Давление топлива
Вставка
- Опубліковано 1 тра 2017
- Магазин zaz-shop.com.ua/ ⭐ 100% Большой выбор запчастей для Daewoo ЛАНОС, СЕНС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, Джентра ⭐ Chevrolet Лачетти, Авео, Эпика, Круз, Такума ⭐ ЗАЗ ФОРЗА, Вида ⭐ Доставка по Украине тел. 097-990-07-47
Как измерить давление топлива и какое оно должно быть
Полезные ссылки по теме:
Давление топлива - moylacetti.ru/davlenie-topliva/
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0...
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ua-cam.com/users/МойЛачетти?...
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉 • Замена датчика положен...
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-di...
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-...
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r - Навчання та стиль
Друзья, в прошлых видео я всегда говорил, а в этом в спешке забыл. Уточню - чтобы сбросить давление в системе топливодачи, необходимо после извлечения предохранителя запустить двигатель и дать ему поработать пока он не остановится из-за отсутствия топлива. Для гарантии ещё разок прокрутите двигатель стартером и можете отключать шланг топливоподачи от рампы, предварительно положив мокрую ветошь под место разъединения
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ua-cam.com/users/МойЛачетти
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ua-cam.com/video/ougH9-PsQBY/v-deo.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Добрый вечер Андрей! Сижу читаю форум "мой лачетти" и не могу нарадоваться, что нашел такой замечательный канал и форум.!!!! ни какого флуда и мата, приятно читать и получать полезную информацию!...Я очень рад, что познакомился с таким хорошим человеком как ты! Мира и добра, тебе, твоим родным и близким, пусть Господь хранит вас от всех невзгод.... Много хочется написать, но писатель из меня не ахти ))). И промолчать не могу, не сказав свое мнение!
Спасибо тебе !
Спасибо, Друг, за такой отзыв и пожелания! Отвечаю взаимностью и тоже очень рад знакомству с хорошим адекватным человеком.
На самом деле война очень сильно нас тут всех поменяла и меня постепенно тоже. Изменились приоритеты в жизни, да и сама жизнь изменилась. Каждый день не знаешь, что сегодня ещё и куда прилетит. Постоянно переживаешь за близких, стараешься по чаще чем-то помочь, больше уделять внимания друг другу и не забыть про бабушку-соседку, которая из-за этого всего уже три месяца не получает пенсию и у неё нет даже воды, а окна забиты фанерой после очередного обстрела. Поэтому общаться со спамерами и флудильщиками нет времени. Я не для этого родился, чтобы тратить на них свою жизнь. Я думаю, это видно и поэтому у нас на форуме собрался и продолжает собираться хороший и адекватный коллектив, который умеет нормально общаться, поправит тебя, если ты ошибся и помогут в трудную минуту. Поэтому на сайте до сих пор не было ни одного удалённого сообщения за нарушение правил и не цивилизованного ведения дискуссий.
А то, что писатель не ахти))) - это не помеха. Я в школе больше всего ненавидел писать сочинения))) Ну а теперь вот приходится кое как буквами излагать свои мысли. Так что милости просим к нам на форум.
Ещё раз спасибо! Желаю Мира и здоровья, а остальное всё дело наживное!
Мой Лачетти Доброго времени суток, уважаемый! Пардон, возможно вопрос покажется кому то глупым: предохранитель чего следует временно удалить?
Мой Лачетти зраствуйте у меня пассат б5 2000г.в обьем двигателя 1.8 ответте пожалуста сколько бара должен быть когда открыл замок и скоько должно быть когда завелся зорание спасибо
А если с тупиковой системой стоит гбо, как охлаждаются форсунки?
Большое вам спасибо помогли все ваши видео интересны и позновательны ну покрайней мере для меня спасибо.
Спасибо, всё доходчиво понятно👍
Здравствуйте, инжектор 2.0 объем сколько должен показывать давление ? До рамки и после рамки ?
Спасибо, доходчиво и по делу.
Велика вдячність за відеоурок, грамотно і наглядно.
Питання..Ланос 1.5, обратка через РДТ.
При включенні запалення тиск в рампі 3.0 бара, рівненько, як має бути. Після запуску двигуна тиск падає до 2.6 бара ????
під заміну бензонасос чи РДТ.
Дякую за відповідь.
Молодец без ругательства спасибо здоровья семье 😀
Всем доброго времени суток!
У меня такой вопрос от предыдущего просмотра вашего видео.
Речь идёт о датчике обсолютного давления.
Замерил мультиметром показатели на загоушенном двигателе такие же как у вас на Лачети . У меня шевроле круз 2012г выпуска двигатель 1.8. При заведённом двигателе показатели очень сильно отличаются 1.35волта . Пришёл с Алиэкспрес новый датчик. Замеряю в омах 9.97ом, замеряю старый 0.00. Ставлю на двигатель запускаю начинаю мерить в v. 1.45-1.35. И не пойму верные параметры показывает мультиметр или нет. Если нет то с чем это связанно???
Подскажите,заводится плохо утром,давление замерял по вашей подсказке,при работе давление 4 атм,когда заглушу падает сразу на 3.5, потом потихоньку ещё ниже,это обратный клапан надо менять ?
Добрый день, вы не сталкивались с такой ситуацией, когда в баке мало бензина (до 10л) машина на холодную заводится не с первого раза, зимой так с 3-4 раза, но стоит долить в бак ещё 10л, заводится с первого раза? Похожая ситуация характерна для Hyundai getz, там решалось заменой уплотнительных колец в бензонасосе. А как с Лачетти, у меня 1,8 LDA. Давление в системе ещё не проверял. Спасибо за ответ.
Сколько по времени должен держать давление РТД на заглушенном двигателе?
Подскажите а можно просто подключить манометр к обратке и проверить регулятор давления топлива?
Красавчик,коротко ясно .спасибо.хоть не Лачетти авто
Спасибо. Сделаю немедленно такой прибор.
Подскажите,проверив давление топлива на шевроле лачетти 1.8 универсал,сказали что не держит регулятор давления топлива,в колбе бензонасоса.есть способы решить эту проблему не покупая оригинальную новую колбу?
Добрый день,видео полезное..!!Но есть вопрос у меня рено логан 1,6 8кл. Подключил монометр прям к бензонасосу включил зажигания ,давит 2,5 бар.Это норма?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста при нажатии на педаль газа есть провал сек 2 потом едет хорошо, при переключении передач подергивания и при сбросе газа тоже. Может быть это из-за бензонасоса? Свечи, провода вв, сетка бензонасоса, фильтр топливный менял
Спасибо, Андрей. В очередной раз нашёл ответ на свой вопрос в вашем ролике. Осенью менял насос, поставил что пришлось тк надо было срочно. Оказалось что он на 3 бар. Зиму поездил на свечах белый налёт и тянет плохо со старта
Подскажите пожалуйста сегодня мерил показало 3,6 и газовая и на зажигания без измен что может быть, или насос или датчик сброса за что браться, меня волнует большой расход
Анлрей подскажи что мне нужно менять,заводится плохо где то с 4-5 раза и то на затяжном старте,давление при заводке ниже 1 .пока не прокачает до 3.2 не заводится.при газовке держит 3.2 не больше.Что нужно менять насос + обратный клапан?И как понять евро 2 или 3 .машина 2012 года.
Коротко и ясно респект!
Добрый вечер подскажите пожалуйста насос накачивает 4ку но когда газуеш падает до 3,8 и когда просто стоит машина давление падает до 3,8 нужно менять клапан давления? Машина лачетти 1.8 lda,проблема в том что когда резко даёшь газу есть провал, Спасибо.
Здравствуй автор ролика посматрев ваш видео измерил также но до рампы давление держит при включенном зажиганий без заводки авто,при исмерений на рампе нипеля довление не держит?
А какие могут быть плавующие диффекты именно с нососом? У меня так бывает, замечаю это когда топлива остается крайнее диление, машина начинает пирдеть, тарахтеть и тд. И я умудрялся 65 км в таком состоянии проезжать.
доброго дня вопрос такой лачетти 1,6 2006 г в стал подгазовывать холостой ход причем идет черный дым а если газануть самому то из глушака копоть летит что может быть бензин плохой сразу отпадает
Здравствуйте у меня Lacetti 1.6 2008 года при глушении двигателя давление падает с 3.8 до 3 бар. Из за чего это?
Благодарю очень актуально как раз столкнулся с небольшими рдерганиями и провалами во время разгона,холостые не плавают но есть небольшие просадки до 600 оборотов с подрагиванием авто . ещё повышенный расход по городу порядка 13 л .при моторе 1.6 авто Киа сид
Так же и у меня на ваз 2110, но никто не знает в чем проблема
@@user-fx9jg6km2i думаю датчик положения дросселя
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня шкода фабия 2003год 1.2 ntp двигатель проблема при езде падает оборот но при этом не глохнет, за мучался по автосервисом ходить чистить дросельную заслонку менял свечи менял проводку дросельной заслонки ничего не меняется
Спасибо большое! Очень хорошо донесли информацию!
Спасибо! Все четко и ясно
На Хендай Санта Фе-2 точно также выявили неисправность.
Здравствуйте! Мне измерили на солярисе 6.5 б. У топливного бака, скажите пожалуйста это не нормально? Мастер сказал менять регулятор. Регулятор в топливном насосе.
Здравствуйте! А сколько должен быть давления топлива на нексиях?
Спасибо за информативное видео!Зделою себе токой
Спасибо за отзыв, Михаил!
Всем привет, подскажите какая крышка лучше пластиковая или алюминиевая вся крышка в масле сказали менять
Здравствуйте! При рабочем двигателе давление держит 4 бара! Как только глушим двигатель давление быстро и резко падает до нуля! Что это значит? Что нужно заменить!? Спасибо
Спасибо, много интересного!!
Здравствуйте, очень интересные видео делаете. Посоветуйте, какой поставить топливный насос, цена качество?
Доброе время суток. У меня такая проблема. На горячем двигатели если резко газнеш цикотят пальцы. Диагностика показала всё в идеале. Что может быть?
Ш
Мужик, который держал манометр - самый мужественный мужик в Челябинске.
Не первый час держит его в руке наверное, судя по выражению лица 😂
Все правильно сказал .и рассказал ,грамотно. Коротко и ясно. Из всех роликов какие смотрел этот самый понятливый и грамотный.
Манометр специальный или воздушный сойдёт???
У меня система с обратной давление 3,после простоя давление падает на 2 и после простоя плохой запуск, при перегозовке стрелка на манометре прыгает от 3 и ниже. Причина в насосе?
подскажите какие параметры насоса Лачетти? 4bar а сколько производительность л/ч?
на сузуки эскудо 200 года 2литра бензин какое должно быть давление ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста Ниссан Кашкай 2008 года, замеряли давление вышло 3.5 и говорят что нормально это. Но машина тупит при разгоне. В СТО заезжаю все говорят что 3.5 это норма и что даже если поменять насос то на новый выше давление не станет. На сколько это правда? И в кашкае тоже тупиковая система топливоподачи? Заранее спасибо за ответ.
Салам Алейкум.
Подскажи друг. Двигатель 5, 4 литровый 304 л.с. 32 клапана. Внедорожник.
Родной насос сгорел. Поставил новый для спортивных машин. Сколько бар даёт не знаю но цифрами 255 литров в час качает топливо. Далее перестал работать регулятор давления топлива (клапан возврата топлива в бак). Сколько давление родного оригинала в исправном состоянии не знаю. Его родной только из США можно привезти. В связи с этим единственный по форме и креплению его аналоги которые нахожу в РФ это с давлением в 3,0 барр. Вопрос : сколько должно быть давление на рампе на вышеназванном двигателе (8 цилиндров). И подойдёт ли этот регулятор который я нахожу с давлением в 3, 0 барр ?
Тоже сделал похожий переходник, авто тупит ошибок нет, давление показало 1,8 буду менять насос
Регулятор должен всегда держать давление в системе? После того как ночь постоит машина давление должно сохраниться ?
Настоящий вид у Бати, Солдатский, честь и хвала таким Людям, очень благодарен такому человеку за помощь нам Людям, и очень сильно помог уже много раз
Мужику, в руке с манометром, респект и уважуха!!! Терпеливый мужик👍😂
Не подскажите какое давление должно быть у Шкода Октавия тур 1,6 bfq?
Здравствуйте у меня ваз 2115 2008г избыточное давление в топливной рампе более 6 bar после чего многочисленные пропуски в 3-4цилиндрах ( компрессия 10.7) (3-4) продул обратку и всю топливную систему поменял насос и клапан после замены клапана отъездил день без проблем а на вечер опять та же история (( что делать 🆘!!!
Интересно у меня на шевике после вкл. зажигания накачивает 3.6 завожу держится 4.0, после выкл. зажигания за ночь падает в ноль.
Подскажите пожалуйста ,у меня авео 101 пони,давление 3.5 в рампе ,машина плохо разгоняется и обороты зависают при переключении ,возможно ли это из за насоса проблема ???
Спасибо очень грамотное видео!!!!!
Здравствуйте у меня на матизе бензанасо давления показывает 4.500 это нор или мало мне сказали это мало должно быть 6.500
Подскажите потек бензобак , все время заправляю до полного бака . Машина 2008 гв , универсал , пробег 99 т. Не подскажите что делать ? Покупать где то б/ у боюсь ( у нас в Питере на вагон даже нет ) Заказывать из других городов боюсь , вдруг будет тоже течь .
Снимаешь и паяешь, деловой на 3 копейки
Здравствуйте. Может подскажете - машина не заводится, хочет вроде вот-вот, даже на холостых работает очень низких - 200-300 оборотов, нажмёшь на газ. так она глохнет и стреляет в моновпрыск...
А какие могут быть последствия если давление больше будет ну 4,5 к примеру?
Спасибо!
Скажите, пожалуйста, можно подключить манометр, сняв штуцер с рампы, можно под машиной с фильтра, а можно и с насоса? Везде должно быть одинаковое давление?
И ещё.
Почему на насосе вы подключали манометр не к нагнетающей магистрали а к сливу?
Можно подключиться везде и давление будет одинаковым. Но также необходимо учитывать тот факт, что фильтр может быть забитым и тогда, естественно, давление будет после фильтра меньше, а перед фильтром больше.
К магистрали можно подключаться к любой. Главное - перед регулятором давления
Спасибо!
Здравствуйте. Очень интересует вопрос о регуляторе давления топлива на лачетти 1.8 LDA, который находится на топливной рампе между 2 и 3 форсункой. Какой принцип его работы, если он стоит не не входе в рампу а именно по средине?! Проблема в том что при подключении мономера для проверки давления топлива в рампе, давление падает( рампа при этом снята с автомобиля ( форсунки не показывают течи))
Приветствую. Это не регулятор. Это демпфер. Он сглаживает скачки давления при работе форсунок
Подскажите пожалуйста почему давление не держит падает
А какое давление должно быть на киа спектра? замер показал 3 бара.
На шевроле круз какое давление должно быть?
очень интересно, спасибо за видео. Андрей еще вопрос, твое отношение к заглушке клапана егр? Я наконец то избавился от дерганий при 2500 об/мин. Перелопатил всё. Заглушил егр и всё прошло.
Спасибо за спасибо)))
На моём авто, к сожалению, эта система отсутствует изначально, но я бы хотел, чтобы она стояла и работала, так как доводилось ездить на авто с исправной системой ЕГР и мне нравиться плавность хода. У меня авто более резкое.
Я противник глушения ЕГР и высказывал своё мнение в прошлом году в этой статье moylacetti.ru/zaglushit-egr-egr-ili-ostavit/
Статья немного резкая получилась. Просто настроение такое было))) Она вызвала много споров в сети и на Драйве. Но после той статьи мне уже написали более двух десятков человек, которые почистили или поменяли клапан и убрали заглушку. Остались очень довольны и по сей день поддерживают мою точку зрения.
Важно осознать два момента:
1. Авто дёргается не из-за ЕГР, а из-за неисправности ЕГР
2. Газы отводятся обратно в двигатель не для сгорания, а для понижения температуры горения.
В конце статьи есть голосование по поводу глушения ЕГР. Всё больше людей отказываются от глушения.
Но прошу понимать, что это моё личное мнение и я никого не переубеждаю)))
понял, буду изучать
Правильно. Тут каждый принимает решение для себя. Эта система не так уж мега важна, как, допустим, система смазки и что-то прямо кардинально менять не стоит. Изучить, понять и принять решение лично для себя
полностью с тобой согласен тезка, просто на прежней машине егр не было ( нексия) я наездил за 15 лет более 500т км, без ремонта гбц. А тут купив шевроле с такими дерганиями, начал копать, искать причину. И причиной оказался клапан егр. Почистил его - не помогло, новый брать очень дорого....думаю заглушу вдруг поможет?! И действительно помогло. Так и оставил, уже полтора года прошло.
Saab 9-3 какое должно быть давление топлива в рампе?
Подскажите при трогании с места приходится подгазовывать, если насос и если его не поменять можно так ездить?
Спасибо Маэстро
Авео.покупаю новый уже третий бензонасос.давление 3атм больше не было.перестала опять заводится с утра, раз в месяц меняю сеточку в баке черная как земля в ней.уже не знаю что делать
Подскажите пожалуйста у меня на топливной рампе Лачетти 1.8 есть специальный выход с краю и там измеряли давление топлива, тогда какая система топливная у меня? Тупиковая или рециркуляционная?
Тупиковая
1)Т.е. для самодельного приспособления подойдет манометр из магазина сантехники для водопровода?
2) А при замере не из рампы, а из топл.насоса давление тоже строго 4 бара или 3,5 и т.п.?
1. Да
2. Верно
Daewoo Nexia n100 (G15MF) - с обраткой - какое должно быть давление топлива ?
Внутренний диаметр шланга 10 мм?
Вам можно как то позвонить,узнать о топливном насосе.что то барахлит
Добрый день, а если давление сразу падает до 0 при выключении зажигания? При работающем двигателе держит ровно 4. Заводиться плохо ввиду отсутствия давления в рампе до того пока не начнет крутить стартер и давление не начнет подниматься. Однозначно замена бензонасоса?
Обратный клапан не держит.
Андрей подскажи, есть проблема запуска с 1 раза с утра хоть тепло хоть холодно.вкл зажигание-накачивает 4.,останавливается бензонасос стает 3.9.Завожу- держит 4 и при газовании тоже 4.глушу и сразу 3.9. Падает не быстро.Это все в норме я так понимаю?
Саша, с давлением всё в порядке. Надо в другом искать проблему, может форсунки
@@MoyLacetti спасибо,буду искать дальше.может и форсунки потому как есть перебой в работе и время впрыска молниеносно уходит в ноли и нормализуется и так по кругу то ровно работает то перебой
Вопрос. У меня Ravon r3. Двигатель b15d2(cobalt, gentra uzdaewoo) достал расход топлива. По городу 12.1 литра при пробеге 10020 км. Мертл давление в топливной рампе 3.9-4 бара. Смотрели датчики все в норме а расход большой. И при разгоне до 6000 об ( не больше не меньше) переключаюсь на высшую передачу, клевок, задумавшись 2 секунды разгон. От передачи не зависит. Сломал всю голову.
Сложно что-то сказать без диагностики. Расход дело такое... зависит и от масла и от работы тормозных суппортов и от много чего. Знать хотя бы время впрыска, топливные коррекции и шаги рхх на прогретом двигателе, тогда что-то можно посоветовать.
А давать банальные советы про свечи, бензин, фильтра и прочую ерунду я не буду.
Давление топлива в норме, да я думаю и всё остальное для такого пробега должно быть в норме. Даже не знаю, чем помочь без хорошей диагностики.
Единственное, что могу пока посоветовать - это сравнить налёт на свечах, какого он цвета и есть ли разница по цилиндрам.
спасибо. Разобрались сравнили 2 прошивки Daewooc Gentra Ravon R3. В Ravon R3 зажат момент требуемый водителем хотя завод один двигатель один компьютер один
Спс за видео. А если после снятия фишки с бензонасоса при попытке завести двигатель для сброса давления из топливной системы он заводится на пару секунд, искать проблему в насосе или регуляторе давления? Машина дергается на низких оборотах,не развивает мощность, свечи светлые. Спс
И почему бы не проверить и то и то. Ведь если хоть один неправильно работает , то ИТОГ всё ТОТ ЖЕ . И также ДМРВ -- тоже может на это влиять. То есть -- это признаки работы двигателя НЕ в рамках нормального качества смеси ( у Вас БЕДНАЯ СМЕСЬ ! ) , на это указывает цвет нагара; В случае ,если свечи ,,БЕЛЫЕ" -- НЕ ЗА ГОРАМИ прогар КЛАПАНОВ ;
Подскажите. Машина на холодную заводится и глохнет, заводится раза с 3.
Помпнял фильтр тонкой и грубой отчиски, но не изменилось. Когда машина постоит больше 10 часов, то потом в топливной рампе нет давления, штуцер для сброса давления нажимаешь, а там ни капли. В чем проблема?
Давление не будет так долго держаться. Максимум 6ч . Если резко падает тогда это плохо
А можно ли оставить на постоянку его под капотом?
Так сказать стационарный манометр будет. И если нет, то почему?
Нельзя, потому что это дополнительные соединения которые могут течь и приведет к пожару. Чем меньше соединения тем меньше риска к возгоранию!
@@blackstonekzful правильно, ТОКА придурок мог задать такой вопрос ...
[ В его голове только- у него САМОГО манометра не хватает. )) )))
А как по быстрому проверить, есть ли там давление вообще?
Мерял всё так же как и вы. При включении зажигания насос накачивает 4,1( насос не дешёвый, ему полгода с сеткой), отключается и давление стает 3,7 . Через минут 10-20 падает до 2. Пробовал много раз, так раза 2 было что падало сразу до 0 после выключения насоса ( но всего пару раз). Заводится на холодную то со второго то третьего и то может сначала троить пока не заглушил, давление при этом 4 и не меняется. Каждую осень только похолодание то так и заводится. Ошибок нет, свечи вв провода в норме. Куда копать? Что смотреть? На теплую и горячую заводится с первого. Снимал воздухан и брызнул промывку карбюратора в дроссель, завелась с первого. Помогите советом.
нашли причину?
У меня поло vw 4.2 что делать
Давление в системе регулирует клапан обратного давления (с обратной), а давление самого насоса клапан внутри него и если он не держит то это не есть хорошо! Я проверяю и то и другое.
Добрый вечер Подсоединил манометр под капот После пуска двигателя давление плавает в приделах тройки то чуть больше то меньше После остановки примерно за 10 сек подает на ноль Причиной проверки стал плохой пуск двигателя после простоя длительного (ночь) запускается примерно с 15 раза далее в течении дня особых проблем нет с запуском а при резком нажатии на педаль машина начинает аж глохнуть и наоборот когда начинаю отпускать педаль просто выстреливает и рвет из под себя что может быть ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ !!! Да еще по поводу сброса давления статью прочитал уже после но шланг с рампы снимал не сбрасывая давления И ЕГО ТАМ НЕ БЫЛО. До всех этих замеров чистил форсунки думал причина в них не помогло Отпишитесь
Бро решил вопрос?
Регулятор давления меняй
Подскажите пожалуйста!!! При включении зажигания(многократном) давление показывает 3,6 бар а если машину завести то 4 бар. Это норма?
Александр, в пределах нормы, переживать не стоит
Здрастуйте а при включении зажигании должно тоже 4 накачать?
Приветствую, Евгений. Да
Кто знает.где купить этот рдт отдельно?у кого есть нерабочий .напишите.стоит в самом насосе.
Почему стрелка на манометре быстро дергается рои заведеном двигателе ??
Здравствуйте Подскажите пожалуйста, двигатель 1,6 давление при включении зажигания 3.0 а когда заведешь двигатель, давление 3.5, это значит насос менять надо или нет?
На разных двигателяз может быть по разному. Например у меня двигатель 1,6л (hr16de), по мануалу меряется давление на холостых оборотах и должно быть 3,5 бар. У вас по идее все нормально.
А какое давление д.б. на самом насосе с рециркуляционной системой VW Polo-3, 2000г 1,4 (троит, и давление на рампе сейчас около 2bar!
Мало 2, должен быть 3. 3.5
Красавчик. Все верно и аргументировано, а то рассказывают про 3 - 3.5 бара и и якобы это норма. В системе тупикового типа 4 бара не больше не меньше, дабы топливо не закипало. Автослесаря многие этого не знают и доказывают что 3-3.5 бара должно хватать за глаза
А если регулятор с завода стоит на 3бара?
@@user-pt8zj9nr3pя вот е б сь. Уде какой день. Сам насос на прямую давит 7.5 бара масума. Ее постаил. Все 1000 раз проверил резиночки и тд. С завода позоду 3 бара стоит Denso. На хх 3.5 бара давит. Тока отключишь держит 3 бара.. субару трибека 3 л
Добрый день, подскажите в чем может быть проблема, Лачетти 1.8, на холодную заводится с 5-6 раза, потом с пол оборота, свечи новые, форсунки чистили, носос поставил новый , бензил менял , пока не можем найти....может быть проблема в обратном клапане или регуляторе давления?
Такая же проблема у меня, вы нашли причину?
Такая же ситуация, нашли неполадки?
Катушка может
День добрый. Проверил давление топлива на всех режимах на Лачетти 1.6. держит 2 бара. Насос под замену?
Приветствую, да, под замену. Но лучше для начала вскрыть, бывает просто шланг в топливном модуле лопается
А скажите расход топлива большой?
Ну Подскажите пожалуйста! откуда может быть грязь в баке?уже сил нет, каждый месяц меняю сетку в колбе, черная как земля, сгорает 4 бензонасос!сейчас давление 2.8 с утра не заводится, и еще вопрос когда меряешь давление,если не исправен регулятор давления, может ли быть меньше давление из за него на манометре???или когда заведен двиг.давление только бензонасос давит?а регулятор не может ограничивать давку?!как оопрееделить что из них неисправно, когда глушить вроде держит,очень медленно падает давление.
Грязь в баке - это смотри : ТРУБКА , которая предназначена для ВЕНТИЛЯЦИИ бензобака , полна грязи,т.к. соскочил с неё обратный клапан.
Какое рабочее давление должно показать в рейке под капотом на Опель Инсигния 2.8 турбированный v6 мотор!???????
Где взял единицы давления в барах? Это сколько по русски?
Влияет ли температура окружающего воздуха на давление,которое создаёт бензонасос?При жаре ощущение такое ,что давление меньше?
При жаре насос хуже качает это факт. И мощность часто в жару падает .
Падает мощность но не должно дёргаться пердеть и т.д
Здравствуйте, скажите пожалуйста при 2 атм двигатель заводится, на Авео?
Приветствую, если тепло, то запустится, но будет труситься очень сильно
@@MoyLacetti здорова вопрос хотел задать а может быть такое что бензинасос переливает???
Молодец!!!