*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* Методичка Аккумуляторщика - ua-cam.com/video/u-opqVT-Skw/v-deo.html Заказать методичку - clck.ru/38qU73 МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - ua-cam.com/video/prMUhx0S5WU/v-deo.html ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/rLgcPBlqbV4/v-deo.html 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - ua-cam.com/video/LfDsGOVD5p0/v-deo.html КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/OzMiExqVI2U/v-deo.html ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/Pm672jkAy7g/v-deo.html (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - ua-cam.com/video/BLl5jdASu68/v-deo.html СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ua-cam.com/video/SLSpxbjBVAs/v-deo.html ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ua-cam.com/video/deGIsoUYtH8/v-deo.html НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/4oPlSqYK5Z4/v-deo.html Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ua-cam.com/video/C-nfat1D8_s/v-deo.html Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ua-cam.com/video/ZKkPLrAbUeI/v-deo.html Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ua-cam.com/video/M3uSXmGXc8s/v-deo.html 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/Lt3ryqXw2OI/v-deo.html НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ua-cam.com/video/X4-ZI-w92AQ/v-deo.html ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ua-cam.com/video/PBqL9CvLL6g/v-deo.html ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/vi2J6UBLCQM/v-deo.html ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ua-cam.com/video/jv2mmCnIKtg/v-deo.html НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ua-cam.com/video/JuU7KMZtz8U/v-deo.html 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/9Em3asVtM3c/v-deo.html ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ua-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/v-deo.html КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ua-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/v-deo.html СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ua-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/v-deo.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ua-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/v-deo.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ua-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/v-deo.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ua-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/v-deo.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/v-deo.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ua-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/v-deo.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ua-cam.com/video/tCcVrvwIV38/v-deo.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/2G1sdVHX4II/v-deo.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/v-deo.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/v-deo.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ua-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/v-deo.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/v-deo.html
примерно такая же зарядка только от другого бренда,покупал на вб. первым делом разобрал,местами поправил пайку и поменял кабеля сетевой на нормальный выходные на силикон) ну и ток 8а. так вроде пойдёт. после окончания заряда всё равно дозаряжает аккум током около 0,7а
Это не зарядка ,это подзарядка. Выключается и показывает 100% заряда. В итоге плотность как была,так и есть. После него нужно ещё заряжать пару часов, чтобы поднять плотность. АКБ от мотоцикла ниже 15ah заряжает пару минут и выключается. У него из плюсов, только плюс на выходе.
Имбическая зарядка. Без всяких мозгокрутов. Включил, и фсё. Заряжает отлично. И не смотрите на экранчик. Займитесь лучше чем нибудь важные. Зарядник фсё сам всё сделает
То,что устройство показывает напряжение на экране 14.4 или 14.8 говорит лишь об ограничении на этом уровне и постепенно,еслм акб будет заряжаться то напряжение которое вы измеряете мультиком с клемм акб подтянется до этого условного ограничения в 14.4 или 14.8 . Нет там такой огромной погрешности в измерениях напряжения. Это даже в ролике видно,что когда напряжение 14.28 В ,оно постепенно повышается до 14.29 и дальше до ограничения,которое горит на экране в 14.4
Зарядник хорошо прокатит для дачи, для авто-дамы, и для тех, кому и режимы переключать в лом. Ессно, при заряде "в ночь", а не аварийном быстром "на полчаса", чтобы только завестись.
Здравствуйте у моего автомобиля аккума. разрядилась до 2.7 вольт скажите может ли автомобиль зарядить аккум.?? или надо поставить на этом заряднике для восстановление аккума который вы делаете обзор.
Микросхема в таких зарядках 840K40 имеет уникальную распиновку, но меняется на любой другой шим изменением распиновки. В общем если не зпапариваться с поиском именно этой микросхемы, ремонтируется легко.
Скупой платит дважды А то и трижды. Сначала мы покупаем г**** домкраты подкатные, дешёвые г**** зарядные устройства итд ИТП. Потом некоторые умнеют и покупает уже приличные домкраты, зарядные устройства почитав литературу посмотрев видосы. И лишь отдельные Умники сначала читают вникают а потом покупают. Ну это крайне редко бывает. Народ в массе своей катастрофический ленив.
@@vverra3176 Сядет у тебя акум ниже 8В и это мегакрутая погремушка не поможет тебе так как не распознает твой акум.если он засульфатирован после долгого простоя это УГУ то же не будет его заряжать.режим типа десульфатации не поможет тебе.Проверено на личном опыте
Первое, что я делаю после покупки зарядного устройства, это сразу отрезаю заводские провода зарядки и розетки. В магазине покупаю эластичный резиновый кабель, который не ломается и не затвердевает на морозе. Немногие зарядные устройства имеют правильные провода. от производителя, соответствующие погодным условиям.Кроме того, я покрыл внутреннюю часть зарядного устройства электронным аэрозольным лаком внутри платы, большую часть зарядного устройства я использую на открытом воздухе.Они обычно продаются дешево.барахло.
@@vverra3176 2 метра 0,75 квадратных миллиметров Kema Keur, производство Германия, кабель из эластичной резины стоит 1,4 евро, за эти деньги можно купить дешевое мороженое или дешевую банку пива.По деньгам вы получаете достойное зарядное устройство, которое использовать нужно на улице в холодную погоду.Аналогично при покупке нового электрического паяльника сразу откусывал провод и прикреплял к нему гибкий кабель из мягкой резины.
@@hvg7351 Кстати у меня был акб разряжанный до 4 вольт, это зарядное его зарядила. Понятно дело, что там нету плотность и все такое, но все же вытянула с глубокой разрядки
Лето зима Ну как ты будешь контролировать Т на протяжении всего заряда. Рядом стоять будешь? Положи устройства на батарею, если она разогреется ЗУ скинет ток
У меня внешне такая же, только производитель другой, начинается на RJ(провода к крокодилам на пайке). В целом, такое себе устройство, промерзший годовалый 60ач аккум заряжает только в режиме восстановления.
Главный минус этого барахла,если ваш акум сядет ниже 8В ,то эта игрушка не сможет его заряжать,так как не распознает его.Если акум сильно засульфатирован.то опять эта поделка не сможет принимать заряд.Люди покупающие это дно успокают себя ценой.но это не правильно покупать неполноценное ограниченное устройство.Лучше купить недорогой Вымпел 30 или 32 и пользоваться полноценным устройством
Это устройство не для аккумуляторщика. У обычного малограмотного водителя, который ездит каждый день дом-работа-дом или раз в неделю на дачу, аккумулятор никогда не сядет до 8 В, потому что уже при 11 машина не заведется. Для них эта зарядка. Купите Вымпел и снимайте недельные ролики о подъеме дохляков, коих в Ютубе валом. Один кадр из Казахстана чего стоит - у него такой букет девайсов, а ролики в большинстве просто отстой, начиная от манеры разговора и до физико-химических познаний.
@@vverra3176 какой ты грамотный)) Я работаю в тех помощи сам аккумуляторщик, твои сказки как то не вяжутся с тем что я вижу каждый день. Приезжаешь сигналка посадила акум 5В. Другой вызов можите зарядить купили вот это барахло оно не заряжает, а почему акум ниже 8В. Сейчас при современной электронике в авто и количество допов установленных в машине это не проблема за пару дней уйти ниже твоих 11В.
@@vverra3176 Вымпел 15 не намного дороже стоит и не требует то же особенных познаний но в отличии от этого хлама заряжает в любом состоянии аккумулятор
@@-My_life- чем!? Всем!!!! Начнем с того, что у меня есть чуть более продвинутая версия такого девайса на 10А. Поэтому зная как и что происходит на самом деле - обзор полная лажа и предположения автора по большей части. Именно информационная подготовка к данному видео - на нуле, одно только что инструкция на английском нам не стоит читать уже многое говорит. Автор не разобрасля нивчем в данном ролике - ни в логике работы, не в режимах и т.п.. Это если в паре фраз. Сам после приобретение своего зарядного обтыкал его на разных режимах и мультимером и клещами.
@@АндрейРожнов-ш9к Когда-то пользовался и я таким хламом, как в этом ролике, давно уже считаю такие ЗУ для "дураков" , людей которые абсолютно не разбираются в теме АКБ, ну да ладно, речь сейчас не об этом.... Автор ролика доходчиво объяснил все режимы работы данного ЗУ, какое ограничение по току и напряжению в этих режимах и т.д и т.п. Тут наверное только дурак не поймёт. Считаю, что в подобных устройствах, интуитивно разберётся даже ребенок, а тут так всё "разжевано"...
Ну начнём с того, что у Вас другая версия ЗУ. Поясните режимы работы? Какая же логика работы устройства? Какие режимы? Да и переснимем видео, по вашему сценарию. Пока Ваш коммент это просто "автор лох". Без конкретики. В инструкции, ничего ценного не написано. В том числе какие напряжения и режимы работ.
Зарядник полная шляпа. Аккум разряжен. Он за 5 минут показывает 100%, а стартер даже не крутит при этом. И при том на этих 100% он так и стоит месяц. Аккум дохнет дальше и дальше. Пришлось купить Вымпел-32. Он прекрасно зарядил. Мотак заводится с пол оборота. И более того имеет функцию долгого хранения. Поддерживает заряд всегда. Всю зиму в гараже в морозы мотак подключен и аккум живой.
Я заряжаю 13,8 В в течение 24 часов, не глядя на амперы. Если я выравниваю, то ставлю на 0,4 А на 48 часов, не глядя на вольты. Это устройство не позволит мне ни то, ни другое.
Вы неправы. Во-первых, автор не провел правильно тестирование. После надписи FUL Аккумулятор еще 1 час заряжается пульсирующим током, а после это еще 2 часа на поддержке постоянным напряжением, т.е. самые вкусные моменты отрабатываются. Во-вторых, повесив параллельно 5Ваттную лампочку на режиме ремонта вы получите такой горячо уважаемый режим десульфатации, хотя при регулярном использовании даже этого зарядника сложно получить засульфатированный аккумулятор. В-третьих, кому не нравится разница в показаниях напряжения, могут отпаять проводник которым контроллер снимает напряжение и провести его отдельным проводом на крокодил (можно на всякий случай впаять 1К впараллель). Да, он не повысит плотность до нормы, но и не убьет аккумулятор тем, кто не разбирается в тонкостях или у кого нет пробок. Тем-более цена, я купил за неполных 7$, хотя есть БП с ограничением по току и напряжению, которым успешно пользуюсь.
Шляпа полная - это зарядное устройство. Лучшее зарядное Бережок V1. В инструкции к нему уже есть табличка на все типы аккумуляторов, как для заряда в ручном режиме Если хочешь сам повозиться так и для заряда в полностью автоматическом импульсном интеллектуальном режиме
Я давно уже разочаровался в этих чудо китайских зарядках, долго писать не буду у меня мнение одно, проверенное мной лично много раз, мне подобные даром не нужны, лучше подкопить и взять хороший ЗУ , который делают в Спб, меня поняли думаю.
*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:*
Методичка Аккумуляторщика - ua-cam.com/video/u-opqVT-Skw/v-deo.html
Заказать методичку - clck.ru/38qU73
МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - ua-cam.com/video/prMUhx0S5WU/v-deo.html
ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/rLgcPBlqbV4/v-deo.html
90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - ua-cam.com/video/LfDsGOVD5p0/v-deo.html
КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/OzMiExqVI2U/v-deo.html
ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/Pm672jkAy7g/v-deo.html
(-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - ua-cam.com/video/BLl5jdASu68/v-deo.html
СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ua-cam.com/video/SLSpxbjBVAs/v-deo.html
ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ua-cam.com/video/deGIsoUYtH8/v-deo.html
НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/4oPlSqYK5Z4/v-deo.html
Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ua-cam.com/video/C-nfat1D8_s/v-deo.html
Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ua-cam.com/video/ZKkPLrAbUeI/v-deo.html
Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ua-cam.com/video/M3uSXmGXc8s/v-deo.html
4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/Lt3ryqXw2OI/v-deo.html
НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ua-cam.com/video/X4-ZI-w92AQ/v-deo.html
ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ua-cam.com/video/PBqL9CvLL6g/v-deo.html
ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/vi2J6UBLCQM/v-deo.html
ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ua-cam.com/video/jv2mmCnIKtg/v-deo.html
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ua-cam.com/video/JuU7KMZtz8U/v-deo.html
7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/9Em3asVtM3c/v-deo.html
ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ua-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/v-deo.html
КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ua-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/v-deo.html
СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ua-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/v-deo.html
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ua-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/v-deo.html
НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ua-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/v-deo.html
НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ua-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/v-deo.html
НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html
6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html
КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/v-deo.html
Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ua-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/v-deo.html
Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ua-cam.com/video/tCcVrvwIV38/v-deo.html
ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/2G1sdVHX4II/v-deo.html
ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html
НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/v-deo.html
КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html
ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/v-deo.html
СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ua-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/v-deo.html
7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/v-deo.html
примерно такая же зарядка только от другого бренда,покупал на вб. первым делом разобрал,местами поправил пайку и поменял кабеля сетевой на нормальный выходные на силикон) ну и ток 8а. так вроде пойдёт. после окончания заряда всё равно дозаряжает аккум током около 0,7а
У меня подобного плана зарядное. Напругу врет на 0.2 В выше показывает. Ток врет на 0.3А больше показывает. Батарейку заряжает без проблем.
Какое устройство вы посоветуете средний не дорогой?
То, что не дорогое, хорошим и даже средним быть не может.
Это не зарядка ,это подзарядка. Выключается и показывает 100% заряда. В итоге плотность как была,так и есть. После него нужно ещё заряжать пару часов, чтобы поднять плотность. АКБ от мотоцикла ниже 15ah заряжает пару минут и выключается. У него из плюсов, только плюс на выходе.
Плотность после основного заряда поднимается после включения режима repair на сутки.
@@Физик-г4о или более, пока надпись of не появится
Имбическая зарядка. Без всяких мозгокрутов. Включил, и фсё. Заряжает отлично. И не смотрите на экранчик. Займитесь лучше чем нибудь важные. Зарядник фсё сам всё сделает
То,что устройство показывает напряжение на экране 14.4 или 14.8 говорит лишь об ограничении на этом уровне и постепенно,еслм акб будет заряжаться то напряжение которое вы измеряете мультиком с клемм акб подтянется до этого условного ограничения в 14.4 или 14.8 . Нет там такой огромной погрешности в измерениях напряжения. Это даже в ролике видно,что когда напряжение 14.28 В ,оно постепенно повышается до 14.29 и дальше до ограничения,которое горит на экране в 14.4
Зарядник хорошо прокатит для дачи, для авто-дамы, и для тех, кому и режимы переключать в лом. Ессно, при заряде "в ночь", а не аварийном быстром "на полчаса", чтобы только завестись.
Об новый прибор ручки запачкать боишься?
С 1 апреля - ваш праздник)
Здравствуйте у моего автомобиля аккума. разрядилась до 2.7 вольт скажите может ли автомобиль зарядить аккум.?? или надо поставить на этом заряднике для восстановление аккума который вы делаете обзор.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Какие клещи хорошие для проверки утечки тока и проверки АКБ. Благодарю.
Надо было разобрать его )) спасибо за видео
Микросхема в таких зарядках 840K40 имеет уникальную распиновку, но меняется на любой другой шим изменением распиновки. В общем если не зпапариваться с поиском именно этой микросхемы, ремонтируется легко.
подпаиваешь переменный резистор и повышаешь напряжение до нужного
Можно ещё переключатель поставить, чтобы менять напряжение зарядки, видео в Ютубе масса.
Топ за свои деньги).
(Пс: да, ручной выбор "снежинки" лучше)
Скупой платит дважды А то и трижды. Сначала мы покупаем г**** домкраты подкатные, дешёвые г**** зарядные устройства итд ИТП. Потом некоторые умнеют и покупает уже приличные домкраты, зарядные устройства почитав литературу посмотрев видосы. И лишь отдельные Умники сначала читают вникают а потом покупают. Ну это крайне редко бывает. Народ в массе своей катастрофический ленив.
Какой холодный режим? Это режим хранения на зимний период.
Вымпел 20 за глаза. Главное, обслуживание.
И в чем преимущество? Изучить десяток мануалов, вместо того, чтоб 2 раза в год воткнуть этот автомат, который как минимум впятеро дешевле.
@@vverra3176 Сядет у тебя акум ниже 8В и это мегакрутая погремушка не поможет тебе так как не распознает твой акум.если он засульфатирован после долгого простоя это УГУ то же не будет его заряжать.режим типа десульфатации не поможет тебе.Проверено на личном опыте
@@vverra3176вам для того чтобы выставить ток допустим в 3 Ампера надо изучить 10 мануалов???
В этот раз много слов, но обзора полноценного нет. Стоит переименовать на "первый взгляд"
Первый взгляд)
Первое, что я делаю после покупки зарядного устройства, это сразу отрезаю заводские провода зарядки и розетки. В магазине покупаю эластичный резиновый кабель, который не ломается и не затвердевает на морозе. Немногие зарядные устройства имеют правильные провода. от производителя, соответствующие погодным условиям.Кроме того, я покрыл внутреннюю часть зарядного устройства электронным аэрозольным лаком внутри платы, большую часть зарядного устройства я использую на открытом воздухе.Они обычно продаются дешево.барахло.
И в итоге выходите на стоимость нормального зарядника. Все стоит своих денег.
@@vverra3176 2 метра 0,75 квадратных миллиметров Kema Keur, производство Германия, кабель из эластичной резины стоит 1,4 евро, за эти деньги можно купить дешевое мороженое или дешевую банку пива.По деньгам вы получаете достойное зарядное устройство, которое использовать нужно на улице в холодную погоду.Аналогично при покупке нового электрического паяльника сразу откусывал провод и прикреплял к нему гибкий кабель из мягкой резины.
Нормально заряжает, если уметь пользоваться😂😂😂
Что там утебя заряжает это китайская поделка,если акум сядет ниже 8В ,то это убогая поделка ничего заряжать не будет))
@@hvg7351 с шести вольт заморозка таким заряжал, и плотность с 1,13-1,15 до 1,26-1,27 вытянул.
@@hvg7351 Кстати у меня был акб разряжанный до 4 вольт, это зарядное его зарядила. Понятно дело, что там нету плотность и все такое, но все же вытянула с глубокой разрядки
на пульсации заряжает@@hvg7351
@@валерийсизёввсё верно, даже с 1,5 вольт заряжает.
Здравствуйте! У меня такая зарядка заряжает на напряжении 14.9в/14.5в, это в пределах нормы? Сдать как брак или можно пользоваться?
Восстановление включать на севшем или заряженном кто знает
Единственный его плюс то что следить за ним не нужно
Лето зима
Ну как ты будешь контролировать Т на протяжении всего заряда. Рядом стоять будешь?
Положи устройства на батарею, если она разогреется ЗУ скинет ток
Промокод на скидку при покупке "Методички Аккумуляторщика" - SP1RLWY1KD7
Количество активация ограничено!
Ждем обзор ЗУ Konnwei RC-10 😊
За 1000 сойдёт, тот же 37 вымпел 3+ р
У меня такэ. Працюе норм!
Спасибо. Понятно, полагаться на этот девайс можно условно.
А разве этим устройством нельзя заряжать EFB акумуляторы? На упаковке ничего не написано. В чём разница между обычными акумуляторами?
У меня внешне такая же, только производитель другой, начинается на RJ(провода к крокодилам на пайке). В целом, такое себе устройство, промерзший годовалый 60ач аккум заряжает только в режиме восстановления.
Главный минус этого барахла,если ваш акум сядет ниже 8В ,то эта игрушка не сможет его заряжать,так как не распознает его.Если акум сильно засульфатирован.то опять эта поделка не сможет принимать заряд.Люди покупающие это дно успокают себя ценой.но это не правильно покупать неполноценное ограниченное устройство.Лучше купить недорогой Вымпел 30 или 32 и пользоваться полноценным устройством
Это устройство не для аккумуляторщика. У обычного малограмотного водителя, который ездит каждый день дом-работа-дом или раз в неделю на дачу, аккумулятор никогда не сядет до 8 В, потому что уже при 11 машина не заведется. Для них эта зарядка. Купите Вымпел и снимайте недельные ролики о подъеме дохляков, коих в Ютубе валом. Один кадр из Казахстана чего стоит - у него такой букет девайсов, а ролики в большинстве просто отстой, начиная от манеры разговора и до физико-химических познаний.
@@vverra3176 какой ты грамотный)) Я работаю в тех помощи сам аккумуляторщик, твои сказки как то не вяжутся с тем что я вижу каждый день. Приезжаешь сигналка посадила акум 5В. Другой вызов можите зарядить купили вот это барахло оно не заряжает, а почему акум ниже 8В. Сейчас при современной электронике в авто и количество допов установленных в машине это не проблема за пару дней уйти ниже твоих 11В.
@@vverra3176 Вымпел 15 не намного дороже стоит и не требует то же особенных познаний но в отличии от этого хлама заряжает в любом состоянии аккумулятор
@@hvg7351Такое зарядное в режиме репайр, с 1,5 вольт в зарядку аккум хавает, только у вас косоруких не заряжается😂😂😂
@@vverra3176Но даже он предзаряд на этих китайчатах делает, при чём в усмерть убитые акумы😂😂😂
Вопрос про "сделать табличку" - а вы можете сделать эту табличку? За какие то разумные деньги
Какую табличку?
После слова «странная маркировка» уже есть сомнения в этом приборе 😅
Стыдно за такой обзор.......
Чем обзор не угодил? Всё информативно, доходчиво объяснил.
@@-My_life- чем!? Всем!!!!
Начнем с того, что у меня есть чуть более продвинутая версия такого девайса на 10А. Поэтому зная как и что происходит на самом деле - обзор полная лажа и предположения автора по большей части. Именно информационная подготовка к данному видео - на нуле, одно только что инструкция на английском нам не стоит читать уже многое говорит. Автор не разобрасля нивчем в данном ролике - ни в логике работы, не в режимах и т.п.. Это если в паре фраз.
Сам после приобретение своего зарядного обтыкал его на разных режимах и мультимером и клещами.
@@АндрейРожнов-ш9к Когда-то пользовался и я таким хламом, как в этом ролике, давно уже считаю такие ЗУ для "дураков" , людей которые абсолютно не разбираются в теме АКБ, ну да ладно, речь сейчас не об этом.... Автор ролика доходчиво объяснил все режимы работы данного ЗУ, какое ограничение по току и напряжению в этих режимах и т.д и т.п. Тут наверное только дурак не поймёт. Считаю, что в подобных устройствах, интуитивно разберётся даже ребенок, а тут так всё "разжевано"...
@@-My_life- вы вправе счить что и как вам угодно!
Ну начнём с того, что у Вас другая версия ЗУ.
Поясните режимы работы? Какая же логика работы устройства? Какие режимы? Да и переснимем видео, по вашему сценарию. Пока Ваш коммент это просто "автор лох". Без конкретики.
В инструкции, ничего ценного не написано. В том числе какие напряжения и режимы работ.
Зарядник полная шляпа. Аккум разряжен. Он за 5 минут показывает 100%, а стартер даже не крутит при этом. И при том на этих 100% он так и стоит месяц. Аккум дохнет дальше и дальше. Пришлось купить Вымпел-32. Он прекрасно зарядил. Мотак заводится с пол оборота. И более того имеет функцию долгого хранения. Поддерживает заряд всегда. Всю зиму в гараже в морозы мотак подключен и аккум живой.
Я заряжаю 13,8 В в течение 24 часов, не глядя на амперы. Если я выравниваю, то ставлю на 0,4 А на 48 часов, не глядя на вольты. Это устройство не позволит мне ни то, ни другое.
Да мусор это. Самоё лучшее зарядное - лабораторник.
пользоваться не умеете
🤦♀
Ну не совсем мусор. Для определенных целей вполне хватает. Но полностью не заряжает. Приходится дозаряжать кулоном или вымпелом.
Вы неправы. Во-первых, автор не провел правильно тестирование. После надписи FUL Аккумулятор еще 1 час заряжается пульсирующим током, а после это еще 2 часа на поддержке постоянным напряжением, т.е. самые вкусные моменты отрабатываются. Во-вторых, повесив параллельно 5Ваттную лампочку на режиме ремонта вы получите такой горячо уважаемый режим десульфатации, хотя при регулярном использовании даже этого зарядника сложно получить засульфатированный аккумулятор. В-третьих, кому не нравится разница в показаниях напряжения, могут отпаять проводник которым контроллер снимает напряжение и провести его отдельным проводом на крокодил (можно на всякий случай впаять 1К впараллель).
Да, он не повысит плотность до нормы, но и не убьет аккумулятор тем, кто не разбирается в тонкостях или у кого нет пробок. Тем-более цена, я купил за неполных 7$, хотя есть БП с ограничением по току и напряжению, которым успешно пользуюсь.
Хороший лабораторный БП питания стоит явно больше.
А потом им ещё надо уметь заряжать.
Китайское барахло.
Шляпа полная - это зарядное устройство. Лучшее зарядное Бережок V1. В инструкции к нему уже есть табличка на все типы аккумуляторов, как для заряда в ручном режиме Если хочешь сам повозиться так и для заряда в полностью автоматическом импульсном интеллектуальном режиме
Я давно уже разочаровался в этих чудо китайских зарядках, долго писать не буду у меня мнение одно, проверенное мной лично много раз, мне подобные даром не нужны, лучше подкопить и взять хороший ЗУ , который делают в Спб, меня поняли думаю.
Так же давно и сделал это, приобретя Кулон 820.