ПОСЛЕ ЭТОГО тормоза бить на скорости больше не будут!!
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2019
- Что сделать если у вас бьют и вибрируют тормоза на скорости. Сегодня разберу причину о которой многие так и не догадались.
А это тоже нужно проверять прежде чем что то менять и делать ремонт
Я В ИНСТАГРАМ: / akermehanik
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#akermehanik #акермеханик #mechanic
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com - Авто та транспорт
*Сидя за попкорном, интересно/, почему так мало автолюбителей не предположило этот узел!*
Я считал что подвеска в порядке.
На какой %%% вы УМЕНЬШИЛИ РЕСУРС подвески, Я думаю на 30%-40% процентов. Вам такие показатели нужны для ФОРМУЛЫ 1.
Ты конечно же молодец, специалист со стажем нашёл неисправность Только После более 30 раз проверки всех узлов и даже обращался в СТО , переменяя всё что только можно было поменять и открыл для себя такой секрет что был в шоке ! И решил всем нам таким неграмотным любителям задать Такой Лёгкий вопрос на который сам еле еле нашёл , тебе самому то не стыдно ???
Я лично согласен с Максимом Бирюковым - это раз. А два это Алексей к Вам - не совсем корректно называть людей чуть ли не «дебилами» только за то, что они не смогли ответить на вопрос, пусть даже и ответы не устраивали именно Вас.
А не надо было спрашивать! И делать из этого сериал.
Максим Бирюков, и таки доля Правды в ваших словах присутствует! )
Ты же сам говорил что с ходовой все хорошо ,,получается сам в заблуждение ввёл.
Ну кстати да, он говорил там ВСЁ новое.
А про саленты давно всем мало мальски разберающимся известно и это отнюдь не новость.Так что пургу прогнал получается.
Балаболка
Вроде бы условие было, что с подвеской все хорошо и это отметаем как причину , а сейчас оказывается салейнт
Ещё может быть из-за того что задний левый фонарь грязный.
Вопрос конечно интересный: ну почему же вы не догадались, когда я сам заменил чуть ли не весь автомобиль и случайно нашёл.
Согласен
Мы не догадались, потому что мы на нормальных машинах катаемся, а не на гевно типа БМВ
👍
Автор. Пожалуйста можешь перестать умничать и ругаться со зрителями. Продолжай просто нести информативный контент. Спасибо
Хотел подписаться,но передумал,спасибо тебе бро
Молодец все лохи,говорил что подвеска исправна ну просто красавчик,сам всех ввел в ступор,банально конечно.
Менять по очереди все в подвеске, очень умно, а главное "экономично".
До этого видоса ты выглядел умнее...
😀😀😀
Ну точно, рычаг же не подвеска, кузов наверно?
Поздравляю вас с решением проблемы! Для себя я отложил на заметку! Ну а на в прок, не надо "парафинить" своих подписчиков, ведь решение вашей проблемы , это как лечение "геморроя" по телефону!!! С уважением, ваш подписчик!!
Всю подвеску перебрал, но удивлён, что почти никто не догадался)
Смотрел видео. Всю машину поменял, триста раз проверил сайлент, а вы все тупые, не догадались сразу - я удивлен! Уровень знаний зашкаливает ), особенно про Лексусы. Судя ро каментам народ подписывается чисто поржать. Угарный чел и знатный троль )
А я отписываться не буду, буду дальше смотреть и ржать.
Молодец Лёха ,из ничего создал три видоса, и тысячу людей ломающих голову))
Анатолий Сухоруков, по-моему так не 1000-у, A1000-и людей
И не лень ему было всё это лопатишь ! Какой он механик тогда если на 10 раз он нашел в чем гемор однако оказывается !
Так ты же сам сказал что с ходовой все хорошо!!!
Чувак крутой везде работал все знает почти бог, буду смотреть и ржать дальше. Видно как механик заработать не может, Только ютуб для него как т....
Это видео ставит под сомнение вашу компетентность в качестве механика, как говорится и дурак методом замены найдёт неисправность.
А кто сказал, что он механик. 😁😁😁
Так он и сказал?))
Не, ну круто: по-моему автор "сам дукак"! У меня всё исправно, но вот всё да не всё. Реально фигня какая-то с условиями, дезинформация имеет место быть.
Всё! Автору нужно сменить кепку на корону!😆
Спасибо за познавательное видео!!! У меня,такие же симптомы... после замены правого переднего нижнего рычага на Опель Вектра Ц 2006 г.в. появилась вибрация при торможении.
Добрый день,
У меня Лексус gs250 2012 года (задний привод) не так давно появилась вибрация при торможений со скорости 100км до 40 км в час, ниже 40 уже вибраций нет, а именно только при торможений, когда самокатом тормозит ни какой вибраций нет, по ощущениям вибрация с задней части машины, возможно где то по центру, но также ощущаю вибрацию в спину сидения. Ходовую часть проверял в 5 разных СТО все говорят ходовая типа идеальна, заменил тормозные диски в май перед зад включая колодки. Решил в сентябре еще раз снять задние диски проверить, может кривые стали, токарь говорит ровные. 🫣 заменил резину от балансировал титановые диски, вибрация как была так и есть🥵 не могу понять где уже искать причину. Может тоже саленблоки задних рычагов, хотя визуально они целые не надорванные так как они у меня только то что скрипят при парковке 🙄 Спасибо.
Офигеть, никогда бы на это не подумал. Спасибо за информацию
Вопрос стоял: почему ведёт диски!? А вы про биение. Кругом наеб... ют.
Видать я не один в прошлом видео отчётливо слышал, что дело не в подвеске, и вообще она полностью новая. Так что получается условия задачи противоречат ответу
А мне понравилось,второй раз смотрю.реально находил проблему и другим показал,а сколько другие мучаются.спасибо за советы
Спасибо! Будем знать!
Все верно сказал. У меня была подобная проблема на новом DS5. Изначально на него ставились мягкие сайлентблоки и было биение на этих скоростях при торможении. Дилеры сразу определили причину и произвели замену на усиленные и все прошло.
Не знаю откуда взялось БМВ. Сколько езжу на разных моделях и постоянно отслеживая проблемы на форуме никогда не слышал о биениях в руль при разбитых сайлент.
Будем знать. Опыт не зависимо от результата, всегда положительный. ;)
Ты же говорил что продал свой сарай. И опять он.
Ну молодец, что всё-таки удалось вылечить эту проблему, часто люди забивают на это. А деталь вроде бы копеечная, но доставляет дискомфорт.
А мне понравилось! Даже очень интересно, век живи, век учись. Хотя тоже после сделанного развала поменял передние рычаги, а оказалось что развал с новыми рычами ушол с допуска. А вроде подвеску проверяли и была в норме для развала. Заметил только когда начало резину кушать. Сроду не думал что при замене рычагов надо делать развал. Так что Механику респект, хотя и запутал немного народ.
Красавчик!!! Всегда дельные вещи говоришь!
Вот оно что! У меня как раз на хёндае заданий Сайлент уставший. Спасибо большое за науку)
Столкнуся с такой-же проблемой на А6, поменял задние рычаги (читай саленблоки) проблема ушла.)
Каналу респект.
С подвеской все в порядке а он про кулаки, саленты, где логика?
Классно, задать изначально неверные параметры и требовать верное решение)))
Подскажите вибрация руля при скорости 120 км + Октавия А4 полный привод , на трассе если затяжной поворот руль не вибрирует . Грешу на полу ось или на тормозные диски на ник выработка (диски и резина менялись но новые результата не дало )
Скорее всего вибрация дисков просто перестала чувствоваться после замены сайлентблоков, а вибрация так и осталась. Допуск на биение дисков у VW 0.05мм . Я так понял, что диски у него в пределах допусков и были. Просто чувствительная 5-я точка .
Добрый день.Можете подсказать: Хюндай i30, при торможении на 40 км/ч сзади автомобиля покачивание-колыхание в стороны.потом пропадает.тоже сайлентблоки?спс.
Ну ты че, все попеременял и в конце концов все понял, а мы должны эту лёгкую загадку разгадать на раз два :) И типа ты механик 90го уровня теперь.
Здравствуйте, подскажите на Митсубиси Галант 2002 г по этой причине возможно биение или нет. Спасибо.
тут люди правильно сформулировали - это резонанс при торможении. спасибо! я не знал что задние салинблоки на передних рычагах есть пому причиной.
Подскажи пожалуйста в чом может быть причина биет руль на бмв е39 при торможении больше 80км.передние диски заменили з колодками ы резину
Пассат б7 задний сайлентблок передних рычагов менял на полнотелый после 130 появляются выбрации балансировку делал, схолращвал делал не помогает может быть тоже дело в сайлентблоке? Или только с торможением связано должно быть ?
Привет всем! У меня вопрос, у меня Тауран 2006 года 1Т2, у меня вот, как вы говорите трясет не сильно, почти такая проблема. У меня начинает не сильно трясти при 120 и выше км/час. Может ли быть такая же проблема и у меня. Колеса балансировал, диски тормозные новые.
акерчик ,иногда ведёт от прокладки между рулём и сидением)))))
не только ведёт но и коробит
Привет.биение такое же .скажите какой именно рычаг задний бмв f10 там вроде два ?
Большое спасибо Вам за данный материал! Это очень нужная информация и полезно знать такие специфические нюансы ходовой! Но, я хотел бы Вас поправить относительно терминологии)) Многие наши люди употребляют термин "Салинблоки" - хотя это не грамотно. Это английский и международный термин - "Сайлент блок" - от двух английских слов : "сайлент" - тишина , и "блок" . Если литературно переводить на наш язык, то это - успокаивающий блок. Но, к сожалению, наши люди обзывают этот блок - "салинблок", наверное от славянского слова "САЛО" )))))))))) И это очень смешно! )))))))))))0 )))))
"Видать, где- то, возможно"!- Когда ставил, надо было сразу учесть:- вес машины, плюс вес перевозимых мешков с картошкой.
Могло ли быть такое же на Лансере 9 2 литра, диски и колодки новые, но задние сайленты уставшие?!
Здорово, у меня тоже самое проблема, бмв - 10 : 2015 год на старые диски дребезжало руль очень сильно, и на данный момент я поменял новые диски и то же самое добежать, что может быть проблема в этот. сальный блок.
Спасибо тебе добры человек, я на них конечно думал , но не был уверен. Форд фокус 3
Знатоки, подскажите пожалуйста. Иногда бывают хрусты/пробои в районе левого стакана. Аморты в норме, опорные подшипники и резинки менял. Тоже самое осталось. Подвеска типа McPherson , авто volvo s60 1 поколения. Проблема как появляется, так и уходит. Бывает месяц все ок, а потом неделю тарабанит. На мелких ямках и резких перестроениях..
Спасибо.интересное видео
Говорит поменял сайлент блок и шлифанул диск на одну сотку и вибрация вообще исчезла. Так может быть вся проблема в диске, а не в сайлент??? Ведь диск -это прямое отношение к вибрации, а не сайлент блок. Это тоже самое что поменял задний фонарь и вибрация исчезла.
AkerMehanik лучший! )) у меня была точно такая же проблема на Форд Фокус 2 рестайлинг при торможении со 120км/ч до 80км/ч сильно давала вибрацию руля, после замена саленблоков задних рычагов это исчезло.
Такая же беда у меня на тайота камри 96г. Бьёт руль при торможении от 120 к 80 км/ч. Перебрал всё что можно, саленблоки правда не трогал. Попробую поменять. Спасибо за информацию!
У меня било на гранте при торможениии, поменял опорные диски и биение пошло ,НО ПРИ СКОРОСТИ ТАК ЖЕ БЬЁТ РУЛЬ ОЧЕНЬ НЕ СЛАБО . ПОДСКАЖИТЕ НА ГРАНТЕ КАКАЯ ПРИЧИНА МОЖЕТ БЫТЬ.
Я хотел бы узнать причину моей машины если можно.Короче у меня toyota corolla 2002г американка руль и педаль при торможения биёт и вибрация на педаль, поменял тормозные диски б у морда. Колотки новые поставил турецкие ступицу поменял все равно есть не можешь посоветовать? Буду благодарен🙂
Так задний или передний соленблок?
У меня е83 3.0sd. Руль бил при торможении тоже. Диски заменил, теперь не бьёт. 0.07мм погрешность.
Хочу всё обновить чтобы не повредить новые диски. Они 332х30мм
Диски косячные. Я тоже Брембо по кругу поставил.(Вольво хс90) Год проездил. Затрясло. Проточил. Две недели ездил хорошо. Потом началась тряска опять. Подвеска в идеале. Косячные Брембо .
Такая же беда на ниссан икстрэйле 2 поколения.спасибо за подсказку
Скажу тебе секрет ,сайлентблоки будут разбиваться и дальше и биение повторится потомучто катки стоят огромные ,эти с/б раньше получали удар от киянки а теперь от кувалды:).надо устанавливать не полые а цельно резинвые ,такие на инкосаторах т5 ставят .они не жесткие а точто надо.
Блин!! Где были вы раньше! У меня схожая проблема! И диски точил и суппорта менял, а проблема была реально в задних салейнблоках! Поменял и все пропало! Тойота премио 261 кузов японец праворукий
Здравствуйте, у меня была та жэ проблема на бмв х5 поменяли салинблок- пропала вибрация . Прошёл год снова есть вибрация нада смотреть снова.
Ты же сказал что продал автобус
Спасибо! У меня биение искал причину, благодаря Вам нашёл.
Можно при возможности говорить по-существу. Спасибо!
ты же в грудь бил что у тебя подвеска на все 100 процентов исправна!!!поэтому правильных ответов ты и не увидел!!!у меня такая ситуация на пассате 4!тоже не мог понять но нашёл!!!
Приветствую зделай пожалуйста обзор на ходовую часть фольц. Терамонт .
Всегда я говорил и говорю "хороший немец это новый немец"
Здравствуйте, столкнулся с такой же пролеммной, только на форд фокусе 1 2004 года. Приоттормаживании со 120-110 идёт вибрация на руль , ниже 100-90 пропадает, илиесли если от 100 тормозишь то всё в порядке. Нашёл ваше видео, потому что всё проверено, а причину никто не может найти. Думаю такая же проблемма, у нас тоже многорычяжка. Спасибо
Все вокруг Атосы, Арамисы, ты один Дартаньян!
У каждой проблемы свои решения!
Я очень люблю автомобильную тему и внимательно слежу за интересным материалом блогеров. Я им очень благодарен в том числе и автору этого видео.Этот человек большой фанат автомобилей, он всеобъемлюще знает эту тему,он не простой слесарь,а специалист инженерно мыслящий и способный простым человеческим языком объяснить сложные процессы работы механизмов и узлов автомобиля .Меня все время удивляет хамовитая желчность диванных критиков лишенная всяких разумных аргументов.Думаю,сравнивая себя с автором, ВЫ видите свою никчемность и сознавая это брызжите ядовитой слюной.
Просмотрел 3.48 услышал о вибрации. Многие не знают, но хомуты пильников полуосей дают вибрацию. Я о хомутах с винтами. Кажись вес маленький, но на скорости даёт вибрацию. Я когда у себя ставил пластиковые пильники, то тоже на такие хомуты поставил, правда я их розвернул в разные стороны, в результате винты стоят в разных сторонах. Выбрации нет.
Приветствую! У меня проблема на туареге нф 13 года вибрация в руле примерно на 120 км/ч. Не знаю где копать)
Записался проверить тор. Диски на биение. Посмотрим что покажет
молодец смотрю с удовольствием
Диск ведёт от перегрева и резкого охлаждения, а разбитые сайленты всегда уход развала и вибрация, механик засратый
И зассаный)))
У меня на джетте 5 2010, такая же проблема, биение в руль со 120 до 80, и ещё я тоже поставил сайленблоки на передний рычаг от аудио, целиковый.
Выглядит твой бус офигенно, что тут еще скажешь.
Прааааально!!! Кулаки б/у всегда с разборок 100% огонь!!!! Как проверил, лоботряс????!!!!!
20 дюимов диски с шинами,,,прикольно конечно а как на расход влияет ? Разворот колёса?
А у меня на опель инсигния может быть такая проблема? а то год назад поменял тормозные диски, сейчас опять начинают бить
Хоршо! А вот у меня ниссан R'nessa 1999 года! Бьёт тормоза от 120км/ч , задолбался протачивать тормозные диски! Подвеска перебрана, колодки в норме, даже жирные, ступицы в поряде? В чем дело?... Акер?? Ваши мысли?
Интрига..... аха ха давай ещё загадки. Мне понравилось.
Ещё подскажите , кто знает , можно ли на дастер 1,6 поставить бензонасос от ларгуса или ещё чё дешевле родного ???
Всем Привет,у меня Ауди а7 2013 тді,таже ситуация всьо перебрал и диски тормозные и диски алюминиевые пипец кароче завтра иду куплю саленблоки!!!Спс за видос.Поменяю и опишусь пропала ли вибрация .
На рав4 2014года на задних продольных рычагах задней многорычажной подвески, по-моему до 16 года, тоже устанавливались сайлентблоки с двумя вырезами, т. е. для более комфортной езды. Но мною был отметен эта причина поскольку при износе этих сайлентблоков присутствовали только стуки подвески при проезде препятствий и ощущения того как будто авто кто-то сзаду тянет ,, за хвост,,. Никаких других симптомов не наблюдалось. А так как мы обычные автолюбители то и предположения высказывались разные, вплоть до фантастических. А по большому счету может быть и не было точных и грамотно обоснованных ответов на причину еще может быть и в том, что грамотные, опытные, разносторонне знающие механики просто не смотрят эти видосики, а нам, простым обывателям, как и всем людям свойственно ошибаться и заблуждаться. Вот как то так. 😎
Скоро опять начнется вибрация и опять мы будем угадывать
На туареге например гидроопора, а не сайлентблок. Если масло не вытекло, то он должен быть целый. Но вибрация все равно есть на руле при торможении со скорости больше 90...
Спасибо, что делишся наблюдениями. Я перестал людям помогать, за просто так
Блин, у меня Туарег тоже мозг мне компосировал. В инете очень много времени провел в поиске этой проблемы. Короче продал я Туарег, теперь жалею. Спасибо тебе за инфу
☝️Мужик такой простой , тараторит и никаких проблем 😜👍
Спасибо за наводку..такая же фигня на к7..никто ничего не нашел..
Была такая ж хрень на лс430, но мне повезло, начал с них и прошло
-"Проточил диск на одну сотку" :)) это идин микрон!
Валет, что сказать...
1 сотка это 10 микрон или толщина газетой бумаги, толку как от козла молока
добрый день...у меня именно это проблема на бмв...также менял все и также бьёт...я посмотрел ещё раз на передние рычаги и заметил что саленблоки полу пустые...я даж думал если присовать полные саленблоки то должо исчезнуть биение...кстати задние вроде были хорошие но когда поменял оказалось что им хана ...я в германии и здесь тяжело найти сервис который сможет этим заняца....да еше не так просто наити здесь именно полные саленблоки
1. Ты сказал что подвеска новая
2. При убитом сайлентблоке развал схождение может остаться в норме, но при торможении развал-схождение может отклоняться больше чем надо.
Можете про японские микроавтобусы сделать топ 5
Спасибо!