😊Это не простой водила. Он отличный джигит на железном коне. Своего коня он знает лучше другого спеца. Он десятые доли 1-го мм в ней чувствует. Посмотрите, какой колосальный физический и ума труд он вложил в нее. Уверен, конца этого труда еще нет.
Обращаюсь к подписчикам и зрителям канала Артёма Поликарпова. Парень действительно" грубо в гараже" доводит двигатель до ума, за счёт своего таланта, упорства, своих золотых рук и конечно за счёт своего здоровья. Предлагаю сброситься сколько кто может, чтобы Артём приобрёл себе тепловую пушку. Здоровье надо беречь, да и все дальнейшие его проекты будут воплощены в тепле. Кто за🖐️
Привет всем. Прошу активней поддержать предложение, выразив его 👍. Будет по количеству 👍 хотя бы 100, то смело можно выходить на Артёма и сказать ему, что мы решили так и так. Он просто парень скромный. Все на каналах просят фин. поддержки, а он нет.
Артём приветствую тебя. Приятно смотреть на работу знающего, понимающего, умеющего человека любящего свою машину свое дело. Теперь супперок точно Сила 💪👍. 🤝🤝🤝🤝
Приятно что хоть кто то делится своими доработками, все кто хает это стремление, просто не по пути с этим направлением и не хочет и не понимает этого, Артем красава, всех благ.
Головки на 7511 снимал не раз, цельные, не раздельные, и меня всегда выступ гильзы где 7, где 9 соток смущал,но мы по Талмуду просто железяку прокладку ставили, и все. Машина хозяина была, как сказано, так и захуячено.
@@user-ch9zu2qc4d мне кажется на процентов 50 всех грузовых этот размер скачет,менял гильзы на ките там тоже просадка современем, тоже есть нюансы итд, но подхода как у Артема нету
Очень круто. Трудоемкий процесс. Я завидую вашему уму, усердию. Иногда хочется чего то смастерить, но головы не хватает. А с таких видео, достаёшь максимум информации. Есть мативация. Дай вам бог.
Артем привет, смотрел в захлеп, всё понравилось, имею свой МАЗ 504В уже 20 лет он у меня, и что-то увиденное у тебя воплощаю у себя и машина чувствует себя лучше, но как это обычно случается, не времени ни денег не хватает, но она у меня ползает в любой мороз и свои задачи делает и не подводит, вам спасибо огромное за то что делитесь такими нароботками, если люди в теме они бесценны, Тема ты красавчек, таскаю я трал
Доброго времени суток всем, Артём ТЫ просто главный Инженер конструктор по Двс ЯМЗ .Большое спосибо Тебе что делаешь такую работу и обучаеш нас чтобы у Тебя все получалось!!!
Андрей ты довольно толковый механник👍, скажи только у тех людей которые что то могут делать и улучшать частенько встречаются материальные трудности. Но всему свое время, а тебе успехов сил и здоровья.
У меня как-то на недавно купленной технике появилась одна проблема, это Маз 5337, обычная атмосферная шестёрка. В общем начал сильно дымить и хавать 10 л. в неделю масла. Я планировал вскрывать мотор, но решил напоследок съездить поработать, так сказать туда и назад 150 км. По пути домой, на середине пути, на крутом подъёме, закипел мотор и заклинил, к счастью я его запустил, он остудился и я поехал тихо, лижбы доехать. По приезду домой, первым делом снял головки, от увиденного я офигел. На 1и 6 поршнях были дыры, т.е. прогорели и практически на всех, через один поршень отсутствовали поршневые кольца. К тому сведению, мотор запускался с пол тычка и тянул неплохо, но хавал масло и очень сильно дымил. Ребята делайте выводы, МАЗ - это шедевр советской инженерии!
Артем, посмотри на коменты твоих коллег по цеху, все переживают и болеют за твой проект. Ты сегодня реализуеш задумки советских инженеров, которые до нас к сожалению не дошли и совершенствуеш в соответствии с современными реалиями, расход и т.д. Прикладывай свои золотые руки в доработки, а мы "рукодельные" впитаем как губка и каждый в своей технике применит на просторах нашей необъятной... Ждём продолжения плодотворной твоей работы и удачи.
Да,такой активности я реально не ожидал.Вижу тема с улучшениями ЯМЗ пришлась многим коллегам по душе.Я немного обкатаю мотор и поснимаю на ходу с 20-кой с пояснениями о проделанной работе.Выводы,результат.
Мотор шепчет,так мягко работает прям мурчит! Мы первый пуск без крышек клапанов делаем чтоб увидеть вдруг течь топлива образуеться на обратке а так жирный лайк!!!!👩🔧👍😊😊👍
Да запас мощности позволяет правильно используешь , очень часто мазурик гору увидит и пошло переключение передач а у нас подъемом и спусков хватает, удачи тебе моторист инженер!!!
Когда озвучил что будет 500 сил стал ждать твои видосов, но сказать честно что стал за тебя переживать что долго не выходил в эфир!!!! Красачкик я в тебя верил с первого видоса!!! Краснодар за тобой наблюдает ГМР 💪💪💪💪
Доброго времени суток Артем большое спасибо за твои труды и за информацию! Я спервого ролика которого просмотрел ..плюс 100 лошадей.. Был уверен что ты не болабол!!! Я очень рад что у тебя все получится!
Артем зачем ты оправдываешся перед кем то,показывай что делаешь и что считаешь нужным со своей машиной,кому что нужно тот почерпнет или напишет спросит у тебя
Это видео на Ямз надо показать, они наверное скажут как в Уральских пельменях. ' а, что, так можно было?' шикарная работа проделана, вам надо открывать своё подразделение точной сборки и накладки моторов)
@@user-cu9hv8hb5y подписчиков почти десять тысячь, так бы тебе по 100р. скинуться и можно полноценный бокс шарахнуть, по себе знаю в тепле гайки крутить или под открытым небом это две большие разницы!!! Хороший бокс с хорошим светом это 50% успеха и ямой.
@@oleg00007Спасибо большое за такие мысли и мнение.Я это очень ценю.Но я не попрошу никогда.И так встречаются уроды,которые меня в нищебродстве обвиняют,что у меня квартира маленькая,голос кортавай.А если ещё и попрошайничать так вообще слетится стая ворон и начнут каркать так,что уши завянут.Мне достаточно того что большинство пишут добрые слова,а всё остальное мелочи жизни.🤝
@@user-cu9hv8hb5y Из за таких уродов у нас прогресс тормозится, мне бы труда не составило поддержать только чтобы был смысл чтоб все поддержали и чтобы дело развивалось. ну думаю еще все в переди канал растет потихоньку.
Два видео ролика заткнули за пояс все российское моторостроения. Артем мне кажется надо сделать контроль температуры масла и теплообменник. Молодец. всё четко и понятно.
Почему простой водила на земле может, добиться от мотора чего хочет а завод нет. Молодец. Двигайся дальше .
😊Это не простой водила. Он отличный джигит на железном коне.
Своего коня он знает лучше другого спеца.
Он десятые доли 1-го мм в ней чувствует.
Посмотрите, какой колосальный физический и ума труд он вложил в нее.
Уверен, конца этого труда еще нет.
Обращаюсь к подписчикам и зрителям канала Артёма Поликарпова. Парень действительно" грубо в гараже" доводит двигатель до ума, за счёт своего таланта, упорства, своих золотых рук и конечно за счёт своего здоровья. Предлагаю сброситься сколько кто может, чтобы Артём приобрёл себе тепловую пушку. Здоровье надо беречь, да и все дальнейшие его проекты будут воплощены в тепле. Кто за🖐️
👍👍👍
👍
👍
Привет всем. Прошу активней поддержать предложение, выразив его 👍. Будет по количеству 👍 хотя бы 100, то смело можно выходить на Артёма и сказать ему, что мы решили так и так. Он просто парень скромный. Все на каналах просят фин. поддержки, а он нет.
💪
Тебе не за баранкой нужно сидеть а в конструкторском бюро руководить!!!! Красава!!!!
в конструкторском бюро barani sidiat a on !!!! Красава!!!!
@@violetk6320 Артём конечно красава, спору нет! Но про конструкторов ты мальчик загнул. Сам с трудом решишь квадратное уравнение, а вякаешь громко.
Только уже немцы придумали семейство мерседес от v6 до v8
Кто ищет тот дот доб'ется, и даже не сомневаюсь. Терпения и удачи. Только уважение к таким пытливым.
😊👍Приятно слушать, непринуждённый, равномерный холостой ход двигателя.
Это бы видео мне 15 лет назад, вот бы наш краз вытворял бы. С огромным уважением к вам из Казахстана.
Артём приветствую тебя.
Приятно смотреть на работу знающего, понимающего, умеющего человека любящего свою машину свое дело. Теперь супперок точно Сила 💪👍. 🤝🤝🤝🤝
Адекватный и приятный человек в просмотре, красавчик, успехов, не сомневаюсь!!)
Приятно что хоть кто то делится своими доработками, все кто хает это стремление, просто не по пути с этим направлением и не хочет и не понимает этого, Артем красава, всех благ.
Женек они слишком понемают и такие как Тема им кость в горле он все грамотно делает воттакие мастаки были в автошколах очень давно
Блин... Мужик!!! У тебя столько терпения!!! Мама дорогая!!! Смотрю тебя не первый год. Чуть пару раз маза не взял смотря твои видосы)))
Ненадо брать его.Это только у меня такое терпение и ещё у 10-ка человек.
Артем, дорогой!!! Желаю тебе удачи... Предлагаю назвать это ,,, МОТОР ПОЛИКАРПОВА,,
Метод Поликарпова)))
С прокладкой удивил.не простой моторист.
Мне тоже очень понравилось! Молодца!
Головки на 7511 снимал не раз, цельные, не раздельные, и меня всегда выступ гильзы где 7, где 9 соток смущал,но мы по Талмуду просто железяку прокладку ставили, и все. Машина хозяина была, как сказано, так и захуячено.
@@user-ch9zu2qc4d мне кажется на процентов 50 всех грузовых этот размер скачет,менял гильзы на ките там тоже просадка современем, тоже есть нюансы итд, но подхода как у Артема нету
Спасибо за обзор и Вашу работу! Познавательно, интересно, жду продолжения! Удачи в делах и постройке МОТОРА! ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ!
Молодец Артем! Удачи на пути к цели в 500лс👍👍👍
Артем лайк за видео!!! Всегда смотрю тебя внимательно всех благ тебе!!!
Огромная работа произведена. Надеюсь у вас получится воплотить в жизнь все задумки.
Очень круто. Трудоемкий процесс. Я завидую вашему уму, усердию. Иногда хочется чего то смастерить, но головы не хватает. А с таких видео, достаёшь максимум информации. Есть мативация. Дай вам бог.
Артём ты красавчик мужчина жму твою правую пять с уважением к тебе Андрей
Я не перестаю удивляться твоей тяге к тюнингу!!! Молодец!
Артём всех благ тебе. Я доволен роликом очень много полезной информации 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤠
Артем привет, смотрел в захлеп, всё понравилось, имею свой МАЗ 504В уже 20 лет он у меня, и что-то увиденное у тебя воплощаю у себя и машина чувствует себя лучше, но как это обычно случается, не времени ни денег не хватает, но она у меня ползает в любой мороз и свои задачи делает и не подводит, вам спасибо огромное за то что делитесь такими нароботками, если люди в теме они бесценны, Тема ты красавчек, таскаю я трал
Спасибо,душевно.Рад что мои видео помогают в работе.🤝
Спасибо за контент, очень интересно смотреть.удачи!!!!!
Потенциал мотора не раскрыт! Главное, чтобы хватило терпения и денег. Приятно смотреть твой канал! И канал Олега Корсакова!
Привет из Узбекистана, спасибо за полезные видосы)))
Как кот мурлычет! 😄👍 Красавец, Тëзка! Всë чëтко сделал.
Привет,я брезент вешаю на кабину и на кузов и дождь не мешает,удачи🚦⛽💯
Отличная тема.👍
Блин не перестаю тебе удивляться в полевых условиях такой результат!
Приятно смотреть, удачного финиша.Красавчик!!!!!
Артем все получиться , мы верим в тебя.... Удачки. И хороших ставок!!!
Артём, ты как всегда на высоте! А в успехе твоего мероприятия я нисомневался ни на секунду
Давно слежу за твоим каналом!Все по делу говоришь и делаешь!Так держать!
Доброго времени суток всем, Артём ТЫ просто главный Инженер конструктор по Двс ЯМЗ .Большое спосибо Тебе что делаешь такую работу и обучаеш нас чтобы у Тебя все получалось!!!
Итересно тебя смотреть и полезно, спасибо!!! Удачи тебе!
"Дорога возникает под шагами идущего", удачи в дальнейшей доработке, очень интересно что получится в умелых руках
Спасибо за мнение.🤝
Добрый день, Артём, спасибо большое, что выкладываешь полезные видео, делишься с людьми, здоровья тебе
СПАСИБО.🤝
Удачи! Ждём продолжения. С топливной интересно, что будешь делать.
Артём привет, молодец, удачки, всё получиться.
Молодец!!! Желаю удачи в начинаниях. Продолжайте в таком же духе.👍
Хочется чтобы у такого мастера как ты было больше подписчиков)) и хороших заказов)
Как он мурчит , мммм красота! Молодца дружище! Жму руку!👍🤝
Артем молодец! Приятно смотреть!ждем следующий ролик!
Артем Джигит
Артём, красава!!!!!
С наилучшими пожеланиями из Анапы
Андрей ты довольно толковый механник👍, скажи только у тех людей которые что то могут делать и улучшать частенько встречаются материальные трудности. Но всему свое время, а тебе успехов сил и здоровья.
Смотрел не отрываясь! Спасибо за полезную информацию!
У меня как-то на недавно купленной технике появилась одна проблема, это Маз 5337, обычная атмосферная шестёрка. В общем начал сильно дымить и хавать 10 л. в неделю масла. Я планировал вскрывать мотор, но решил напоследок съездить поработать, так сказать туда и назад 150 км. По пути домой, на середине пути, на крутом подъёме, закипел мотор и заклинил, к счастью я его запустил, он остудился и я поехал тихо, лижбы доехать. По приезду домой, первым делом снял головки, от увиденного я офигел. На 1и 6 поршнях были дыры, т.е. прогорели и практически на всех, через один поршень отсутствовали поршневые кольца. К тому сведению, мотор запускался с пол тычка и тянул неплохо, но хавал масло и очень сильно дымил. Ребята делайте выводы, МАЗ - это шедевр советской инженерии!
Золотой руки красавчик респект уважуха 😎👍👍👍🤝💪
Добрый вечер, смотрю твою работу и думаю, тебе надо теперь сто открывать чтобы двигателя до ума доводить, 👍👍👍 большое уважение тебе и твоему труду!!!
Благодарю за мнение.👍
Молодец Антоха ! Верим в тебя! Звук зачетный, как у иномарок мурчит движок👍
Артём привет из омска! Не одна иномарка не сравнится с работай отрепитированого ямз! Он просто поёт! Удачи тебе!
Артем, посмотри на коменты твоих коллег по цеху, все переживают и болеют за твой проект. Ты сегодня реализуеш задумки советских инженеров, которые до нас к сожалению не дошли и совершенствуеш в соответствии с современными реалиями, расход и т.д. Прикладывай свои золотые руки в доработки, а мы "рукодельные" впитаем как губка и каждый в своей технике применит на просторах нашей необъятной... Ждём продолжения плодотворной твоей работы и удачи.
Да,такой активности я реально не ожидал.Вижу тема с улучшениями ЯМЗ пришлась многим коллегам по душе.Я немного обкатаю мотор и поснимаю на ходу с 20-кой с пояснениями о проделанной работе.Выводы,результат.
@@user-cu9hv8hb5y телефон можете свой дать? Несколько вопросов появилось на счёт турбо на атмо дизель.
@@user-kn1gh9ki9u Лучше свой чиркани с вотсапфом, я свяжусь.
Мотор шепчет,так мягко работает прям мурчит! Мы первый пуск без крышек клапанов делаем чтоб увидеть вдруг течь топлива образуеться на обратке а так жирный лайк!!!!👩🔧👍😊😊👍
Приятно смотреть, реально адекватный идеи много полезного молодец на все 💯 👍
Для фанатов своего дела, нет никаких преград👍
Удачи, удачи, ещё раз удачи!!!! 👍👍👍💪💪💪Мось,фила!!! Ну попрёт, все вольвы дафы будут курить нервно в стороне!!!
Да запас мощности позволяет правильно используешь , очень часто мазурик гору увидит и пошло переключение передач а у нас подъемом и спусков хватает, удачи тебе моторист инженер!!!
Привет Артем! Ты молодец! Рукастый мужик каких все меньше и меньше! Интересно смотреть! Лайк 100%
Артём у тебя не руки, а я не знаю как сказать даже, очень круто!
Привет Артем. Звук завораживает. Молодец.
Хорошие ролики , со всеми тонкостями и деталями.Итересен результат как ходить будет.
Артём молодец, приятно смотреть рукастых мужиков!
Респект 👍 очень интересно что в итоге получится.
Когда озвучил что будет 500 сил стал ждать твои видосов, но сказать честно что стал за тебя переживать что долго не выходил в эфир!!!! Красачкик я в тебя верил с первого видоса!!! Краснодар за тобой наблюдает ГМР 💪💪💪💪
Счастливого пути, Артем! Молодец!
Каждый раз поражаюсь 🔥👍
Красава Тема!!
Делай так как считаешь нужным
Артем приветсвую дружище! Как всегда все по уму👍👍👍 Махачкала смотрит!
Высший пилотаж, все как по мануалу рассказал , молодцом !!!
Артём молодец.Удачи тебе вовсем!
Артем, тебе удачи👍
Доброго времени суток Артем большое спасибо за твои труды и за информацию! Я спервого ролика которого просмотрел ..плюс 100 лошадей.. Был уверен что ты не болабол!!! Я очень рад что у тебя все получится!
Спасибо за доверие.🤝
Круто все сделал, аж смотреть приятно.Так держать
Привет, дружище ну всё супер. Удачи.
Красава братишка...терпение и нервы канешно сталь у тебя.когда своя машина совсем по другому к ней относишся)
Золотые руки!!! Удачи тебе!
Сколько же у вас терпения..
удивительно звук как у скании стал как будто камушки стучат
Ждём и верим👍
Артём красавчик!!! Удачи на дорогах✋👍
Я все за колено переживаю, если выдержит, то офигенно ты замутил!
Артем зачем ты оправдываешся перед кем то,показывай что делаешь и что считаешь нужным со своей машиной,кому что нужно тот почерпнет или напишет спросит у тебя
Скорее он уточняет наперед, что бы высеров не было в комментах
@@arctrancer возможно
Не оправдывается, объясняет почему что и как, интересно посмотреть по пробегу как себя покажет
Отлично! Огромный респект!
Как приятно восьмерочка работает, обожаю этот звук!
Ай да красавчик, много чего нового я увидал , респект тебе и уважение!!!! Вперед дружище, еще чего бы из новшества нового бы посмотреть...
Уважаю таких как ты, которые не боятся экспериментов. И при этом ты делишься своими наработками. Лайк и подпись, удачи тебе!
Спасибо что смотрите и за добрые слова.🤝
Привет Артем🤝завтра тоже поеду свой мазай запущу, с нового года стоит.
Это видео на Ямз надо показать, они наверное скажут как в Уральских пельменях. ' а, что, так можно было?' шикарная работа проделана, вам надо открывать своё подразделение точной сборки и накладки моторов)
Да да точно.🤣👍
Характерный звук работы V8 ЯМЗ. Класс!
Артём, доводи мотор до полного твоего удовлетворения, ждём 3-ю часть фильма "Стервятники на дорогах"
Так только одна часть вышла
@@user-xl8iu8by6u две серии есть
@@artemivanov3707 не видел значит
Могуче работает, могуче! !!!
Это просто вах... !👍🏻
Талант, ум, золотые руки!
Афигительно реально стал на иномарку похоже звучать!
приятно смотреть что ты наши моторы выводишь на уровень европы но при этом они без электроники. Успехов!
Очень положительная мысль.👍
@@user-cu9hv8hb5y подписчиков почти десять тысячь, так бы тебе по 100р. скинуться и можно полноценный бокс шарахнуть, по себе знаю в тепле гайки крутить или под открытым небом это две большие разницы!!! Хороший бокс с хорошим светом это 50% успеха и ямой.
@@oleg00007Спасибо большое за такие мысли и мнение.Я это очень ценю.Но я не попрошу никогда.И так встречаются уроды,которые меня в нищебродстве обвиняют,что у меня квартира маленькая,голос кортавай.А если ещё и попрошайничать так вообще слетится стая ворон и начнут каркать так,что уши завянут.Мне достаточно того что большинство пишут добрые слова,а всё остальное мелочи жизни.🤝
@@user-cu9hv8hb5y Из за таких уродов у нас прогресс тормозится, мне бы труда не составило поддержать только чтобы был смысл чтоб все поддержали и чтобы дело развивалось. ну думаю еще все в переди канал растет потихоньку.
@@user-cu9hv8hb5y Всё будет хорошо. В нашей жизни есть добро и зло ,добро всегда побеждает зло , всё как в сказке. Главное верь в себя. Удачи.
Іномарки будуть мішати тобі на подйомах )). Класний МАЗ.
Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.
Поклон вам за ваш труд и работу
Супер так держать 💪🏻👍
Молодец круто когда руки из плеч
Два видео ролика заткнули за пояс все российское моторостроения. Артем мне кажется надо сделать контроль температуры масла и теплообменник. Молодец. всё четко и понятно.
Датчик в поддон врезать можно, а вот теплообменник, если блок старого образца, не поставить.
Очень хороший ремонт и дороботка движка.
Смотрим. Ты главное снимай!