Улучшение генератора ВАЗ. Как делать не надо.
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2021
- Привет. В этом видео мы разберем три случая улучшения генераторов для автомобилей ВАЗ 2110, которые автовладельцы провели своими силами. Посмотрите к чему это привело. Приятного просмотра.
Если вы желаете отблагодарить автора материально или поддержать канал
Донат - www.donationalerts.com/r/rama...
киви кошелек - 89788603291
Наша группа в ВКонтакте - clubramanych
Инстаграм - / ramanych_electric
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на почту - Ramanych.86@Rambler.ru - Авто та транспорт
Сборник схем и программ по ремонту на все виды авто и грузовики - lk.vinpin.ru/register/?invite=a8b060c3ec8f72daee5eb386c88be1ce
Подскажи пожалуйста если добавить на обмотке четвертый выход у меня на ней две скрутки изолированные есть имеет значение на какую ставить или можно на любую?
Где вы находитесь?
@@user-rb3hn7hr5j добрый день. Р. Крым
Романыч, сделай ка ты нам ролик про правильное улучшение гены, что бы мы смогли повторить за тобой. Про этот четвёртый вывод, и как правильно впаять диоды допом. Думаю зайдёт. Недавно на газельке своей кольца менял контактные на гене, знал бы тогда про это дело сделал бы такую доработку. И спасибо за подробное разъяснение всех моментов.
А откуда четвёртый вывод у трехфазного генератора? Нулевой от звезды? Смысла к нему диодную пару подсоединять нет, диоды в этой паре будут заперты более высоким фазным напряжением.
@@alexandravdakumov321 вообще без понятия, потому и хочу узнать как и что там можно сделать. Если знаешь как оно там расскажи.
@@alexandravdakumov321 если не дунуть, чуда не будет(С)
Ну что тут комментировать? Романыч ты красавчик! А вот про усиленный диодный мост, с четвертым контактом, - это очень интересно.
Клеммы на статорных выводах "прилипает к магниту. Да ржавеют из за этого. Что изготовлены не из лужёной меди или латуни. По советским гостам это было недопустимо!
С "убитым" статором есть генератор с Рено - Логан. Надо всего лишь заменить статорную обмотку и регулятор напряжения. Всё остальное в генераторе в хорошем состоянии. Владелец не пожелал с ним "заморачиваться", так как в автосервисе, где ремонтировали ему авто, поставили новый генератор. А старый по началу не хотели отдавать. Только отдали по просьбе владельца. Это я ему сказал, чтобы забрал старый! Халтурщики одним словом те в автосервисе. По нормальному они должны возвращать владельцу авто всё, что меняли при обслуживании. Так только нужно делать уважающему своё доброе имя автоэлектрику. Никогда не обманывать клиента. Честь должна быть на первом месте! Это лучшая реклама для успешного дела!
Я в минус 27 на улице искал на таком генераторе где потери! А оказалось всего то заржавела втулочка😁😁😁. Всё почистил,и вуаля,гена работал как новый!
В 3 генераторах слабые обмотки и увеличения мощности вывод ноля не поможет. Только разгрузит диодный мост, обмотка долго он не протянет.
диодная пара подключенная к нулю трёхфазной звезды работать не будет, поскольку диоды будут заперты более высоким фазным напряжением.
Отлично! Благодарю за вашу работу. Жду продолжения. Спасибо.
Весьма интересно узнать про улучшение генератора, и к тому же, ещё интереснее с хорошей и интересной подачи автора! Видосу однозначно лайк и ждём видоса про улучшение!
Лайк! Отлично обеснили и показали. Ждем продолжения про генераторы.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Интересно посмотреть как делается четвёртый контакт на диодный мост.
Никак не делается. Это запасной вариант, если какая-то пара диодов накроется.
@@alexandravdakumov321 делается.
@@user-zr8gm2ch3v Для трёх фаз в их нет смысла. Можно одну фазу запараллелить, но зачем?
@@alexandravdakumov321 нет четырехфазных генераторов. Четвертая фаза это гармоника с нулевой точки звёзды.
@@user-zr8gm2ch3v А я про четырёх ничего и не писал.
Спасибо дядька! Посмотрел тебя и полечил свой генератор. Убрал просадки по напруге, теперь всё лучше чем по заводу. 5+
Ждём с нетерпением нового выпуска, как грамотно прокачать ГЕНУ 😉🤟👍
Спасибо, класс👍, а теперь про улучшение по подробнее, пожалуйста 😊
О, это ты толковое предложение про тему следующего видео сделал. А про контакты и их отсутствие, прям в корень. Как всегда лайк и респект.
Спасибо большое за информацию которую вы показали.
Спасибо за труд! Было бы интересно!
Зачётные ролики, обьемный материал, грамотное пояснение!
Жирный лайк.
Ждём видео про улучшение генератора
Привет!Давай всегда неожиданные появления)))Лайк за позитив и науку!
Красава за вступление огромный лайк
Спасибо много чего нового узнал..,👌👍👍
Ждем такой видос, хотя уже давно езжу на иномарках но по ВАЗу настольгия, да материал Роман подает отлично.
Возьми у кого нибудь прокатиться, сразу ностальгия пройдёт
@@razzzormind У сына четырка иногда катаюсь чаще помогаю в ремонте.
ждем модернизацию гены,спасибо
Даешь видео! За этот видос лайк.
Делал подобные доработки у себя на Волге, но посмотреть на руку мастера очень охото))
Да Раманыч делай видео! Лайк тебе!!!
Здравствуй Роман! Остановил ролик на 1,23 минуте. Когда показал диодную сборку (думаю, что это более правильное название этого узла. Но это не существенно. "хоть горшком назови, только в печку не ставь"!) Не стали изготовлять диоды в полностью медном корпусе! Обидно. Не удивлюсь, если диоды из таких сборок будут "прилипать" к магниту. Я 14 лет работал автоэлектриком в крупном автохозяйстве, обслуживающем Калининскую АЭС. За то время у меня скопилось старых диодных мостов великое множество от старых советских генераторов. Вот тем диодам у меня большее доверие. Они даже напряжение 220 вольт держат. И силу тока в 50 ампер по ним можно смело пропускать. Естественно с хорошим теплоотводом. Когда меня в 2016 году увольняли из АТХ, начальник разрешил всё добро, что скопилось у меня в цехе, забрать. Мол всё равно выкинем! Ещё раньше я слёзно уговаривал не увозить огромное количество электрооборудования в металлолом, которое скопилось в моём электроскладе! Мол давайте увезём в мой второй гараж! Ни один оттуда не пропадёт. И когда надо, можно взять оттуда. Не получилось! Два раза на бортовом уазике то добро увозили. Вот только успел всё нужное с генераторов и стартеров снять. Которое впоследствии мне и разрешили забрать. Позже, уже когда я не работал, несколько раз давал своему другу, автоэлектрику необходимое из своих запасов, чтобы он мог ремонтировать кое какие электроагрегаты.
Вы сомневаетесь,что там алюминий,а не сталь покрашенная? Ну алюминия у нас в стране ещё хватает! Диодный мост на саранском заводе Орбита,сделан.
Василий,я вам писал вопрос по стенду Э 211, вы так и не ответили...
Крутяк!!! спасибо))
Очень, интересно🤔💭, Давай дальше Реж
Было бы интересно.лайкаем продолжение.
Красавчек я попробую все выше перечисленное сделать на своём автомобиле)
Всплыл твой канал в рекомендациях-с первого же видео понравилась подача,монтаж и ведущий.Все грамотно и по делу.Подписался,теперь жду видео про генератор от 10 ки )))
спасибо
Все правильно, так-же делаю, есть ещё один нюанс это тщательно очистить металлической щёткой стартер и крышки, место прилигания, разные металлы окисление, не будет контакта зарядки не будет.
Урааа , Романыч тут ))
Романыч привет! Спасибо тебе за классные видосы! Сделай видос пожалуйста про генератор десятки.
А,это откуда гены....10ные,80А
Рома держи 👍🤝🤝🤝
👍
Интересная информация
С месяца три назад на Ниве пришлось на генераторе устранять такую неисправность. Перестал генератор давать зарядку. Оказалось прослабла затяжка внутренней гайки на плюсовой клемме генератора.
Жду видео про улучшения
Очень полезные сведения для нас ВАЗоводов. Вам не встречались генераторы БАТЭ на 90 ампер?. Нужно поменять токосъёмные кольца, но не могу найти каталожного номера. В местном магазине могут только на заказ привезти. Но что конкретно не знаю.
Романыч сделай видео много нас кто катается на вазах...только подробно пожалуйста
Хотелось бы узнать ваше мнение об установке диода перед плюсом регулятора для повышения напряжения в бортсети!!?? Заранее спасибо😁
Спасибо за видео!!! Романы, ждём инструкцию по улучшайзингу!!! Всем добра!!!
Хороший анализ поделок.На днях попался гена бош 110А на Гранте с утечкой 5А . Так вот виновником оказался РН Калуг, который хозяин поставил вместо родного. Вопрос какие регуляторы можно ставить в замен родного?
Романыч!Спасибо!Хороший,поучительный видос.
С вывода нуля обмотки это 61 контакт .Соединяется на реле 702 на обмотку.(86).Второй конец обмотки реле 85 на плюс через замок заж.Когда генератор давал заряд реле включалось(переменка с 61 и плюс с замка) и контакты 30 и 87а размыкались ,лампа в приборе гасла(.ваз класика).Погоду на работу гены этот отвод не делает.(только для контроля заряда .)
Привет, Рома. Ждём модернизации и доработки генератора. Видио полезные и доходчивые.
Зачем их улучшать? Не мешайте машине работать.. там в обмотке все выходы рассчитаны инженерами... Если он на 80 ампер 100 из него никак не возьмёшь..
Использую солидол во всех контактных соединениях и не имею проблем с контактом. Никогда более не будет гнить если будет смазка между контактирующими поверхностями
Подскажите ролик про то как доработать генератор Шеаи нива, там что то диоды сказали обрезать вроде
Приветствую какая обмотка генератора лучше на 4 выхода или на 3. На какой ампераж больше. Наклеек на крышке нет
подробней пожалуйста осветите ремонт и профилактику генератора нива шевроле.спасибо.
На карбюраторную 2108 можно поставить генератор от инжекторной самары ? Какие переделки кроме шкива на коленвале? Крепление натяжителя ещё добавить и всё?
Давай видос про улучшение гены✌️✌️✌️
Привет. Подскажи, стоит ли пропаивать выходы на диодный мост на генераторе Bosch (которые зажимаются)?
Всё верно.
я бы посмотрел как вывода с обмотки паяют к диодному мосту.
Подскажи пожалуйста,,,свет пульсирует на холостых оборотах. Менял щёточный узел ,результ 0. ЗМЗ 405 е3
Ждём видос
Поговори о РР и о 3Х уровневом РР... Как их подсоединить правильно... Какое ставить при редкой езде, чтобы аккум заряжался... Ответишь, молодец.. Не ответишь, перебьюсь...
Романыч лайк, покажи ка добавть диоды и сделать улучшение!
Здравствуй Романыч я подписался на твой канал потому что ты делаеш поучительные видео. Подскажы пожалуйста почему греются очень сильно диоды на генераторе,сейчас просмотрел твоё видео, сделано было всё так как ты объяснял только не выкусывал диоды,про это не знал, и не было у меня конденсатора.
Рабочая температура тех диодов до 180°, чем больше ток идёт через диоды тем сильнее они греются. Мощность рассеиваемая на диоде можем посчитать вместе Если захотите😊
Здравствуйте! Что даёт четвертый вывод обмотки на четвертую пару диодов и как это правильно сделать?
🔥🔥🔥
Романыч, привет! Растолкуй по контактным кольцам, нюансы, фирмы и тд. и тп., если по подшипникам понятно, то по кольцам ? Интересует на Российский автопром.
ждем видео про доработку!
Как вариант, переднюю крышку с задней можно соединить проводом большого сечения с клеммами на концах (для подстраховки).
А какого сечения провод нужен?
@@MAZDAB 8-10 квадратов
@@user-en8xf1jv9z ,8 квадратов есть такой провод?😳 А можно его маркировку?
@@MAZDAB На хрена маркировка? Идешь в хозмаг, покупаешь мягкий двухжильный кабель в двойной изоляции 4мм²×2, соединяешь две жилы параллельно - вот и будет 8 квадратов.
@@user-su2mj4xb2n ,покупайте! Я и без этого колхоза обойдусь.
Здраствуйте. Романыч подскажи пожалуйста генератор бош от шкоды идёт утечка по питанию 0.5А всё выключено и он тихонько гудит снимаешь с него провод молчит и утечка 0.01А, зарядка 14.7 на холостом ходу без нагрузки и вроде-бы тихо подвывает.
вы говорите что откусили диодную планку на втором генераторе , расскажите пожалуйста подробнее зачем и почему откусили ? как и в каких случаях это делается.
Добрый день, как увидел вы мастер по генераторам, у меня к вам вопрос, не могли бы вы помочь мне с подборкой как знающий человек в этом деле, приобрел генератор СтарВольт 140 А на ваз 2115, но я хотел поставить обгонную муфту а вот какую взять понятие не имею, не было ли у вас такого опыта в вашей практике?
Хороший ролик!!!я столкунлся с своим генератором,замена подшипников!а там все припаянно!как разбирать то его теперь??😢
Красава Романыч! С меня подписка , колокольчик и палец вверх.
Но если будешь пальцы веером топырить и не будешь отвечать на вопросы,я сразу отпишусь! И другим посоветую!
Да. Сделай чётко
Здравствуйте. В начале ролика показали два регулятора напряжения, какие номера у них?
Покажите правильное и надежное улучшение генератора на 211х и калина, приора.
На ралийных машинах. ,диодные мосты выводили как можно выше ,под капотом. Чтоб не мочились.
Твои подписчики требуют о правильной модернизации гены. Сегодня теория, но ты непротив практики мы тоже
Ну ждём
Добрый день.Подскажите зимой работает неплохо генератор а летом когда ездишь начинает нагреваться гена начинает сильно просаживаться напряжение и появляется значёк акб типа вообще пропадает заряд.Куда копать?
чтобы всего этого с окислением избежать , после сборки рекомендуется попшикать баллончиком с краской по диодному мосту и контактам. Не будет гемора после.
Романыч привет!
привет!
сделай видео как от и до перебрать генератор допустим от приоры чтобы работать стал как новый
Массу от аккумулятора можно закрепить к крепления генератора?
Рома 🖐️
все клас
Какой самый лучший, самый удачный, самый не неприхотливый генератор на ваз 2115 самара2
Старвольт. Да Китай, зато гарантия 2 года.
Все в ёлочку!!! Переходное сопротивление..
Романович Большой Тебе Привет Вопрос такой возьмем 2 ва гены на 45 а и на 100 а Дадим им ну скажем 1000 об Нагрузку ну гдето А 20 НАГРУЗКА НА Стендовый Електро двигатель Будет Одинаковой или РАЗНОЙ по Теории вроде должна Быть Одинаковой А Вот на Практике ПРОВОДА ОБМОТОК ТО РАЗНЫЕ МОЖЕТ ОНИ КАКТО ВЛИЯЮТ ИЛИ НЕТ на НАГРУЗКУ ДВИЖКА Заранее Благодарствую за Ответ
Вот теперь показать бы как надо.
Здравствуйте! Стоял,на 85 ампер,поменял на 115,это плохо?
можно бы и по иномаркам подобный ликбез?
И что если добавить четвёртый выход и пару диодов то насколько генератор станет сильнее в амперажном соотношении?
Здравствуй,скажи для чего нужны маленькие диоды на диодном мосту генератора и как пробой или обрыв их влияет на работу авто ,может у тебя ролик есть ,дай ссылку,спасибо!?Машина моя ваз 2107 ,гена 14 вольт,73 ампера .
Поменяй генератор и постав от Нивы более 90 или 115 ампер и Кронштейн тоже от Нивы постав.этот 73 ампер достал мне уже, вечно тока не хватало!
Какой РР поставить на 2114 чтоб 14,5в держало
по шкиву генератора можно сказать, что гена где-то валялся, но ни как не работал. Шкив рыжий уже давно не видел трения об ремень привода
Добрый день . Подскажите купил новый генератор ELTRA прамо-электрик, напряжение без нагрузки 13.6, под нагрузкой печка свет обогрев заднего и лобового стекла 12.6. Думаю поставить регулятор втн, но так понял готовых решений для данного генератора нет,нужно доработать провода данного регулятора ввиде их удлинения и пайкой к одной из любых обмоток статора, правильно я понимаю? Или нужно пойти каким либо другим путем, посоветуете пожалуйста. Спасибо.
Замер при нагрузке делайте на акб и на самом генераторе и если есть разница прокидывайте доп массу и плюс.
@@Ramanych да конечно это проверю, но до замены на новый генератор старый на 3-уровневом регуляторе выдавал 14.2 в среднем положении и было относительно постоянныммпри нагрузке
@@user-rk9ct8qu9qэти генераторы все такие, постоянно с этим сталкиваюсь
У меня на приоре стартер валео,стала клинить втягивающее,поменяли на новое,теперь не клинит но стартер стал крутить то как положено быстро,то как будто подсаженый аккумулятор. Что может быть?
Подскажи пожалуйста,стоял штатный диодный мост 90А,купил другой,на 105А,регулятор тоже улучшенный,вопрос в том,нужно-ли менять конденсатор который стоит под регулятором,он у меня на 100А?????
Конденсатор помеха подавитель, одинаковый на всех генах
Припаяй четвёртый вывод диодного моста, и покажи на сколько увеличится мощность с такой доработкой