BMW E39 удаление заслонок на М57
Вставка
- Опубліковано 15 лип 2021
- Полная проверка авто по ВИН коду:
bit.ly/VlasovCarVertical
audio:
музыка ‘’Keep Calm Push On - DJ DENZ The Rooster’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Old Grump - Smartface’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’What's In It For Me (Instrumental Version) - Gloria Tells’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Froot Loops - Jobii’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Take 2 - Pro Reese’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - Авто та транспорт
Прошу больше видео про дизельные е39 с м57!!!
да снимать нечего... НЕ ЛОМАЕТСЯ!
Лучше про м 62) про м57 м54 и тд навалом всего))
@@user-ti3uh7xd4q с языка снял
Им уже по 20 лет... может стоит двигаться вперёд? А то автор на их ремонт с голоду помрёт :D поди уже только Ф-ками уже и занимается.
Поддерживаю!!!
Побольше бы ТАКИХ мастеров..В каждый город.
Такие механики НА ВЕС ЗОЛОТО 🥇 послушать и посмотреть одно удовольствие. РАБОТУ СВОЮ ДЕЛАЕТ ПО СОВЕСТИ. Красавчик👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
КоллекторЫ, фильтрЫ, клапанЫ. Канал классный!
На бмв не езжу уже пару лет, но Саню смотрю с большим удовольствием. Особенно когда про е 39. 👍👍👍
с таким сен-сеем и бэху брать не страшно...)) спасибо Мастеру Сане за видосы!
Александр Спасибо Вам Большое за Ваш труд!
Я очень люблю БМВ!!!
Благодаря Вам, я многое делаю сам на своих машинах, и всё получается!
Здоровья Вам, и вашей семье!!!
Спасибо Вам за вашу работу!!! Приятно смотреть, спокойно, доходчиво, без ругательных слов!!! 🇺🇦
Как всегда отличное видео! Благодарю, Александр!
Спасибо! Как всегда - максимально информативно.
Отдельное спасибо за ролик по замене цепи на F10 N47. На днях ветер судьбы занёс в мои цепкие лапки E83, с N47 как раз таки. Благодаря твоему ролику я сэкономил кучу времени!
👍
Приятно было тебя слушать всё по делу и без "мата'.
Пересмотрел просто с удовольствием 🙌🏼 Саня спасибо за труд 👍
Лучшие. Просто лучшие. ( про оператора не забываем). Спасибо за полезное видео
Я не делаю такой сервис, но как же приятно смотреть!
Идея для видео: рассказать о диагностике и причинах "неедущих" м57
Если он не едет, то советую искать живой м57.
Хоть у меня и не м57 а м47 но смотреть всё равно приятно. Привет из Румынии.)
Здравствуйте,скажите а вы тож удаляли .?
Привет с Германии
блин прям сразу лайк с первой секунды, отличная работа, вот и качество и ресурс и нет маркетингов всяких.....
Александр, большое спасибо за Ваше желание поделиться опытом. Подача просто великолепна. Легкий юмор в сочетании со скрупулёзностью дает неповторяемый эффект.
Мне даже показалось, что смогу повторить реставрацию впуска на своем Х5. Сам, без ансамбля.
Вообще классно! Все информативно понятно. Приятно слушать.
Молодец! Знаешь своё дело! Так держать!
Супер, всё именно объяснил правильно по установке корпусов салонных фильтров. А то из за рукожопов,потом попадает вода на тягу дворников! И при повышенной скорости дворников тяга просто спадает в очень не приятный момент дождя.
Нужно на этом обязательно зациклить момент! 👍
Очень полезное видео, большое Вам спасибо...
Это видео для всех было полезно
Спасибо большое Санёок всё супер как всегда 💪💪💪👍👍👍👍
Но так приятно смотреть когда разбирают делают М57Д30 на е39 когда у тебя такой же. А особенно когда уже удалены заслонки 😅❤👊
Видео класс! Соскучился я уже по техничке)
Красава, только искал причину, в авто с вакуумными трубками, на геометрию турбины, работала, работала и как только поменял вакуумную магистраль , авто перестала ехать как ехал до того как поменял топливную магистральль и вакуумную, до вчерашнего дня спорил с мастерам что машина где-то тянет воздух и не едет как нужно, третий мастер садится за руль, проезжает 500 - 1км и говорит что я схожу с сума, теперь я знаю от куда тянет воздух . Спасибо большое за видосик и за инфу, очень помогла. Здоровья и удачи вам за то что нам даёте такое, что надурить нас не могут
Технические видео очень важны, спасибо за опыт )))
Привет
Как раз искал видео у тебе по удавлению заслонок спасибо :)))
Удачи Саня ! 😎😎😎👍🏻
Правильный подход к работе!
На это можно смотреть часами👍
Спасибо за полезную информацию!👍👍👍
молодец парень.умничка таких очень мало молодчина
Круто. Сегодня обсуждал данную процедуру с другом как после этого вышло видео . Сняты все вопросы буду глушить сам .
Глуши, и не слушай никого. Там все просто
Саня вернулся )) так держать!
Е 39 -530d это сила просто очень хороший аппарат уменя 11 лет есть такой только сидан бомба 💪💪💪💪👍👍👍
Все круто. Но вот кузовщина реально слабое звено.
@@user-wb9ft8hc4f в версиях с люком, гниют задние пороги, у машин без люка этого не происходит!
@@user-wb9ft8hc4f а какие сейчас (2021) машины 2000 года сохранили крепкий кузов?
a.d-cd.net/4277161s-960.jpg
е36/46 вот где слабое звено у линейки бмв этих лет...
Если что у вв поло 2015 года цифра 15000, что слабее чем у бмв е39...
@@user-wj7pu6kl5v Чистите водостоки и будет вам счастье
@@user-le9ip7xb8m Люди чистят водостоки, когда уже всё сгнило!
Интересно наблюдать за работой!
Kak vsegda video super spasibo 👍👍👍
211 000 км - оригинальный пробег....бу га га га 😂 👍 Саня - шутник... 👍 И улыбается так хитро... 😂
Да ещё на м57
Я тоже угарнул
Может 1 211 000 ?
@@miedviediev3762 вот это возможно. м57 он такой...
У меня только сейчас 300к набежало, м57 е39 2003 гв, пробег орига, вы чо думаете все ездят по 30к + в год? Машина у меня почти 10 лет
@@yuxef и всё это время машина была у вас?
Большое спасибо за полезное видео👍
Спасибо большое за информацию и хорошее настроение! )))))
Вижу м54 или м57 сразу ставлю лайк!!!
Красавчик 👍
Ура, техническая часть
Какой же он родной звук М57 на Е39 для меня, очень приятный
Красавчик!!! Пойду у себя на е38 пересмотрю вакуумные трубки...
Отлично, технические видео 👍
Интересное видео. Ещё очень хотелось бы увидеть какой нибудь ремонт старого Михаила м51
Видео 👍👍👍 Больше технических видео!!!
Выше всяких похвал.
Спасибо за видео!👍Здорово!
Такой довольный) все таки старые тачки 👍
Жаль моменты затяжки коллектора не назвал, в целом супер, пойду собирать коллектор) Спасибо!
Привет как всегда класный видос спасибо.💪✌👍👏
Саня, красавчик! 👍👍👍
Мишанька 57й!!!!! Самый лучший,любимый, дорогой))))
У тебя даже реклама интересная. 👍😀
Всё по полочкам!
спасибо что подробно пошагово
Красавчик респект тебе
ну что сказать? лайк за то что ты есть!!!!!!!!!
Я никогда не буду лезть под капот, но каждый раз зачем то смотрю внимательно и запоминаю все нюансы снятия коллектора))))
а лучше бы лез, главное не забывать все возвращаться на место. Я вот фишку одну не воткнул, всего блин одну фишку,а машину чуть не угробил. На газ давлю, а она блин не разгоняется нормально. Пока искал причину недуга, пару датчиков почистил, пару мелких проблем заметил. В итоге проверять начал то что делал до этого и вуаля😄
Sanya tu zabotlevuy mexanik!!! :)
Zdelal bolshe chem klient prosil!!! Takix mexanikov ne mnogo, krasava!!! Pasibo za video!!! Bulo interesno posmotret.
Как всегда Лайк Лайк Лайк!:)
Насмотревшись видео о снятии заслонок, залез лично в свой коллектор. Заслонки были все целые и на вид крепкие, из латуни, не сопливили Решил ездить так, прочитав что на машины последних годов выпуска немцы ставили усиленные заслонки. Через год, при следующем снятии коллектора (для замены свечей накала) две заслонки оказались обломаны. Похолодел. Потом нашел их обе застрявшими в коллекторе. Выломал все, глушил саморезами и герметиком, т.к. китайцы прислали не тот размер заглушек (намного больший диаметр). Заодно удалил ЕГР, т.к. мимо него пованивало выхлопом в салоне, пассажиров тошнило. Еще через год снимал коллектор и удивился его девственной чистоте - все идеально блестело, как и год назад, после чистки грязи от ЕГР.
Из изменений по машине: немного больше стал расход по трассе. Если до снятия заслонок и ЕГР расход (длительная поездка по трассе) можно было ужать до 7 литров (на круизе скорость до 90), то после снятия минимум переместился в район 9-10. Но так тошнил по трассе я только один раз - только для замера минимума на который способен этот мотор. В реальном смешанном цикле было 9.2, стало 10.2 летом. Зимой на литр-полтора больше.
Советую однозначно глушить заслонки и ЕГР, и еще термостат ЕГР-а (он почти у всех заклинивший). Немцы однозначно налепили этих городух "для экологии" с расчетом исключительно сервисного фирменного обслуживания и предельной эксплуатации до 10 лет. Когда же мы давим из машины ее реальный ресурс в полмиллиона пробега, все это только мешает. При аккуратной эксплуатации этот мотор свободно проедет миллион, кузов быстрее устанет. P\S - родственник на Калине проехал 250к без капремонта. Правда на газе и смене масла каждые 5000.
Шо по динамике и какой росход при режиме траса 100 120 до 140 на обгонах
Спасибо, очень подробно)
Красава 😂 давай за дрифт 👍
Приємне та корисне відео! Підписався)
Крутой канал!
🙏🏻
Ура. Техно видео.
у меня одна улетела. но машина уже год ездит все норм. наверно расколотило в цилиндре и сгорела. вроде все норм. вам спасибо за видео.
Красавчик ))
Спасибо, от души!!!
Сначала лайк, ночью посмотрим
Лайк, потом просмотр
Спасибо. Кайфанул.
Спасибо!
Е39 с М57! Нужно сто лакосов ставить! Йохоу!
Первые 7 секунд раз десять пересмотрел!
Лайк,удачи.
Действительно годный видос,без всяких "ну вы знаете ",алле~я захожу посмотреть, потому что не знаю...Респект и уважение...побольше бы такого,особенно про e53,кстати вопрос, на е53 2004 года m57n все так же ?спасибо...
Познавательно, благодарю🤝 Александр а n52b25 дисы эти нельзя заглушить?
Класс 👍
Молодец 👍👍👍🥇👏👏👏
zajezhenaja tema :) no nice!
Блииин, на свое (уже бывшей) 46-ой заслонки глушил (280к родного пробега были в 2020 году), так кругленькая резинка с последнего болта колектора (болты что рядом в заслонками) отвалилась и куда-то улетела в момент когда я коллектор поднимал. Нормально я понервничал, особенно учитывая что, я заглушки 33мм купил, а там, оказывается, 22. Благо немного поискав резинка на коробке лежала. И кстати, менял опорные подшипники передних амортов, снял оригинальные 2003 года (пробел уже 286к был), что впечатлило, правда по виду они уже давно просились на замену :D
Больше видео про Е39 м57
Спасибо за видео. У самого е38 м57 с 2008 года. Всегда приятно посмотреть про уходящую эпоху. Я понимаю, что можно удалить и вакуумное управление заслонками и ошибок не будет? Можно тогда удалить и вакуумное управление егр и прошивать не нужно будет?
Блииин,он так классно мурлычит👍
Звук рядной дизельной 6ки от BMW не зчем не спутать )))
Никромант))))
Саша привет из Д- пилса
Привет, Александр! Вот у тебя на канале есть видео с заменой цепи на м57N2. А будет ли с заменой цепи на м57? Или процесс одинаковый?
Александр,здравствуйте! Можно как нибудь подробнее осветить снятие АКПП?
Привет Александр. Каким ручным инструментом работаешь? Похоже на Jonesway.
Круто✊✊✊
Саша, нихрена с первого раза не понял, но было итересно.
Спасибо!!!!👍👍👍
Love E39
14:02 тонкий юмор))) Понравилось!
если когда-то у меня будут деньги на покупку более-менее свежей BMW, первому кому я доверю проверку машины будет именно Саша, и пофиг сколько поребуется времени для ожидания! Хочу лично встретиться с этим прекрасным Человеком)))
самый интеллигентный механик.возможно ли сделать большой обзор на n55b30 с полной разборкой?спасибо.
Александр привет, как показали себя тормозные диски Rotinger на Е92? Я всю жизнь ставил ATE, но в последнее время много негатива про АТЕ слышу