馴染みのない形式が転属してきた？！運用範囲がとても広い日本海縦貫の主力牽引機が進出
Вставка
- Опубліковано 21 січ 2024
- 今回訪れたのは神奈川県川崎市、横須賀線新川崎駅です。駅ホームから様子を見る事が出来るのはJR貨物新鶴見機関区で隣接しています。配置される国鉄型電気機関車EF65形2000番台の様子を度々見に訪れますが、今回は異なります。電気機関車と言う事は変わりがないものの、関東地方にほとんど縁がない富山機関区に所属する交直両用電気機関車EF510形レッドサンダーが大宮方面からやって来ると言う事なので新鶴見信号場に移動して待つ事にします。しばらくするとEF65形2086号機が先頭に立つ貨物列車が見え、挟まれるような形で赤色の0番台、20号機が組み込まれています。無動力ながらもなぜわざわざ北陸地方から回送されてきたのか？転属してきたのか？いろいろ考えながら見ています。
#JR貨物 #電気機関車 #EF65 #EF510 #貨物列車
Twitter
/ kitsunekita0121
関東でEF510はカシオペア、北斗星に続いて珍しいです。
EF510が関東には初では無いんですよ。モチロンEF510-500が北斗星とカシオペア機もありましたが、EF510-1が完成し甲種輸送された時に関西方面で回送じゃなく、新鶴見経由で輸送されました。実際に現地で見ましたし、EF510-901が出来て甲種されて試験とかするのかな？って当時は思ってました。実際に通過した時に510-1だったので試験機じゃなくトップナンバーからなんだ。って感じ眺めてましたね。
元々、東日本にEF510 500番台が所属していて、東北、常磐線で運用に就いていたから、そう考えれば平坦線の万能機ですよね。
EF81の後継機ですし…
もしEF510が関東での運用を持つようになったら
EF510+タキ1000が見れるかもしれないかも知れませんね
東青森や旧青森機関区ではよくEF510、EH500、EH800が混在して留置、出発待ち、入れ換えしていますが新鶴見でEF510とEH500が一緒なのは不思議。
訓練機になる模様ですね。
5分50秒のとこで右に少し見えてるのがそうじゃないかな✨
東のEF510 500がデビューした時、大宮工場で貨物の510一号機と東の501号機が並んで展示されていた。あれ以来の貨物510上京？
今日見ました!
こんばんは。珍しいお客様レッドサンダー。
EF510には是非、東京貨物ターミナルや幡生にも来て欲しいですね。😮
私ら関西人からしたら、ブルサン、金太に縁がない様なものですね。
名古屋に金太郎が来た感覚ですね
俺の好きな機関車なのに。
こんばんは😃🌃配信お疲れ様です
いつもありがとうございます今年は災難だよ
大震災にあったし
東海道線経由だと高速運用に対応が難しい事から？日本海経由になったかもしれません。
EF510 0番台は2回目ですよ。
今日見に行けなかった。泣
サムネを見て模型かと思いました（笑）
名古屋から上がって来るのではなく、北から降りて来たのですね。
上り下りの意味ではないでしょうか？
今日いたんだ同じ場所にいた
3:37 25回目 の1コメ！！！！！体調大丈夫ですか？？？珍しいムドですね！ EF65 ２０８４は、早ければ今年度廃車となると思われます。
こんばんは、撮影お疲れ様です。
新川崎駅と新鶴見信号場に行ったんですね。(^^)周辺には新鶴見機関区が隣接していますね。(^^)EF65形2000番台とEF210形通称桃太郎と仙台総合鉄道部所属のEH500形通称金太郎も留置されていますね。(^^)EH500形通称金太郎と高崎機関区所属のEH200形も元気に活躍中ですね。(^^)そして富山機関区所属のEF510形20号機ですが静岡貨物駅で訓練が行われる為EF65形2084号機が牽引をする貨物列車に組み込まれ新鶴見信号場にやって来たのですね。(^^)2084号機がEF510形20号機を元気に牽引をし新鶴見機関区へ入っていきましたね。(^^)先程の20号機はEF210形通称桃太郎と連結をしていましたね。(^^)確かに新鶴見機関区で富山機関区所属のEF510形が見れるのも良いですよね。笑(^^)違和感がありますよね。(^^)EF510形の今後の動向にも気になりますね。EF65形2127号機通称カラシですが撮影会の為大宮車両所から新鶴見機関区へ戻って来たみたいですね。(^^)撮影会の為でも戻って来るのは大変嬉しいですよね。2127号機の動向にも気になりますね。毎日撮影と移動と寒い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(^^)