КАК ПРОЕХАТЬ 💯 КМ НА ВЕЛОСИПЕДЕ // 10 ГЛАВНЫХ ПРАВИЛ
Вставка
- Опубліковано 2 тра 2024
- 👉 ГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: www.velostrana.ru/gornye-velo...
👉 ШОССЕЙНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: www.velostrana.ru/shosseynye-...
👉 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: www.velostrana.ru/velomasters...
В этом видео расскажем об основных правилах по подготовке, настройке велосипеда для преодоления большой дистанции. Укажем на правильные моменты для подготовки физического состояния, питании и питье в пути, что нужно взять для предложения 100 километров на велосипеде.
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: www.velostrana.ru/rassrochka/
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: www.velostrana.ru/bonus/
▶ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА указаны на странице: www.velostrana.ru/news/promo-...
Обращайтесь в наши магазины: www.velostrana.ru/shops/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: www.velostrana.ru/news/
🚲 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: www.velostrana.ru/velomasters...
🚲 СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ: www.velostrana.ru/save/
Таймкоды:
0:00 - используйте промокод
0:49 - почему появился интерес к таким дистанциям
2:25 - регулярные тренировки
4:55 - подготовка велосипеда
6:25 - правильная экипировка
8:20 - питание
11:18 - поддержание водно-солевого баланса
13:05 - ремкомплект
14:13 - погодные условия
15:42 - наличие компании
16:25 - подготовка маршрута
18:26 - распределение сил и полезные устройства
22:20 - заключение
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
#велосипеды #велострана #велосовет - Спорт
![[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이](http://i.ytimg.com/vi/4nkFvwxGAfA/mqdefault.jpg)
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/
Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного!
ВК 👉vk.com/velostrana
Телеграм 👉 t.me/velostrana
Как проехать 100 км. на велосипеде?
Сначала нажимаешь на левую педаль, потом на правую. Повторять процедуру до достижения необходимого результата.
Привед100км
И запивая это с водой
Тоже самое хотел написать. Сел и поехал!
Главное - не бояться, и осознавать, что сотка - это совсем не много и по силам очень многим. Главное - настрой.
На шоссере, да по гладкому, хорошему асфальту без холмов-вообще на раз, согласен. На мтб, тем более по пересеченке-вообще непростое дело
@@3ona87 ездил 200 на мтб. Сложно, но можно.
Я с дуру в первый же день, после покупки вела, чуть более 60км проехал. Всё бы ничего, но ктож знал, что после этого бль...кого узкого седла. Седеть не смогу пару дней.
@@dmitriyk.8150 И это пройдет ))
@@dmitriyk.8150 тоже, в первый же день 62 на мтб
За год я со своим складничком прошёл 50 тыс км
Правда он ездил со мной в багажнике)
Как проехать 💯 км? Да легко, устройся в Domino's pizza, тебе ещё заплатят и накормят😉
Не только полезно, но и прибыльно)
Ну если дорога прямая без гор то можно, а если убитая дорога + высокий подьём то нет
@@user-yz9oz4rv3w велокурьеры в Сочи смеются над этим коментарием
@@dpp9146 Сочи в этом отношении жесть, а Ялта вообще сущий ад!
Что вы тут все несёте? Человек рассказывает про поездку в 100 км за раз, а не работа курьером, проехал 3 км, отдохнул и т. Д. Дурачков то не включайте.
Вышло так что проехал свою первую сотку до просмотра этого видео, скорее чисто случайно. Поехал в соседний город, ожидал остаться в хостеле. Но места не было, пришлось возвращаться. Обнаружил что невольно следовал многим правилам по подготовке, описанным здесь.
Ездил каждый день на работу по 24км (12 в каждую сторону).
Проехал в обычных джинсах и футболке. Первые 10 километров ехал голодным, поел в придорожном кафе.
Потом ехал под изотоником, без калорий. Доехал до места (65 км), покатался по местности, поехал обратно. На обратном пути понял что силы кончаются, пока не понимал почему, чуть не попал под машину.
На финальных этапах (уже после 100-ки) дошло что ел я давно. Поел ещё раз, не хватило, купил и съел на заправке энергетический батончик, резко полегчало.
Итоговый результат по фитнес-браслету - 160 км (делал круги, катался). Только сейчас понял, мне безумно повезло что всё прошло без эксцессов. Не будьте как я.
У меня до работы 20 км. расстояния. Через день я проезжаю на работу и обратно без проблем. Несколько раз проезжал по 170-180 за день. В норме проезжать по 100. И все это в обычной одежде. С обычным питанием. Иногда даже с пивком.Как по мне для прохождения такой дистанции нужны велосипед, и достаточно времени. Пусть и на 100 км. уйдет весь день.
Думал уже порадоваться за Вас, но тут же разочаровался «с пивком». Зачем тогда вам велосипед? Велоспорт и яд несовместимы.
Типичный подпивасник с сидушкой диван
@@user-vv1tp8fh7f а седло как-то отрицательно влияет на дистанцию? Разве оно не должно быть просто комфортным?
@@wyrierit пиво это отличный изотоник. Если не грубить
А я энергетиками заправляюсь) Я за это лето, с мая, проехал 5700км. Когда еду далеко, покупаю 4 ред була.
На шоссейнике по шоссе в обтягивающей форме можно хоть 200, а на МТБ по тропинкам и песку в лесу с корнями будет и 50 тяжеловато. Ещё зависит от погоды - если очень холодно или жарко, то сложнее.
катаюсь когда холодно, и в минус, проблема только в одежде или с ветром/в снег неприятно, идеально подходит лыжная и непродуваемые теплые перчи
@@red1024 50 км зимой и то будет сложно накатать
на шоссере в обычной одежде 100ку норм прохожу. на одежду так и не разорился) не велосипедист))
@@glorygun2180 сотка это норм!
20-30км по лесу на мтб - норм прохожу, а пару раз 25-ку по шоссе с работы против ветра ехал - сдох уже на 15, ещё и зад натёр)))
Я на бабушкином салюте сотку проехал. под конец правда страдал, но потом проехал на шоссере , как за хлебом съездил))
Все ж просто, нужно проехать 100 раз по 1 км 😄
Мой рекорд был 94 км на старом стелсе с 26 колесами, обратно часть пути уже ближе к дому шла пешком, потому что дико болела задница. А вот ноги вообще не устали. До конца лета надо побить)
Респектую! Первая соточка - это серьезное испытание, я считаю. Пусть каждый опытный вспомнит свою первую сотку, это было нелегко. Надо добить и записать в личные достижения. Обещаю, победа будет приятной)
Я бы Вам посоветовал купить велошорты с памперсом, тогда и 150 сможете проехать без жалоб на сракотан :) Кстати, желательно чередовать, езду стоя и сидя - на длительных дистанциях Ваш попец скажет спасибо. 15-20мин сидя - 5 мин стоя
А попец жирным кремом смазать.... Мазь "спасатель", но только не согревающая ))) Ну или специальным велокрем для жопы.
Для начала надо посмотреть на то как установлено седло. (Угол наклона, смещение рамки) если все верно то нужно другое седло . Так же велотрцсы придумали не просто так очень удобны есть модели для женщин и для мужчин. Ну и вставать желательно во время езды иногда или положение менять немного смещаясь.
@@andrmal909 а сидушка с пружинами кожаная поможет в таком случае
Спасибо дружище. Очень было полезно. На старости лет я тоже захотел заниматься велопутешествием. Всю жизнь об этом мечтал
Так уже ж не спешите. Старость в наше время наступает после 91г.
Мне 53, катаю по автомагистрали сев-юг на мтб(в девичестве Stark xc disk).
50туда и 50обратно, без малейшей подготовки(сел-поехал) с рюкзаком в котором от шин до блютуз колонки, велоодежда, велообувь, шлем, очки .
Не скажу, что очень легко(Ямал, ветер со всех румбов, постоянно в лицо по закону подлости).
Однако, вполне преодолимо.
Плохо, что останавливаться нельзя совсем-мОшка и комары сжирают на раз ))).
Дело хорошее
@@user-ci7yu7mz4u с рюкзаокм лучше не ездить, плечи передавливает
Самое главное для того что бы проехать соточку нужно время. Много раз пытался проехать соточку, но проезжал максимум 70км, и приходилось возвращаться домой. То мебель привезли, то гости приехали )))))))
Контролирующая жонка?
Я в десятидневный велопоход по незнакомой стране готовился менее тщательно чем тут рассказано))
Да! Тормоза придумали трусы!
Улыбноло про 4 часа на 100км) кто в эти показатели укладывается, тем врядли это видео интересно. Да и реально это только для шоссеров. Я на МТБ на такое часов 6 планирую. Ну а так всё по делу. Единственное, 90 об в минуту для новичка на такой дистанции поддерживать - сомнительно. Я бы посоветовал просто в прогулочном темпе ехать, как вечером по парку. Для МТБ 15 км/ч рассчитывал бы с плевать каким каденсом - как легче, так и езжай. Ну и не стараться докручивать на спусках - лучше просто катиться и давать отдых ногам. На второй раз уже понятнее будет как крутить по дистанции.
Проехал 175 км на мтб Бишкек-балыкчы (Кыргызстан) а это горная страна. Главное что нужно взять: вода и по больше, еда желательно легко усвояемые, очки, шлем, а одежда то что будет удобно. Даже если не голодны обязательно покушайте немного,но не плотно , а иначе будет ещё хуже. Седло удобное для вас, иначе
Катаю на работу по 44 км в день 2/2 и недавно решил проехать 120км. Было жарко +28. Выпил два литра воды и не много миндаля покушал. Силы еще оставались когда приехал домой, а вот задница стерлась😁 вот и вчера купил костюмчик))) катал на гравийнике)))
патамушта миндаль это суперфуд, с огромным количеством микроэлементов и жиров, на раз можно и даже много лучше сладких батончиков
Всем здравствуйте, хотел бы добавить один очень немаловажный пункт--это ветер. Если есть возможность выбирайте маршрут таким образом, чтобы встречный ветер, не был ни в коем случае в конце поездки. Перед покатухой смотрим погоду и выбираем маршрут.
...а иначе сотка легко превращается в двух и трёх сотку)))
Да ну на фиг! Куда б не ехал- всегда ветер в моську. Даже когда радиалка.
это полный бред по поводу ветра, я за лет 5 покатушек пару раз , всего, ловил попутный ветер, когда он действительно тебя подхватывает, а так всегда одно и тоже - в любом направлении тебя рвёт на части от этих ветров - у нас климат не тот - у меня знакомый часто летает на покатушки во францию, италию, по маршрутам, где проходят популярные многодневки типа тур дэ франс, джиро и тд, говорит там ветра совершенно другие, как бы это тупо не звучало - там и плотность воздуха говорит меньше, он более разряженный, в штиль ездить одно удовольствие, а у нас даже в штиль хер педаль провернёшь - всё что больше 40км\ч - всё - приехали, словно по грудь в воде пытаешься бежать
@@user-tl9kk3we4w конечно я подозревал, что подобная лексика будет присутствовать .."полный бред"... Однако зачастую покатухи домашние являются круговыми, и преодолевать встречный ветер вначале и в конце Огромная разница. В моем регионе направление ветра вообще в 70% случаев одинаковое. И после попыток ехать навстречу ветру в 17м/с на мтб велосипеде привычка смотреть прогноз погоды выработалась сама собой.
@@user-tl9kk3we4w эм, да чтож такое. Знакомый летает... Плотность воздуха другая... Солнце светит по другому... Деревья ростут в глубь...
Поясню, с ветром в 40км/ч Вы зеб*сь в любом месте ехать и не важно Италия это или Сибирь. В штиль ездить да, одно удовольствие, так как сопротивление уменьшается до минимальных значений и этого хватает ровно для того чтобы отводить от Вас тепло, которого у Вас с излишком когда вкручиваете. Если не сильный ветер дует в спину - наоборот хуже, ибо не дает особого прироста в скорости и гораздо меньше отводит тепло, от чего пот течет ручьями. Хрен педаль в штиль провернёшь? Тогда Вам нужно заняться спортом и смотреть за велосипедом (мыть цепь, смазывать, втулки смазывать и менять своевременно подшипники, покрышки ставить нормальные), может даже купить велосипед нормальный и в конце концов ездить по асфальту такому как в Италии и Франции
Я в школу езжу по 15 км каждый день и обратно, но сотка для меня перебор 😂
Когда прошлым летом я собрался преодолевать сто км на горном байке, у меня был настрой, желание и отличная хорошая погода :)
Сегодня 25.07.21 проехал 100км на горном велике. Последние 20км давались с трудом... с погодой повезло не жарко было.
Проехал 1000км на GT Avalanche Elite 2019. От Байка - стоковая рама и задний переклюк. Грунты, поля, город асфальт, леса. Время - 94часа
Привет, Gt zascar 08 1620 по Кавказу
Что-то средняя скорость низкая
@@PREDSTAVITELNP это общее время прохождения вместе с отдыхом и остановками.
@@alexandrpashkov405 тогда надо написать сколько времени конкретно ехал и сколько отдыхал
@@PREDSTAVITELNP 41:26:46.
Я сегодня впервые проехал 100км и мне попадается это видео в рекомендациях. Гениально
твой телефон шпионит за тобой,считывает твою геолокацию,сопоставляет с скоростью прохождения,понимает,что это был велосипед.И дальше тебя программирует посредством подборки контента,рекламных ссылок и пр.Наш магазин шапочек из фольги эту тему давно раскусил.
Семен, все подробно и по делу, спасибо!
В 22 году два раза выезжал на маршрут 23 км в одну сторону по грунтовке с "хорошими" подъёмами до 800 метров, в итоге возвращался на пол пути, слишком жарко +31 в тени чувствовал не вывезу...
Потом приболел, а тут уже сентябрь... И вот 22 сентября +14 погода 🔥 решаю, надо ехать или сегодня или следующий сезон... В итоге: ехалось мегакруто, 23 км 1,5 часа с остановками (размять задницу), 1 час погулял по заброшкам и обратно в путь домой. Ехал по темноте, дешёвый велофонарь, налобник сочетание отличное).
Вывод.
Велокамера обязательно, по приезду обнаружил что порезал заднюю покрышку видимо об камни, надо что-то с седлом делать, жопа последние пару км офигела.
Велосипед Stern Motion1 2020г, ничего нигде не отвалилось, переклюки работают отлично,(обслуживаю в начале сезона и всё) все пробег 2000 км пока установлено всё "родное", хотя его не жалею (покатушки далеко не парковые) в обслуге лёгкий как велосипед)))
Этим летом намечаю поездку на 64 км в одну сторону также по грунтовке, тропинки и еду снова один) туда где волки ср*ть боятся, надо как-то сиденье другое подобрать.
Всем удачи, и приятных велопоходов!
Про аптечку не упомянул, а ведь нужна
Угу и про персонального врача рядом с вами.
@@JassonAXE к чему это ёрничание?
@@Inquirro потому что 100 км проезжается за 4-5 часов. Вы когда выходите из дому на это время берете с собой аптечку?
@@JassonAXE велоаптечка много места не занимает. Хотите сказать, что пешая прогулка и езда по шоссе и по лесу это одно и тоже? Говорю, исходя из своего опыта, иначе бы не писал тут.
@@Inquirro ладно не выдумывай давай.
Я знаю, что я наверное просто псих и мне 16, но в джинсах и футболке, на stels navigator 690 проезжал 160 неоднократно. Никаких проблем с седалищной частью тела нет!
Седалище должно привыкнуть... Условно мазоль сформироваться ))
Да и главное что ты никогда не врёшь
молодой ишшо.
А вот когда сальца килограмм 80+ наешь, тогда почувствуешь
@@user-hm1lf6ej8c а зачем наедать, если можно не наедать?
Возраст однако😂
Для курьеров это лишь 8-10 часов работы
нет около 40-60 за весь рабочий день в 8-12 часов
@@user-dt5me3sx3t я за 4 часа проехал 44км , может ещё расскажешь что-нибудь ? За 8 часов уже 80 ,за 10-12 и того все 120-130
Дохлятина твои курьеры, поставь их на шоссе из Колорадо в Денвер, чтобы вваливали без перекуров и и кофебрейков и они будут лишь немногим выносливее среднестатистического Васяна. Энтих курьеров я видал, больше 30 км/ч они вообще технически не ездят, большинство их вафлит по тротуарам и ссуться под себя.
Закрыл на той неделе свою первую сотню. На круизёре по жаре. Предлагаемые советы полезны и исчерпывающи. Не упомянуты только обязательное наличие фонарей и батарей к ним.
Видео прям в точку, готовлюсь к первой 💯 . Спасибо 👍
Давай удачи тебе 👍😉
@@TheDmitryWhite спасибо 👍
Помимо воды еды обязательно бери тоже, без еды совсем тяжко будет, если поездка больше 3 часов займет. Проверено на себе.
@@donins1 прорабатываю этот вопрос, подбираю питание 👍
Свою первую соточку сделал на двуподвесе стингер хайлендер 250. Особой подготовки не проводил поехал как есть. Взяв с собой только полтора литра воды и кой какой ремкомплект на всякий. Однако на такой дистанции проявились все недостатки дешевых двуподвесов вроде, веса, жесткого амортизатора, и кривого переключения передач. И хреновых v-брейках. В горы подниматься было сущим адом. Но дисстанция была пройдена почти без потерь. В виду всех факторов на дорогу ушло 10 часов. Хотя в теории можно было управится и в 4-5 при должном уровне подготовки и при более удобном веле
Поддержите моих друзей, они приехали 110км на велосипеде, и не на шоссейных а на обычных горных, думаю вам понравится видео 😁👇
ua-cam.com/video/_U6WjA81hM8/v-deo.html
И скоро они хотят съездить 150км и будут всё снимать 😉
Такая же дичь на моем Ашан обнаружилась, по лесам гоняю, пришлось воткнуть на зад воздушный амортизатор и на перед воздух от сантур, цепь, шатуны, трещетку Шимано поставил, руль карбон. Ну это уже кайф, ездишь мягенько каждая кочка. Ну бабла я влил к 50 где-то.
На горном по лесам полям деревням по 100км катал, 7 часов с остановками, приёмом пищи, любованием окружающего мира. Даже не задумывался о каких то правилах. Сёл и поехал.
Вы правы. Нужно топить, капая потом на велокомпьютер, а любоваться природой.
Живу в Крыму, если катишь на авто или мото - не успеваешь всего увидеть. А с велом - закатил на перевал, огляделся, вода, чебурек, кофе... или стакан холодного пива, если вне дорог.
На ДОП низя.
Мне было 32, когда подарили хвз. Без особой подготовки осуществил детскую мечту- проехал Севастополь Форос и обратно, около сотни. За часа четыре с чем то и с 3 литра воды.
Сейчас этот велик 1980 г. немного проапгрейденный, вполне в строю, пару раз в неделю по 20-25 км бодро катит.
Вернусь к посылу - дорогой нужно наслаждаться.
Марафон и массовый старт погода пофиг. Подготовка в 20 км каждый день бред... раз в неделю 70-80 км. 20км это мало реально мало ну или 20км за 45-60 минут даже это долго...
Студентом часто так ездил, но выезжал часа в 3 ночи, воздух свежее, дороги свободнее, машин меньше. С непривычки мышцы на ногах к концу поездки у вас сведет все и сразу, неприятно, но терпимо, придется остановиться ненадолго. Субъективно, на велике с высоким рулем или на двухподвесном на дальние расстояния ездить удобнее.
На хардтейле потруднее, главное хорошо подобрать ростовку рамы и отрегулировать давление в шинах.
Дурачек? На дальние расстояния годится шоссейник и циклокросс. двухсосис это даунхилл, высокий руль палка это малое количество хватов и невозможность занять аэродинамическую посадку. Если ноги сводит это или перекос водно-солевого баланса или тотальная усталость, этого не должно быть, после дистанции нужно или закататься или приняв душ пойти на пешую прогулку, а если после финишной черты падать замертво то это глупость, если конечно вы не в первой тройке финишного этапа Ле тур де Франс.
На горном велосипеде проехал 59 км, тогда я только начал. Регулярно ехал каждый день, и через 1.5 месяцев проехал большую для меня дистанцию. Теперь еще 2месяца прошло регулярного езды, 50 км уже куда легче.
Работаю в доставке самокат. За 4 часа-34 км на вело. Не считая пешком и подъёмов на этажи)
Думаю за длинную смену можно и сотку проехать)
Спасибо Вам за вашу работу!
Я тупо поэтому доставками не пользуюсь. Вижу как заебываются курьеры и не хочу, чтобы люди из-за меня так рвали жопы) Я понимаю, что такой подход очень иррационален, но ниче с собой не могу поделать.
Спасибо за ценные знания и советы )
Ооо а я ждал такой видос
Маршрут очень важен. Катание по городу среди тучи машин и периодическими непонятными поворотами /светофорами или за городом с узкой дорогой и разбитой обочиной-то еще удовольствие. Для жителей Москвы и Подмосковья есть вполне адекватный (пусть и скучный немного) вариант-вело1 Яхрома-Дубна и обратно. 112 км по прямой грунтовке, вполне ок, что бы проехать первый раз 100км
Насчёт города - я заметил, что в городе сильнее устаешь, так как приходится часто спешиться и постоянно менять темп движения.
Когда услышал про 4 часа на 100 км. немного приуныл) у меня была пара поездок за 100 км дистанцию и все были на много дольше. Одна в компании друзей по пересечёнке и асфальту там с утра до вечера ехали, но с остановками и отдыхом. И еще раз поехал от города до города на велосипеде один 140км примерно, первые км 50 была скорость в районе 20-30км.ч. а потом резко упала до 10-15. Ехал около 12 часов, но при этом очень устал после половины дистанции. На шоссере было бы может легче. Ехал на мтб, путь был в основном в горку и против ветра, но по трассе. В общем есть ньюансы в каждой поездке. Но можно сказать это отговорки, кардио в жизни всё-таки не хватает)
усталость от сахаров
Заголодал, поэтому и скорость упала. Тут в видео про питание более-менее правильно было сказано - каждые 20-25км нужно что-то есть. Правда со спортпитом заморачиваться не обязательно, если это не гонка. Достаточно чего-то простого и легкоусваиваемого - печеньки, бананы и т.п. Не стоит брать шоколадки, они скорее всего растают и есть их будет неудобно. Еще хорошо заходят тюбики с детским питанием, хотя они и не такие эффективные, как специальные спортивные тюбики.
Про 4 часа - по асфальту на шоссейнике или просто на хорошем мтб - это вполне нормальное время. В свое время 70-100км это была обычная тренировочка выходного дня, так чтобы покататься до обеда. Но если это первая стока в жизни, то да, часов 6-7 нужно закладывать. Ну и экипировка решает. Не стоит с собой брать никаких рюкзаков, курток и всего вот такого. Любой лишний вес через 50км будет казаться в 5-10 раз тяжелее. Как то поднимаясь на первал в Крыму хотелось даже ключи от дома выкинуть, потому что казалось, что они офигеть какие тяжелые ))
спасибо большая часть очень полезна
Не проехав свою первую сотку, но с опытом заездов по 70 км, выехал на 200 км по трём странам)))
А я пока 50км могу преодолеть. Но надеюсь когда нибудь проехать и 100.
По питанию подход слишком попсовый. Профессионалы-любители не часто используют спортивное питание вне спортивной катке. Едят обычную еду: варёный или печённый картофель, бутерброды и даже собственные снеки из варёного риса с добавками.
Полезно, больше подобных видео!!
Отличные советы новичкам.
Очень в тему. Закрываю июль своей первой соткой. До этого ездил по 50-80км. Посмотрим, как пройдёт.
@@user-cm8el6fg5j ещё как! С большим удовольствием)
@@evgeny_pyrlin Вы с остановками ездили или без?
@@pozitivchik8989 ездил Gran Fondo в Волоколамске, без остановки) а когда езжу для души, то конечно с отдыхом, холодной водичкой и созерцанием природы)
@@evgeny_pyrlin Спасибо за ответ! Я недавно захотел попробовать себя на нормальных дистанциях, поэтому интересно узнать, можно ли засчитать для своего результата 100 км с остановками, или же для все таки нужно без них ехать?
@@pozitivchik8989 конечно можно) главное, чтобы всё было в удовольствие!
Еще бы добавил, что не стоит гнаться за дальностью, важнее регулярность. Я видел в страве профили с накатом в несколько тысяч за год, но самым большим заездом меньше 100 км
на работу небось ездили
Проехал 180 км на ноунейм мтб с самыми базовыми системами, дешевыми, на 26 колесах)))
После 40 км просто перестал чувствовать ноги, проехал бы хоть 300, если бы не сон)
Из подготовки - взял кучу воды и на всякий случай камеру для шины и насос. Ел в макдоналдс по пути.
ахаххаа я не давно 140 км проехал в другой город что бы просто поесть шаурмы.как оказалась она не очень вкусной ))ну 140 всего))
А обратно как?
@@dir5155 на принудительной шаурмячей тяге
@@endlessimmersion8942 до туалета))
Сапасыбо, за ваши рекомендации и разьяснения. Все в тему, без лишнего трепа.
Моя первая сотня была сразу на 177км🤣 ох как я потом жалел что не было велошорт😆
Ахах точно так же
памперсы не панацея кстати, жопа всё равно начнёт болеть, но позже
Спасибо! Интересно и понятно!
Очень рады, что выпуск был вам интересен) Спасибо за отзыв!
Спасибо, брат
Как проехать 100 км на велосипеде:
1. Садимся на велосипед
2. Крутим педали
3. PROFIT!!
Через 10км. останавливаемся
Ложимся
Лежим ....
И все?
Иногда надо останавливаться и загружать в себя еду)
Ещё через десять бежим за пивком! 😃
@@DevILLz не обязательно, это всего 100км
Диагностика точно не бесплатная в большинстве сервисов.
Важно знать что в сезон будет очередь.
Запасной замок цепи очень важно иметь при себе.
Очень редко езжу на веле. В основном бегаю - этого было достаточно, чтоб проезжать по 200+ км за день
3:19
СТОП!
Если езда на велосипеде (по асфальту) вызывает у ездока усталость, значит что-то не так с велосипедом. Например НЕ накачал покрышки или НЕ смазал цепь или тормоз трётся колодками или другая ерунда которая ТЯНЕТ вас назад.
Вы не учли гораздо более простой вариант: ездок выбрал слишком высокий для себя темп, валит на все деньги со старта, в итоге язык на плече, круги перед глазами, и никакого удовольствия от поездки. Я сейчас не о спортсменах, которые сознательно выезжают на тяжёлые тренировки (да и то далеко не всегда, кстати), а об обычных катальцах. В запредельном для себя темпе даже за полчаса можно вымотаться. Кстати, спортсмены знают о том, что такое восстановление, и о том, что даже тренировки бывают восстановительными. А несведущий любитель может раз за разом лупить на всю катушку, выжимая из себя последние соки, и недоумевать, почему же он устаёт.
@@say_cheese3578 для начала велосипед должен быть удобный ..
Самое главное - здоровые суставы!!!
Супер🎉
Полезные советы!
4 часа на 100км не опытные ,это как бы выходит средняя должна быть 25 км /ч . Ну конечно если вы на шоссере и набор высоты у вас на 100км будет 200м тогда да можно за 4 часа проехать. В моём случае у меня на 100км 1000м набор высоты )))
На шоссере если норм ехать можно и за 3 часа проехать сотку
@@user-il7re4jh8h ну если чувак катается не первый год,наврятли купит шоссер сядет и сразу проедет с такой средней)
@@kitayvelik к тому же он сказал минимум 4 часа
@@kitayvelik подразумевается, что скорее всего чуть больше
@@user-il7re4jh8h он ещё сказал что новичок который первый раз поедет)
Впервые летом купил велосипед, до этого не было никогда. Покатав месяц с работы и на работу проехал 36 км за раз на 21килограммовом фетбайке с ненакаченными колесами(не было насоса) сам весил 100кг, весь обгорел, т.к. жара была 33+ это было тяжело 🤣 а потом я пошел работать
Господи что это за фэт 21кг😣 самые бюджетные оутлипы по 16 весят
для чотки нужен любой велосипед и бутылка воды. все! я на мтб спокойно по 40-50-60 катаю с 0.5 бутылочкой воды в самой обычной одежде. это еще учитывая то что гору проезжаю, так что сотка под силу многим
Поддержите моих друзей, они приехали 110км на велосипеде, и не на шоссейных а на обычных горных, думаю вам понравится видео 😁👇
ua-cam.com/video/_U6WjA81hM8/v-deo.html
И скоро они хотят съездить 150км и будут всё снимать 😉
Спасибо, я поехал!
Здравствуйте!Интересное видео.Но у меня возник вопрос- на какие дистанции можно замахиваться,если ездишь на складном велосипеде со скоростями с 20 колесами?
Выскажу свое очень субъективное, противоречивое. На любом исправном веле, с 2-мя колесами и правильной посадкой, можно проехать 100км - если человек средне тренированный, и 200км - если чел дохрена тренированный. Я видел на канале Роман Орлов (тематика канала - Бреветы) там пожилой мужчина на 20-х маленьких колесиках и одной передече 200 км проезжал.
200км за день у него выходило?
@@nataliefimova1682 Да, и кстати я нашел то видео, вбейте в поиске Ютюба """200 км на велосипеде за день. Едем бревет 200 км.""" Со второй минуты видео он общается с этим человеком, он там вообще какие то нереальные дистанции уничтожает на своих махиньких калесах, очень вдохновляющий дядька)
До 50км на складнике оптимально, лучше 30.
после слов "у кого-то пульс "1" - сердце ёкнуло😆😆😆
у меня тоже 😂
Спасибо
только вчера проехал сотку, открываю ютуб, а тут это видео)) где-то половина советов совпала с тем, что я делал, хотя и специально не узнавал. В целом, советы годные, особенно первые, остальное не так обязательно
Я недавно проехал 106 км на изи. На своем старом stels focus 2016, весь убитый. Рама тяжёлая, 18 кг, звёзды стёрты, переключатели почти не работают👍
Какой ужас! :D 11 лет назад, когда мне было 20, я тоже на таком проехал 100км. Я все проклял на 70-м км :D но воспоминания до сих пор. Месяц назад уже на нормальном хардтейле прокатил - тут уже да, все намного лучше :)
Важное уточнение-сколько времени это заняло?
@@user-kr7wf1lq6z тогда это заняло 10 часов. В этот раз - 7
@@nikitademidov9979 на грэвеле ты вообще не заметишь что сотку проехал. Главное, как сказал Семен, - это каденс, педали нужно шустро крутить и не гнаться за скоросью, не ломить передачи. В итоге устанешь мало.
Через день 45 км, проехал 500. Каденс, реально рулит: мой первый сезон, и если бы не знал это правило, колени бы уже встали.
Чутка поподробнее про каденс, читал что в минуту 70-90 надо. Разъясните пожалуйста
@@user-mi9bd4bj2h все правильно, 70-90 режим, и легкое кручение, заранее переключаться, без нагрузки, пусть в ущерб скорости, обеспечивая равномерную лёгкую нагрузку на ноги. Это первый сезон. Все рекорды впереди, если они вообще станут нужны. Главный рекорд это собственное здоровье. По весу - минус три кг за полтора месяца. Правда, с 99😁
@@sergeytavrovo хм.... Вы датчики приобрели чтоб измерить каденс?
Просто реально напрягает, кручу как заведённый, на пониженную заранее переходу но скорости нет, приходится уже с усилием крутить, но чую это не по фен-шую.
Так то я тоже ещё та тушка 87 при росте 170
@@user-mi9bd4bj2h Пожрать любите😁?
25 лет езжу на велике и довольно часто далеко - то в красную поляну (сочи) из ростова, то в крым. и вот лювлю себя на мысли - а я ни разу не проезжал сотку.... все как-то уладываюсь до 90км в день. вот буквально ни разу ) и ничего, не страдаю!!!
Загрызёт тебя совесть, несчастный. Давай, строй планы на сотку, иначе чувство неудовлетворения изведёт тебя. 🤨
@@user-dq6kp3zj8b давно этот коммент оставлен. уже больше 200 езжу нормально
В 2021 взял первый шоссер, контакты, велоформа, проехал 215км от Москвы по Дону м4. Абсолютно не подготовленный и не привыкший даже элементарно к посадке. Топил на выносливость скорее а не на скорость. К вечеру не выносимо было двигаться. Сгорел как черт. Выставлял посадку по ходу катки. Прислушивался к организму и дискомфортам. Все только забавляло.
Ничуть не пожалел . Огромный опыт просто за один день на собственной шкуре ))
Ооо, скоро и до бреветов доберемся)
Если много подъёмов сотка это уже сложно.
И встречного ветра 14м.с
не сложно, а дольше.
Есть такая буква. Жаль, что подъёмы не указываются на картах типа 2гис. Таким образом я в одну сторону от Новосибирска могу проехать 50 км (+50 обратно), а в другую - после 75 км, уже на обратном пути, начал помирать. Просто трасса там холмистая: подъём, спуск, подъём, спуск
@@AlexeySuVa есть komoot, и маршрут можно построить хоть по чигирям, хоть по асфальту, он же тебе и укажет тип покрытия и перепады высот.
@@alexanderhelwig4068 Ну покатайся с градиентом 14%, там через 10км уже передумаешь)
Красавчик, у меня дача за Сергиевым Пассадом)))) теперь тоже мечта с Ярославки до дачи ))))
Как проехать 100 км на велосипеде? Да легко, главное перед этим громко сказать "а вот мы и на тхграссеееее!"
Я через три недели после того как начал кататся вообще на велосипеде проехал 100км на мтб с другом)
2:30 та ну нафиг какие тренировки) я проехал 93 км даже не смотрел вообще никаких видео.) Проблема одна была: не хватило денег на воду.
Никто не против, но откуда ты знаешь, как ты израсходовал свой ресурс 😉 возможно у тебя какой-нить артрит появится на 5 лет раньше именно из-за этой сотки... И да, я свою первую сотку проехал вообще на прокатном велосипеде, так же, без какой-либо подготовки. Но всё таки о своём здоровье и удобстве надо заботиться, а не так на авось что-то делать
@@KOL_OK а если я до этого катался 20-60 километров то это считается как без тренировки?) Я думаю что нет, но я не замарачивался когда выезжал
@@user-ue1pb5uq8v Ну почему, тут как-раз и говорится о тренях по 20 км, но опять же, 20 км три раза в неделю. В данный момент я с вела вообще не слезаю 😊 на работу, за хлебом, в игру с дополненой реальностью на местности, всё на веле
@@KOL_OK ну если так то я был подготовлен) кстате проехал 114км в октябре
9:38 орехи быстро не усваиваются :D
они наоборот долго усваиваются
энергию дают часа через 2,5-3
Ремкомплект, мультитул и другие инструменты, а так же аптечку, воду я беру и на поездки по 20 км.
братан ты молодец всегда смотрю твои ролики👍👍👍Ассалаумағалейкум из Қазақстан🇰🇿
Уай-бай братишке!Калайсен братишке?есь-же.
Не услышал совета про загрузку спины. Всю ту еду, ремкомплект и воду, которую вы берете, по возможности не нужно вешать себе на спину в рюкзаке, а пользоваться всякими сумками, которые крепятся на сам велик. Неудачно расположенный на спине рюкзак, даже совсем не тяжелый, может сильно испортить настроение и самочувствие во время поездки.
я не тренировался и на горном велосипеде из Черкасс(центр Украины) до Варшавы (Польша) приехал всего за 2.5 дня, 1000км
(велик 20к рублей максимум стоит)
По личному опыту все сложности после 150-ти км начинают проявляться. Ну а если в хорошей компании то и 200км бревет на МТБ на сликами нормально идет. Вот сейчас на новом гравийнике (Outleap Hardway 2021) просто после работы сел с флягой воды и парочкой конфет и проехал сотку по смешанной трассе, с большей частью асфальта и некоторыми участками гравийки, песка и разбитого асфальта.
У меня рекорд за раз 315 км. За путешествие: 10 000 км
нам очень важно было это узнать.
Ты не Андрюха Едунов?@@user-vernite-kak-bylo-pridurki
Залейте пожалуйста укороченную версию, минут 5-6 по существу, для тех кто ценит своё время.
На таком велосипеде сел и получил удовольствие
Курьером по 30 км в день накатываю. Конечно не за раз, от точки до точки, с грузом и пустой, за 5-6 часов, но тем не менее. Ношу очки для зрения и они не помогают, ветер, дождь и прочее мешает. Глаза слезятся порой. Конечно пока, что спустя 30-40 км с грузом на спине усталость дикая, ожежду хоть отжимай. Экипировка может помогла бы, не знаю. А вот еда это - да. Очень важно, особенно моему пока неокрепшему в этом деле организме, ведь гонять приходится как по прямой по асфальту, так и по гравийке по паркам и во дворах с разным пркрытием со множеством поворотов. А сейчас в парках лужи и грязь и ух как вязнет вел в грязи, не всегда удается выехать даже. Про ровную частоту вращения педалей важная информация. Ведь иногда всё хорошо и нагрузка почти не ощущается, а иногда прям нажимать на педали больно, но останавливаться нельзя, таймер капатет, а за опаздание минус денежка. Надо выравнивать частоту вращения.
Три часа созерцания природы и сотка за спиной. На шоссере и грэвеле особого ума не надо. Другое дело 100-200-400-1000км на MTB.
...да,и кровососы непрестанно кружат,атакуют...крути педали...)))
Супер видео, для маленьких девочек и офисных подростков...
Проехать сотку легко. Садишься и едешь. Главное, чтобы седло удобное было. Сам 2 месяца всего на МТБ, и позавчера 140 км сделал. Можно было бы ещё +10, но стемнело.
Сколько по времени вышло?
В 15 лет съездил в велопутешествие "за грибами" на урале км 30 примерно. Силы не рассчитал но доехав домой около часа отпаивался простой живительной водой).
Напишите в комментариях, что ещё нужно учесть при прохождении длинных дистанций?
1кВт мотор колесо и акб на 40 А'h и 100км по ощущениям как 40.
Я думаю что цифра 20, актуальна для советского аиста, и ему подобных, современные велосипеды едут значительно лучше, так что пускай будет цифра 30-40.
Важно посмотреть, где есть магазин!
@@infinitylarg7587 Вы читер, а это не хорошо
Вода и питание
да, тормозных колодок побольше их мало не бывает, лучше пригоршню и не давите на педали а то цепь растяните ))))
Да, тормозных колодок мало не бывает. Даже за хлебом беру с собой десяток колодок, 3 цепи, 2 касеты и канистру масла для смазки))
По поводу питания: можно использовать детское фруктовое пюре. Оно в удобной упаковке и его можно есть на ходу. Я сам брал с собой на дальняк пюре и это отличная альтернатива профессиональным гелям.
в областной центр сгонял без проблем, до него ровно 100 км. взял попить да Рем комплект. Вообще не проблема при нормальной дороге. Велик формат 1412 стоковый.
Я тоже с собой всегда беру два батона когда на дальняк еду. Так что-бы пожрать от души.
Белого или чёрного?
Ужас, ещё и сумку брать для них?
@@the_udmurt так думаешь почему байкпакинг популярен сейчас? две буханки хлеба и 6 литров пива
@@zalpman это какой то байкпакинг курильщика. Два банана и бутылка юпи (изотоник)
11 - посмотреть аниме "Long Riders" 🙂
Думал хрень анимешная. А ниче такоей мультик по реальному опыту. И не бессконечный. Держи лайк. А я пошел досматривать
Плюсую. Только стоит учитывать, что в постсоветских странах не везде есть близкий к Японии уровень цивилизации, и не в каждом случае удастся проложить маршрут по каким-то живописным местам или достопримечательностям. Но я заметил такую вещь - на велосипеде даже самая обычная дорога и её окрестности, выглядят и ощущаются иначе, чем когда ты едешь внутри машины. Может это прозвучит слишком пафосно, но я бы сказал "ощущаешь себя ближе к природе".
@@Just_DjA есть такое, да!
100км я на мтб даже легко еду.
В этом году 131км проезжал, ну да долго. Но на шоссике это не так сложно
главное это поддерживать ритм педалирования- каденс, вода и подобранное комфортное седло.
Ритм вот тут ты прав наверное, и дыхание хорошо работает когда ритм один.