Yeah it has passed over 240 km/h which I calculated that it's 15 seconds per kilometer or Bing calculated that it's 66.666 meters per second which is very fast!
@@wata_7012 Thanks! Yeah, always when I was in a train like that the idea of the bicycle’s gear came up. Interesting to see what happens electrotechnically
こんなにモーターをぶん回してくれる動画初めてです。
0:21 実車だとトランペットみたいな音がホームいっぱいに響き渡って好き。
遂に新幹線のモーターまでw 流石にモーターが唸り上げててキツそう()
再現度すげえ…
これ回した後のモーターめっちゃ熱そう
4:50〜の音が跳ね上がるところ、2000番代の本来の音…
山形県民なので本当に嬉しいです
ありがとうございます！！
GTO懐かしいなぁ。上野手前のトンネルで先方に詰まって、加速＆減速を繰り返していた時に良く聞こえた。
再現度すごくて懐かしいです
これだよこれ！一定パルスから加速していくときの音が最高なんよな
新幹線のゆったりした変調だいすき
仙台民ですが
5:25 長町IKEAの横
すごい！！かっこいい！次の動画も期待してます😁
I like how the waveform on the second one is engineered to be as quiet as possible
減速しはじめると「あ、降りなきゃ！」って気持ちになりました。刷り込みって恐ろしい。。
これでお馴染みの車内チャイムと自動放送の音があれば完璧ですね
7:14 120kmで爆走してるE235系のモーター音にそっくりです。
市川船橋間ですねｗｗ
7:00 これは...凄い音www
風圧も凄そう
1:00 ここら辺からe3系乗ってると風切り音が聞こえるところw
車内放送が流れてくると、乗ってる様な雰囲気の演出が高まりますね
この動画最高です！EVもこんな音がすればよいのに。
EVがこんな音出したら絶対買う
日立3レベルIGBTは東海道新幹線が最高速度に達した時に出るインバーター音にそっくりです！乗車ドアの近くに居るとこの音がはっきりと聞こえてきます🎵
E3系のIGＢTのモーター音とGTOのモーター音懐かしい
for english viewers:
0:06 E3 Series (Hitachi 2 Level GTO)
4:09 E3 Series (Hitachi 3 Level IGBT)
減速時の非同期音に入る直前の音、E2とE3ならではの音だよなぁ。同じ日立GTOでもE1の時には無かった音。
この音最高だわ！「よし、出発だ！」って感じの音
車内チャイムが脳内再生されます
夏になったらこの扇風機欲しい。
E3 IGBT Went Ludicrous speed!!!
Yeah it has passed over 240 km/h which I calculated that it's 15 seconds per kilometer or Bing calculated that it's 66.666 meters per second which is very fast!
681系,683系の再現もぜひお願いします!
4:50
ヒュイーンと音が上がるところ、JR西の223系2000番台の日立IGBTの音に似てる！！
E2系の初期車に乗ってた頃を思い出しました
1:00ら辺から
本日も、JR東日本をご利用くださいましてありがとうございます
この電車は、東北新幹線 はやて号 八戸行きと、こまち号 秋田行きです。
5:07ら辺から
本日も、東北新幹線をご利用くださいまして
ありがとうございます
この電車は、やまびこ号 仙台行きと、つばさ号 山形・新庄行きです。
と脳内再生される()
こりゃ300系とかも夢じゃないな
日立後期型のVVVFだいたい好きです
白い棒はTD継手の音を出すためですかね？それっぽい音がしていていい感じです。
懐かしい。。
こまちにはよく乗ったので、この音を聴くと、とても懐かしい気持ちになります😭
どちらのインバーター仕様のE3系も乗ったことありますm(_ _)m
新幹線まで来たかw
モーター君が悲鳴をあげている()
E2系1000番代の東芝、日立、三菱の3種類のIGBTも再現してほしいです！
どうやって解析したのか、気になる
インバーター内部のインダクタ(インバーター中心当たり？)からノイズが飛び散ってるので、その上辺りにコイルやAMラジオ等々で採取できると思います
コイルを使う場合はトランジスタ等での信号の増幅が必要ですね。
ちなみに俺はAMラジオのアンテナのコイル取り出して魔改造して使ってる
こう考えると電車でGO!2の音って割と特徴捉えてたんだな
5:27 ¿Qué ocurre aquí? ¿a que se debe el color blanco que luego cambia a rojo?
次は、E721系(仙)お願いします
良い音！これを自宅でできたらなぁ…
4:09 E4系新幹線の走行音に似ているような気がします。
次はN700S来るかな?
do you do requests?
What does the 15, 13, 9, 5 etc. in the left red area mean after 400Hz?
It's pulse (パルス)
@@TheSearleFamily123 Thanks! 🙌
A pulse is like a gear on a bicycle.
@@wata_7012 Thanks! Yeah, always when I was in a train like that the idea of the bicycle’s gear came up. Interesting to see what happens electrotechnically
@@Train_Sounds 👍👍👍
E4系もできればお願いします！
0:06
秋山渉(電◯でD版):よし、それじゃあマスコン全開で遠慮なく行かせてもらうぜ！！
良いぜ！このインバーターの刺激がたまんねぇんだ！！
周波数などの枠内が赤くなっているのはどういう時なのでしょうか？
同期モードの時ではないでしょうか
一番好き
モーターが唸ってる。
これ15インチゲージに組み込めば走れるまである
ぜひともやってみたい
2:25 まもなく郡山です。水郡線、磐越東線、磐越西線はお乗り換えです。郡山の次は宇都宮に停まります。
7:14
超うるさい()
何のモーターを使ってますか？
できればアマゾンリンクも張ってください
大阪メトロの30000系やって欲しいです！
いつかメトロのPMSMもやって欲しいな
実際に同期電動機を用意できたら面白そうですねｗ
16000のほぼ同じ音の東武30000系ならこの方の動画ありますね
@@vvvf2111 そこまで似てませんけどね…
1:54 会社は違うけどはくたかが160km/hの時こんな感じなのかな
扇風機にしたら風力凄そう
羽が飛びそう(小並感)
@@okome.の代わりに旧型国電の車輪付いてるから風がくる上に安定はする様になってるんでしょ(適当)
実際に三相交流モーターをインバータで動かす扇風機作っている人がだいぶ前にいてだな。（タモリ倶楽部にも出演済み）自作vvvfインバータ搭載扇風機ってニコニコで調べたら多分出てくる。
30km台 V10のエンジンサウンドに似てて好きやわw 90年代のフェラーリV12みたいに跳ね上がっていくのも再現されてるわw
Do gto mitsu and tosiba gto vvvf 721
京急のドレミファと途中まで同じ下がり方してるね 3:48
何でこういう音が出るのか全く理解できないんだけど
京急？のドレミファとか意味不明
何がどうなってその音が出るの？
ua-cam.com/video/BmHKxKRYWDQ/v-deo.html
キャリア周波数などの周波数によってモーターのコイルから音が鳴っています
全然違うけどめっちゃ分かりやすく言うならIHでお湯沸かしたりする時に鍋がジーーーンっていう理論と一緒
Does anyone happen to know which program he uses and which kind of engine this is?
the program? nah I think you have to put the chips together
@@brlinf06398 Thanks for your reply! Which both chips do you mean?
西武の40000をいつでも構わないのでお願いしたいです
Gto seibu 6000
Bagus Salam dari Indonesia
sama
なんかs2000のメーターみたい
結局、あんまりスイッチングせんほうがいいってことやろ？
653系 フレッシュひたち(いなほ しらゆき)お願いします。
Vvvf
they aren't vf though
high frequency and low frequency
牵引一共三个级位吗😂
このモーターが回転している時に触ったら、怪我どこじゃすまんな
高速域を重視するなら
低速域や加速は犠牲になるから当然こうなるだろ