Мотоцикл Ява 350 Доработка каналов в цилиндрах

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 166

  • @torrenttor2298
    @torrenttor2298 5 років тому +4

    Спиливал перемычки и на цилиндрах и на поршнях с подгонкой и кодировкой каналов. Полировкой. Ява становилась другой, обороты набирала мгновенно скорость возросла , на стандартных никто не мог соревноватся. Из недостатков больше звон из цилиндров и мото ресурс поршней примерно 15- 20 тыс. Цилиндра хватало на 2-3 поршня . Зимой ява стояла в квартире на 8 этаже и все дефектовалось. Интернета не было конец 70 начало 80. Сейчас юзаю Хонда cbr 600 rr. В этом году 58 лет. Всем привет!

  • @АлексРучий
    @АлексРучий 2 роки тому +1

    Я баран. 30 лет не мог до этого додуматься сам. Спасибо с поклоном!

  • @ВладиславКлипонов
    @ВладиславКлипонов 7 років тому +32

    Просто,грамотно,кратко,понятно,как буд-то батю выслушал.
    Ден,как всегда красавчик,вдохновил меня,пойду в гараж,ну и репост,конечно)

  • @ПетрШуточкин-в4т
    @ПетрШуточкин-в4т 4 роки тому +4

    Денис, с каналоми доработка сделана правильно, но начинать надо с другого. Пока двигатель ещё в сборе, снять головку цилиндров и опустить поршень в нижнюю мертвую точку и посмотреть открывает ли поршень полностью перепускное окно, как правило поршень перекрывает не много его, это устраняется прокладками между картером и цилиндром, затем нужно поднять поршень в вмт и замерить высоту между поршенем и кромкой цилиндров, чтобы потом на токарном станке убрать это расстояние, а затем уже делать доводку каналов как ты показал так как, как правило за счёт прокладок цилиндр поднимается выше и все доработки по высоте сбиваются. Сто раз так делал, тачка потом просто прёт. Удачи.

  • @dunkanmaklabuh2983
    @dunkanmaklabuh2983 7 років тому +21

    Лучший мотоцикл в галактике! Покажи как поедет обязательно.

  • @ВладимирЕфимов-м2э
    @ВладимирЕфимов-м2э 7 років тому +14

    Яву недавно купил и тут видос про Яву)

  • @victortsykunov
    @victortsykunov 4 роки тому +1

    Один штифт не остановит а поменяет вращение ! Теперь крутится вокруг штивта нужен второй для полной остановки вращения 🤘😉

  • @Romanych
    @Romanych 7 років тому +3

    Дэн, после спиливания перемычек на гильзе, ничего не деформируется, проверено неоднократно, приходилось срезать, т.к. были трещины.
    И если срезать перемычки и на поршне, то звенеть начинает быстрее, а прирост мощности едва ощутим)))

    • @DenTuning
      @DenTuning  7 років тому

      мне не надо рассказывать) я спиливал и замерял нутромером) неоднократно. на новом цилиндре даже начинает закусывать поршень. в б\у цилиндре где большая выработка может и незаметно будет.

    • @Romanych
      @Romanych 7 років тому

      ну я не "пацанчик с района" чтоб рассказывать), это просто из практики, после расточки обнаружилась трещина (расточнику то пох), срезал на обоих цилиндрах, ничего не закусывало. И так дважды)))

    • @DenTuning
      @DenTuning  7 років тому

      Очень рад за тебя)))

    • @Ник07-г4о
      @Ник07-г4о 7 років тому

      не терпит критики Дэн.

    • @АндрейКоротков-н3з
      @АндрейКоротков-н3з 7 років тому

      Вадим Поляков считает себя Дохуямеханником...

  • @ДмитрийЮрич
    @ДмитрийЮрич 7 років тому +3

    делал также года 3 назад,эффект ощутим!ещё не помешает полирнуть каналы и в картерах и в цилиндрах

  • @АлександрФетисов-ъ5ш

    В сврё время также запиливал совмещение и полировал в том числе; но в + к этому я глушил балансировочные отверстия щёк коленвала для увеличения продувочного давления смеси, а также с другом электронщиком сваяли из журнала "Радио" 80-х годов электронное зажигание с автоопережением через фотодетчик. В результате получили приличную прибавку мощности и скорость (пригнувшись) в 145 км/ч. на ЧЗете 350 472.5 ...- Не вру ей богу!

    • @DenTuning
      @DenTuning  4 роки тому

      Верю!!)

    • @СергейДроздов-л6й
      @СергейДроздов-л6й Рік тому +1

      А звезда на чз заводская на 18!!!! Должна стоять тогда СПИД точно показывает! Может у тебя на 17! Стояла?

    • @АлександрФетисов-ъ5ш
      @АлександрФетисов-ъ5ш Рік тому

      @@СергейДроздов-л6й Звезда заводская, до продажи ничего не менял

  • @artm_fx3645
    @artm_fx3645 7 років тому +2

    я 2 года ждал это видео, не дождался, сделал сам и продал яву)))

  • @СергейРогозин-щ5р
    @СергейРогозин-щ5р 3 роки тому +3

    Вот так и возвращают паспортную мощность заявленную!По крупицам!

  • @ДимаКазак-у3л
    @ДимаКазак-у3л 3 роки тому +1

    Это реально работает.хоть идея и ненова

    • @МарьянаАкушева-у3щ
      @МарьянаАкушева-у3щ 3 роки тому +1

      а где идея?? это проверенные технологии!)

    • @ДимаКазак-у3л
      @ДимаКазак-у3л 3 роки тому +1

      @@МарьянаАкушева-у3щэто не тихнология а рукожопство чехов.знеш сколько там в двс ещё таких бяк?

  • @jawist5811
    @jawist5811 6 років тому +6

    Денис , сними подобное видео только о доработке 638 ЦПГ , думаю многим будет полезно .

    • @DenTuning
      @DenTuning  6 років тому +5

      Будет . надо только мотор найти 638!) Планирую снимать такое видео сразу с замерами на мощностном стенде, что бы было видно есть разница или нет.

    • @jawist5811
      @jawist5811 6 років тому +1

      DenisTun, как найдёшь будем ждать видео о 638. С наступающим )

    • @DenTuning
      @DenTuning  6 років тому

      ждите!))

  • @МихаилМихаил-к8ы
    @МихаилМихаил-к8ы 3 роки тому +1

    Самое главное показать поедет ли лучше чем сток!

    • @DenTuning
      @DenTuning  3 роки тому +1

      поедет! посмотрите ролики про Восход Корч! это стандартный мотор с доработанными каналами!

    • @МихаилМихаил-к8ы
      @МихаилМихаил-к8ы 3 роки тому +1

      @@DenTuning но молодец столько работы сделал ☝️

  • @dimamitia.starichok8033
    @dimamitia.starichok8033 Рік тому

    многое зависит от карба--в те времена ставишь микуни от спорта увеличиваешь впуск с 28 до 32мм на старушке вообще было 26мм и едет как бог

  • @kolomenski79
    @kolomenski79 5 років тому +1

    давно уже использую регулировочные шайбы из велотрещётки для регулировки зацепа 4 передачи под вторичный вал. их в трещётке много и самой разной толщины. а шайбы-положки под пружины клапанов "классики" использую для регулировки положения промежуточного вала, зацепа первой передачи, под первичный вал и под шестерни 2 и 3 передач. уже много коробок так отрегулировал. несколько раз приходилось устанавливать прокладки из фольги под кулису.

  • @vgsxr
    @vgsxr 7 років тому +3

    Дэн я серёзно гани быстро вторую часть :-)

  • @АнатолийСлюсарь-м5ы
    @АнатолийСлюсарь-м5ы 7 років тому +2

    заебись, жаль у меня такого инструмента небыло, приходилось в ручную дорабатывать
    у батик даже круглый напильник был, и загнут на конце
    тоже старуха была, двигатель и цилиндры с разных мотоциклов, очень большие несовпадения, приходилось стачивать

  • @yuriymironchenko3474
    @yuriymironchenko3474 7 років тому +2

    Ден а мотрчик завели? как работает? Если можно то видео выложи.

  • @сергейотёкин-с8у
    @сергейотёкин-с8у 7 років тому +2

    А когда продолжение? Очень интригоvанно.

  • @Laxundra
    @Laxundra 7 років тому +11

    Ден сделай видеоролик о кондукторе для зборки коленвалов

    • @mtaz199912
      @mtaz199912 7 років тому +2

      Laxundra в ТОП

    • @oldstuff8334
      @oldstuff8334 4 роки тому

      Присоединюсь. Штука интересная. Но не понятно, каким образом происходит центровка.

    • @МірчукВася
      @МірчукВася 4 роки тому

      @@oldstuff8334 ua-cam.com/video/KM-3Gek1htg/v-deo.html

  • @ДмитрийКовалевский-с4ч

    В молодости 100 раз срезал юбки на поршнях и цилиндрах по настоянию бывалых и кроме плюсов минусов не Возникает Не Каких От Слова Ваще. Мало Того Мот Преобретает Отличный Крутящий Момент На Низких Обаротах. Так Что Срезать Их Или Нет Для Меня Выбор Очевиден.

  • @Looking1981
    @Looking1981 7 років тому +1

    для чего делается скругления каналов??неужели ступеньки в пол миллиметра и заусенцы могут повлиять на работу двухтактного двигателя?

  • @AJ-qx8lz
    @AJ-qx8lz 2 роки тому +1

    Добрый, хотел бы узнать можно ли поднять на 1-2мм выхлоные окна? Судя по вашим видео это даст прирост мощности на верхах?

    • @DenTuning
      @DenTuning  2 роки тому +1

      Можно, но надо понимать , что характер мотора поменяется! Снизу будет провал, а потом резкий подхват! И медленно и вальяжно будет ездмит невозможно.

  • @elrick2374
    @elrick2374 7 років тому +14

    еееее, технопорно))

  • @robinhood5260
    @robinhood5260 6 років тому +1

    Привет Ден на какие номера нужно смотреть на картере старухи чтобы узнать родные или нет ??

  • @РоманХарченко-т7с
    @РоманХарченко-т7с 4 роки тому +1

    Еще способ хороший есть убирать гермет шетка-насадка мягкая в дрель

    • @ОстапХлян-д8о
      @ОстапХлян-д8о 4 роки тому

      Вашше отлично, это юзать поронит и солидольчик. Все хорошо стянуть ударной отверткой, если еще притереть картера... но, красный герметос да в окна да поболее, вооот как надо!)))

  • @sunday7507
    @sunday7507 7 років тому +10

    хорошая пропаганда для молодежи,это лучше чем пивас пить

  • @АндрейБезотосов
    @АндрейБезотосов 3 роки тому +1

    Денис, спасибо огромное за видео! Лично мне по душе твой подход. Подскажи, какой машинкой пользовался? И где брал угловой наконечник?

    • @DenTuning
      @DenTuning  3 роки тому

      наконечник зубной

  • @DreadnoughtChanel
    @DreadnoughtChanel 7 років тому +1

    Здравствуйте ! Такой вопрос на юпитере 3 (с горшками 4 переходка) пропускные каналы штанов меньше на 2-3 мм так же не совпадение диффузора карба и штанов плохо ли это , и сильно ли сказывается на работе двигателя ?

    • @DenTuning
      @DenTuning  7 років тому +1

      плохо конечно! сказывается!

    • @DreadnoughtChanel
      @DreadnoughtChanel 7 років тому

      ясно ,спасибо , куплю от 5 модели они вроде более толстые по пропуску .

  • @мотолюбитель-и7о00
    @мотолюбитель-и7о00 4 роки тому +1

    Я вот думаю. Сам так сделал. А при расточках то цилиндров можно так и дойти до этих фасок которые снимал и тогда изменится ширина окна????

  • @GlavnyiyMehanik
    @GlavnyiyMehanik 6 років тому +1

    Как прёт после доработки ?

  • @dimamitia.starichok8033
    @dimamitia.starichok8033 2 роки тому

    я это прошёл в 80 годах и ява ехала 180 км нижние окна вообще срезаешьа поршень подрезаешь на 3мм-выхлоп 24мм впуск 21 перепуск точишь сколько хватает тела картера карбюратор микуни 32

    • @АрисШтэйн
      @АрисШтэйн Рік тому +3

      180 никак Ява не едет, не звезди. Спидометр врёт у тебя просто

    • @dimamitia.starichok8033
      @dimamitia.starichok8033 Рік тому

      не разбираешься--не надл пиздеть@@АрисШтэйн

  • @СергейСериков-с7м

    Что за угловая машинка которой обрабатываются каналы внутри?

    • @DenTuning
      @DenTuning  Рік тому +1

      Есть отдельное видео- мои бормашинки

  • @ДмитрийСюрин-б8э
    @ДмитрийСюрин-б8э 7 років тому +2

    На этом моторе ж петлевая продувка, если не ошибаюсь? Почитал чтоб ее хорошо реализовать нужно кучу углов соблюсти, жесть!))

  • @ДимонМильниченок
    @ДимонМильниченок 2 роки тому +1

    Проще от 634 котлы поставить)

  • @ВиталийВикторович-м8р

    А на 638 тоже так же?

    • @DenTuning
      @DenTuning  4 роки тому +1

      На любой так нужно!

  • @PiZda_xoxlam
    @PiZda_xoxlam 7 років тому +1

    Ден, приветствую! Всё хочу узнать что у тебя за бормашинка угловая? Похожа на стоматологический станок) Можно ли туда фрезу 3мм забить? Знаешь, надоело гильзы выпрессовывать и дорабатывать каналы.

    • @DenTuning
      @DenTuning  7 років тому +1

      это и есть стоматологический наконечник

    • @PiZda_xoxlam
      @PiZda_xoxlam 7 років тому

      Спасибо) А фрезу 3мм зажмёт?

    • @DenTuning
      @DenTuning  7 років тому +1

      нет, только стоматологические фрезы

  • @мотолюбитель-и7о00
    @мотолюбитель-и7о00 7 років тому +1

    К моему бы движку такой подход!

  • @user-el1if7pk2d
    @user-el1if7pk2d 7 років тому +2

    скучаю по Яву

  • @JAWA360Georgs64
    @JAWA360Georgs64 7 років тому +1

    Bomba.

  • @АлександрВоробьев-п5н

    Денис приветствую, хотел бы воспользоваться вашими услугами по дороботки двигателя, как с вами связаться?

  • @ОлександрГордієнко-у2е

    Денис,как этот двигатель показал себя на практике?

    • @ивановск
      @ивановск 6 років тому +1

      так же как и до

    • @мотолюбитель-и7о00
      @мотолюбитель-и7о00 4 роки тому +1

      @@ивановск это вы проверили? Я тоже себе так делал особой разницы не ощутил .но вы не и не ощутите потому что это минимальные доработки но почти незаметно по-любому повлияют на качество работы и расход. Не зря же в книгах это описали

  • @АлексейК-ъ2ш
    @АлексейК-ъ2ш 4 роки тому +1

    Почему старушка так грелась, такая была проблема, правда было давно. Когда пересел на забор ,Ява 350 - 634 исключительный аппарат на своё время 500 км руку прикладываеш , ну сначало конечно , да.отгадали.плюнуть по привычке ,но этого ненадо было делать цилиндры были тёплые , кожа не оставалась на.цилиндрах, вобщем небо и земля со старушкой. Вот интересно почему её так называли , есчо новых и в помине не было, всем привет...

    • @DenTuning
      @DenTuning  4 роки тому

      скорее всего мертвая поршневая была..

    • @АлексейК-ъ2ш
      @АлексейК-ъ2ш 4 роки тому +1

      @@DenTuning насчёт поршневой, новая поршневая хоненговка протрчка ,или наоборот, вобщем распрощался я с удовольствием и залез на забор так её называли у нас.радости небылро предела это как сейчас на японца залесть, я про мотоцикл.вобщем что она вытворяла на те годы ,поверье мне, а это был76 год примерно , вобщем было время.Ребята всего хорошего вобщем неуспеите оглянутся а там стучит зима , как то так ,неспите долго, всем привет, вы ребята отличные!¡!!

    • @АрисШтэйн
      @АрисШтэйн Рік тому

      Бенз какой лил?

  • @pro-moto-.2384
    @pro-moto-.2384 7 років тому

    В цилиндрах в окнах выступы заострённые... это для разделении смеси равномерно!И такого типа на иж разделитель стоит только пластина стоит от карба сразу,а многие выкидывают и потом проблемы,горшок один греется!

    • @НатальяКозырь-е7ш
      @НатальяКозырь-е7ш 6 років тому

      На иже пластина и стоит потому ,что каналы везде кривые и на хвалёной яве тоже.

  • @iurikpanfile2549
    @iurikpanfile2549 4 роки тому

    Скажыте пожалуста как узнать что картера пара

    • @DenTuning
      @DenTuning  4 роки тому

      на посадке картера не должно быть ступени при забитых центровочных втулках

    • @iurikpanfile2549
      @iurikpanfile2549 4 роки тому

      @@DenTuning Спасибо большое

  • @ИрекХайруллин-п9х
    @ИрекХайруллин-п9х 4 роки тому

    Денис добрый день ! Как с вами связаться ?

  • @zlyradik
    @zlyradik 7 років тому

    привет, с чего вырезаешь прокладку с какой бумаги

    • @DenTuning
      @DenTuning  7 років тому

      это обычная бумага для контроля каналов.

    • @КоляН-ч9с
      @КоляН-ч9с 3 роки тому

      от торта до ботинок

  • @александркалюжный-ж6г

    Ден привет а как можно стобой связатса поговорить я тоже хочу себе в картерах доработать канали и в поршневой тоже вообще у меня поршневая проточена но но маленький тепловой зазор вы сможете мне это зделать

  • @mikser-boris
    @mikser-boris 7 років тому +2

    Дэн а как работает снимешь видос?
    Что лучше стало!!!
    Или не получится?

    • @СергейПотехин-п2о
      @СергейПотехин-п2о 4 роки тому

      У меня было две Явы!Первая едила 130-проверял разными способами!Но ее заприметили и украли с гаража!Через три года взял другую!Что я только не делал:поршни ипальцы по весу регулировал,впускные,выпускные так же модернизировал,поставил пробки в коленвал,чтобы увеличить степень сжатия и т.д.!В общем сделал по журналу "Мото" все что можно!Результат-как была максималка 120,так и осталась!!!

    • @mikser-boris
      @mikser-boris 4 роки тому

      @@СергейПотехин-п2о чет у тебя явы какие то нкакие! У моего приятеля было штук пять их, так ни одна меньше 140 не ездила последняя из литвы была та все 160 пердолила!

    • @СергейПотехин-п2о
      @СергейПотехин-п2о 4 роки тому

      @@mikser-boris Я в свое время читал в"Мото"(пачка журналов до сих пор лежит),как сделать,что бы Ява набирала 170! Для этого нужно существенно облегчит проточкой коленвал,модернизировать глушаки,электронное зажигание и т.д.!Но тогда он не сможет таскать коляску,которую я осенью для поездок загрибами цеплял!

    • @СергейПотехин-п2о
      @СергейПотехин-п2о 4 роки тому

      @@mikser-boris Опять же можно сказать,что у твоего друга и 180 летали!Но...у Явы ходовая конструктивно расчитана на 120-130 км-больше-развалится!

    • @mikser-boris
      @mikser-boris 4 роки тому

      @@СергейПотехин-п2о Я не собираюсь тут херами мерятся! Просто говорю как было! и мотоциклы были без коляски все!

  • @nickni610
    @nickni610 5 років тому +2

    Про лошадиные силы загнул. Пару лошадок на ступеньках? Инженеры десятые вытаскивают всякими карбюраторами-резонаторами.... А тут-1-2 лошадиных сил.... Это в процентах от максимальной мощности сколько? Космос просто! Решил движок подрочить, так не надо умные желания за действительность выдавать.

    • @DenTuning
      @DenTuning  5 років тому +5

      как раз наоборот! резонаторами и карбюраторами до 50% мощности прибавляют, а каналами можно сделать так, что бы мотор выдавал свои паспортные показатели!!

  • @МышКрадёться
    @МышКрадёться 7 років тому

    Ява это хорошо,была такая)а можно вопрос?хочу китайский скутер купить новый, 50 куб.,2т или 4т брать?

    • @Laxundra
      @Laxundra 7 років тому +1

      Японец бери китай сыпется

    • @БорисБорисов-г6у
      @БорисБорисов-г6у 7 років тому +1

      Бывший в употреблении японец будет заряжен китайскими деталями.....

    • @ВладимирЕфимов-м2э
      @ВладимирЕфимов-м2э 7 років тому +1

      2Т лучше брать.

    • @DenTuning
      @DenTuning  7 років тому +2

      4т не надо. они не едут. бери 2т типа кевей, венто у них мотор как на ямахе. тюнингу поддается, едет нормально, веселей чем 4т. кинь мне в личку варианты выбора, я скажу какой лучше.

    • @АндрейКоротков-н3з
      @АндрейКоротков-н3з 7 років тому

      конь тыгыдымский 2т валит лучше , но жрет больше.,4т -экономия бензина., но лучше брать японца . Здесь есть комент ,типа на б.у. японцах китайские запчасти, вот мои друзья, у кого японцы , никогда не ставят китай , только оригинал , не исключаю есть может быть и с китаем

  • @ТарасБакута-ы7э
    @ТарасБакута-ы7э 5 років тому

    Денис Добрый вечер , нужен совет срочно

  • @AdckuuFresh
    @AdckuuFresh 6 років тому +5

    Мне будто зубы сверлят, я сижу смотрю в полуобморочном состоянии :-(

  • @brizgeras1614
    @brizgeras1614 7 років тому

    здравствуйте,как с вами можно связаться,вы есть в ВКонтакте если есть,киньте пожалуйста ссылку

  • @Edge20
    @Edge20 3 роки тому

    Музычка такая с порнушки в конце где Бор машинкой пилит. Я Я дастиш фантастиш))

  • @oksananikolaevnaavksentiev8310
    @oksananikolaevnaavksentiev8310 7 років тому

    Прокладка симметричная. просто сложить вдвое и посмотреть совпадение каналов.

  • @МоиСамоделки-д7б
    @МоиСамоделки-д7б 7 років тому

    Вы цылиндры розтачиваете если да как с вами связаться?

  • @igorkovalov1364
    @igorkovalov1364 3 роки тому

    Кто то же научил тебя. Я это делал ещё на первом чз 40 лет назад.не забудь отполировать.

    • @DenTuning
      @DenTuning  3 роки тому

      В книжках 50х годов есть про доработку каналов!)

    • @АрисШтэйн
      @АрисШтэйн Рік тому

      Что отполировать? думай что советуешь!

  • @спасительмира
    @спасительмира 7 років тому

    денис давай поскорее вторую часть выкладывай. а то уже не терпиться посмотреть. скоро такой же отцовский мотор буду перебирать и хочеться руководствоваться грамотными подсказками.

  • @yarikstuntrider
    @yarikstuntrider 7 років тому +1

    норм)

  • @АнатолийАнатольевич-м2г

    сделай видос про доходы!

  • @blackivan0707
    @blackivan0707 7 років тому

    как твой Урал?

  • @dimamitia.starichok8033
    @dimamitia.starichok8033 Рік тому

    ментовский урал ехал 135 и был наказан третьей передачей

  • @wster3397
    @wster3397 3 роки тому

    Да не будет она лучше ехать, это иголка в стоге сена. Это называется самоудовлетворение

    • @DenTuning
      @DenTuning  3 роки тому

      будет! попробуйте вам понравится!! но если руки не очень, то может и не получиться..

  • @александркалюжный-ж6г

    Мотор у меня старуха 360

  • @ВикторСахалин-ъ9и
    @ВикторСахалин-ъ9и 7 років тому +1

    прокладка выбивается за минут пять прям на блоке двигателя,а подгонять блок двигателя под цилиндры,считаю бредом! если установить туда другие цилиндры,то тоже будут несовпадения,тогда что,надо точить под них?

    • @DenTuning
      @DenTuning  7 років тому +1

      считай что хочешь! спортсмены называют такие моторы "уникальными" все в таком моторе подогнано в ручную и работает он совсем по другому, в лучшую сторону. Ты часто меняешь цилиндры на моторе?

  • @arturzeller2601
    @arturzeller2601 7 років тому +1

    я согласен с тем что после такой подгонки мотору ненавидит, нооо добавит ли ето мощности?.Ну если не мощности то стабильной работы,и заметно ли в работе движка?.Вот у меня был 634-6ти вольтовка и мне день было возиться с такой подгонкой,но мой друг купил почти новую 638люксовку,работал движок как погремушка,или колокольня,ну и канешно замена сепараторов и пальчики поршневые.И,....... результат также колокольня!!!Потом решыл пожать грибок к опоре,и ..,.охуели!!!! движок не узнали!!!.Вместо погремушки слышно только шипение, это первый результат который мы добились, дальше начали полировку выпускных и выпускных окон прочистили колени,результат не заметили от слова НИКАК ВООБЩЕ!!!. Как было до полировки на холостой 900об/мин, так и осталось!.Но мой друг на этом неуспокоился,Решыл помочь мотору дышать легче,взял и Непомнящий с чего небольшой 12вольтовый ел-двигатель с крыльчаткой и присобачили его в коробку воздухоочистителя,кнопку включения вывел на руль возле stop движка.Ну и......завели, прогрелись,вышли на900об/мин,и включили как ето назвать даже не знаю, сквозняк,или типа турбо,ну неважно название важен результат.Так вот при включённом продуве обороты подымались до 1000об/мин.Но.....ява как выдавала 145км в час так и после те же 145км в час но выхлоп стал чище и свечи чистые белые.Вот такой вот практический опыт мы из етого извлекли.

  • @ГеннадийАнатольевич-з5к

    Ты это здесь вычитал? www.zr.ru/archive/zr/1979/08/stranichka-mototsiklista#0 Я это тоже делал в 1980 году.

    • @DenTuning
      @DenTuning  5 років тому

      А что я делал????? ты смотрел видео????

  • @ДмитрийСюрин-б8э
    @ДмитрийСюрин-б8э 7 років тому

    Почитаешь тут что люди пишут...)))) смесь разделяется об язычек?! Что блеать?! Наверное такие люди думаю, что смесь всасывается прям в камеру сгорания))))

  • @ВладиславМоскаленко-т9й

    👍🇺🇦

  • @ДенисКислюк-ш5у
    @ДенисКислюк-ш5у 7 років тому +4

    Дэн, при всём уважении к твоей творческой личности, звуковой ряд из порнофильмов 80-х годов.

    • @DenTuning
      @DenTuning  7 років тому +3

      это знают только те кто смотрят порнуху)

  • @dimamitia.starichok8033
    @dimamitia.starichok8033 Рік тому

    вы не верите а 180 шла и проверяли машинами радом

  • @orzigulyusupova3140
    @orzigulyusupova3140 2 роки тому +1

    Првет тилфўн нўмир пиши

  • @АнатолийАнатольевич-м2г

    У МЕНЯ С ПРОБЕГОМ 1500 ТАКАЯ СТОИТ ..продаю за 50руб

  • @АтвечаюАтвечаю
    @АтвечаюАтвечаю 5 років тому +1

    Херня. Плюс одна лс!!

    • @DenTuning
      @DenTuning  5 років тому

      но + же!) сколько именно не понятно, но теперь есть Динстенд и это можно проверить!!

  • @СуетаКолхозная
    @СуетаКолхозная 5 років тому

    Бред.

  • @анатолийвиноградов-ш1к

    Из всех деиствии что нужно делать это уменьшить камеру сгорания

  • @brizgeras1614
    @brizgeras1614 7 років тому

    здравствуйте,как с вами можно связаться,вы есть в ВКонтакте если есть,киньте пожалуйста ссылку