Почему надо кататься в шлеме? Мои жуткие истории из жизни.
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2024
- Магазин ВелоСклад: www.velosklad.ru
Макс Морель: max_morel
Группа ВК: veloskl...
Группа на Facebook: / velosklad
Почему нужно кататься в шлеме? А вообще, нужно ли кататься в шлеме? Катаюсь ли я в шлеме? Почему я не надеваю шлем? А так же, риски, на что я иду и для чего это? В моем видосе ответы на эти вопросы.
Фильм 127 часов: ua-cam.com/video/sJuiIUP9T34/v-deo.html
VeloSklad главный герой слишком уж безответственный и беззаботный)
Блин, ето топовий фильм. Уже несколько раз пересматривал. Рад что ти ево вспомнил. Ну сам видос очен полезний, спасибо!)
Полезная информация,заставляет задуматься.Подскажи пожалуйста,на какую камеру тв снимаешь?
лайк за задники, я испытал эстетический оргазм
Спойлер: Он себе руку отрезал. Не благодарите) да я мудак 😉
У меня был случай. Сильно и быстро крутил по шоссе в холмик, порвался замок цепи и я сильно убрался, ударившись затылком об асфальт, шлем отработал на 100500% и треснул. Для меня вопрос закрыт.
Со здоровьем все было нормально, голова?
Harahetagu говорю же - шлем отработал. Удар был смягчён максимально.
Жиза дружище. Пару месяцев назад сломал руку, при скоростном спуске с горочки(40+ки/ч). Въехал в ямку, вел сделал сальто вперёд, а я влетел головой в асфальт.. Если бы не шлем, то я бы скорее всего уехал в реанимацию.
Ещё хочу отметить момент, Макс говорит: "Если я разложусь так, что останусь инвалидом и спасёт только шлем - нахер шлем" . Но есть одно большое Но. Если раскладываешься так, что инвалидом ты останешься не будь на тебе шлема?) И таких ситуаций гораздо больше, чем тех, когда шлем сохраняет тебе жизнь, но ты остаёшься инвалидом из-за других травм.
Для меня позиция Макса звучит глупо и я считаю что он не прав, но это его жизнь и пускай делает что хочет.
Недавно вытворил дичь полнейшую. На полусломанном веле спустился с неизвестного холма ночью на скорости 30+ км/ч. Влетел в узкий ров, который корнем был скрыт от обзора. Колесо встряло, согнулось и я через руль улетел штопором в землю. Благо, воткнулся плечом, а не головой. В том месте был мягкий грунт и куча корней. Мне повезло приземлиться исключительно на земельку. В итоге повредил связки в плече и весь был синий, т.к. потом ещё метров 30 катился. Мораль басни такова, мне дико фартонуло, но больше я так судьбу испытывать не буду)
В городе без шлема стрёмно. Ехать даже 20 кмч и встретить пешика это будет печально, а если быстрее... У нас езда разрешена только по тратуарам.
Недавно попал в дтп - догнал автобус. Проснулся в больнице с ушибом мозга, переломами лицевых костей и кучей ссадин. И как же я рад, что езжу в шлеме. Да, я получил травмы, но моя черепная коробка осталась целой, я ем сам, хожу и разговариваю нормально. Так что я поддерживаю канал Велосклад и тоже рекомендую кататься в шлеме.
Катаю без шлема, начинающий, "пробег" меньше 2000 за этот сезон. Недавно на ровной асфальтной дороге, без машин, расслабился и умудрился зацепиться рогом грипсы за ветку на обочине, скорость небольшая была, около 25. Совершил кувырок через руль, приземлился на рюкзак( он мне и помог ), ушиб бедро и локоть. Слегка головой ударился. Педение было абсолютно неожиданно, просто повезло , что не снёс башку об асфальт. Буду брать шлем, без вариантов.
Рога - зло.
А я думал. Так вот для чего рога нужны. Чтобы мочить новичков.
хз, может у кого и есть пара запасных черепов, а вот у меня нет.
Главное не череп, а мозг
@@crazywood7011 когда череп раскалывается, от них не сильно много пользы
@@crazywood7011 ))) мне мой череп нравится больше, форма хорошая, а вот мозг подкачал...
@@romankozachenko красивый череп - это красиво 😉
Макс, твой канал - один из факторов того, что я вообще решил купить себе велосипед (вел был, только когда учился в пятом классе, а потом двадцать лет перерыв в катании). Прокатал пока всего два сезона, первый год в джинсах или весьма посредственной спортодежде, в этом году уже в лосинах, шортах и джерси. Катать в лосинах - восхитительно!
Сейчас начал искать себе шлем, чтоб быть получше укомплектованным во время одиночных катаний - просто потому что начал чувствовать, что в некоторых местах могу случайно убраться так, что коту долго никто еды насыпать не сможет
А я взял кроссовки и бегаю очень часто. Тренерую сердце, лёгкие и ноги и бег на много эффективнее чем катание на велосипеде. Единственный плюс велосипеда, это скатать на рыбалку в соседний район, не более...
@@user-alexperovich81 Ты рассматриваешь велосипед как транспортное средство. А мы как увлечение, как занятие для души. Нам кататься просто в кайф. Кому-то нравятся тачки, кому-то мото, а кому-то велосипеды. Ты просто не представляешь, как мне приятно гонять шашечками между людьми на скорости 30-40 км/ч. Знаю это опасно, не надо мне это говорить. Кто-то скажет так ездишь пока не уебался, возможно. За последнее время только 2 падения. В Москве меняют пешеходные переходы и новые, когда мокрые пздц скользкие, разложился в повороте, второй тупо какой-то пидор перекопал часть газона и воткнулся в землю сна скорости 5-10 км/ч. Тебе просто не нравятся велосипеды, поэтому и так считаешь.
@@user-alexperovich81 весьма странное сравнение
Играю в танки вот только велосипед-один из лучших кардиотренажеров. Да и колени уматываются на несколько порядков меньше, чем при беге. И это я привёл доводы только относительно спортивной составляющей.
@@user-alexperovich81 При занятиях бегом нужно ещё более удобную обувь специально для беговых тренировок и бегать по нормальной поверхности, иначе колени убьёте быстрее, чем на веле
Честно, все это звучит как монолог человека, который ездит без ремня на машине.
А до конца дослушать?
Анатолий К., а в конце Макс и говорит: «Теперь я подумал о своих близких и в следующий раз, фигача по Питеру среди делимобилей или на трасе, буду в шлеме.». Или он говорит о том, что тот ещё сорвиголова и что везде где надо он в шлеме, а во всех других случаях и так норм, он же палец ломал а не голову, да и записку оставил «ищите меня на Невском». Или я что-то пропустил?!
кстати если бы автомобилисты ездили в шлемах и мото броне, смертность в дтп была бы процентов на 50 меньше как минимум
будто что-то плохое
@@путин_хуйло откуда инфа, можно ссылку на ресурс
Лично я всегда катаю в шлеме, ибо голова место уязвимое и можно чуть-чуть ударится головой и уже стать овощем. Всем советую даже в городе катать в шлеме
в городе в первую очередь, на грунтовке шлем нафиг не нужен. в лесу опять нужен) один раз сучок словил
Шлем и смотрится прикольно
@@CannotTellTheTruth шлем отличает матраса, катающего раз в две недели от тру велана, катающего две недели за раз ☝
@@bogdan_vl а мне нужны поножы, кираса, наплечники, и шлем. мой путь лежит через царство 8 собак
@@NordStar7 ,граната тебе нужна😉
Всегда есть тот самый первый раз, когда прикладываешься головой. А есть ещё тот самый второй раз, когда прикладываешься головой в шлеме, да так, что понимаешь, что если бы был без шлема, то сам бы не ушёл.
Истина
Это точно)
Макс Морель ловит речную Форель.
макрель.
Он стоит с палкой в руках над дыркой.
Речная форель системы карп
и читает нам мораль
@@SergMirny_yt системы на 2 звезды Shimano Ultegra
У меня брат разбился на велосипеде. Катался с холма в Коломенском парке, на нём был только панцирь. Итог: дикая боль, которую не могу купировать трамал в лошадиной дозе. Далее операция на позвоночнике, реанимация и тренировки(до сих пор) для того что бы снова ходить хотя бы на костылях. С того момента будет 6 лет. Вывод. Кататься в шлеме и десять раз подумать.
все, я понял, без шлема не ныряю... спасибо.
Без баллонов не катаешься
@@Vedmed88 без педалей не едем!
А ещё ловинный рюкзак не забудь))))
Херос два я одеваю шлем не для себя.Лучше я одену шлем и обойдусь сотрясением чем буду оставшуюся жизнь валятся овощем. Не надо лукавить ,то что ты делаешь это не экстрим,это по моему мнению любопытство намазанное на дурость. Друзья ,катайтесь в шлемах даже в городе ведь даже лёгкая травма головы может привести к кровоизлиянию.А чтобы почувствовать себя живым не обязательно повторять за Максом необдуманные риски .Я думаю если и рисковать то ради спасения чужой жизни ,так хоть какой-то смысл в риске будет.Жизнь слишком коротка чтобы делать её ещё короче.
А лосины мне вкатили,ух ...) Только поверх не стоит одевать трусы для бега 😉
Острые ощущения, как наркота. Я и сам сел и не могу слезть, так что Макса вполне можно понять, просто каждому своё
Я один, из приятелей алкорайдеров в шлеме. Агитирую им пох.... На минуточку всем в районе 40 +/- лет и ладно бы люмпены, но нет успешные и умные люди.
Но мой бзик: если этот шлем мне пригодится (не дай бог) через 5-10-15 лет и спасет мою черепушку, то не зря я его эти года носил. А ещё: + Вентиляция лучше чем в кепочке)
Пы.сы: Почему на лосины шорты не надевать? Я ещё не дошел до них(лосин) катаю в штанах от рокридер с Алика-збс штаны!
@@ВладимирСергеевич-н8спотому что только в одном надо быть, когда ломики и шорты, в долгую уже натирает)
Зимний фулфейс, осенний фулфейс, летний фулфейс, и три топовых велокотелка - моя коллекция шлемов. Все кто хоть раз бился головой - ездят в шлемах. Или больше не ездят вообще)
А да, там мог быть не воздух, а CO2. И всё тогда...
или любой другой газ из пород)
он так рассказывал, что я в какой-то момент так и подумал, что там просто нету воздуха D:
H2S вроде такая формула сероводорода
делаю вывод, либо недоговаривает об остатке кислорода, либо отбитый
Да что у годно,сероводород,метан,углекислый или даже коктель из них
Просто в велосипедном сообществе, есть петушиное мнение, что если ты не делаешь адские дропы и флипы, то шлем тебе не нужен. Хотя если влететь головой в асфальт без шлема, будет не очень.
Я влетал, неплохо, но - бедром. «Головой в асфальт» при общегражданской езде влететь очень непросто.
@Seaworth ну не знаю, подскальзывался на льду на веле в повороте, голову в асфальт не тянуло, практически моментально приложило набок, синичара знатный был... Голова - единственное что успело увернуться от планеты
@Seaworth За 20 лет езды по городам я наподсказывался щедро и кучеряво. Головой - ни разу. Страдают либо коленки либо бёдра (бока жопы), реже руки.
@@bukkaratsuppa6414 Непросто, да, у меня получилось...
Seaworth это каким огромным и жирным нужно быть, и какие перегрузки испытывать при падении, чтоб у тебя шею так сворачивало, так нахер шлем тогда, шею всё равно сломает. У пилотов воротники ещё специальные, может в них катать?
Если шлем даёт хотя бы пол процента того, что ты выживешь, а не сдохнешь, то он имеет смысл.
Мне, к примеру, шлем ещё ни разу серьёзно не пригодился по прямому назначению - иногда бился им об ветки. Но у него куча других плюсов.
1. Он прикрывает от солнца гораздо лучше кепки.
2. На него можно монтировать экшн-камеру.
3. На крепление для экшн-камеры я ставлю фонарь. Очень удобно.
@@MrakIWolf еще, если шлем котелок, то в него особо дождь не попадает
@@ДаниилПрохоров-ю4й зато в котелке голова в жару сварится. Считай по прямому назначению котелок используешь)
@@bogdan_vl да не знаю, если не стоять прямо под палящим солнцем, то норм, там же внутри вот этот пенный материал, и он как термос работает, да и отверстия все-таки есть, просто их не очень много, но так конечно голова потеет, тут не спорю
@@ДаниилПрохоров-ю4й я шучу)
Я катаю в шлеме. Все мои падения были практически на месте или на минимальной скорости. Когда ты меньше всего этого ожидаешь. Берегите себя и окружающих.
Я не рискую слишком сильно. Как по мне - это глупо. Жизнь - она такая... закончится, если ошибёшься. Мир невероятно огромен и я буду достаточно осторожен, что бы увидеть и прочувствовать как можно больше.
На своей шкуре и на примере других, хорошо знаю насколько хрупко человеческое тело. Не менее хрупким является и сознание.
Мне рассказывали историю, когда очень опытный мужчина отправился сплавляться по реке на байдарке. Случайно он напоролся на подводную корягу. Байдарку перевернуло и каким то образом сломало ему руку.
Он не беспокоился особо. У него была сильная обезболивающая наркота, которую непонятно как достал; он находился на популярном маршруте, где несколько раз в день кто то да был; в паре км от него была трасса. Но что то пошло не так. Точнее все пошло не так. Наркоту пришлось использовать сразу что бы не отключиться от болевого шока и не истечь кровью. За 3 дня на маршруте не появилось ни одного человека. Рана стала гноиться несмотря на все предосторожности. Это очень больно. Большая часть пиши утонула так что и еда заканчивалась. Он принял решение как то выходить к дороге в паре км. Это был очень опытный человек и ему не составило бы труда выйти на дорогу. Однако болевой шок, голод, заражение, отсутствие сна... сильно повлияли на его состояние и он заблудился. Буквально в "3 соснах". Еще три дня он выходил из лесу и кое как выполз на трассу. Мужчину спасли. Но он сломался. Человек, который полтора десятка лет ходил в одиночные походы больше никогда не выходит за пределы города. Даже в больших парках ему становится плохо. В лесу он вообще находиться не может.
Мы хрупкие создания. Это нужно помнить. Сейчас я катаю без шлема т.к это до крайности матрасные покатушки. До 15 км/ч по городу на работу или в парк. Как только будет куплен гравэл и я начну выезжать далеко за город - будет куплен и шлем. За себя не боюсь. Боюсь за близких, которые пострадают из-за моей прихоти. Да и мир посмотреть хочется. Глупа было бы погибнуть увидев так мало:))
Приводите хорошую историю, но сами до конца не понимаете о чем пишете... Случай из жизни который есть в ютубе. Девушка едет по велодорожке в парке со скоростью до 15 км/ч, её ОБГОНЯЕТ бегун и рукой цепляет руль велосипеда - руль резко в сторону, девушка через руль вперед головой на велодорожку... Теряет сознание и уезжает на карете скорой помощи в больничку с черепно-мозговой травмой...
@@F-ck_youtube...Z моя история о многом. Каждый, внимательно вчитавшись, найдет для себя вещи, которые посчитает важными. Я отлично знаю о чем пишу. Однако в формате комментария под роликом нет возможности рассказать подробно или уделить внимание чему-то отдельно.
@@World_Spectrator я не правильно выразился. Перефазирую. Нет никаких "матрасных" покатушек, каждый выезд на велосипеде без шлема- может стать фатальным. Вы катаясь без шлема по парку рискуете не дождаться покупки гравела и поездок за город...
аАаАпхчиСЫКЛО.
@@F-ck_youtube...Z я рискую не дождаться завтрака, ложась спать каждым вечером. Существует такое понятие, как "уровень риска". У катания в парке, катания по городу, катания по трассе, ДХ спусков и т.д. свои уровни риска. Упасть в парке и упасть на "черной" ДХ трассе не одно и то же. Защитное снаряжение позволяет снизить уровень риска и повысить выживаемость. И тут уж каждый выбирает для себя сам, каков уровень риска приемлем. Вы вполне можете кататься по парку в шлеме, щитках, наколенниках, налокотниках и т.д. Если мне не повезет свернуть себе шею в каких-нибудь невероятных обстоятельствах, то так тому и быть.
Меня шлем несколько раз спасал, всем советую катать в шлеме
Ты по какой местности или с какой целью катаешь?
@@bukkaratsuppa6414 по местности я по любой катаю, а цели у меня в общем-то и нет(не считая что это кардио)
+ шлем топчик
Подругу посадил на велосипед и говорю ей тебе шлем надо бы купить и она такая зачем ? И буквально в эту же секунду падает с вела на ровном месте парень и мокушкой об асфальт . Он жив пошёл домой через какое-то время . Но мадама теперь катает в шлеме
@@ooookaaay1746 нет
Ролик посвящён говорильне, чтобы поговорить о говорильне. Рекомендую ездить в шлеме а сам езжу без шлема в городе, а с друзьями да в шлеме, а без друзей нет без шлема. А ещё я ныряю без шлема, а на сноуборде в шлеме но не везде, но вчера, но по пять рублей.
Да воды много...
Сам катаюсь всегда в шлеме. Со стороны, велосипедист в шлеме более заметен и внушает больше доверия на дороге (Хотя, пару раз видел велосипедистов в шлеме, едущих по встречке на дороге). А для себя - ощутимая защита головы. Конечно, чаще падения приводят к травмам коленей, локтей и кистей, но ссадины затянутся, переломы срастутся, а с головой такое может не прокатить.
Шанс стать инвалидом при ударе головой намного выше, чем сломав палец/руку/ногу. Так что лучше чтобы шлем не просто был, а был на голове.
Упал на обочину шоссе, на щебень. 4 недели на больничном. Шлем раскололся. Голова осталась целой.
Два года назад жестоко убрался на асфальте, ключица в вдребезги, весь ободрался, ушибы тазобедренного и др суставов, шлем лопнул и вот лежу я больнице в гипсе все болит и вдруг понимаю что все могло быть гораздо хуже,голова то осталась целой и невредимой.
Ты напомнил мне меня только 5 лет назад. Я тогда болел небом. Купил одномесный мототрайк и параплан, прошел обучение пилотированию самостоятельно и настал момент, когда пришла та погода, что нужна для полета. Лететь или продать всё к чертям. Я решил лететь и почему-то я решил сделать первый в моей жизни полёт на мотопараплане один. Чем я тогда думал? Я ни кому не сказал, что полечу. Ни кто не знал где я. Я думал только о небе. О свободе. Мысли, что что-то может пойти не так пришли ко мне только когда я оторвался от земли и нёсся над полями и деревьями с жужащим на форсаже мотором. Первая посадка не удалась - не попал на точку приземления, 2й заход, 3й -мимо. То рано, то поздно. На 7й раз приземлился и меня уже ждал бывалый знакомый планерист. Он то мне и надовал пистонов по дружески. Я протрезвел от полёта. Теперь перед риском жизни делаю всё возможное, чтобы мой труп было легко найти и чтобы ни кто из моих боизких не винил себя в моей смерти. Конечно всё бывает, стараюсь чтобы риск был разумным. Расчитываю свои действия на пару шагов вперёд. Перед вылетом держу в запасе несколько сценариев аварийной посадки. Всегда летаем группами.
Хороший посыл у видоса. Спс.
нога/рука страстется, а вот голова (мозг) никогда.
это я понял когда меня сбила машина и я ШЛЕМОМ разбил лобовое стекло.
(в дтп не я был виновником)
1 мая решил съездит в kfc за едой.... нафига шлем, это же 2 км по тротуару... но упал, как итог сотряс, три дня вставал шатаясь и блюя :( а ведь шлем то есть, и в лес всегда одеваю его...
увы, это правда. Я тоже почти всегда езжу в шлеме, но года 3 назад подумал, едем на 3 км в магаз, зачем он. Переезжал бардюр, вроде обычный, но там какой-то камень, в итоге падение на бок и удар головой об асфальт и больничка. Так что неважно какое расстояние. Дизлайк за видео, увы. Ты живешь для себя, а не для друзей...
Серьезно?)) На дорогах общего пользования - безопасно типа? Там непредвиденных ситуаций больше может быть, чем в лесу летя на серфе. В лесу более предсказуемо, чем на дороге общего пользования
Согласен. В лесу хоть деревья под колёса не бросаются
Лично мне катать в шлеме просто удобно. Отличная непромокаемая шапка, которая еще и чайник защищает. Из моего опыта, получается, что реальное неудобство создает только фуллфейс и то его можно потерпеть и привыкнуть носить. А всякие котелки практически не ощущаются.
Насчёт езды без шлема в городе, это ошибка 100% я один раз воткнулся головой в асфальт на 40 км/ч из за ямы в асфальте, не сломал ни одной кости только поцарапался и покоцал байк, а был бы без шлема остался бы там.
Как водитель автомобиля - я бы хотел что бы велосипедист был в шлеме и защите... 🤔
Мне очень сильно понравились твои покатушки в Москве . Вчера вернулся из Ставрополя ( с каникул ) в Москву . Выхожу из аэропорта и вижу лужи, грязь, слякоть , на улицо холодно . И я начал думать зачем я из солнечного Ставрополя вернулся в эту Москву . Проклинаю все школы !!!
Давно катаюсь в шлеме. Лосины начал носить недавно. Пох на мнение людей, это моя безопасность и мой комфорт
Ну лосины не ношу а форма в обтяг или типа того не парусит и не замедляет на ветру.
Про диалоги со смертью - интересная мысль. Я тоже ныряю фридайв, люблю вылезать на скалы, и всегда соло. С одной стороны всегда стараюсь быть максимально осторожным, всё предусмотреть. Но с другой, четко понимаю что есть отличный от нуля шанс не всплыть или разобраться о скалы. И никого рядом не будет. Поэтому, да, наверно это и есть тот самый диалог. И главное в нем есть потребность.
Но про шлем, всё же. Езда в городе это не только фактор твоего поведения и риска. Тут куча водятлов и ездюков, собачники, яжматери и куча других факторов из-за которых может прилететь тебе в голову или ты можешь улететь головой в твердые предметы городского окружения. Так что, первые предметы экипировки купленные собственно после вела были шлем, наколенники, очки, перчатки.
Катайте в шлеме!
Всегда катаю в шлеме. Смешат люди , катающиеся без него, заявляющие, что он неудобен и они "быстро" не катают.
У Варламова есть похожий видос про бесполезность шлемов, такой бред если честно. На велике упасть ударившись головой и стать инвалидом вероятность гораздо выше, чем упасть и умереть.
Если рассмотреть, для сравнения мотоциклы, то там экип предназначен для спасения жизни, а качество этой жизни после - дело пятое. И некоторые мотоциклисты придерживаются такой же позиции - лучше насмерть, чем потом овощем. И соответсвенно принебрегают экипом. Это нормально, это личный выбор.
В случае с велосипедом работает обратный фактор - шлем нужен чтобы не стать инвалидом, а не для того чтобы спасти жизнь, здесь скорости не те. Упав, ты вряд ли уберёшься насмерть, ты скорее всего стукнешься головой и будешь восстанавливаться годы, а то весь остаток своей жизни.
ему с его прической шлем нужнее всего так как веткаможет скальп сорвать.
Ну на шоссерах скорости "те". Я вот не спортсмен нихера, пузо есть, все как положено, но даже я на своём хвз разгоняюсь до 53. Ненадолго, с горки, если ветер правильный, да. Но это все таки уже немало. И если упасть башкой в отбойник, можно и мацой подавиться. Но лучше уж я буду в шлеме и рассчитывать на выживание
Этот ролик Варламова Макс уже раскритиковал, и правильно сделал. А диалог со смертью лучше проводить в разрезе пользы. Полезен ты миру? Всё, никаких "для себя". Макс, пора взрослеть.
@@Guzhenko да, пусть помнит о подписчиках
Не согласен, я на шоссе могу и 60км/час лупить, а на 60км посмотри что с машиной бывает при столкновении, это смотря где ты катаешь, если по лесу, да при скорости 10км/час, там шлем тебя спасет, если головой в дерево воткнёшься, на асфальте, кусок мяса в шлеме
Я понял, когда я стану продавцом велосипедов я смогу позволить себе ВСЁ
Я убирался в городе на дорожной разметке без шлема. Стряхнул кукуху, рассек бровь обломками очков, ехать не мог, кровь заливала глаза, дорога впереди шла волнами, как вода в море. Пешком дошел, потом несколько дней сопутствующих симптомов. Был бы в шлеме, шлемак и очки скорей всего всё равно выкинул бы, но травма была бы меньше, а ощущения приятней. Мой выбор - шлем.
Добрый. Падающее дерево, на голову Максима, в конце видео. Было бы очень кстати. Добавило бы остроты и динамики этому видео.
"В тех местах, где я чувствую реальную опасность и угрозу жизни"... Ощущения обманчивы, а статистика показательна. И ты опасность встречи с машиной не почувствуешь заранее, только в момент встречи. А шлем одевать дольше, чем длится эта встреча. Да, шлем не защищает на 100%, но он увеличивает шанс уцелеть. Это как переходить дорогу на зеленый свет или поперёк автобана какого-то. Шанс перейти дорогу успешно или неуспешно есть и там и там, но разный. Как сказал один мой знакомый: "все правила безопасности написаны кровью. Если написано, что так нельзя, значит кто-то так уже делал и это плохо закончилось...". Вы все как хотите, а я хожу через дорогу на зелёный свет и катаю в шлеме. Будьте здоровы.
Недавно поехал с другом в другой город на велах, ехали в шлемах. Приехали обратно и мне не хватило 150 км, я решил заехать домой сгрузить багаж и проехаться по парку. Было темно и я объезжая людей заехал под дерево и чиркнул веткой по голове. И в голове видимо много сосудов и кровь хлынула довольно знатно, но прошла тоже быстро. Вроде ничего критичного, но неприятно. И забавно что 150 км в шлеме без проблем. А тут десяточку до парка, когда снял шлем и вот такая ситуация.
Друзей ему жалко и он не рискует и носит каску, а вот родителей, пришедших на возможное опознание после возможного незначительного ДТП, похоже не очень. Проблема в городе в том, что многое зависит от других, а не только от тебя. Не уступившее дорогу авто, внезапно открытая перед тобой дверь, или пешеход изменивший траекторию движения, не всё это можно предусмотреть.
Шлем для меня обязательный атрибут практически в любой поездке на велосипеде. Отношение очень простое - никогда не знаешь, когда эта вещь спасёт тебе жизнь. Как и ремень безопасности в автомобиле. Как и маска на лице, когда ты в общественном месте. Лучше пусть этот предмет 100 раз окажется не нужным, чем 1 раз он действительно понадобится, но его не будет.
Второй аспект - по поводу информирования близких о своём маршруте. Для себя я решил очень просто - в приложении Google Maps есть замечательное средство - "Показывать где я". Включаете, выбираете с кем поделиться своим местоположением, выбираете на какое время (для себя я выбираю включено всегда) и всё, близкий человек может получать информацию о вашем местонахождении, просто открыв приложение Google Maps. Если вдруг что-то случится, близкие хоть приблизительно будут знать, где вас искать.
Макс, просто хочу поблагодарить за один из лучших контентов что я видел когда либо. Это квинтэссенция пользы и качества, продолжай в том же духе)
Какой же вы приятный человек. Общение приятное. И сайт велосклада тоже неплохой. Все характеристики велов расставлены по полочкам)
Асафьев выкладывает видео про автомобильную безопасность
Морель выкладывает видео про спортивную безопасность)
Я в городе упал на велике, конечно же я так же был уверен: ой да что там где я упаду) в итоге получил ушиб головного мозга легкой (слава богу ещё) степени, месяц в больнице и голова болела ещё года 2 переодически, да и сейчас бывает болит. Теперь без шлема не езжу даже в магаз) То бы мог получить или сотряс легкий или вообще ничего серьёзного, жалею что раньше не купил шлем тогда.
У меня есть знакомый, который после падения со скейта стал инвалидом. Был без шлема и ударился головой на скорости. В итоге трепанация и долгие годы реабилитации. Так и не восстановился полностью. И если говорить о выборе - мне кажется лучше быть с переломами, но с целой головой.
Редко езжу на велике, но проведу аналогию с каской.
Работал в Польше на окраине Варшавы. Новый обьект строили в поле, а мы работали на улице и я не понимал зачем нам каски в прекрасный тёплый летний день. Кто-то перед нами кое-как уложил пластиковые гофро трубы под землёй, а мы должны были протянуть через ту трубу высоковольный кабель. Гофра уложена была по-свинсуи, поэтому кабель шел тяжело. Тянули за верёвку, которую заложили в трубу и привязали к кабелю. В какой-то момент верёвка обрывается и я со всего маху по инерции падаю спиной на землю, точнее на грунтовую дорогу, засыпанную щебнём. Сначала ударилась о щебёнку каска, наверное спасши мою жизнь и отлетела. Я увидел звёздочки, но остался невредимым. Были ещё похожие ситуации. Поэтому правила безопасности написаны кровью.
Если в голове пенопласт, то шлем не нужен
Катал без шлема, только недавно начал после нескольких лет перерыва без велосипеда. Ездил пока аккуратно без жести, думал всё "надо купить шлем". Банально упал на щебне, стоя вкручивая педали (снесло на скорости, перевернуло через бок). Сижу с переломом ключицы и ребра. Разбил голову немного об мелкие камни. Считаю что очень повезло. Даже и не думал что можно так жестко упасть почти на ровном месте. Только через пол месяца-месяц можно будет думать снова садиться на велик. И уж теперь то точно пора купить шлем)) Да, и кстати, всем привет из 2024. Видос случайно залетел в рекомендации как будто чисто ради меня)
Макс, это все конечно хорошо но почему ты ловишь рыбу без шлема, + удочка и катушка явно аналог ашана в рыболовном мире, а ну ка поясни!!🤔
Поясни за шмот🤣🤝
Удочку не оч правильно держите. Так кисть устает. Надо за катушкой , над шпулей держать уперев в локоть))
Один из лучших разговорных роликов за последнее время! Спасибо!
Уважайте труд дорожных рабочих, катаетесь в шлеме, ведь собирать мозги по дороге ни кому не хочется, а так всë компактно в рамках одной корзинки
Мозги смывают водой , а вот ошмётки - вручную , это ж криминальный морг ,
👆жи есть
Уверен что большинство посмотревших это видео, всё равно будут кататься без шлема
Ну да. Я спокойно и медленно езжу по тротуарам. На кой мне шлем?
@@PixelKun F тебе
@@warningcat958 Ну, за 15 лет катания, не было ни одного падения. Да и смертельных случаев велосипедиста в городе - единицы.
Та и черт с ними, их башка нам нафиг не сдалась
Ilya Khrapach Недавно одна женщина поскользнулась на луже, разбила голову о бордюр. Была бы в шлеме - выжила бы. Только вот, она пешком шла...
Теперь будет что показать тем,который спрашивает зачем мне шлем)
Все время катаюсь в шлеме. хз
купите нормальный шлем, что бы был лёгкий, комфортный.
Когда-то давно навернулся вместе с байком. Теперь защита коленей обязательна, даже если поехал просто покатать по улицам. Как-то раз на немалой скорости врезался в дерево на большом ходу с горы. Был в перчатках с защитой костяшек.Теперь всегда в них. Один единственный раз приложился головой без шлема, в кепке. Практически на ровном месте. С тех пор в шлеме, на вел без него не сажусь. Как-то так.
Очень хорошее видео, спасибо Макс
Шлем нужен всегда ибо кроилово ведёт к попадалову.
Макс Форель красава, рыбалка тоже хорошо =)
Поменял два шлема из-за падений, приучайте детей к шлему, шлефэтокрасиво
Знаете начитался комментарии и прям плеваться хочется от "правильных" людях, сами если ездите в шлемах и соблюдаете "правильную" жизнь это не значит что все так же должны ходить/бегать/сидеть и т п, кому страшно пусть следуют, у каждого свое мнение и видение и не стоит всех уговаривать одевать не одевать..я сам уже более 10 сезонов гоняю на велике и аварии бывали и на велодорожке выносили и иной раз тупо по асфальту расстилался, и только в этом году задумался о шлеме, и то не для себя в основном а как и Макс подчеркивает, для близких) учитесь падать и вам никакой защиты не понадобятся, для примера в школьные времена я больше получал травмы чем на велике носясь хоть где. Сейчас шлем нужен мне для племяша, потому что ему 12 и то что опыта ещё нет и тело ещё хрупкое, растущее и для него шлем точно нужен, так что люди добрые не стоит навязывать, кому страшно пусть в машинах ездят, хотя смертность и т д автомобилистов бьёт рекорды. Тут же появляется риторический вопрос; а все автолюбители ремнями Безопасности пользуются?)) Волков боятся в лес не ходить✌️ мира и добра всем 🙏 будьте благоразумны
У меня полный комплект ушей и глаз сохранился только благодаря шлему. Скатывал по тропке вдоль забора из фигурного металлолома, заднее колесо пошло юзом на глине и меня метров пять протащило головой по этому забору, приложив в конце пути вскольз о столбик. Ударов сильных не было, но об фигурные вырезы, сварные швы и прочие свистелки шлем ободрало так, что он теперь висит как напоминание о ТБ. Если бы не он, то обтесало бы моё лицо и голову. Я этот шлем показываю, когда мне начинают люди втирать, что они спокойно катают и каска им не нужна, и вообще в ней неудобно и жарко )
Фильм называется "127 часов"
спасибо, бро. Искал этот комментарий)
Ну вот, пока болтал - всю рыбу распугал( Подозреваю, улова не будет
На самом деле рыбе пофиг, также Какой цвет одежды
Уже пару лет катаюсь регулярно на велике круглый год и только в шлеме. Уже пару раз прикладывался головой к асфальту и льду. На прошлой неделе приложился к бордюрному камню! Если бы не шлем, я бы возможно сейчас не писал этот комент. Улетел через руль, Выбил плечо, растянул запястье, потер колено, а голове ничего, на шлеме шороший такой рубец от бордюра на память. Как сейчас модно говорить, шлем - это мас хефт. Вместо уговоров теперь могу показывать свой шлем.
Очень приятно вас слушать и получать информацию
Спасибо Вам и коллективу за работу.
Макс, твой жизненный принцип довольно сомнительный. В случае, если тебя прижимает машина к бордюру, ты можешь удариться одной только головой об асфальт или тот же самый бордюр при отсутствии повреждений в остальных местах тела. Или же взять твою уборку на борде об ёлку, руки и ноги же не пострадали ведь. Наверное, обидно будет умереть от одного единственного удара по черепу. И таких ситуаций может возникнуть миллион, где ты можешь удариться головой и помереть, не травмируя остальные кости, органы и тд. Не помирай глупой смертью из-за боязни стать инвалидом. Заживает большая часть тела, за исключением головы.
В феврале 2020 ехал себе спокойно по дороге. Неожиданно заехал на наледь, подскользнулся. При падении приземлился на руку (ушиб и надлом) и ударился виском о бордюр. Благо был шлем. Шлем сильно промялся, благо обошлось простым сотрясением мозга. Не будь шлема, проломил бы висок и не факт, что полностью восстановился бы. Вот такая, вполне обыденная тру стори о важности (или всё-таки не важности?) шлема.
очень правильные слова ,умного,взрослого человека.
Каждый выпуск как стимул! Очень доходчиво все объясняется!
Макс, привет. Совсем не согласен с твоей позицией. Шлем нужен всегда. Позавчера ехал по щелковскому шоссе, был сильный ветер. Скорость была небольшая, 20-25 км/ч.Я просто ехал по краю проезжей части. Впереди ехала фура, до неё было метров 10,наверное.Внезапно, из неё стала вылетать какая-то стеклянная хрень. Кучами. Одна штука прилетела ко мне в шлем. Стукнуло прилично. Мне очень повезло, что на мне был шлем.
Как то я раскатывался по городу N....по катушки часов на 6..... если все пойдет как надо.... первая часть пути не плоха - проходит через парк, проспект довольно оживленная часть города, далее трасса спускается вниз.... и вот тут становится чутка стремно для всех... ибо спуск на нижнюю часть города на bike. Крутишь педали,входишь в поворот, едешь по разделительной линии, из-за спуска скорость 20 км/ч... и хотя впереди трасса превращается в две, а ты на мосту ты поступаешь правильно и катишь вниз....и вот минут через 20 после того, как спустился с моста, где-то во дворах я делаю пару поворотов (слишком большой пешеходный траффик) и вот тут я понимаю, что у меня не крутится руль, а до дому приличный путь и еще один мост....и вот тут я понимаю, что случись это минут на 40 раньше, то было бы больно...... так как спускался с очень хорошей горки....
Почему удочка такое говно? У нас рыболовов тоже шимано есть, и спиннинги цвета пожарной машины🤣
Ахах
соглы
Шимано опять Максу не занесли!)
Он ждёт удочку от SRAM. Или винтаж от Campagnolo.
Надеваю шлем для мамы 😎🤗
С чего вдруг обычное падение заканчивается либо инвалидностью либо смертью? Как-то ехал на работу. Обычный маршрут, дорога хорошая, асфальт в центре Питера. Знакомый поворот на съезде с моста. Середина сезона - поворот проверен, я его прошёл больше двух десятков раз, велосипед исправен... что конкретно случилось я так и не понял - велосипед в одну сторону ушёл, я в другую. Как не ударился головой об асфальт остается загадкой. Повезло наверное. И что машин было мало. Кое как осознав, что лежу на проезжей части оттащил себя и велосипед через полосу на тротуар. И это тот случай, когда в шлеме было бы спокойнее. Сломать что-то жизненно необходимое шансов было мало, а вот разбить голову - много. Обычная ситуация, опыт катания есть, а вот чуть не попрощался с жизнью. С тех пор в шлеме, как бы глупо я в нём не выглядел
У меня есть знакомая, которая жестко упала. Сломала ключицу и разбила шлем вдребезги, а если бы не он, голова была бы вдребезги. Ключица зажила, инвалидом она не стала, пусть и ходит с металлом в ключице, особо он ее не беспокоит. И была ещё одна знакомая. Упала и ударилась виском о камень, сразу же умерла. С большой вероятностью шлем мог бы спасти ее. Кроме головы она тоже ничего не повредила серьезно.
После этих двух историй я всегда в шлеме.
Неправда, что если так падаешь, что шлем спасает жизнь только в том случае, когда остаешься инвалидом из-за других серьёзных повреждений.
Но я никому это не навязываю, каждый человек имеет право самостоятельно решать, как для него лучше и никто кроме него это не знает.
Я знаю много людей, которые рискуют своей жизнью так или иначе, потому что не могут иначе, потому что иначе они не будут живы. И близкие их тоже должны понимать, как устроены эти люди. Что они умирают без риска. Я похожие эмоции испытываю в горах. Ради таких моментов стоит жить
Надеюсь что в современном мире не многим доведется испытать счастье от глотка воздуха или глотка грязной воды из лужи да и прощаться с жизнью от осознания неминуемой гибели через минуту или две как это довелось мне. Берегите себя и своих близких. Классное видео. Макс Спасибо.
Меня в Москве на Каширке мотоциклист задел рулём об руль. Тогда я совсем не пожалел, что был в шлеме. К слову, до этого момента я уже катал на велике 15 лет, всегда в шлеме и, слава Богу, ни разу не пригодился. Невозможно быть уверенным в безопасности, если опасность для тебя можешь создать не только ты, но и кто-то из окружающих.
Макс, офигенно красивая локация на видосе!
понимаю тебя. со скал срывался, в грозовой шторм в волнах в одиночку с порванным кайтом в километрах от берега 2 часа ждал штиля под волнами, которые накрывали с головой каждые несколько секунд, на той же поляне проезжал закрытые кулуары, где через день 4х чел убило лавинкой. в горах летом подо мной уходил сель, а я повис над обрывом держась рукой за корень дерева, глядя как подо мной долину накрывает облако грязи. а че поделать, как ты правильно сказал, именно здесь чувствуешь, что живешь. Но, наверное, потому и погибают часто нелепо, потому что там, где можно реально откиснуть, бдительность 100 из 100. А когда дорогу переходишь на расслабоне... гибнут лучшие люди
Про лосины ты зря кстати, именно после твоего рассказа я пошёл покупать велоштаны:)
Хорошо наговорил :) жизнь вспыхивает молниями в такие моменты :) но как у Гумилева несомненное Право самому выбирать свою смерть 😏😉😂😂😂
Надо уточнить, в каком порядке ты получаешь право на форму смерти.
1. Выбери жизнь/смерть. В помощь методички от Камю "миф о Сизифе", Карамазовы от ФМ и прочее.
2. Право на форму смерти. Но тогда уж целенаправленно, шлем тут как презерватив у фараонши, которая после ночи любви всё равно казнит тебя.
Макс буcидо проповедует, когда нужно превозмочь страх смерти, но эта азиатская кухня на русский желудок та ещё дрянь. Зачем ты жил? Для чего твои страдания? У нас дискурс пользы и служения на первом месте. Запад: do or die, Россия: умри, но сделай. А если не сделал, но умер- дурак. Изнутри польза жизни мало кому видна, а я, как подписчик, даже по полпроценту видимой жизни нашего воина без шлема и упрёка могу утверждать: Макс ещё не реализовался, а миссия его жизни больше канала на ютьюбе.
Ставлю соседский stels из подъезда на то, что рассказ про гору и бешеный вылет в конце - городской склон, только северная сторона)
Ахиренный ролик. Давно смотрю твои видосы,но подписался на канал только после этого.
душевно! здоровья тебе, бро!
Была одна глупая история: каждую вылазку на велике я могу дропать, прыгать, хопать и всё я делаю на высоте. Как только я купил шлем - в первый же день я падаю с бровки и рассекаю колено(лечу до сих пор) и плечо.... на шлеме вмятина и надпись маркером "эта катка могла быть последней "
Редко тебя смотрю, но вот это душевненько было, пасиба
хм, спорное мнение конечно, но тут всё упирается в личный выбор каждого. Но из последнего расскажу историю подруги одной, они группой как обычно поехали катать, стандартный маршрут, далее она ехала по дороге и услышал шум машины, решила чуть прижаться к обочине, машина проехала и тут под насыпью видимо было что то вроде колеи, ее заболтало, упала на небольшой скорости вбок на гравий, царапины кровь, но вроде живая, отряхнулась, кое как уговорили группой поехать домой, отходила дома, но через три дня резко стало плохо, увезли на скорой, отек мозга, уже четыре месяца пьет таблетки инсультников, Нельзя жару, подымать тяжелое, любых нагрузок, время восстановления полного год два, а вот была бы в шлеме почти точно отделалась царапинами.
Экстрим в одиночку, тоже такое себе.
Я на ровном месте себе сильно ногу сломал и точно знаю, если рядом не окажется кого-то, кто поможет сделать шину, сами вы это уже не сделаете. И далеко вы не уползёте в таком состоянии.
Катаюсь один. В телефоне включена геопозиция, запись хронологии и показ моей позиции жене. При пропадании сигнала маркер показывает последнее место. С компьютера можно открыть хронологию. Позиция обновляется каждые 5 минут.
Был случай. Ехал как-то по Носовихинскому шоссе в сторону Павловского Посада. Захотелось отдохнуть и я свернул на автобусную остановку. Но то ли от усталости, толи от невнимательности не заметил металлическую перекладину, на уровне черепушки. Удар был сильный. Шея от удара потом болела долго, но благодаря шлему все обошлось. На нем осталась хорошая вмятина на память, а я продолжил путь.
В прошлом году видел ДТП. Мужик пожилой зазевался и поехал через переход на включившийся красный. Первая машина его пропустила, а вторая не увидела и стартанула. В итоге он в нее впилился и упал. Скорость минимальная, но асфальт оказался тверже. Труп.
Два года назад впилился ночью в бордюр. две руки сломал, башкой о бордюр. Шлем треснул. Голова еще неделю болела, но обошлось без ЧМТ и сотрясения. До этого в шлеме ездил 9 лет и ни разу не пригодился.
Суицидник что ли? Так вроде не похоже? Голова не палец и не мышца, там ещё заживёт и сильно влиять на жизнь не будет, а вот голова новая не отрастёт и пришить новую не смогут, но как говорится: бережёного Бог бережёт. Конечно если в голове ума нет, то и шлем конечно не к чему, к стати реалии из жизни: мужик ехал на велике, передним открылась дверь авто, он перелетел через ту дверь и головой в асфальт, был бы в шлеме остался бы жить, а так скончался в больнице от травмы головы.
У нас в городе за последний месяц двоих велосипедистов сбило машиной, один умер сразу, во втором случае увезли, но кровопотеря большая. Будь они в шлеме, остались живы и относительно здоровы.
откуда уверенность в том, что было бы, если бы он был в шлеме.
Я не против шлема, и даже за, но по личному опыту могу сказать, что есть моменты, когда в шлеме получаешь удар большой силы, в то время как без него мог не удариться и вовсе.
@@SergeySemendyaev простите, это как? У Вас свинцовый шлем перевешивает? Шлем при ударе гасит этот самый удар, без него голова бы испытала 100% воздействия.
@@SergeySemendyaev "когда в шлеме получаешь удар большой силы, в то время как без него мог не удариться и вовсе." Какой то сюрреализм, "мог бы не ударится вовсе" что сквозь препятствие пройти?
@@Igor-um6ii нет, банально при падении, скажем, на спину, если ты умеешь группироваться, то всё будет хорошо, но в шлеме ты скорее всего получишь удар в голову.
один раз с вела летал, на третий день покупки. Спасло то, что я успел сгруппироваться, был без шлема, и полез на кросскантри трейл, а там спуск между деревьями, и я на корне подпрыгнул и рулем в дерево, вел целый, я, когда вылетал, зацепился пальцем правой ноги, и он у меня ушибся. После этого я без шлема не лез на трейлы. Хотя все равно аккуратнее катаю.
Вот только проблема без шлема может быть ещё одна, это вариант 3, просто остаться овощем.