Продолжай МИХАИЛ работать! Очень хороший ролик👍. Всегда приятно освещаешь проблему. Инструменты хорошие у вас в сервисе, такими приятно работать👊. Так держать😁
Когда смотрел на укушенный блок и поддон с дыркой было печально, но увидев колотый цилиндр как будто получил под дых)😊 Жалко моторчик, почти всё придётся выбросить...
есть старый армейский анекдот старшина построил роту и сказал сегодня будем разгружать люминий один солдат поправил прапорщика .не люминий а алюминий на что прапор сказал для сильно грамотных бойцов будет особый наряд .они пойдут разгружать чугуний
Мне грм понравился! Не то, что на ауди 3.0 тфсй, 3 цепи и 4я на маслонасос, которые находятся у кпп с ресурсом до 200 тыс км! Для замены требуется снять мотор с коробкой, до 24.02 просили 180, а сейчас я даже и знать не хочу! Машина в гараже стоит, езжу на 2110 2006 года! 😂
В 2005г был на практике в автобусном парке,у моториста!у него лежал поддон с куском блока от двигателя зил 130,точнее от лаза(или лиаза)!в этом поддоне была целая куча поломаных поршней и шатунов(от4 точно😱),плюс вкладыши!Вот это его размолотило! Удачи вам👍🤝
У меня такая дыра в блоке тоже, я ее заделал латкой из жестянки и залепил холодной сваркой. Уже проехал больше 170 000км, всё нормально но герметичность латки даёт небольшую течь масла. Мотор Vm 425 td
Езжу на мл 163 320 1998-го года уже лет шесть. На пробеге 300т пропала компрессия на двух цилиндрах. Купил 112 3.7 контрактный из Японии. Проехал 30т км, полет нормальный.
Миша приветствую. Ну и шутник ты -))) Хорошие позитивные видео с моментами хохмы-) Ладно, эт все понятно, Но Миша , имей совесть.. сколько можно просить.. Сделай да видео про 272 двигун, и там там столько вариаций, а проблем до хрена и распространен очень. Разложи все по поводу взаимозаменяемости деталей между 2.5, 3.0, 3.5 двигателями, советы от тебя и от старшего Ходоса, вопросы и варианты гильзовки, примерные расценки на момент выхода. ООООЧЕЕЕНЬ ННАААДОООО!!!. Очень много кого по форумам встречаю "болеющих" этими вопросамии. Будь Другом.!!!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Толкатель клапана на 1nz-fe реально дремелем подточить? замена не вариант, метал там вроде не каленый. Они же по сути все одинаковые толкатели, метал то один и технология изготовления.
Стоял такой только 2.4 170лс на w202 98 года. Купил его 9ти летним при пробеге 150000(скорее всего смотанный), проездил 7 лет (ещё 120000км) и продал. Масло кушал с самого начала около литра на тысячу! Лил только Мобил 5w50. Ездил активно, в отличие от следующего хозяина! Последние 20000 что то стучало (все думали что у меня дизель...:))). Мастера не могли ничего найти и толком посоветовать...! Новый хозяин проехал ещё тысяч 15 и у него случилось примерно такое же как в данной анатомичке на трассе! Поменял на контрактный за 55к. с работой - до сих пор ездит!
Вот результат фразы "Он всегда жрет масло и масло можно не менять, а только доливать." Только равеноловская промывка после 2х замен, максимум 8000км .дальше начинается повышенный износ и расход масла.
Стоит такой мотор на w210, ввиду двукратного подорожания оригинального мерседесовского масла, могу лить условный Shell из ленты, учитывая повышенную чувствительность к качеству масла?
Это не дыры! Я Вам как мастер 7 разряда говорю! Это смотровые отверстия для лёгкого доступа к внутренним компонентам двигателя!
Ты супер.
В министры автопрома!)))))
Чел, ты просто сделал мне настроение на весь вечер) спасибо)
У слесарей по машинам вроде всего 6)))
Ну да у меня в 90х 3раз 2степень ну както так.
с 1998 года проехали на 112, w163 670 000 км, расход масла был 1литр на 15000. Машину продали, но ездит до сих пор.
Пф… Киа 1.2 расход 1 литр на 1000 км… пробег 8000 км😂
@@DestroidALL п ха ха ха 😆😆😆😆
Дечунигизация, это на столько гениальное определение, что Ходосу можно дать кандидатскую степень без защиты
Я бы Нобелевскую премию дал 🤣
Дечугунизация
Реклама огонь)))) раньше надо было тоже такую же))😁👍
С огромным удовольствием смотрю! Вам мира и Добра,продолжайте в этом духе!!!
Отличный мотор! "Убивальщик" постарался на славу. M112 и M113 - очень надежны ✇
Виною то всего лиж неисправный ДМРВ.
Да парни реклама шекардос
@Audizeuger имелась в виду реклама ходосавто в начале ролика )))
ОООО, Мишаня жжёт!=)
Респект вам, за вашу работу=))))
Спасибо за работу) очень было интересно))👍
Михаил, огромное спасибо вам за видос!!! Ваша реклама это _ шик, блеск, красота !!!
Спасибо, Миша, реально отвлек! Было очень познавательно! 👍
Благодарю автора за видео. У меня был E211 320 -отличная машина.
Миша, спасибо за видос. Очень подробно технично и душевно.
Продолжай МИХАИЛ работать! Очень хороший ролик👍. Всегда приятно освещаешь проблему. Инструменты хорошие у вас в сервисе, такими приятно работать👊. Так держать😁
едет шатун в маршрутке :-" На следующей остановите! я выйду! "
Езжу на таком моторе m112 3.7, на МЛ.
Уже 400 тыс пробежал, надеемся еще 400 проедет)
цепи менял?
@@МуслимКобзон-ъ7ж не менял
Подробно и с юмором, всё как я люблю! Спасибо Миша!
За рекламу отдельный лайк с рабочего компа 👍👍👍
А вот рекламная заставка в начале ролика на удивление весьма удачная...
Интересный познавательный ролик... Спасибо, Михаил...
Когда смотрел на укушенный блок и поддон с дыркой было печально, но увидев колотый цилиндр как будто получил под дых)😊
Жалко моторчик, почти всё придётся выбросить...
Качество видео продакшена заметно возросло! Респект ребятам, кто за кадром!
Спасибо. Смотреть анатомичку намного веселее, чем читать новости. Но после грустно будет весело, я верю в это.
Тут походу богатая история цеиганской эксплуатации с перегревами без замены масла
Цегани щас на руZких танках катаются
На 112 надо ещё постараться так его разложить...
Поздравляю с обновлением инструмента) рубрику надо новую открывать под названием "Фаталити" 🤣
Вот такую интеграцыю давно все ждали)))))
Фреон подорожал в десять раз, так нам и надо. Таки да.
Совсем всё по-взрослому. Так держать!
Интересное только начинается. Весь мир смотрит на раZию і как она преvращается V КНДР номер дVа
Смотрю и буду смотреть 👍
У МЛ на приборной панели загорается лампа уровня, когда уровень масла падает до минимума , а если ездить дальше, то в окошке пробега пропишет -2 литра
Долго не мог понять почему по заголовку видео свежее а по факту нет, только потом понял что не про юру
Оригинально, даже где-то доктор Ливси. Музыка хорошая. Реклама норм! Монтаж ок. Красавчег оба два!
А как ни досмотреть до финала)))???? Столько всего интересного поведал ведущий!!!👍
Бля, красавец, с рекламой просто бомба. Алюминизация и дечугунизация вообще убили :)
Про "так нам и надо" это в точку, ничего личного. Виталеса там берегите, он наверно себе места не находит!
В точку !
такой разбомбленый мотор я ещё не видел. Даже если сильно захотеть убить двигун, то вот так, точно не получится. классный ролик получился.
пасиба за видос.
получается что можно было делать хорошие моторы, но кому то стало плохо от этого
1:56 Пар костей не ломит=) Треть страны ездит на машинах без кондиционеров и живы вроде. Я 8 лет откатал на таком ведерке - не смертельно.=)
Можно ещё успеть напилить на речке лёд , присыпать опилками и летом класть куски в воздухозаборник 🤣👍
А как алюсил дружит с пропан-бутановой топливной смесью ? И если в газе будут примеси серы (плохой газ) Ответьте пожалуйста
Лайк за так нам и надо)
Спасибо за контент !!!
Мы все заслужили ДЕЧУГУНИЗАЦИЮ -Угарнул с этого
У меня была ешка w211 с мотором М113 5.0 я на нём 10 лет катался, просто супер мотор
есть старый армейский анекдот старшина построил роту и сказал сегодня будем разгружать люминий один солдат поправил прапорщика .не люминий а алюминий на что прапор сказал для сильно грамотных бойцов будет особый наряд .они пойдут разгружать чугуний
Спасибо, тебе огромное! Без этого видео не знал бы принципиального отличия плюсила и никосила...
Мне грм понравился! Не то, что на ауди 3.0 тфсй, 3 цепи и 4я на маслонасос, которые находятся у кпп с ресурсом до 200 тыс км! Для замены требуется снять мотор с коробкой, до 24.02 просили 180, а сейчас я даже и знать не хочу! Машина в гараже стоит, езжу на 2110 2006 года! 😂
Любим ценим уважаем бро вашу работу,и видосы!!!!
В 2005г был на практике в автобусном парке,у моториста!у него лежал поддон с куском блока от двигателя зил 130,точнее от лаза(или лиаза)!в этом поддоне была целая куча поломаных поршней и шатунов(от4 точно😱),плюс вкладыши!Вот это его размолотило!
Удачи вам👍🤝
Спасибо за интересные и познавательные ролики! Очень качественно
Мишк, спасибо огромное что не лезешь в политику и поддерживаешь годный контент!
Да вьі все внепалитики. А потом спрашиват почему раZиян не любят
Шатунов вышедший из здания в названии прямо как пророчество.
Свежего воздуха захотелось шатуну .
2:59 был же ещё и v12 очень похожий на этот мотор, и вы даже делали его как то для Майбаха
мощная интеграция.
Миша это трэш !!! Жаль что нельзя поставить несколько лайков за раз !
Реклама самого себя - это лучшая интеграция, которую можно представить!
Очень крутая реклама, молодцы!
Пацаны ваще ребята!!!! Спасибо!
Красавцы спасибо за видос.много полезного!
Миша шалом! Реклама супер!! Ле Хайм!
Приет. Хотелоь по возможности улышать про дизельные вольво-моторы.
У меня такая дыра в блоке тоже, я ее заделал латкой из жестянки и залепил холодной сваркой. Уже проехал больше 170 000км, всё нормально но герметичность латки даёт небольшую течь масла. Мотор Vm 425 td
Спасибо, было интересно.
Миша спасибо за позитивя сейчас нахожусь в трансе а ты помогаешь мне преодолеть этои момент.
Боливар не победил,,прокладку,,! Спасибо! Познавательно!
Вот сразу видно хозяин следил за своей машиной.
Поршень выкинуть, блок заварить, цилиндр заглушить и ещё побздит:)
Дечегунизация. Прикольно
самая приятная реклама самого себя что я видел)
Аналогичный мотор лежит в саду)Тож заказал контрактник ща пока ездит
Езжу на мл 163 320 1998-го года уже лет шесть. На пробеге 300т пропала компрессия на двух цилиндрах. Купил 112 3.7 контрактный из Японии. Проехал 30т км, полет нормальный.
за сколько купил и у кого?
Интересно, что Миша имел ввиду "так нам и надо"?
То что ты понял, за поддержку безумного плешивого империалиста нужно платить.
Интересно, спасибо!
Первая реклама которую не в лом смотреть. Рекламе лайк!
миру мир!)))) классная рекламная интеграция)
Миша приветствую. Ну и шутник ты -))) Хорошие позитивные видео с моментами хохмы-)
Ладно, эт все понятно, Но Миша , имей совесть.. сколько можно просить.. Сделай да видео про 272 двигун, и там там столько вариаций, а проблем до хрена и распространен очень. Разложи все по поводу взаимозаменяемости деталей между 2.5, 3.0, 3.5 двигателями, советы от тебя и от старшего Ходоса, вопросы и варианты гильзовки, примерные расценки на момент выхода.
ООООЧЕЕЕНЬ ННАААДОООО!!!. Очень много кого по форумам встречаю "болеющих" этими вопросамии. Будь Другом.!!!
Спонсор видоса на канале "Ходос авто" - компания "Ходос авто". Сурово.
И ансамбль поршневое кольцо 😄
Вашему спонсору- успехов и развития!
Кирдик вам
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Толкатель клапана на 1nz-fe реально дремелем подточить? замена не вариант, метал там вроде не каленый. Они же по сути все одинаковые толкатели, метал то один и технология изготовления.
Цепи на погрузчике👍
Теперь у вас нет конкурентов в таком жанре, канал теория ДВС отрыгнул
@@Ашотсе в политику полез. Скорей всего не без давления гоблинов из фольксштурма с оружием, но это мы узнаем потом
Понимаю что 1.6 моторы атмосферные очень простые, но хочется иногда посмотреть родные дуратеки, к4м и всякое такое.
Это лучшая реклама что я видел!
Надежда Вкладышева и Юрий Шатунов в ансамбле: по поршневому кольцу.
За заголовок сразу лайкос))))
Спасибо за разбор, интересный мотор.
Да... Дечугунизация!))) останется депукинизация... И соответственно за ней последует дедибилизация..!
627000 личный опыт!2 раза менял цепь грм
Спасибо за видео.
Миша молодец. Обзор отличный.
Чего там обрезинено на звездочке цепи ГРМ совершенно непонятно, покажите более подробно. 😲😲😳😳🙄🙄🥶🥶😱😱🪓🪓⛔⛔🛠🛠
Досмотрел до конца. Михаил красавчик!!!!
37:33 на Туареге NF 5-цилиндровый движок точно не ставился
Стоял такой только 2.4 170лс на w202 98 года. Купил его 9ти летним при пробеге 150000(скорее всего смотанный), проездил 7 лет (ещё 120000км) и продал. Масло кушал с самого начала около литра на тысячу! Лил только Мобил 5w50. Ездил активно, в отличие от следующего хозяина! Последние 20000 что то стучало (все думали что у меня дизель...:))). Мастера не могли ничего найти и толком посоветовать...! Новый хозяин проехал ещё тысяч 15 и у него случилось примерно такое же как в данной анатомичке на трассе! Поменял на контрактный за 55к. с работой - до сих пор ездит!
П.с. всегда боялся за коробку, а развалился движок. Коробка до сих пор живёт прекрасно. Там стоит АКПП 722.6.
Мотор не баловали хорошим или хотя бы свежим маслом.
Был у меня такой моторчик на 160к пробега. Масло любил 😙
О. Знаю откуда спижжено "начинаем начинать"🤣 Миша, одних и тех же смотрим🤣🤣
Всем одновременно выдали новенькие ДэВолты))
если бы
Вот результат фразы "Он всегда жрет масло и масло можно не менять, а только доливать." Только равеноловская промывка после 2х замен, максимум 8000км .дальше начинается повышенный износ и расход масла.
Стоит такой мотор на w210, ввиду двукратного подорожания оригинального мерседесовского масла, могу лить условный Shell из ленты, учитывая повышенную чувствительность к качеству масла?