「マツダ コスモスポーツ」名車全開試乗! ノーマルなのに火を噴く50年前のスポーツカーをクローズドコースだから容赦なく全開してみた【Nostalgic CarLife】
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2022
- ノーマルなのに火を噴くロータリースポーツカー「マツダ コスモスポーツ」を外装、内容、試乗インプレでご紹介！
試乗はクローズドコースですのでたまにアクセル全開しています。
モーターの様に回るエンジンの楽しさをご賞味下さい。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
【チャンプ★藤田とは】
40代後半
普通のサラリーマン家庭に育ちながら、本気でF1ドライバーを志し、借金だらけでレースをスタート。1995年にはトヨタのドライバー育成カテゴリーのフォーミュラトヨタで立川祐路を抑えてシリーズチャンピオンを獲得。その後、スーパー耐久レースをはじめとする各種レースに参戦。
人望の厚さやマネージメント能力の高さからトヨタ自動車を中心とした自動車コンテンツの依頼を多数請け、㈱チャンプを起業する。
【㈱チャンプとは】
多数のレーシングドライバーをパートナーに持つ自動車関連イベントのプロフェッショナルです。
（主な業務）
・自動車メーカーの新型車研修会の走行コンテンツ運営
・自動車メーカーやディーラーの各種試乗会の走行コンテンツ運営
・レーシングドライビングレッスン運営
・交通安全講習会運営
・各種試験走行
・スチール＆動画撮影、スタント
・二人乗りフォーミュラーカーコンテンツ貸出
・カート設備レンタル
業務は多岐にわたり、蓄積された実績とノウハウによりスムーズかつ効率的、なにより安全に業務を遂行します。
■自動車に関する各種コンテンツのご相談のご依頼・お問合せはWEBのお問合せよりお願い致します。
champ-f.co.jp/?page_id=13
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
■SNS
Facebook ： / champ-co-ltd-108209224...
twiter ： / champ_fj
#コスモスポーツ#cosmo#MAZDA#マツダ#ロータリー#レストア#昭和のクルマ#MEGAWEB#メガウェブ#oldcar#ヒストリックカー
■音源使用
BGM・ジングル：DOVA-SYNDROME - Авто та транспорт
何でこんな魅力ある素敵な車をノスタルジックカーとし、昔は良かったと偲んでなくてはならないのか？ 現代の技術なら更に煮詰めた良い車が作れる筈なのに。
こんな胸がときめきワクワク出来る素敵な車の登場を期待したいところです。
勿論、エンジン縦マウントのFR駆動でね。
随分昔話 車検でコスモ・スポーツが入ってて、タイヤサイズが185/70履いてたのね。60タイヤなんて国内には無い頃
リフトで上げきっちゃうとタイヤが抜けない 少しだけ車をリフトアップしてホイルボルト外して知恵の輪のようにタイヤ抜くんだぜぇ って先輩が自慢してた。
ボクはコスモより滅多に見ないRX-87（初代ルーチェロータリー）のが見て感動したな。 白煙モクモクで走ってくフロンテ800も
トヨタ2000gt フィアレディ240zg このコスモスポーツは別格のスタイリングでしたね。
ベースとなったジャガーEタイプもだな
これが給油口になりますねといってカメラが近づく前にすぐ閉めてしまうんだもん
たしかに
「マツダ コスモスポーツ」未来もいつかわ過去になるんだなーとしみじみ感じた。
今見ても、未来的なデザインだと思います。
MATビハイクルやNERV官用車輛として採用されたのも納得。(^_^)
欲しいーっすね‼️😄👍😍👍😻👍🐰👍😖👍🐮👍🦝👍🐼👍🐒👍😵👍🐱👍🌺👍
凄い!内装新車みたいですね!
MAZDAコスモスポーツは世界初の新技術である画期的なロータリーエンジンを搭載した車種なのは凄いことでしたね。ロータリーエンジンはやがて燃費が悪くなるとは知る由すらありませんでした。MAZDAは今ロータリーエンジン搭載車はあるのかしら…。by酒向正也
エンジンの音は2ストロークに似てますね。
ほんと昔の車デザイン素晴らしいすぎる
今の車ほんとヒドスギルなあ 車離れの原因の一つやな カッコイイ絶対欲しいってデザインで売れるのに
ウィンカー見せて欲しかった(点滅してるとこ)
この時代にバックフォグなんて有りませんよ！
ガリ強そう
この機種はマップライトがないんですかね？ボルトメータが後付けでしょうか。ビデオありがとうございます。
いまからちょうど５５年前のクルマなのに，ステアリングには「テレスコピック機能」が装備とか。
現行のロードスターにも，付いてないぜ？マツダは何を考えてる？
帰ってきたウルトラマンのあれだ
なんでメガウェブ最後の旧車走行会の映像使ってんの？
湾岸のイメージ強すぎる笑
『帰ってきたウルトラマン』MATカー、マットビハイクル。本作品のヒーロー郷秀樹を演じた団時朗さんが癌で他界、ご冥福を祈って止まない(>_
コスモスポーツに搭載さているロータリーエンジンは永久保証と聞いた覚えが有りましたが間違いでしょうか？
私もコスモスポーツの10Aエンジンの純正カーボンアペックスシールが永久保証と当時の東洋工業の方から聞いたことがあります。
トランクルーム見せてくれないの？
どの辺りが火を噴くんでしょうか？
過大広告です！
0:17と9:10で吹いてる
低トルクのために発進が難しい”を伝えなきゃ
当時初めて乗る人 皆エンストする 半クラ使わないと
発進出来ない””を伝えなきゃ 何の参考にもなりませんがな
コスモスポーツの発進は半クラと同時にアクセルを目一杯ふかさないといけない
私の先輩の方は10回くらいエンストしました
それは50年近く前のガソリンスタンドの話しでした
ウルトラ警備隊じゃないよ😠
コスモスポーツよりMATの車として有名かもね
それは団次朗さんが変身していた帰ってきたウルトラマンですね。by酒向正也
同年代ですね!帰ってきた
ウルトラマン
これお、アップしてる人、またコメントしてる人、私はホンダS,800を乗ってましたよ、あとホンダクーペ,9ナインまあ知らんだろな、10,000回転楽に回る❗当時はこんなのいっぱい走ってましたよ、しかしこの時代安全対策などあまり施されてない骨董品だよ❗飾って置くのにはいいかもな、乗り物でほない。
コスモスポーツと言えば、ウルトラセブンです😅
だよね。MATのやつと同じ車体なんだろうか？
いえ、違います。
ウルトラセブンに出てきたウルトラ警備隊の車両名は「ポインター」
ベース車両はクライスラーインペリアル
コスモスポーツが使われた作品は
その後の 帰ってきたウルトラマン
モンスターアタックチーム
通称MATが使用したマットビハイクル。
通常は白に赤ラインでしたが、迷彩カラーにペイントされ使用された事もあります。
帰ってきたウルトラマン終了後は紺色にオールペイントされ「ジャンボーグA」にて暫く使用されてます。
@@user-fi8yo3yp8gジャンボーグナインはホンダのNコロでしたっけ!
「セブン暗殺計画 前後編」に民間のテストカーとしてゲスト出演していましたね。
「コスモスポーツ＝帰ってきたウルトラマンのマットビハイクル」という認知が圧倒的なのは毎回登場していたからでしょう。
当時は余りにも実用車とかけ離れたデザインだったため、ポインターと同じく円谷プロが作った劇用車だと思われたようです。
こんなに美しい車を
ポルシェ911みたいにずっと作り続けないからマツダはどんなに素晴らしい技術を持ってても二流扱い😊