ТАВРІЯ за 500$ - Заміна зчеплення (ч.1) /Знімаємо КПП - 15 серія
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- Друга серія по заміні зчеплення:
• ТАВРІЯ за 500$ - Замін...
В цій серії ми будемо знімати коробку передач, і зчеплення на нашій Таврії за 500.
Інста:
/ ne_vskiy
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Героям Слава! Ти перший хто згадав про війну ,а ще українська , дякую. Щасти.
Слава Україні! Як завжди вподобайка. Кручу свою Таврію, а потім приходжу додому і дивлюся як ти крутиш Таврію 😁
Таж саме😅
ви психи)
Скильки тоби надо сала?
@@user-ci4rv8pj3c ровно столько сколько можно запихать тебе в глотку
@@kot9481 да у тебя себе нет, скоро обувь кожаную жрать будешь.
Дякую все дуже гарно показано до дрібниць! 👍💙💛
дякуємо за цікаву роботу, бережіть себе, вдачі нам всім
Дуже цікавий обзор і надає впевненості у своїх силах. Дякуємо! Нехай щастить.
Виталик, сайлентблоки и работают так как они у тебя работали!) Поэтому они и должны полностью закручиваться под хорошей нагрузкой! Так что всё правильно работало. Смазка всё равно не помешает.
Так все правильно, але коли ти їх відкручуєш, вони повинні легко рухатись на болту. А не як було у мене, що навіть при відкручених гайках вони тільки за рахунок гуми рухались, бо болт приржавів до втулки і я з великим зусиллям його звідти вибив.
Ви не зрозуміли.
Сайлентблоки працюють за рахунок скручення резини , а не так як ви думаєте за рахунок провертання болта у втулці.
Вони у вас правельно працювали.
А змастити їх потрібно тільки для того щоб потім їх легко було виймати
Героям Слава!!!
Важку роботи ти виконав!. Надіюсь в тебе все получилось добре. Нехай щастить, так тримати!!! Лайк авансом.
Вітаю. Правду говорять і пишуть, українська мова солов'їна! Дякую за український контент! Ти навіть приколи мочиш нашою мовою краще ніж російською! Лайк і підписка. Вітання з Вінниці!
💙💛
Тэляча мова .
@@aliens4229у тебя дилдывайевале
Винница? Ха ха! В 2007 приехал из Луганска, через Херсон... Привез помидоры. Менял на картоху. На грузовике. Ночевал с батей за пределами города, возле трассы... Деревьев у дороги почти нет. За то у дороги пайки... Т.е. маленькие огородики нарезанные возле дороги. Утром выезжаем на дорогу... людишки барак- сахарную свеклу рвут семействами. Смотрю вправо на людишек... Одна женщина, как стояла раком и рвала продукцию, закинула длинную юбку себе на спину \ задница белая аж отсвечивает утром\ и серет как корова... А в метрах трех муж рядом по рядку ползет!!! Батя сначала не поверил... Ржали до самой Винницы. Ну и где ваши ценности? Насрать мужу под нос не стесняясь окружающих?! Я и сейчас ржу!!! В селах Кылыны, Павлыны в рваных халатах на одной пуговичке, держащие под мышкой грудничков. Кылыны-Павлыны все на одно лицо! Поросячьи лица! А пацаны все убитые бурячанкой с утра!!! И картоха в селах под Винницей, Сумами, Черниговом , Хмельницком- СКВ. Донбасс возил арбуз, пшеницу, помидор, лук, порошок, валянки, галоши... Да ВСЕ!!! Все меняли на картоху!!! А поп у вас \забыл название села\ взял 200 кг помидор, а картоху намерил всю пожратую медведкой! Он оставался у меня последний по списку. Не набил ему табло только из за того, что он Богу служил... Поп почти всю картоху поменял... Но я его предварительно трухнул за рясу! А так люди в основном честные были. Один день по списку раздаю помидорки, на второй по списку забираю уже готовую картоху. И не по фамилиям забираю, а по кликухам. А людишки жили не очень. Зажиточные хотели всегда нае..ть. Простые предлагали молочка и переночевать... Так, что Винница ПРИВЕТ! Как вы там без Донбасса? Уголек на складах не кусается? Топите небось польскими брикетами? Идиоты будут на меня гавкать. А те с которыми я общался будут молчать. В основном в Виннице не плохие люди. И не видел я тогда и не слышал- москаляку на гилляку.
Хлопці, або то вже шлакоблоки мають падати з неба , або шляк їго зна шо. ТА ДОСИТЬ ТОЇ ПСЄЧОЇ , МУСКЄВСКОЇ МОВИ!!!
Будьмо горді...
Дурак дураком...
Щодо прокручування сайлентблоків вважаю, що вони і мають рухатись за рахунок резини а не прокручування втулки на болті. Наприклад затискаючи ричаг ця втулка в принципі не зможе рухатись на болті бо фактично зажимається наглухо в кріпленні кузова з обох сторін.
Так вірно, але при цьому болт не має бути приржавівшим до втулки сайлентблоку.
@@Віталік_НевськийПрактика показує що має))) Підтвердження тому- в тому числі заміна задніх стійок!!!
Величезне дякую. Сьогодні по твоєму відео зняв коробку. 2 години все зайняло. Дуже дякую за мануал. Продовжуй
💪за останні два місяці на дорогах з'явилося більше
таврій і
славут...
це моє спостереження, так що відео👍👍👍
ты своими действиями придаешь уверенности) всем нам) твоим лайкерам и подписчикам 😁
Дякую, шо підбадьорив людей з Херсона і інших окупованих територій. Слава Україні!
💙💛
Круто, дуже сподабалась пісня на початку.... Удачі Вам!!!
Молодець Віталій,що купив весь комплект:) В самого в травні гавкнуло зчеплення,і також казали "там лише підшипник замінити",а в результаті при розборці диск з пружинками випав в руки в розібраному стані 😆 пружинки окремо і диск з двох частин окремо а також і корзина також була під заміну.
Дякую за відео😊
В моєму випадку ремонт проводився без ями,на домкраті\пеньках.Коли відкручувалася КПП від двигуна,обв`язав її ременем для буксирування і поки один відкручував,іншим тримав в натяг,страхував. Так же зробили і при збірці,один ременем тримав КПП "у повітрі" ,поки інший знизу встановлював її на місце.
По часу,витратили десь 3-4 години.
Все вірно, як я і говорив, хто має бажання щось зробити, можливість завжди знайде) Навіть без гаража, ями, і т.д.)
Уже год стоит такое fso , полет нормальный ☺ и педаль стала намного мягче👍
Дякую за відео 🙏🙏🙏🔥🔥🔥
Вітасю, бро, вподобайка однозначно. Маю подібне чортеня . Всі двіжухи по ремонту черпаю з твоїх відосів...
очень хорошо все показуешь и объясняешь! Спасибо! Слава Украине!!!
Віталік цікавий випуск,так тримати!!!
Дуже цікава серія чекаємо наступну.👍👍👍👍👍
Чудова робота. Я погоджуюсь. Нічого складного в цьому не має. Я в ваз 2105 замінював мотор заклинений з розірваний фріціоном зчеплення. З підготовленим двигуном це зайняло пів дня. Допомога потрібна була тільки під час доставання двигуна і вставляння на місце. Також вперше це робив із книжкою по вазу. Доречі також мені казали що це п..ц, ти попав... Коли проїхався був радий як слон. І також дивувався що так впорався.
валоімітатор, ахахахах, креативно)
оце дивлюсь на твоє зцеплення і розумію що на моєму старому комплекті ти би відїздив ще довго)
Ахах)
Спасибо за частичку Советской истории!!
Изи, кросс, ну теперь могу сказать 11/10 таврия
Масло на голову не тиче у того, в кого його там нема😅
😄
Спасибо тебе, теперь давай установку))) по себе знаю, всегда сложнее чем разбирать))
Не особо и обманывают, т.к весь процесс трудоёмкий и занимает пол дня, при наличии всех инструментов! Поставить тяжелее чем снять! Круто когда можешь такие работы сделать сам! Лайк конечно! Я никогда в такое не полезу!
Удачи!!!
При наявності всіх інструментів, так. Але там і треба лиш набір головок, і набір рожкових ключів, і домкрат. Якщо нема навіть такого інструменту, то неможливо буде зробити навіть найпростіший ремонт. Моє діло показати що це зробити можна, навіть самому. Те що вдвох і на підйомнику з гідравлічними стойками це зробити легше я ж і не сперечаюсь)
@@Віталік_Невський Никаких претензий вроде и не имел. Я о том, что снять коробку, помыть её, промазать, обслужить каждый узел, поменять сцепу, всё собрать и поставить на место - это приблизительно пол дня! Вот и всё! А ты молодец, получается хорошо, даже очень!!! Не знаком с людьми, кто не имея к авто ремонтам отношения будет браться за такие ремонты. Каждому своё!
Всех Благ!!! Слава Украине!!!
@@Kabudka007 Ну дивись, на СТО зараз, заміна зчепленя (якщо не помиляюсь, уточню потім) коштує близько 2 000грн.
І ще + запчастини. Виходить дуже кругленька сумма ремонту, по суті майже половину можна зєкономити. І так як є люди з дуже різним достатком, комусь навіть витратити на це цілий день, або навіть два, буде дуже цікаво в плані економії. Тимбільше зараз, коли ситуації з роботою стала трошки складнішою, особливо в маленьких містах, або селах.
Це одна з причин чому я більш-менш детально показав як його замінити самотужки, щоб ті кому це треба змогли це зробити зєкономивши в сімейний бюджет пару тисяч. Бо я так мельком подивився пару відео по заміні зчеплення, захотілось заплакати))) Один каже що масло не треба зливати, другий каже що йому ГУР заважає, так ГУР йому тут заважає (якого нема), ще один каже що треба 3 домкрати як мінімум, і т.д. То вирішив зняти, показати як з мінімальним набором інструментів зробити це самому, максимально простим способом. Щоб розбирати тільки те що треба, хоча і тут росказують що праву сторону можна не чіпати. От тільки як потім коли ти двома руками ставиш коробку, вставити піввісь в не маючи третьої руки ніхто не каже))
@@Віталік_Невський То всё я это знаю! Всё правильно говоришь! И так понятно! Для этого и канал про Таврию, чтоб смотреть ремонты и инфу про Таврию! Я о том, что кто не планировал делать самостоятельно (не в зависимости от дохода) тот и не будет за такое браться никогда! Тот кто любит в этом капаться и имеет минимальные знания, тот и с наличием "лишних " денег будет это делать сам или с кем-то! У меня например 25+ лет водительского стажа, было десятки машин и куча разных поломок в течении их эксплуатации. Ни одного ремонта такого рода я не осуществлял, т.к оно просто не моё!!! Есть большой гараж, дорогие инструменты, но увы...
По ЗАЗам у тебя самый крутой канал, я уже говорил! Молодец, продолжай в этом духе. Очень круто делаешь!
@@Kabudka007 Дякую)
Стосовно країни виготовлення повинно бути зазначено "made in"))
Щодо FSO, то у більшості запчастини непогані, цей завод виготовляв для конвеєра ЗАЗ, але собі я встановив комплект зчеплення VALEO. 15000 км політ нормальний ;)
Валео, 30 тисяч, політ нормальний!)
На рахунок "in", то не обов'язково. Я бачив різні варіанти. Але точно не "for", і я розглядав варіанти які були б ближчі до того що там написано. Те що "in", це "в", то я думаю це і так всі знають по славнозвісним написам "Made in China")
Зараз FSO це гарний Китай для (for) Европи.
FSO Autoparts это китай
Ох чую зараз тобі напишуть про роботу сайлентів😛
9:37 про той треш, так повна фігня...)))
Проще снять двигатель вместе со ШРУСами, вынув их из ступиц, чтобы не сливать масло и не нарушать приработку. Сцепление менял за один день заодно менял прогоревшие штаны и устранял другие дефекты. Удачи.
Нет, вместе с двигателем точно не проще))) Там уже нужна какая-то лебедка, пусть и примитивная, и нужно больше всего разбирать, а так разбирать нужно вообще минимально.
@@Віталік_Невський
Сварка и болгарка есть, прямые руки имеются, осталось найти кусок швеллера, чтобы сделать лебёдку, а лучше сразу две. Я сделал их из обрезков рамы газели. Тутушкать кпп не просто, особенно ставить одному. Удачи.
@@user-nl5pp5jl3v Да, то что лебёдку можно сделать своими руками я понимаю. Только зачем ?? Если можно не делать. И по времени пока я лебёдку сделаю, сцепление уже буде заменено без неё. Темболее что это швеллер ещё покупать, металла на пару тысяч грн...Просто для того чтобы вытянуть кпп с двигателем, когда я могу без лебёдки за полдня снять и поставить КПП отдельно без двигателя. Снимать двигатель необходимости у меня нет.
@@Віталік_Невський Спасибо за подробный ответ, просто делюсь опытом, менял сцепление много раз даже на КРАЗах, там два ведомых диска с промежуточным. Жду второй фильм о замене сцепления. Удачи.
Віталій дякую.
Віталік, я з західної України, але скажу чесно, коли ти перейшов на українську, то я замітив що твоя українська навіть "чистіша" і краща, аніж українська багатьох людей з заходу). Молодца!) Про зчеплення....респект. Я теж чомусь писав неправильно)
Дякую!)
Тэляча мова!!!
Брат не буду каркать , хай 100 тис проходе, но fso повне лай…о
Ну прям що повне ***** то я не згоден, бо вже 9 000км воно проїхало, і нарікань ніяких. Може і л***8, але вже не повне тчоно, бо 9 000км пройшло)) Побачимо.
Цікаво, бомбезно 👍🇺🇦👍
Дякую!)
Немаю таврії і не мрію про неї, але дуже цікаво дивитись! Удачі тобі) яку наступну машину крім нової таврії хочеш?
Дякую)
Ну взагалі, ту що прям хочу (якщо не говорити про економічніть, вартість ремонту і т.д.) то хотів би Ренжа))) А так, якщо говорити не про мрії, а про здоровий глузд, то можливо взяв би Рено якусь.
Made IN Poland, але то таке, красава, чудовий фільм наніч 👍
Вже відповідав нижче, просто повторю:
На рахунок "in", то не обов'язково. Я бачив різні варіанти. Але точно не "for", і я розглядав варіанти які були б ближчі до того що там написано. Те що "in", це "в", то я думаю це і так всі знають по славнозвісним написам "Made in China")
@@Віталік_Невський 100%
მშვიდობა უკრაინას!
💙💛
Не знаю скільки пройшло моє зчеплення бо на момент купівлі таврії в обьяві було 100к, а одометр завмер на позначці 70к бо стерлись шестерні механізму! Ну Ви зрозуміли який там пробіг))) і моїх 50к пробігу з буксируванням різноманітних авто важчих за таврію і в круті горки то ні разу не підводило. Поміняв бо робив капітальний ремонт мотору й коробки й якраз я не знайшов ні яких маркувань ні галограм бо хотів таке саме поставити!
ЧАЙНИКУ ДАЙ ЛЮБУЮ МАШИНУ, ОН ЕЁ УГРАЕТ. ЭТО МАЛОЛИТРАШКА,ЧИТАЙ ТЕХ ПАСПОРТ. Я ЕЗЖУ 24 ГОДА, НИКАКИХ ПРОБЛЕМ ВО ВРЕМЯ НАДА ВСЕ ДЕЛАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!
Привіт, щоразу спізнюєшся на тиждень - три з відео)
Майже всі проблеми твоєї таврії відбуваються через якийсь час після поломки мої)
Наразі коробка чекає заміни синхронізатора моїми золотими руками з дупи, мотор відкапіталений та покрашений тими ж руками, таврія чекає поварки)
Дякую за роботу,канал супер.порадь чи на внутріній гранаті треба штопорне кільце
Якщо трипод нового зразка, підпружинений, то можна не ставити, але якщо поставите гірше не буде. А якщо трипод старого зразка, то ставити обов'язково.
А как по твоему должен работать сайлентблок? Ты же его зажимаешь до упора и само собой в нем ни чего не провернется, а работать будет только за счёт резины. Так же когда меняется подвеска то она собирается полностью, а затягиваются все болты уже тогда когда машина стоит на колёсах.
Вона повинна працювати так, щоб коли ти відкручуєш гайки кріплення, важіль повинен легко крутитись на болту, як я це показав. А не бути приржавівшим до цього болта, так що я ледве його звідти дістав.
Аболютно вірно, сайлентблок працює тільки за рахунок деформації гуми. І ржавчина там зовсім не перешкода для екслуатації.
@@Віталік_Невський то совсем другое дело и на работу узла к счастью ни как не влияет.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привіт! Дякую за гарне відео! Я тобі вже писав кілька тижнів тому, з приводу ударів при ввімкненій задній передачі. Тож хотів би поділитися з тобою та твоїми підписниками, можливо буде корисно. У мене на вижимному підшипнику злетіла одна зі скоб котрі тримають його, і тільки при задній передачі скоба потрапляла між диском зчеплення, коли зняв корзину побачив що диск побило. Замінив зчеплення на Valeo. Ще раз дякую за гарні відоси! Мирного неба!
За урок української лайк))
Заводи фсо були повністю демонтовані та вивезенні з польші у 2007 році,штампи станки остнастка на заз,все інше в китай,зараз там руїни,мені показували
Друже, поміняв та своїй таврії комплект зчеплення. Ставив виробництва Венгрії, фірма Rider. При рушанні вперед і назад машина скаче наче скажена - іде сильна вібрація. Порадь як бути: поїздити поки притреться чи знов все міняти повторно плативши гроші за роботу і запчастини?
Поїзди хоча б 500км, у мене перші 100км, були дуже "дьоргані", зчеплення плавно майже не відпускалось, завжди з ривком. Потім притерлось.
@@Віталік_Невський дякую! Сподіваюсь, все стане гаразд)
я вже третий раз снимал коробку то скинул за 20 минут в 1, я вытягиваю только левый шрус и снимаю реактивну тягу и все, со второго шруса она сама випригивает, сальник за 110 гривен конечно жёско, я на закупке по 7 наверно брал
Ну за 7, то точно не такий само сальник як за 110. Вони то і по 20грн є у продажі, але мені треба сальник який проходить більше ніж кілька місяців.
Кременчук?
як кажуть я не настільки заможний, щоб купувати дешеві речі. ціни пішли в гору тож, момент не зовсім вдалий про вартість згадувати. в мене ніби то також повний триндець наближується, шукаю виробника.
@@anabsolutepossibility Так ціни помітно підросли, але тим не менш я всеодно вважаю за потрібне вказувати ціну запчастин, щоб люди хоч приблизно могли оцінити до чого готуватись, якщо доведеться повторити) І що треба купувати хороше, а не дешеве, принаймні, там де це складно замінити. Бо якщо запчастину міняти 5 хвилин, то ще добре, якщо немає можливості, можна тимчасово зекономитм. А у важкодоступних місцях, економити на сальниках точно не варто)
Та і взагалі "серіал" Таврія за 500$, він з самого початку був про гроші. Бо всі хотят гарну Таврію, але не готові викласти за неї під 1000$, і росказують що я таку само за 500$, куплю. Ось я і взяв за 500, і показую в скільки ж вона вилізе в підсумку, оця за 500)))
@@Віталік_Невський Мені відомо, як тяжко деяким клієнтам прийняти, ціни на необхідні запчастини і роботу, І таке не тільки з власниками таврій. Тож кажу що лікуватись даром то даром лікуватись.
ти не правий сайлентблок працюе за рахунок скрученя гуми між двома втулками
Тобто це нормально що болт приржавів до центральної втулки ?
@@Віталік_Невський конечно не, кстати пробег Таврии какой?
@@Віталік_Невський ти ще дуже багато чого не знаєш, а своїм глядачам розповідаєш як правильно робити, тобі ще вчитися та вчитися.
@@_prod.sergo_107 Ну, так а проблема в чому ??
@@_prod.sergo_107 Все знає і у всьому розбирається тільки дурень. Бо він сам так думає. Неможливо все знати, і у всьому розбиратись.
Тільки Тссс....Нікому про це не кажи, хай думають що я все знаю, і у всьому розбираюсь. Але це секрет, чисто між нами, бо ти один мене роскусив, що я не все знаю.
добрий день !
Добрий!
вот это адский труд
І це ти ще не бачив як я її ставив)))
@@Віталік_Невський страшно представить!
чтоб так сдохло сцепление, надо примерно 200к или 150к если чел учился на ней ездить
@@Aytist-Down Коробка на машині не рідна, тому зчеплення могли поставити і б/у. А можливо і ні. Це мабуть залишиться таємницею)
лиха беда начало. вот поставить в одно рыло буде посложней. респект за старания.
Виталий, а как-то можно с вами связаться?
вы знаете заз-110557 1.2л 2007г таком таврие размер поршня ?
По діаметру?
Валоімітатор
Мені здається, що по зніманню коробки дуже багато тілорухів. Але це не точно. :) Специ якось менше заморочуються. Але то таке, сам же робиш.
Та там особливо і варіантів інших немає як її по іншому знімати) Єдине що якщо робота проводиться на підйомнику, і з гідравлічною підставкою під коробку, або хоча б удвох, то можна праву сторону не розбирати. Це на 3 гайки менше відкручувати. Та там по суті увесь ремонт це близько 30 гайок/болтів відкрутити і потім закрутити. А ну і + ті що на корзині.
Там специ здається що менше заморочюються, бо вони просто швиденько беруть і все розбирають, не відволікаючись на зйомку, і не розказуючи що вони і нащо роблять)
Вітасю, як би тамкай не було, мо я шо провтикав, але де можна цвиркнути яких парканайці грн за тіво абалдєнні консультації?
Дякую, але поки буде можливість обходитись без донатів, буду робити без донатів) Для мене найкраща подяка це лайки і коментарі!)
@@Віталік_Невський , ключик? мо якась головка? Болгарка? Дрелька зрештою
@@Slavchiks Не знаю, є звісно деякі речі я б ще хотів, але мені не зручно просити)
Краще ці гроші задонать на ЗСУ, зараз там вони будуть точно корисніші, ніж мені на запчастини)
еххх... Віталя, я 10-го замінив уже, коли ті дурні ракети свої срані кидали, чекав твоє відео але час підтискав, все вийшло, важелі не знімав з двигуном) лише реактивну тягу з ліва, встановив зцеплення TRIALLI типу як Італия))) ну ти зрозумів) типу і як))) але поки все добре, та замінив одразу сальники всі на коробці, але твоє відео все одно гляну, заради інтереса)
@@user-lv2kp7yw2k новий трос змащений оливой на цьому зцепленні все добре працює, в порівнянні з старим тросом и зцепленням через скрипи та силу натискання педалі😂😂😂
@@user-lv2kp7yw2k я хотів ханд шмід купити але говорять його на сенси ставить так як там гідрач вижим, бо воно жорстке і посовітували тріалі спробувати
👍👍👍
Привіт Віталій, відео побачив коли був у школі. Приїхав і одразу дивлюсь. Так, судячи з приварених шпильок, резонатора і дзеркала заднього вигляду - Таврії з минулим власником не дуже пощастило) а з наступним дуже!
І ще: ззаду ви будете знімати ті штуки, які роблять авто вище?
Так, проставки мабуть буду знімати, бо думаю скрип сами вони роблять.
Красава
есть пробки для этого специальные
Привіт, скажи як ходить гайковерт? Чи рекомендуєш його ?
Ну вже 2 роки користуюсь, все ок. За цей час гайковерт не взяв тільки одну гайку, на Рено Меган 3, гайка шківа к.вала, він її зірвав, але через герметик, не зміг викрутити. Але пробували потім і пневмонайковерт на шиномонтажі, який раза в 3 більший за цей, то він теж не взяв.
В результаті взяли метра півтора трубу, і міцний чоловік (десь як 2 мене) відрутив))
Один з простих варіантів це не розбирати передній сайлентблок тяги, а відкрутити його разом з корпусом ( три болти).
Ага, особливо зручно той болт що зверху відкручувати))
То як на мене, простіше тягу відкрутити, якраз перевірити і змастити тягу, щоб не заржавіла як у мене)
Дякую вам гарне відео мені дуже сподобалося бо в мене Славута у чора я їхав і нестало зчеплення а тепер я бачу що. Не такий чорт як його малюють
Так, за цю роботу ще пару років тому брали близько 3000грн. А роботи там навіть самому якщо перший раз, то на півдня, ну якщо перший раз і з "перекурами" хай навіть цілий день. Всеодно за 3000грн це дуже вигідна пропозиція)
Тимбільше враховуючи що інструменту для цього треба мінімально.
Какой фирмы головки и трещетки используешь?
Dizel
а що це за захист такий цікавий?
Звичайний захист на Таврію, не самий зручний для ремонту. Але якщо є потреба, то їх помоєму всього 2 види.
Привіт, є таке питання, не працює спідометр. Кали витягую трос зі зчеплення і верчу в ручну то все відображається, можливо що в коробці полетіло пластикове кільце чи яке воно що передає на черв'як а далі на спідометр?
СЛАВА УКРАЇНІ!!!
Ну так, скоріш за все проблем в КПП. Спробуй замінити "червяк", якщо старий з виработкою. Можливо допоможе. А якщо ні. То мабуть доведеться змиритися, бо знімати заради цього КПП, то як на мене перебор))
@@Віталік_Невський черв'як у нормі, значить буду їздити так). Дякую, гарних свят, перемога за нами))) СМЕРТЬ ВОРОГАМ
@@user-up1hw3up4f 💙💛
Віталію вітаю, хотів поцікавитися, ким ти в житті працюєш, чи твій заробіток це UA-cam?
Ну дивись, не дуже люблю розмови про гроші, але можу сказати що заробіток на Ютубі не покриває витрати на запчастини які я встановлюю у серії.
Привет как там идёт процесс монтажа видео про Таврию?
Вітасю, ті салінблоки будут ше літати шляк їго зна кіку. Вага наших драпаків , 700кіля...я тебе прошу в мене вантажівка мерс 308 тєгни по 2 2,4 тони тєгни вантажу зволоч, парканайці раз на день - карочи та хулєра тєжко сі вбиває
Моя тавроляндія просто на урані тойво. Ну і тамкай парканайці кіля додалось, типу реактор і рузмаїта порча
Хотів на Славуті замінити вижимний, побачив це відео, передумав)
Подивишся ще другу частину, буде повна картина)
ФСО це китай, а у мене стояло ЛСА теж китай) 37:00
Звідки інфа що FSO це Китай ?
@@Віталік_Невський обзори дивився перед покупкою зцеплення, багато хто говорив що замовлення польщі до китая
@@kot9481 Мені цікавіше якісь фатки, а не те що десь хтось говорив)) Хтось говорив що йому вижимного FSO на тиждень вистачило. А я вже тиждень проїздив, і ніяких натяків на це 🤷♂️
@@kot9481 Ну я то допускаю що може і в Китаї вони то роблять, суті це не змінює, китайці теж вміють гарно робити, коли у них замовляєш щоб робили гарно. Але по факту, інформації хто саме виробник, я не знайшов.
@@Віталік_Невський отож, є тільки відео де люди роблять обзор
Я поставил себе хандсмидт. Типа Турция, по качеству добротнее чем ФСО и т п . Один недостаток , тугое капец . Корзина тугая , и мягче не стала , родная корзина мягинькая , жаль ей гаплык был , пришлось комплектом менять .
Ханд шміт на сенси ставлять там гидро вижим, теж хотів його але сказали що на таврію буде жорстке і посовітували тріаллі типу Італія, не розумію чому тебе не проконсультували продавці
@@kot9481 спасибо , сам виноват наверно . Брал через интернет, тетя консультант, думаю она и сама не сильно разбералась .
Привет сегодня будет новая серия про КПП?
Зірки кажуть що сьогодні до 20:00 має бути. Можна їм вірити чи ні, я не знаю, але розклад показав таке
Як не завершили, а сальник за 120 грн?)
Поки воно не прикручено до машини, то не рахується)
Раджу замінити сальник колінчастого валу, раз коробку скинув.
Так, думка гарна, але у нас тут правила шоу такі, що ми ремонтуємо тільки те що вже зламалось)))
І навіть так, витрати на ремонт скоро будуть дорівнювати ціні за яку авто було куплене)
@@Віталік_Невський От, блін. А манжети в коробці на піввісь потекли?
@@romanlucky9332 Одна так, ту що я міняв. А з другою все ок.
Половину відео слухав, як Віталя передає привіти таким самим експертам, а не лагодить. Це втомлює.
Таке буває, доречі ти не перший хто мені це говорить 🤔
Кожен день на таврію 500 баксів😎🤣
3:10 Виталик говорит, что он делает неправильно.
А как правильно? Так и не сказал.
Если как в книжке, опуская весь двигатель, то нуНах.
Во первых больше всего откручивать и закручивать.
Во вторых, придется откручивать трубу выходного коллектора, а это почти наверняка сорванные болты с последующим восстановлением. Возможно, придется покупать новый выпускной коллектор, а это около 2500грн, да еще если удастся его вообще найти т.к. дефицит.
Це було адресовано коментаторам, яким як би ти не робив, всеодно напишуть що - неправильно))
скинути коробку то півгодини, а ось поставити назад!!
Слава нації і пизда російський федераціі . Я таке теж робив у молодості )))
А ти що теж був молодий колись ?)
@@Віталік_Невський да був молодим . Хоть це й не правда ))
Як ви усі ті лижі знімаєте, мені штани заважають, і для чого той картон
Ну і жарти в тебе.
+
я би ще замінив сальник колінвала.даже якщо він у нормальному стані.а так дуже дякую
Наскільки мені відомо, то на цій Тавірї не так давно був капітальний ремонт двигуна, то думаю сальники там мають бути в порядку. То я їх і не дивився)
@@Віталік_Невський На Таврии за 500, чисто логически, не может быть всё в порядке! Больше склоняюсь к варианту - всё НЕ в порядке! Зато долгий, неиссякаемый контент!!!
Зрозуміло, як що вже лізти знімати коробку треба міняти все комплектом ! я міняв на 60 тисячи км ,я встановлював собі на таврію посиленний комплект с пикапа .
цікаво, що ж це за комплект такий?)
@@checkthisout4853 якщо був уважний дивлячись відео, корзини різні , і це не дізайн такий! кількість лепістків і їх товщина відповідають за жорсткість , і на самому диску счеплення теж є пружини і вони теж не просто так маркіруються різними колірами .
Я доречі теж звернув увагу на посилений комплект)
але зчеплення не позиціонується як "посилене")))
в так влаштоване заводом який їх випускає! чогось валео наприклад не випускає додатково комлект зчеплення де диски з 6-ма пружинами і корзини з 13-ма лепестками.....
то розкажи в чому сила брат?
@@Віталік_Невський це сказано умовно ! я про те що є різниця не тільки в виробнику а і в характеристиках запчастин .
Привет, ну как там завтра выйдет вторая серия про КПП?
Можливо, або післязавтра) Вірогідність цього дуже висока)
FSO виробник Польша. Фабрика сомоходов особових
на заборе тоже написано, но по факту это китай
FSO Вроде ж китайцы
Хм, хотя в инете как Польша. Мб регистрация в Польше, а делает Китай.
мб реально Польша) Ты прям озадачил этим for ))
@@Denis-Ivah Можливо ти плутаєш з LSA.
Китай
@@Віталік_Невський лса тоже типа Словакия 😉 ,а на самом деле Китай.
Мастило, олива.
Привет, а ты в курсе что сальники полуоси левый и правый отличаются направлением насечки !?)
Ні не в курсі, бо сальники у мене звичайні, а не направлені.
👍💪😎🤣
" У Вас сок є ? -
" треба казати не сок а сік -
" добре, налийте мені стакан сіку -
" треба казати не сіку а соку -
" бачу я у вас тут хер нап'єшся .
😄
А ти не путай условно і умовно
Шо ты там огокаеш . Це тавролет там і не таке буває
А коли продовження буде??? Чекаю капєц…
Якщо встигну, то сьогодні ввечері
Веталь скажи ато я всім говорю що славута то ігрушичний автомобіль
Що сказати ?
Ігоре, де ти подівся?
@@Nastroi54 та є я роботи куча з ранку до ночі роблю роботу собі і людям.
@@Віталік_Невський ти молодець що знімаєш такі мультікі ти просто оператор і втебе є вільний час на відео сйомку і монтувати відосікі .невобіду.
@@user-lb1wy4hn9b Це добре. Хвала рукам що пахнуть хлібом!
декілька разів було таке що такого типи корзина зчепленя як FSO задівала за виступ вториного валу біля вижимного підшипника
Ну у мене все ок)
А це було те що ти кажеш, коли весь комплект був від FSO ?? Чи коли корзину брали одну, диск інший ?? Це доречі одна з причин чому я взяв не Валео, щоб на собі перевірити всі ці "міфи"))