Была такая 2.0 масло жрала литр на 200 км а если в тапку топить доходило и до 2 литров ,на холодную надо заводить если будет треск несколько секунд значит разворачивается и уходим либо делаем хороший торг
Норм! Все по делу рассказал. Я бы добавил еще компьютерную диагностику(хотя бы с ВАСЯ ДИАГНОСТ), тоже можно найти много стандартных болячек. Плюс можно проверить работоспособность электрики и разных датчиков.
Спасибо. Для авто концерна vag у меня есть odis и я даже проверял её в тот день, но при обработке видео оказалось, что эта часть вышла очень корявой и трясущейся поэтому пришлось её вырезать, чтобы у просматривающих видео кровь из глаз не потекла((
Они все произведены в Германии. А желтые катафоты на переднем бампере были только на тех, которые продавались на североамериканском рынке . Так что если их нет, то это А4 проданная в Европе или у нас, ну или бампер на европейский поменяли. А желтые поворотники в передних фарах могут быть на А4 для любого рынка.
Увы не надо. Все зависит от обслуживания. 150 т. км это не пробег, если за машиной следили и все меняли вовремя. Другой разговор что с тким пробегом в этому кузове вы их уже просто не найдете.
При осмотре различных экземпляров А4 В7 встречал владельцев, которые меняли поршневые кольца и на 100 и на 120 т.км из-за высокого расхода масла, но хватает и тех кто до 250 т.км доезжал. Но вообще если сравнивать этот двигатель (ЕА113) с появившимися более новыми 2.0tfsi (ЕА888), которые устанавливались на А4 В8, то предыдущее поколение будет покрепче в плане надежности.
Ездил 8 лет на ВАЗ 2107 - заебали все - возьми лучше любую иномарку даже 90-ых годов - куда лучше автоваза. Решил взять иномарку бу. Начал смотреть немцев. Сразу крики ты че ебнулся - немцев даже не вздумай брать, начал присматриваться к французам - не не не бери француза - гемор еще тот. Я говорю - а че брать? бери японца прям любого - надежность пиздец! Беру Ниссан - и слышу - взял Ниссан ебись сам!
Помню,как в России все это надоедало,когда тебя пытались на каждом углу кинуть,в США при покупке авто забываю vin сверить,не то что там наклейки,здесь люди не грызут друг друга,пытаясь кинуть
Что-то я не понял, а что здесь было сказано сильно нужное !!! Да моя жена наверное больше расскажет про эту машину и ее проблемы, чем в этом видео !!))
Спасибо за грамотное замечание! при монтаже вставил не тот фрагмент, только сейчас обратил внимание. Цепь здесь со стороны кпп, так что да, на видео есть неточность
Наконец-то человек, который не компосирует мозги, а четко и по делу объяснил. Спасибо
Респект и уважение обзорщику. Лучший обзор что я видел из кучи говнообразных обзоров.
Спасибо чувак. Хочу брать такую, больше бы таких обзоров.
тоже хочу такую так не принуждённо всё рассказал молорик он да ? ))))
Сергей горбунов посмотрите пацаны там моторы каждые 20 к мрут , почитал сейчас ахуел а хотелось такую взять как жоповоз ибо я бмвист
Взял?
@@СоздательХорошего что в итоге взял?)
Всё чётко, без воды, видео соответствует описанию. Настоящий обзор! 👍👍👍
Редко встретишь грамотный обзор. Сам владею таким авто, всё сказанное имеет место быть.
Думаю брать ближайшим будущем, если у тебя есть audi, дорого в обслуживании , стоит брать или нет
Единственный человек, который объяснил. Я скачал видео, хоть и другой вариант Б7 ищу.
Действительно очень информативно и без воды. Спасибо Вам. Удачи!
всё по делу,лаконично и конкретно!
Очень информативно, без соплей!!! Спасибо!!!
СДЕЛАЙ ПРО ЭТУ ЖЕ МОДЕЛЬ ТОЛЬКО ЕВРОПЕЙКУ И НА МКПП
Информативное видео. Спасибо.
Отличный обзор, все отлично рассказал. Спасибо
прям вообще красава, за 10 мину т и всё по факту и важное, понятно что далеко не всё, но для НЕ механиков 👍
Была такая 2.0 масло жрала литр на 200 км а если в тапку топить доходило и до 2 литров ,на холодную надо заводить если будет треск несколько секунд значит разворачивается и уходим либо делаем хороший торг
Спасибо, все четко и по делу!
Лучший обзор эвер. Спасибо.
Воздержусь от покупки, пожалуй. За видео спасибо, информативно!
классный обзор! коротко и по делу
Афигенный обзор )!
самый лучший обзор
Норм! Все по делу рассказал. Я бы добавил еще компьютерную диагностику(хотя бы с ВАСЯ ДИАГНОСТ), тоже можно найти много стандартных болячек. Плюс можно проверить работоспособность электрики и разных датчиков.
Спасибо. Для авто концерна vag у меня есть odis и я даже проверял её в тот день, но при обработке видео оказалось, что эта часть вышла очень корявой и трясущейся поэтому пришлось её вырезать, чтобы у просматривающих видео кровь из глаз не потекла((
Спасибо)Конечно узнал-не покупать)
Всё по делу. Молодец.
супер! спасибо
Хотел взять, но теперь точно Тойота
А что такого в этой ауди?
Владею год, никаких проблем абсолютно, хоть и взял по самому низу рынка
@@WaterFinds просто стереотип
@@WaterFinds ну и как машина? Правда что 2.0т намного хуже чем1.8т?
Отлично и по делу
Спасибо, многого не знал
Здравия желаю! Куда вы пропали? Сделайте обзор на Сеат Лион, плиз!
Автор напиши пж у меня дизелит так как тут это что? и как дорого?
Хорошие ли двигатели у этих машин?
Сильно!!!
Что сделать если сама по себе отключается движок и не заводится
Обзорчик бы на выбор Q7. К началу весны думаю брать, пока мануалы и форумы курю
Ля ты красавчик.
Василий ты за механикой сидишьЁ!
👍👍👍👍
Хороший обзор ! Сколько пробег был на ней ?
👍🤝✊
ничосе с патрубка к интеркулеру масла сколько вылелось😮😅
Лукас.
Дякую!
желтый поворотник . и на бампере желтая катафотка . а есле их нет там это германия или что ?
Они все произведены в Германии. А желтые катафоты на переднем бампере были только на тех, которые продавались на североамериканском рынке . Так что если их нет, то это А4 проданная в Европе или у нас, ну или бампер на европейский поменяли. А желтые поворотники в передних фарах могут быть на А4 для любого рынка.
чётко и по делу. Больше бы такого контента. Увы но после пробега 150 из всех б7 ничего покупать нельзя, только дизель искать или 1.6
почему?
Увы не надо. Все зависит от обслуживания. 150 т. км это не пробег, если за машиной следили и все меняли вовремя. Другой разговор что с тким пробегом в этому кузове вы их уже просто не найдете.
260т.км полёт нормальный!)1.8т вариатор!
Скажите пжт правда, что у этой модели движок подлежит кап.ремонту уже в районе 200т.км пробега?
При осмотре различных экземпляров А4 В7 встречал владельцев, которые меняли поршневые кольца и на 100 и на 120 т.км из-за высокого расхода масла, но хватает и тех кто до 250 т.км доезжал. Но вообще если сравнивать этот двигатель (ЕА113) с появившимися более новыми 2.0tfsi (ЕА888), которые устанавливались на А4 В8, то предыдущее поколение будет покрепче в плане надежности.
@@UCARby Скажите пжт, какие автомобили сейчас имеют наибольший ресурс?
у друга такая же телега, покупал и говорили что пробег родной, движок обслуживали, через 2-3 месяца двиглу заезда, установил контрактный за 109+ К ))
пробег был 200 как раз примерно) +/-
@@КарабасБарабас-з5мТе что стоят в гараже и не ездят, самый большей ресурс у них
Чувак у тебя нету датчиков в колёсах.
Ездил 8 лет на ВАЗ 2107 - заебали все - возьми лучше любую иномарку даже 90-ых годов - куда лучше автоваза. Решил взять иномарку бу. Начал смотреть немцев. Сразу крики ты че ебнулся - немцев даже не вздумай брать, начал присматриваться к французам - не не не бери француза - гемор еще тот. Я говорю - а че брать? бери японца прям любого - надежность пиздец! Беру Ниссан - и слышу - взял Ниссан ебись сам!
Поколение 80- к потеряло былое качество уже в б5 рестайлинговом кузове.
Помню,как в России все это надоедало,когда тебя пытались на каждом углу кинуть,в США при покупке авто забываю vin сверить,не то что там наклейки,здесь люди не грызут друг друга,пытаясь кинуть
6:34 лампочка означает: износ колодок
Нет
Что-то я не понял, а что здесь было сказано сильно нужное !!! Да моя жена наверное больше расскажет про эту машину и ее проблемы, чем в этом видео !!))
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Идиот, сказано же при покупке куда смотреть
Потому что это я ей всё про неё рассказал в кроватке у меня дома, а так как она часто ко мне ходила, так зазубрила на зубок(((
Цепи и фазик в задней части! Не надо тыкать пальцем на ремень грм и сбивать людей!
Спасибо за грамотное замечание! при монтаже вставил не тот фрагмент, только сейчас обратил внимание. Цепь здесь со стороны кпп, так что да, на видео есть неточность
Чтот стремно связываться со старым немцем
Тогда смотри французов
tfsi самый геморный мотор, зачем его вообще рассматривать к покупке?
Не неси хуйни, обслуживай вовремя и все норм будет
Короче одни минусы (
Я уже і не хочу купляти Ауді 4 йоптвою !!! 😡 ця машина вона просто буди з вас здерати гроші
обрати внимание на Сеат Лион
Мой ауди 2006-го года не имеет даже малейшего намёка на ржавчину а этот пипилаз 2008-го года и уже везде под арками колёс начинает цвести.