鐵道紀實EP.23|假日限定.停站最少,北花即將消失的高CP值區間快|4024次 EMU900區間快車 台北-花蓮 搭乘記錄

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  • Опубліковано 24 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 17

  • @澤威爾Xavier
    @澤威爾Xavier 5 місяців тому +3

    那天其實運用率很高的 我在的第一車人很多的 聽廣播好像中間車廂更多人的樣子 可惜了這班優質的區間快

    • @澤威爾Xavier
      @澤威爾Xavier 5 місяців тому

      不過之前假日搭的時候 羅東以後幾乎就都沒了

    • @YongRailway
      @YongRailway  5 місяців тому

      可能連假加持還是有差吧

    • @jrq09838
      @jrq09838 5 місяців тому +1

      我之前也跟朋友兩人搭過4024到花蓮
      羅東過後那節車廂只剩我跟朋友兩人
      難怪改點會把4024停駛

  • @abababaw
    @abababaw 5 місяців тому +2

    4024次区間快!一度乗ってみたい列車です。

  • @ilovec301
    @ilovec301 5 місяців тому +5

    實不相瞞,那天我也在車上😂😂(我在9車)

  • @chaowei049
    @chaowei049 5 місяців тому +1

    區間快北迴線最速王者4024車次

  • @大長老-w9n
    @大長老-w9n 5 місяців тому

    三線區間的待避大可不必欸其實,不只4024和472,2144和112以及272和408也是如此只是這兩個案例是在汐止待避,這樣的情況像142和288一樣雙單解決不就好了

    • @YongRailway
      @YongRailway  5 місяців тому

      是 台鐵就是想不通

  • @SORPTRA
    @SORPTRA 5 місяців тому

    多年前搭133次普悠瑪,129次(印象中)表定在員林待避,結果竟然是在東正線等待,使普悠瑪要拐線通過,當時就很納悶怎麼會安排這樣方式待避,當時133次還因此誤點幾分鐘

  • @南瑪都颱風頻道
    @南瑪都颱風頻道 5 місяців тому

    去年11/18台北搭去瑞芳,一路爆滿

  • @嘉榮戴-f6e
    @嘉榮戴-f6e 5 місяців тому +1

    以後看不到北迴線直達的區間快了

  • @jrq09838
    @jrq09838 5 місяців тому

    4024次其實就是
    4022次的假日延伸版
    從蘇澳新延長到花蓮
    這班車就像版主提的
    最初沒有停靠汐科、汐止
    其實平日的4022是為了疏散大量汐科上班旅客而增停這兩站
    假日的4024其實可以不必停靠
    硬是要在汐科等472根本明顯拖長行車時間
    我之前曾經搭4024去花蓮
    當時還沒增停汐科、汐止
    羅東過後車內幾乎沒什麼人了
    客源都被前後的快車吸走了
    這也難怪6/26改點這班車就不開到花蓮了
    附上我之前搭4024通過汐止影片
    ua-cam.com/video/edjuVjENCNk/v-deo.htmlsi=uk54Rwk7uykGz7SD

  • @EMU3023zz
    @EMU3023zz 5 місяців тому +1

    好久沒發新片惹

    • @YongRailway
      @YongRailway  5 місяців тому +1

      是啊 前陣子剛好會考比較忙

    • @EMU3023zz
      @EMU3023zz 5 місяців тому

      @@YongRailway暑假目標出幾部ㄚ?

  • @ckfguanyun
    @ckfguanyun 5 місяців тому

    南澳抓待避真的挺鬼的 到底喔