А еще одним отдал мерс с 606 двигом. Они сделали капремонт головы, полной переборкой. Через 1т.км пришлось самому снимать голову снова отдавать на шлифовку, опрессовку и менять прокладку, они этого не сделали. При разборке выяснилось, что они украли антифриз, не меняли направляющие клапанов, хотя деньги взяли. И еще настойчиво требовали сделать капиталку двигателя, я отказался, после них двиг прошол 25т.км, тяга привосходная не дымит, расход 6-7л по трассе. Сейчас я не доверяю не одному сервисмэну, мне кажется что остались работать только не чистые на руку, остальные разорились. Обращаюсь, только в крайнем случае, когда нет оборудования и только что бы сделать конкретную операцию, не ведусь не на какие разводки. Недавно приехал компдиагностику на v8 форд, так мне сломали одну свечу и сказали, что лучше поменять двтгатель. И онинайдут нужный и весьма не дорого установят. "Спасибо им огромное". Свечи поменял, двиг шепчет, машина летает.
Всё хорошо, только отверстия под болты ГБЦ лучше продувать без прокладки на блоке. Чтобы на неё не летело... Ну и сальник кол. вала лучше ставить после установки передней крышки. Удачи в работе.
Правильно ставить на снятой, но там нюанс, при снятом картере... Центровка такая, ну а замена дерева на резину лучше, чем оставить дерево и пофиг в каком порядке
Около года владею е34 м51d25 tds по мотору проблем нет, расход примерно 6-8 литров. Был в твоём сервисе пару раз, отличная работа 👍 Приеду обязательно к тебе весной.
Весёлый Парень и все по делу 👍 Без мата , понтов , воды Я сплошь и рядом встречаю , мастеров " зазнаек ни о чем ! И руки с одного места , как видно до него , в мотор лазили именно такие , как мы наблюдаем в данном видео Брат ! Ставлю Тебе Мега Жирный Лайк 👍
Согласен. Надо начинать с крышки. На моей машине в родной крышке клапан перестал работать и тоже шланги стали дубовыми. Поменял так же на оригинал и всё стало как прежде в норме. Шланги не должны быть совсем мягкие и дубовые что то среднее.
На каждом третьем дизеле? Может быть,но не на БМВ и тем более на m57. Эти моторы славятся своей динамикой выносливостью и качеством сборки. Если конечно ему уже 500 тыс. или 600. При правильной эксплуатации ходят долго без проблем. Владел тремя м57 и знакомых просто не сосчитать кто ездил и до сих пор ездит по евро дорогам. Знаю о чем говорю. Не сравнивайте дизель БМВ с другими дизелями. Хоть и на данный момент у вас М57 на видео.
Все четко только вот что не закрутили чайник на выпускном коллекторе не соглашусь там всегда такая тема так как чайник к коллектору прижимаеться через конус таким образом когда 1 отжал второй болт свободен !
На моем дизель змз 51432. дважды уже пробивало прокладку ГБЦ, причина думаю перегрев. Теперь пока проблема не держит винт прижима на первой форсунке. На втором уже усиливал резьбу. Стоит раскрутить до 3000 об, несколько раз и форсу поднимает, один раз на втором даже почти вылетела на ходу...
Не надо её менять, поменял три, как оказалось все рабочие. Есть видео на ютубе, делается приспособа для продутия крышки на компрессоре или насосе да на любой подкачке колёс. Залипает клапан. Переодически продувать (там и покажет на скольки давление сбрасывает) ну разобрать почистить тоже не мешало бы. А так это пустая трата денег.
@@СергейГубич-к8ц ясно, при чем тут фильтр. У тебя и через месяц может не сработать клапан. Я о другом говорю о том что её нужно переодически проверять, третий год езжу на одной крышке и все норм
@@СергейГубич-к8ц и не факт что крышки нормальная попадётся, я же говорю три крышки и все сбрасывают давление на разных отметках, выбрал ту что ближе к показателю сброса дизеля на ней и катаюсь, одна ваще чуть ли не на 2. 0 сбрасывает
Isn't that red antifreeze used in VAG cars? G11 or G12 iirc? BMW OEM antifreeze has a turquoise hue. I'm also confused, as I don't see an EGR cooler, yet there is no blanking plate on the EGR valve, and I don't see a DPF. I'm so confused whats going on with this M57.
N47b20 - пробег 350 тыс. расход в среднем 6 литров. отличный мотор - тяга хорошая.300 крутящего. масло почти не ест - не дымит не коптит. Хороший мотор с хорошим кпд. Рекомендую. Цепь менялась на 250тысячах.Из болячек- ссут прокладки - особенно из под стакана маслянного.
@@alexi_mr007a9 сиди себе в Германии и целуй им жопы, мы в России Европу не уважаем, а ты бросил нашего отца путина в. В. И свою страну бросил, предков бросил
Здравствуйте, скажите пожалуйста, вопрос вот в чём, я делал капремонт дизеля пассат б5 1.9 тди, насос форсунка, причина ремонта было погнали газы в систему охлаждения, подняли голову, увидели что некачественный антифриз повыедал раковина каналах охлаждения под прокладкой ГБЦ - раковины проверили аргоном, голову сделали капремонт, шлифонули, опресовали, сделали всё по букварю, по блоку тоже всё сделали,кроме замены болтов ГБЦ , старые оставили, спустя 70 тыс пошли газы в систему охлаждения , и стало выгонять антифриз, нужно было болты ГБЦ тоже обновить? Вот собственно в этом и вопрос
Отличный видос. Очень грамотно. У меня 2 ой пыж. 4д56. 9 лет уже гоняю. Этаже проблема 6 месяцев назад появился. Но антифриз не исчезает. Масло тоже в норме. Што это? тотже проблема? Спасибо заранее
У меня такой же двигатель на е 70 поменяли прокладку, термостат и помпу после нагрева 65 градусов начинает дуть патрубки и не открывается термостат далее начинает перегреваться из за чего не подскажите гбц опресавили нет трещины и фрезанули 0,2
Х5е70 с М57 при заводе выходит чуточку белого дыма когда холодно. Зимой много. В чём может быть проблема? Может быть свечи и блок розжига или всё таки прокладка ГБЦ?
Ден добрый брат х5 3.0 дизель проблема такая когда перекльючайеш каропку на задный или вперед начинайет дымить пока тормоз не отпустиш что ето может быть
Новое слово для вас - эндоскопия. Разобрал двигатель зачем , а главное нахера , чтоб потом гадать ? Ну , а по упругости патрубков определять прогар или трещину в ГБЦ , это уровень
Здравствуйте. У меня пропала тяга на ходу. Был странный свист с правой стороны двигателя. А потом он просто заглох. Диагностика показывает пропуски всех цилиндров. Движок стартер крутит но не заводится. Метки на месте зажигание не сбито. N57 2011 года . Что делать?
Доброго времени суток, у меня бмв е90 2008г, 2л дизель, роботает хорошо, турбинка дует, расход как по книге, и вот оно но: на холодную (утром) трудновато заводится, клубень дыма только в момент как заводить после ночи( экология удалена) плавают обороты несколько секунд и дальше стабилизируется, после сколько угодно глуши заводи всё "с пол оборота" и дыма нет хоть как угодно крутить двс, и второй момент меня смущает, что двигатель дрожит на холостом, всегда. Течей нет, масло не ест, антифриз чистый, тяга хорошая. Подскажите с чего начать?
Здравствуйте проблема такова при езде абороты прыгают а иногда есть токое ощущение что какбуто пробивает асобино в том моменте когда она начинает тупить
Спасибо за видео. Вот вы говорите про уход , что и как это. Я люблю свою машинку у неё такой же движок только d40 ,все что я делаю меняю масло через 8 -10тысяч. Масло 0-30, в е фильтра самособой ,слежу за всеми жидкости, что иакого ещё можно делать?
Я извиняюсь, что вставляю свои 5к, но ом606 нельзя сравнить с м57...два двигателя из разной эпохи...ом606 надо сравнивать с м51, а м57 с ом612(613) для ранних и с ом647(648) для поздних...только не говорите, что я умник х..ев;)))) я для общей информации:))
Проблемы начинаются с вискомуфты вентилятора охлаждения двигателя.... ДВС перегревается и последствия..5,6 цилиндры самые теплонагруженные(далеко от помпы)
Андрей здравствуйте.Я уехал на пмж в Европу . Здесь очень много дизельных BMW.На вашем месте если б вам предложили E39 с m57 и W210 с 3.2 дизелем ,что вы бы выбрали?Порядок цен тут одинаковый,я голову себе сломал.У меня была когда то E34,дизель,голову мне отстреливала иногда.Посоветуйте если есть время.
добрый вечер , такая проблема. Х5 ^е53, м57^ Селектор переключает все скорости, но машина не едет.Скажите пожалуйста, в чем может быть причина?Заранее благодарю))
Подскажите, пожалуйста, двигатель м-51 д-25. После замены антифриза печка стала дуть холодным на холостых, на ходу при движении больше 100 км в час дует тёплым, но не горячим.Воздушной Пробки нету. Что могло привести к этому?
А какие симптомы пробоя прокладки? У меня е39 с таким мотором У меня на холодную при пуске сильно парит из глушителч, после прогрева все нормально Это проблема или так и должно быть? Авто не укатанное, но возраст 20 лет
@@viktorkonig4625 свечи новые, про лето пока незнаю купил в декабре прошлого года, стоит в гараже на зимовку Шланги норм, не дубовые, при пробое видимо давить в расширительный бачок должно?
@@jevgenijslaba5217 свечи накала новые, но так же нужно смотреть рэле свечей накала которое стоит под фильтром салона со стороны пассажира на е39. При холодной температуре на приборной панеле загорается надпись или значок работы свечей накала?
хорошее видео, но удивился почему при таком ремонте не поменяли цепи со всем сопутствующим, я на этом же моторе m57n2 делал на пробеге 500тысяч, но многие делают и раньше на 250. но делать это нужно обязательно.
Здравствуйте! BMW x5 E70, M57TU2 диагностика ДМРВ показывает расход 54 Kg/h на холостых (промывка спец. спреем без результатов) , датчик температуры воздуха на впуске завышает показание на 20 градусов. Так же присутствуют две ошибки 4В11 , 43Е2. ДМРВ и Дросель под замену ? Спасибо с ув.
Если вихревые на месте - удали, почти впуск, прошей и всё пройдет. Если вихри не удалены, то налипает много и не чистили, то у тебя и будет завышена температура на впуске, это логично, а дмрв гонит больше воздуха для его же охлаждения на впуске, начинают некорректно работать форсунки из-за этого. А вот если удалены и такая проблема, то да дмрв под замену.
Андрей, подскажи пожалуйста... Помыл мотор м 57 на е60 и не заводиться. Куда копать?стартер крутит, давление в рейле есть, а не заводиться. предохранитель мотор на 30 целый...
Добрый день подскажите пожалуйста БМВ х5 2008 года 3.0 д при запуске на холодную бросает сизым димом , дальше работает нормально , диагностика показала не работает две свечи накала . Ета проблема через свечи или чтото другое больше ошибок нет . Ище заметил если на машыне наваливать и потом постоит на холостом мин 5 то еле заметный синиватый димок ,сажевик вырезан.
Здравствуйте, компресия на м57 бмв х5 е53 рестайлинг какая должна быть, померил во всех горшках 23-24, не низкая ли компресия и что может быть если низкая?
А разве прокладка головы-это разходник? По-моему,если двиг эксплуатировать нормально и следить за жидкостями,она должна спокойно доживать до капиталки или до полного исчерпания ресурса двигателя. Не так ли?
Привет, хотел узнать, что именно должно быть подключено на вакуумную линию? У меня на машине всё перепутано + на диаграммах люди пишут что не верно указано
ДОБРЫЙ ДЕНЬ С УДОВОЛЬСТВИЕМ ПРОСМОТРЕЛ ТВОЙ РОЛИК МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ПРОФЕСИОНАЛЬНЫЙ ТВОЙ ПОДХОД К ДЕЛУ МОЛОДЕЦ.И ХОЧУ ЗАДАТЬ ВОПРОС У МЕНЯ ПАДЖЕРО 4 3.2 Д НА НЕЙ ПАТРУБКИ НАОБОРОТ СЖИМАЮТСЯ ЭТО ТОЖЕ ПРОКЛАДКА ИЛИ ЧТО ТО ДРУГОЕ
Здравствуйте дизелисты, подскажите пожалуйста, у меня БМВ е61 универсал 2006 года 3.0 дизель проблема с оборотами плавают, и на 2-3 скорости когда должен переключится как в натяжку идёт такое ощущение что переливает топливо и начинаются вибрации кузова мне кажется что все таки из за оборотов, подскажите пожалуйста с чего начать проверять? Всем не равнодушным большое спасибо!
У кого дизельные агрегаты,как часто ломаются?Что по расходу.
Моя мастерская Nord Restoration 89252405302
Был печальный опыт отдал форсы рукожепам в ремонт, через 1000км поршень покинул чат🤣
А так мотор снимается за 2 часа и он на полу на х5 😉
Как всегда отличная работа Андрюш!🤩
Езжу третий год на е53 рест дизель, очень доволен. А зачем G12 антифриз лили, чтобы чаще заезжали на ремонт?)
Я слышал что притерание клапанов ведёт к яйцеобразному износу седла.
@@pfoxhound да,если раз 50 их попритирать-то возможно 😂
А еще одним отдал мерс с 606 двигом. Они сделали капремонт головы, полной переборкой. Через 1т.км пришлось самому снимать голову снова отдавать на шлифовку, опрессовку и менять прокладку, они этого не сделали. При разборке выяснилось, что они украли антифриз, не меняли направляющие клапанов, хотя деньги взяли. И еще настойчиво требовали сделать капиталку двигателя, я отказался, после них двиг прошол 25т.км, тяга привосходная не дымит, расход 6-7л по трассе. Сейчас я не доверяю не одному сервисмэну, мне кажется что остались работать только не чистые на руку, остальные разорились. Обращаюсь, только в крайнем случае, когда нет оборудования и только что бы сделать конкретную операцию, не ведусь не на какие разводки. Недавно приехал компдиагностику на v8 форд, так мне сломали одну свечу и сказали, что лучше поменять двтгатель. И онинайдут нужный и весьма не дорого установят. "Спасибо им огромное". Свечи поменял, двиг шепчет, машина летает.
Приятно смотреть, когда человек разбирается и чётко поясняет процесс. Молодец!
Те кто как вы не шарят в диз движках, слушают его и думают какую полезную информацию говорит автор. Те кто шарит в диз двигателях, угарают от тупости.
Ха ха 🤣 ну ты и лошара! Я с первых минут как увидел что он делает и то чего он несёт! Хрен бы дал ковыряться в своём х5!
Однако то что делаешь ты никто не знает )))
@@AxiLe-BM вы специалист по дизелям?
@@tarasgavrish429это специалист по пиздабольству с дивана
Всё хорошо, только отверстия под болты ГБЦ лучше продувать без прокладки на блоке. Чтобы на неё не летело... Ну и сальник кол. вала лучше ставить после установки передней крышки. Удачи в работе.
2 раза продуваю перед и после.Замучаешься на машине ставить сальник,удоьнее на снятой
Правильно ставить на снятой, но там нюанс, при снятом картере... Центровка такая, ну а замена дерева на резину лучше, чем оставить дерево и пофиг в каком порядке
Около года владею е34 м51d25 tds по мотору проблем нет, расход примерно 6-8 литров. Был в твоём сервисе пару раз, отличная работа 👍 Приеду обязательно к тебе весной.
Спасибо вам
Хороший мотор😊
11:45 Вылил масло 2 грамма из впуска, вывод сделал, надо будет менять скоро турбину. Надеюсь вы хоть понимаете какую чушь сказали...
ДА И ПОХЕР ДВА ГРАММА !....
КАК ЕЗДИТЬ- МНОГО ЖМЕШЬ ИЛИ БУКСУЕШЬ В НАШРУЗКУ И МАСЛО БУДЕТ ОБЯЗАТЕЛЬНО, ЧУДЕС НЕБЫВАЕТ !
Він певне думає що масло з турбіни береться😂
он много чуши наговорил
Весёлый Парень и все по делу 👍
Без мата , понтов , воды
Я сплошь и рядом встречаю , мастеров " зазнаек ни о чем ! И руки с одного места , как видно до него , в мотор лазили именно такие , как мы наблюдаем в данном видео
Брат ! Ставлю Тебе Мега Жирный Лайк 👍
Привет всем. Должен сказать, что вы очень грамотные специалисты. Так держать и дальше.
Первым делом я бы проверил крышку. На все свои БМВ я поставил крышки Hella 1.4 bar, доработав пружину на открытие в 0.8 бар. Всё работает прекрасно.
Согласен. Надо начинать с крышки. На моей машине в родной крышке клапан перестал работать и тоже шланги стали дубовыми. Поменял так же на оригинал и всё стало как прежде в норме. Шланги не должны быть совсем мягкие и дубовые что то среднее.
"доработка" крышки на пониженное давление не от большого ума.
О какой крышке идёт речь?
Скорее всего имеется ввиду крышка радиатора , которая стравливает избыточное давление 😮 @@xatabxatabuch557
На каждом третьем дизеле? Может быть,но не на БМВ и тем более на m57. Эти моторы славятся своей динамикой выносливостью и качеством сборки. Если конечно ему уже 500 тыс. или 600. При правильной эксплуатации ходят долго без проблем.
Владел тремя м57 и знакомых просто не сосчитать кто ездил и до сих пор ездит по евро дорогам. Знаю о чем говорю. Не сравнивайте дизель БМВ с другими дизелями. Хоть и на данный момент у вас М57 на видео.
Много рукожопых владельцев, откатают 100-150т.км без обслуживания и на рынок машину, результат на видео
М57д3 он тебе не на чугуне и проблем с ним я е..у от цепей до гильз.
@@молодойздоровыйошибаешся м57 все чугунные. У N57 такие проблемы
@@jjurius да ну тогда загугли м57д3! N57 развёрнутый м57.
@@молодойздоровый что ?
Здравствуйте! По больше про дизельные БМВ и вообще двигателя... А так, зачёт 👍
Все четко только вот что не закрутили чайник на выпускном коллекторе не соглашусь там всегда такая тема так как чайник к коллектору прижимаеться через конус таким образом когда 1 отжал второй болт свободен !
Друган чтобы достать форсунки на м57 крути маленькой головкой сами шпильки и форса легко выйдет )
Спасибо автору за видео! Но по всей видимости он делает, это впервые.) с этим мотором.
На моем дизель змз 51432. дважды уже пробивало прокладку ГБЦ, причина думаю перегрев. Теперь пока проблема не держит винт прижима на первой форсунке. На втором уже усиливал резьбу. Стоит раскрутить до 3000 об, несколько раз и форсу поднимает, один раз на втором даже почти вылетела на ходу...
А почему не поменяли фильтр картерных газов, рас снимали клапанку.?
Начинай с крышки расширительного бочка ,которую надо менять . Говорят через каждые два года , и не будет давления.
каждый год меняю после того как поменял три бачка) рвет из за крышки а крышка расходник
Не надо её менять, поменял три, как оказалось все рабочие. Есть видео на ютубе, делается приспособа для продутия крышки на компрессоре или насосе да на любой подкачке колёс. Залипает клапан. Переодически продувать (там и покажет на скольки давление сбрасывает) ну разобрать почистить тоже не мешало бы. А так это пустая трата денег.
@@daniilgordeev6545 дак фильтры тоже можно помыть , зачем тратится.
@@СергейГубич-к8ц ясно, при чем тут фильтр. У тебя и через месяц может не сработать клапан. Я о другом говорю о том что её нужно переодически проверять, третий год езжу на одной крышке и все норм
@@СергейГубич-к8ц и не факт что крышки нормальная попадётся, я же говорю три крышки и все сбрасывают давление на разных отметках, выбрал ту что ближе к показателю сброса дизеля на ней и катаюсь, одна ваще чуть ли не на 2. 0 сбрасывает
Спасибо за видео! Очень интересно!!
.)
Скажите пожалуйста Как выставить розпрелвалы на БМВ е39м57.
Соединяются цепью шестерни
Супер Андрей! 👍🏻💪🏻
Скажите пжл почему в рознос ушел двигатель дизель БМВ е39 м57.турбина розболтанная головка не снимается все открутил
Скажите пожалуйста у моей БМВ цеп на распредвал общая идёт от ТНВД ,а на ТНВД идёт цепь с коленвала я немогу там метки найти,,где они?
Isn't that red antifreeze used in VAG cars? G11 or G12 iirc? BMW OEM antifreeze has a turquoise hue.
I'm also confused, as I don't see an EGR cooler, yet there is no blanking plate on the EGR valve, and I don't see a DPF.
I'm so confused whats going on with this M57.
Привет из Узбекистана.
привет
Полезное видео! Спасибо!
Спасибо! Приятно было смотреть и слушать, хотя у меня n47.
N47b20 - пробег 350 тыс. расход в среднем 6 литров. отличный мотор - тяга хорошая.300 крутящего. масло почти не ест - не дымит не коптит. Хороший мотор с хорошим кпд. Рекомендую. Цепь менялась на 250тысячах.Из болячек- ссут прокладки - особенно из под стакана маслянного.
Главная болячка n47 после 8-10 лет эксплуатации это проблема запуска зимой после - 10...
У меня е91 н47б20 330000тк. Ничего не менялось отличный мотор. Привет из Германии
@@Plombeer вообще нет такого, в минус 20 запускается. Машина 2008 год.
@@alexi_mr007a9 сиди себе в Германии и целуй им жопы, мы в России Европу не уважаем, а ты бросил нашего отца путина в. В. И свою страну бросил, предков бросил
@@zabitaliev2936 😅kloun
Андрей, снимите такое же и сравнительный анализ с N57. Благодарю за инфу, желаю успехов и благополучия! Лучше перебздеть, чем недобздеть.
Как правильно выставить коленвал и ТНВД ? только после этого я могу распредвалы выставлять
Красава, Андрей. У тебя дар от бога бэхи накручивать👍
Андрей у меня простояло 4 года ...как меня её заводить менят свечи или что. ..можно сразу заводит.у меня бензин без мануса 2литр...жду ответа.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, вопрос вот в чём, я делал капремонт дизеля пассат б5 1.9 тди, насос форсунка, причина ремонта было погнали газы в систему охлаждения, подняли голову, увидели что некачественный антифриз повыедал раковина каналах охлаждения под прокладкой ГБЦ - раковины проверили аргоном, голову сделали капремонт, шлифонули, опресовали, сделали всё по букварю, по блоку тоже всё сделали,кроме замены болтов ГБЦ , старые оставили, спустя 70 тыс пошли газы в систему охлаждения , и стало выгонять антифриз, нужно было болты ГБЦ тоже обновить? Вот собственно в этом и вопрос
Отличный видос. Очень грамотно.
У меня 2 ой пыж. 4д56. 9 лет уже гоняю. Этаже проблема 6 месяцев назад появился. Но антифриз не исчезает. Масло тоже в норме. Што это? тотже проблема?
Спасибо заранее
Здравствуйте, а почему не пользуетесь аккумуляторной трещеткой, это же насколько сил и времени экономит?:)
Выдавливает масло с щюпа что может быть? подскажите пожалуйста мотор m57
Или кольца или колпачки сгорели, но может и клапан быть загажен наглухо, начните с клапана карьерных газов
Подскажите х5ф15 3.0 дизель проблемы в 3,4 цылиндров компрессия 12
У меня такой же двигатель на е 70 поменяли прокладку, термостат и помпу после нагрева 65 градусов начинает дуть патрубки и не открывается термостат далее начинает перегреваться из за чего не подскажите гбц опресавили нет трещины и фрезанули 0,2
Х5е70 с М57 при заводе выходит чуточку белого дыма когда холодно. Зимой много. В чём может быть проблема? Может быть свечи и блок розжига или всё таки прокладка ГБЦ?
Ден добрый брат х5 3.0 дизель проблема такая когда перекльючайеш каропку на задный или вперед начинайет дымить пока тормоз не отпустиш что ето может быть
Стоял на обочине движок начал дыметь ,,раз газнул он ушел в разном,,,почему какая причина
Андрюх привет! На G30 BMW дизель 3.0 хороший? До какого пробега стоит покупать и на каком пробеге готовиться к ремонту?
какая компрессия должна быть в дизельном двигателе м57 2.5д е39?
Новое слово для вас - эндоскопия. Разобрал двигатель зачем , а главное нахера , чтоб потом гадать ? Ну , а по упругости патрубков определять прогар или трещину в ГБЦ , это уровень
Здравствуйте. У меня пропала тяга на ходу. Был странный свист с правой стороны двигателя. А потом он просто заглох. Диагностика показывает пропуски всех цилиндров. Движок стартер крутит но не заводится. Метки на месте зажигание не сбито. N57 2011 года . Что делать?
Доброго времени суток, у меня бмв е90 2008г, 2л дизель, роботает хорошо, турбинка дует, расход как по книге, и вот оно но: на холодную (утром) трудновато заводится, клубень дыма только в момент как заводить после ночи( экология удалена) плавают обороты несколько секунд и дальше стабилизируется, после сколько угодно глуши заводи всё "с пол оборота" и дыма нет хоть как угодно крутить двс, и второй момент меня смущает, что двигатель дрожит на холостом, всегда. Течей нет, масло не ест, антифриз чистый, тяга хорошая. Подскажите с чего начать?
Здравствуйте проблема такова при езде абороты прыгают а иногда есть токое ощущение что какбуто пробивает асобино в том моменте когда она начинает тупить
Спасибо за видео. Вот вы говорите про уход , что и как это. Я люблю свою машинку у неё такой же движок только d40 ,все что я делаю меняю масло через 8 -10тысяч. Масло 0-30, в е фильтра самособой ,слежу за всеми жидкости, что иакого ещё можно делать?
Я такого не встречал никогда. Было около 16 машин с м57 все и не припомнить. С этими моторами вообще ничего не происходит. Они вечные .
E53 3.0 diesel что может дыметь при прогазовке с правой стороны подкапотки в районе радиаторов?
Супер спасибо за инфу.Сравни м57 с Мерседесом дизель ом 606 3.0 тож.турбо какой проще и легче тюнингнуть до 400-450сил.?
Конечно 606
350 skorej
Я извиняюсь, что вставляю свои 5к, но ом606 нельзя сравнить с м57...два двигателя из разной эпохи...ом606 надо сравнивать с м51, а м57 с ом612(613) для ранних и с ом647(648) для поздних...только не говорите, что я умник х..ев;)))) я для общей информации:))
Всё правильно говорите
Проблемы начинаются с вискомуфты вентилятора охлаждения двигателя.... ДВС перегревается и последствия..5,6 цилиндры самые теплонагруженные(далеко от помпы)
Добрый день, у меня bmw е60 дизель 2005 год, упала мощность, даю полный газ Дим идёт а неедет, что-то подскажете.
Турба не дует
Шлифовка ГБЦ на дизеле не предусмотрена, ни слова про толщину прокладки головки и если честно пробой прокладки на м57 редчайший случай
У нас на СТО за год 4 было м57 с пробитием ,но пробег за 300тысяч
@@Alekseym-ry2ye как повезет, за 14 лет два, ремонтируем только BMW
когда головку шлифуют тодщина остается старой. Только в случае шлифовки блока надо толщину прокладкой компенсировать.
Андрей здравствуйте.Я уехал на пмж в Европу . Здесь очень много дизельных BMW.На вашем месте если б вам предложили E39 с m57 и W210 с 3.2 дизелем ,что вы бы выбрали?Порядок цен тут одинаковый,я голову себе сломал.У меня была когда то E34,дизель,голову мне отстреливала иногда.Посоветуйте если есть время.
какая рабочая температура m57?
у меня летом по городу 95 градусов.
Андрей добрый вечер, очень хорошее познавательное видео, спасибо за ролик, ждём от тебя ещё ролики 🤝🤝🤝
Здравствуйте а если машина простояла 2 года поменял масла фильтры но начинает греется каждый раз все быстрее и быстрее и дымит сильно?
Подскажи ,турбина от е70 м57n2 и такой же мотор с седана,они разные? Беру мотор от седана на х5
Привет, подскажите как правильно установить балансирные валы на m47d20tü? Спасибо
У машины был белый или сизый дым ? Как вообще у неё с дымностью было?
добрый вечер , такая проблема. Х5 ^е53, м57^ Селектор переключает все скорости, но машина не едет.Скажите пожалуйста, в чем может быть причина?Заранее благодарю))
Спасибо за видео
Подскажите, пожалуйста, двигатель м-51 д-25. После замены антифриза печка стала дуть холодным на холостых, на ходу при движении больше 100 км в час дует тёплым, но не горячим.Воздушной Пробки нету. Что могло привести к этому?
Первое что происходит при низком уровне ОЖ в системе - печка дует холодным.
@BMWEvgen уровень в порядке
Андрей привет.Можеш подсказать что за причина в горловине заливной пробке образуются сливки на BMW X5 2008 год 3.0 дизель...
Теплообменник под маслофильтром, снимите и смотрите состояние. У меня отслаивался алюминий и масло давило в систему охлаждения.
А какие симптомы пробоя прокладки? У меня е39 с таким мотором
У меня на холодную при пуске сильно парит из глушителч, после прогрева все нормально
Это проблема или так и должно быть?
Авто не укатанное, но возраст 20 лет
@@viktorkonig4625 свечи новые, про лето пока незнаю купил в декабре прошлого года, стоит в гараже на зимовку Шланги норм, не дубовые, при пробое видимо давить в расширительный бачок должно?
Просто зимой катаюсь на е60 там такого нет, но на ней сажевый стоит, а на е39 нет
@@jevgenijslaba5217 свечи накала новые, но так же нужно смотреть рэле свечей накала которое стоит под фильтром салона со стороны пассажира на е39. При холодной температуре на приборной панеле загорается надпись или значок работы свечей накала?
@@ДмитрийМалков-й5л да загорается, если бы блок не работал то ошибка была бы?
@@jevgenijslaba5217 Да, у меня вот на днях на моей е39 перестал загораться , но заводится до минус 10 как со свечами
Зачем поменяли ГБЦ? Можно было шлифануть поверхность в старой голове, также поверхность блока цилиндров нужно было проверить
Приветствую. Хотел узнать про движок М67 2006 год. Зарание спасибо.
Брат подскажи пожалуйста у нас тоже м57 и проблема такая с родными контактными
RESPECT!
спасибо за обзор
Подскажи пожалуйста на моторе м57 слышен стук хозяин авто говорит что это из за форсунки! Может быть такое?
хорошее видео, но удивился почему при таком ремонте не поменяли цепи со всем сопутствующим, я на этом же моторе m57n2 делал на пробеге 500тысяч, но многие делают и раньше на 250. но делать это нужно обязательно.
Вакумные шланги какой фирмы использовали ???
Здравствуйте! BMW x5 E70, M57TU2 диагностика ДМРВ показывает расход 54 Kg/h на холостых (промывка спец. спреем без результатов) , датчик температуры воздуха на впуске завышает показание на 20 градусов. Так же присутствуют две ошибки 4В11 , 43Е2. ДМРВ и Дросель под замену ? Спасибо с ув.
Если вихревые на месте - удали, почти впуск, прошей и всё пройдет.
Если вихри не удалены, то налипает много и не чистили, то у тебя и будет завышена температура на впуске, это логично, а дмрв гонит больше воздуха для его же охлаждения на впуске, начинают некорректно работать форсунки из-за этого.
А вот если удалены и такая проблема, то да дмрв под замену.
E39 525д механика, иногда едет, иногда нет, расход по городу от 14, трасса от 8. Что может быть ? За ранее спасибо
Почему антифриз красный?
Андрей, подскажи пожалуйста... Помыл мотор м 57 на е60 и не заводиться. Куда копать?стартер крутит, давление в рейле есть, а не заводиться. предохранитель мотор на 30 целый...
Добрый день подскажите пожалуйста БМВ х5 2008 года 3.0 д при запуске на холодную бросает сизым димом , дальше работает нормально , диагностика показала не работает две свечи накала . Ета проблема через свечи или чтото другое больше ошибок нет . Ище заметил если на машыне наваливать и потом постоит на холостом мин 5 то еле заметный синиватый димок ,сажевик вырезан.
Разве у БМВ не зелёный антифриз g11?
Любой цвет главное 11 г
Здравствуйте, компресия на м57 бмв х5 е53 рестайлинг какая должна быть, померил во всех горшках 23-24, не низкая ли компресия и что может быть если низкая?
Здравствуйте вопрос к автору видео BMW E39 m57 3 дизель.... дымит синим чисто синим масло не жрет турбина новая в чём может быть проблема?...
Сколько ходят цепи на бмв н47 177л.сЗа ранее спасибо.
Здравствуй. Дизель astra h 1.7dtj 110л.с сильное цокание двигателя, там гидрики или шайбы регулировочные клапанов?
А могут быть из-за вакуумного насоса быть проблемы с турбонаддувом? На холодную машина не едет, прогревается и все хорошо.
А разве прокладка головы-это разходник? По-моему,если двиг эксплуатировать нормально и следить за жидкостями,она должна спокойно доживать до капиталки или до полного исчерпания ресурса двигателя. Не так ли?
Здравствуйте Андрей. Подскажите если такие же патрубки на моторе N 42 , это так же говорит о пробое прокладки?
Если надуваются через 2-3 мин после запуска холодного двигателя,то да
Здравствуйте скажите какой должна быть компрессия на м47 2.0 дизель
У меня 30 во всех цилиндрах?
))Выше среднего у тебя.манометр точный?
Подскажите где-то с правой стороны прокапывать охлаждающая жидкость, куда смотреть?
с правой стороны над блоком розжига стоит пластиковый тройник у меня был лопнутый и капало от туда
@@waylander7642 спасибо уже сделал это был именно он
Здравствуйте если сравнить м54 на м57 то какая лучше? Спс
Здравствуйте на каком пробеге менять цепи? Х5 е70 м57 286 л. С две турбины?
Привет, хотел узнать, что именно должно быть подключено на вакуумную линию? У меня на машине всё перепутано + на диаграммах люди пишут что не верно указано
Ещё на 4 минуте вижу есть танк вакуумный, у меня такого нет на M57 E65 730D 2004, машина была битой, совпадение?
И это самый удачный двигатель от БМВ !типичная проблема для рядных шестёрок 5 и 6 цилиндры теплонагружены
ДОБРЫЙ ДЕНЬ С УДОВОЛЬСТВИЕМ ПРОСМОТРЕЛ ТВОЙ РОЛИК МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ПРОФЕСИОНАЛЬНЫЙ ТВОЙ ПОДХОД К ДЕЛУ МОЛОДЕЦ.И ХОЧУ ЗАДАТЬ ВОПРОС У МЕНЯ ПАДЖЕРО 4 3.2 Д НА НЕЙ ПАТРУБКИ НАОБОРОТ СЖИМАЮТСЯ ЭТО ТОЖЕ ПРОКЛАДКА ИЛИ ЧТО ТО ДРУГОЕ
Приветствую. Обьясни как грм фиксировать чтобы не сбился. Тоже голову подымать надо
Никак!Там специальная пластина для выставления валов и штифт в блок для ВМТ!По другому никак.
Из-за чего прогорает поршень в 6 цилиндре?, м 57 286 л.с. Е71
Могут ли быть проблемы с перегревом при том, что на приборке указатель температуры на прогретую всегда строго вверх смотрит?
Здравствуйте дизелисты, подскажите пожалуйста, у меня БМВ е61 универсал 2006 года 3.0 дизель проблема с оборотами плавают, и на 2-3 скорости когда должен переключится как в натяжку идёт такое ощущение что переливает топливо и начинаются вибрации кузова мне кажется что все таки из за оборотов, подскажите пожалуйста с чего начать проверять? Всем не равнодушным большое спасибо!
Получи лайк удачи.
Спасибо,полезное видио
Андрюха ты молодец👍👍👍