▶ ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ ДО 15% в ВелоСтране: velostrana.ru/t/d063AQ/ СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛОЩАДКАХ: ➤ ВКонтакте: vk.cc/cCAeyj ➤ Дзен: clck.ru/3DwFsV Напишите в комментариях свой топ аксессуаров, которые вам важны при катании! Будет очень интересно узнать ваше мнение
Два флягодержателя, две бутылки по 800мл, подседельная сумка на 1.2L, маленький мультитул с выжимкой, камера, монтажки, шлем, очки и полная экипировка с велотуфлями)
Из того, что представлено в видео имею только запасную камеру и мультитул. Все таскаю в велорюкзаке: латки для камеры формата "безклеевых", насос с манометром. На голове фулфейс с диодными моргалками сзади и спереди, маска на глаза, перчатки самые тонкие для XC, просто чтобы руки мозолями не погли, и на велосипед нанесены световозозвращающие наклейки, а фонарь что задний что спереди днем не нужен при условии что форма яркая, рюкзак яркий, шлем яркий
Не забывайте при проколе, пройтись рукой по всей покрышке внутри, нащупать и выдрать тут мелкую проволоку, или стекло что бы потом повторно не проколоть уже новую камеру :) Ваш кеп :)
*Самое разумное и правильное для новичка,- это КУПИТЬ ВЕЛИК БЕЗО ВСЕГО ЛИШНЕГО, и только потом, в поцесе катания ты сам поймёшь, что ИМЕННО ТЕБЕ нужно докупить.* Потому что *каждому нужно своё* ! Кому- то нужны фонари, а кто- то по темноте в принципе не катается. Кто- то захочет подножку, а кто-то поймёт, что она нафиг не нужна. Какая разница, поставить велик на подножку или положить на землю? Кто- то захочет велосумку, а кто- то и так по любому катается с рюкзаком или сумкой на поясе. Кто- то просто катается и принципиально не оставляет велик без присмотра, а кто- то хочет ездить на нём по магазинам, и тогда нужны *хорошие* цепи и замки. Пусть даже они будут много весить. (Говнотросик, показанный в ролике- *полное фуфло* , перекусывается маникюрными ножницами за 2 секунды)). Например я начав кататься, сразу понял, что первым делом мне нужен держатель для мобилы для езды по навигатору в Москве и окрестностях. А кому- то, например в небольшом городке, это нафиг не нужно. Ну и тд и тп. Думаю логика понятна.
@@ЕвгенийОгурчик нихрена.. бюджетные это рама сталь или чугуний какой то из Мордора, лучше взять подержанный с хорошей основой - рама(алюминий/углерод врят ли), вилка, да колеса, а все остальные причиндалы можно навесить любого уровня за шапку сухарей с алиэкспресса (если сравнивать с ценами в веломагазах или на новые велосипеды)... И таким образом можно собрать его раза в три дешевле аналога, при чем затрачивая постепенно а не вываливая все бабло сразу. Причем некоторым же он может или не зайти (окажется что нет времени на раскаты, или жопа заболит после первых поездок (а она заболит с непривычки) отбивая желание заниматься этим дальше или по иным причинам, ну и выкинув сразу кучу бабла на то что будет пылиться в гараже жаба будет душить сильнее, а при попытке продать обнаружится уже нехреновый такой дисконт от стоимости покупки...
@@rainmanhott4595 мусора и так на дорогах доебываются до лисапедистов, ибо на автодорогах лисапедист как камикадзе которого собьют скоростные машины, а по пешеходке тоже нельзя, ибо на всех совковых дорогах не лисапедеых дорог.
10 лет назад за мной, с рядом стоящей стройки стая собак понеслась, начал разгоняться, слетела цепь, ладно горка была, собаки устали и не стали преследовать
Я посмотрю как вы будете 3 часа ездить без бутылки воды, или что будете делать если захотите узнать больше информации о своей езде без вело ПК, а весит это всё максиму 1-1,5 кг
Купил велосипед, первый личный за долгое время. И понеслось по кочкам заказывать и покупать, педали, багажник, крылья, стоп сигнал, фонарь, ШЛЕМ!!, перчатки, инструмент, набор ухода за цепью, запасные камеры, чехол для велосипеда, сумка на багажник, насос, очки, вело одежда, зеркало, сумка на перед, удлинитель руля. И чувствую что не конец.
Для себя самыми нужными аксессуарами считаю: подножка, фляга с флягодержателем, сумка со всеми нужными вещами для быстрого ремонта, свет, велокомпьютер и насос, на MTB нет разницы что стоят крылья, что их нет(потому что короткие), катался под дождём и вся спина включая голову были в грязи, велозамок вроде нужная вещь, но с другой стороны найдётся какой нибудь имбецил который попытается дёрнуть велосипед, да не один раз и от этого вел может пострадать, самый лучший замок это друг который катается с тобой в паре
Те крылья, что на видео, не выглядят короткими. Переднее, конечно, высоковато и ниже не опустить, с другой стороны, в основном летит с заднего колеса. Хотя, если кататься по говнищу да в дождь, тут мало что поможет. Но такие крылья, всё же лучше, чем никаких.
Даже такие крылья - оч полезная штука👍 Ехал, как-то, в небольшой дождь, без крыла переднего (прое... где-то на ходу, до этого😐) - практически любая лужа, на небольшой скорости, и вся хлеборезка в воде😐😅
1) В первую очередь должны быть катафоты, тк фонари могут сесть, а катафоты постоянно работают! Желательно большие катафоты поставить спереди и сзади и по "вкусу" на спицы (полоски или катафоты) 2) Если пластиковая фляга, то ТОЛЬКО из полипропилена, обозначаются буквами - PP или цифрой - 5 тк он считается мене вредным из пластиков !!! Тк остальные виды пластика более отрицательно влияют на продукт в них! Флягодержатель. 3) Очки постоянно работают защищая глаза от насекомых, пыли, песка и прочее! 4) Качек и манометр или 2в1, а так же монтажки и велоаптечка. Ну... Можно и камеру запас. 5) мультитул (10 в 1) или набор шестигранников (2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8) отвёртки (или битки) Т25, PH2 и 1 (крестовые) и плоскую 5мм. Зачастую это всё. 6) Для тех кто часто попадает в вечернее время ОБЯЗАТЕЛЬНО наличие велосвета!!! И головной свет лучше брать около 500-600люм, тк если нужно будет хорошо осветить тёмную дорогу - он сможет, а в противном случае, когда много света не нужно, в режиме половиной яркости (~250-300люм) будет достаточно света для освещения дороги и проработает до разрядки дольше! Др варианты яркости (слабее) лучше не рассматривать.
*Про вред повторного использования пластиковых бутылок- это чушь* , копипастный в интернете как под копирку текст без доказательств и даже без логичных обоснований, очевидно тиражируемый продавцами тары и "многоразовых" дорогих бутылок, выгодный и тем и другим. То есть если купить пластиковую бутылку с колой или водой и выпить- это питьё будет не отравлено. Но если после этого в эту бутылку налить холодной воды, она вдруг сразу становится отравленной?!)) Что за бред?!)) Если пластик вреден, то он *должен быть вреден сразу* , уже при первом употреблении налитой в него колы, газировки или воды, которая находилась в ней гораздо дольше, чем когда вы потом дома налили в эту бутылку воды и в течении нескольких часов её выпили, катаясь на велике или занимаясь в зале. Понятно, что в обычную пластиковую бутылку нельзя лить кипяток, но если просто повторно налить в нё холодную воду, свойства пластика это никак не меняет. В нём нет счётчика количества налитий,- типа в первый раз нальёшь- "вредные вещества" не выделяются, а вот со второго и далее налития вдруг начинают выделятся. Ну да. ))
Без каски, очков и перчаток не выезжаю. В прошлом сезоне ребёнок на самокате выскочил мне на встречу на велодорожке и чтобы его не раскатать пришлось убираться в кусты. Каска раскололась об ветку пара царапин на лице. Легко отделался. Так что экип наше все.
В начале лета у меня почти такая же ситуация была. Благодаря шлемы отделаться только гиматомами и подозрению на трещину в плече, без шлема я даже не знаю что от меня бы осталось..
Подавляющая часть пластиковых обычных бутылок в которых мы покупаем напитки в магазинах не предназначены для повторного использования, потому что сделаны из пластика PET, под маркировкой 1, обычно можно увидеть на дне выдавленные цифры Такой пластик под воздействием солнечных лучей будет выделять токсичные вещества в жидкость которая будет в нем находиться Для повторного использования годятся бутылки из пластика 2 4 5 Опять же должно быть выдавлено на бутылке Собственно 5 это полипропилен, насколько мне известно, фляги для велосипедов из него и сделаны, не все но большинство
Правильно сказал. Никогда и нигде не оставляю свой велосипед без присмотра. Если надо зайти в магазин, то захожу вместе с велосипедом. Если с велосипедом нельзя, значит ищу другой магазин.
В любом случае хороший замок 1500-2к сможет защитить от людей которым просто захотелось прокатиться и мелких воришек с кусачками. А если ваш велосипед дешевле 40к крупных воришек с хорошими болторезами он просто не заинтересует
@@moosik611 мде ребят, такое впечатление что лучше вообще без какого-либо замка, если не дорогой и надёжный. Поверьте, если человеку нужен ваш велосипед, то ни один замок не спасёт, с кусачками могут ходить только рабочие того места где вы оставили велосипед, как правило хаус мастера на которых выйти не великое дело, а болторез с собой в людном месте носить, примерно как протрубить что пора вызывать полицию, а вот тросик вполне защитит от любого позарившего на ваш велик случайного прохожего, ибо оставить вел совсем без замка, это просто подарить его
заднее крыло неплохое, советую к приобретению Х-Blade! хорошо регулируется, удобное крепление, хорошо защищает от грязи и брызг, пластик флексит, а конец крыла резиновый - что удобно при парковке вела задним колесом в велоштендер! пристегивайте свои любимые велы только толстыми тросами или цепями! и только за заднее колесо + рама, по возможности и переднее, либо пристёгивать только раму и поставить комплект пятигранников на втулки колес и зажим подседельной трубы.
1. Безусловно самое важное запаска, насос и лопатки для разбортовки 2. Велозамок 3. Велокомпьютер 4. Фонари (в зависимости от сезона покупки вела. Можно и позже докупить)
Я с собой всегда вожу и вело-аптечку. Вело-подсумок на самой раме у руля) Вожу все самое необходимое для ремонта велосипеда. Переднее крыло пришлось снять, два багажника стоят на велосипеде. Из личного опыта шлем и очки меня спасли от травмы. Ехал по трассе.. Миом меня понёсся КамАЗ и из под колеса вылетел камень и в очки, кинуло меня на отбойник вдоль дороги стоящий... Поехал в приемный покой, где промывали глаз. Очки пришлось выкинуть, так как им хана было...
Про звонок забыли. В условиях города с развитой велоструктурой - вероятно самая востребованная штука. Да и по правилам обязательно должен быть (по крайней мере в Польше так)
@Username47295 Грустно у вас там, в России. Так-то велосипеду не место на дороге и, тем более, - на тротуаре. Его место на велодорожке. И там звонок очень нужен
Велосипед - это конструктор. И каждый его собирает под собственные нужды. Главное, чтобы рама хорошая была, а там уже постепенно можно менять другие детали или ставить обвесы.
Из личного опыта обязательно: - Аптечка (бинт, пластырь, перекись и т.д.) - Баллончик перцовый. Какой-нибудь убойный типа "факел 2" или "боец". Человек на велосипеде особо привлекает собак и гопников.
В общем и целом аксессуаров набралось тысяч на 18 , и веса они в савокупе будут прибавлять нехило. Обойдусь велозамком, пер4ами, подножкой и мешком на поясе где будут лежать инструменты и запасная камера
@@trashbikerock-n-roll4189 1. она не гремит 2. велик не падал с неё ни разу 3. у меня заводская подножка на велике она не гремит не открывается и вел держит хороша так ещё и легкая а вел не дорогой 18к руб 6800 грн
Очки еще от насекомых защищают хорошо, а они пострашнее веточек и ветра будут, хороший жук на скорости своей и плюс твоя если в глаз или в лоб заедет(опять же шлем) то как будто с ак-47 всадили!)))
Не ну это на мотоцикле так) на велике мошкара/комары попадающие в глаза больше могут приносить дискомфорт.. А на мотоцикле это да, майский жук на 100 км в лобешник как с пневмата уеб@ли)
Полезный обзор. Спасибо. Я бы добавил еще в обзор: - вело комп; - зеркала; - звонок (требуется по правилам дорожного движения); - отражатели (включая боковые), учитывая, что они также требуются по правилам дорожного движения.
Однажды я слетел с велосипеда так, что моя голова ударилась об асфальт как кончик хлыста, все мое тело передало инерцию в этот удар. Первые мгновения я боялся открыть глаза, но понимая что рано или поздно это надо будет сделать - открыл, потом несколько секунд я не шевелился - не верил, что после такого мог остаться жив, пытался понять насколько ещё дееспособна моя нервная система и подготовить себя к тому, что буду частично парализован. И это не было первым падением. Но я по-прежнему без шлема. Я идиот. Не будьте как я
Пережил тоже самое только к счастью головой ударился не об асфальт а о землю, на скорости 30 км в час.. удар был очень сильный и первые пару секунд после реакция та же - страшно открыть глаза и пошевелиться так как начинаешь понимать что может быть что угодно... После этого сразу побежал за шлемом, даже какой-то недорогой или даже бу все равно будет лучше чем никакого..
По скольку велосипед это мой транспорт как и автомобиль ,я оборудовал его звонком классическим большим ,сумкой в раму треугольной ,насосом ,фонариками спереди и красными фонариками сзади,велокомпьютер бюджетным ,зеркало слева в руле ,крыльями,багажником спереди.Звонок очень нужен ,при катании на набережной,где много людей ходят в ряд да ещё и пердячим шагом.Фонарь спереди нужен ,потому что и в темное время суток катаюсь.Багажник почти всегда нужен привезти домой что то в пакете.Ключи и набор шестигранников тоже с собой.В сумке отдельный карманчик для бутылки с водой. Всё что на велосипеде ,мне всегда нужно и помогает при движении.Перчатки одеваю всегда.Очков пока нет,но надо приобрести .Мошкара часто стайками по пути попадается .Да и с открытым ртом особо не поездишь😁 много всяких мошек и мух в лицо бьются .Особенно по трассе когда еду. Ну и думаю что то от собак брать.Есть телескопическая дубинка если совсем уж кидается ,бывало много раз,шокер отпугивать звуком.
Купить шлем , перчатки , нормальную вело одежду и обувь . Подобрать под себя педали , грипсы и седло , гидратор на спине удобнее и его не закидывает грязищей , набор заплаток с насосом , замок , мультитул в рюкзаке , остальное нафиг скрутить и выбросить )) всё что висит на раме будет либо украдено во время похода в магазин , либо будет постоянно отваливаться и раздражать , а ещё будет постоянно грязным )) Не полно размерные крылья какими бы крутыми они не были всё равно защищают от грязи процентов на 50 , и если одежду всё равно стирать после луж то зачем вешать на велосипед дополнительное бряцающее , отваливающееся и г..но ?)) и кстати подножка тоже отличный суицидальный аксессуар , она обязательно откроется когда вы после приземления с бордюра совершите резкий поворот ) И она тоже весит , бесит , постоянно бряцает , что раздражает ) Не обвешивайте свой велосипед не нужной мешающей дичью , он и так хорош ))
@@RelexUA если это сити байк для неспешной прогулочной езды то да , подножка маст хэв , но если подразумевается хоть сколько нибудь агрессивная езда то ну нафиг эту подножку )
@@RelexUA я тоже считал пока не увидел своими глазами как мой друг разложился на скорости поворачивая приземлившись с 15ти сантиметрового бордюра Подножка была на нижнем заднем пере и не самая дешёвая А вообще посмотрите Ютуб на тему агрессивной езды на велосипеде и обратите внимание много ли там подножек у ребят )
Семён! Я смотрю Сансара, спасибо Вам за подарок Ринату, вам здравия процветания, вашим родным и близким здоровья и благополучия !!! Спаси Вас Господи!!
Шорты со съемными трусами с памперсом, перчатки и грипсы из пенки - must have! Камера, монтажки и велоаптечка даже не обсуждаются, без них - как в борделе без кондомов! Так как я катаю в любую погоду и время суток, мой выбор - непродуваемая непромокаемая дышащая ветровка, крылья и яркая велофара с ёмким аккумом. Ну и велокомп с подсветкой.
Я считаю что обязательный набор даже для прогулок около дома это: Флягодержатель: бутылка всегда находиться при тебе, так же пока ты не на покатушке можно хранить бутылку прямо в держателе, и так никогда не забудешь Насос: достаточно самого простенького, даже без манометра, на случай если с камеры сойдет давление пока велосипеде стоял Крылья: очень полезные после дождя, конечно если ты живешь в СПБ или МСК крылья тебе могут не понадобиться поскольку там есть адекватные сливы, но в России после дождя на каждом тротуаре и на каждой дороге будет как минимум одна лужа каждые 50м Замок: впринципе вещь не такая важная как все остальное, но все же он может пригодиться если надо будет зайти в магазин
По поводу шлема скажу, что всегда ездил аккуратно без шлема, пока мимо не проезжал камаз и из под него вылетел булыжник который просвистел у меня около уха. Рекомендую всем шлем
Личный список базовых аксессуаров как по мне - сумка для инструмента (там как правило шестигранники, латки, клей, монтажки, наждачная бумага для зачистки, либо запасные камеры, насос, ключ разводной на случай колёс на оси с гайками, в моём случае еще вороток с головкой на 13 педальные болты подтягивать), крылья, габаритные фонари (в моём случае они ещё выполняют функцию поворотников), фонарь для освещения пути, велозамок. Бутылка с держателем конечно круто, но порой эту функцию выполняет сама сумка. Шлем опционально, если катаешься по тротуарам - не критично. А если по дороге - тут уже мастхев, сюда же зеркала заднего вида.
Я первый велосипед выбирал по педалям. За вторым уже шёл со своими педалями. Это автомобили с допами продают, 500 тысяч в ковриках и сеточке с Алиэкспресс.
В далеком детстве мы лепили на велосипеды всякую хрень: фары, фонари, брызговики, кучу катафотов, магнито, одометры. Было интересно и познавательно. Сейчас это обычный набор велобайкера, еще и обязательный. Скорее всего еще лет через 35-45 при покупке велосипеда составление завещания и подписка справки на донорство органов будет обязательным условием.
Здорово, что удалось вам послужить напоминанием) Кстати, не забудьте воспользоваться промокодом VELOYTUBE15 для наших подписчиков. Он позволит сэкономить 15% на покупке аксессуаров и экипировки)
Самый первый аксессуар - это комфортное сиденье. Найти его совсем непросто, придётся перебрать несколько. То, какое у тебя - на нём по лесным тропинкам более 2 км не проедешь - придётся ехать стоя. Наверное, велосипеды продаёшь, а ездишь только перед камерой. И багажник тоже - на втором месте после сиденья. Ехать с рюкзаком - это постоянно копить стресс и нагрузка на сердце. Отвлекает от самого вождения. Всё остальное - практически не так нужно, ну, кроме крыльев, чтобы в дождь не заляпаться. Купится само-собой по мере осознания необходимости.
Норм подача, все четко, приятно слушать, в отличие от подавляющего большинства ютьюб-логеров. Единственная запинка - «инстивно» вместо «инстинктивно», что по нынешним временам - не считается
5 сезонов катаюсь без крыльев. Нужность их до сих пор не понял. В дождь я просто не выезжаю, а если в процессе катания начался, я просто не гоню и ничего не брызгает. От бутылки отказался, так как в большом городе купить попить можно на каждом углу. Насос не вожу. Прокол был всего один, но я просто докатил вел пешком (5 км), не проблема. Самый важный аксессуар это сумка под раму. Вот она точно нужна, ключи положить, повербанк, ту же бутылку воды.
Я вожу микрон насос с али. Колесо накачивать минуты за 3. Прокалывался 1 раз, употел конечно качать, но лучше чем 5км катить велосипед. У меня ещё обычно набор заплаток с собой. От бутылки тоже отказался, не удобно. А вот гидратор топ, и вмещается на литра, и на ходу пить удобно. В него и весь шмурдяк положить можно. Катаюсь в основном в лесу, там воду не продают :)
светоотражающий жилет очень сомнительный девайс по ряду причин. Света он отражает не много и не так заметен, как хотелось бы. А если ездишь с рюкзаком, то и подавно. Намного эффективнее иметь задний и передний велофонари.
5:00 никогда ни разу мне не понадобились монтажки. Любые покрышки меняю голыми руками. У меня было более 50 велосипедов. У многих менял шины. Монтажки только портят обода.
Вместо насоса удобнее возить специальный металлический баллон со сжатым газом и соском для накачки колес. А вместо тяжелой камеры несколько заплаток, кусок наждачной бумаги и клей. Крылья нужны только в дальнем походе, а не на прогулке. Для разборки колеса достаточно всего одной монтажки. Обязательно возите с собой два шестигранника (для регулировки тормозов, седла и переключателей). Противоугонный трос не нужен, просто никогда и нигде не оставляйте велосипед без присмотра. Сразу после покупки замените быстрый эксцентриковый зажим фиксации подседельного штыря в раме на мощный хомут под шестигранник - седла воруют.
У меня на велосипеде крылья,подножка,флягодержатель,фляга и мультитул с завода.А с остальным согласен,например у меня в городе местами вообще освещение отсутствует,позтому велофонарик и задний габарит помогают освещать дорогу и видеть меня другим,спасибо за видео.
Подборка моих аксессуаров: нож,ствол,гб, телескоп,колонка с тяжёлым роком( обеспечивает зелёный коридор на тратуаре). Вот только каску подходящую ни как не подберу ... Мой размер почему то всегда розовый,в цветочек или с машинками(((. Придётся страйкбольный шлем брать
Катаюсь в Москве, начал недавно, катим вместе с дочкой на двух велах. Звонок нужен точно, чтобы с велодорожек всех прогонять и на обычном тротуаре, чтобы предупредить заранее пешеходов. Шлем пожалуй нужен, иногда не ты, так в тебя кто-то может вьеба..Ся, инструменты, камера, лопатки и насос с собой не возим, потому что (пока) далеко не уезжаем. Подножки у меня нет и это неудобно, куплю. Есть мысли купить сумку на раму или под седло, потому что спина потеет очень, бесит. Фляги, ну не знаю. На серьезную поездку этой фляги мало, плюс летом вода в ней будет теплая и блевотная. Пишу только про город. Лучше уж в магазин заехать за свежей и прохладной. Замок точно нужен, опять же спокойно зайти в магаз. Фонари для поездок ночью 100 % нужны. Не знаю зачем я так много написал, может кто прочтет. Голосовал против поправок, но прекрасно понимаю, что это ничего не изменило. И братва, будте людьми, всегда, на веле и пешком. Всем удачи)
@@RelexUA тоже постоянно юзаю подножку. Например ждёшь светофор , подножку хоп, попил, убрал, поехал. Могу в любом месте остановится и что то сделать, посмотреть и прочее. Не надо постоянно искать куда вел пристроить, царапать раму и прочее.
Рюкзак - неотъемлемая часть снаряжения, он способен вместить очень многое (а это очень важно! Это и позволит сэкономить на всяких крепежах на велосипеде, и развесовка будет отличная, весь вес будет на райдере) и обеспечивает базовую защиту спины, что тоже не маловажно!
Все что нужно для курьера на велосипеде: Фонари задние, передние. Держатель для телефона (Чтобы карту смотреть) И для безопасности велозамок, очки, наколенники от ударов и перчатки.
Рады, что вам пригодился наш выпуск! Спасибо за обратную связь! Присоединяйтесь к нам в соцсетях: там мы рассказываем много интересного и помогаем искать ответы на вопросы о жизни с велосипедом! А еще там можно пообщаться с другими велосипедистами) ВКонтакте: vk.com/velostrana Телеграм: t.me/velostrana ВелоСтрана | Клуб в Телеграм: t.me/velostranachat
Задумываюсь купить небольшое зеркальце заднего вида на руль левое. Мне кажется очень удобная вещь при езде по дорогам общего пользования, когда надо совершить перестроение или обьехать препятствие. Не надо будет вращаться на 180 градусов
Велошорты с памперсом. Иногда неровная дорога или тротуарная плитка. Мне 45 минут на работу ехать. Первые 2 недели никак привыкнуть не мог. Как только седло не регулировал. Купил шорты, в них намного комфортнее
Я дополнительно ко всему этому еще использую: 1. Защиту петуха 2. Защита перьев от цепи (пластиковая/резиновая) 3. Велокомпьютер + датчики каденса Дополнительно: Световозвращатели в виде гибких полосок, которые надеваются на руки и ноги или же в виде ремней жилета Задний амортизатор под сиденье (повышает удобство и комфорт передвижения)
Велозамки интерсный ворос.) могу сказать по опыту угона велов. Тросик самый не надëжный. Но... Хмм если ваш вел стоит меньше 30 к на продаже угнанных. Вам не о чем беспокоится. Просто не имеет смысла угонять ашанбайк. Если вы владелец вела 50+к рублей, просто используйте U образные стальные. Это на временных остановках, магазин например. А если дома.. То вел всегда должен быть дома. Ну если конечно тебе не пофиг на вел 50+к ценой. Потому что ты в неделю 100к зарабатываешь. Итог.. Да нет его. Байки и бюджетные воруют. На металл либо на продажу барыгам. Что могу сказать...для бюджетников тросики замки пойдут. Для выхода в магазин и прочее. Для долгого сохрания.. Не поможет ни чего. Кроме вела в доме/гараже.не оставляйте велы в подъездах домов или этажей. Это не поможет. Даже камеры и Чоп и полиция. И сохраняйте чеки. И инструкцию. Там есть номер рамы. На ашанах нет. На всех. Надеюсь полиция не приедет за мной)
Заднее крыло и нейлоновая мякушка от ударов цепи, крепеж для бутылки и всё, ну и если знаешь что катать больше 8 часов, можно взять плоский рюкзак с бутерами и изотоником
В доэмтэбэшную эпоху, когда я покупал складные велики, первым делом скручивал нафиг подножку. Ибо либо ты снимешь, либо сама оторвется )) На самом деле не все так печально, она просто мешала. К тому же если велик некуда было прислонить, то можно было что-нибудь подложить под педаль: рюкзак, сумку, каменюку. Педали в обратную сторону не прокручивались, там был тормоз, поэтому велик замечательно стоял. Да и просто положить на землю мне до сих пор проще, чем всегда возить с собой подножку. И еще. На небольшой удаленности от населенных пунктов, я бы вместо довольно тяжелой камеры возил бы более легкую аптечку. Заклеить камеру обычно нетрудно, а случаи, когда камера лопается или прорезается - редки.
Если всё что ты сказал привесить на горный велик, то на что он тогда будет похож? Это не считая сколько он станет весить. Ты на свой велик будешь вешать всю эту бесполезную ерунду. Запомни естественная красота горного велика это когда на нём ничего нет. Не уродуйте свои велики этой ерундой.
После покупки нового велика не поленитесь обязательно разбортуйте колеса и все протрясите - бывает остается стружка заводская от дырок под спицы и самое главное что может это проявиться не сразу и можете испортить несколько камер подряд если устанавливать придется к тому же в темное время и на улице, она падла внезапно может вывалиться в самый неподходящий момент из двойного обода.
Ой, давайте честно, крыльев и педалей нет не потому-что это всё индивидуально, а потому-что это удешевляет итоговую цену и отчасти чисто статусный надуманный понт. То что крылья не нужны пришло из дисциплин типа ДХ да от упоротых шоссеров, которым каждая грамулька лишняя как зубная боль. 90% катальцев же нужны крылья, и если они будут заводские и правильно подобранные под вел - то было бы куда лучше для пользователя. С педалями - аналогично - без них ты просто не уедешь из магазина своим ходом, но под понтом "ты сам выбираешь контакты тебе, топталки или два куска ржавой арматуры с резьбой" их просто нет. Хотя логичней было бы поставить хотя бы самые дешевые топталки, которые изменили бы итоговую цену на 1$ зато вел был бы пригоден к эксплуатации сразу же. Но тогда внешка станет выглядеть дешевле, а это не круто , да и куда больше людей заплатят за доставку. Зато сёдла почему то везде есть. Я так по секрету скажу - выбор седла куда более сложная и индивидуальная задача чем выбор педалей, но, почему то, седло всегда есть. Как и грипсы, кстати, которые обычно тоже меняют под себя (чсх с грипсами логика обычно на месте - стоит нечто что можно использовать пару раз чисто пока нужные тебе не купишь). Да, то же и по подножке - нужна 90% катальцев и лучше нормальная с завода уже нужного размера на штатном креплении чем самому возиться выбирать и ставить.
Сёдла рассчитаны на стандартную жопу с двумя булками, грипсы - на руку с пятью пальцами. А педали и правда не нужны, если у клиента есть свои. На заводе не будут гадать, какой у него стандарт шипов.
подножка, телефонодержатель, шлем с очками, перчатки, рюкзак в который положить насосос, мультитул с запасной камерой и набором для снятия покрышки, если нет флягодержателя и фляги, взять бутылочку воды тоже в рюкзак. Если брать замок то нужно как минимум 2 и то мало, так как надо от воровства и быстросемные колеса уберечь, и седло с подседельным штирем (снимается за секунду), кстати телефонодержатель и фонари надо брать быстросъемные или такие чтоб крепились на несколько креплений ато не ровен час без них остатся, а все что сняли ложим в рюкзак и бегаем по магазинам.
Я бы себе взял маленькое крыло на перед(200 рублей на али, защитить только вилку), флягодержатель и дефолт бутылку, сумку под седло и туда мультитул и нормальный замок, да и достаточно
Из этого списка, надо выкинуть тот помойный защитный трос. Я вообще не понимаю, как вы додумались его сюда добавить, это же неработоспособный мусор. Один раз вел дёрнуть и он развалиться, даже никаких болторезов ненужно.
Это же mtb велик, какие сумки, какие крылья, какие ещё подножки? Ещё корзинку спереди бы добавил, и багажник. Капец, это же не круизер. Почти все - набор ненужного хлама, который добавит тебе тройку лишних килограммов. Реклама да и только, ещё и с скоростью речи катастрофа, как будто медитация.
▶ ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ ДО 15% в ВелоСтране: velostrana.ru/t/d063AQ/
СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛОЩАДКАХ:
➤ ВКонтакте: vk.cc/cCAeyj
➤ Дзен: clck.ru/3DwFsV
Напишите в комментариях свой топ аксессуаров, которые вам важны при катании! Будет очень интересно узнать ваше мнение
Ссылки на видео про крылья нет в описании
Что вы можете рассказать о сигнализациях на велосипед,если таковые имеются?))и снимите пожалуйста обзор на разные типы велобагажников)
Зеркало заднего вида, для удобства и безопасности. Лучше склодное. В любой момент можно выставлять, или убирать
Два флягодержателя, две бутылки по 800мл, подседельная сумка на 1.2L, маленький мультитул с выжимкой, камера, монтажки, шлем, очки и полная экипировка с велотуфлями)
Из того, что представлено в видео имею только запасную камеру и мультитул. Все таскаю в велорюкзаке: латки для камеры формата "безклеевых", насос с манометром. На голове фулфейс с диодными моргалками сзади и спереди, маска на глаза, перчатки самые тонкие для XC, просто чтобы руки мозолями не погли, и на велосипед нанесены световозозвращающие наклейки, а фонарь что задний что спереди днем не нужен при условии что форма яркая, рюкзак яркий, шлем яркий
Не забывайте при проколе, пройтись рукой по всей покрышке внутри, нащупать и выдрать тут мелкую проволоку, или стекло что бы потом повторно не проколоть уже новую камеру :) Ваш кеп :)
я так по неопотности проколол сразу 3 камеры
@@_a1st_ ого, а я только одну ))
@@SashaGrechka-KoldunSan не заметил торчащий шип,и вот результат
Ага, я также рукой водил и наткнулся на иголку шприца. Пока здоров.
Частенько прокалываю от кусочков стальной метелки машины которая убирает возле бордюров и тут по-любому прощупывать надо изнутри
*Самое разумное и правильное для новичка,- это КУПИТЬ ВЕЛИК БЕЗО ВСЕГО ЛИШНЕГО, и только потом, в поцесе катания ты сам поймёшь, что ИМЕННО ТЕБЕ нужно докупить.* Потому что *каждому нужно своё* ! Кому- то нужны фонари, а кто- то по темноте в принципе не катается. Кто- то захочет подножку, а кто-то поймёт, что она нафиг не нужна. Какая разница, поставить велик на подножку или положить на землю? Кто- то захочет велосумку, а кто- то и так по любому катается с рюкзаком или сумкой на поясе. Кто- то просто катается и принципиально не оставляет велик без присмотра, а кто- то хочет ездить на нём по магазинам, и тогда нужны *хорошие* цепи и замки. Пусть даже они будут много весить. (Говнотросик, показанный в ролике- *полное фуфло* , перекусывается маникюрными ножницами за 2 секунды)).
Например я начав кататься, сразу понял, что первым делом мне нужен держатель для мобилы для езды по навигатору в Москве и окрестностях. А кому- то, например в небольшом городке, это нафиг не нужно.
Ну и тд и тп. Думаю логика понятна.
Поддерживаю! Универсального решения тут нет.
или купить со всем лишним (а это как раз бюджетные велы) и понять что не нужно)
@@ЕвгенийОгурчик нихрена.. бюджетные это рама сталь или чугуний какой то из Мордора, лучше взять подержанный с хорошей основой - рама(алюминий/углерод врят ли), вилка, да колеса, а все остальные причиндалы можно навесить любого уровня за шапку сухарей с алиэкспресса (если сравнивать с ценами в веломагазах или на новые велосипеды)...
И таким образом можно собрать его раза в три дешевле аналога, при чем затрачивая постепенно а не вываливая все бабло сразу. Причем некоторым же он может или не зайти (окажется что нет времени на раскаты, или жопа заболит после первых поездок (а она заболит с непривычки) отбивая желание заниматься этим дальше или по иным причинам, ну и выкинув сразу кучу бабла на то что будет пылиться в гараже жаба будет душить сильнее, а при попытке продать обнаружится уже нехреновый такой дисконт от стоимости покупки...
Ааааабсолютно прав!!! И алиэкспресс всем в руку!!
Херня потому что новичок понятия не имеет о существрвании этих допов
Очки очень полезная штука если в лесу на скорости какая нибудь хрень влетит в глаз есть большая вероятность оказаться в дереве кустах канаве и т.д.))
лучше когда визор на шлеме...
@@Denis-156Tl а дышать жопой?
Согласен
Не только в лесу. По городу если ездить не в старческом темпе, то глаза сушатся и есть шанс поймать мусор из под колес.
@@rainmanhott4595 мусора и так на дорогах доебываются до лисапедистов, ибо на автодорогах лисапедист как камикадзе которого собьют скоростные машины, а по пешеходке тоже нельзя, ибо на всех совковых дорогах не лисапедеых дорог.
а как же корзинка для молока из супермаркета?)))
для пиваса из алкотеки)
@@antondubas9368 во флягодержатель вместо фляги запросто можно полторашку пенного засунуть, а в велосумку - вяленого леща. :)
@@vladislavandreev7257 хорошо звучит!
Я во флягу холодненького пивка наливаю в жару хорошо пьетя
я корзинку спёр из фикспрайса и вешаю её на руль при помощи ремней. Очень удобно возить пивко.
У меня на руле стоит шокер и ультразвук и собакен с пониманием относиться к моей поездке.
Рекомендую сигнал охотника ( двойной или одинарный) стоит копейки, не разрядится ,лёгкий, маленький, бахает громко
И ещё дробовик на руль скотчем намотать.
о да,,, тема собак актуальна. А этот ультразвук постоянно включен пока едешь, или включаешь когда видишь собак? для человека он неслышен?
Расскажи подробнее
10 лет назад за мной, с рядом стоящей стройки стая собак понеслась, начал разгоняться, слетела цепь, ладно горка была, собаки устали и не стали преследовать
Поздравляю теперь ваш велик стоит на 20 тысяч дороже)
И что не менее важно, на 5 кг тяжелее.
@@АнтонАлександрин-ч8х да и разваливаться он стал в разы быстрее)) что не менее важно))
Я посмотрю как вы будете 3 часа ездить без бутылки воды, или что будете делать если захотите узнать больше информации о своей езде без вело ПК, а весит это всё максиму 1-1,5 кг
@@dakranimations5759 бутылка воды с держателем стоит 1000 рублей именно про неё я не говорил
Хааххахахахв
Купил велосипед, первый личный за долгое время. И понеслось по кочкам заказывать и покупать, педали, багажник, крылья, стоп сигнал, фонарь, ШЛЕМ!!, перчатки, инструмент, набор ухода за цепью, запасные камеры, чехол для велосипеда, сумка на багажник, насос, очки, вело одежда, зеркало, сумка на перед, удлинитель руля.
И чувствую что не конец.
кучу мусора купил
@@soulkis6701всё понятно с тобой
Корзинку со звоночком купил, клоун?
@@the.punisher.of.stupidity Конечно купил, специально чтобы ты спросил
Главное что это всё не дешёвое...
Я бы добавил защиту пера. Цепь очень быстро начнёт оставлять отметки, особенно на МТБ.
я поставил на перо обрезок силиконового фланга,закрепил на 2 хомута,неплохая защита пера получилась.
@@sergey.9317 проще за 100 рублей купить защиту и велосипед не будет выглядеть как у колхозника
@@volosh4265 я коричневой изолентой обматал и збс
@@milashka256 коричневую изоленту пробивает
@@Зараки-в9ь нет я много слоев намотал и ей ваще пох
Для себя самыми нужными аксессуарами считаю: подножка, фляга с флягодержателем, сумка со всеми нужными вещами для быстрого ремонта, свет, велокомпьютер и насос, на MTB нет разницы что стоят крылья, что их нет(потому что короткие), катался под дождём и вся спина включая голову были в грязи, велозамок вроде нужная вещь, но с другой стороны найдётся какой нибудь имбецил который попытается дёрнуть велосипед, да не один раз и от этого вел может пострадать, самый лучший замок это друг который катается с тобой в паре
Те крылья, что на видео, не выглядят короткими. Переднее, конечно, высоковато и ниже не опустить, с другой стороны, в основном летит с заднего колеса. Хотя, если кататься по говнищу да в дождь, тут мало что поможет. Но такие крылья, всё же лучше, чем никаких.
Согласен
Евгений Зеленский посмотрите крылья от mudhugger. Но в наших краях как-то не водятся. Надо хотя бы с чайника заказывать
@@psysteel лучше никакие, чем такие
Даже такие крылья - оч полезная штука👍 Ехал, как-то, в небольшой дождь, без крыла переднего (прое... где-то на ходу, до этого😐) - практически любая лужа, на небольшой скорости, и вся хлеборезка в воде😐😅
Бумагу надо возить. Вдруг срать захочешь)
я беру с собой толчовку, уж лучше так ,чем обосраться на ходу😂
Ну хз, этож что нужно жрать во время езды)
@@ramach6552 не во время, а до...
😂😂😂😂😂
На этой ленте одни засранцы.
1) В первую очередь должны быть катафоты, тк фонари могут сесть, а катафоты постоянно работают! Желательно большие катафоты поставить спереди и сзади и по "вкусу" на спицы (полоски или катафоты)
2) Если пластиковая фляга, то ТОЛЬКО из полипропилена, обозначаются буквами - PP или цифрой - 5 тк он считается мене вредным из пластиков !!! Тк остальные виды пластика более отрицательно влияют на продукт в них! Флягодержатель.
3) Очки постоянно работают защищая глаза от насекомых, пыли, песка и прочее!
4) Качек и манометр или 2в1, а так же монтажки и велоаптечка. Ну... Можно и камеру запас.
5) мультитул (10 в 1) или набор шестигранников (2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8) отвёртки (или битки) Т25, PH2 и 1 (крестовые) и плоскую 5мм.
Зачастую это всё.
6) Для тех кто часто попадает в вечернее время ОБЯЗАТЕЛЬНО наличие велосвета!!! И головной свет лучше брать около 500-600люм, тк если нужно будет хорошо осветить тёмную дорогу - он сможет, а в противном случае, когда много света не нужно, в режиме половиной яркости (~250-300люм) будет достаточно света для освещения дороги и проработает до разрядки дольше! Др варианты яркости (слабее) лучше не рассматривать.
Котофоты не использую, так как они не всегда свет отражают.
*Про вред повторного использования пластиковых бутылок- это чушь* , копипастный в интернете как под копирку текст без доказательств и даже без логичных обоснований, очевидно тиражируемый продавцами тары и "многоразовых" дорогих бутылок, выгодный и тем и другим.
То есть если купить пластиковую бутылку с колой или водой и выпить- это питьё будет не отравлено. Но если после этого в эту бутылку налить холодной воды, она вдруг сразу становится отравленной?!)) Что за бред?!))
Если пластик вреден, то он *должен быть вреден сразу* , уже при первом употреблении налитой в него колы, газировки или воды, которая находилась в ней гораздо дольше, чем когда вы потом дома налили в эту бутылку воды и в течении нескольких часов её выпили, катаясь на велике или занимаясь в зале.
Понятно, что в обычную пластиковую бутылку нельзя лить кипяток, но если просто повторно налить в нё холодную воду, свойства пластика это никак не меняет. В нём нет счётчика количества налитий,- типа в первый раз нальёшь- "вредные вещества" не выделяются, а вот со второго и далее налития вдруг начинают выделятся. Ну да. ))
@@anagen33 эти бутылки разлагаются сам пью с такой вкус не очень да и запах
Катафоты бля
@@ДамирПлатонов Например?
Без каски, очков и перчаток не выезжаю. В прошлом сезоне ребёнок на самокате выскочил мне на встречу на велодорожке и чтобы его не раскатать пришлось убираться в кусты. Каска раскололась об ветку пара царапин на лице. Легко отделался. Так что экип наше все.
А что этот черт на самокате там делал?
@@HunterAlejandro в городском парке дети как угодно катаются.
В начале лета у меня почти такая же ситуация была. Благодаря шлемы отделаться только гиматомами и подозрению на трещину в плече, без шлема я даже не знаю что от меня бы осталось..
А как же велотрусы и вело ножницы для срезки ногтей?
Что за глупости?
Спасибо автору ! Все, о чем Вы сказали, важно ! Я ещё добавлю зеркало заднего вида. Без него не езжу, уже, лет 10.
вместо фляги можно воткнуть обычную пластиковую булылку с водой. Из плюсов: не своруют, гигиеничность
Подавляющая часть пластиковых обычных бутылок в которых мы покупаем напитки в магазинах не предназначены для повторного использования, потому что сделаны из пластика PET, под маркировкой 1, обычно можно увидеть на дне выдавленные цифры
Такой пластик под воздействием солнечных лучей будет выделять токсичные вещества в жидкость которая будет в нем находиться
Для повторного использования годятся бутылки из пластика 2 4 5
Опять же должно быть выдавлено на бутылке
Собственно 5 это полипропилен, насколько мне известно, фляги для велосипедов из него и сделаны, не все но большинство
@@paveldudkouskii2674 насколько мне известно, то повторное использование это для заводов
@@РостиславРуденко-щ8ы я имею ввиду что можно выпить напиток и налить что то другое
А вторичная переработка это само собой
Конечно лучше обычная бутылка из- под воды. Не страшно потерять, не украдут, гигиеничность.
@@anagen33 можно даже просто каждый раз покупать новую бутылку воды, негазированая стоит копейки.
в один ПРЕКРАСНЫЙ момент, можете попасть в ДТП))))
главное колонку портативную не забыть, чтобы райончик прокачать
Я взрослых мужиков за 40 с этими колонками встречал))
@@КостяБлохин-ф5ш это старые дети
Велозамок, если надо сходить в магазин мин. на 5-10, который перекусывается сек. за 10-15 любыми кусачками.
Правильно сказал. Никогда и нигде не оставляю свой велосипед без присмотра. Если надо зайти в магазин, то захожу вместе с велосипедом. Если с велосипедом нельзя, значит ищу другой магазин.
В любом случае хороший замок 1500-2к сможет защитить от людей которым просто захотелось прокатиться и мелких воришек с кусачками. А если ваш велосипед дешевле 40к крупных воришек с хорошими болторезами он просто не заинтересует
@@moosik611 мде ребят, такое впечатление что лучше вообще без какого-либо замка, если не дорогой и надёжный. Поверьте, если человеку нужен ваш велосипед, то ни один замок не спасёт, с кусачками могут ходить только рабочие того места где вы оставили велосипед, как правило хаус мастера на которых выйти не великое дело, а болторез с собой в людном месте носить, примерно как протрубить что пора вызывать полицию, а вот тросик вполне защитит от любого позарившего на ваш велик случайного прохожего, ибо оставить вел совсем без замка, это просто подарить его
Ага, покажи мне кусачки, которые цепь нормальную перекусят!
Самый важный аксес это красивая подруга на веосипеде😁😁😁😁😁
Скорее всего подруга на велике это головняк сплошной и нытье.
@@dimakorg5297 не знаю не встречал таких
Когда она на своем.
На веле Украина катал несколько подруг, чет им не очень нравилось
@@ruslanzot1714 а я на десне катал сразу двух одна на раме а другая на багажнике сзади и ниче им понравилось😜
заднее крыло неплохое, советую к приобретению Х-Blade! хорошо регулируется, удобное крепление, хорошо защищает от грязи и брызг, пластик флексит, а конец крыла резиновый - что удобно при парковке вела задним колесом в велоштендер! пристегивайте свои любимые велы только толстыми тросами или цепями! и только за заднее колесо + рама, по возможности и переднее, либо пристёгивать только раму и поставить комплект пятигранников на втулки колес и зажим подседельной трубы.
1. Безусловно самое важное запаска, насос и лопатки для разбортовки
2. Велозамок
3. Велокомпьютер
4. Фонари (в зависимости от сезона покупки вела. Можно и позже докупить)
Ну компьютер совсем не обязательно
Зачем велокомпьютер? Лучше просто держатель для телефона
Латки не пробовали? Нафиг целую камеру таскать то
@@KOL_OK повреждения бывают разные, бывает, что заклеить нельзя, ну и чтобы время не терять на заклейку, камера не так много весит
Я с собой всегда вожу и вело-аптечку.
Вело-подсумок на самой раме у руля) Вожу все самое необходимое для ремонта велосипеда.
Переднее крыло пришлось снять, два багажника стоят на велосипеде.
Из личного опыта шлем и очки меня спасли от травмы. Ехал по трассе..
Миом меня понёсся КамАЗ и из под колеса вылетел камень и в очки, кинуло меня на отбойник вдоль дороги стоящий... Поехал в приемный покой, где промывали глаз. Очки пришлось выкинуть, так как им хана было...
Я бы включил еще баф для езды в прохладную погоду и набор для клейки камер. А так же звонок и влажные салфетки.
звонок бесполезен
@@RelexUA полностью согласен. В этом году катаюсь без звонка. Развиваю голосовые связки...
Про звонок забыли. В условиях города с развитой велоструктурой - вероятно самая востребованная штука. Да и по правилам обязательно должен быть (по крайней мере в Польше так)
@Username47295 Грустно у вас там, в России. Так-то велосипеду не место на дороге и, тем более, - на тротуаре. Его место на велодорожке. И там звонок очень нужен
должен быть по п. 6 Основных положений
по допуску транспортных средств к эксплуатации
Или установить дешёвые дисковые тормоза, они скрипят так что за километр слышно 😂
@@sv2109 Да ничего там не скрипит, если голова на плечах, и руки из них. Гуглите фразу "по ком скрипят китайские роторы".
@@sv2109 Неактуально. Дешевые дисковые тормоза лечат от скрипа сегодня почти в любой мастерской. Гуглите "по ком скрипят китайские роторы".
я бы назвал видео " что необходимо для дальних поездок"
но несмотря на это видео полезное
Ура, снова Семён! Никогда не думал что буду скучать по этому ведущему 😅
Семён, мы рады тебя видеть
Нет
И ещё зеркала заднего вида тоже нужны! Особенно когда едешь по главной трассе ну или просто по дороге.
А они все лесничие бородатые. По дорогам редко вижу ездунов. МО
А не проще шлем купить с зеркалом?
А зачем зеркала то?😮Ты все равно ниче не сможешь сделать,если фура собьёт.Тут они и не помогут.
Велосипед - это конструктор. И каждый его собирает под собственные нужды. Главное, чтобы рама хорошая была, а там уже постепенно можно менять другие детали или ставить обвесы.
1:00 На очень дорогих ботинках шнурки продаются отдельно. Ведь так можно дважды заставить покупателя заплатить.
Сейчас некоторые дорогие смартфоны даже без наушников и зарядки продаются.
@@Dinamirka1 ну так на то и отсыл. только более доведенный до абсурда
Кто берёт себе не первый байк, обычно приходит со своими педалями.
Или вам как в автосалоне нравится, пол стоимости отдавать за допы с Али?
0:35 крылья
2:34 подножка
3:37 фляга и флягодержатель
4:43 компактный велонасос в комплекте с запасной камерой и монтажками
6:08 велозамок
7:05 велосумки
8:03 компактный мультитул
8:42 шлем
9:28 велоочки
10:10 велофонари
11:09 велоперчатки
Из личного опыта обязательно:
- Аптечка (бинт, пластырь, перекись и т.д.)
- Баллончик перцовый. Какой-нибудь убойный типа "факел 2" или "боец". Человек на велосипеде особо привлекает собак и гопников.
Очень удобная вещь это сумка под верхнюю трубу
она может мешать
Что еще за верхняя труба?)) Вы о велике вообще?)
@@michasapin5377 видимо о верхней трубе рамы говорит)
В общем и целом аксессуаров набралось тысяч на 18 , и веса они в савокупе будут прибавлять нехило. Обойдусь велозамком, пер4ами, подножкой и мешком на поясе где будут лежать инструменты и запасная камера
Флягодержатель еще
Подножка ненужна.
@@trashbikerock-n-roll4189 нужна еще как
@@RelexUA зачем? Чтоб велик падал с нее? Или чтоб гремела по дороге? За 25 лет катания(с детства) ещё ни разу не пожалел, что нет ее.
@@trashbikerock-n-roll4189 1. она не гремит 2. велик не падал с неё ни разу 3. у меня заводская подножка на велике она не гремит не открывается и вел держит хороша так ещё и легкая а вел не дорогой 18к руб 6800 грн
Крайне полезное видео, которым я крайне доволен, что посмотрел. Выкладывайне видео крайне чаще! Желаю вам крайне приятного катания на велосипеде!
Очки еще от насекомых защищают хорошо, а они пострашнее веточек и ветра будут, хороший жук на скорости своей и плюс твоя если в глаз или в лоб заедет(опять же шлем) то как будто с ак-47 всадили!)))
Не ну это на мотоцикле так) на велике мошкара/комары попадающие в глаза больше могут приносить дискомфорт..
А на мотоцикле это да, майский жук на 100 км в лобешник как с пневмата уеб@ли)
Капля дождя в глаз на велеке это тоже больно
Это да, мне пчела заехала в глаз, чуть не обосрался, думал самолёт в меня влетел.. после без очёл не езжу..
Полезный обзор. Спасибо. Я бы добавил еще в обзор:
- вело комп;
- зеркала;
- звонок (требуется по правилам дорожного движения);
- отражатели (включая боковые), учитывая, что они также требуются по правилам дорожного движения.
Рады, что выпуск вам понравился! Спасибо, что поделились хорошим дополнением!
Однажды я слетел с велосипеда так, что моя голова ударилась об асфальт как кончик хлыста, все мое тело передало инерцию в этот удар. Первые мгновения я боялся открыть глаза, но понимая что рано или поздно это надо будет сделать - открыл, потом несколько секунд я не шевелился - не верил, что после такого мог остаться жив, пытался понять насколько ещё дееспособна моя нервная система и подготовить себя к тому, что буду частично парализован. И это не было первым падением. Но я по-прежнему без шлема. Я идиот. Не будьте как я
@knxtvq да 😄
Не переживай, в твоей башке нечему повреждаться.
Пережил тоже самое только к счастью головой ударился не об асфальт а о землю, на скорости 30 км в час.. удар был очень сильный и первые пару секунд после реакция та же - страшно открыть глаза и пошевелиться так как начинаешь понимать что может быть что угодно...
После этого сразу побежал за шлемом, даже какой-то недорогой или даже бу все равно будет лучше чем никакого..
По скольку велосипед это мой транспорт как и автомобиль ,я оборудовал его звонком классическим большим ,сумкой в раму треугольной ,насосом ,фонариками спереди и красными фонариками сзади,велокомпьютер бюджетным ,зеркало слева в руле ,крыльями,багажником спереди.Звонок очень нужен ,при катании на набережной,где много людей ходят в ряд да ещё и пердячим шагом.Фонарь спереди нужен ,потому что и в темное время суток катаюсь.Багажник почти всегда нужен привезти домой что то в пакете.Ключи и набор шестигранников тоже с собой.В сумке отдельный карманчик для бутылки с водой. Всё что на велосипеде ,мне всегда нужно и помогает при движении.Перчатки одеваю всегда.Очков пока нет,но надо приобрести .Мошкара часто стайками по пути попадается .Да и с открытым ртом особо не поездишь😁 много всяких мошек и мух в лицо бьются .Особенно по трассе когда еду. Ну и думаю что то от собак брать.Есть телескопическая дубинка если совсем уж кидается ,бывало много раз,шокер отпугивать звуком.
Купить шлем , перчатки , нормальную вело одежду и обувь . Подобрать под себя педали , грипсы и седло , гидратор на спине удобнее и его не закидывает грязищей , набор заплаток с насосом , замок , мультитул в рюкзаке , остальное нафиг скрутить и выбросить )) всё что висит на раме будет либо украдено во время похода в магазин , либо будет постоянно отваливаться и раздражать , а ещё будет постоянно грязным ))
Не полно размерные крылья какими бы крутыми они не были всё равно защищают от грязи процентов на 50 , и если одежду всё равно стирать после луж то зачем вешать на велосипед дополнительное бряцающее , отваливающееся и г..но ?)) и кстати подножка тоже отличный суицидальный аксессуар , она обязательно откроется когда вы после приземления с бордюра совершите резкий поворот )
И она тоже весит , бесит , постоянно бряцает , что раздражает )
Не обвешивайте свой велосипед не нужной мешающей дичью , он и так хорош ))
Семену надо продажи.)
у меня на моем trinx m100 подножка хорошая заводская не открывается сама по себе
@@RelexUA если это сити байк для неспешной прогулочной езды то да , подножка маст хэв , но если подразумевается хоть сколько нибудь агрессивная езда то ну нафиг эту подножку )
@@zlpknbdng никак она не мешает при "агрессивной езде"
@@RelexUA я тоже считал пока не увидел своими глазами как мой друг разложился на скорости поворачивая приземлившись с 15ти сантиметрового бордюра
Подножка была на нижнем заднем пере и не самая дешёвая
А вообще посмотрите Ютуб на тему агрессивной езды на велосипеде и обратите внимание много ли там подножек у ребят )
Семён! Я смотрю Сансара, спасибо Вам за подарок Ринату, вам здравия процветания, вашим родным и близким здоровья и благополучия !!! Спаси Вас Господи!!
в первую очередь, нужен самый самыстый аксесуар - деньги! без этого аксесуса и вела не будэ!
Шорты со съемными трусами с памперсом, перчатки и грипсы из пенки - must have! Камера, монтажки и велоаптечка даже не обсуждаются, без них - как в борделе без кондомов!
Так как я катаю в любую погоду и время суток, мой выбор - непродуваемая непромокаемая дышащая ветровка, крылья и яркая велофара с ёмким аккумом. Ну и велокомп с подсветкой.
Цепь и замок. Вот лучшая противоугонка
Я считаю что обязательный набор даже для прогулок около дома это:
Флягодержатель: бутылка всегда находиться при тебе, так же пока ты не на покатушке можно хранить бутылку прямо в держателе, и так никогда не забудешь
Насос: достаточно самого простенького, даже без манометра, на случай если с камеры сойдет давление пока велосипеде стоял
Крылья: очень полезные после дождя, конечно если ты живешь в СПБ или МСК крылья тебе могут не понадобиться поскольку там есть адекватные сливы, но в России после дождя на каждом тротуаре и на каждой дороге будет как минимум одна лужа каждые 50м
Замок: впринципе вещь не такая важная как все остальное, но все же он может пригодиться если надо будет зайти в магазин
По поводу шлема скажу, что всегда ездил аккуратно без шлема, пока мимо не проезжал камаз и из под него вылетел булыжник который просвистел у меня около уха. Рекомендую всем шлем
По такой логике и в повседневной жизни нужно шлем носить, даже без вело
Ну повезло тебе сильно)
Личный список базовых аксессуаров как по мне - сумка для инструмента (там как правило шестигранники, латки, клей, монтажки, наждачная бумага для зачистки, либо запасные камеры, насос, ключ разводной на случай колёс на оси с гайками, в моём случае еще вороток с головкой на 13 педальные болты подтягивать), крылья, габаритные фонари (в моём случае они ещё выполняют функцию поворотников), фонарь для освещения пути, велозамок. Бутылка с держателем конечно круто, но порой эту функцию выполняет сама сумка. Шлем опционально, если катаешься по тротуарам - не критично. А если по дороге - тут уже мастхев, сюда же зеркала заднего вида.
0:47 это нам все говорит о том, что производители убирают все из велосипеда, что бы для себя удешевить, а для покупателей поднять цену! 😒
Тоже об этом подумала
+
Я первый велосипед выбирал по педалям. За вторым уже шёл со своими педалями.
Это автомобили с допами продают, 500 тысяч в ковриках и сеточке с Алиэкспресс.
В далеком детстве мы лепили на велосипеды всякую хрень: фары, фонари, брызговики, кучу катафотов, магнито, одометры. Было интересно и познавательно. Сейчас это обычный набор велобайкера, еще и обязательный.
Скорее всего еще лет через 35-45 при покупке велосипеда составление завещания и подписка справки на донорство органов будет обязательным условием.
Ага, еще пару кирпичей к раме прикрутите-вдруг пригодится
@@иванкитаев-в4ф балласт!
Спасибо за видео! Вспомнил, что перчатки забыл купить. Начинающий велосипедист :) Перехожу смотреть про замки
Здорово, что удалось вам послужить напоминанием)
Кстати, не забудьте воспользоваться промокодом VELOYTUBE15 для наших подписчиков. Он позволит сэкономить 15% на покупке аксессуаров и экипировки)
Слово " крайне" надо крайне осторожно применять.
Сумка треугольник под раму ван лав, а если с отсеком для бутылочки то вообще песня
Самый первый аксессуар - это комфортное сиденье. Найти его совсем непросто, придётся перебрать несколько. То, какое у тебя - на нём по лесным тропинкам более 2 км не проедешь - придётся ехать стоя. Наверное, велосипеды продаёшь, а ездишь только перед камерой. И багажник тоже - на втором месте после сиденья. Ехать с рюкзаком - это постоянно копить стресс и нагрузка на сердце. Отвлекает от самого вождения. Всё остальное - практически не так нужно, ну, кроме крыльев, чтобы в дождь не заляпаться. Купится само-собой по мере осознания необходимости.
Норм подача, все четко, приятно слушать, в отличие от подавляющего большинства ютьюб-логеров. Единственная запинка - «инстивно» вместо «инстинктивно», что по нынешним временам - не считается
10:11 - Особенно задний фонарь 🔴!
5 сезонов катаюсь без крыльев. Нужность их до сих пор не понял. В дождь я просто не выезжаю, а если в процессе катания начался, я просто не гоню и ничего не брызгает.
От бутылки отказался, так как в большом городе купить попить можно на каждом углу. Насос не вожу. Прокол был всего один, но я просто докатил вел пешком (5 км), не проблема.
Самый важный аксессуар это сумка под раму. Вот она точно нужна, ключи положить, повербанк, ту же бутылку воды.
Я вожу микрон насос с али. Колесо накачивать минуты за 3. Прокалывался 1 раз, употел конечно качать, но лучше чем 5км катить велосипед.
У меня ещё обычно набор заплаток с собой.
От бутылки тоже отказался, не удобно. А вот гидратор топ, и вмещается на литра, и на ходу пить удобно. В него и весь шмурдяк положить можно. Катаюсь в основном в лесу, там воду не продают :)
Очень полезное видео. Но как можно было забыть про светоотражающий жилет? Я бы его первее шлема поставил.
Есть даже светоотражающие куртки и штаны.
светоотражающий жилет очень сомнительный девайс по ряду причин. Света он отражает не много и не так заметен, как хотелось бы. А если ездишь с рюкзаком, то и подавно. Намного эффективнее иметь задний и передний велофонари.
5:00 никогда ни разу мне не понадобились монтажки. Любые покрышки меняю голыми руками. У меня было более 50 велосипедов. У многих менял шины. Монтажки только портят обода.
Звонок. Без него кататься в городе, особенно по пешеходным тротуарам невозможно по определению
По пешеходным тротуарам в принципе не надо кататься.
Я дико люблю рюкзаки, меня редко можно заметить без него ::)
Вместо насоса удобнее возить специальный металлический баллон со сжатым газом и соском для накачки колес. А вместо тяжелой камеры несколько заплаток, кусок наждачной бумаги и клей. Крылья нужны только в дальнем походе, а не на прогулке. Для разборки колеса достаточно всего одной монтажки. Обязательно возите с собой два шестигранника (для регулировки тормозов, седла и переключателей).
Противоугонный трос не нужен, просто никогда и нигде не оставляйте велосипед без присмотра.
Сразу после покупки замените быстрый эксцентриковый зажим фиксации подседельного штыря в раме на мощный хомут под шестигранник - седла воруют.
У меня на велосипеде крылья,подножка,флягодержатель,фляга и мультитул с завода.А с остальным согласен,например у меня в городе местами вообще освещение отсутствует,позтому велофонарик и задний габарит помогают освещать дорогу и видеть меня другим,спасибо за видео.
И ещё катафоты есть с завода передний и задний.
Подборка моих аксессуаров: нож,ствол,гб, телескоп,колонка с тяжёлым роком( обеспечивает зелёный коридор на тратуаре). Вот только каску подходящую ни как не подберу ... Мой размер почему то всегда розовый,в цветочек или с машинками(((. Придётся страйкбольный шлем брать
А я вот с единорожками шлем хочу, но такого 59 размера нет. Печаль...
Необходимые вещи это Шлем, перчатки, очки и шорты с памперсом, ну фонарики тоже, остальное на усмотрение)
Катаюсь в Москве, начал недавно, катим вместе с дочкой на двух велах. Звонок нужен точно, чтобы с велодорожек всех прогонять и на обычном тротуаре, чтобы предупредить заранее пешеходов. Шлем пожалуй нужен, иногда не ты, так в тебя кто-то может вьеба..Ся, инструменты, камера, лопатки и насос с собой не возим, потому что (пока) далеко не уезжаем. Подножки у меня нет и это неудобно, куплю. Есть мысли купить сумку на раму или под седло, потому что спина потеет очень, бесит. Фляги, ну не знаю. На серьезную поездку этой фляги мало, плюс летом вода в ней будет теплая и блевотная. Пишу только про город. Лучше уж в магазин заехать за свежей и прохладной. Замок точно нужен, опять же спокойно зайти в магаз. Фонари для поездок ночью 100 % нужны. Не знаю зачем я так много написал, может кто прочтет. Голосовал против поправок, но прекрасно понимаю, что это ничего не изменило. И братва, будте людьми, всегда, на веле и пешком. Всем удачи)
не зря писал. прочитала)
подножка очень удобная не надо тут
@@RelexUA тоже постоянно юзаю подножку. Например ждёшь светофор , подножку хоп, попил, убрал, поехал. Могу в любом месте остановится и что то сделать, посмотреть и прочее. Не надо постоянно искать куда вел пристроить, царапать раму и прочее.
Какие вы нежные в Москве прям... Кондёр ещё на вел поставь... Чтобы канфорт полнейший ощущать
1. шлем, 2.хорошие велофара и задний фонарь, 3 звонок (лучше пневмо), 4 крылья полноразмерные 5 контактные педали
Кому контакты:))))?Людям,которые только начинают катать:))))?Это перебор бро:)))).
А звонок зачем?) тебе рот на что?)
Я такие велозамки голыми руками вскрывал. Не оставляйте дорогие велосипеды возле магазина - сопрут за 2-3 минуты
@Саранча Хорошая срезается дешевыми ножницами из леруа.
Цепь закаленая или простая, потом самому закалить, затормозит воров хотя бы, ну и ставить велик под камерами
Рюкзак - неотъемлемая часть снаряжения, он способен вместить очень многое (а это очень важно! Это и позволит сэкономить на всяких крепежах на велосипеде, и развесовка будет отличная, весь вес будет на райдере) и обеспечивает базовую защиту спины, что тоже не маловажно!
Все что нужно для курьера на велосипеде:
Фонари задние, передние. Держатель для телефона (Чтобы карту смотреть)
И для безопасности велозамок, очки, наколенники от ударов и перчатки.
какой посоветуешь держатель желательно сылку боюсь брать а то или не подойдет или вообще телефон сломаю
Спасибо большое, мне как начинающему очень полезно было.
Рады, что вам пригодился наш выпуск! Спасибо за обратную связь!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях: там мы рассказываем много интересного и помогаем искать ответы на вопросы о жизни с велосипедом! А еще там можно пообщаться с другими велосипедистами)
ВКонтакте: vk.com/velostrana
Телеграм: t.me/velostrana
ВелоСтрана | Клуб в Телеграм: t.me/velostranachat
Шлем, перчатки, очки, мультитул, ремка и насос. Если катать на бескамерке, то можно и без ремки и насоса. Все остальное от лукавого.
Задумываюсь купить небольшое зеркальце заднего вида на руль левое. Мне кажется очень удобная вещь при езде по дорогам общего пользования, когда надо совершить перестроение или обьехать препятствие. Не надо будет вращаться на 180 градусов
Я бы начал с фар.
Тема хоть и избита, но подача хороша.
Велошорты с памперсом. Иногда неровная дорога или тротуарная плитка. Мне 45 минут на работу ехать. Первые 2 недели никак привыкнуть не мог. Как только седло не регулировал. Купил шорты, в них намного комфортнее
Я дополнительно ко всему этому еще использую:
1. Защиту петуха
2. Защита перьев от цепи (пластиковая/резиновая)
3. Велокомпьютер + датчики каденса
Дополнительно:
Световозвращатели в виде гибких полосок, которые надеваются на руки и ноги или же в виде ремней жилета
Задний амортизатор под сиденье (повышает удобство и комфорт передвижения)
зачем тебе велокомп и датчик каденса если ты как колхозник на сидушке с пружинками катаешься?
А корзинку то на перед купил?
35 лет назад дертили на орленках и камах без шлемов)))
Велозамки интерсный ворос.) могу сказать по опыту угона велов. Тросик самый не надëжный. Но... Хмм если ваш вел стоит меньше 30 к на продаже угнанных. Вам не о чем беспокоится. Просто не имеет смысла угонять ашанбайк. Если вы владелец вела 50+к рублей, просто используйте U образные стальные. Это на временных остановках, магазин например. А если дома.. То вел всегда должен быть дома. Ну если конечно тебе не пофиг на вел 50+к ценой. Потому что ты в неделю 100к зарабатываешь. Итог.. Да нет его. Байки и бюджетные воруют. На металл либо на продажу барыгам. Что могу сказать...для бюджетников тросики замки пойдут. Для выхода в магазин и прочее. Для долгого сохрания.. Не поможет ни чего. Кроме вела в доме/гараже.не оставляйте велы в подъездах домов или этажей. Это не поможет. Даже камеры и Чоп и полиция. И сохраняйте чеки. И инструкцию. Там есть номер рамы. На ашанах нет. На всех. Надеюсь полиция не приедет за мной)
Мультитул, замок и ремкомплект появился раньше покупки велосипеда.
Помимо фонарей и шлема ещё хорошо и светотражающий жилет иметь.
Топ 3 самых полезных аксессуара для велика: шлем, держатель для телефона, сумка для инструментов на раму
+
У меня поясная сумка форм-фактором с телефоном, ношу через плечо. Там же ключи, деньги, карты.
В один прекрасный момент может просто остановится сердце .
Шлем это нужная вещь для тех кто молод и горяч .
Ни слова не сказал о рации, а ведь бнз нее в дороге скучно..
Дальнобойщики не дадут соврать 😅
все говорят о комфорте, но забывают, что самое главное, для комфорта, это присутствие сидушки. без неё было бы не очень
На видео показана подседельная сумка и задний фонарь. А разве можно их поставить одновременно?
Можно, фонарь ставится прямо на сумку, но не на все сумки возможно поставить.
@@Adventurer38 совершенно верно. Сумка из обзора как раз поддерживает крепеж фонаря на нее.
Заднее крыло и нейлоновая мякушка от ударов цепи, крепеж для бутылки и всё, ну и если знаешь что катать больше 8 часов, можно взять плоский рюкзак с бутерами и изотоником
А где зеркала, или в вашем магазине их нет?
В доэмтэбэшную эпоху, когда я покупал складные велики, первым делом скручивал нафиг подножку. Ибо либо ты снимешь, либо сама оторвется )) На самом деле не все так печально, она просто мешала. К тому же если велик некуда было прислонить, то можно было что-нибудь подложить под педаль: рюкзак, сумку, каменюку. Педали в обратную сторону не прокручивались, там был тормоз, поэтому велик замечательно стоял. Да и просто положить на землю мне до сих пор проще, чем всегда возить с собой подножку.
И еще. На небольшой удаленности от населенных пунктов, я бы вместо довольно тяжелой камеры возил бы более легкую аптечку. Заклеить камеру обычно нетрудно, а случаи, когда камера лопается или прорезается - редки.
Если всё что ты сказал привесить на горный велик, то на что он тогда будет похож? Это не считая сколько он станет весить. Ты на свой велик будешь вешать всю эту бесполезную ерунду. Запомни естественная красота горного велика это когда на нём ничего нет. Не уродуйте свои велики этой ерундой.
После покупки нового велика не поленитесь обязательно разбортуйте колеса и все протрясите - бывает остается стружка заводская от дырок под спицы и самое главное что может это проявиться не сразу и можете испортить несколько камер подряд если устанавливать придется к тому же в темное время и на улице, она падла внезапно может вывалиться в самый неподходящий момент из двойного обода.
Ой, давайте честно, крыльев и педалей нет не потому-что это всё индивидуально, а потому-что это удешевляет итоговую цену и отчасти чисто статусный надуманный понт.
То что крылья не нужны пришло из дисциплин типа ДХ да от упоротых шоссеров, которым каждая грамулька лишняя как зубная боль. 90% катальцев же нужны крылья, и если они будут заводские и правильно подобранные под вел - то было бы куда лучше для пользователя.
С педалями - аналогично - без них ты просто не уедешь из магазина своим ходом, но под понтом "ты сам выбираешь контакты тебе, топталки или два куска ржавой арматуры с резьбой" их просто нет. Хотя логичней было бы поставить хотя бы самые дешевые топталки, которые изменили бы итоговую цену на 1$ зато вел был бы пригоден к эксплуатации сразу же. Но тогда внешка станет выглядеть дешевле, а это не круто , да и куда больше людей заплатят за доставку.
Зато сёдла почему то везде есть. Я так по секрету скажу - выбор седла куда более сложная и индивидуальная задача чем выбор педалей, но, почему то, седло всегда есть. Как и грипсы, кстати, которые обычно тоже меняют под себя (чсх с грипсами логика обычно на месте - стоит нечто что можно использовать пару раз чисто пока нужные тебе не купишь).
Да, то же и по подножке - нужна 90% катальцев и лучше нормальная с завода уже нужного размера на штатном креплении чем самому возиться выбирать и ставить.
Самый адекватный комментарий. Маркетолухи рулят. Как повысить процент с продажи? А давай-ка все нужное будем продавать отдельно!
Сёдла рассчитаны на стандартную жопу с двумя булками, грипсы - на руку с пятью пальцами.
А педали и правда не нужны, если у клиента есть свои. На заводе не будут гадать, какой у него стандарт шипов.
@@МаксТ-я3э вы машину покупали у дилера?
Спасибо за разбор! 👍
Перчатки лучше всегда с длинными пальцами
Почему с длинными, с короткими кресивее
@@Чайсмедомивареньем-я5п Когда при падении с велосипеда вдруг сломаются ногти, сразу на помойку свои перчатки выбросишь (со мной такое было...)
С короткими удобней... А с длинными в холодную погоду
С короткими удобно телефон разблокировать пальцем, т. к. фейсайди в очках не узнаёт и приходится что-то снимать, мелочь, а неприятно.
@@13Frenetic кто-то пользуется разблокировкой лицом? О боже мой, деревня.
подножка, телефонодержатель, шлем с очками, перчатки, рюкзак в который положить насосос, мультитул с запасной камерой и набором для снятия покрышки, если нет флягодержателя и фляги, взять бутылочку воды тоже в рюкзак. Если брать замок то нужно как минимум 2 и то мало, так как надо от воровства и быстросемные колеса уберечь, и седло с подседельным штирем (снимается за секунду), кстати телефонодержатель и фонари надо брать быстросъемные или такие чтоб крепились на несколько креплений ато не ровен час без них остатся, а все что сняли ложим в рюкзак и бегаем по магазинам.
Чисто впарили всё что можно!
Самое главное забыли, корзина задняя и передняя, чтобы поездка имела не только интерес, но и экономическую выгоду.
ВНИМАНИЕ, ЧИТАЕМ ТОП: ЗАПАСНАЯ КАМЕРА ИЛИ ЛАТКА С КЛЕЕВЫМ СЛОЕМ УЖЕ,МОНТАЖКА ПЛАСТИКОВАЯ, НАСОС, ЗАПАСНОЙ ПЕТУХ, МУЛЬТИТУЛ, ФЛЯЖКА. ОСТАЛЬНОЕ ЕРУНДА И ЛИЧНЫЕ ПРЕДПОЧТЕНИЯ.
и замок на цепь
Пластиковые стяжки, как без них! =)
если ты катаешь без шлема,очков и мигалок,то это отдельная каста "райдеров",которых я бы вообще не выпускал на дорогу
Я бы себе взял маленькое крыло на перед(200 рублей на али, защитить только вилку), флягодержатель и дефолт бутылку, сумку под седло и туда мультитул и нормальный замок, да и достаточно
Из этого списка, надо выкинуть тот помойный защитный трос. Я вообще не понимаю, как вы додумались его сюда добавить, это же неработоспособный мусор. Один раз вел дёрнуть и он развалиться, даже никаких болторезов ненужно.
еще тема класть инструмент и камеру во вторую флягу - так эстетичнее выглядит чем сумки всякие.
Гремит
@@A1bertG это да, приходится заворачивать в тряпку.
Это же mtb велик, какие сумки, какие крылья, какие ещё подножки? Ещё корзинку спереди бы добавил, и багажник. Капец, это же не круизер. Почти все - набор ненужного хлама, который добавит тебе тройку лишних килограммов. Реклама да и только, ещё и с скоростью речи катастрофа, как будто медитация.
Этот чувак должен бабушкам на вело базаре продавать аксессуары!)