Keiichi Tsuchiya drives successive rotaries in a day ! / Tuned rotary battle at TSUKUBA

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  • Опубліковано 11 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 393

  • @chopwet
    @chopwet 3 роки тому +63

    That final battle was more exciting than a whole season of F1

  • @petertimowreef9085
    @petertimowreef9085 3 роки тому +58

    "That was fun! Can we do it again?"
    After all these years and hundreds of amazing cars driven Tsuchiya is still like a kid in a candy store.

  • @kennywidjaja9120
    @kennywidjaja9120 7 років тому +386

    I’ll still watch best motoring even if i don’t understand Japanese. Keep it going guys! Best Motoring forever!!!

    • @wills.junks7
      @wills.junks7 6 років тому +4

      Kenny Widjaja Same

    • @tempestpotato74
      @tempestpotato74 6 років тому +22

      Dude comeback. Subtitle is here!. And i keep digging those videos with subtitle 😂

    • @pt8333
      @pt8333 5 років тому +5

      Attackeeh

    • @75yomu
      @75yomu 3 роки тому +2

      You even have membership, nice.

  • @brianmessemer2973
    @brianmessemer2973 7 років тому +105

    Dori Dori really had a ton of fun in this battle! His face in the driver debrief says it all. What a positive good bunch of guys these rotary guys are. We like seeing happy Dori Dori! 今回のバトルは意外と面白かったです!!!

    • @amitkrupal1234
      @amitkrupal1234 4 роки тому +1

      Yes they were enjoying it a lot & still having down to earth attitude. Its so awesome

  • @sun-cream
    @sun-cream 6 років тому +60

    What a great man you are Mr. Tsuchiya. Always smiling face and experience at the track. You are still faster than young generation and a kind of god of car for me.

  • @Mayerler
    @Mayerler 6 років тому +18

    コスモスポーツ、凄く安定してて当時の技術力の高さに驚きました
    まさか約50年前の車で11秒台で走れるなんてすごい!

  • @キログラム-d7v
    @キログラム-d7v 4 роки тому +11

    FDが30年近く前の車とは思えない
    最新の車でも通用するスタイリング
    たまんねぇなぁ

  • @froggielongtongue2430
    @froggielongtongue2430 5 років тому +82

    15:17 `It has less shit loss than H pattern'. Win.

    • @Driftmonkey
      @Driftmonkey 5 років тому

      scrolled down as I saw that to find this comment lol

    • @cxbra
      @cxbra 5 років тому

      I was just going to post that damn lol

  • @Spiffybeefcake
    @Spiffybeefcake 7 років тому +28

    Damn... what an awesome race. Really cool and cars and and driving. Thanks for putting out such neat content!!

  • @secret5.
    @secret5. 3 роки тому +4

    This was one of the greatest Tsukuba battles in Best Motoring history. So great to have access to it again!

  • @Davesky_1
    @Davesky_1 6 років тому +50

    subtitles at 15:17 "less shit loss than H pattern" - I'm sure some drivers would agree, but I guess it's supposed to be "shift loss" ^

  • @thanksforgiving
    @thanksforgiving 7 років тому +258

    コスモスポーツ、スピード感あるなあと思ったら実際速いw

  • @bunktwr
    @bunktwr 5 років тому +13

    So much love and respect for these Japanese people.... Expecially Dori Dori

  • @MrPopo-vr9gw
    @MrPopo-vr9gw 6 років тому +38

    Dori dori lost a ton of time shifting that h pattern against those sequentials and still came in second...legend

    • @75yomu
      @75yomu 3 роки тому

      I think that it doesn't have a short shifter

    • @MrCasebi
      @MrCasebi 3 роки тому +1

      @@75yomu they said it had vague feel or something. Shifter itself was probably worn and was ready to be replaced

  • @EnkeiTenjin
    @EnkeiTenjin 5 років тому +34

    Tsuchiya on the H pattern from last place! Always won against sequential cars. He's truly the king.

  • @霧野響-n2f
    @霧野響-n2f 7 років тому +130

    コスモスポーツ、走行もエンジン音も超なめらか!すげー!!

    • @15745
      @15745 6 років тому +1

      どちらかと言うとクイックな動きに見えた

    • @fox6962
      @fox6962 5 років тому +7

      軽量ボディに
      コンパクトかつ1500cc並みのエンジン
      バランスも良い車だし‥
      最高かよ!

    • @ノスタル爺-p6z
      @ノスタル爺-p6z 4 роки тому

      昔札幌の覆面パトカーにこれが有って煽って来るのでどうしてもスピード出して捕まえるのが多かった

    • @ngametuawilliam5152
      @ngametuawilliam5152 4 роки тому

      Yo

  • @toddbentley5416
    @toddbentley5416 7 років тому +36

    I don't think I've seen Tsuchiya fighting this hard, great thing to see

    • @ifgezroxy
      @ifgezroxy 6 років тому

      Yeah, it definetly is great. The man drives like he is possesed by a demon. It would be terrifying to drive in front of him in a race.

  • @user-lb8yp2fx2g
    @user-lb8yp2fx2g 4 роки тому +2

    決して魔王FDを否定しない土屋さん。
    それほど愛着のある車なんですね。

  • @pentium8556
    @pentium8556 6 років тому +34

    fc,fdが偉大過ぎたんや!でも唯一無二のロータリー大好きやで!

  • @神宮のアイツ
    @神宮のアイツ 6 років тому +8

    緊迫した勝負の直前にかわい子ちゃんに食いつくのさすがwww

  • @sumida7146
    @sumida7146 7 років тому +212

    ロータリー好きの父の最後の車がRX8でした 小さかった私を乗せて色んなところに連れてってもらいすっかり車好きになりました 独特のエンジン音は今も忘れれません ロータリーの魂は今も私の心に残っています

    • @tsk7241
      @tsk7241 7 років тому +37

      やっち 自分も父親がRX8に乗っていました。当時よっぽど楽しかったのか、レブあたるまでブン回したりしていたそうです。
      初めての車に父からRX8をプレゼントしてもらってからは、運転する事が楽しくてしかたありません(笑)

    • @sumida7146
      @sumida7146 7 років тому +19

      それは羨ましい! うちは手放してしまいましたがバイトしてスイフトスポーツを購入し楽しんでおります笑
      またマツダがロータリー車を作ってくれるといいですねぇ 
      RX8と楽しい思い出作ってください!!笑

    • @つらゆき-z7m
      @つらゆき-z7m 7 років тому +16

      高く吹き抜ける音はたまらんよね…

    • @山中一将-g7w
      @山中一将-g7w 6 років тому +4

      カッコいい とーちゃん❗️

    • @あいうえお-t2k2u
      @あいうえお-t2k2u 6 років тому +1

      やっち もう作らないらしいよ。RX-7の後継車がRX-8じゃないらしいしね。

  • @AngelFloyd27
    @AngelFloyd27 6 років тому +7

    So good, great race!, fantastic video Best Motoring, thank you so much for the subtitles! Arigato gozaimasu!

  • @哲高橋
    @哲高橋 6 років тому +26

    なんか、チューンド界のハイスペックに感覚が麻痺してしまっているが、 レボリューションの8の 248馬力 1080キロにsタイヤって サーキットマシンとして考えたら物凄くバランスされた数字だと思うなぁ。 インテRだって220馬力に1090キロだっけか?
    そういうマシン好きだなぁ

  • @scarlettsgarage1
    @scarlettsgarage1 6 років тому

    Mazda MC73 kids car build - 160cc rotary 1/2 size :ua-cam.com/video/0YsY_lKrDwo/v-deo.html

  • @SidewaysLoveJP
    @SidewaysLoveJP 2 роки тому +1

    I watched all of these years ago - so happy you make them available again!

  • @好きじゃ氷室京介が
    @好きじゃ氷室京介が 7 років тому +52

    FDカッコいい〜

  • @momo-m7p
    @momo-m7p 6 років тому +83

    歴代ロータリーをイッキ乗りと書いてあるから期待してたんだけど
    FCが無かったのが残念。
    FCとFDの違いを見せて欲しかったですね。。

    • @ああ-g8u1m
      @ああ-g8u1m 5 років тому +8

      予言者ハト
      SAとFBは同じサバンナRX-7ですよ〜
      北米仕様がFBだったはず
      新しい型式表記に変わっていった時だったかな?

  • @佐藤直也-d3p
    @佐藤直也-d3p 6 років тому +24

    6:02のターン、かっこよすぎだろw

  • @yesimhuman
    @yesimhuman 6 років тому +4

    Awesome cars! I love this channel has some of the best motorsport content.

  • @Xempt_One
    @Xempt_One 6 років тому +10

    Mazda should listen to these drivers. Revival of rotary is what we need

    • @raulferro3998
      @raulferro3998 5 років тому +4

      Tell that to your government and their anti-pollution and emission regulations.

  • @GeeGee2264
    @GeeGee2264 4 роки тому +4

    The turbo lag on those cars is insane. Great racing though 🤙

  • @Fabinoushletroll
    @Fabinoushletroll 6 років тому +5

    Les français aussi ne peuvent se lasser de cette émissions ❤️🇫🇷

  • @user-eddddd
    @user-eddddd Рік тому +1

    10:01 このアングルかっこいい…

  • @ianskinner1619
    @ianskinner1619 5 років тому +3

    KT always keeps the rotories to himself on the Touge challenge , love watching him drive rotory cars.

  • @Indarow
    @Indarow 7 років тому +75

    Man, Tsuchyia is ruthless when he gets serious

    • @matts.6789
      @matts.6789 7 років тому +30

      Indarow yeah, he could keep up and almost beat a sequential gearbox with H pattern gearbox. That's very crazy

  • @だいぽんだいぽん-l2x
    @だいぽんだいぽん-l2x 5 років тому +8

    3:28 ロータリーの仕組み

  • @masterJ-y6w
    @masterJ-y6w 4 роки тому +1

    土屋さん、仏さん見たいな笑顔。
    好きな事を極めたプロの顔してはる。

  • @金星嘉縁
    @金星嘉縁 4 роки тому +3

    FCも見たかった。皆笑顔で、ほんと、楽しかったんだな。

  • @1.5xssk
    @1.5xssk 7 років тому +57

    ドリドリほんとすげぇよなぁ・・・
    アツすぎるぜ。

  • @scoc253
    @scoc253 4 роки тому +1

    dori-dori's experience shines so bright in this video. indeed you will learn a lot with dorikin. i learn different attack lines from him today. thank you! sugoi subarashii!!!

  • @jebonovski55
    @jebonovski55 6 років тому +2

    Thank you so much for the subtitles ! ありがとうございました

  • @x1rider
    @x1rider Рік тому +1

    FD3Sは日本一かっこいい車だと思う。世界でも通用する!

  • @ニャッキと城之内をコピーしたカービ

    土屋さん見てるとほんまに車が好きなんやなーって思う
    ホンマに楽しそうやもん

  • @tmyh557
    @tmyh557 7 років тому +55

    I LOVE MAZDA

  • @wannor3631
    @wannor3631 5 років тому

    Thanks for the subs. I enjoyed watching this video from start till the end.

  • @カービィ改二
    @カービィ改二 6 років тому +9

    この時代にまさかリアルでコスモスポーツが走る姿を見ることが出来るとは………。
    ゲームでは湾岸マキシとかで見れないことも無いが………実車の走行シーンはかなり貴重だと思う。

  • @ピッチ-z4q
    @ピッチ-z4q 2 роки тому +1

    土屋圭一さんは…ドリフトのプロですね~マシンを操る姿カッコいいです…昭和時代は…良い車がたくさんあり、個性的な車がありましたね。現在は…形が似ていて魅力なし‼️ライトもガラスでなく、すぐぼろく見えますね~!メーカーも…いい個性的な車を出して欲しい。しかし、現在は車好きな若者はいないですね~!💫

  • @安田智行-p2x
    @安田智行-p2x 7 років тому +4

    昔ロータリーにハマりFD に乗ってました😉
    やっぱりロータリーいいな👍

  • @あああああ-k5g
    @あああああ-k5g 7 років тому +38

    早紀さん可愛すぎ

  • @akiize
    @akiize 5 років тому +3

    綺麗なレースだなあ さすがロータリー乗り

  • @らべ-m1e
    @らべ-m1e 5 років тому +2

    音が良すぎる変態エンジン

  • @kazu3796
    @kazu3796 7 років тому +28

    コスモスポーツが意外と早くてビックリ!

    • @オールドタイプ研究所
      @オールドタイプ研究所 7 років тому +6

      なんだかんだでニュルでアルファロメオのジュリアスプリントとかと戦った車だし、この時すでにフロントミッドシップですよ。

  • @bullracing1
    @bullracing1 7 років тому +14

    Woahh.. Cosmo Sport

  • @HanIbnSuib
    @HanIbnSuib 4 роки тому +1

    6:02 *car starting to drift*
    Tsuchiya: THIS ONE IS EASY TO DRIVE

    • @purpleneons
      @purpleneons 4 роки тому

      well, almost every RWD car is able to drift, but not every RWD car is predictable in doing so

  • @aphr0dite2007
    @aphr0dite2007 6 років тому +2

    コスモ乗った後の土屋さん嬉しそう

  • @rm-ts8do
    @rm-ts8do 7 років тому +63

    このバトルにRE雨宮もいて欲しかったな~... やっぱロータリーエンジンと言えば雨さんでしょ~❗️

  • @JohnLabu21
    @JohnLabu21 Рік тому

    Even keichi tsuchiya agree that mazda should make another rotary comeback , pls make another rotary powered sports car mazda 🥺 the rx7/8 are amazing sports car

  • @amitkrupal1234
    @amitkrupal1234 4 роки тому +1

    From last to podium with H pattern. Dori Dori always keeps winning our heart.

  • @Hechizero0707
    @Hechizero0707 5 років тому +1

    I hope this show here get an updated like new races and cars! Yeah!!!

  • @にゅう-d2e
    @にゅう-d2e 7 років тому +10

    近所でたまーにコスモスポーツ見かけますが、エキゾーストノートが一緒だ!←当たり前か

  • @michaelpascual3581
    @michaelpascual3581 4 місяці тому

    Why did he short-shift at 16:30? And how come he's shifting so slow here? I've seen him thrash Fujita's RX-7 before but in this battle he's babying it somehow

  • @モカオレ-j3f
    @モカオレ-j3f 5 років тому

    ダルマとかFCとか、は他の方々も仰ってるか。
    あとは殆どノーマルで乗ってもらいたかったっていうのもあるかな。
    できればタイヤの性能も当時に近い感じで。
    後半のレース、普通におもろかった。
    ダンロップではいつものようにイン側の土踏んでるし、最後のラップとか車体半分以上コースからはみ出して抜きに行くし、最高やね。
    パワーがあるだけにミッションがもっと良かったらと残念。

  • @manmosuP-man
    @manmosuP-man 7 років тому +79

    コスモスポーツいいなぁ

    • @ando_69
      @ando_69 7 років тому +4

      カッコイイですよね
      コスモスポーツ

  • @成宮赤夏
    @成宮赤夏 7 років тому +173

    ドリドリはカーレーシング界の偉人だよ。
    失くしたくない人だ。

    • @玉山航輝
      @玉山航輝 5 років тому +5

      機微だよね

    • @satokei1257
      @satokei1257 4 роки тому +5

      若い相手に通用するポテンシャル持っている。経験値高し。

    • @ノスタル爺-p6z
      @ノスタル爺-p6z 4 роки тому +7

      しかも話しが上手い芸人並みに

  • @ichibanservicios
    @ichibanservicios 6 років тому +3

    いつか乗ってみたいな。

  • @ユウ-n2s3t
    @ユウ-n2s3t 6 років тому +3

    FCとRX8後期のブルー好きだな

  • @riderclassic6891
    @riderclassic6891 4 роки тому +1

    1位にはなれなかったけど今回1番かっこよかったのは土屋さんだと思いました

  • @fr_01
    @fr_01 3 роки тому +1

    What a great race

  • @cats1332
    @cats1332 7 років тому +344

    ドリドリすげえな笑 この歳でシーケンシャル相手にここまでできんのかよ笑笑

  • @宮原政幸-l9r
    @宮原政幸-l9r 4 роки тому

    雨の富士スピードウェイを
    思い出すなぁ
    メインスタンドからみた
    FCのドリフト…別次元だった
    車体の向きが変わらずに
    コーナーから現れるの観たら
    鳥肌ものだったな

  • @P太郎-n8x
    @P太郎-n8x 4 роки тому +1

    コスモすごいな
    ステアリングの修正が少ないし
    すごく滑らかに見える

  • @ayat1229
    @ayat1229 7 років тому +1

    12:37のあたり、変な音が、した。(多分、クラッチ踏まずギア入れたからかもしれない。)

    • @15745
      @15745 6 років тому +1

      高森綾 ドッグだからクラッチ踏まなくても特別変わったことではないですよ

  • @baghdadwarrior039
    @baghdadwarrior039 3 роки тому

    @15:17 “ it’s has less shit loss than H pattern.’ 😏 “Shift” I know l know.

  • @kikiarianto1433
    @kikiarianto1433 6 років тому +13

    さきちゃんがかわいい

  • @yotaro2208
    @yotaro2208 7 років тому +19

    コスモスポーツ速いな!

  • @ndtomochan4798
    @ndtomochan4798 5 років тому +1

    15:59すごい

  • @hetxhdee
    @hetxhdee 5 років тому +2

    ouh look there's takahashi. a pro racer now, nice

  • @gt77_syumi
    @gt77_syumi 7 років тому +64

    ロータリー乗りの方々本当に涙が出るくらい羨ましい、、、
    今乗ってる車には悪いんだけどいつか絶対ロータリーオーナーになってやります。
    ロータリー乗ってなくてもロータリー愛はあると思います。

    • @maniladrhiro
      @maniladrhiro 7 років тому +11

      G.T 77
      維持大変ですよ。
      特にfdはすぐどこか調子わるくなるし、そこそこの車体は高いのでかなり覚悟が必要です。
      自分のはいじってるのもあったけどリッター4もいかないしハイオクだから、ドライブは萎えますよ(笑)

    • @SR2.0DE
      @SR2.0DE 7 років тому +21

      8は今安いから買った方がいい
      あとあと高くなると思う

    • @ゴリポン-u9q
      @ゴリポン-u9q 7 років тому +3

      ハイオク垂れ流しの覚悟あれば 
      スピードメーターに連動してガソリンメーター下がっていくのが苦じゃないなら 乗ろう
      軽さとロータリーエンジンのトルクの細さが逆に好都合で雪道走りやすいし

    • @オールドタイプ研究所
      @オールドタイプ研究所 7 років тому +21

      絶対RX-8おすすめ。むちゃくちゃ良い。これでパワー無いって言ってるやつおかしいw素人には充分過ぎる。

    • @河西明美-t6r
      @河西明美-t6r 6 років тому +4

      オールドタイプ研究所
      それはクソみたいなエコカーと比べてかな??
      私は8に試乗した時点でこれは売れないって思いましたね。

  • @TheTripID
    @TheTripID 5 років тому +4

    Even with loose while shifting he still manage a faster timing with 1 second

  • @tastakt
    @tastakt 7 років тому +7

    コスモスポーツ大好き

  • @Kitacchi1
    @Kitacchi1 6 років тому +2

    いい汗流して、楽しそう!

  • @phongnguyen007
    @phongnguyen007 6 років тому +1

    It's not a machine, it's a machine made by human passion.

  • @MAMESHIBA19
    @MAMESHIBA19 7 років тому +84

    免許取って貯めてたお金でrx8 を買い一年が経ちます。
    正直言いますと全てがちょうど良いです笑

    • @オールドタイプ研究所
      @オールドタイプ研究所 7 років тому +33

      RX-8以上に馬力あると怖いよねwパワー無いとかウソだわ。素人には充分過ぎる。7000回転以上回すと冷や汗が出る。

    • @Satan-asi-tsume-aka
      @Satan-asi-tsume-aka 6 років тому +11

      乗ってました。最終型はカッコ良かったですよね。中古で買ったんですが、関東マツダさんの意地で、圧縮比が下がっていたエンジンを新しいものに乗せ換えてくれました。しかも、スケジュール的にはスピリットRのエンジンが忙しいので、その後で作ってもらいました。おそらく、市販車ロータリーお最後のエンジンだったかも。

    • @007みやび
      @007みやび 6 років тому

      オールドタイプ研究所 ん?どのくるま?

    • @007みやび
      @007みやび 6 років тому

      オールドタイプ研究所 あ、ごめん。ちゃんと読んでなかったわ。理解した

  • @やしろ食堂ッ
    @やしろ食堂ッ 5 років тому +1

    コスモカッコいいなあ。
    クラシカルなデザインは、当時の日本が誇った希少な産物ですよ。

  • @只野光夫
    @只野光夫 6 років тому +12

    69年晴海のモーターショーでコスモに試乗しました。印象は、シートの位置が物凄く低かったです。もう少しでお尻が地面をこする様な感じでした。思わずその時のドライバーさんに椅子が低いですね、と言ったのを覚えています。

  • @bansheemopar
    @bansheemopar 5 років тому +6

    To be precise, the german Car manufacturer NSU picked up where Felix Wankel (the inventor of this kind of engine) left of.
    The first rotary NSU engine ran 1957, the first mass produced Rotary powered car was the NSU Wankel Spider in 1964.

  • @NZDRIFTLIFE
    @NZDRIFTLIFE 6 років тому +1

    ロータリーは独特の音と回り方がスムースで良いですよね!
    オーストラリア、ニュージーランドもロータリーエンジン好きがとっても多いんですよ!!
    NZのRedbullドライバー・マッドマイクの駆るロータリー・ルーチェのドリフトタクシー同乗動画もUPしているので、もし良かったら覗いて見てくださいね(^^)/ →ua-cam.com/video/iexwMe_Bpaw/v-deo.html

  • @かつとん-j7o
    @かつとん-j7o 6 років тому +1

    ロータリーはやっぱり音がいい

  • @Namamono2000
    @Namamono2000 7 років тому +1

    これは熱い

  • @lexdunet5354
    @lexdunet5354 6 років тому

    quel bonheur ce moteur, un plaisir pour les oreilles comme pour l'efficacité, surtout piloté par monsieur Keiichi Tsuchiya

  • @user-hu6sx6pf2x
    @user-hu6sx6pf2x 7 років тому +7

    ほんといい企画!ホットバージョンをずっと見れるように、広告長く見たりDVD買いましょう^_^

  • @nekopinTV
    @nekopinTV 5 років тому

    ロータリー良いねー。昔セブンに載ってました。燃費を気にした6ポートエンジンになって少し残念でしたけど、それでもいいエンジンでした。(=^・^=)

  • @rever1691
    @rever1691 6 років тому +1

    Gambaremas Drift King Tsuchiya san !!!

  • @12C_Can-Am
    @12C_Can-Am 3 роки тому

    菊池さんの8のステアリングがもうGTマシンw

  • @shinms112
    @shinms112 5 років тому +3

    土屋さん楽しそう!

  • @gjmqtwmjtwdw
    @gjmqtwmjtwdw 7 місяців тому

    MAZDAの技術者も当初ロータリーにターボを装着するとは考えていなかったでしょうから各シールの耐久性に不安あったでしょうね。
    MAZDAワークス車がル・マンにターボ車を投入しなかったのも頷けます。

  • @tikuonnki
    @tikuonnki 4 роки тому

    友達の兄が乗っていて、前と後ろがほぼ同じ感じでした。とても素敵でした。
    私はラジコン飛行機用の、ロータリーエンジンを買い、良く飛ばしていました。
    オーバーヒートに悩まされ、結局エンコンは最大で50%。自動車と同じで、燃料は大食いです。50%でもエンジンは、1万8千回りました。よろしければ、ハンドルネームtikuonnki minamotoハンドルネーム。覗いて見てください。

  • @匿名希望-p2u
    @匿名希望-p2u 4 роки тому +1

    TO4Sで588馬力って凄いな
    自分のTO4Zタービン仕様だったらMAXどれくらいなんだろう…

  • @isikuraider
    @isikuraider 7 років тому +33

    FCの渋いフォルムが好き!
    20代で共感してくれる人っているのでしょうか…

    • @mpmpmppp
      @mpmpmppp 6 років тому +3

      isikura naruki FCはそこまで渋くないと思うのはおっさんだからだろうか・・・
      SAあたりは渋く感じるけど・・・

    • @泳ぐ鳥-e4n
      @泳ぐ鳥-e4n 6 років тому +3

      mpmpmppp
      SAの方がボディーライン流麗じゃないですか?FCの方がカクカクしてて、そういう意味ではFCの方が渋く感じます。

    • @FELT_likeZONBI
      @FELT_likeZONBI 6 років тому +2

      高校生の俺も共感できるから安心しな!

    • @おさかなくわえた名無しさん
      @おさかなくわえた名無しさん 5 років тому +1

      おれ十代…

  • @ritarossweisse_
    @ritarossweisse_ 4 роки тому

    FB Savanna and FC are underrated in this battle I think. But I understand they don't want to make the video too long. I would love to see the FB, FC & FD going head to head though...