Автору огомное спасибо! Все просто взял диод протянул провод, соединил, получил. А то снимаем генератор, потом какие то безумные записи сумашедшего с корявыми надписями и всякими тапографическими знаками, хоть карту по ним читай. С уважением, Краанодар.
Ну почему тырят? Вполне себе идея - раз измерение напряжения ведётся через жопу, то и решение соответствующее. Правильнее подводить напряжение с аккумулятора.
я пытался у себя померить напряжение... на запущенном двс ничего не понятно, на экране мультиметра всё скачет, быстро меняется и невозможно понять цыфры
Попробуй сначала проверить массу на кузов, или заменить реле зарядки если не поможет то только тогда можно попробовать поставить диод,либо трех ступенчатое реле зарядки.
Родной генератор на 52А уменьшенный шкив диаметром 54мм и чудо зарядка на холостых при нагрузке фары, противотуманки перед,зад аварийка 13.8 на средних и больших оборотах 14.8 -14.9 в езжу месяц полет нормальный делал шкив из шайб диаметром 60мм жрёт ремень.
На каком то видео говорили что если диод не правильно подключить то должен появиться значек АКБ это получается обрыв в цепи, а если диод стоит плюсом к плюсу АКБ то все должно нормально работать, может диод не той стороной поставили?? Если да то попробуйте его поменять местами
все работает то хорошо.но не ставь акб СА/СА маловато будет.А вообще то сразу видно было что у тебя с регулятором проблема так как нормальное напряжение 13.9 до 14.2 без диода.но акб на 50% заряжено. плотность в акб слабая...
Акб новый регулятор заменил на новый пару месяцев лета было норм 14.2 а как начало по ночам холодать 13,3 стало а при включенном ближнем падало до 12 то есть при езде генератор постоянно под нагрузкой после установки диода все стало норм
@@alishkapro-100 если будет акб гибрид и если ничего не поменяется в напряжении то будет все хорошо а если поставишь кальциевый акб то напругу нужно поднять до 14.4 таков закон....
😏 братан тебе просто нужно было почистить контакты якоря.при снятии и установке ты их потревожил со своих мест контакт появился лучше.зарядка поднялась.а этот провод идёт просто на сигнальную лампочку зарядки. п.с.автоэлектрик диагност.✌️
На лампочку идёт с других диодов,а этот провод возбуждения .и диод мало того что он преобразовывает постоянную напругу с переменки,он ещё и повышает напругу..,по ходу ты чего то не допонимаешь.
На Тойота превия на генераторе есть три провода в сторону АКБ идут, черный, полосатый и вроде зелёный на какой из них в разрыв провода можно диод или резистор поставить чтобы поднять напряжение??
Диод допустимо ставить исключительно на ножку РР, которая не имеет отношения к щеткам. Иначе напряжение будет нестабильным, как на видео. И РР должен быть на полевом ключе.
Давно так же сделал и ничего не плавает вообще. Постоянно эксплуатирую мотор в режиме 800 - 8300 об. Напряжение гуляет максимум 0,15 В. Что и должно быть. А то что на полевом ключе РР должно быть, это да.
Лол, смешной тип, на моем москвиче стоит генератор от ваз инжектор Он это говорит с таким выражением, как будто На моём майбахе стоит генератор от Бугатти и сегодня я покажу как впаять диод
После двух дней проверки все работает нормально!!!
Как обычно все супер)))
Давно хотел сделать также теперь есть реальный пример.Класс!!!
Мужик ты красавчик 👍
Благодарю что оценил!
Автору огомное спасибо! Все просто взял диод протянул провод, соединил, получил. А то снимаем генератор, потом какие то безумные записи сумашедшего с корявыми надписями и всякими тапографическими знаками, хоть карту по ним читай. С уважением, Краанодар.
Спасибо вам за то что оценили. Приятно быть полезным.
Тырим идеи друг у друга и выкладываем на UA-cam.
Все возможно! Но не факт)
Ну почему тырят? Вполне себе идея - раз измерение напряжения ведётся через жопу, то и решение соответствующее. Правильнее подводить напряжение с аккумулятора.
Эти генераторы 13ти вольтники много таких диодов уже поставил люди довольны
Блин другого варианта я не вижу только диод или новый генератор.
@@alishkapro-100 не работает 100 процентов у меня на машине тоже диод стоит смело можно ставить только диод желательно помощьнеё и на холодильник
а где наити схему для обычного генератора с отдельным реле как на шестерке,
В Google много разных схем!
Напряжение меряют при включенной нагрузке - хотя-бы свет включи при замерах
Следующий раз учту!!!
@Макс Шейхов да без проблем.
@Макс Шейхов хороший вопрос но Я не сталкивался с данной проблемой! У меня стоит январь 5.1 все норм
я пытался у себя померить напряжение...
на запущенном двс ничего не понятно, на экране мультиметра всё скачет, быстро меняется и невозможно понять цыфры
Не постоянное напряжение либо минус плохой либо плюс, и может быть утечька или короткое!
@@alishkapro-100 а мог диодный мост накрыться?
@@Александр-у8б9н Да возможно! Но мне кажется что реле зарядки сдохло, если нет дальше нужно смотреть!
@@alishkapro-100 у меня обычный москвичёвский генератор.
там реле прямо на нём стоит вроде?
@@Александр-у8б9н А реле в большинстве автомобилях стоит на генераторе!
На Ларгусе как можно будет сделать ⁉️🤔
Попробуй сначала проверить массу на кузов, или заменить реле зарядки если не поможет то только тогда можно попробовать поставить диод,либо трех ступенчатое реле зарядки.
летом кипеть акум будет?
Уже два года полет нормальный!
Подскажите пожалуйста какой конец куда ставить на диоде?
На диоде все нарисовано одна сторона анод друга катод, катодом к генератору!
@@alishkapro-100 огромное спасибо
@@2009couple Не за что будут вопросы пишите постараюсь помочь!
Подходит маленький диод с диодного моста
Это вопрос? Если да то лучше взять по мощьней диод!
Если 2 диода поставить подымиться напряжение ещё выше?
Я не пробовал но в теории да. Лучше ставьте один!!!
Да подымется.
Зачем 2 один хватает ,просто вольтаж другой. Зависит от того на сколько тебе нужно повысить.
Родной генератор на 52А уменьшенный шкив диаметром 54мм и чудо зарядка на холостых при нагрузке фары, противотуманки перед,зад аварийка 13.8 на средних и больших оборотах 14.8 -14.9 в езжу месяц полет нормальный делал шкив из шайб диаметром 60мм жрёт ремень.
Зарядка вроде при нагрузки норм а шкив ставил Я от нивы тоже уменьшенный.
@@alishkapro-100 шкив у меня стоял на 70
День добрый, подскажи, после установки диода светится значëк аккамулятора. Как убрать, или что-то не так сделал?
Хороший вопрос? после запуска двигателя нужно нажать на газ, и значек акб пропадет. У меня пошла зарядка и потухла лампочка.
Пол дня светится
@@РоманЕфремов-у3г автомобиль какой
Диодный мост
На каком то видео говорили что если диод не правильно подключить то должен появиться значек АКБ это получается обрыв в цепи, а если диод стоит плюсом к плюсу АКБ то все должно нормально работать, может диод не той стороной поставили?? Если да то попробуйте его поменять местами
все работает то хорошо.но не ставь акб СА/СА маловато будет.А вообще то сразу видно было что у тебя с регулятором проблема так как нормальное напряжение 13.9 до 14.2 без диода.но акб на 50% заряжено. плотность в акб слабая...
Акб новый регулятор заменил на новый пару месяцев лета было норм 14.2 а как начало по ночам холодать 13,3 стало а при включенном ближнем падало до 12 то есть при езде генератор постоянно под нагрузкой после установки диода все стало норм
@@alishkapro-100 если будет акб гибрид и если ничего не поменяется в напряжении то будет все хорошо а если поставишь кальциевый акб то напругу нужно поднять до 14.4 таков закон....
@@АлександрАлександр-м7г Понял благодарю за совет)))
Потребители включи и просад будет до 13.5 ато и до 13
Так и должно быть а не как на стандартном просад до 12.7 при включении потребителей на зарядку акб во вще не чего не остается.
Промывай контакты😅
😏 братан тебе просто нужно было почистить контакты якоря.при снятии и установке ты их потревожил со своих мест контакт появился лучше.зарядка поднялась.а этот провод идёт просто на сигнальную лампочку зарядки. п.с.автоэлектрик диагност.✌️
На лампочку идёт с других диодов,а этот провод возбуждения .и диод мало того что он преобразовывает постоянную напругу с переменки,он ещё и повышает напругу..,по ходу ты чего то не допонимаешь.
На Тойота превия на генераторе есть три провода в сторону АКБ идут, черный, полосатый и вроде зелёный на какой из них в разрыв провода можно диод или резистор поставить чтобы поднять напряжение??
Вот вам новое видео про плавную регулировку рр 121.3702 ua-cam.com/video/rk7WzUOXLFw/v-deo.html
Диод допустимо ставить исключительно на ножку РР, которая не имеет отношения к щеткам. Иначе напряжение будет нестабильным, как на видео. И РР должен быть на полевом ключе.
Да возможно но пока работает все норм
@@alishkapro-100 напряжение будет постоянно плавать. Лучше сделать как положенно. Либо взять качественный РР.
Давно так же сделал и ничего не плавает вообще. Постоянно эксплуатирую мотор в режиме 800 - 8300 об.
Напряжение гуляет максимум 0,15 В. Что и должно быть.
А то что на полевом ключе РР должно быть, это да.
@@user-crasher , скорее всего проблема с дополнительными диодами, потому что на рабочем диодном мосту эта доработка не даст прибавки.
@@64Деталидаст
Воруя друг у друґа" идею"про этот диод вы никто не соображает что почём. Ну подбери омическое R вместо диода и будет сколько ВАМ надо
Возможно! Но Я и не спорю, работает меня устраивает!
Грязь и есть омическое сопротивление
Я вас бонил ну маму а (папу куда сайдини) можно фотко длад жду атвет
Маму садим на диодный мост а папу к разъёму реле зарядки а все остальное штатно по схеме!!!
@@alishkapro-100 я бослова нигак не бонил менби фотко билби я очин радбил ат вас
@@nishunboyodivo6097 Пиши здесь
Я два недел мучалса и накнеста нашол генратор бош 70а 14v а он дайот 14 v
@@nishunboyodivo6097 надо в цепь как Я поставить диод один и будет 14.5
Лол, смешной тип, на моем москвиче стоит генератор от ваз инжектор
Он это говорит с таким выражением, как будто
На моём майбахе стоит генератор от Бугатти и сегодня я покажу как впаять диод
Вот так повысить. ua-cam.com/video/9ZgWIpYmGYA/v-deo.html