В ЧЁМ ПОДВОХ СТАРОЙ Нивы 1996 г.в.? Ремонтируем и готовим к бездорожью. ВАЗ 21213
Вставка
- Опубліковано 10 жов 2022
- Мастика вибродемпфирующая антикоррозионная тут channel_no_brake?w=pro...
Хорошая вакансия в автосфере город Тверь.
Разбор авто тут, звонить/писать сюда: 8 904 004-50-13 (Александр)
АвтоКомплекс Stock+ club127556798
Ремонтируем Ладу Ниву 1996 года выпуска.
Приобреталась машина за небольшую сумму, поэтому поделать можно многое.
Радуют демократичные цены на запчасти, обилие узлов можно приобрести за смешные деньги на разборках в сборе и ремонт достаточно прост. Всё осложняют только проржавевшие болты и крепления.
Нива с двигателе 1.7 на карбюраторе и 5 ст КПП
Изучаем старый отечественный внедорожник, который так любят дачники и охотники.
Сейчас такие внедорожники выпускаются под именем Lada Niva Legend, Urban.
До недавнего времени Нива называлась просто ЛАДА 4х4.
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr - Авто та транспорт
ВНИМАНИЕ:
Мастика вибродемпфирующая антикоррозионная тут vk.com/channel_no_brake?w=product-111820311_7338095%2Fquery
Не пожелайте денег поставьте моноблок на кпп и рк из Ульяновска, очень интересно как эта штука работает, может даже сам производитель пойдёт вам на встречу и даст всей комплект протестировать.
Полностью согласен!!!!!!
Андрюха просто гений! Ему только лекции вести по автомеханике. Возвращение его на канал прям +100 к развитию канала. Алекс видео топовое.
Рад что вам понравилось!
Рано ещё лекции читать,он ещё совсем молод и может много сделать руками с головой
@@Do_not_brake_Light дайте ссылку на видео с волгой в конце
Согласен, Алекс без него тоже никакет был)))
@@user-hq4qb5rm2o не так и молод 40+ точно. Может 42.
При снятии руля, для тех кто делает это первый раз, не стоит откручивать гайку полностью, есть шанс влупить себе в лоб 😁
Или в зубы.
Да, я тоже так один раз влупил себе рулевым колесом в лоб...Сейчас гайку до конца не откручиваю!
Зачем лишил прикола жизненного
@@user-Savva_men 🤣
Спасибо за Андрюху!!!
Андрюха эталон правильного автомеханика☝️👍👍👍👍👍👍. Просто красавчег!!!!
Без Андрюхи канал умерал, сейчас снова смотреть начал
Молодцы мужики, очень интересно. Андрюха просто клад знаний, чувствуется большой жизненный опыт.
Да Андрей, хороший парень, рукастый и долбил на офроаде не жалея машины своей, даря нам контент , все в прошлом...
Андрюха , прям отвал башки )) рассказывает смешные случаи связанные с его профессий ))) Слушать одно удовольствие , таких людей !!! Без Андрюхи конечно , канал не канал)))) Всем удачи , и интересных видосов ) , и меньше поломок !
Я очень рад что Андрей снова тут.
Приятно смотреть На мастера По ремонту и по вождению !!!👍
Эх, аж на ностальгию пробило когда волгарище увидел. 😪
Согласен 💪😌
@@Do_not_brake_Light Поставьте движок Волге в багажник, Вал Канал поставил тяп-ляп и то жжёт машина.
Механик ходячая энциклопедия по нивам 😄👍
На новых нивах пром вал стоит с квадратной элостичной муфтой от Шеви нивы!И оригинальный пром валл сейчас продается с муфтой от Шеви нивы!
Андрюха и Волга - это что-то !!!!!!!
Привет!!! Сибирь на связи.
Правильно Андрюха говорит: "Не стоит из Нивы делать УАЗик. Очень дорого. Лучше сразу УАЗик взять"
Любо-дорого с Андрюхой мастер класс смотреть!
Молодцы пацаны! Очень Вас просим,больше роликов по тонкостям обслуги Ниваса.Полезный материал
Спасибо большое вам за видео! Полезная информация !
Алекс и Андрей - это был мощный тандем! Один проект Волгарище чего стоял!
Отлично парни.Интересно,все наглядно.Спасибо за видео.
Эти бы видео да год назад, многих ошибок бы мне удалось избежать при восстановлении!!! Так что продолжайте, и тема про небольшой лифт очень интересна!
Мастеру уважение ! 👍
Огонь🔥🔥🔥 Андрюха топ механик.. 💪
Спасибо класс, вот бы мне такого мастера
Я самоучка но инфу по ремонту всю слушаю Вы супер
Да толку то,что на наши машины запчасти везде,то кривое,то косое,привезли поменять термостат на калину,так 2 отверстия из трех не совпадают.Друг на ниву новый кардан задний поставил,вибрация пошла.Ну и много еще чего.А про иномарки,так на авито тоже полно запчастей.Особо порадовало про "можно дома починить"ага,около многоэтажки во дворе🤣.Если в деревне живешь,то да,можно и самому,да ито если понимаешь процесс ремонта.А вообще парни красавцы!😀😀
Насчёт кривых и косых запчастей на наши тазы полностью согласен!!!
А че не так-то?) Я на Сиде пол ходовки перебрал во дворе свой многоэтажки. Нормально) Уж на Ниве не сложнее
@@alekseymakarov3709 одно дело сидеть, а другое старая нива, там при ремонте, в любое время может понадобиться и сварка, болгарка, дрель, и много еще чего🤣
Спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда✊
Охренительное видео! Огромное спасибо!
Я рад что Андрей вернулся
Ваш тандэм прикольно смотреть,а еще и про ниву🔥!
На сошке рулевой написано ваз 2101 или 21213,чтоб не перепутать!а ниву можно спереди тянуть за рычаги или балку!
Удачи🤝
Кому стало жалко волжан ставим лайк 😁👍👍👍
Круто конечно, прям сжимался весь сам 😁
Офигенное видео.
Андрей по факту толкует что да как.
Сам рассматриваю покупку Шеви-Ниву.., с чуткостью прислушиваюсь к отрывкам о этой будущей "проблеме" ежедневке! 😄
не ссы номруль все будет) пару месяцев полежишь под ней) я сам пару лет назад 3-им авто взял шнивас 2004! года у деда)
@@Maximtan1 😄😄😄 не ссу. Просто предвкушаю! Суставы то у меня того.., постродавшие, не сгибаются! 😁
Так что квест для меня тот ещё будет. 😏
@@SANEK-GT-500 поищи 3-4-5 годов машинки с одних рук. они качественнее 7-11 и поздних годов. но мало их живых. я нашел. все в родном железе. и окрасе. все пороги и дно и крылья все без ржи.
при этом машинки 7-12 годов были как дуршлаги.....
@@Maximtan1 такая шнива мне не по карману, дружище.
Цены у нас в Алматы любят лупить, а вот в сохране держать авто, нет! 😉✌🏼
@@SANEK-GT-500 ну я пару лет назад взял за 200тыс. рублей такую шниву. да переплатил тыс. 20-30 за сохран. год мне был не важен. 7-11 годов за эти цены с дырами с кулак в порогах и днище были.
Андрюха как всегда топ. Много нового и интересного рассказал. Хорошо что вернулся на канал.
Механик красава, прям от души объясняет!
Классно что Андрюха снова в деле, видос супер
всегда приятно когда человек разбирается в предмете своей работы, и доходчиво это может объяснить-показать, приятно смотреть
Позитивный мастер, правильные вещи говорит.
Андрюха супер механик, лайк каналу, привет из Карелии.
Механ от Бога, уважуха!
День добрый, нива что старая что новая это один большой подвох.
Помню как на Москвиче Иж после снятия и ремонта редуктора рулевого механизма ловил центральное положение рассчитывая обороты рулевого колеса и находя центральное положение .
Балаковские сайлентблоки отличные, по крайней мере в 2008 году точно)) таксовал на 4ке, 100 тыс. км отхаживали легко,можно было не менять,но перед зимой менял.Год и 100тыс. км ходили
Люфт руля можно отрегулировать на рулевом редукторе с низу, не меняя его.
Дайте мне такого Андрюху в Екатеринбурге!!!!!) Отличное видео и шикарный мастер!.
Андрюха конечно, красит видюхи. Море шарма.
Жалко не все такие автомеханики, побольше бы таких👍👍🔥✊️
Классный обзор,спасибо ребят!
За Волгу и Андрюхе лайк
Парень очень грамотный мастер. Тяжело такого найти. Респект ему
Андрюха красавчик, контен делает на все 💯.смотреть его просто удовольствие. 👍👍👍
20:48 Приветствую! Именно для этого и сделали рулевую трапецию, которая позволяет поворачивать управляемые колёса на разный угол.
ага...рулевая сошка должна соответствовать сошке маятника....а оси поворотны рычагов пересекаться на центре задней оси...угол Аккермана ...Но Андрюха еще молод и глуп-крутит,делает,но в теорию мало вдается!
Хороший видос узнал некоторые вещи про ниву и коробку и про вибрацию. Молодец рассказывал подробно.Респект👍
Дерево мимо шишиги огонь 😂
Андрюха! С возвращением!!! Ждали, верили, отличный механик!!!
Вы говорите нива может не почувствовать? 😊
Я однажды разворачивался и фаркопом задвинул чугунную лавочку на газон!!!)))
Понял это, только когда вышел посмотреть далеко ли ещё до лавочки 😁🤣
Куртка красная лапти красные.... ва-а-ще красавчик!
Андрюха капитальный круасавчег!!! Что он на Волгаре вытворил 😲😲😲 моё почтение!!! Дааа, человек знает толк в извращениях)))) Не тормозите ребята!!! Побольше газууу!!!!
Давно вас не смотрел
Интересно что ещё нового можно узнать про 40летнюю машину??????
Сделай пожалуйста легкий лифт от Андрея. Засними все.
Толковый мастер! Кое что на заметку взял.спасибо!
Механик класс💥
Андрею респект. А как снимали сошки с рулевой, я бы посмотрел. Всём добра.
НЕ ОБИЖАЙ "ДЕДУШЕК" НА НИВЕ....ОНИ ТАКОЕ НА НИХ ПРОДЕЛЫВАЛИ,СТО МОЛОДЫМ НА ЭТО ЯИЦ НЕ ХВАТИТ. 👍
С колесами именно такая проблема, выворот разный
Андрюха молодец👍👍👍,как механик😁
Андрюха как всегда!Разом дело говорит,разом полную хрень прет!
Отличное видео!как не надо делать!
На счет Балаково, на Девяточку стараюсь ставить всё Балаково или Белмаг, не убиваемое качество) А пробег у меня в год 100 к +
22:05 При замене рулевого редуктора у Нивы начинается вторая жизнь 😀
хорошая прокладка опытная
Андрюха большой толк
Обожаю блохгеров когда говорят о ценах на запчасти)) редуктор пицот, нива тыща, всё легко и не дорого))) иногда конечно попадаются подарочные цены, но в целом цена в два три раза дороже
Можно поставить штатную резину на 16 дюймов ВЛ-5. Для бездорожья самое то. Машина изначально была укомплектована с завода такой.
На любителя резина
Здравствуйте. Подвох в том, что её постоянно нужно ремонтировать. Ломается все... Причём на ровном месте. А если использовать по назначению, то после каждого выезда за город, нужно загонять в автосервис. После пяти лет владения, я вложил в неё больше чем она стоит в разы....
Не согласен 5.30 механик сказал с 2008 года на ниве пошел Гур.
Мы брали новую Ниву ваз 21214 в салоне в Рязани в 2006 году она была с Гуром.
Андрюха молодец уважаю ,классное видео
Андрюха ты лучший
Крутой водитель, на ниве, бардюра испугался? 😊
Алекс,а где твои хваленые 3д коврики,так же старые стоят!!!
Привет! В переднем правом колесе, головка осталась на гайке
Легкость рулевого зависит от размера сошки ,как на 157 колуне .
Андрюха лучший
Насчёт иномарки на автомате, у меня акцент на автомате 5й год. Полёт нормальный пока что
Здоровья успехов счастья вам Андрею здоровья
Стоит промвал на крестовине с муфтой от шевика, карданы на крестовинах. Выбрации нет совсем. Раздатку центрую так. Вывешиваю машину ослабляю крепления раздатки и разгоняю машину до 80 и на работающей машине затигиваю раздатку. Правда страшно под машиной лежать когда всё крутится
Андрюха молодец он больше чем Гринпис
37:44 из г. Балаково доверяю только "БРТ".
Не подскажите нива 5д подвесной подшибник рвётся все время резинка сверху. Как устроить? Вроде не мешает, но ...... хотя гонял и 130 без проблем.
На своей "жабуле" ломал редуктор рулевой 3 раза : первый был изначально труп (внутри была вода а не масло тк тачка еще до меня была подводной лодкой) второй редуктор я ставил с классики (наращивал на него рулевой вал ) на покатушке в заболоченном лесу раздался щелчек когда уперся колесом в корни (в гараже увидел что лопнул корпус редуктора и он остался держаться на 2х болтах ) , потом купил новодел , сначала постоянно подтягивал , потом в гараже когда чистил снег отвалом раздался хруст , появился бешенный люфт , и стал закусывать , вскрытие показало что лопнули шарики на ролике бегающем по червяку и шарики сбажали .. в итоге пошел в магаз и купил ремкомплект червя и вал с роликом , перебрал , собрал - второй год полет нормальный тьфу тьфу .. научился еще не пытаться выворачивать руль до конца , не насиловать его если он не хочет , и если в колее начинает дергать , просто отпускаю , всеравно как по рельсам идет , а 30-31резине пофиг на местную колею
Так рулевое с разбора имеет большую выработку чем то ,которое стояло на машине,винт регулировочный у него глубже завёрнут.У родного ещё порегулировать можно.
Привет 👋
Был у меня начальник ,года 2 назад у него была Сузуки Гранд Витара 2007 ,или восьмого года.Говорит,что то руль туго крутится ,уже неделю,а может больше,просто неделю назад ,говорит я заметил,что что то не то.Открыли капот,а у него с бачка ГУРа шланг обратки слез,хомут кто то стянул,а на место не поставил.Ну говорю,наверно придётся новый насос покупать,приехали на СТО,машину у нас забрали,сидим в зале ожидания,читаем журналы,ну и ждём что скажут нужен новый насос.Проходит минут 20,мастер заходит и говорит,оплачивайте и забирайте машину и цену назвал просто ниже плинтуса.Они просто залили жидкость ,прокачали,хомут на шланг то я поставил,и нормально рулевое работало,до самой продажи.А был у него зам,лет 10 назад,тот на Гольфе 3 приехал за сто километров,тоже лопнул,или протёрся шланг высокого давления,тот купил новый насос ,поменял,а старый отдал мне,я его разобрал,а у него выработки ноль,я его брату потом отдал,он на нё ещё сейчас ездит.Я раньше работал на УРАЛе -375,у меня трубка подъёма запаски перетёрлась под кабиной,я с пустым насосом ездил ,как то не подумал ремень снять недели две,потом соеденил насос на прямую ,залил масло и насос оказывается нормально работал.
Я думаю,что без давления лопатки не прижимаются к статору,а масло выгнать насос из себя не может и для смазки этого хватает,так что ,для того что бы насос сжечь,надо как следует постараться.
Морковкин топ!!! Жму руку! Красавчик) лучший)
Ваще супер 👍 три раза вы парни чюдо, спасибо🙋♂️💪👍👏🔥🤘😄
26:50 Андрюха оказывается рядом с аэропортом!
Слышно как идёт на посадку четырёхтурбинный Боинг 747. Звук не спутать.
Андрюха физически в Твери, где из аэропортов только военный Мигалово, в который точно не летают 747. Если это и самолет, то Ил 76 военных.
@@Ihateyouworld Хотите сказать что я спутал звук турбин?
Глупо оспаривать будет учитывая что я там не был и не видел кто был в низинах воздушного пространства.
Но я подожду.., думаю люди послушают и добавят своё мнение с познаниями.
Наш это военно транспортный
@@sergeychekalin2674 насколько я знаю, Боинг 747 не сядет без последствий на полосу для военных самолётов. Если только не аварийно. С последствиями!
Получается из письменного общения, что я оказался не прав!!!
Чтож.., принимать личные ошибки я умею.
Сошка с изгибом это от Ваз 2121 и маятник тоже с изогнутой сошкой. Недавно на своей старушке сошку ломал, изучал этот вопрос 🤣
Ступицы нерегулируемые поставил и уже как полтора года про них не вспоминал, а с родными раз в полгода все подшипники ступичные в круг менял и перед и зад, с задними в этот раз видимо повезло, сказали вологодские, и действительно почти год проходили
Была 2121, передние ступичные вообще не менял. Регулировал только раз в 6 мес.
ступици с конусными подшипниками часто менял, поиому что при усановке силно затягивал гайку (не надо делать как написано в книжке, сначала затянуть а потом ослабить- результат обойма отается на месте и моментальный износ ступицы первые 200км) Тоже раньше мучался пока не понял в чем дело ( уже лет 15 не залазил в ступицы) Если есть смазка и не попадает вода через сальники , то конусные и двухрядные подшипники ходят абсолютно одинаково
@@user-fm7si8gw5j ни разу не соглашусь, конусные подшипники это прошлый век. По бездорожью подшипники ивеко просто бомба, за 2 сезона ни разу не лазил(накат просто отличный), в этом году пришлось, но не по причине их износа, а потому что передний редуктор развалился, так вот подшипники ступичные в идеальном состоянии, даже смазка без какой-либо эмульсии, хотя нырял в этом году довольно много. Брал комплект «Волгаавтопром»