Почему греется двигатель на Хонде? Причины перегрева автомобиля Honda!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 чер 2019
  • Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018
    звоните или пишите на вайбер
    +380688658181 Viber
    Привет всем Спасибо что зашли на мой канал здесь вы узнаете много нового, полезного и интересного контента который касается легендарной марки Honda
    Буду признателен если подскажите что можно улучшить в кадре .
    Мы восстановили эту Хонда СРВ за 2 недели оцените наш результат пальцем вверх!
    Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!
    ***
    Я - Миша Маслов, и это мой АВТОБЛОГ, где я еженедельно делюсь самыми интересными и полезными моментами в ремонте автомобиля и восстановления после ДТП. Локация - собственное СТО под Киевом. Так что, обращайтесь - наши автомастера творят чудеса!
    #мишамаслов #хондаблог #автозапчастихонда #автонаразборку #авто #автозапчасти #автоблогер #автоблог #хонда #хондацрв #хондасрв #хондаукраина #honda #car #mycar #hondaman #hondablog
    Я🤖 Секретарь для заказа запчастей Хонда от Маслова Михаила @MishaMaslov_bot t.me/MishaMaslov_bot
    ***
    Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!
    ***
    Я - Миша Маслов, и это мой АВТОБЛОГ, где я еженедельно делюсь самыми интересными и полезными моментами в ремонте автомобиля и восстановления после ДТП. Локация - собственное СТО под Киевом. Так что, обращайтесь - наши автомастера творят чудеса!
    ****
    Если Вам нравится то, что мы делаем и Вы желаете, чтобы наши выпуски выходили чаще, а эксперименты были еще жестче и трешовее, поддержите наш канал:
    secure.wayforpay.com/button/b...
    КИВИ кошелек +380995332341
    Монобанк 5375414108462754
    ***
    В сюжете про перегрев Хонда вы сегодня увидите:
    00:11 - команда реаниматоров автомобилей Хонда
    01:07 - температура в двигателе
    02: 10 - где искать проблему перегрева
    02:23 - температура в салоне на выходе 78 градусов
    02:50 - проверяем уровень антифриза
    03:37 - почему не работают вентиляторы
    04:04 - если термостат не работает?
    04:37 - если забит радиатор?
    05:03 - датчик в радиаторе - главный подозреваемый?
    06:10 - датчик, что отвечает за включение вентилятора
    06:38 - еще один датчик на радиаторе
    07:05 - что делать, чтобы мотор не кипел
    07:33 - проверяем на нагрев
    07:52 - смотрите до конца, чтобы узнать реальную причину!!!
    ***
    Присоединяйся к НАШЕМУ Viber-Аукциону и покупай автозапчасти и автоаксессуары по цене НИЖЕ рынка!!!
    ***
    Инвайт UA: /invite.viber.com/?g2=AQBO5SKA...
    Инвайт RU KZ: /invite.viber.com/?g2=AQBjLUrU...
    Чат Хонда Стрим invite.viber.com/?g2=AQBVZuyY...
    ***
    #мишамаслов #хондаблог #автозапчастихонда #автонаразборку #авто #автозапчасти #автоблогер #автоблог #хонда #хондацрв #хондасрв #хондаукраина #hondastream #хондастрим
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 83

  • @madroug4732
    @madroug4732 5 років тому +13

    Полезный материал. И видео стали более живыми, динамичным. Продолжайте в том же духе!!! Процветания каналу!

  • @Reqion70
    @Reqion70 5 років тому +1

    Класс!!! Очень познавательное видео. Отдельный лайк за вставленные в видео приколюхи...

  • @user-uf3uy2vd1u
    @user-uf3uy2vd1u 4 роки тому +3

    Я так мотор на Т4 перегрел,и стоит не в низу а на середине радиатора! Мишаня всем успехов от слова успеть! Приятно слушать разумные советы!!!!

  • @ANAHONDA
    @ANAHONDA 5 років тому +1

    Как всегда очень полезное видео!

  • @Viktor-55
    @Viktor-55 4 роки тому

    Ребята, спасибо Вам. Много полезного, главное по теме. У меня Civic, но смысл тот же. Всё чётко и красиво рассказали. Однозначно лайк и подписка 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @user-sj5fn9qm8y
    @user-sj5fn9qm8y 3 роки тому +1

    Думала проблема в термостате, заменила, проблема осталась. Спасибо за видео, будет копать дальше

  • @user-xq5un5kf1c
    @user-xq5un5kf1c 5 років тому +3

    Красная машина моя :) Миша молодец! Лайк!

  • @Remontnik_
    @Remontnik_ 4 роки тому

    Информативно и со вставками в видос интереснее)) Ещё может быть причиной плохие, обуглившие контакты в датчике от его старости, т.к. контакты датчика гальванически не развязаны через реле, поэтому и палятся включая вентилятор.

  • @Alex-oq5ys
    @Alex-oq5ys 4 роки тому

    Спасибо 👍. У меня на Хонде Стрим похожая проблема. Надо поменять

  • @MotoArhangelBRN
    @MotoArhangelBRN 5 років тому +3

    Да температура элементарно из-за крышки радиатора может скокать. И к примеру на фитах с вариатором это очень чувствительно.

  • @user-vq1fz3fv3y
    @user-vq1fz3fv3y 5 років тому +3

    Прошу снимите про стук!!! Тема не только црв но и степвагона, аккорда..

  • @user-gr5tx7be7n
    @user-gr5tx7be7n 3 роки тому +1

    Михаил, привет! Расскажи пожалста- о крышке радиатора, некоторые водители убирают в ней клапан- мативируя тем, что давление в системе не нужно...

  • @user-qm6jz1uz9i
    @user-qm6jz1uz9i 3 роки тому +1

    на моей хонде стрим тоже был перегрев, доливал антифриз, менял крышку радитора, менять датчик включения вентилятора, и ни к чему это не привело, был просто забит радитор

  • @user-oq3rw7id1u
    @user-oq3rw7id1u 5 років тому +4

    Антифриз,кстати, очень хороший- Куттенкойлер,немецкий. G12. Концентрат бессиликатный. Вместо родной бодяги от Хонды в ГУР можно смело лить Ravenol PSF-Y (по цене ровно в 2 раза дешевле и гораздо лучше ведет себя зимой,чем хондовская PSF. В АКПП идеально подходит тот же Ravenol Z1. Надеюсь,кому-то помог сэкономить денежку. Миш,извини,что не по теме написал. )))

    • @igorfomin7110
      @igorfomin7110 4 роки тому

      Honda ATF z до 250 гр. а Honda PSF продается по 120гр. а Ravenol почему-то в 2 раза дешевле не нашёл.

    • @user-oq3rw7id1u
      @user-oq3rw7id1u 4 роки тому

      @@igorfomin7110 Хз. У нас,в Казахстане,так. Литр хондовской жижи стоит 10.500(на наши тугрики),а литр Равенола -5000. Юзаем Равенол,ибо дешевле,а качество ну нифига не хуже,если не лучше.

  • @user-jy4fu4iv2q
    @user-jy4fu4iv2q 5 років тому +3

    Наш зелёный антифриз LLC, а это G12 по европейской классификации.
    Не в укор☝️просто думаю, что ты оговорился😉

  • @winecrama
    @winecrama 5 років тому +2

    Проехал на своей уже 240 тыс брал было 100 тыс. Итого уже 340.Тьфу,тьфу перегрева не было. В Черногорию на ней гонял, за две недели 5000 тыс намотал. Полет нормальный. 190 по автобану. 2003 год 2.0

  • @user-eu3ml8us6u
    @user-eu3ml8us6u 4 роки тому

    Раскажите про легенду 88года'2л"в6'101л'ка1'очень буду рад всей информации .

  • @user-ji4ww6iw7r
    @user-ji4ww6iw7r 3 роки тому

    Доброго вечора, який захист по перегріву двигуна хонда срв 3 дизель 2010р.

  • @user-zp2wp1xv1j
    @user-zp2wp1xv1j 3 роки тому +1

    Вы нашли не работающий термодатчик, заменили его. А проблема с непонятными прыжками температуры исчезла? Вы так и не рассказали.

  • @user-md3fw3yb7p
    @user-md3fw3yb7p Рік тому

    Михаил здравствуйте, у меня проблема а перегревом двигателя (срв 1 1999) термостат открывается, датчик вентилятора работает , крышка радиатора новая 1.1 , когда едешь 140км/ч нормально а когда 150км/ч температура растёт, антифриз выкидывает в расширительный бачок но обратно не засасывает, вопрос почему это происходит? спасибо за ответ

  • @user-vg7du8bw4c
    @user-vg7du8bw4c 7 місяців тому

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему кипит и выбрасывает антифриз в разшерительный бочек, термостат новый помпа тоже Хонда срв РД 1

  • @user-op8pj4ck2n
    @user-op8pj4ck2n 4 роки тому +1

    И не забывайте снимать радиаторы и мыть хотя бы раз в 2 года... У меня на цивике грелся двигатель именно из-за забитости между радиаторами кондиционера и ОЖ

  • @Jlanyx2000
    @Jlanyx2000 3 роки тому +2

    У меня наоборот часто включается, при 100вкл при 95выкл,винт работает 5-8 сек

  • @user-bi3hs2kg6g
    @user-bi3hs2kg6g 4 роки тому

    Где зажигалку покупал?

  • @nurma1526
    @nurma1526 4 роки тому +3

    А если помпа не работает как узнать?

  • @Kazak_Cat2AKK
    @Kazak_Cat2AKK 4 роки тому

    Всё хорошо полезное Видио но зачем другие видио

  • @Hrjach-77
    @Hrjach-77 5 років тому +3

    Миша , ждём разбор и сбор мотора к 24 или к 20

  • @user-fq8be9ef3v
    @user-fq8be9ef3v 2 роки тому

    греть надо не зажигалкой а в кипящей воде. Огонь может покорёжить биметаллические пластины внутри датчика которые создают контакт при нагреве и рабочий датчик выйдет из строя от такого перегрева.

  • @igorsibirlyak6332
    @igorsibirlyak6332 5 років тому

    Миша подскажи пожалуйста появился стук в моторном отсеке клапана проверял зазор в норме

  • @user-fx1qf1ki5d
    @user-fx1qf1ki5d 5 років тому

    На англичанке также температура на ходу поднималась,мне приговорили прокладку ГБЦ

    • @MaslovMishaCr-v
      @MaslovMishaCr-v  5 років тому

      Главное не ехать и сразу заняться делом

    • @user-fx1qf1ki5d
      @user-fx1qf1ki5d 5 років тому

      @@MaslovMishaCr-v залить антифриз?

    • @MaslovMishaCr-v
      @MaslovMishaCr-v  5 років тому

      Найти причину

  • @ANAHONDA
    @ANAHONDA 5 років тому +1

    Миша подскажите есть у вас ВК,вотсап или Инста? Crv RD7 2002 есть маленькая проблема. Может знаете; посоветуете что нибудь

  • @user-jn8vg7zm8n
    @user-jn8vg7zm8n 2 роки тому

    Здравствуйте у меня Хонда срв рд 1 проблема такая на холостых оборотах работает ровно на трассу выезжаешь начинает подниматься температура газ даёш спускается расширительный бачок наполняется когда на месте стоишь хоть сколько температура не поднимается. ТЕРМОСТАТ, ПОМПА,РАДИАТОР, КРЫШКА ПОМЕНЯЛ КАКИЕ ПРИЧИНЫ МОЖЕТ БЫТЬ

    • @thechannelbox9216
      @thechannelbox9216 2 роки тому

      Травит газы через прокладку ГБЦ.

  • @user-ve7nh2fi3z
    @user-ve7nh2fi3z 2 роки тому +2

    А когда этот датчик выкручиваешь с радиатора ,,антефриз бежит?

    • @user-fq8be9ef3v
      @user-fq8be9ef3v 2 роки тому

      конечно, иначе бы на герметик не сажали

  • @user-vg2tt5go4d
    @user-vg2tt5go4d 5 років тому

    Миша привет,на тебя надежда,выручай!!!!Короч с самого начала!появилась дикая пробуксовка,тоесть вкл скорость едем несколько метров ииии обороты и на месте стоим,че мы делаем,ставим авто в гараж на зиму,весна,заводим едем час по району газим и оонееет,снова беда обороты и стоим,знатоки советуют замену гидротрансформатора,ок,ищем,заказываем ждем,тем временем находим АКПП,ставим со старым гидротрансформатором,и о чудо,едем но не долго,пару тройку дней,ладно,ставим все таки другой гидро,крутяк едем,но капец как не долго,пару км.и всё вообще не двигаемся👏

    • @MaslovMishaCr-v
      @MaslovMishaCr-v  5 років тому

      Жаль , нельзя было ставить со старым бубликом. ...теперь тяжело понять что не работает. Нужно подумать

    • @Roefrv
      @Roefrv 5 років тому

      Доброй ночи. Может я не в тему но все же. У меня радиатор засраный в хлам был, в пробках летом машина глохла. Поставил недавно новый и глохнуть перестала, кстати и тупить тоже, и греться, само собой. Что у вас с охлаждением жижи в АКПП? Может в этом проблема?

    • @user-vg2tt5go4d
      @user-vg2tt5go4d 5 років тому

      @@Roefrv и туда копал,там нормально

    • @user-vg2tt5go4d
      @user-vg2tt5go4d 5 років тому

      @@MaslovMishaCr-v да я уже всю голову издумал

    • @MaslovMishaCr-v
      @MaslovMishaCr-v  5 років тому

      Посмотри видео о том можно ли ездить на заднем приводе . Может ц тебя ШРУС передний наружный развалился внутри и ты не видишь. Такое часто бывает . Сначала это исключить. П от то ом скажу дальше шаги.

  • @user-jq8fq8ff7z
    @user-jq8fq8ff7z 4 роки тому

    Ещё вопрос на моей европейке 2006 года 2 л автомат бензин снизу дифузора вентилятора идёт одинарный провод и фишка соединения крепится к диффузору может кто знает его назначение.

    • @MaslovMishaCr-v
      @MaslovMishaCr-v  4 роки тому

      Компрессор кондиционера. Если я правильно ли понял.

  • @daviddranikov4388
    @daviddranikov4388 Рік тому

    5:06 датчик . 6:50 датчик на радиаторе под левым вентилятором.

  • @lv-niva
    @lv-niva 5 років тому +1

    Миша! разве при постоянной скорости 60км/ч должен включаться вентилятор???!!! Это уже похоже на нарушение циркуляции.

    • @MaslovMishaCr-v
      @MaslovMishaCr-v  5 років тому

      Возможно на тот момент были пробки . Я об этом сказал в видео

    • @lv-niva
      @lv-niva 5 років тому

      @@MaslovMishaCr-vок, спасибо!

  • @bakealmatinski2283
    @bakealmatinski2283 5 років тому

    А какая температура включение датчика вентилятора? У меня до 110° поднимается если смотреть по ЕЛМ, но на приборке показывает середину. В пробках включаю кондёр, чтобы вентилятор крутил.

    • @maxgold5650
      @maxgold5650 5 років тому

      101гр. На К серии мозги могут включать аварийно на 110(программируется), жаль только ошибку не зажигают)(

    • @user-jq8fq8ff7z
      @user-jq8fq8ff7z 4 роки тому

      @@maxgold5650 у меня на срв2 включаются оба на 109-111 гр по емл если смотреть по прибору на панели стрелка термометра при этом не доходит до середины горизонта

    • @maxgold5650
      @maxgold5650 4 роки тому +1

      @@user-jq8fq8ff7z иии? Вы читали то что написано выше? Реле температуры которое отвечает за винты вкл их на 101, мозги аварийно на 110. Зайдите в мануал и проверьте данные по црв, проверьте термореле. Сайт с мануалом в электронном виде omanual.ru там есть crv.

    • @maxgold5650
      @maxgold5650 4 роки тому

      @@user-jq8fq8ff7z если вы о показаниях приборки, так на неё стоит второй датчик. Если она чешет, соответственно проверяйте его)

    • @user-jq8fq8ff7z
      @user-jq8fq8ff7z 4 роки тому

      @@maxgold5650 вот думаю что датчик ку-ку только сменил вентилятор, по компьютеру включаются оба винта на 109-111 градусов

  • @varouse
    @varouse 5 років тому

    Вообще, фае это хороший производитель

  • @user-oq3rw7id1u
    @user-oq3rw7id1u 5 років тому

    Не перегревается двигатель. А должен?😁 мож кисель вместо антифриза?😁

  • @user-vw4pq8eg3b
    @user-vw4pq8eg3b 4 роки тому

    Привет Миша! Будь добр помоги пожалуйста, у меня аккорд7 2006 года двигатель перегревается, вентилятор и термостат работает оба патрубки горячие. В чём проблема может быть? Так же помогите кто знает зарание спасибо.

    • @alpha-cat
      @alpha-cat 4 роки тому +1

      А прокладка головы не пробита? Движка не газит?

    • @user-vw4pq8eg3b
      @user-vw4pq8eg3b 4 роки тому

      @@alpha-cat нет головка не пробита, в расширительном бочке масло вообще не видно. Патрубки оба горячие, сегодня заметил что температура поднялся до 100 градусов открыл капот вентилятор работал вдруг отключился, также не должно быть пока температура не снизался хотябы до 90 градусов. Может быть реле от вентелятора, или термодатчик, щётки от моторчика вентилятора?

    • @user-vw4pq8eg3b
      @user-vw4pq8eg3b 4 роки тому

      @@alpha-cat думал может радиатор забит но не проаерил ещё

    • @alpha-cat
      @alpha-cat 4 роки тому +1

      ​@@user-vw4pq8eg3b Не ищи масло в расширительном, как правило ОЖ гонит в поддон. Проверь на завоздушивание системы охлаждения. На прогретом ДВС сними крышку с радиатора, заведи и смотри что бы не было пузырей воздуха. Еще сними проверь датчик включения вентилятора, он должен включаться при температуре не выше 95 градусов. А вообще датчик и индикатор температуры проверял? Может движка работает в штатном режиме, просто неверные показания выдаются?

    • @user-vw4pq8eg3b
      @user-vw4pq8eg3b 4 роки тому

      @@alpha-cat датчик идикатор ещё не проверил

  • @user-wl9ie8oc5k
    @user-wl9ie8oc5k 4 роки тому

    Часто включается вентилятор

  • @Jem4ujenaUmorya
    @Jem4ujenaUmorya 3 роки тому

    Не знаю у меня црв 07 года 2литра залито красное хеми

  • @lenabanasiewicz2730
    @lenabanasiewicz2730 3 роки тому

    чек горит переодично то гаснет то горит , ( если проезжаем больше 40 км ) ....

  • @user-jq8fq8ff7z
    @user-jq8fq8ff7z 4 роки тому

    У меня на срв 2 температура включения вентиляторов поднялась до 112 градусов и сбрасывалась до 103 при включении вентиляторов. Замена термостата решила проблему. Вентиляторы не включались из за холодного радиатора, хотя мотор был уже в стадии кипения. Как поменял термостат,
    который заклинил в закрытом положении, карлосоны стали включатся на 100-101 гр. И сбрасывать температуру двигателя до 92 гр. При движении по трассе с заклининым термостатом температура не поднималась выше 92-94 градусов, а в пробках или движении по пересечённой местности охлаждения по малому кругу не хватало шел перегрев. Дебилы на оф сервисе Хонды говорили что температура включения вентиляторов 112 гр это нормально просто погрешность приборов.

  • @user-tt6gy6ny1k
    @user-tt6gy6ny1k 3 роки тому

    termostat

  • @Fit-gh5jw
    @Fit-gh5jw 4 роки тому

    растет температура двигателя поддав газу сразу подает помогите

    • @MaslovMishaCr-v
      @MaslovMishaCr-v  4 роки тому

      Видимо что причина не в датчиках а именно в железе.
      для проверки или замены подпадают 4 элемента радиатор основной, печки, помпа, термостат