Почему звенит мотор и ломаются кольца? Есть решение проблемы!
Вставка
- Опубліковано 14 бер 2021
- Доводка, доработка, форсировка и тюнинг двигателя мотоцикла Ява 350 638. Правильное снятие фасок с окон цилиндра для снижения стука и шума двигателя.
Наш ВК: nsm_club
Загляни сюда: / @moto_sssr
И сюда: / @user-js1hn3zt3y
Металлообработка: metalloobra... - Авто та транспорт
Спасибо огромное))) Ждем следующее видео
Видео посмотрел как будто бы за минуту!! ТОП!!
Комментарий для развития канала🤟🤟🤟
Большое спасибо что делитесь опытом!!!Спасибо!!!
Спасибо, годные советы !
Спасибо за помощь и рассказ., 👍👍👍👍👍
Вот это я понимаю, вот это УРОВЕНЬ, только не понятно почему так мало подписчиков...
Классный канал👍👍👍
Для того чтобы было много подписчиков, нужно ногтяру отростить, и побольше матерится)))
@@user-qh3xm9im2x это питстоп? 😆😆😆
Спасибо , жду продолжения 😀
Отлично, ни какой ваты все по делу и быстро, зачёт!))
После 2 курса Авиационного техникума мой друг проделал на моём Юпитере 5 такую работу, вместе со мной. Это было 36 лет назад) в прошлом тысячелетии, в прошлом столетии), как вчера. Благодарю!
Полезная инфа. Рассказал доходчиво.
Интересно,будем ждать результат на работающем двигателе.
А вот это ты классную тему придумал. Как раз на юпак себе сделаю доработку выхлопа.
Не новость для меня лично, но всё верно! и вижу что для многих полезно! Это главное!!! Я такое понял когда увидел лет 10 назад видео с заводов японии и италии по производству ЦПГ, там финишной стадией идёт как раз снятие фасок на всех окнах и кольцах даже) для себя отметил, и с тех пор делаю так) эффект очевиден!
Привет с КМВ! Однозначно респект! Удачи!
Спасибо!
Красава видео часто выходят )))
Работаю в поте лица)
Комент для развития канала)
Полезно!
Спасибо за твои секреты. Мне кажется это уже высший навык!
Есть ещё уровень и повыше)
Будем пилить)))
Спасибо,Продолжай!
Поменял поршневую на Ю5. На обкатке сломалось кольцо. Теперь думаю, из-за чего... Мне бы раньше на ваше видео наткнуться. Глядишь, фасочку снял бы с колец от греха. Спасибо!
И зазор тепловой не стесняйся сделать хороший
на "Минске"снимал фаски на кольцах (старался их утоньшить),поршне ,цилиндре. поставил воздушный фильтр Хонды лид 90 - мотор сразу стал на много тише) и работа двигателя улучшилась.
Как всегда топ! У меня после распила гильз, только один раз кольцо ломалось и то из-за то, что оно пострадало при транспортировке. И ещё, как по мне, то можно вставлять в видосы фото работ, которые ты раньше делал, так будет более познавательно)
Исправлю этот момент)
Спасибо !
Огонь!!!!!!!!!
Здравствуйте как вы думаете можно ли сделать на поршни углубления где замки пальца для охлаждения и дырки под палец для смазки и обработать все это каким нибудь покрытием для уменьшения трения?)
І вроді все правильно зробив , а двигугун як тарабанив так і тарабанить. При якісних поршнях зазор між ними і цилінрами повинен бути 2 сотки, а не 3 десятки. А якісні СИЛУМІНОВІ поршні вибати дуже просто - вони не звенять . Але за труд від мене лайк.
Ну запил колец рекомендуем во всех источниках по обслуживанию 2т моторов, еще обрезание ушек у стопорных колец поршневого пальца
Хорошая информация,не новая как для меня но за прадувачнные
Конечно спасибо не знал ну как и на всех советских мото нужно даработать напильником,💪💪💪💪💪
Малодец👏
планетовское можно вытащить?с 4ки?
Жалко раньше не было инета, в 2000 г мы пацанами возились с мотоциклами и не знали почему звенит поршневая и что надо бы было делать.
Карпати мапит гилза поршин естми
видимо явы у меня были какие то неправильные, тк двигатели не звенели и кольца не лопались...
634, 638, всех было по несолько штук и поршневая менялась только из за износа.
Расход остаётся прежний?
Материал норм
Как снял фаски посмотреть бы по ближе😃, было бы очень интересно, например в твоей группе вк😃😃
По возможности сфотографирую и сброшу в группе
@@JimGorins Спасибо!)
👍👍👍
не только на советских иногда на импортных непомешает такую процедуру провести
Подскажите а можно корпус лк напечатать на 3 д принтере?там же вроде больших температур нет.
Нельзя. 3д печать не герметична и имеет много пор
@@JimGorins есть технология когда отпечатаная деталь заполняется эпоксидкой, а печать идет с перепускными каналами внутри
Каласные видео
привет, где заказывал гибкий вал для гравера? и как он по качеству и вообще? на алике видел такой но боюсь кпить фигню
Купил в магазине, качество очень даже ничего, несколько лет уже использую
@@JimGorins а возможно купить такой на алике?
@@namanapret не смотрел, но думаю что без проблем
@@JimGorins у тебя зажим цанговый на гибком вале ?
@@NotCodka Да
Возможно подобрать кольца от авто,как ты делал с планетой?
От авто точно нет, но от различной мототехники можно поискать
Привет, а на компрессию не сильно такие фаски повлияют?
Нет. В самом начале сжатия ещё слишком малое давление, да и скорость поршня там такая что ничего улететь не успеет
Мотоцыкл у меня с1976г Ява 634 01 и хочу сказать такой ерундой мы некогда незанимались я непомню чтобы у кавота ломались кольца а звон идет от изношенной поршневой в данный момент я поставил расточенную поршневую и двигун заработал как новый и ненужно ничего чудить все это пустое
Кольца КВ уже со снятыми фасками)
Согласен, есть производители, которые об этом уже позаботились
а когда для квадрика мотор доделаешь ?
По сути там осталось сделать резонатор и можно пускать дым. Если решу вопрос со сваркой в своем гараже, то процесс пойдет заметно быстрее
@@JimGorinsдавай ещё и квадролет в дело!!
кольцо на ногте проверял, если не вгрызается в ноготь значит хватит фаску снимать)
Ну если фаска совсем мала, то и закончится она очень быстро
0:09 - 0:27 что там справа такое интересное)
Это же чёрная молния собственной персоной)))
Обрабатывай поршень и гильзу мс 2000 или моденжи
МС 2000 уже пробовал, мне понравилось
@@JimGorins мс2000 пропитывает хон гильзы в этом плюсы движок работает бесшумно
Ну гильзу я ещё не пробовал покрывать ею
Без напильника никак)
Ну в нашем случае конечно же да)
Интересно как эта Ява летать будет
Самому интересно)
@@JimGorins полет не за горами парни!!!ждём ждём
А на яву можно один лк поставить
Оно то конечно можно, но лучше не нужно)
@@JimGorins Тогда два
@@user-sp7pp5nf9e а вот два клапана это уже хорошая идея
@@JimGorins Спасибо
А напильником для заточки цепей, тоже можно заместо натфиля
вообще без проблем
Забыл сказать что весь тюнинг начинается с замера цилиндра , поршня и зазоров поршневых колец и соответственно зазор между поршнем и цилиндром . Если цпг изношена то твои советы не помогут
Ну это как бы само собой разумеется)
Мотор звенит не от этого
Нечем заняться!
Комент для развития канала)
Комент для развития канала)