Заводим автомобиль сварочным аппаратом . Пуск двигателя зимой
Вставка
- Опубліковано 23 гру 2017
- Сварочный инвертер моментально , даже в самые лютые морозы заведёт двигатель автомобиля даже с самым убитым аккумулятором. ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ !!!!! Обязательно соблюдайте полярность . Вывинтите предварительно пробки аккумулятора и вставьте их назад , но не закручивайте . Крепко зафиксируйте контакты , сварки на клеммы АКБ , чтобы не искрило . Амперы выставите в зависимости от степени убитости АКБ , в основном 100-120 . Если акб совсем говно , то и 200 пойдёт . При запуске все электроприборы , лампочки , магнитофоны должны быть выключены . Сварочный аппарат после пуска необходимо выключить кнопкой или из розетки , но ни в коем случае не снимайте с клемм АКБ провода сварки , которая включена и работает . Сперва выключить сварку а потом снимать клеммы .
Всё объяснил, как аварийный вариант - отлично. Спасибо.
не за что . На аккуме приоткрути пробки , а также инжекторные машины не заводи . И как только завелась . сразу выключай инвертер
Правда, что все грибы можно есть? Правда, только некоторые всего один раз!
Зарядка автомобильной батареи производится напряжением от 13,2 до 14,2 вольта. Напряжение холостого хода инверторного сварочного аппарата от 65 до 85 вольт. Те на 700% больше! Даже если кратковременно, даже на 5 секунд...Я бы этого делать не стал.
делаешь, не бойся, боишься не делай.
мОлодец! не слушай никого!
Пользуюсь этим способом уже лет 15, главное ток минимум, клемму снять и дать подзарядиться, потом крути. На большом токе Аккума сыпется. Но лучше все- таки зарядное устройство.
Красава! Я также делаю, крутит супер!
взял на заметку. в жизни пригодится. с меня лайк! удачи и будь осторожен!
да,слов нет,одни эмоции)))))
Нормальный способ трактора,да камазы заводить,в мороз.Лайк
спасибо за совет я езжу месяц в году устал аккамуляторы покупать
Молодец мужик.лайк за то,что рискнул и Космич не спалил.хуже если инвертор сгорит,он раза в три дороже чем раритет на колесах .
Мне кажется ему кто то подсказал, что можно сварочным апаратом заводить, и он купил сварачный апарат а не акумулятор
Он москвич купил сварка была...
Отважный вы человек))) Честно. Я бы не рискнул. Разве что совсем в экстренном случае.
Мужик - огонь, машина - бомба!!!!
Спасибо вам
Судя по всему машина деда и он тебе не родной!
машина куплена мною по цене металлолома . Покупал через весы . Ты почти угадал
И дед не родной и сварку у соседа одолжил вся в снегу а там электроника п***** котёнку может быть!
b
Ржу нимагу
спасыбо учытэл.понравился
Клас хорошая идея маладчага.!!!
я сам в 2014 году на класике так запускал машину с помощью сварачника,на полудохлом акумуляторе зимой при -26% мороза ,ток я по другому заводил,подкачивал топливо,накидывалсварачник на клемы батареи,на сварочнике ампера ставил на 0 два раза пидаль в пол(чтоп топливо брызнуло).и поворачиваю ключ пробую заводить повышая потихоньку амперы как только схватила и стартонуло сразу на ноль ампера (сварачника) вот тока перегазовки с такой силой на тока что запущенном двигателе это через чур,нельзя так делать ,разве что если тока движок не убитый и не жалко,тогда в пол.
А ещё сваркой можно заправить топливный бак!!! Особенно у кого установлен ГБО😂😁😄💥💥💨(и не благодарите😜)
маладец братуха
Теперь шаг два. Глушим маскарада с помощью инвертора)))
Знавал я одного Кулибина, он заводил авто перднув в воздухан, вот это мастер!
Крутой видос пили ещё лайк
Очень сложно отправляться в дальний путь на машине которая без сварки не заводится)))
Лев Кирин и на которой гайки, без болгарки, не откручиваются.
НА ТАКОЙ ВООБЩЕ КУДА ЛИБО ОТПРАВЛЯТЬСЯ СТРАШНО
Лев Кирин надо передвижной сварочный генератор покупать, однако...
Поехал на рыбалку а сварку хоть в жоопу пихай
Если с собой захватить аппарат + генератор + болгарка, то можно
Все по разному живут я выручался бензогенератором а так то чувак ты крут
МОЛОДЕЦ ОДЫНАКЭ
Таким способом заводил сварочный САК с двигателем от т-40. Правда не инвекторной сваркой, а большой стационарной, с постоянным током.
Да, их всегда так заводили) или от другого сака сварочным током
Акум зарядить или заменить не судьба?
Был у меня давным- давно москвич, жил круглый год под открытым небом, не ленился снимал акуму зимой, заливал полусинтетику, в -32 заводился без проблем, но сваркой заводить машину, проще АКБ новую купить чем электронику восстанавливать.
При помощи этого способа запустил в мороз Пежо 308, надо было ехать домой с дачи, машина сильно промерзла. Подключил сварочный инвертор Ресанта 190 на минимальным ток, подождал 3-5 минут, стартер стал бодро крутить, сделал несколько попыток и двигатель запустился. Итог: этот способ реально работает, с электроникой автомобиля ничего не случилось, аккумулятор по настоящее время исправен.
а если бы поставил на ток 120 ампер , то моментально бы завёл . А 5 минут только на минимальном токе , плюс надо откручивать пробки АКБ , чтоб не бабахнул АКБ
Не стал так экспериментировать, мало ли чего, это же Пежо
@@MaestroVladimir тебе двойной лайк , что рискнул так ИНОМАРКУ заводить ))). А на Пежо электронное зажигание или контактное ?
Когда то в колхозе так заводили трактора в самые лютые морозы. Правда ел. сварка была не инверторная но постоянка на 36В. За зиму сгорело большинство стартеров. Но трактористы были очень довольны.
Ничего себе, вот это да. Ну это же только на старых машинах пойдет, на иномарках такой номер не прокатит ведь??!
конечно не подойдёт для иномарок такой метод . Вот один дурак уже спалил таким образом себе " Лексус " . Смотри комментарии ( выше )
Приветствую. А какой ток стоит на инверторе
Красавчик🙄🙄🙄
круто
Спасибо !!изза вас у меня сгорел лексус(
Shamil black купи нормальную машину, как у автора. И сварочный аппарат не забудь.
вы бы ещё электрокар завели сварочником ))) . Неужели не понятно , что машины с " умным " электрооборудованием нельзя заводить подобным способом . Ну вы олень
Шарик, ты балбес
Shamil black а ты ем счет выстави😆😆😆😆😆😆😆
ЧТО И ТРЕБОВАЛОСЬ ДОКОЗАТЬ
инжектор не вздумайте сваркой заводить
Ильнур Закарьяев ильнур спосибо за предупреждение,рахмат!
Да заводите ничего не будет))). Только пих пах пух и прах)))
Конечно,мозги сразу сгорят))
И
Спасибо😂
Вообще был когда-то советский зарядно -пуско-сварочный аппарат.всё на одном трансе и весом килограмм под 30
Нормально.. Многим поможет,но долго держать явно нельзя. Стартер тоже может быстро в нибытие привратиться
Зачем так газовать с холодным двигателем?
Вообще то вариант хороший мы раньше трактора так заводили зимой с помощью не сварочного аппарата, а мощного трансформатора которые выдает 15 в с мощным диодам. Те времена такого трансформатора использовать в качестве сварочного аппарата была в моде. А тут инвертором не очень то хорошо. Так быстро просядет бабина (замыкание меж.виток) или вообще сгорит. Потому что инвертор выдает больше чем надо для авто. Трансформатора надо перемотать с расчетом на 12 13 вольт, тогда и смело можно пользоваться.
Вообще то ты молодец. Это выход из положение когда срочно нужна ехать. С меня лайк.
Современным машинам такое не советую. Вся электроника сгорят.
У меня так сосед камаза заводит туеву хучу лет 👍👍👍
Чтобы ничего не сгорело надо один из проводов инвертора подключить через потребитель 12вольт способный выдержать ток инвертора.. Возможно подойдет второй аккумулятор.
Да это помогает особенно кода уже моршневая не впезду
А какую ампераж надо ставить на инвекторе,чтобы не было взрыва.
Хороши идея
Я так 3 года запускал всю технику
Я делал по другому. Инвертор подключал только к стартеру, а всё питание оставалось от акумулятора. Всё крутило и ничего не сгорало.
Здорово
лайк за то что ты досихпор жив со своим газовым москвичом))))
Тогда сними ещё видео как можно варить пуско-зарядным устройством...)))
без проблем. Но у меня нет такого устройства . Это обычный инвертер
в колхозе трактора так заводили
Дуролом, поменяй авто на осла и езди! Его заводить не надо!
осёл не придерайся к словам.водила охуенный.
АХАААХХАХ)
Молодца
идея неплохая, но боюсь годится она для космича и ему подобных... Я бы дал название ролику.... Не пытайтесь повторить в домашних условиях( особенно на современных авто). За идею лайк! КВН вместе с Масляковым нервно курит)))) Удачи Артем, ты лучший!
Не забудь трос с собой взять.
Я так давным давно маза заводил! Очень меня выручало по утрам! Молодец!! Ты не один нас много)))
Тк мазу то 27 вольт в самый раз
3:55 убило 😁
сваркой завели и автогеном поехали?
Лампочки на панели не сгорели? или их там нет?
И все лампочки в салоне по-любому уже не горят
я свой сварочный аппарат инвектор спалил. в принципе я не верил в это.но как-то раз пришлось попробовать. и сразу аппарату аминь.
спалил ты его не от этого . Это уж точно
Здравствуйте на какой ток ампер надо ставить ..круто незнал что так можно завести машину
в зависимости от убитости аккумулятора . Если АКБ живая , то ампер 60 хватит . а если полный хлам . то на максимум . Кстати . не вздумай в этот момент включить лампочки или магнитолу , сгорит нахрен . И ещё , советую приоткрутить пробки аккумулятора . куда заливается электролит . И как только машина завелась НЕМЕДЛЕННО выключить сварочник . Потом можешь включать лампочки и магнитолу
В сварочных инверторах напруга 70.. 72В. Никак не 27. Я их чинил два десятка уже и знаю. Лучше прикуривай от зарядника акб в параллель с аккумулятором. И так заведется
Serik T да,вначале 80х заводили газ 53 отСАКа. Но это 53ойка
Aleksandr Jurgevich САК это ж генератор. Там разве не переменка на выходе?
А с другими сварочными аппаратами можно заводить? или там ток другой ? )))))
Свой опыт /горький/ : магнитолой посадил АКБ, св. аппарат +к+,-к - .Только ток дали большой, нельзя больше ёмкости АКБ, 60 - 60, 55-55, подавали ток регулятором, наверно очень резко, от 0 до 100А./ресанта/ итог: завели, но хлопок- лопнула крайняя банка, по ребру АКБ.
надо было приоткрутить пробки . где электролит залит . У меня ничего не взрывало , заввожу так машину очень часто . АКБ плохой
Какое значение тока надо выставить?
Ты хоть в описании написал что это метод не для инжекторных авто
Как варить пускозарядным устроиством?
Молодец конечно автор,но,про тб забыли ...при большом токе банки начинают кипеть и может взорватся акум,и тогда и личко может пострадать ....
После такого на инжекторе потом просто за компами (efi abs srs АКПП и т.д.) сбегать придется. Дешевле нормальный аккумулятор купить, а если холодные зимы, то подогрев антифриза. Хотя лохмуту из ролика сильно не повредит, максимум катушка сгорит и регулятор напряжения.
ЗЫ. Я ремонтировал инверторы, напряжение холостого хода 60-80 вольт.
а снять и поставить в теплое место акум.слабо.если че.
да ну, тяжёлый
Диодный мост на генераторе Кагда нибутьпрохуячит
От сварки подходит...
Ребята идея может хороша для старых автомобилей в которой из электроники только трамблер))), но не дай Боже Вас испытать этот способ в инжекторных автомобилях имеющих ЭБУ и компьютер да и прочие электронные прибамбасы))) кто мало мальски знаком с законом Ома меня поймет и тот вариант где ума нет сиди дома тоже подходит)))
Слава богу нет, не было и надеюсь не будет у меня "Москвича"! Но видео зачётное - лайк за бесшабашность, аж подписался, может ещё чего учудиш!
Напряжение у сварочника под нагрузкой проседает, остальное с горем пополам аккумулятор берёт, да и стартер даже при 20 вольтах кратковременно потерпит, тепло рассеется ведь он сделан массивно и наверняка честно и с небольшим запасом нежели какое-нибудь современное.
имхо такое прокатит на инжекторной тачке,если подавать напругу от сварочника только на стартер
Про напряжение от инвертора даже можно и не читать . В инверторах регулировка по току... на холостом ходу у сварочника может и 100 вольт но когда его подключаешь к АКБ напряжение проседает до значения необходимого для тока выставленного на регуляторе инвертора . Внутреннее сопротивление АКБ в среднем равно около 0.05 ом (в зависимости от ёмкости АКБ )это значит для того чтобы получить напряжение на клеммах инвертора в 70в под нагрузкой в виде АКБ инвертору необходимо будет подать ток в 1162 ампера ... Интересно у кого есть такие сварочные инверторы.)))
А почему сразу не с розетки! После изнасилования сварочником пора переходить на 220V!)
нужно несколько раз завести- шоб привикла, а потом уже переходить на 127V и после уже на 220
заводил так уаз карбюраторный, все живо, надо было ехать а аккум здох, ток на максимум, и погнали
У нас КАМАЗ иногда так заводим только там 24в
мда..... не всех дураков война убила....
слей автол и акум нормальный купи.
супер
Ему тогда не надо аппарат сварочный убирать ведь он всегда ему нужен будет, ему аккумулятор ведь новый не нужен, бросить в багажник и провода подсоединить и заводить постоянно, глядишь может и прикурить кого нибудь по дороге потом только 220 попросит где нибудь 😜
Бомба и газ вещи совместимые, но не надолго
Сразу видно опытный водитель завёл машину в мороз и газует молодец вообще А с виду взрослый человек🤦🏻♂️👎
Машина до этого прогревались. Видео демонстрационное
Попробуй еще микроволновкой завести,
Малодес
Или пылесосом
Все это хорошо а на сколько ампер ставил инвертор сварочный ?
100 ампер , но если аккумулятор совсем хлам , то можно и 160
Не повторять! Опасно для жизни! Вашей и вашего авто.
Много лет так трактор завожу в сильные морозы
Не я один такой
При минус десяти не запускаются только самые неподготовленные москвичи.
Мой в 25 заводился сам
👍👍👍
Сними видео про 220 на клеммы) поржем немного
Можно но не нужно. В сварочнике вольтаж до 30, больше чем 12-14 аккумулятора. Мы САКом помпу дизельную заводили в четвером. Один САКом газует, двое на клеймах аккумулятора и четвёртый на кнопке стартера помпы. Завели, только клеймы позжигали. Повезло, что аккумулятор не взорвался.
повезло конечно . Ведь на клеммы надо сперва надеть провода сварочника так , чтобы контакты были надежные и не искрили и обязательно подвывинчивать пробки АКБ , но не полностью . Тогда не ебане ))
@@user-lj3st9pm7b в нашем случае не получалось. На одном кабеле держак на другом приварочная масса.
Да . А можно и с холодильника завести
Спасибо а то я с толкача заводил
А напряжение на сварке тумблер или рубильник на какую делению ставить?
только цифровой инвертерный сварочник подходит . Ставить на 100-120 ампер
Сварочник тоже отмороженный
мое мнение занимаюсь сервисом авто столько ск многие не живут нормально реал было опробовано от обычного сварочника
Как всегда на мерсквич жалко нового акума.
ебатся интереснее в мороз еще !
Ты ещё до отсечки погазуй!Один раз можно!😂😂😂
Вообще с осени готовишь авто на зиму и аккумуляттор в первую очередь а если не заменил то ты просто ну вообщем знаешь кто в. таком случае ты.
Завести так машину можно,но лучше этого не делать,идёт интенсивное выделение водорода из электролита при малейшей искре аккумулятор взорвётся,сам видел.
Автор забыл предупредить, что данный способ подходит только "москвичам".
Еще вопрос аккумулятор можно с этим апаратом акб заряжать.как думаете
конечно можно , но не более 20-и секунд
не более 20-и секунд . бо ебанёт !!!