Добрый день. Авто Рав 4 2013 г, 2,0 л, вариатор, полный привод. Подскажите пожалуйста, поворачивал налево по заснеженной каше и ударил правое переднее колесо в бордюр, на скорости 20-30 км в час. Руль после этого градусов на 5-10 повернулся вправо, но не тянет авто никуда. Появилась волнообразная вибрация с гулом на скорости от 50 км отдающая в кузов и руль, на руле прям мелкая дрожь, на малой скорости нет этого. От торможения или разгона не зависит, на холостых нет вибрации. Колесо сняли проверили, диск норм, баланс норм. Схождение ушло, отрегулировали, развал в норме, руль выровняли в прямое положение. По подвеске вроде все норм, проверили на подъемнике, видимых изменений нет. Подскажите куда дальше смотреть? Ступичный, шаровая, привод? Или что может быть ещё?
Добрый день! Октавия а 5 дизель 2 л МКПП. Вибрация от 120 до 150 при нагрузке на 5 и 6 передаче и немного отдает в руль. Заменил за год: 2 комплекта дисков, 3 комплекта резины, все подушки двигателя, сцепление, полуоси в сборе, тормозные диски. Подвеска вся в идеальном состоянии. Осталось только коробку заменить, больше вариантов нет. Как решить проблему? Может ли коробка давать вибрацию?
Здравствуйте. Забыл ранее написать, ступичный поменяли. Бывает что на подъемнике без нагрузки ничего не диагностируется, под нагрузкой есть дрожь. Стало выявляться при легком нагружении колеса в повороте. Может кому пригодиться. Спасибо.
@@დათოქინქლაძე Тоже А5 механика 2.0 дизель. Вибрация при 130-150 . Но интересно, что обычно не с начала поездки, а когда проедешь километров 30-40 тогда только начинаеться. А как у Вас с начала поездки начинается ? Удалось найти причину ?
Сталкивался с вибрацией, долго с ней боролся, по не знанию, на Авто ВАЗ 2108 при скорости 90-100 руль из рук вырывало, оказывается центральное отверстие колесного диска было чуть больше миллиметра, чем фланец ступицы. Выточили мне из нержавейки центровочные кольца и вибрации не стало совсем. Не раз видел гнутую ступицу, так, что в процессе диагностики нужно проверять её биение микрометром. Ни на одном из моих авто, ни разу не наблюдал перегретый тормозной диск, более того сколько раз и на велосипеде я их перегревал пока ровные. Шести поршневым тормозом велосипеда, при интенсивном торможении с горки, можно хорошо погреть тоненький диск.
Все очень доходчиво и понятно. У меня проблема с вибраций. Появилась после того как я поменял подшипник на кардане. После чего вывешал манину и прогнал минут 5 на скорости около ста. В поисках причины поменял криставины на кардане, отболонсировал, веребрал все привода, отболонсировал колеса. И по-прежнему начиная с 60 появляется вибрация на руле корпусе машины от нагрузки и скорости не зависит, только становиться мельче. Что ещё можно посмотреть. Авто Тойота Харриер полный привод 2000 г. 3литр
Хорошая информация, сам боролся с вибрацией , тормоза ATE 2х поршневые, оказалось нужно было заменить направляющие втулки в суппортах! При этом пальцы на разборе ходили свободно, а видимо при нагреве клинили и перекашивали колодки.
Типичная ситуация: выезжаешь осенью после мойки, и начинается расколбас колёс, эти упыри диски изнутри помоют с одной стороны, машину не перекатят, нарушат равномерный отбалансированный слой грязи, а ты потом мучаешься до следующей мойки…😀👍
Вибрации при разгоне может вызывать и передние внутренние гранаты, я сталкивался с этим на Субару Аутбэк и Легаси в кузове BL, когда во внутренней гранате рассыпаются игольчатые подшипники
Здравствуйте. На днях поборол вибрацию на заднем мосте А8 D3. Грешил на внутренние шрусы, редуктор, кардан. Вибрация начиналась с 90 km/h при движении и не важно газую или качусь накатом. Оказалось что суппорт подклинивал и к этому на этом же суппорте был кривой тормозной диск. При движении больше 90 km/h наверное создавался эффект минимального торможения заклинившим суппортом, а поскольку диск был кривой вот он и давал вибрацию
Вибрация начиналась с 80-90 км/ч и как минимум до 140км/ч, больше не разгонялся. Если у вас такая же проблема то поддомкратте по очереди колёса и руками покрутите колесо, если колесо крутится с трудом то время ремонтировать суппорт, кривизну тормозного диска можно определить только сняв колесо с микрометром, биение не должно превышать вроде как 6-8 соток, у меня биение было ~3-4 десятки
Доброго дня! Тойота Ноах гибрид утром выезжаю всё хорошо вибраций нет. После 30ти минут езды идёт вибрация на педали руль.От скорости не зависит , вибрация одинаковая что в положении d что в нетрали.Резина новая, два раза балансировал в разных местах всё норм. Диагностику подвески делал, вопросы только по саленблокам балки. Подозрение на внутренний шрус либо ступица. В ступицах люфтов нет, не гудят. Подскажите где искать.
тряска кузова при торможении на 40км час и выше . bmw e39 . куда копать? заметил после переобувки (зимние диски 16 на лето 17) резина тоже летняя поставлена
Этим детом была странная штука Поло, 1.6 механика, первый сезон были летние заводские пирелли в 2020, в этом второй - соответственно поменял зад с передом. И появилась сильная вибрация в очень определенных условиях: на скорости 90-110 и только при плавном повороте, а если с пассажирами, то по прямой. Вибрация, будто еду по грейдеру и машина плывёт. Помогало снижение скорости до 60 или увеличение до 130. При этом эту штуку за весну и половину лета удалось наблюдать лишь три раза и случайно. Пробег был около 15тыс км, дважды осматривали - машина новая по сути, дважды на шиномантаже были - диски идеал, покрышки так же. Так как в первый год такого не было, решил поменять зад на перед обратно. И всё, более не смог поймать эту вибрацию! На шиномантаже предположили, что пирелли льются на заводе кама, мб поэтому. И странно, что вибрация (наверное, резонансная) появлялась очень редко. Ходовку проверяли. Вибрация и на нейтрале. Кажется, точно покрышки, но сугубо в случайной ситуации. На зиме вообще такого нет. Вот так вот)
Значит что не было сказано: 1. На всех кроссоверах с полным приводом вибрация из-за закисших крестовин кардана... Наблюдается при разгоне с 30 км вчас и дальше. 2. У всех дизелей с передним приводом . вибрация при наблое скорости с 60 кмв час и выше... Внутренний шрус... Как поавило левый.. 3. Вибрация на высоких скоростях около 100 км и вышебывает при торможении в случае разбитости малых продольных сайлентблоков в простых гэобразных рычагах.
А может возникать вибрация от изношенной турбины? Появилась вибрация под капотом, которая отдает на торпеду при максимальных оборотах до момента переключения скорости. Как обороты спадают вибрации нет.
Здравствуйте! Хочу сказать большое спасибо Вам за интересные видео ! У меня маленький вопрос . Стоит ли менять масло в коробке автомат и в диференциале . У меня тойота рав 4 2015 год,2.2 дизель ? Сейчас 90000 пробег . Официально на тойоте сказали что не надо . Хотелось бы знать Ваше мнение . Спасибо большое!
Скажите пожалуйста,от чего может быть вибрация на скорости,особенно на пятой,шестой передаче. Машина Форд с Макс 2.0 дизель. Я поменял резину,сделал балансировку колес,сделал развал,поменял привода полностью в сборе,поменял двухмассовый маховик,вибрация не ушла. Вибрация появилась сразу как я поменял одну б/у форсунку. Может это быть из за форсунки? Да когда машина идёт накатом вибрации нет только при нажатии педали газа ,на скорости.
Даже на месте когда газовал вибрации не было,получалось чем выше обороты при езде тем больше вибрация и машина как будто троила,когда контакт на форсунке наладили,все исчезло,я год искал причину ,мне ещё пришлось двигатель контрактный поставить думал вибрация уйдет не ушла,оказалось форсунка,никто из мастеров даже предположить не мог что это из за форсунки.
2001 тойота камри (автомат) была вибрация на трассе при 100 км/ч и выше, особенно когда едешь с горки накатом. ощущалась как на руле так и пол и педали. балансировка не помогла, что оказалось- тормозные диски впереди, причём при торможении ни биения,ни АБС не было.
Фольксваген Кадди макси.немогут найти причину с вибрацыей на руль при скорости от 120км внутренние гранаты в норме. Колеса отбалансированы при наберание хода от 120 км идёт вибрацыя
У меня вибрация самая интересная, 130-160 вибрация не зависит под нагрузкой, или накатом на театральной, Единственное меняется характер это когда в этом диапазоне я торможу, сильнее становиться, менял передние рычаги, кардан обслуживал полностью, саленты заднего редуктора, тормоза в круг менял 2 раза уже, диски и колеса купил новые, брал у друга тоже, и ничего не меняется ) фиг знает что делать ) bmw полный привод )
ПП машина,вибрация при 90 начинается,при 110 стихает чуть...вибрация на кузов,педали,руль в целом!резина новая нексен+диски проверял БУ шиномонтажник..
Вот у меня при торможении 30-40 км в час иногда ощущается что машина как бы рывками тормозит, еле еле заметными. А как вычислить какой перегрет? Или тупо все под замену?
*Сталкивались ли вы с различными видами вибрации авто при движении? Делитесь, я и другие с вниманием почитаем*
Добрый день. Авто Рав 4 2013 г, 2,0 л, вариатор, полный привод. Подскажите пожалуйста, поворачивал налево по заснеженной каше и ударил правое переднее колесо в бордюр, на скорости 20-30 км в час. Руль после этого градусов на 5-10 повернулся вправо, но не тянет авто никуда. Появилась волнообразная вибрация с гулом на скорости от 50 км отдающая в кузов и руль, на руле прям мелкая дрожь, на малой скорости нет этого. От торможения или разгона не зависит, на холостых нет вибрации. Колесо сняли проверили, диск норм, баланс норм. Схождение ушло, отрегулировали, развал в норме, руль выровняли в прямое положение. По подвеске вроде все норм, проверили на подъемнике, видимых изменений нет. Подскажите куда дальше смотреть? Ступичный, шаровая, привод? Или что может быть ещё?
Добрый день, мазда мпв 1996 года дизель автомат 4wd вибрация при повороте только направо на небольшой угол
Добрый день! Октавия а 5 дизель 2 л МКПП. Вибрация от 120 до 150 при нагрузке на 5 и 6 передаче и немного отдает в руль. Заменил за год: 2 комплекта дисков, 3 комплекта резины, все подушки двигателя, сцепление, полуоси в сборе, тормозные диски. Подвеска вся в идеальном состоянии. Осталось только коробку заменить, больше вариантов нет. Как решить проблему? Может ли коробка давать вибрацию?
Здравствуйте. Забыл ранее написать, ступичный поменяли. Бывает что на подъемнике без нагрузки ничего не диагностируется, под нагрузкой есть дрожь. Стало выявляться при легком нагружении колеса в повороте. Может кому пригодиться. Спасибо.
@@დათოქინქლაძე Тоже А5 механика 2.0 дизель. Вибрация при 130-150 . Но интересно, что обычно не с начала поездки, а когда проедешь километров 30-40 тогда только начинаеться. А как у Вас с начала поездки начинается ? Удалось найти причину ?
реально спец я ждал когда про мерс скажет про многорычажку и точно всё перечислил- я доволен ты чётко перечислил респект!!!!!
Сталкивался с вибрацией, долго с ней боролся, по не знанию, на Авто ВАЗ 2108 при скорости 90-100 руль из рук вырывало, оказывается центральное отверстие колесного диска было чуть больше миллиметра, чем фланец ступицы. Выточили мне из нержавейки центровочные кольца и вибрации не стало совсем. Не раз видел гнутую ступицу, так, что в процессе диагностики нужно проверять её биение микрометром. Ни на одном из моих авто, ни разу не наблюдал перегретый тормозной диск, более того сколько раз и на велосипеде я их перегревал пока ровные. Шести поршневым тормозом велосипеда, при интенсивном торможении с горки, можно хорошо погреть тоненький диск.
Все очень доходчиво и понятно. У меня проблема с вибраций. Появилась после того как я поменял подшипник на кардане. После чего вывешал манину и прогнал минут 5 на скорости около ста. В поисках причины поменял криставины на кардане, отболонсировал, веребрал все привода, отболонсировал колеса. И по-прежнему начиная с 60 появляется вибрация на руле корпусе машины от нагрузки и скорости не зависит, только становиться мельче. Что ещё можно посмотреть. Авто Тойота Харриер полный привод 2000 г. 3литр
Хорошая информация, сам боролся с вибрацией , тормоза ATE 2х поршневые, оказалось нужно было заменить направляющие втулки в суппортах! При этом пальцы на разборе ходили свободно, а видимо при нагреве клинили и перекашивали колодки.
Типичная ситуация: выезжаешь осенью после мойки, и начинается расколбас колёс, эти упыри диски изнутри помоют с одной стороны, машину не перекатят, нарушат равномерный отбалансированный слой грязи, а ты потом мучаешься до следующей мойки…😀👍
Вибрации при разгоне может вызывать и передние внутренние гранаты, я сталкивался с этим на Субару Аутбэк и Легаси в кузове BL, когда во внутренней гранате рассыпаются игольчатые подшипники
С Благодарностью Алексей! 👍
Здравствуйте. На днях поборол вибрацию на заднем мосте А8 D3. Грешил на внутренние шрусы, редуктор, кардан. Вибрация начиналась с 90 km/h при движении и не важно газую или качусь накатом. Оказалось что суппорт подклинивал и к этому на этом же суппорте был кривой тормозной диск. При движении больше 90 km/h наверное создавался эффект минимального торможения заклинившим суппортом, а поскольку диск был кривой вот он и давал вибрацию
А можно по подробнее. А на какой скорости она пропадала?
Вибрация начиналась с 80-90 км/ч и как минимум до 140км/ч, больше не разгонялся. Если у вас такая же проблема то поддомкратте по очереди колёса и руками покрутите колесо, если колесо крутится с трудом то время ремонтировать суппорт, кривизну тормозного диска можно определить только сняв колесо с микрометром, биение не должно превышать вроде как 6-8 соток, у меня биение было ~3-4 десятки
Здравствуйте. А какая именно была вибрация? На кузов или руль?
@@Вячеслав-ф7г Если мне память не изменяет то больше на кузов
Доброго дня! Тойота Ноах гибрид утром выезжаю всё хорошо вибраций нет. После 30ти минут езды идёт вибрация на педали руль.От скорости не зависит , вибрация одинаковая что в положении d что в нетрали.Резина новая, два раза балансировал в разных местах всё норм. Диагностику подвески делал, вопросы только по саленблокам балки. Подозрение на внутренний шрус либо ступица. В ступицах люфтов нет, не гудят. Подскажите где искать.
Спасибо все четко объяснил.
А если сильное биение именно при разгоне от 120 + в руль и по кузову что может быть
Спасибо Вам огромное
тряска кузова при торможении на 40км час и выше . bmw e39 . куда копать? заметил после переобувки (зимние диски 16 на лето 17) резина тоже летняя поставлена
Этим детом была странная штука
Поло, 1.6 механика, первый сезон были летние заводские пирелли в 2020, в этом второй - соответственно поменял зад с передом. И появилась сильная вибрация в очень определенных условиях: на скорости 90-110 и только при плавном повороте, а если с пассажирами, то по прямой. Вибрация, будто еду по грейдеру и машина плывёт. Помогало снижение скорости до 60 или увеличение до 130. При этом эту штуку за весну и половину лета удалось наблюдать лишь три раза и случайно. Пробег был около 15тыс км, дважды осматривали - машина новая по сути, дважды на шиномантаже были - диски идеал, покрышки так же.
Так как в первый год такого не было, решил поменять зад на перед обратно. И всё, более не смог поймать эту вибрацию!
На шиномантаже предположили, что пирелли льются на заводе кама, мб поэтому. И странно, что вибрация (наверное, резонансная) появлялась очень редко. Ходовку проверяли. Вибрация и на нейтрале. Кажется, точно покрышки, но сугубо в случайной ситуации. На зиме вообще такого нет. Вот так вот)
Значит что не было сказано:
1. На всех кроссоверах с полным приводом вибрация из-за закисших крестовин кардана... Наблюдается при разгоне с 30 км вчас и дальше.
2. У всех дизелей с передним приводом . вибрация при наблое скорости с 60 кмв час и выше... Внутренний шрус... Как поавило левый..
3. Вибрация на высоких скоростях около 100 км и вышебывает при торможении в случае разбитости малых продольных сайлентблоков в простых гэобразных рычагах.
Вибрация от 2-х массового маховика тоже имеет место
А может возникать вибрация от изношенной турбины? Появилась вибрация под капотом, которая отдает на торпеду при максимальных оборотах до момента переключения скорости. Как обороты спадают вибрации нет.
Здравствуйте! Хочу сказать большое спасибо Вам за интересные видео !
У меня маленький вопрос . Стоит ли менять масло в коробке автомат и в диференциале . У меня тойота рав 4 2015 год,2.2 дизель ? Сейчас 90000 пробег . Официально на тойоте сказали что не надо . Хотелось бы знать Ваше мнение . Спасибо большое!
Скажите пожалуйста,от чего может быть вибрация на скорости,особенно на пятой,шестой передаче. Машина Форд с Макс 2.0 дизель. Я поменял резину,сделал балансировку колес,сделал развал,поменял привода полностью в сборе,поменял двухмассовый маховик,вибрация не ушла. Вибрация появилась сразу как я поменял одну б/у форсунку. Может это быть из за форсунки? Да когда машина идёт накатом вибрации нет только при нажатии педали газа ,на скорости.
Решили проблему?
@user-970-g3v да,на форсунке был плохой контакт,никогда бы не подумал что форсунка может давать такую вибрацию.
@@Павликморозов-ф4г при плохом контакте форсунки, ошибку выдавало или холостые обороты плавали?
@user-970-g3v нет обороты не плавали и ошибку не выдавало
Даже на месте когда газовал вибрации не было,получалось чем выше обороты при езде тем больше вибрация и машина как будто троила,когда контакт на форсунке наладили,все исчезло,я год искал причину ,мне ещё пришлось двигатель контрактный поставить думал вибрация уйдет не ушла,оказалось форсунка,никто из мастеров даже предположить не мог что это из за форсунки.
Вибрации в руль от 120 до 170 , Фольксваген туарег nf 3.0 td , колеса в порядке. Что это может быть?
могут кривые торм.диски на пп машине давать сильную вибрацию на скорости,без торможения?
в первую очередь надо проверить схождение передних колес..если одно колесо стоит прямо а другое немного смотрит вбок то будет биение руля .
2001 тойота камри (автомат) была вибрация на трассе при 100 км/ч и выше, особенно когда едешь с горки накатом. ощущалась как на руле так и пол и педали. балансировка не помогла, что оказалось- тормозные диски впереди, причём при торможении ни биения,ни АБС не было.
А можно по подробнее. А на какой скорости она пропадала?
@@ЮрийЭдуардович-ф5ш ниже 80 км/ч. верхнего порога не было,
Было 16 машин. А било руль только на Туареге 🙂, после Проточки дисков. На 50-60 км., при торможении бил руль и педаль тормоза откидывало
Ну как не может бить изза подклинивания колодок или искривления изза этого диска?🤔
мощно вышел)))
Вибрация от изношенного тандемного насоса на 1,9 tdi имеет место
Да. Бывает
А у меня вопрос, а ремонтом машин занимаетесь? А то так рассказываете, особенно про фольцы что охота вам свой авто сдать
Фольксваген Кадди макси.немогут найти причину с вибрацыей на руль при скорости от 120км внутренние гранаты в норме. Колеса отбалансированы при наберание хода от 120 км идёт вибрацыя
У меня вибрация самая интересная, 130-160 вибрация не зависит под нагрузкой, или накатом на театральной, Единственное меняется характер это когда в этом диапазоне я торможу, сильнее становиться, менял передние рычаги, кардан обслуживал полностью, саленты заднего редуктора, тормоза в круг менял 2 раза уже, диски и колеса купил новые, брал у друга тоже, и ничего не меняется ) фиг знает что делать ) bmw полный привод )
Мотор дизельный?
ПП машина,вибрация при 90 начинается,при 110 стихает чуть...вибрация на кузов,педали,руль в целом!резина новая нексен+диски проверял БУ шиномонтажник..
🙂🤝👍
Вибрация это неисправность автомобиля, да была, один раз передний рычаг не исправен был, второй грыжа на колесе переднем, свиду и не заметно было.
👍
Про крестовины кардана не сказал(
Вышел газ из сайлентблока? Первый раз такое слышу…
Гидравлические сайлентблоки, да есть, а вот газовые..
Ещё бывает от подушек ДВС.
А откуда свитерок армейский израильский?
Ничего не сказали о сцеплении
Вот у меня при торможении 30-40 км в час иногда ощущается что машина как бы рывками тормозит, еле еле заметными. А как вычислить какой перегрет? Или тупо все под замену?