Норм! Все по делу рассказал. Я бы добавил еще компьютерную диагностику(хотя бы с ВАСЯ ДИАГНОСТ), тоже можно найти много стандартных болячек. Плюс можно проверить работоспособность электрики и разных датчиков.
Спасибо. Для авто концерна vag у меня есть odis и я даже проверял её в тот день, но при обработке видео оказалось, что эта часть вышла очень корявой и трясущейся поэтому пришлось её вырезать, чтобы у просматривающих видео кровь из глаз не потекла((
Была такая 2.0 масло жрала литр на 200 км а если в тапку топить доходило и до 2 литров ,на холодную надо заводить если будет треск несколько секунд значит разворачивается и уходим либо делаем хороший торг
Увы не надо. Все зависит от обслуживания. 150 т. км это не пробег, если за машиной следили и все меняли вовремя. Другой разговор что с тким пробегом в этому кузове вы их уже просто не найдете.
Они все произведены в Германии. А желтые катафоты на переднем бампере были только на тех, которые продавались на североамериканском рынке . Так что если их нет, то это А4 проданная в Европе или у нас, ну или бампер на европейский поменяли. А желтые поворотники в передних фарах могут быть на А4 для любого рынка.
При осмотре различных экземпляров А4 В7 встречал владельцев, которые меняли поршневые кольца и на 100 и на 120 т.км из-за высокого расхода масла, но хватает и тех кто до 250 т.км доезжал. Но вообще если сравнивать этот двигатель (ЕА113) с появившимися более новыми 2.0tfsi (ЕА888), которые устанавливались на А4 В8, то предыдущее поколение будет покрепче в плане надежности.
Помню,как в России все это надоедало,когда тебя пытались на каждом углу кинуть,в США при покупке авто забываю vin сверить,не то что там наклейки,здесь люди не грызут друг друга,пытаясь кинуть
Ездил 8 лет на ВАЗ 2107 - заебали все - возьми лучше любую иномарку даже 90-ых годов - куда лучше автоваза. Решил взять иномарку бу. Начал смотреть немцев. Сразу крики ты че ебнулся - немцев даже не вздумай брать, начал присматриваться к французам - не не не бери француза - гемор еще тот. Я говорю - а че брать? бери японца прям любого - надежность пиздец! Беру Ниссан - и слышу - взял Ниссан ебись сам!
Что-то я не понял, а что здесь было сказано сильно нужное !!! Да моя жена наверное больше расскажет про эту машину и ее проблемы, чем в этом видео !!))
Спасибо за грамотное замечание! при монтаже вставил не тот фрагмент, только сейчас обратил внимание. Цепь здесь со стороны кпп, так что да, на видео есть неточность
Наконец-то человек, который не компосирует мозги, а четко и по делу объяснил. Спасибо
Респект и уважение обзорщику. Лучший обзор что я видел из кучи говнообразных обзоров.
Спасибо чувак. Хочу брать такую, больше бы таких обзоров.
тоже хочу такую так не принуждённо всё рассказал молорик он да ? ))))
Сергей горбунов посмотрите пацаны там моторы каждые 20 к мрут , почитал сейчас ахуел а хотелось такую взять как жоповоз ибо я бмвист
Взял?
@@user-hd5zo8fy9w что в итоге взял?)
Всё чётко, без воды, видео соответствует описанию. Настоящий обзор! 👍👍👍
всё по делу,лаконично и конкретно!
Очень информативно, без соплей!!! Спасибо!!!
СДЕЛАЙ ПРО ЭТУ ЖЕ МОДЕЛЬ ТОЛЬКО ЕВРОПЕЙКУ И НА МКПП
Отличный обзор, все отлично рассказал. Спасибо
Действительно очень информативно и без воды. Спасибо Вам. Удачи!
Редко встретишь грамотный обзор. Сам владею таким авто, всё сказанное имеет место быть.
Думаю брать ближайшим будущем, если у тебя есть audi, дорого в обслуживании , стоит брать или нет
Информативное видео. Спасибо.
Обзор шикарный, без воды. Вот только уже не горю деланием такую машину рассматривать к покупке.
Лучший обзор эвер. Спасибо.
Спасибо, все четко и по делу!
классный обзор! коротко и по делу
прям вообще красава, за 10 мину т и всё по факту и важное, понятно что далеко не всё, но для НЕ механиков 👍
Афигенный обзор )!
супер! спасибо
самый лучший обзор
Спасибо)Конечно узнал-не покупать)
Всё по делу. Молодец.
Воздержусь от покупки, пожалуй. За видео спасибо, информативно!
Норм! Все по делу рассказал. Я бы добавил еще компьютерную диагностику(хотя бы с ВАСЯ ДИАГНОСТ), тоже можно найти много стандартных болячек. Плюс можно проверить работоспособность электрики и разных датчиков.
Спасибо. Для авто концерна vag у меня есть odis и я даже проверял её в тот день, но при обработке видео оказалось, что эта часть вышла очень корявой и трясущейся поэтому пришлось её вырезать, чтобы у просматривающих видео кровь из глаз не потекла((
Отлично и по делу
Здравия желаю! Куда вы пропали? Сделайте обзор на Сеат Лион, плиз!
Хороший обзор ! Сколько пробег был на ней ?
Обзорчик бы на выбор Q7. К началу весны думаю брать, пока мануалы и форумы курю
Сильно!!!
Была такая 2.0 масло жрала литр на 200 км а если в тапку топить доходило и до 2 литров ,на холодную надо заводить если будет треск несколько секунд значит разворачивается и уходим либо делаем хороший торг
Хорошие ли двигатели у этих машин?
Спасибо, многого не знал
Ля ты красавчик.
Лукас.
Автор напиши пж у меня дизелит так как тут это что? и как дорого?
Дякую!
👍👍👍👍
Хотел взять, но теперь точно Тойота
А что такого в этой ауди?
Владею год, никаких проблем абсолютно, хоть и взял по самому низу рынка
@@WaterFinds просто стереотип
@@WaterFinds ну и как машина? Правда что 2.0т намного хуже чем1.8т?
Василий ты за механикой сидишьЁ!
👍🤝✊
ничосе с патрубка к интеркулеру масла сколько вылелось😮😅
чётко и по делу. Больше бы такого контента. Увы но после пробега 150 из всех б7 ничего покупать нельзя, только дизель искать или 1.6
почему?
Увы не надо. Все зависит от обслуживания. 150 т. км это не пробег, если за машиной следили и все меняли вовремя. Другой разговор что с тким пробегом в этому кузове вы их уже просто не найдете.
260т.км полёт нормальный!)1.8т вариатор!
желтый поворотник . и на бампере желтая катафотка . а есле их нет там это германия или что ?
Они все произведены в Германии. А желтые катафоты на переднем бампере были только на тех, которые продавались на североамериканском рынке . Так что если их нет, то это А4 проданная в Европе или у нас, ну или бампер на европейский поменяли. А желтые поворотники в передних фарах могут быть на А4 для любого рынка.
Поколение 80- к потеряло былое качество уже в б5 рестайлинговом кузове.
Скажите пжт правда, что у этой модели движок подлежит кап.ремонту уже в районе 200т.км пробега?
При осмотре различных экземпляров А4 В7 встречал владельцев, которые меняли поршневые кольца и на 100 и на 120 т.км из-за высокого расхода масла, но хватает и тех кто до 250 т.км доезжал. Но вообще если сравнивать этот двигатель (ЕА113) с появившимися более новыми 2.0tfsi (ЕА888), которые устанавливались на А4 В8, то предыдущее поколение будет покрепче в плане надежности.
@@UCARby Скажите пжт, какие автомобили сейчас имеют наибольший ресурс?
у друга такая же телега, покупал и говорили что пробег родной, движок обслуживали, через 2-3 месяца двиглу заезда, установил контрактный за 109+ К ))
пробег был 200 как раз примерно) +/-
@@user-uu3gx1tn9lТе что стоят в гараже и не ездят, самый большей ресурс у них
Чувак у тебя нету датчиков в колёсах.
Помню,как в России все это надоедало,когда тебя пытались на каждом углу кинуть,в США при покупке авто забываю vin сверить,не то что там наклейки,здесь люди не грызут друг друга,пытаясь кинуть
Ездил 8 лет на ВАЗ 2107 - заебали все - возьми лучше любую иномарку даже 90-ых годов - куда лучше автоваза. Решил взять иномарку бу. Начал смотреть немцев. Сразу крики ты че ебнулся - немцев даже не вздумай брать, начал присматриваться к французам - не не не бери француза - гемор еще тот. Я говорю - а че брать? бери японца прям любого - надежность пиздец! Беру Ниссан - и слышу - взял Ниссан ебись сам!
Что-то я не понял, а что здесь было сказано сильно нужное !!! Да моя жена наверное больше расскажет про эту машину и ее проблемы, чем в этом видео !!))
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Идиот, сказано же при покупке куда смотреть
Потому что это я ей всё про неё рассказал в кроватке у меня дома, а так как она часто ко мне ходила, так зазубрила на зубок(((
Чтот стремно связываться со старым немцем
Тогда смотри французов
tfsi самый геморный мотор, зачем его вообще рассматривать к покупке?
Не неси хуйни, обслуживай вовремя и все норм будет
Цепи и фазик в задней части! Не надо тыкать пальцем на ремень грм и сбивать людей!
Спасибо за грамотное замечание! при монтаже вставил не тот фрагмент, только сейчас обратил внимание. Цепь здесь со стороны кпп, так что да, на видео есть неточность
6:34 лампочка означает: износ колодок
Нет
Короче одни минусы (
Я уже і не хочу купляти Ауді 4 йоптвою !!! 😡 ця машина вона просто буди з вас здерати гроші
обрати внимание на Сеат Лион
Мой ауди 2006-го года не имеет даже малейшего намёка на ржавчину а этот пипилаз 2008-го года и уже везде под арками колёс начинает цвести.