Болтаются шрусы , потек сальник полуоси , ремонт дифференциала Aveo , Lanos (ч1).

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 348

  • @ВіталійПоваляєв
    @ВіталійПоваляєв 3 роки тому +16

    Наглядное пособие по ремонту дифа. Респект за проделанную работу.

  • @ДэнЕлинский
    @ДэнЕлинский 3 роки тому +8

    Молодчага, без лишних церемоний, настоящий технарь! С меня лайк и подписка.

  • @virus79789
    @virus79789 6 років тому +18

    Автор большое спасибо за видео,ты даже не представляешь сколько ты мне нервов сэкономил, спасибо ещё раз

  • @AlexeyPastukhoy
    @AlexeyPastukhoy 4 роки тому +10

    Со знанием дела трудится,спокойно и внятно показал всё на деле,предстоит такая же работа!

  • @ржавыйкатейка
    @ржавыйкатейка 5 років тому +12

    левый шрус в сборе выдергивал так:взял 2мм мягкую стальную проволоку 2метра,сложил в двое,со стороны коробки 2 раза обмотал за гранатой,как можно ближе к гранате скрутил проволоку,концы вдоль шруса вывел под крыло,примотнул к увесистому балонному торцевому ключу 32 на 30,пару дернул слегка,пока проволока не выровнялась,а потом резко-шрус выскочил как пробка из бутылки.Буду рад если это кому то поможет.Сам часа 2 возле него крутился пока не доду ался.

  • @СергейБуц-н8ф
    @СергейБуц-н8ф 3 роки тому +4

    Я вваривал пробку жигулевскую в поддон коробки Ланоса. Весьма удобно сливать масло. Автору спасибо! Лайк и подписка...

  • @K.A.E.12_M_O.22
    @K.A.E.12_M_O.22 6 років тому +20

    Очень поучительный видеоматериал, спасибо большое автору. Всё стало ясно кристально.

  • @ИванИванов-ф1у3г
    @ИванИванов-ф1у3г 4 роки тому +4

    Только что снял дифференциал. Сижу - смотрю видео. Спасибо! Грамотная разборка.
    Газовый ключ в корпус внутренний гранаты - отлично помогло!
    У меня корпус дифференциала дорогой. Наверное будем втулку делать. Да и сателлиты поджимать нужно шайбами.

    • @captainamerica4857
      @captainamerica4857 Рік тому

      Подрамника не мешал. В съеме дифа

  • @ДжокерВеликолепный
    @ДжокерВеликолепный 7 років тому +17

    отличный мастер! всё доступно объяснил и показал; молодец!

  • @bolkoninsky
    @bolkoninsky 5 років тому +7

    Единственный человек который рассказал как и что👍

  • @СветланаЗагрядских

    Доброго вам вечера. С удовольствием посмотрела ваше видео. Огромное вам спасибо. У меня авто дэу нубира, акпп. На левом шрусе подтекает масло. Как я понимаю сальник разбит и есть не большой люфт. Я меняла сальник но хватило на год. Решили с мастером вытачить втулку , но он боится делать такой ремонт. Я очень переживаю. У мастера нет такого опыта с акпп. Но ваше видео это просто находка. Буду надеяться что у нас всё получится и не будет так дорого. Хороших и талковых мастеров маловато а жаль.

  • @dgekson6447
    @dgekson6447 3 роки тому +6

    Ема -е !) Как ты ездил !? Этож вибрация сумашедшая была !!!! У меня чето немного гудит , так уже жить не хочется !))) Парни молодцы , не заморачиваются !)

  • @itcomfy810
    @itcomfy810 5 років тому +3

    Видео конечно поучительное для многих , а дифференциал работает не совсем так как вы объяснили : второе колесо назад не крутиться при пробуксовке и при поворотах, просто увеличиваеться скорость первого.

  • @anatolii114
    @anatolii114 6 років тому +6

    масло нормально можно слить в полиэтиленовый мешок или плотный пакет, затем отрезать уголок и перелить в канистру. Не всегда под рукой есть таз таких размеров.

  • @AlexeyPastukhoy
    @AlexeyPastukhoy 4 роки тому +6

    Не ну это лайк господа,лайк!👏🏻

  • @НиколайСоколов-з5и

    Возьму на вооружение по снятию внутреннего шруса! Лайк.

  • @ЮраБоровик-ф9ш
    @ЮраБоровик-ф9ш 5 років тому +2

    Огромное спасибо реально помогли понять в чем дело и принцеп роботы шрамов внутри них

  • @николайдзюба-з2ь
    @николайдзюба-з2ь 3 роки тому +3

    Меня напугали менять мкпп. Спасибо просвятитель

  • @ulysses4275
    @ulysses4275 4 роки тому +1

    Автор на 19.42 называет шестерню полуоси сателлитом. И шайбы я так понимаю имеют и сателлиты и шестерни полуоси. Очень ценное видео по разборке. Большое спасибо!

  • @alkondrat5030
    @alkondrat5030 5 років тому +8

    Если снимается поддон, то левый привод можно вытолкнуть изнутри

  • @ДжамильОсакин
    @ДжамильОсакин 2 роки тому +1

    Спасибо братан. А то я с гайками не очень дружу. Пол дня бы только настраивался , даже не знал с чего начинать 🤔

  • @Вася-н5е
    @Вася-н5е Рік тому

    спасибо мил человек. за идею с газовым ключом. пошёл дёргать.

  • @ВиталийШкарин-ы8с

    Слава инженерам. Конструкция МКПП просто супер.

  • @fsbskfo305
    @fsbskfo305 4 роки тому +1

    У меня Акцент, в каропке дефиринциале у меня тоже были такие проблемы, я туда поставил деферинциал приоровский токар доработал как я сказал, все отлично внутренние гранаты от приоры у меня в каропке стоят.

  • @ПавелБеляев-с2р
    @ПавелБеляев-с2р 10 років тому +12

    спасибо за полезное видео, сталю Лайк

  • @ВексКекс-е6з
    @ВексКекс-е6з 2 роки тому +1

    Лайк!
    За слив масла...😌👍
    Всё просто и понятно!

  • @Grukolenko
    @Grukolenko 4 роки тому +1

    Мужик спасибо, открыл глаза.

  • @ЕржанШатанов-ы2р
    @ЕржанШатанов-ы2р 5 років тому

    Подробно всё рассказал с показом, молодец респект тебе

  • @Артем228-о5с
    @Артем228-о5с 2 роки тому

    Сливаем себе НА ГОЛОВУ или в канистру, супер сказал!!!

  • @ВиталийКузьменко-ж7в
    @ВиталийКузьменко-ж7в 5 років тому +2

    добрый день резким рывком полуося вытягиваются на ура

    • @itcomfy810
      @itcomfy810 5 років тому +1

      Такие как у автора видео вытаскиваються только так , как показал по другому и рывком не получиться , только пыльник на внутреннем шрусе порвёться

  • @Zosi92-58
    @Zosi92-58 4 роки тому +3

    Ну дифференциал нужно наверное балансировать на станке после ремонта

  • @СергейЩербак-р2х
    @СергейЩербак-р2х 5 років тому +1

    Что сказать, очень толково и доступно!
    Спасибо!

  • @ЕвгенийВасильев-щ7в
    @ЕвгенийВасильев-щ7в 6 років тому +20

    я решил слить масло себе на голову.

    • @benkasica0
      @benkasica0 4 роки тому

      Я вчера так и менял масло во дворе, весь в нем был)

  • @АнатолийОльшаников-х7г

    Автор красавчик 💪💪💪💪 спасибо за видео.

  • @tik0833
    @tik0833 3 роки тому +1

    доходчиво ) надо было еще указать что из-за раковин на сателитах ,при переключении передач дергается машина , с чем все так поголовно борятся лачеттиводыпо крайней мере

  • @TheSkagang
    @TheSkagang 10 років тому +2

    Отличное видео! Молодца!

  • @АнатолийКурдаков-в8т
    @АнатолийКурдаков-в8т 3 місяці тому

    Да здорово у меня на тойоте надо коробку снимать и половинить поэтому втулки по износу выточили.

  • @Bater333
    @Bater333 4 роки тому

    Спасибо за видео!!! Теперь знаю какого хрена люфтит корпус трипода заднего редуктора.

  • @ЭдуардРоженко
    @ЭдуардРоженко 5 місяців тому

    Здравствуйте. Спасибо вам за такой толковый ролик,
    мало специалистов на практике осталось. Подскажите при разгоне щелчок и при сбрасывание скорости, при нажатии тормоза щелчок,
    думал внутренний ШРУС, поменял ничего не изменилось,
    потом начал грешить на дифференциал.
    Но посмотрев ваш ролик,
    у меня внутренние гранаты вообще не люфтят и пробег 160.000,теперь думаю что дело не в вариаторе,
    а вы что скажете?

  • @ОлександрМісько-м7т

    Спасиба всё очень подробно хорошо обяснил

  • @СерегаПанков-б3ъ
    @СерегаПанков-б3ъ 6 років тому +23

    Подскажите, пожалуйста,какое лучше слить себе на голову масло?

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  6 років тому +12

      Я люблю сливать себе на голову Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90

    • @АйратАминов-т3ы
      @АйратАминов-т3ы 4 роки тому

      Скажите шеви круз такая же коробка???а просто регулировка диференциала подтяжка на неск.зубов не поможет??

  • @ГеннадийНагорный-ы8ю
    @ГеннадийНагорный-ы8ю 5 років тому +1

    Шестерня (текстолитовая), сверло в хлам, улыбнуло.

  • @seregggga
    @seregggga 6 місяців тому +1

    А до какого момента закручивать регулировочную шайбу дифференциациала?

  • @ИгорьСпиридонов-щ6ю
    @ИгорьСпиридонов-щ6ю 5 років тому +3

    Скажи, на скорости вибрация от приводов была?

  • @todaysuday5838
    @todaysuday5838 2 роки тому

    За работу лайк

  • @СергейГлух-з7у
    @СергейГлух-з7у 3 роки тому

    Братан огромное спасибо за видимо

  • @ДенРадченко-о5я
    @ДенРадченко-о5я 6 років тому

    Спасибо Человечище .долго мудрил как мне вынуть левый .круто Спец спасибо

  • @ВадимБабко
    @ВадимБабко 3 роки тому

    я чтоб масло сохранить высасывал шприцом с надетой трубкой от капельницы - часа полтора наверно - через заливное

  • @РоманПроскуряков-к6г

    Спасибо за харошое видео!

  • @user-et7dp6qu6fKaiMai
    @user-et7dp6qu6fKaiMai 4 роки тому +1

    Это не болтаются, это просто п..дец. Жаль что на моем так нельзя разобрат отдельно. 👌

  • @user-bq7ni5rx4z
    @user-bq7ni5rx4z 3 роки тому +1

    Удачи тебе!!! А по т4 ты не смог бы подсказать?

  • @РоманКиселёв-х3п
    @РоманКиселёв-х3п 10 років тому

    Побольше бы таких полезных видео!Можно ли ответ на такую проблему?! У меня ланос,пробег 290 т.км.,потекло масло из под регулировочной гайки диф. и давно уже воет как будто ступичный,но на СТО говорят что звук из КПП. Иногда при очень медленном движении появляется гул "как будто планетарного механизма"похоже на дифференциал.Могла ли сама открутиться рег.шайба,из-за чего и потекло масло и завыла КПП или может дело в подшипниках дифференциала? Что ещё могло вызвать эти звуки?Внутренние ШРУСы не болтаются.

    • @РоманКиселёв-х3п
      @РоманКиселёв-х3п 10 років тому

      Chevrolet- Aveo Спасибо за совет,попробую подтянуть.Воет точно из КПП,остальное давно исключено.Масло потекло пару месяцев назад,начали появляться брызги на задней левой двери,на что мне сказали на СТО что это из-за неродных брызговиков,не могли найти причину ну и как обычно придумали отмазку. Вообще звук начал появляться после 100 тыс.км,то появлялся то исчезал,а сейчас такое ощущение ,что еду на сенсе,Я так понимаю,что подшипники диф. Вы исключаете?!

  • @АрхатОразаев-п3н

    Мужик ты лучший

  • @МихаилСтепанов-п9м
    @МихаилСтепанов-п9м 5 років тому

    Вот это шевики делают ... Охренеть чтобы поменять привод нужно пол машины разобрать. На Тойоте усе просто прям проще некуда высвобождаеш привод из ступицы и сдергиваешь со шлицов в коробке. Ставиться обратно лёгким ударом резинового молотка.

  • @AvtomriaRu
    @AvtomriaRu 8 років тому +3

    Спасибо за обзор.

  • @w.n.4711
    @w.n.4711 4 роки тому

    Толковое видео! Спасибо!

  • @raipost8289
    @raipost8289 3 роки тому +1

    "хотите теорию? - идите нахер! У меня батарейка кончилвсь)

  • @юрийкозлов-р5э
    @юрийкозлов-р5э 5 років тому +1

    Здарова! А подшипник как помнять ??? Его можно как вытянуть ??разбирать масло сливать!!

  • @МихаилЯ-е7ь
    @МихаилЯ-е7ь 2 роки тому

    Нормально так люфт,у меня по сравнению с этим,люфтов нет вообще как приварен.но есть продольный люфт мм2 будто стопорное кольцо соскочило

  • @СтасБарецкий-н7б
    @СтасБарецкий-н7б 7 років тому +2

    ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,У МЕНЯ НА СЕНСЕ КАРТИНА КАК У ВАС,ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ ШРУС БОЛТАЕТСЯ ,КОРОБКА В МАСЛЕ . КАЖДЫЙ МЕСЯЦ Я МЕНЯЮ МАСЛО В КОРОБКЕ,ПОТОМУ ЧТО МАСЛО ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЭМУЛЬСИЮ.МОЖЕТ ЛИ ВОДА ПОПАДАТЬ ЧЕРЕЗ ЭТОТ ШРУС В КОРОБКУ ? ЛЬЮ ПОЛУСИНТЕТИКУ ,ОЧЕНЬ ДОРОГО .ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.СПАСИБО.

  • @ГМХ
    @ГМХ 7 років тому +2

    Напишите пожалуйста на сколько сильно затягивать регулировачную шайбу на дефферинциала ш/ланос 1.5

  • @generationpepsi3952
    @generationpepsi3952 4 роки тому +2

    Так если сателлиты болтаются значит их можно подтянуть регулировочной гайкой? Или я не прав?

  • @shostokshostok5133
    @shostokshostok5133 4 роки тому

    Здравствуйте появился достаточной большой продольный люфт, как-будто не затянутая ступенчатая гайка

  • @vasiliyyam7006
    @vasiliyyam7006 3 роки тому

    Красавчик. 👍👍👍

  • @deniskrulov2550
    @deniskrulov2550 5 років тому +1

    Доброго времени суток! А они у вас стучали на малой скорости на неровностях???

  • @YEVHEN_IVANCHENKO
    @YEVHEN_IVANCHENKO 5 років тому

    Это может влиять на стук и скрежет при повороте?Стучит только правоя сторона про повороте на лево . Ровно и в другой стороне не стучит, хрустит, при повороте. ( внешний шрус, шарровую, и ступенчатый менял правой стороны не помогло ) Залез по машину и обнаружил такое же как на видео.

  • @ПавелКольцов-т5д
    @ПавелКольцов-т5д 9 років тому +1

    Спасибо очень поучительное видео!!!

  • @санька777
    @санька777 8 років тому +4

    они у меня с новья так болтаются и все пока гуд

  • @НурикАнашов-д5г
    @НурикАнашов-д5г 7 років тому +3

    с какой машины падходит шурс на машину шевроле коболть

  • @midariss
    @midariss 3 роки тому

    Я думал у моей большой люфт в дифференциале. А у вашей больше вдвое. Только на моей дешевле сменить коробку чем ремонтировать.

  • @dimshu3997
    @dimshu3997 Рік тому

    Дружище, подскажите пожалуйста.
    У меня такая же проблема.
    Токарь мне выточил втулку из бронзы. Я сначала обрадовался, а сейчас у меня появились сомнения - а не мягкий ли металл (бронза). Может, пока не собрал КПП, отдать токарю обратно и пусть из какого другого металла выточит.
    Не хочется в будущем опять заниматься этим.
    Хочется узнать твоё мнение

  • @sever4live
    @sever4live 8 років тому +2

    у меня тоже шрусы болтаются, но масло не течет и вибрации нету. пробег 110 почти, когда покупал было 52 тыс тоже болтались

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  8 років тому

      Масло уже вытекло поэтому и не течёт , там было всего 1.8 литра . Хорошо если литр остался .

    • @sever4live
      @sever4live 8 років тому +1

      я про свою написал, у меня ничего не течет, масло летом менял,все четко

    • @КодиралиЭшматов-т5х
      @КодиралиЭшматов-т5х 6 років тому

      sever4live

  • @todaysuday5838
    @todaysuday5838 2 роки тому

    Братан пр вари пробку то сливную!! Вазовскую какую нибудь!!!
    Крыжка картера то вроди метал!!!

  • @ЕвпатийКоловрат-г3й

    Всё чётко!!!👍😊

  • @АсетАсет-ъ4щ
    @АсетАсет-ъ4щ 5 місяців тому

    Покажите как надо завтулить и с какого материала лучше?

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  5 місяців тому

      С бронзы.

  • @ВасекПерепёлкин-ф1ц

    _ подшибники старые оставляете или ставите всё новое. Спасибо

  • @amokkk1
    @amokkk1 3 роки тому

    люфт привода присутствует, но не так сильно как у вас, а сальник правый все равно не держит после замены, что менять? корпус, сателлиты , все разом?

  • @VeloTravel.
    @VeloTravel. Рік тому

    Это механника? На автомате можно такое проделать?

  • @denkrymov87
    @denkrymov87 6 років тому +2

    Ну и? Снял, а дальше что? Столько коментов, молодец какой, как устранил люфт?

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  6 років тому +2

      ua-cam.com/video/NFOOx_LltI8/v-deo.html

    • @user-bq7ni5rx4z
      @user-bq7ni5rx4z 3 роки тому

      @@UPYNDAR Удачи тебе добрый человек!!!

    • @ЖұмағалиНұрислам
      @ЖұмағалиНұрислам 3 роки тому

      @@user-bq7ni5rx4z здравствуйте автор!
      Три дня мучился не можем снять шрусы внутренная точнне стаканчик она остался в коробке. Все пробывал монташка ло кувалда сьемник обратная молоток но нет результата. Как можно снять?
      Если другой стороны снимать гранаты и будет доступ для снятие?

  • @leox527
    @leox527 5 років тому

    Всё! Кина не будет! Села батарейка...)

  • @ВладМ-п8п
    @ВладМ-п8п 5 років тому

    У меня на новом ланосе АкПП такой люфт с самого начала! На сервисе был 3 раза по этому поводу, говорят это для айсинов норма, подвели к тайоте новой там такой же люфт! Месяц назад появилась вибрация на 110 -120 ниже и выше нет , точно не от колес менял другие ставил. На левом колесе появляется выроботка 8. Бред ....думаю может этот люфт дает!

  • @deathisnear-iq5lt
    @deathisnear-iq5lt 9 місяців тому

    Круто👍

  • @МугаЗадунайский
    @МугаЗадунайский 6 років тому +1

    Друг здорово ! Подскажи пожалуйста , привода ты оставил старые или тоже новые заказывал? Спасибо!

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  6 років тому +1

      Приводы старые .

    • @МугаЗадунайский
      @МугаЗадунайский 6 років тому

      Chevrolet Aveo спасибо за ответ зем!!!

    • @МугаЗадунайский
      @МугаЗадунайский 6 років тому

      Chevrolet Aveo Зём, сегодня мне советовали отремонтировать и зафтулить старый деференциал. Что скажешь по этому поводу. Поступлю так как ты по советуешь.

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  6 років тому

      Я себе завтулил катаюсь уже 3 года всё ОК . Лучше всего делать втулки из нержавейки .

    • @МугаЗадунайский
      @МугаЗадунайский 6 років тому

      Если старый завтулил отпиши пожалуйста что докупал кроме шайб сацилитов. За ранее благодарю

  • @ДаниярАбдукаримов-и6ц
    @ДаниярАбдукаримов-и6ц 5 місяців тому

    Получается если есть люфт приводов, то износ корпуса дифференциал идёт?

  • @denn.l.800
    @denn.l.800 6 років тому

    Отличное познавательное видео,можно узнать арт.№ шайб сателлитов?

  • @samsergej1849
    @samsergej1849 5 років тому

    Дружище подскажи пожалуйста как заменить масло в коробке в шанхае

  • @ЗигмундФрейд-т6л
    @ЗигмундФрейд-т6л 4 роки тому +1

    Вопрос, что делать у меня тоже болтаються, не пойму что либо в дифе, либо сателлиты, подскажите

  • @MRA-iu7ie
    @MRA-iu7ie 6 місяців тому

    Спасибо!

  • @ВалерийЖданов-е6ь

    Нчала выть коробка при80 км мжет нужно подтянуть подшипники дефиринцыала? Подскажите пожалуйста.

  • @СалаСолтаев
    @СалаСолтаев 6 років тому +3

    Красава...

  • @ВолодяСимонов-я4д
    @ВолодяСимонов-я4д 4 роки тому +2

    Жесть, разводным ключом за рабочую поверхность шруса, вся грязь с корпуса кпп вовнутрь сыпится🔞🎖️🏆, молотком по сверлу🤯

    • @kirillshevchenkooo
      @kirillshevchenkooo 4 роки тому

      То что есть в гараже под рукой)

    • @Димооон
      @Димооон 2 роки тому

      шрус менялся.. сверло уже списаное, сломаное

  • @НИКОЛАЙТОПОРИЩЕВ-щ8э
    @НИКОЛАЙТОПОРИЩЕВ-щ8э 7 років тому +2

    подскажите-втулки из какого металла и надо ли какую нибудь закалку металла делать .спасибо

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  7 років тому +1

      Лучше всего из нержавейки .

  • @andreuandreev5607
    @andreuandreev5607 5 років тому

    Подписался ,а можно вопрос ,начинаешь трогатся ,и слышно шелчок ,приезде нет ,остановишься трогаешься шелчок ,с левой стороны где то в приводе ,санта фе 2011 ,что может быть,есть люфт .

    • @АдильДос-ч8э
      @АдильДос-ч8э 5 років тому

      Это и есть проблема в шрусе коробка передач

  • @АринаСаликофа
    @АринаСаликофа 4 роки тому

    сателлиты находятся на оси сателлитов, их 2, а то что вы называете большими сателлитами - это шестерни полуосей или приводных валов

  • @вячеславпавлюченко-в7к

    Доброго времени Не подскажите где запчасти заказывайте

  • @ДенисЧ-ц3ю
    @ДенисЧ-ц3ю 11 місяців тому +1

    А вибрация была при наборе скорости?

    • @zhangurazov
      @zhangurazov 6 місяців тому

      Меня тоже это интересует. При нагрузке особенно, при плавном ходе нет а при нагрузке начинается, жестко колбасит выше ~80км ч

  • @Александр-б2я8л
    @Александр-б2я8л 6 років тому +2

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня Тойота королла 2007 г, начались пинки в коробке автомат, я сдал авто в ремонт, но причина оказалось не в коробке и не в компьютере, вот третью неделю не можем понять что делать. Как вы думаете это дело в шрусах ?

    • @richsok3434
      @richsok3434 2 роки тому

      Решили проблему?

  • @yevhenk.7747
    @yevhenk.7747 9 років тому +1

    Шикарное видео!!! Тоже собираюсь заняться этим вопросом!!! А где заказывали? На екзисте?! Дорого обошлось?!

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  9 років тому

      +Eugene K.
      Шайбы с малым отверстием ( 00463061) www.exist.ua/price.aspx?pid=04C0598A&sr=64&Cat=Chevrolet
      Шайбы с большим отверстием (00463061) www.exist.ua/price.aspx?pid=FAC0598A&sr=64&Cat=Chevrolet

  • @КоментаторХ
    @КоментаторХ 6 років тому +1

    Спасибо за видео, мог бы, поставил бы 10 лайков

  • @dangauskaralyste9568
    @dangauskaralyste9568 2 роки тому

    Привет ,а по кузову есть вибрация ?