Если первый раз столкнулся с этим мотором, скажу одно он боитца перегрева и подача масла на цилиндры форсунки забивает, я трубки побольше в диаметре делал, и радиатор водяной ставил пошире, нехватает ему особенно в горах, но это моё пройденое мнение, не критекую у каждого свой вкус,, сделано отлично и красиво,, правда через два года мотор поменял 238.простой турбовый поставил, поршня с рассекателями пока не жалуюсь уже 3 года пыхтит, успеха удачи без поломок на дороге брат
Молоток! Красава! Огромная работа проведена! Респект, уважение за рукастость, за светлую голову настоящего технаря, за терпение и трудолюбие! Удачной, беспроблемной эксплуатации, ровных, гладких дорог!🤝✊🍻
Блин ну как же все шикарно и что самое главное не на проволке и порваных патрубках вме сразу делаешь на отлично чтобы потом туда не лезть и не доделывать,руки у вас золотые дядька 😊
Валера здарова брательник, утром рано, сегодня, как только увидел уведомление с твоего канала и прочитав название темы я автоматически обрадовался. Спасибо тебе большое за моё хорошее настроение и за то что ты снимаешь очень интересную и познавательно работу. С самого начала просмотров твоих видео роликов я ни разу не разочаровался за то что я смотрел. Было время когда ты собирал Боинг - Интер я с нетерпением ждал следующей серии а потом когда эта серия выходила, как ребёнок радовался. Жму руку тебе Валера, с большим уважением к тебе, очень рад что все у тебя хорошо и самое главное, будет очень интересно посмотреть как Боинг рассекает трассу, 7511 хороший мотор, этот мотор будет ездить так как ты сам этого хочешь, потому что ты нашёл к нему подход, а я знаю полет твоих мыслей и твою работу когда ты воплощаешь эти мысли в реальную жизнь. Успехов тебе в работе и чисто по жизни Брат Валера!!! 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥
Внимательно обследуй помпу, может из контрольного отверстия вытекает и на крышку стекает, такое поведение помпы на ямз допускается при длительном простое, проработает течь перестает
Ура Валерий!!!👍 Столько трудов времени, китайца делал, потом головы сейчас ямз , знал бы где упасть соломки подстелил))) фитинги тоже с гидравлики на свой ставил и на топливо и на воздух)))
Коллега, отпусти болты крепления радиатора там где резинки... рама гуляет,радиатор порвёт со временем, у радиатора должен быть свободный ход... У меня на дафе сломало 2 шт. Пока я их не ослабил.
Я ставил обычный ЯМЗ 238 переделка под турбину, у нас так кировцы переделывают. Два года отъездил , проблем нет. КПП тоже 238 ещё с длинным делителем . единственное переваривал кардан! Удачи тебе на дорогах!
Когда я завозил эти траки, примерно 2002-2003год, на них были пробеги 500т миль примерно, Cummins M11. Все эти траки с бежевыми кабинами принадлежали логистической фирме JB Hunt
За нелегкое дело ты взялся. Но как говорится: взялся за гуж не говори что не дюж. Терпения и старания желаю, и тогда очень скоро доделаешь свой автотягач и будет служить он тебе долго.
Я только антифриз норд лью пока. Жалоб не было. Может надо поставить доп насос на рецеркуляуцию ож , лучше будет охлаждение , плюс масляный радиатор охлаждения . Я на мерсах видел , работает надежно. Мотор бы тебе от мерса горя бы не знал. Но что есть , то есть. Да и цены на зп конечно засранцы подняли, торгаши они и есть торгаши. Всё получиться и будет класс👍
В 2010 году работал на новом Мазе (с завода) с таким мотором , правда головки цилиндров как на ямз 238д . За 6 месяцев трижды меняли распылители , дважды была соляра в поддоне , обрыв привода тнвд , замена плунжерных пар и ещё куча всякой мелочи . Причём не только на моей машине а и на других . В итоге поменяли движок на 238д и всё наладилось -35 тонн тянул смело. Мне показалось ,что ямз 7511 сыроват для его заявленной мощьности .
Красавчик! Вставлю своих пять копеек. Гидромуфта отстойная вещь, замени на вяскостную. 11 лет работал с этими двигателями, мороки вечно(слабый узел, вечно течи, слабые подшипники). Выше про два датчика температуры предложение было верным . Левый ряд цилиндров всегда греется больше.
Привет, Валерий! Скажи пожалуйста, по задумке трасса впуска она же металлическая труба от турбины действует как дополнительное охлаждение? Своего рода теплообменник? Мне представляется идея Крутая!
Валера привет! Поделюсь опитом, только антифриз,гильзы на резинках вода их сушыт,коромысло переднего крепления вкрути маслену и переодически шприцом втулочку, ролик натяжытеля ремня компресора тоже а лутше имеи с собой запасной промазаный в сборе, неперетягивай ремень помпы слегка и достаточно ходит и натяжной и помпа только не воду вода сушыт помпу, в натяжном ролике помпы сделай маслену. Резьба м 6, все просто разбери там два подшыбника закрытых открой их по внутрянке дру напротив друга в корпусе по средине засверли маслену сверло 5 метчик 6, маж без фанатизма чуть чуть 24литолом шприц ссср, насос гура только два ремня! Стакан маслофильтра привари колесную гайку на 32 железо крепкое, зато балонник кинул монтажкой круть и открутил, и трос в кабину принудительной остановки двс от тнвд обяззательно! И ещо смотри за болтами бугелями вдоль блока низ блока ближе к подону по обеим сторонам на 19, засопливели протагивай! Гдето теплообменик и водянои мешает, слабое место шестерня распреда на распреде, чуть не такой звук глушы матор, все ремонтно главное неусугубить, делюсь своим опытом. Удачи колега!
Ещё скажу в ролик ставишь японские подшипники и забываешь тысяч на 700 у меня на бафе стряли менял тысяч в 30 поставил японский 302 прошёл 350 так с ним и продал ☝
Если первый раз столкнулся с этим мотором, скажу одно он боитца перегрева и подача масла на цилиндры форсунки забивает, я трубки побольше в диаметре делал, и радиатор водяной ставил пошире, нехватает ему особенно в горах, но это моё пройденое мнение, не критекую у каждого свой вкус,, сделано отлично и красиво,, правда через два года мотор поменял 238.простой турбовый поставил, поршня с рассекателями пока не жалуюсь уже 3 года пыхтит, успеха удачи без поломок на дороге брат
Ямз впоследствии вернулся к сплошным головам, на 658 моторе
Мне вообще разницы нет кто куда вернулся я выбираю что надо мне
Не пизди @@taganrog5314
Звук ЯМЗ навсегда запал мне в душу... Так всё досконально делаешь моё уважение!!!
Звук кайф
Даа звук мурлычет....👍👍👍
Руки на месте голова тоже.мужик красавчик моё уважение👍👍👍
Как всегда всё сделал по уму. Чтобы он тебя только радовал Валерий. Лайк.
Молоток! Красава! Огромная работа проведена! Респект, уважение за рукастость, за светлую голову настоящего технаря, за терпение и трудолюбие! Удачной, беспроблемной эксплуатации, ровных, гладких дорог!🤝✊🍻
Респект реальному МУЖИКУ за ДЕЛА
Ну сделано с кайфом всё окуратно. В процессе эксплуатации доведёш всё до ума. А так на вхгляд сделанно с любовью.
Жму руку, уважение таким людям.
уважение тебе Парень За твой труд Тяжёлый Желаю успехов И терпение Ну и Здоровье
Отлично всё сделано,круче,чем инженеры проектируют,потому что ты уже знаешь,чтоб можно было подлесть никого не матеря.
Блин ну как же все шикарно и что самое главное не на проволке и порваных патрубках вме сразу делаешь на отлично чтобы потом туда не лезть и не доделывать,руки у вас золотые дядька 😊
А как по другому? Я всегда езжу в чистой одежде, ремон надо делать дома а не на дороги.
Звук хороший и руки с головой, впечатляет. Привет!😊
Ну братец смотрю тебя давно,ебаца приходить, такую работу проделал ты респект тебе.
Как говорит Сергей Юрьевич с ЯМЗИ постостоянно что-то капает😂
Вот это да! Все четко и красиво! Вот это я понимаю хозяин с руками откуда надо! Молодец! Уважаю!:)
Отлично с пол оборота запустился будет работать как надо. Удачи терпения
Привет Валерий. Молодец,приятно глазу.Все будет работать.
🤚всё по красоте 🤟 Казахстан 🇰🇿 смотрит 👍
👍✊🖐
Валера здарова брательник, утром рано, сегодня, как только увидел уведомление с твоего канала и прочитав название темы я автоматически обрадовался. Спасибо тебе большое за моё хорошее настроение и за то что ты снимаешь очень интересную и познавательно работу. С самого начала просмотров твоих видео роликов я ни разу не разочаровался за то что я смотрел. Было время когда ты собирал Боинг - Интер я с нетерпением ждал следующей серии а потом когда эта серия выходила, как ребёнок радовался. Жму руку тебе Валера, с большим уважением к тебе, очень рад что все у тебя хорошо и самое главное, будет очень интересно посмотреть как Боинг рассекает трассу, 7511 хороший мотор, этот мотор будет ездить так как ты сам этого хочешь, потому что ты нашёл к нему подход, а я знаю полет твоих мыслей и твою работу когда ты воплощаешь эти мысли в реальную жизнь. Успехов тебе в работе и чисто по жизни Брат Валера!!! 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥
Спасибо за коммент вот ради таких как ты я и показываю что я делаю 👍🖐✊
@@taganrog5314спасибо ещё раз
Приятно работает мотор👍🏻. Молодец мужик👍🏻
Валера всё делаешь грамотно и хорошо поставь два датчика температурных на левую и на правую сторону Поверь всю жизнь намазах это очень важная деталь
Поставлю
Адвыкатно ‼️Респект хороший проект, в первые видео смотрю, 💪 подписка 👍🏻✅
Что случилось со старым двигателем
Приветствую всё чётко чисто, покрашено !!!как у настоящих шоферов!!!🤝🤝🤝
Привет 🙋 поздравляю с первым пуском. Удачи.👍👍👍🤝
Валера, привет тебе с Республики Коми. Молодец, удачи , все отлично.
Четко строишь, звук шикарный😊
Привет из Кыргызстана 🇰🇬🤝! Удачи вам!!!
Внимательно обследуй помпу, может из контрольного отверстия вытекает и на крышку стекает, такое поведение помпы на ямз допускается при длительном простое, проработает течь перестает
Посмотрю утром
Молодца,все по уму,аккуратно,мотор стоит как родной!
Это супер завод отдыхает а тебе здоровья и удачи
Ура Валерий!!!👍 Столько трудов времени, китайца делал, потом головы сейчас ямз , знал бы где упасть соломки подстелил))) фитинги тоже с гидравлики на свой ставил и на топливо и на воздух)))
Коллега, отпусти болты крепления радиатора там где резинки... рама гуляет,радиатор порвёт со временем, у радиатора должен быть свободный ход... У меня на дафе сломало 2 шт. Пока я их не ослабил.
На учет мотор сложно ставить ?
Да бро заморочился ты крепко! Красава так держать!
Мужик ты очень крут. Такой замут мало кому под силу. Увпжуха!!!
Да почему валом вся Россия ставит за неделю, в Челнах много специалистов 🤣
Форсунки нужно часто проверять и будет счастье! Не помню сколь по инструкции.
Ай красава, привет из Ярославля)))
Моя первая любовь - ЯМЗ
Берегите себя, здоровье это главное!
Красота, просто пипец! Респект!
Валерчик поздравляю с первым пуском с уважением
👍✊🖐
Присоединяюсь.запустился чотко.удачи тебе Валера,все будет норм,эти неполадки устранить и поедит все норм.
Братан золотые руки у тебя желаю удачи моря и дачи у моря
Желаю здоровья и терпения, удачи! С Наступающим днём Водителя!
Взаимно 👍🖐✊
Класс, Валерий!!!👍👍👍
Валера молодца все по делу по уму,лайкос жирный
А что с тем двигателем?
Я ставил обычный ЯМЗ 238 переделка под турбину, у нас так кировцы переделывают. Два года отъездил , проблем нет. КПП тоже 238 ещё с длинным делителем . единственное переваривал кардан! Удачи тебе на дорогах!
Когда я завозил эти траки, примерно 2002-2003год, на них были пробеги 500т миль примерно, Cummins M11. Все эти траки с бежевыми кабинами принадлежали логистической фирме JB Hunt
Таких траков нет он один в России длинная рама мосты меретор и белая кабина с завода
Аллюминевая кабина интера свеже покрашенная рама и двигун ЯМЗ это машина времени
🤣🤣🤣
За нелегкое дело ты взялся. Но как говорится: взялся за гуж не говори что не дюж. Терпения и старания желаю, и тогда очень скоро доделаешь свой автотягач и будет служить он тебе долго.
Мне не привыкать 🤣🤣🤣
Как всегда все четко👍
Сколько сил в этом движке?
Классный звук мотора.
Просто охренеть !!! Молодец!👍👍👍
А что с родным мотором?
Я только антифриз норд лью пока. Жалоб не было.
Может надо поставить доп насос на рецеркуляуцию ож ,
лучше будет охлаждение , плюс масляный радиатор охлаждения . Я на мерсах видел , работает надежно.
Мотор бы тебе от мерса горя бы не знал. Но что есть , то есть. Да и цены на зп конечно засранцы подняли, торгаши они и есть торгаши.
Всё получиться и будет класс👍
Все в елочку. Молодец.
Легализовать замену двигателя видимо не будешь?
Вечный учёт у машины получается будет.
Чётко все продолжай радовать роликами.
красавчик как ивеко работает и как маз
В 2010 году работал на новом Мазе (с завода) с таким мотором , правда головки цилиндров как на ямз 238д . За 6 месяцев трижды меняли распылители , дважды была соляра в поддоне , обрыв привода тнвд , замена плунжерных пар и ещё куча всякой мелочи . Причём не только на моей машине а и на других . В итоге поменяли движок на 238д и всё наладилось -35 тонн тянул смело. Мне показалось ,что ямз 7511 сыроват для его заявленной мощьности .
У каждого своё, то что работает у одного у другого даже не заведётся, люди разные и мышление тоже.
Красавчик! Вставлю своих пять копеек. Гидромуфта отстойная вещь, замени на вяскостную. 11 лет работал с этими двигателями, мороки вечно(слабый узел, вечно течи, слабые подшипники). Выше про два датчика температуры предложение было верным . Левый ряд цилиндров всегда греется больше.
С правильной головой Вы,уважаю, сам тоже подобным увлекаюсь.
🤝👍🖐✊
С праздником,коллега
водителям респект...наездники лесом.
а 12.5.1 не работает в случаев грузовиков?
Валера доброго дня или вечера, всё супер, заводы по выпуску авто хлама нервно курят🤝👍✊
5 лет на таком отъездил.распылители подобрать бы импорт.и компрессор 1959 года разработки.а так норм.
работает-то мягонько, как рядная шестёрка почти
Крутишь 👍
Привет Валера.Американец с русским сердцом это сила😁
Главное чтоб работало остальное трусы 🤣🤣🤣
Вообще-то сердце Белорусское)
@@user-rx7sr2pv6eвообще-то это Ярославский двигатель, а не Белорусский
@@user-rx7sr2pv6e это с каких пор Ярославский моторный завод переехал в Белоруссию?
@@user-rx7sr2pv6e может и белорусское а может и руское надо смотреть на шилдике
Молодец Валера. Руки правильные.
Мира и добра вашему дому.
Привет, Валерий! Скажи пожалуйста, по задумке трасса впуска она же металлическая труба от турбины действует как дополнительное охлаждение? Своего рода теплообменник? Мне представляется идея Крутая!
Объём увеличенный воздуха посмотрим дорога покажет.
Мурчит как котейка люблю звук ямз
Молодец Валера Не пропадай Удачи вам
Некогда надо работать а не в игрушки играть с телефоном.
Ну ты дядя рукастый конечно
Да брат радиатор охлаждения нужно для этого мотора больше он не любит температуру высркую
Единственное что я не панимаю зачем нужно было менять двигатель? На Юмз ведь тот двигатель был лучше!
Думаешь лучше?
На маз ставят европу, на америку 7511 - круговорот движков😅
🤝👍👍👍🔥
Добрый день, скажите пожалуйста как с документами обстоят дела реально ли оформить ?
Всё есть в Интернете
Красавчик 😎👍
🤝👍👍👍
👍✊🖐
Вот та америка видимо выпала в осадок от такого двигателя...😅
👍👍👍🔥🔥🔥
коробас родной остался?
👍
Тутаевский cat шепчит! Валерий Батькович всё зачёт! 👌👍💪🤝
Это не тутай
Прошу пардона! Я не знал что ямз такие есть!
@Sergey-tl6ht ещё есть 8401 зайди на Яндекс глядь зверь 🤣🤣🤣
@@taganrog5314 ага, видел такой
Таганрогские часики👍👍👍
Валера привет! Поделюсь опитом, только антифриз,гильзы на резинках вода их сушыт,коромысло переднего крепления вкрути маслену и переодически шприцом втулочку, ролик натяжытеля ремня компресора тоже а лутше имеи с собой запасной промазаный в сборе, неперетягивай ремень помпы слегка и достаточно ходит и натяжной и помпа только не воду вода сушыт помпу, в натяжном ролике помпы сделай маслену. Резьба м 6, все просто разбери там два подшыбника закрытых открой их по внутрянке дру напротив друга в корпусе по средине засверли маслену сверло 5 метчик 6, маж без фанатизма чуть чуть 24литолом шприц ссср, насос гура только два ремня! Стакан маслофильтра привари колесную гайку на 32 железо крепкое, зато балонник кинул монтажкой круть и открутил, и трос в кабину принудительной остановки двс от тнвд обяззательно! И ещо смотри за болтами бугелями вдоль блока низ блока ближе к подону по обеим сторонам на 19, засопливели протагивай! Гдето теплообменик и водянои мешает, слабое место шестерня распреда на распреде, чуть не такой звук глушы матор, все ремонтно главное неусугубить, делюсь своим опытом. Удачи колега!
Да ты наговорил как на космический корабль, я похож на того кто на воде ездит? А так за информацию спасибо ✊🖐
Ещё скажу в ролик ставишь японские подшипники и забываешь тысяч на 700 у меня на бафе стряли менял тысяч в 30 поставил японский 302 прошёл 350 так с ним и продал ☝
стакан маслофильтра токарю отнес слегка обрезал канавка под резинку не такая глубокая стала больше не капала резину обжимает проблема отпала.
Когдато давно работал мотористом и ремонтировал автобус сетра с ямз 238 водители потом приезжали спрашивал как говорили что ракета
Каков бюджет мероприятия?
У каждого свой
Сколько коней
Аккуратно
Мотор достойный хороший проект
240 без кулеров. Без раздельных головок.без турбины.простой как угол дома.не сопливит.300.кобыл.зверь.м.з.н.обязательно.
И что? Он слабый как мопед, вот 8401 сила
Вечная проблема 7511 рвёт привод тнвд, может кто знает как лечить.
Причин может быть множество, от полклинивание плунжера, до не соосности вала.
@@taganrog5314 в гараже 4машины и у всех одна и таже проблема.
На сколько килограмм машина стала тяжелее????
Возьми посчитай