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北条〜安田間の撮影場所、国道252号線脇の旧国道252号線の所ですね。臨時列車を撮影している時、信越本線の上を、国道252号線が渡っているから、旧国道252号線の所だとわかりました。
EF62牽引の貨物列車、珍しいですね☺️
急行「能登」の間合運用で走ってました。当時はいつでも撮れるとたかをくくってたら、ほとんど撮れずに終わってしまいました。
懐かしの古き良き90年代、思えばこの頃はJR特急の最全盛期で全国で多種とようなオリジナリティにあふれたカラーのL特急が走っていたような気がする。
中には?なものもありましたが、いろんな塗色で走ってましたね。
上沼垂の485系で、11連は珍しいですね。それと、115系のN編成とS編成も良いですね。
11連ですが、昔は当たり前だった気がします。Sは2両編成だったので、個人的には好きではありませんでした。なので今の129系のA編成もありゃりゃです。
国鉄時代はサシ(食堂車)が連結されてたので、12連、13連の特急がありましたね。
コカ・コーラ色の115系の映像は無いの?
残念ながらコカ・コーラ色の115系は撮ったことがありません。
うーん白鳥は栄光の485系ボンネット国鉄特急色がいいかなー。在来線最長昼行特急の堂々とした編成でした。
晩年はボンネット国鉄色でしたね。もっといろんな場所で撮っておきたかったです。遠距離を乗ってもみたかったです。
星桃次郎民営化して、さまざまな塗色の485系が有りましたが、やはり自分は国鉄色が好きでしたね☺️
時刻を教えて下さい 92年の青森行特急「白鳥」と新潟行特急「北越1・4号」と金沢・長岡行特急「かがやき2・7号」の時刻と新幹線連絡時刻と直江津行特急「あさま1号」の時刻を教えて下さい
手元に資料がありません。悪しからず。
C+C軸配置のEF62
EF62ももっと真剣に撮っておけば良かったと悔やむばかりです。
@@naopaya 仕方ないよね。EF61EF65一般型とかはフィルムをバシバシ使いたくなかったもんねえ
北条〜安田間の撮影場所、国道252号線脇の旧国道252号線の所ですね。臨時列車を撮影している時、信越本線の上を、国道252号線が渡っているから、旧国道252号線の所だとわかりました。
EF62牽引の貨物列車、珍しいですね☺️
急行「能登」の間合運用で走ってました。当時はいつでも撮れるとたかをくくってたら、ほとんど撮れずに終わってしまいました。
懐かしの古き良き90年代、思えばこの頃はJR特急の最全盛期で全国で多種とようなオリジナリティにあふれたカラーのL特急が走っていたような気がする。
中には?なものもありましたが、いろんな塗色で走ってましたね。
上沼垂の485系で、11連は珍しいですね。それと、115系のN編成とS編成も良いですね。
11連ですが、昔は当たり前だった気がします。
Sは2両編成だったので、個人的には好きではありませんでした。なので今の129系のA編成もありゃりゃです。
国鉄時代はサシ(食堂車)が連結されてたので、12連、13連の特急がありましたね。
コカ・コーラ色の115系の映像は無いの?
残念ながらコカ・コーラ色の115系は撮ったことがありません。
うーん白鳥は栄光の485系ボンネット国鉄特急色がいいかなー。在来線最長昼行特急の堂々とした編成でした。
晩年はボンネット国鉄色でしたね。もっといろんな場所で撮っておきたかったです。遠距離を乗ってもみたかったです。
星桃次郎
民営化して、さまざまな塗色の485系が有りましたが、やはり自分は国鉄色が好きでしたね☺️
時刻を教えて下さい 92年の青森行特急「白鳥」と新潟行特急「北越1・4号」と金沢・長岡行特急「かがやき2・7号」の時刻と新幹線連絡時刻と直江津行特急「あさま1号」の時刻を教えて下さい
手元に資料がありません。悪しからず。
C+C軸配置のEF62
EF62ももっと真剣に撮っておけば良かったと悔やむばかりです。
@@naopaya 仕方ないよね。EF61EF65一般型とかはフィルムをバシバシ使いたくなかったもんねえ