UA-cam autoplay is a wonderful thing. Never would have found this channel without. I love visualisations of the drive waveform, it gives a really good image of what SPWM is supposed to do and how it does it. Also the sounds are uncannily similar to the actual trains.
for english viewers: 0:09 Seibu 6000 series (Hitachi GTO) 1:04 Tokyu 5050 series (Hitachi IGBT) 2:04 Tobu 9050 series (Toyo GTO) 3:02 Tobu 50070 series (Hitachi IGBT) 4:00 Teito 7000 series (Hitachi IGBT)
Seibu 6000 series (Hitachi GTO-VVVF) Tokyu 5050 series (Hitachi IGBT-VVVF) Tobu 9050 series (Toyo Denki GTO-VVVF) Tobu 50070 series (Hitachi IGBT-VVVF) Tokyo Metro 7000 series (Hitachi IGBT-VVVF)
地球上にはこんな天才がいるのか
アカウントそのまんまの意味で草
あたまいいね
Gx
日立独特の｢ﾋｭｲｰﾝ↑｣って上がるところめっちゃ好き
あと、キュルン って 唸ったりもする。 空回転みたいな音楽。✨
一段ずつ変わるときの、足から伝わってくる振動も日立独特で良い
@@城雅崎竜王 音楽といえるのか……
1:46 このﾋｭｰｰｰｰ↓ﾌｫｰｰｰｰ↑みたいな音も結構お気に入り
西武6000系の再現度やばい
それをasmrにしてほしい
それで寝れるw
ktrogt いや草w
インバーターは車両の中にあるから少しちがうだろ
特に減速が本当にそのまま
@@マイクラ最高鉄道もすき そんなの関係ないだろ
モーターをそこまで回してくれる投稿者が皆無なんですよね
気持ちイイ
この音を聞かせると赤ちゃんが泣き止むのでいつも流してます
有望な鉄オタで草
そして2007年から始めたのはすごい(どうでもいい)
なぜ？
英才教育で草
( ﾟдﾟ)す、すげぇ…
私たちには聞こえない何かがあるんでしょうね
東武50000系最後のプーーーンって音まで完璧すぎてワロw
東急5000系も何故か純電気ブレーキまで再現出来てて草
イカくんさん、50000じゃないよ
@@user-_worker_hater_music あってるやろ
@@wood5235 それが違うんだね 副都心線直通列車は50070だから
@@Integural123 動画上のやつだからなぁ、、、
西武6000系は学生時代によく乗った電車だった。
この再現度には本当に驚きます。
0:09西武6000系
1:04東急5050系(5000系)
2:04東武9050系
3:02東武50070系(50000系)
4:00営団7000系
はしろみ サンキュー
概要欄にあるで
そだねー(便乗)
Shinkeisei Lovers(ren akatsuki) 動画の冒頭に書いてあったよ
Kito Kato 上見てください…
寝るとき聞くと落ち着く
最初の西武で爆笑してしまった。
音なんて覚えてないよって思ってたけど、ソックリで思わず吹いてしまったw
電車でGO!の筐体にこれを積んで欲しい
seasonEXP 面白いけどコストがｗｗｗｗ
一般人からしたら、うるさそう(小並感)
恐らく盗難被害にあいますよｗ
@@暇な猫長 すぐ捕まりそう
あれシフトチェンジの音かと思ってた車好き
役割は同じですね
乗り慣れている西武6000系は、車内アナウンスが脳内再生余裕でしたw
素晴らしい再現度ですね！
9050を再現した方は初めてです。お見事。
めちゃめちゃいい音だわー、やっぱり。
東洋サイコー。
@@yoshikyu_railway 東洋ね
@@RAPID-EXPRESS 訂正ありがとうございます
さ
スペクトラム拡散変調を完璧に再現してるのが凄いですよね
鉄道とかほぼ乗らないし、人生にはなくても平常時は全く困らないし、興味すらないんですが
これらの再現動画にはめっちゃ心が躍ります
最近の動画のはずなのにずっと昔に見たような記憶がある。。。
正夢ってあるのか？？？
そんな経験たまにありますよね。この動画ではないですが、知人数人と話してるときに笑い話になって、その時のリアクション等に見覚えがあったんですよね...
週１ペースで起こるワイはなにもんなんや…
清水和義 ほんとちょくちょくあるんですよね
あずき 週一は多いですね！
僕も月に一回くらいこれ見た！ってのはあるんですが。
あずき まさかッ‼︎ニュータイプかッ⁉︎
ランダム変調とかスペクトラム拡散とか、とにかく音を何とかしようと当時色んなアイデアが詰め込まれていたのが分かって楽しいです。
これを作った技術もすごいですが、こういった見せ方もすごく上手くて耳でも目でも楽しめています。
イヤホンで聞いてても端末が震えているような気がする
同期モードに入る時のキュイイーーン↑↑↑って音めっちゃ好き
できればなんですけど、実機再現にあたり電子回路の説明とか音を再現している仕組みや方法とか、製作に関する動画とか作って欲しいです！もしくは製作方法を記述した本をコミケで売るとか、めちゃくちゃ仕組みと再現方法が気になります。(好きな周波数の設定や非同期、同期に関する設定とか気になります)
一時期私も解析データと同様のものをモータに出力して見たいとか色々考えていた時期もあったのですが、どうも実際に取りかかる機会がなくて…どうかこの電動機回路等に関して恐縮ですが教えていただきたいです！
学生時代東武にほぼ毎日乗ってたからかもしれないけど
東武のVVVFインバーターの音聞いてると
車内の匂いまで錯覚して感じるのは俺だけ？
東急5050系がマジ、リアル過ぎる。
西武線沿線民です！
ああもうこれで大学行く時の憂鬱な気分を思いだしてしまうw
UA-cam autoplay is a wonderful thing. Never would have found this channel without. I love visualisations of the drive waveform, it gives a really good image of what SPWM is supposed to do and how it does it. Also the sounds are uncannily similar to the actual trains.
いい音👍
0:09西武6000系 1:04東急5000系 2:04東武9050系 3:02東武50000系 4:00営団7000系
私は西武線によく乗るのですが、6000系の再現度には驚きました！
機器更新してるので、間もなく聞き納めに。
@@morimori-moaiもうとっくに西武6000系は機器更新で消滅してます。
@@morimori-moai ？
人生で阪急しか乗ったことないけど凄さがわかる
東洋のGTOがやっぱり1番すき
同じく！
東洋LGBT も作って欲しい
これを扇風機とかにしてさ(ry
洗濯機にこのモーター音有ったら面白いのになぁ。
起動時は面白いけどそれ以外は五月蠅そうｗ
@@Kouga11480
やっぱり？
じゃあ掃除機で
@@takenoki7672
掃除機⁉エレベーターに付けたら尚面白い。
こういうのホンマに好きっていう人
↓
完成度高すぎん？
5050系の停車するときの音までちゃんと出てますね
6000系のGTOの音好き
この動画を見て電気工学科を目指す生徒が増えるといいね。
@@近江の人 目指す人を応援することにします
中二です。目指します
西武6000系のGTOも貴重
素晴らしいクオリティッ！！
待ってました!!
6000系のHITACHI GTO、小さい頃から聞いてます。一番お気に入りのVVVFですね。
モーターはあるけどもVVVFインバーターの作り方がわからない上にPCでの制御法もわからないからなぁ...
教えていただけるのなら是非教えていただきたいですm(_ _)m
5050のNに戻した音がおもろいw
アニメの光線銃みたいな感じ
(伝われ)
@@itijiku556 ﾋﾟﾁｭ−ﾝ
広告無しなのも好感が持てる！
再現度高すぎる
特に東武50000系は停車まで効果音がしっかり再現されていますね。
この音大好き！凄いですね！！
口から涙が溢れます。
よだれw
目からよだれが出ることもあります。
元ネタはパタリロですぢゃ。
駅に到着する時、
インバーター音が 轟
終わリながら停車し、ドアーが開くまでの 数秒間の無音も ツボ やな。✨ヽ(^。^)ノ
余韻のような感じ✨
普段気にしない音だけど、聞いた瞬間いつもの音だと感心
0:09 • GTO6000VVVF
1:04 • GTO5000VVVF
2:04 • Kiehokuso9050GTO-VVVF
3:02 • GTO50000VVVF
4:00 • IGCB7000VVVF
電気自動車のモーターVVVFにしたいwww
照葉のゆっくりチャンネル あれも一応インバータだからｗｗ
アルミcan そうなんですか？wでも三相交流みたいな音は出ませんねww
照葉のゆっくりチャンネル 同じインバータでも種類が違うんですかねｗｗ
照葉のゆっくりチャンネル もしくは電動機が違うとか？
アルミcan なるほど～そういうこともあり得ますね！w
VVVFインバーター音て、どれをとっても、それぞれに個性があって面白いし、加速音も減速音も迫力があるので最高にカッコいいですね♪
鉄道好きじゃないけど「電車やんけ！」ってなる
東武スカイツリーラインを走っている車両は、ほとんどが停車時にプーンっていう音が鳴るんですね
心地いいです。
50000系のインバーターやっぱすこい
いい音ですねー！！
すんげぇ東急（語彙力）
3年前にコメントしてたなんて....
また聴きたくて戻ってきちまったじゃないか
あれ、2年前にコメントしてたなんて。。。
東急の停車音が本物みたい
東洋GTO最高！
日立も
最高
三相交流モーター自体からこの音が出ているのですね！制御系などの周辺機器からだと思っていました。勉強になりました。
98%主電動機ですがほんの少しだけVVVFからも聞こえますよ〜
これって本当にこの音出てるの？凄いなぁ、、、
何故だろう…感動しました。
たまらんです…
これを自転車につけたい
@@獣耳
確かに。エッグいスピードになりそう。
@@hosokintv6689 確かに！www
@@上岡巧介-p3p
だよね！
我也想
自電車……(ﾎﾞｿｯ
6000系の独特な15パルスを再現できてるのほんとすごい
ただの15パルスより音が低い
電車のファンでもないし、知識もろくすっぽ無いけど駆動音はマジで好き
身体中ゾワゾワする
凄い痺れる
for english viewers:
0:09 Seibu 6000 series (Hitachi GTO)
1:04 Tokyu 5050 series (Hitachi IGBT)
2:04 Tobu 9050 series (Toyo GTO)
3:02 Tobu 50070 series (Hitachi IGBT)
4:00 Teito 7000 series (Hitachi IGBT)
9050系のVVVFは都内で普及してますね
1:05自分用
もろ西武線だ！すげえ！
私はロシアに住んでいますが、私は本当に東武50000列車の音が好きでした
So impressive... could you please share the schematics??
すげー超かっこいい
西武6000系の再生速度遅くするとE2系GTO車の音になる
たまらん音色や（うっとり）
京急全部やってください！！！
いいアイデア！
電車の車両の事等は全然無知だけど､駅に行く度に聞こえて来るこの音､凄く好きです！
素晴らしい！ 名古屋も作って欲しい！
特に桜通線。
50000系すげえ
阪急民だから2:05がやっぱり慣れてる
今になっても尚みてるのは自分だけなのかな
0:15 sounds like a V10 Formula 1 engine.
understand very much
1:19
ちゅいん
ダメです❗
@@yutakay2022 Y田
Hello there~~~
Can you make a series for Taipei MRT?
And there is the name:
C301
C321
C341
C371
Thank you very much!!
and tfl : 1996 stock s-stock and 1995 stock
出雲空港の空調室外機がいつもピュ～ピュ～VVVF音を乱発してます(^^;)
すごい！すごい！E235(三菱 SIC)希望します
気持ちいい音
電車のモーター音👍
東急5000系は墜落インバータとよく似てますねw
各駅停車中目黒 とうぶj....
良ければ解説を願いたい
なぜ普通のモーターで回転あげてるのと違うのか？
なぜか今、ホンダv-tecも再現できるのでは？と思った
0:09 西武6000
1:04 東急5000
2:04 東武9050
3:02 東武50000
4:00 営団7000
東急5050系の加速すげぇ...
東急5050系(or5000系)の停車する時の音の再現度がヤバい
東急5000系は7年前に1度乗った。もう一度乗りに行きた～い。
Seibu 6000 series (Hitachi GTO-VVVF)
Tokyu 5050 series (Hitachi IGBT-VVVF)
Tobu 9050 series (Toyo Denki GTO-VVVF)
Tobu 50070 series (Hitachi IGBT-VVVF)
Tokyo Metro 7000 series (Hitachi IGBT-VVVF)
電車のメカ、しかも強電やデジタルに詳しくないと出来ない芸当。良く調べられたものだと感心しつつも、遊び心も満載で面白かった。数十KWのVVVFやデジタル制御やってたけど、ここまで遊び心は発揮できなかった。PriusPHV愛用者より。
電圧はV(ボルト)ではなくて(％z)パーセントインピーダンスで表示しているのですか？
東横と田園都市に乗るからどれも聞き馴染みがすごい
鉄オタさんみたいに全情報読み取れてはないけとこんな感じなんですな～
東洋GTO本物に限りなく近いじゃないですか！
この装置を「教材用キット化」、販売予定はないのでしょうか？