Подскажите пожалуйста, Горный велосипед Forward Apache 29 2.0 Disc (2020) нормальный велосипед ездить на работу? И какой растовкой мне брать его, мой рост 178?
Нужно следующее: (по крайней мере мне) 1 Мозги, прямые руки. 2 Состояние велосипеда. 3 Фонари (передний,задний). 4 Перчатки. Что касается шлема. Я считаю он не нужен. Я, конечно, падал с велосипеда. Шлем бы тут не помог.
Для большинства сейчас самое актуальное - знание ПДД при езде в городе. 8 из 10 совершенно не знают или игнорируют правила проезда перекрёстков, не спешиваются на пешеходных переходах, создают опасность пешеходам на тротуарах, не имеют фонарей при езде в тёмное время суток и в сумерках.
1.Шлем , падений не было , но от веток защищал уже не раз. 2. Перчатки , несколько раз спасали ладони от ссадин при падении( занесло на повороте где была рассыпана щебенка ) 3. Никода не катайтесь в тапках, босоножках ! Можно запросто стесать ногу об бордюр, педаль и т.д. Кататься нужно в только в обуви! 4. Очки. особенно в ветренную погоду .Я катался раньше без очков , пока в глаза не попала пыль , это было за городом и я долго мучался пока добрался до больницы. 5. Ночью фонарь ! Друг мой катался без фонаря , влетел в ямку,кувырком через руль... поцарапался сильно, чуть не сломал велосипед. 6. Катафоты и заднюю мигалку( мигалки , лучше несколько ) ! Я был свидетелем как на трассе машина сбила велосипедиста на смерть. В 4 утра , мужик - колхозник ехал на работу на "урале" , без света. Впереди нас вылетела на полной скорости бмв . Через минуту за поворотом она сбила этого мужика. 7. зеркало не повредит.
Несколько своих наблюдений: 1. Передний фонарь должен создавать хорошее световое пятно на асфальте - это делает вас более заметным, а также визуально увеличивает ваши габариты для обгоняющего автомобиля. Однако в зеркало заднего вида автомобиля - простой дешманский фонарь на батарейках может быть намного более заметен! Поэтому имеет смысл включать 2 передних фонаря. Даже если не очень темно… 2. Шнурки на обуви нужно сначала зашнуровать, потом все что телепается - продеть под зашнуровку. Спецназовцы, как я слышал - так делают. 3. Не вырабатывать привычку объезжать люки - это может сыграть злую шутку… Во многих случаях можно прекрасно проехать по верху люка, не рискуя угодить под обгоняющий автомобиль. 4. Сам долго ездил по городу без шлема, пока не очнулся в скорой помощи. Решающий удар пришелся именно по голове. ..
вцелом всё правильно сказал: 1) голова на плечах 2) исправный вел 3) защитная экипировка - шлем, как минимум. дальше по нарастающей - очки, перчатки, колени. 4) световая идентификация - задний и передний фонарь. лучше самые дрянные, чем никакие. И пешеход скорее заметит и втречный коллега. А уж если на дорогу выкатываешься... светоотражатели на вел, полосы на одежду, и свет передний и задний, хотя пдд и не требует, но с ним вероятность попасть гораздо ниже. кстати тут пример на счёт перчаток. типа перелетел через руль, тормозил ладонями. Ну по аналогии с банни-хопом можно сказать, что опытный велосепедист уйдёт в перекат ) Хотя если он на контактных педалях.. хрен он куда перелетит.. ноги просто переломает, поковыркавшись вместе с велом и всего делов )
Хороший велосипед и езда по одним тем же маршрутам - это очень безопасно ибо знаешь каждый поворот , каждую кочку . Я вот несколько тысяч накатал по одному и тому же условному кольцу в своём городе , наизусть знаю весь путь и все опасные места . Очки обязательно надо при езде на велосипеде , я их не одевал пока мне маленький кусочек стекла в глаз не попал , тупо ветерочек задул в глаз маленькое стёклышко и пришлось в больнице его доставать ((((((
Я был противником ношения шлема, до покупки оного. После покупки мне он понравился за лёгкость и удобство. С тех пор без него никуда. Недавно шлем прошёл боевое крещение :) В лесу я резко выпрямился на хорошей скорости и ударился головой о ветку. Будь я без шлема, ощущения были бы другими. Накладка на шлеме поцарапана, голова, самое главное - цела
Наконец-то что-то новое в этом вопросе. А то все начинают сразу со шлема и фар. 1. Нормальный мозг. Чтобы не выпендриваться и лишний раз с машинами не бодаться. 2. Фары. Чем ярче и заметнее - тем лучше. 3. Очки. Не один раз разная бяка в глаза летела. Ну а остальное уже по необходимостм.
Перчатки всегда берите с длинными пальцами, в них не намного жарче летом, чем с обрезанными пальцами, комфортно в переходный период, а вот всю суть вы поймёте, когда будете лететь с велосипеда на землю и не сдерете пацы в кровь об асфальт или камни, а это боль еще та. Очки - лучше маску (если ездите агрессивно), а повседневе специальные очки для велосипеда.
Упал месяц назад на лицо на асфальт - заказал фулфейс шлем Мет Парашут. Оказывается даже не поймёшь, что падаешь с велосипеда на повороте. Слики на асфальте потеряли сцепление. И я не упал с него, а просто рухнул на асфальт вместе с велосипедом. Перчатки протерлись, между пальцем порвались швы. Новые были. Поэтому буду на повороте аккуратнее и скорость буду снижать
В этом видео вы говорили о технике катания и о резком торможении. Хотелось бы увидеть видео про это. А ещё в интернете на каналах про новые изобретения и технологии есть много видео про разные примочки для велосипедов, начиная фонариками и заканчивая амортизациями седух. Хотелось бы увидеть это на вашем канале, ну типо новинки в мире велосипедов.
Рекомендую подседельный штырь ncx suntour. Пятая точка вам будет благодарна. Купил себе такую и это пожалуй лучшее изобретение после переключения скоростей.
Тот момент когда купил новый Вел,настроил,подготовил,но карантин..И Ты с нетерпением ждёшь конца карантина и самоизоляции,или поездки на дачу или в деревню где более менее безопасно))
Ну вообще тот лёгкий кантрийный шлем что на видео - это самая минимальная защита, почти формальная. При многих падениях он не защитит вообще. Если нужна нормальная защита - смотрите на "котелки" для экстрим-дисциплин. Если по максимуму - фуллфейс.
прикусить язык это пример когда с многолетним опытом ты совершаешь глупую ошибку так же и тут ты никогда не сможешь быть идеально внимательным на дороге
Я считаю, что ещё не маловажным пунктом является яркая одежда! Ибо водителям авто будет лучше видно велосипедиста, если он едет в ярко-зелёной или жёлтой одежде!
Привет, извиняюсь, что комментарий не по теме ролика, но сейчас выбираю велосипед, бюджет лишь до 20 тысяч, выбираю чисто для катания по городу и для маленьких походов. Как думаете, нормальный этот велосипед для этих целей? www.usports.ru/detail/velosiped_horst_tempo_2019.htm
Очки самое первое из защиты, однажды встретилась ветка - очки купил на следующий же день, теперь без них не выезжаю ни когда, перчатки и шлем, если вы хоть как-то быстро ездите, а если делаете трюки, то в первую очередь. По резине установлены полуслик, 27,5 * 2,4 Schwalbe Super Moto-X MTB - GreenGuard и 18.03.2018 (в день выборов) ездил в Москве в соседний район голосовать - снега было полно везде, в том числе местами лёд... ни каких проблем у меня не возникло. Собственно велосипед на автарке GT Zaskar Sport 2015
прыжки на складнике... да походу самое главное, что нужно велосепедисту для безопасного катания - мозги в башке )) банни-хоп? ща представил как счастливый обладатель стриды засмотревшийся по сторонам в последний момент заметил мамку с коляской и сделал банни-хоп. Любой опытный велосепедист, не обременённый опытом именно экстремальных видов вело-спорта, во-первых не будет на столько засматриваться по сторонам, чтобы не успеть избежать столкновения, во-вторых он притормозив либо ускорившись просто обогнёт точку встречи, если это впринципе ещё возможно.
Напишите в комментариях, что с вашей точки зрения нужно велосипедисту для безопасного катания?
В первую очередь - мозги.
Подскажите пожалуйста, Горный велосипед Forward Apache 29 2.0 Disc (2020)
нормальный велосипед ездить на работу?
И какой растовкой мне брать его, мой рост 178?
Нужно следующее: (по крайней мере мне)
1 Мозги, прямые руки.
2 Состояние велосипеда.
3 Фонари (передний,задний).
4 Перчатки.
Что касается шлема. Я считаю он не нужен. Я, конечно, падал с велосипеда. Шлем бы тут не помог.
Для большинства сейчас самое актуальное - знание ПДД при езде в городе. 8 из 10 совершенно не знают или игнорируют правила проезда перекрёстков, не спешиваются на пешеходных переходах, создают опасность пешеходам на тротуарах, не имеют фонарей при езде в тёмное время суток и в сумерках.
То что вы сказали и + видеорегистратор или камеру, если что то случится, у вас записано(я применяю его для ДТП, чтоб мог завиксировать)
Мне кажется ничего лучше не защитит чем здравый смысл)
1.Шлем , падений не было , но от веток защищал уже не раз.
2. Перчатки , несколько раз спасали ладони от ссадин при падении( занесло на повороте где была рассыпана щебенка )
3. Никода не катайтесь в тапках, босоножках ! Можно запросто стесать ногу об бордюр, педаль и т.д. Кататься нужно в только в обуви!
4. Очки. особенно в ветренную погоду .Я катался раньше без очков , пока в глаза не попала пыль , это было за городом и я долго мучался пока добрался до больницы.
5. Ночью фонарь ! Друг мой катался без фонаря , влетел в ямку,кувырком через руль... поцарапался сильно, чуть не сломал велосипед.
6. Катафоты и заднюю мигалку( мигалки , лучше несколько ) ! Я был свидетелем как на трассе машина сбила велосипедиста на смерть. В 4 утра , мужик - колхозник ехал на работу на "урале" , без света. Впереди нас вылетела на полной скорости бмв . Через минуту за поворотом она сбила этого мужика.
7. зеркало не повредит.
Муха может залететь без очков
Несколько своих наблюдений:
1. Передний фонарь должен создавать хорошее световое пятно на асфальте - это делает вас более заметным, а также визуально увеличивает ваши габариты для обгоняющего автомобиля. Однако в зеркало заднего вида автомобиля - простой дешманский фонарь на батарейках может быть намного более заметен! Поэтому имеет смысл включать 2 передних фонаря. Даже если не очень темно…
2. Шнурки на обуви нужно сначала зашнуровать, потом все что телепается - продеть под зашнуровку. Спецназовцы, как я слышал - так делают.
3. Не вырабатывать привычку объезжать люки - это может сыграть злую шутку… Во многих случаях можно прекрасно проехать по верху люка, не рискуя угодить под обгоняющий автомобиль.
4. Сам долго ездил по городу без шлема, пока не очнулся в скорой помощи. Решающий удар пришелся именно по голове.
..
Фулфейс купил
Походу шлем, как и ремень безопастности работает всего один раз, но спасает жизнь.
Я на место в твоём списке перед шлемом поставил бы ОЧКИ.
вцелом всё правильно сказал:
1) голова на плечах
2) исправный вел
3) защитная экипировка - шлем, как минимум. дальше по нарастающей - очки, перчатки, колени.
4) световая идентификация - задний и передний фонарь. лучше самые дрянные, чем никакие. И пешеход скорее заметит и втречный коллега. А уж если на дорогу выкатываешься... светоотражатели на вел, полосы на одежду, и свет передний и задний, хотя пдд и не требует, но с ним вероятность попасть гораздо ниже.
кстати тут пример на счёт перчаток. типа перелетел через руль, тормозил ладонями. Ну по аналогии с банни-хопом можно сказать, что опытный велосепедист уйдёт в перекат ) Хотя если он на контактных педалях.. хрен он куда перелетит.. ноги просто переломает, поковыркавшись вместе с велом и всего делов )
Хороший велосипед и езда по одним тем же маршрутам - это очень безопасно ибо знаешь каждый поворот , каждую кочку . Я вот несколько тысяч накатал по одному и тому же условному кольцу в своём городе , наизусть знаю весь путь и все опасные места . Очки обязательно надо при езде на велосипеде , я их не одевал пока мне маленький кусочек стекла в глаз не попал , тупо ветерочек задул в глаз маленькое стёклышко и пришлось в больнице его доставать ((((((
Я ездил так, но все равно упал на ровном асфальте
Да в этом логика есть, сам катаюсь по одной дороге часто, но начал выбирать и другие дороги для "изучения" города.
БОМБЕЗНО КРУТО!!!!!!ДА ВЫ,ПРАВЫ Я САМ ВЕЛОСИПЕДИСТ И ТОЖЕ СЧИТАЮ ЧТО НУЖНО ВСЕГДА КАТАТЬ В ШЛЕМЕ!ТОПОВЫЙ БАЙК!
Я был противником ношения шлема, до покупки оного. После покупки мне он понравился за лёгкость и удобство. С тех пор без него никуда. Недавно шлем прошёл боевое крещение :) В лесу я резко выпрямился на хорошей скорости и ударился головой о ветку. Будь я без шлема, ощущения были бы другими. Накладка на шлеме поцарапана, голова, самое главное - цела
Для безопасного катания для начала нужны мозги, если их нет то остальное не поможет!
Ахахахахахах 👍👍👍
Нужно обязательно :
1)Велосипедный шлем.
2)Велосипедные перчатки.
3)Наколенники.
4)Фонари(передний,задний).
То есть защита глаз не обязательна??
@@terminator9625 Тоже обязательно забыл указать
7:18 с давлением в покрышках полностью согласен, так как при накачанных колесах накат лучше.
Наконец-то что-то новое в этом вопросе. А то все начинают сразу со шлема и фар.
1. Нормальный мозг. Чтобы не выпендриваться и лишний раз с машинами не бодаться.
2. Фары. Чем ярче и заметнее - тем лучше.
3. Очки. Не один раз разная бяка в глаза летела.
Ну а остальное уже по необходимостм.
Полностью согласен с автором. От себя добавлю, если ездить по ДОП, то необходимо и зеркало. Лучше всего - которое крепится на шлем. Оч удобно
Перчатки всегда берите с длинными пальцами, в них не намного жарче летом, чем с обрезанными пальцами, комфортно в переходный период, а вот всю суть вы поймёте, когда будете лететь с велосипеда на землю и не сдерете пацы в кровь об асфальт или камни, а это боль еще та. Очки - лучше маску (если ездите агрессивно), а повседневе специальные очки для велосипеда.
так точно!
Два года в перчах катаю, летом не особо разница чувствуется в соавнение с безпалыми
Упал месяц назад на лицо на асфальт - заказал фулфейс шлем Мет Парашут. Оказывается даже не поймёшь, что падаешь с велосипеда на повороте. Слики на асфальте потеряли сцепление. И я не упал с него, а просто рухнул на асфальт вместе с велосипедом. Перчатки протерлись, между пальцем порвались швы. Новые были. Поэтому буду на повороте аккуратнее и скорость буду снижать
Лайк за Marlin 7
Жёлтый светоотражающий жилет рулит!
В этом видео вы говорили о технике катания и о резком торможении. Хотелось бы увидеть видео про это.
А ещё в интернете на каналах про новые изобретения и технологии есть много видео про разные примочки для велосипедов, начиная фонариками и заканчивая амортизациями седух. Хотелось бы увидеть это на вашем канале, ну типо новинки в мире велосипедов.
Рекомендую подседельный штырь ncx suntour. Пятая точка вам будет благодарна. Купил себе такую и это пожалуй лучшее изобретение после переключения скоростей.
Тот момент когда купил новый Вел,настроил,подготовил,но карантин..И Ты с нетерпением ждёшь конца карантина и самоизоляции,или поездки на дачу или в деревню где более менее безопасно))
то же самое, но велик на сезонном хранении.
Ахахаха ))))
Ещё будьте добры: подскажите качественного производителя покрышек, и где можно приобрести. Надоело колючки собирать. Фэтбайк, 26"*4".
Спасибо, все по делу!
через руль, в гору? мда. Максимум, что случится - это вы грудью ляжете на руль
Venz не стоит забывать про яичницу на раме
Ага в гору через задние колесо улететь свободно можно, если цент тяжести назад переместишь.
@@ДмитрийЗолотов-в1с ... но ведь речь про "через руль"
В порядке очерёдности: 1) очки 2) перчатки 3) передний и задний фонари, всё остальное по мере необходимости
Ну вообще тот лёгкий кантрийный шлем что на видео - это самая минимальная защита, почти формальная. При многих падениях он не защитит вообще. Если нужна нормальная защита - смотрите на "котелки" для экстрим-дисциплин. Если по максимуму - фуллфейс.
Звонок, чтобы пешеходы впереди уступали дорогу и не пришлось резко тормозить.
вел. раш хаур: стоковые педали широкие с небольшими шипами, держат норм даже по гряземесу
Ну как вам трэк рамма? Если сравнивать со скот аспект что вам больше понравилось?
А бюджетный это в какой категории? Мой стоит 65 GT, это бюджетный?
ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ НА ДОРОГЕ.
прикусить язык это пример когда с многолетним опытом ты совершаешь глупую ошибку так же и тут ты никогда не сможешь быть идеально внимательным на дороге
Шлем не только при падении защитит, но и частично от камней из-под колёс авто. Ну - надеюсь, что защитит :-)
Ветки ещё бывают злые)
А как же о защите органов дыхания? Пыль...ппц, кто чем пользуется? Можно ссылки, заранее спасибо!
Я считаю, что ещё не маловажным пунктом является яркая одежда! Ибо водителям авто будет лучше видно велосипедиста, если он едет в ярко-зелёной или жёлтой одежде!
Любому велосипедисту как и простому пешеходу необходим хороший или просто мозг для передвижения какого либо...
в первую очередь важен москх - самый главный велоаксессуар
Привет, извиняюсь, что комментарий не по теме ролика, но сейчас выбираю велосипед, бюджет лишь до 20 тысяч, выбираю чисто для катания по городу и для маленьких походов.
Как думаете, нормальный этот велосипед для этих целей?
www.usports.ru/detail/velosiped_horst_tempo_2019.htm
Очки самое первое из защиты, однажды встретилась ветка - очки купил на следующий же день, теперь без них не выезжаю ни когда, перчатки и шлем, если вы хоть как-то быстро ездите, а если делаете трюки, то в первую очередь. По резине установлены полуслик, 27,5 * 2,4 Schwalbe Super Moto-X MTB - GreenGuard и 18.03.2018 (в день выборов) ездил в Москве в соседний район голосовать - снега было полно везде, в том числе местами лёд... ни каких проблем у меня не возникло. Собственно велосипед на автарке GT Zaskar Sport 2015
У меня Заскар Спорт 2016 года))
@@Feodor1996 сколько наездил? меня 15 к, менял только цепь и касету
Что за велосипед у тебя в ролике?
самое главное - голова!а если в ней мозги присутствуют ,то ваще отлично)
format 1313 : catalog.onliner.by/bike/format/13132016
Он подойдёт для агрессивной езды? (трамплины и т.п)
Байк крутой, сколько стоит?
58000р
А еще лучше шлем интеграл)
Хахахаха банихоп через человека 😂😂😂😂😂
шлем очки перчатки
Что за трек?
Много денег, и на дорогой красивый шлем и на дорогой красивый велик ну и велофары.
Из защиты только кеды!!!!!!!!!
прыжки на складнике... да походу самое главное, что нужно велосепедисту для безопасного катания - мозги в башке ))
банни-хоп? ща представил как счастливый обладатель стриды засмотревшийся по сторонам в последний момент заметил мамку с коляской и сделал банни-хоп. Любой опытный велосепедист, не обременённый опытом именно экстремальных видов вело-спорта, во-первых не будет на столько засматриваться по сторонам, чтобы не успеть избежать столкновения, во-вторых он притормозив либо ускорившись просто обогнёт точку встречи, если это впринципе ещё возможно.
Капа в зубы чтоб не ломать их
А я бы катался на велосипеде, но нет денег на покупку велика(((
Первый вел во взрослой жизни мне просто отдали! Это был ооч старый вел типо Урал или Сура, мы его ещё с баллончика чёрной краской подкрасили)
@@fifr4350 XD
Заработай/накопи/укради.
@@yuriuguseletov6208 Ты вывихнутый совсем?
Всё абстрактно так рассказал, никакой конкретики
Семен а вас самоизоляция не касается?
Привет. Касается конечно. Видео было снято неделю назад, когда ее ещё не было...
@@СемёнТрухинвзрываемтрейлы тогда ИЗВИНЕНИЯ!!!! здоровья и хороших видосов.
@@Velo-Scott вам тоже конечно же здоровья 🙂
Пустой ролик
- Мам я поехал кататься.
- Будь аккуратен
- Да , вел проверил. шлем взял, фонарик взял.
- А хороший уровень катания взял???
-Вот блядь, забыл... сейчас возьму.
Бред!!!
Не бред
ему нужно не кататься на велике и не быть геем