Подымаем напряжение генератора, путем установки дублирующих проводов, нюансы при прокладке кабеля

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 лис 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @15Jenya
    @15Jenya Рік тому +2

    Грамотный мастер

  • @КолянПриоров-п7ж
    @КолянПриоров-п7ж 3 роки тому +3

    Надо тоже доп массы сделать.

  • @АлександрАлександров-у1б

    Спасибо

  • @Urik79
    @Urik79 9 місяців тому +1

    Всё прекрасно. Но я протянул вдоль основной косы проводов под радиатором. И колхоза не видно и патрубки системы охлаждения тереть не будет.

  • @adeptus2022
    @adeptus2022 5 місяців тому

    Так какой предохранитель по итогу поставили?

  • @bersagiev8233
    @bersagiev8233 10 місяців тому +2

    кабель типа марки КГ подойдет для массы? пишут , что он слишком гибкий и не подходит для проводки в автомобиль и нужен кабель типа ПУГВ?

    • @shark2543
      @shark2543 6 місяців тому

      У меня кг 35, гнется не очень но не критично

    • @bersagiev8233
      @bersagiev8233 6 місяців тому

      @@shark2543 в машину ставили его?

    • @shark2543
      @shark2543 6 місяців тому

      @@bersagiev8233 да стоит дубли и до дистра кг35 в змее

  • @vakhakhadjiev898
    @vakhakhadjiev898 4 місяці тому +3

    крепить к патрубку не самая хорошая идея. патрубок будет греть провод а при повышении температуры повышается и сопративление и будет терять заряд

    • @conorchamp3499
      @conorchamp3499 Місяць тому

      А куда тогда крепить его

    • @ПетяПетров-ь4е
      @ПетяПетров-ь4е 21 день тому

      ​@@conorchamp3499в гофр купить, поодеть и положить куда хочешь

  • @МагомедАнзоров-в1ц
    @МагомедАнзоров-в1ц 7 місяців тому +1

    Мужики подскажите ну вот у меня стоит Генрик на 90 ампер и + - 14 ампер ну после печки музыки и тд бывает что даже на 12.7 спускается если доп провод провести получится ли сохранить хоть что то либо придется менять Генрик ?

    • @in66
      @in66 5 місяців тому

      Сначала минус (дубляж) проверь и прокинь если нужно пару проводов хотяб
      Это как правило в 80% спасает положение

  • @МухароЧино
    @МухароЧино Рік тому +2

    Преды надобыло новые поставить они же копейки стоят.

  • @михаилмитькин-ю8к
    @михаилмитькин-ю8к 11 місяців тому

    чистить и смазать спец смазкой

  • @АндрейНовожилов-ф8б

    Сделал дубляж массы на гену и пошла ошибка 2501(высокое напряжение на клеме L) и лампочка зарядки не горит, массу убираю то всё ок?????

    • @GARAJ.16.Semei.
      @GARAJ.16.Semei. Рік тому

      Приветствую, как вылечил и вчем проблема была?

    • @АндрейНовожилов-ф8б
      @АндрейНовожилов-ф8б Рік тому +1

      @@GARAJ.16.Semei. я сделал дополнительный плюс с генератора на АКБ и массу с корпуса генератора на кузов и родную массу от ДВС на кузов сделал мощнее провод. Чек не горит, ошибка только в ЭБУ, ЕЗЖУ БЕЗ ПРОБЛЕМ ЗАРЯДКА 14,3 БЕЗ ВКЛЮЧЕНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ.

  • @СаняКитун
    @СаняКитун Рік тому

    А зачем АКБ 75 АМПЕРНЫЙ СТОИТ

  • @МаксТигров-ч3с
    @МаксТигров-ч3с 3 роки тому

    Здравствуйте помогите пожалуйста разобраться ВАЗ 2114 не заводилась оказалось что блок реле и предохранителей сгнил поменяли на новый только от 2115 завилась но не заряжается акуммлятор горит индикатор думали генератор но он рабочий подал на него прямой плюс на возбуждение заряжает но вся правая сторона поворотники загораются вот уже 2недели не могу найти причину весь жгут проводов от генератора до монтажного блока негде провод не гнелой всё отлично почему так происходит ?с уважением Ваш подписчик!

  • @Макс-ц2х6л
    @Макс-ц2х6л Рік тому

    Можно ли дубляж плюса сделать без предохранителя? Это обязательно или желательно?

    • @Todesko972
      @Todesko972 Рік тому

      Обязательно!

    • @stepler72
      @stepler72 4 місяці тому

      @@Todesko972 хм... а стоит ли у вас предохранитель на основном + ???

    • @saymon835
      @saymon835 21 день тому

      @@stepler72не обезательно

    • @Tata78-80
      @Tata78-80 14 днів тому

      ​@@stepler72, основной идёт через два предохранителя (см. схему)

  • @АльбертАбдрахманов-ч3е

    алексадр зачит победитель

  • @1wonderus841
    @1wonderus841 Рік тому

    Генератор на 130 А, Значит предохранитель надо ставить на 150

  • @АлександрВасильченко-ц1е

    Снимать клемму не надо, хорошо если интегралка полетит, возможно Эбу...

  • @dr.volver
    @dr.volver Рік тому

    Очень спорное решение

  • @АНЗ-р4у
    @АНЗ-р4у Рік тому +1

    Алюминий с медью враги.

    • @getsadov
      @getsadov Рік тому +3

      они луженые скорее всего, лужение это когда оловом покрыты, чтобы не окислялись

    • @1wonderus841
      @1wonderus841 Рік тому

      Это для переменного тока

  • @sergeybritan
    @sergeybritan Рік тому

    Это не "зарядка 14,1", а напряжение в бортовой сети.
    Ну а ЕГЭшный термин "просад" я даже комментировать не могу.
    У Вас в школе физики не было?
    Одно слово божье?

    • @oldfan007
      @oldfan007 3 місяці тому

      а потфакту чел сделал все нормально, поднял напряжение для зарядки с включенными потребителями. а ты просто подпизданул.