Мы ржали ЧАС... Ремонт Нивы 1996 г.в. "из под деда" продолжается. Карбюратор, свечи, кардан.
Вставка
- Опубліковано 16 жов 2022
- Приобрести автомобильные 3D EVA коврики в салон от компании CellMat с 10% скидкой по промокоду «НЕТОРМОЗИ» можно по ссылке: www.cellmat.ru/?partner=netor...
Продолжаем ремонтировать б/у Ниву 1996 г.в. купленную в рамках эксперимента "бюджетники"
Цель эксперимента проверить насколько недорогие подержанные внедорожники приспособлены для активной эксплуатации и чего они могут в сложных условиях.
Сегодня мы меняем свечи, настраиваем карбюратор, меняем кардан и так по мелочи.
АвтоКомплекс Stock+ club127556798
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr - Авто та транспорт
Наклейки "Не Тормози!" тут: ne-tormozi.ru/
Динамические троса тут: ne-tormozi.ru/
Вообще - то зазор на карбюраторных моторах с электронным зажиганием должен быть 0.8,0.9!
А 1.1 для инжекторов
верно, 1.1 это на модуле или на индивидуальной катушке, с трамблером 0.9
Поддерживаю! Это на инжекторных двигателях ставят 1.1 зазор)
Андрей лучший регулировщик зазоров свечей зажигания. Отвёртка волшебная!
@@user-mi1xt6dx6n молотка только не хватает!
Карбюраторщик красавчик. Дай бог таким мужикам здоровья и сил.
Особенно грязные перчатки. Одна ворсинка вы..ет все мозги на трассе...
А чем отличился карбюраторщик?
@@user-ew2rg6bs2w, рассказал то, что нормальные советские водители знали.
@@user-ji5ir1zi9h Забавляют сказки про "салазки" Стараюсь не влезать в подобные разговоры,а только слушаю.Диагностик,электирик стаж 30 лет карбюраторы,инжектора,дизеля.Знать всего невозможно,но работа у официалов много чему научила,особенно общение с инженерами завода.Умнейшие люди.
Зазор на свечах в 1,1- 1,2 устанавливается на инжекторный мотор.
С трамблером и контактной системой зазор 0,6. С бесконтактной системой зазор 0,8.
Всю жизнь на карбюраторном моторе зазор был 0.7-0.8 ,а вот на инжекторе 1.1-1.2
У кого от чего душа радуется, а у меня любое видео с Андреем, особо техника это попадание сто из ста. Спасибо ребята!!!
у меня нет ни нивы, ни уаза, но Андрюхины рассказы о них смотрю с удовольствием!
Алекс, спасибо!
Если я не путаю зазор на свечах карбюраторной нивы 0.8 должен быть. а не 1.1 это инжектор
там ещё от зажигания зависит. Мы выставили верно.
@@Do_not_brake_Light Обычное трамблерное зажигание с датчиком Холла - 0,8-0,85 мм, если контактное - 0,6-0,7. И только микропроцессорное инжекторное - 1,1 мм.
@@AlexeyL-Feo инжекьорнве Нивы 1-1,1 карбюраторным 0,8-0,9 зазор на свече
спецы блин, зазор не верный!!! помпы разные!!! матчасть учить и учить, там даже корпуса помпы разные!!! и производительность, про мерить зазор между крыльчаткой и корпусом ваще молчу!!! спидометр у него врёт сразу, прямая передача в раздатке нифига не единица!!! да ещё и колеса ни как на жигуле!!!
Идеальный зазор 08 .09 на любой тип двиг
Карбюраторщик от бога!!! Руки оторвать, если иглу с электромагнитного клапана удалил(((( Теперь на горячий двигатель при заглушение двигателя будет детонация)
Это явление называется дизилинг.
Никакой детонации! Я эту систему ЭПХХ на соликс сразу же выкинул и естественно иглу ампутировал! Никаких проблем и детонаций. на сегодня 370 т.км. 1999 года выпуск. Полет нормальный. По движку, поменял только цепь!!! Последние четыре года стоят свечи иридиевые ТТ20.
Во вы артисты, с зазором в 1мм
На карбе зазор у свечей 0.7-0.8
Эх...недооцениваете вы длинную Ниву..три года езжу,уже 20 раз себя окупила,в плане перевозок..
Для карбюраторного ДВС Нивы зазор в свечах зажигания 0,7 - 0,8 мм.
Преображение нивы, супер 👍👍👍молодцы 👍👍👍.
Молодцы мужики, очень интересно вас смотреть.
мне кажется, что мне необходим отдельный канал "Андрюха о нивасах". За два видоса узнал больше чем за последний год)))
не поможет вам смена датчика давления))) масляный насос смотреть и привод шестерни)))
Мы теперь ржать будем как вы сделали
О свечах:
Мы туда в крутили
То что было
А потом что было
То и позабыли
Ещё наклейка Субаристов как ни когда подходит с четырьмя поршнями🤣🤣🤣все же поняли о чём я разговариваю👍👍👍
Зазор в свечах на Ниве с карбюратором должен составлять 0,8 мм если вы сделаете зазор 1,1 1.2 на холостом ходу будет хорошо работать а под нагрузкой будет перебои
Про зазор - На классических моторах Жигулей и Нив зазор на карбюраторной машине с контактной системой зажигания 0,6 мм, на карбюраторной бесконтактной 0,7 - 0,8, на впрыске - 1,0 - 1,3 мм... Горе мастера вы... :) В литературу заглядывайте изредка хотя бы...
Соглашусь с Андрюхой,что 5д не поворотливая в городе и на каждый день лучше шевик,но если чисто охота-рыбалка,пикники,то 5д отличный вариант!в багажгик легко влазеет запасное колесо в 29 дюймов и место остается!
Удачи вам🤝
Да нормально и в городе,без проблем
Всем привет.были нивы и уазики.в 5д ниве 2 месяца двигатель возил.6 нивовских стандартых колёс влезает.и пасажиры сидят комфортно.ноги вытянуть можно.такчто андрюха неправ.
Не глядя лайк. Нравится сериальчик про ниву.
Где бы такого мастера по настройке карбюратора найти!!? 😃
У этого дядьки прям фантомом за спиной высвечивается советский знак качества (звезда). 😄👍🏼
Помню, на своей 9-тке так нарегулировал карбюратор, что по трассе, под дождём, на полностью гружёной машине + 3 чел, расход был 5,09 л/100км! Правда, по трассе. Чисто по городу таксовал с расходом 6,07. Замер на одной и той же б.колонке. 3 раза разбирал!
@@user-mi4uz9ny6y отличный результат. 👍🏼
Помню мне удалось достичь экономного результата на ВАЗ 21099 1.5 восьмиклоп инжектор. Залил бензу до горловины. Съездили вдвоём в Киргизию и обратно в Алматы до этой же АЗС. На 502км расход 30л 140мл! Расстояние немного смешанное, но по трассе скорость была 90-120 км/ч.
@@SANEK-GT-500 Дык старался :-)))
@@user-mi4uz9ny6y молодца дружище. 👍🏼
Думаю я был бы рад с тобой посидеть за столом. 😉✌🏼
Про помпу, на шеви-ниве на помпе другая крыльчатка, более производительная, если поставить помпу от классики будет перегреваться двигатель. С классическим нивасом движки у нас одинаковые, так что думаю ситуация одинаковая, лучше не ставить помпу от копейки.
Так же по поводу вибраций в обычной ниве из можно частично победить подвесив раздатку на подрамник, раньше народ сам себе варил их, сейчас вроде есть готовые в продаже, подробности лучше почитать на нива-форуме.
Сразу видно что у человека 5Д нива была, все стереотипы перечислил, багажник в 5Д сильно больше, задний ряд сидений вообще не буду даже говорить, неповоротливость легко устраняется установкой рулевых сошек и тяг от 2123. 300кг плитки он положил и на колени встала, может пружины у тебя кончились еще пару лет тому назад?
Нивас - это про нас!!!
Карбюраторщик молодец 👍
Помпу с классики на ниву 🤦🏿
Ух какие познания по помпам. Какие познания по свечам.
По карбам спец это только Найль Порошин
Я прошу прощения, конечно в моём случае машина греется если поставить помпу от копейки, так что разница есть в помпах. Не стоит экономить на системе охлаждения.
Желательно поставить 2123, крыльчатка больше
Имея Нивки 20 лет и только из ролика узнал, что если на шлицах кардан перекину, он станет нового образца😃
Пятиступка от "копейки"??? 😲
Есть опыт и на 5д и 3д . У 5 д багажник побольше заметно, и грузить можно до 500 кг. Давольно удобно что то положить увезти привезти, на рыбалочку все сложить. По проходимости не уступает 3д и на счет маневренности дело привычки ) неделю покатался и проблем нет ))
Да, с багажником 5д механик насвистел. У 3д и шеви багажник почти одинаковый, а у пятидверки реально больше!
Молодцы ! Продажа НИВЫ хорошая но после вашего видоса Завод пойдут Штурмовать! Андрюха супер.Ему можно лекции вести
Новые свободно продаются. Обычно в продаже новые и убитые. В среднем состоянии в продаже тяжело найти - самый нормальный вариант
Хорошо бы Андрюха рассказал, как он вынимает нижние болты рычага...
Я высверливал остаток болта , мало кто береться менять эти болты , говорили как то раньше есть станок для замены болтов
Во сразу понятно, человек чувствовал боль😂
Ребята, вы так хорошо разрекламировали ниву и стоимость ее запчастей, что я уже хочу продать ланд Крузер и купить такую же, но боюсь, что после этого ролика стоимость нивы в стране взлетит в разы, не успею... 🤣👍
Зачем продавать? Крузак ломается редко, а вам секса с нивой захотелось?
Не того боишься, ой не того🤧😂
Не продавай . Русские запчасти хуже sat и linx. Это даже запчастями назвать сложно.
@@Ensdeil. lynx и прочие тоже назвать запчастями нельзя. А стоят в разы дороже. Сегодня запчасти SAT вообще в цене взлетели, стоят как раньше оригинальные)
Поэтому и начинаю смотреть в сторону нивы)
Андрюха молодец, жить будет)))
Андрюха, как всегда - молодец 👍
Хороший слесарь всё понятно объяснил
Саня, я по стробоскопу дрыгатель настраивал и по музыкальному слуху. А тут просто прям Роскосмос 😁🤙🏻
Приветствую старина! Твой канал посоветовал Лапочкин главный нивовод. Очень интересно про ниву потому как сам на ней 5годиков оттикал. Но у меня длинная короткая мне мала. Будем смотреть не прощаюсь.😜👌🚙
Механик молодец , Карбюраторщик , с заглавной буквы , молодец , и автор тоже хорош . 🎉
Если Андрюха болтать не будет,он эту ниву разберёт, соберёт за ролик.
Огонь🔥🔥🔥 Андрюха топ механик💪
Я на шниву карданы на шрусах ставил, 100т объездил шум и вибрации пропали, всем рекомендую!
За фонарь отдельный 👍 лайк
Для настройки карбюратора мне достался ещё более 20 лет назад прибор СССР ИКС1 - советую, что на жигули, москвичи, мопеды, мотоциклы так же для иномарок подходит на УРА! Настраивается по цвету воспламенения горючей смеси.
Зазор на свечах с карбюратором 1мм и более - перебор.
Андрею респект - опыт присутствует и делится им.
скромность украшает это для Андрея
20:20 точно ты починил, походу Адрюха🛠сделал👍
После Ваших видосов свой Нивас просто зауважал
Ура ! Андрюха появился 🤩🥳
Спасибо большое за информацию об этом
Системный блок в хорошие состоянии, не тупит, не греется!
Для работы, учёбы, старых игрушек типа КС подойдёт.
Виндовс 10, всё драйвера установлены.
Есть мониторы от 700 рублей
Если нужен комплект подберем!
Процессор Intel Core Q8300 4 ядра
Оперативная память ddr3 4 GB
Диск 500 гигабайт
Видео Nvidia GF 9800 512
Без торга
Едешь покупаешь коврик греешь феном и готово
Нива это взрослый металлический конструктор
Весь советский автопром металлический конструктор.
В прошлом году продал СВИФТ на автомате,полный фарш и купил УРБАН новый. Привыкал долго,сейчас езжу и кайфую,не смотря на все недостатки,посмеиваюсь над иномарочниками и ценами на обслуживание их коней. Как же я угадал с покупкой!
смотрю опять все серии!!! Андрюха рулит
Коврик оригинально утилизировал.....ржал от души😆😆😆😆 (.....а второй,главное,не взорвался😊)
Ваш симбиоз с Андрюха просто супер!
А17дврм самые лучшие свечи
Мастера красавцы!
Запаска перед водителем, это топ))))
Компетенция «мастера» вызывает сомнения
Блин, вот бы ещё видео именно по ремонту. Особенно классно с пояснениями! Респект и лайк за труд! Так держать!
Про вентилятор на маховике впервый раз слышу. 🤣🤣🤣
9:20 чтобы хорошо ехать, нужно хорошо зажиганием управлять. У карбюратора работа простая, все остальное делается с помощью УОЗ. А на трамблере идеальных показателей не достичь. Только МПСЗ с ДПКВ и там уже выставлять угол по оборотам, тонко настраивая двигатель.
У меня было 4 служебных и 2 своих нивы, никогда блокировку не выбивало !
Всё здоровья успехов
Суперрр
На длинной ниве багажник очень даже болшой по сравнению с короткой, не надо обманывать людей.
На кардане шлицивую часть можно в гальванике нахромировать и в чермет не надо выкидывать.в Твери найти гальванику думаю не проблемно.
На радиаторе пластиковый диффузор стоял,у меня такой же нивасик.
Ну да просто от копейки берешь ставишь и все, а то что у копеешной помпы крельчатка меньше, мотор нагревается это ни че👍.
Нива топ! Как бы её не хаяли, это отличный авто для практичных людей)), всем мира!
5ка лучше в разы,и возить и грузить,остальное от водилы,и трёх и шевик и пяти дверка были,пяти удобнее на много
Все правильно - че есть, то и ставили! 😁🤣👍
Не-не ,продавать не жалей.И сильно не топчи,уже желание возникло купить именно эту.В Питер поедет.
Для инжа 1.1
нива классная машина . себе аж две купил одна 93 г. другая 97 г обе живые и на ходу вообщем одним словом класс.
да проблема б/у машин, это колхоз который присутствует как в наших так и в иномарках...
да и экономят многие на обслуживании пока едет то и не делают, а сломается начинают винить машину в то что она не надежная...
а запчасти на букву Г есть не только в наших машинах, но и в иномарках тоже, к сожалению и датчики давления масла тоже)
те кто умеет настраивать карбюратор их все меньше и меньше... им надо передавать свои знания пока есть возможность... на иномарках тоже есть карбюратор кстати)
Видно автомеханик настраивающий карбюратор ас в своем деле
Понимаю, это специалисты своего дела, молодцы!!
Я сам в вазовском магазине работаю в тольятти и зазор на свечах энгельс карб 0,7 инж 1.0
На приборе СО очень высокое, СН норм, это говорит о том что с зажигание все нормально, но карбюратор работает не корректно. Или вы делали замер на "подсосе". Летит живой бенз, но это херня, интересно как на оборотах покажет?!
Если я не ошибаюсь , что вряд ли , на радиаторе след от пластикового диффузора , а не от электро вентилятора 😉
Геморой с давлением масла бывает еще из за шестеренки под трамлером(грибком). Шлицы сравает.
Зазор большой сделали. 0,8 нужно. Так спалите катушку, либо будет прошивать где-то на трамблере и в итоге будет машина работать с перебоями при динамичном разгоне и т.д. А высоковольтные провода лучше медные поставить обычные, удивитесь, насколько лучше машина будет работать.
Лучше потратить время и прослушать -просмотреть спецов в этой технике , чем самому столько матчасти читать !
Помпа на ниве своя , производительность выше. Другая крыльчатка .
Засуньте свои Ева-коврики....за такую цену.
Для карбов нормальный зазор. 1.1 - 1.2 это инжектор
Теперь осталось хорошие колёса купить 👍👍👍
ага. а ведро на приемку))
Алекс видео супер
Душа радуется когда механик пользуется хорошим фонарем
Алекс молодец теперь попреш класс👍👍👍👍👍
На мотор 1,7 помпа своя у неё на крыльчатке лопастей больше 9 по моему
Хули такой миханек который зазоры даже не знает на свечах. А все его слушают и гривой машут
У меня один в один с датчиком давления масла было. После капиталки его забыл поменять. Давление стало опять загораться на хх. У меня аж все поникло. Думаю что собрал не так? Датчик снимаю а он зашлакован.