хоть один дятел на те же грабли наступил ... и от народа не утаил ... а остальные просто скрытые ... лоханутся и потом перчатки ищут ... по привычке воровской
не переживай братец на плохие коментарии не обращай внимание,зато многих от таких ошибки сберёг в том числе и меня возможно так что спасибо,дай бог тебе здоровье
Занимаюсь аккумуляторами больше 10 лет, специально не читал комментарии перед просмотром, и не перематывал :))) просто смотрел, ждал когда рванет и надеялся, что Серый успеет зажмуриться при взрыве. Слава Богу все обошлось, больше мозга, больше удачи. :)))
Взрыв был из за гремучего газа, это идеальное соотношение водорода и кислорода, которые ВСЕГДА выделяются при зарядке.. Первое правило аккумуляторной - никаких искр... Химию в школе учить надо было... Если хотел побаловаться, надо было закрепить на аккумулятор провода, а искрить в нескольких метрах.. Можешь для эксперимента к вентиляционному отверстию при обычной зарядке поднести спичку -результат будет такой же.. 😂
Востоновил свой АКБ советской сваркой. Был замкнут. 20 минут непрерывной подачи тока примерно 24в. Пока провода не нагрелись. Теперь работает как часы. И в -10 заводит без проблем.
Берёшь длинный сварочный кабель, к одному концу клему с хорошим контактом, к второму железяку тоже с хорошим контактом. Оттаскиваешь кабели подальше от аккума и вперёд. Пробки откручивать обязательно. И для этого аккумулятора 10 ампер достаточно. Аккум лопнул из-за выделения газа. При открученых пробках водород испаряется из аккумулятора и взрывается от малейшей искры. Длинные кабели помогут избежать взрыва.
БРАВО!! У меня три аккумулятора рванули...Когда выделяется газ,искра рвет корпус на раз.Больше ток зарядки работает кратковременно.НО ПЛАСТИНЫ ГНЕТ НЕ ПО ДЕТСКИ.Молодец продолжай учиться...
Мой сосед зрение угробил когда снимал аккумулятор с зарядки, искра и взрыв банки - кислота в глаза, сейчас ходит как в тумане, куча бабок на лечение и это в 43 годика. Вы очень рискуете показывая эксперименты, используйте защитные очки.
Отличное видео!)))) Без обид, но это видео для тех, кто - "я у мамы инжЫнер", которые где то что то услышали, и стали профи своего дела) Однозначно, лайк! У меня аж дыхание перехватило, когда ты ампераж поднял... Побольше бы таких видео с неудачами... Уважаю, когда люди такое выкладывают, не боясь опозориться.
Хорошо, что так все обошлось. Лет 20 назад заряжал аккумулятор на работе. 60 ампер какой-то американский. На нем вместо выкрувающися пробок были отверстия и крышки. 1 крышка на 3 просто захлопывалась, вставлялась. Я поставил на зарядку. Крышки не снял. Хорошо, нас не было. Пришли. Аккумулятор разорвалочистую одежду кислотой пожгло. Помещение метров 15 - 16. Все в кислоте было. Теперь любое движение с аккумулятором, откручивая пробки.
Когда вначале увидел искры от вкл/откл на аккумуляторе, то уже ожидал взрыв - есть опыт на 3-х аккумуляторах. Думаю, надо было воспользоваться удлинителем-отвести искру как можно дальше.
Давай тоже самое с другим аккумулятором, только открути пробки, минимальный ток и техника безопастности.Провода закрепи на аккумуляторе и делай за 5 метров.
Спасибо за видео! Я и не знал что он может так рвануть!! И комменты прочитал.. Я в шоке... Теперь обычным зарядником даже боюсь заряжать... А др этого смотрел в отверстия при зарядке, на пузырьки, дергал клеммы, искрил... Во писец блин
Это был ВОДОРОД. При такого рода экспериментах нужна активнейшая вентиляция. Если это необслуживаемый АКБ то в крышке уловителя нужно высверлить пару отверстий для продувки сжатым воздухом. Взрыв может произойти и самостоятельно, ведь водород также электризуется и вот такой плачевный результат. У моего знакомого при почти таком же експерименте акум разорвало вдребезги. При процессе зарядки решил поправить клемму... Берегите себя!
Конечно пробки надо было выкрутить. Даже при обычной зарядке процесс газовыделения, а именно разложения воды на кислород и водород никто пока не отменял. Водород страшная сила, вот он у вас и рванул. В чём вы убедились. Почему ТБ не соблюдаете, средства защиты глаз и лица не одели, для меня загадка. Видать в тумбочке лежат запасные. Советую посмотреть канал лийферум мастер (могу ошибаться), там с теорией автор на практике показывает как оживить АКБ, при чем и стартерные и тяговые. О зарядке сварочным аппаратом у него и речи нет. Берегите себя.
Я так понял что в аккамуляторах есть какойто магнетизм, который манит, манит и особенно в это время года. Много пересмотрел роликов, кино отдыхает, ну и как кульминация всего (какбы итог) в наивысшем его проявлении, увидел Ваш! Как говорится и смех и слезы, хорошо что все хорошо окончилось. Спасибо. И еще, я слышал раньше, во времена дефицита акб, большим током и напряжением выжигали перемычки которые заткнули пластины.
Так делать можно, но делать надо правильно). Я так делал и на токе 40а и даже на 100а (зависит от ёмкости аккумулятора), но при напряжении не больше 16в. Во-первых, надо выкручивать пробки. Во-вторых, в хорошо проветриваемом помещении или на улице. В третьих, с чуть большей частотой, т.к. аккумулятор штука инертная (точнее проходящие в нем хим процессы) что бы не успевало начинаться такое бурное газовыделение. А аккумулятор взорвался не из-за избыточного давления внутри корпуса, а из-за воспламенения от искры водорода выделяющегося в больших количествах при зарядке большим током.
В акумуляторе за уровнем электиолита следить надо. Пластины должны быть ниже уровня и тогда между пластинами е проскочит искра. Иначе взрывается и на автомобиле в обычных условиях.
Ну вот, теперь можно смело идти работать аккумуляторщиком по 5му разряду. Ролик покажешь при устройстве на работу - сразу без базара возьмут. ))))))))))))))))))
На АКБ как раз сбоку вентиляционное отверстие,водород от искры и воспламенился,даже если на аппарате или ближе к нему включать-выключать,народ кабеля за угол протягивает,мол лучше перебдеть!Уже второго такого здесь вижу,первому не повезло,кислотой окатило.
Взорвался он от искры, а не от ампеража. Курить рядом нельзя, а ты сваркой игрался. Тебе крупно повезло. А ролик про второй акум покажи, очень интересно будет.
Везения как и случайностей нет. Тебя сберегли, потому, что ты не ведал. Поэтому новичкам везёт. Жизнь человека очень важная штука, чтобы её губить на ровном месте, или из-за мелкой ошибки. Другое дело, если делать специально. Продолжай жить Трезво, и всегда от тебя отведут беды из-за ошибки. Жизнь будет такая, как сам построишь
Братское сердце, ты давай соблюдай технику безопасности, она написана кровью и человечискими жизнями к сожалению, я сразу подумал что его разорвет или взорвется, нужно было пробки выкрутить если они есть, поместить в ящик, закрепить на клеймах акб зажимы, да про маску защитную забыл, на крайний случай очки, братишка это электролит, одно мгновение не успеешь глазом моргать зрению хана. А импульсы подорвать через розетку удлинитель на безопасном расстояние. Я так думаю можно попробовать со следующим акб, но имей в виду, без фанатизма, здоровья дороже любых экспеоементов. А так Молодец будь здоров. Всем удачи, помните жизнь одна, а утраченное здоровье ни когда не купишь.
Аккуратнее, ты нам живой нужен! Было как то в автобоксе, один поставил аккумулятор на зарядку, а другой подошёл и болгаркой кусок металла отпилить решил возле него.... Так шарахнуло, что мама не горюй! Который пилил, глаза кислотой залило, еле зрение спасли....
Скорее всего другой АКБ спасёт только промывка с заменой электролита с переполюсовкой, на родной полярности он всё равно не даст нормальной ёмкости, а при переполюсовке ёмкость возрастает вдвое, но падает пусковой ток. Для запуска двигателя всё равно должно хватать.
Ну блин вообще... Кто же искрит на клеммах? Я тоже ждал взрыва. Мне удалось запустить сварочником акум простоявший 4 года, высаженый в ноль. Но никак не в помещении это делать. Желательно на сквозняке с открытыми пробками. Выводы сварочного прочно подключаем к клеммам. И просто включаем и выключаем сварочник. И как уже говорили - чем длиннее провода тем безопаснее процедура. И не нужны длинные силовые провода! Обычный удлинитель есть у всех! Просто включай и выключай из розетки! Курить или работать к примеру болгаркой рядом с аккумулятором я не рекомендую! Это можно делать только если вы снимаете ролик на ютуб)
сварка должна быть с регулировкой напряжения ставим на 16 вольт и можно давать 60 ампер и 100 ампер и 120 ампер и держать 1- 2 часа( я видел на канале руслан к.)
Хм. Откручивать говоришь... Ну ну. Они у меня так вылетели, без ущерба корпусу. Эти выжигания не на долго. Кстати тоже вайпер один в один. Тоже кз банки.
Взрыв получается при кипении электролита и попадания искры в пары электролита.Похожая ситуация была,Акум стоял на зарядке с открытыми пробками и случайно задел провод крокодил на клеме за искрил и писец новому акуму.Весь верх разлителся,но в таком виде работал авто заводил в мороз.По гарантии поменял.Наипал магаз.
Метод действительно работает! Работает и с гелиевими аккумуляторами. Основа принципа в том что именно инверторный аппарат даёт не переменный ток а импульсный при чем достаточно высокой частоты и силы. При этом происходит резкий нагрев не свинца, а именно его поверхности и сульфаты начинают отказываться. Но процедура действительно очень опасная. Сам я подорвался на гелевом от мотоцикла, я был в сварочной маске - хамелеоне так как в детстве у меня был опыт в таких экспериментах. Делать нужно с открытыми пробками на аккумулятор нужно подключать провода метра по 2 чтобы в близи не было искрення и уже по ним контачить ПОТОМУ ЧТО ВОДОРОД ТАКОЙ ГАЗ КОТОРЫЙ ВЗОРВЕТ АККУМУЛЯТОР ДАЖЕ С ОТКРЫТЫМИ ПРОБКАМИ Зато восстановить батарею можно за щитаные минуты это факт. Бонус: Эсли слить электролит и подсушить немного батарею Этим способом можно вылечить замкнутую банку
Многократно заряжать и столько же разрезать фарной лампочкой ( тренировать ) , а переворачивать и промывать нельзя, замкнуть пластины. В банках выделяется гремучий газ , может рвануть не только от искры, но и от удара. Банки надо открывать и не плохо бы продуть после зарядки. У меня взрывался на КАМАЗе , тоже здорова мне повезло тогда . Лучше новый купить . На лечином коне далеко не уедиш. Приходилось мне и пластины перепаивать и клеммы наплавлять ( ещё в советские времена ) приходилось экспериментировать всякое.
подобный опыт сам ставил ранее 2004 года нашел акк с мусорки , он жутко кипел бурно выделялся газ напряжение и емкость не держал , я решил этот газ взорвать поднес искру с нерабочей зажигалки, рвануло не по детски , треснул корпус снесло крышку АКБ,- б\у был не обслуживаемый, но у меня очки и лицо и глаза в порядке.
Мужик ты отчаянный человек!!! Я только начал писать комментарии что ты отчаянный человек и тут взрыв!)))) Пото му я и знал что это ведёт к взрыву.. у меня взорвался так что как взрывчатка.
Наконец то хоть один нормальный способ по восстановлению .А то всякую дрянь вылаживают .Обычно такое восстановление делается на удлиненке , т.е на длинных проводах .Ждём по ТОРНАДО .
На работе в бытовке стоял АКБ на зарядке в тёмном углу. Тоже один умник решил проверить уровень электролита и Подсветил зажигалкой. Пары кислоты разнесли АКБ в клочья корпус аккумулятора. Ему всё лицо забрызгало . Глаза сразу промыли . Повезло Мог бы без глаз остаться. Тут тоже самое пары от искры @бнули АКБ.
А ещё при таком способе он взрывается не слабо со всеми вытекающими последствиЯми. Кислота из акума будет на всём и не дай бог в лицо и глаза. Так что удачи всем кто рискнёт! Блин, написал комент не досмотрел видос до конца, потому что сам видел раньше такие эксперементы.
Насчёт восстановления ничего не скажу, Но то что вы сами его взорвали это факт, кто же искры пускает в близи, нужно удлинить провода хотя бы было, чтоб искры метать хотя бы в метре, лично заряжал сваркой причем не один час, и не один раз, правда сначало подключал, потом включал сварку, искр не было, и ток увеличивал регулятором кратковременно , в доме лампочки тухли, но такой порнографии как у вас не было
это взрыв водорода от искры , сульфатацию можно снять двух минутной зарядкой через штатный диодный мост от простого трансформатора черно белых или цветных тв на 200 ватт мощности при этом на заряжаемый аккумулятор с сульфатацией надо последовательно с диодным мостом поставить рабочую другую АКБ, как только на клеммы поступает искра от просто диодного мостика , второй последовательный аккумулятор снимаем , процесс проверен на сульфатированном аккумиуляторе VARTA. Успешно стоял на жигулях пока не сперли у дедушки с нашего двора из под капота... провода коммутации 2,5 квадрата медного многожильного провода, одинарная изоляция
Восстановление возможно! Но! Всегда, возьми за правило, при зарядке повышенными токами: 1. Открывай заливные пробки; 2. Над аккумулятором обязательно должен вытяжной зонд, с хорошей производительностью; 3. Подключаемые провода должны иметь не менее 1,5 метра длинны, а коммутацию производи вдали от аккумулятора, т.к. в твоем случае обильно выделяемый водород взорвался. И это твое счастье, что ты остался цел и не вредим! Твои действия похожи на действия камикадзе (извини брат, но это так)! Я знаю процесс ремонта и меры безопасности при восстановления аккумуляторов, поэтому знаю о чем говорю! Так что брат, сначала проштудируй теорию, а потом приступай к ремонту (благо, сейчас в инете все доступно)! Удачи, и береги себя!
я знаю точно невозможное возможно! кароч, мне уебало как то, мне! мне инструктору по ТБ. ну типа я решил что мне всё можно. но въебало прямо в ебало. после чего плескался уже на электрокаре- 38 банок заливал и плотность догонял и всем орал чтоб проветривали помещение и не искрили! эх! жизнь! есть чего вспомнить!
Сульфаты растворяются при увеличении напряжения на аккумуляторе примерно 20-35 вольт. Есть схема на тиристоре и конденсаторе 15 мкФ. Была рекомендация подключать 12 вольт к одной банке когда соединители были наружные в эбонитовом корпусе залитые мастикой... Можно и сварочником кстати... Но схема более щадяще!!! Пластины не коробит... Я так восстановил полностью засульфатированный до нового состояния сейчас служат седьмой год...
Ты хороший , честный и смелый парень . Не эксперементируй так оно не стоит этого
Не побоялся выложить свой косяк в интернет , зная что в коментах обгадят. Зато показал как не надо делать . За это молодцом!
Спасибо что не постестнялись выставить этот ролик.
Может это видео кого-то спасёт.
Красавчик. На своем опыте показал как не следует делать !
Молодец хоть один человек показал правду про сварку и Акум вам лайк
хоть один дятел на те же грабли наступил ... и от народа не утаил ... а остальные просто скрытые ... лоханутся и потом перчатки ищут ... по привычке воровской
не переживай братец на плохие коментарии не обращай внимание,зато многих от таких ошибки сберёг в том числе и меня возможно так что спасибо,дай бог тебе здоровье
Спасибо за то что людям показал будут здоровее и умнее ,это называется эволюция.
Самый лучший и верный способ купить новый аккумулятор.
Занимаюсь аккумуляторами больше 10 лет, специально не читал комментарии перед просмотром, и не перематывал :))) просто смотрел, ждал когда рванет и надеялся, что Серый успеет зажмуриться при взрыве. Слава Богу все обошлось, больше мозга, больше удачи. :)))
Спасибо за позитив!
Какое зажмуриться в среднем запоздание реакции 200 миллисекунд и более. Это очень много. Просто заранее надо быть хотя бы в очках.
Взрыв был из за гремучего газа, это идеальное соотношение водорода и кислорода, которые ВСЕГДА выделяются при зарядке.. Первое правило аккумуляторной - никаких искр... Химию в школе учить надо было...
Если хотел побаловаться, надо было закрепить на аккумулятор провода, а искрить в нескольких метрах.. Можешь для эксперимента к вентиляционному отверстию при обычной зарядке поднести спичку -результат будет такой же.. 😂
Востоновил свой АКБ советской сваркой. Был замкнут. 20 минут непрерывной подачи тока примерно 24в. Пока провода не нагрелись. Теперь работает как часы. И в -10 заводит без проблем.
Вот до чего народ довели воры чиновники и олигархи! А так повеселил конечно Лайк
Ахахаха . Точно сказал.
Серёга я рад что жив. Береги себя для родных.
Берёшь длинный сварочный кабель, к одному концу клему с хорошим контактом, к второму железяку тоже с хорошим контактом. Оттаскиваешь кабели подальше от аккума и вперёд. Пробки откручивать обязательно. И для этого аккумулятора 10 ампер достаточно. Аккум лопнул из-за выделения газа. При открученых пробках водород испаряется из аккумулятора и взрывается от малейшей искры. Длинные кабели помогут избежать взрыва.
Спосибо рисковыи человек ,больше никогда, не поднесу сварочник близко к акумляторам, , ,Ахмед .
Круто, ждал я долго... Водород!
БРАВО!! У меня три аккумулятора рванули...Когда выделяется газ,искра рвет корпус на раз.Больше ток зарядки работает кратковременно.НО ПЛАСТИНЫ ГНЕТ НЕ ПО ДЕТСКИ.Молодец продолжай учиться...
Когда-то пилил болгаркой а с зади меня заряжался аккумулятор искры попадали на сапун и взорвался! Очень быстро спринтанул!
Мой сосед зрение угробил когда снимал аккумулятор с зарядки, искра и взрыв банки - кислота в глаза, сейчас ходит как в тумане, куча бабок на лечение и это в 43 годика. Вы очень рискуете показывая эксперименты, используйте защитные очки.
Произошел взрыв гримучего газа, не старые аккумуляторщики виноваты , а твое не понимание происходящего процесса , и искрить возле аккума - 🤡
В школе на физику всё-таки нужно было хоть иногда заглядывать)), но радует то что осознал что не стоит больше пробовать))). Береги себя!!!
Хорошо что я до конца досмотрел 🤣 я хотел после 6 минут пойти зарядить свой
Блин)) и я уже почти пошел тестить)))
🤣🤣🤣🤣восстановил
Рисковый парень. Хорошо что все так обошлось. Спасибо. )
Да,уж... Береги себя, Серёга!!!
еще больше яйца, а то бабе не нужен будешь
Почитала комы,наряжалась до слез.Однозначно лайк.
При зарядке выделяется водород. От искры рвануло. Даже при простой зарядке с закрученными пробками при заводке от искры выносило банку. Так бывает.
Не водород. Вспышки не было. Просто давление
Фартовый ты! Гремучий газ жахнул отлично!Рад что сам не пострадал !
Рядом с тобой стоял ангел хранитель и вертел палец у виска, уже было уходил, но поступил приказ дать ещё один шанс.
Отличное видео!)))) Без обид, но это видео для тех, кто - "я у мамы инжЫнер", которые где то что то услышали, и стали профи своего дела)
Однозначно, лайк!
У меня аж дыхание перехватило, когда ты ампераж поднял...
Побольше бы таких видео с неудачами... Уважаю, когда люди такое выкладывают, не боясь опозориться.
Он не просто рванул, в школе надо физику и химию учить, тормоз. Слава богу жив.
Хорошо, что так все обошлось. Лет 20 назад заряжал аккумулятор на работе. 60 ампер какой-то американский.
На нем вместо выкрувающися пробок были отверстия и крышки. 1 крышка на 3 просто захлопывалась, вставлялась. Я поставил на зарядку. Крышки не снял. Хорошо, нас не было. Пришли. Аккумулятор разорвалочистую одежду кислотой пожгло. Помещение метров 15 - 16. Все в кислоте было. Теперь любое движение с аккумулятором, откручивая пробки.
💣👀 мне понравилось пойду взорву свой аккумулятор
Когда вначале увидел искры от вкл/откл на аккумуляторе, то уже ожидал взрыв - есть опыт на 3-х аккумуляторах. Думаю, надо было воспользоваться удлинителем-отвести искру как можно дальше.
Ну теперь это мне точно понятно, урок на всю жизнь!
Давай тоже самое с другим аккумулятором, только открути пробки, минимальный ток и техника безопастности.Провода закрепи на аккумуляторе и делай за 5 метров.
InstaBlaster.
Да зачем открывать пробки!Так гораздо круче!:)еще серной кислоты в глаза и метиловым спиртом запить все это дело))
Все видео ждал когда он бахнет... Дождался... Серый,я рад что реально тебе повезло.. мог пострадать очень серьезно... лайк за предупреждение
Зато будем знать, малодец брат очень помог, отдуши.
Спасибо за видео! Я и не знал что он может так рвануть!! И комменты прочитал.. Я в шоке... Теперь обычным зарядником даже боюсь заряжать... А др этого смотрел в отверстия при зарядке, на пузырьки, дергал клеммы, искрил... Во писец блин
Пробки надо всегда выкручивать
Ни один дятел не будет выжигать КЗ на заправленном электролитом аккумуляторе и полностью закрытом.
И да тебе очень повезло.
По молодости искранул так же, корпус разлетелся- хорошо в глаза не попало. Клемы можно через мелкую лампочку подключать, чтоб не искрило
Да, подклеить его и ещё походит
Это был ВОДОРОД. При такого рода экспериментах нужна активнейшая вентиляция. Если это необслуживаемый АКБ то в крышке уловителя нужно высверлить пару отверстий для продувки сжатым воздухом. Взрыв может произойти и самостоятельно, ведь водород также электризуется и вот такой плачевный результат. У моего знакомого при почти таком же експерименте акум разорвало вдребезги. При процессе зарядки решил поправить клемму... Берегите себя!
Конечно пробки надо было выкрутить. Даже при обычной зарядке процесс газовыделения, а именно разложения воды на кислород и водород никто пока не отменял. Водород страшная сила, вот он у вас и рванул. В чём вы убедились.
Почему ТБ не соблюдаете, средства защиты глаз и лица не одели, для меня загадка. Видать в тумбочке лежат запасные.
Советую посмотреть канал лийферум мастер (могу ошибаться), там с теорией автор на практике показывает как оживить АКБ, при чем и стартерные и тяговые. О зарядке сварочным аппаратом у него и речи нет.
Берегите себя.
Я так понял что в аккамуляторах есть какойто магнетизм, который манит, манит и особенно в это время года. Много пересмотрел роликов, кино отдыхает, ну и как кульминация всего (какбы итог) в наивысшем его проявлении, увидел Ваш! Как говорится и смех и слезы, хорошо что все хорошо окончилось.
Спасибо.
И еще, я слышал раньше, во времена дефицита акб, большим током и напряжением выжигали перемычки которые заткнули пластины.
Второй акб обязательно покажи как будешь востанавливать в следующем видосе
Мужик тебе реально повезло удачи тебе
Подякуйте!!! Йому!! А то не одному,очі зберіг,молодець! Лайк!!!
Так делать можно, но делать надо правильно). Я так делал и на токе 40а и даже на 100а (зависит от ёмкости аккумулятора), но при напряжении не больше 16в. Во-первых, надо выкручивать пробки. Во-вторых, в хорошо проветриваемом помещении или на улице. В третьих, с чуть большей частотой, т.к. аккумулятор штука инертная (точнее проходящие в нем хим процессы) что бы не успевало начинаться такое бурное газовыделение.
А аккумулятор взорвался не из-за избыточного давления внутри корпуса, а из-за воспламенения от искры водорода выделяющегося в больших количествах при зарядке большим током.
Люди никогда не делайте так, ой дурак дураком.
Снимай восстановление дальше. Спасибо за видео.
Я всё ждал ну когда же оно ёбнет и о чудо - это произошло))))) Думаю надо продолжать-ведь есть ещё одна АКБ)))))
Счастливчик. Не рискуй больше так. Спасибо за такой опыт.
В акумуляторе за уровнем электиолита следить надо. Пластины должны быть ниже уровня и тогда между пластинами е проскочит искра. Иначе взрывается и на автомобиле в обычных условиях.
Хороший Урок...... я такое тоже проходил..... на зарядке акум стоял. искра с Болгарии прилетела......
следующий ролик "как востановить глаза" :)))
Этого и следовало ожидать, искрить рядом с водородом вещь опасная
Как бывалый сварщик говорю обратно восстанови заряди таким же способом и поставь в тачку. Можешь год без бенза ездить сам так делал.
Наглядный пример не открытых банок🎉,
Ну вот, теперь можно смело идти работать аккумуляторщиком по 5му разряду.
Ролик покажешь при устройстве на работу - сразу без базара возьмут. ))))))))))))))))))
На АКБ как раз сбоку вентиляционное отверстие,водород от искры и воспламенился,даже если на аппарате или ближе к нему включать-выключать,народ кабеля за угол протягивает,мол лучше перебдеть!Уже второго такого здесь вижу,первому не повезло,кислотой окатило.
Взорвался он от искры, а не от ампеража. Курить рядом нельзя, а ты сваркой игрался. Тебе крупно повезло. А ролик про второй акум покажи, очень интересно будет.
Везения как и случайностей нет. Тебя сберегли, потому, что ты не ведал. Поэтому новичкам везёт. Жизнь человека очень важная штука, чтобы её губить на ровном месте, или из-за мелкой ошибки. Другое дело, если делать специально. Продолжай жить Трезво, и всегда от тебя отведут беды из-за ошибки. Жизнь будет такая, как сам построишь
Спасибо за отзыв, очень правильные слова!
Продолжай в том же духе, в конце года представляйся в номинации "Рукожоп года")))
Братское сердце, ты давай соблюдай технику безопасности, она написана кровью и человечискими жизнями к сожалению, я сразу подумал что его разорвет или взорвется, нужно было пробки выкрутить если они есть, поместить в ящик, закрепить на клеймах акб зажимы, да про маску защитную забыл, на крайний случай очки, братишка это электролит, одно мгновение не успеешь глазом моргать зрению хана. А импульсы подорвать через розетку удлинитель на безопасном расстояние. Я так думаю можно попробовать со следующим акб, но имей в виду, без фанатизма, здоровья дороже любых экспеоементов. А так Молодец будь здоров. Всем удачи, помните жизнь одна, а утраченное здоровье ни когда не купишь.
Спасибо за отличные слова! Буду теперь думать по лучше!
Аккуратнее, ты нам живой нужен! Было как то в автобоксе, один поставил аккумулятор на зарядку, а другой подошёл и болгаркой кусок металла отпилить решил возле него.... Так шарахнуло, что мама не горюй! Который пилил, глаза кислотой залило, еле зрение спасли....
Грустная история, слава богу у меня обошлось!
Красавчик,надо было ещё сверху балончики с краской что рядом,сверху поставить,был бы салют!
Как ты дожил до своих лет с такими опытами?
Скорее всего другой АКБ спасёт только промывка с заменой электролита с переполюсовкой, на родной полярности он всё равно не даст нормальной ёмкости, а при переполюсовке ёмкость возрастает вдвое, но падает пусковой ток. Для запуска двигателя всё равно должно хватать.
Спасёт покупка нового АКБ.
Ну блин вообще... Кто же искрит на клеммах? Я тоже ждал взрыва. Мне удалось запустить сварочником акум простоявший 4 года, высаженый в ноль. Но никак не в помещении это делать. Желательно на сквозняке с открытыми пробками. Выводы сварочного прочно подключаем к клеммам. И просто включаем и выключаем сварочник. И как уже говорили - чем длиннее провода тем безопаснее процедура. И не нужны длинные силовые провода! Обычный удлинитель есть у всех! Просто включай и выключай из розетки! Курить или работать к примеру болгаркой рядом с аккумулятором я не рекомендую! Это можно делать только если вы снимаете ролик на ютуб)
Всё ровно было интересно😅
Когда обмазка с пластин осыпалась сварочным ты уже назад не прилепиш. Побрызгай лучше на них живой водой, может воскреснут.
Давай второй так же, чётко получилось.
сварка должна быть с регулировкой напряжения ставим на 16 вольт и можно давать 60 ампер и 100 ампер и 120 ампер и держать 1- 2 часа( я видел на канале руслан к.)
Я долго ждал 😂😂😂
Клас спасибо за такое видео!!!! Там походу искра в середине получилась
Крышки надо было откручивать в любом случае, так что ты сам эксперемент запорол, ждем продолжения
ОК
Хм. Откручивать говоришь... Ну ну. Они у меня так вылетели, без ущерба корпусу. Эти выжигания не на долго. Кстати тоже вайпер один в один. Тоже кз банки.
Поздравляю, что жив и здоров!
Тема со сварочником рабочая. Просто нужно исключить искрение на клеммах и вблизи аккума.
Красавчик автор! Выделил водород и поджег искрой. Молодец короче... Через лампочку 30в. возбудить надо, хотя бы до 10в. потом зарядником...
А подсоединить клему с проводом и искрить вдалеке от аккумулятора а кислород с водородом взрывается на ура
перчаточникам этого не дано...моск атрофирован , после дел воровских...
Всё-равно рванёт, там внутри искра была от прожига походу
На чужих ошибках учатся умные, чтобы не совершать своих. Спасибо за урок.
Оооо... классно починил!
Взрыв получается при кипении электролита и попадания искры в пары электролита.Похожая ситуация была,Акум стоял на зарядке с открытыми пробками и случайно задел провод крокодил на клеме за искрил и писец новому акуму.Весь верх разлителся,но в таком виде работал авто заводил в мороз.По гарантии поменял.Наипал магаз.
Метод действительно работает! Работает и с гелиевими аккумуляторами. Основа принципа в том что именно инверторный аппарат даёт не переменный ток а импульсный при чем достаточно высокой частоты и силы. При этом происходит резкий нагрев не свинца, а именно его поверхности и сульфаты начинают отказываться. Но процедура действительно очень опасная. Сам я подорвался на гелевом от мотоцикла, я был в сварочной маске - хамелеоне так как в детстве у меня был опыт в таких экспериментах.
Делать нужно с открытыми пробками на аккумулятор нужно подключать провода метра по 2 чтобы в близи не было искрення и уже по ним контачить ПОТОМУ ЧТО ВОДОРОД ТАКОЙ ГАЗ КОТОРЫЙ ВЗОРВЕТ АККУМУЛЯТОР ДАЖЕ С ОТКРЫТЫМИ ПРОБКАМИ
Зато восстановить батарею можно за щитаные минуты это факт.
Бонус:
Эсли слить электролит и подсушить немного батарею
Этим способом можно вылечить замкнутую банку
И что в итоге у вас вышло востановить?Что в итоге главное не передержать или этот метод вообще не вариант???
чувак у тебя стальные яйца
респект и уважуха
Надо было закурить ещё, чтоб окончательно поверить)))
Спасибо брат, теперь я тоже знаю как они взрываются.
давайте 2 способ!!! очень интересно
Многократно заряжать и столько же разрезать фарной лампочкой ( тренировать ) , а переворачивать и промывать нельзя, замкнуть пластины. В банках выделяется гремучий газ , может рвануть не только от искры, но и от удара. Банки надо открывать и не плохо бы продуть после зарядки. У меня взрывался на КАМАЗе , тоже здорова мне повезло тогда . Лучше новый купить . На лечином коне далеко не уедиш. Приходилось мне и пластины перепаивать и клеммы наплавлять ( ещё в советские времена ) приходилось экспериментировать всякое.
Смотрел только чтобы посмотреть как взарветься.
Я тоже
подобный опыт сам ставил ранее 2004 года нашел акк с мусорки , он жутко кипел бурно выделялся газ напряжение и емкость не держал , я решил этот газ взорвать поднес искру с нерабочей зажигалки, рвануло не по детски , треснул корпус снесло крышку АКБ,- б\у был не обслуживаемый, но у меня очки и лицо и глаза в порядке.
Мужик ты отчаянный человек!!! Я только начал писать комментарии что ты отчаянный человек и тут взрыв!))))
Пото му я и знал что это ведёт к взрыву.. у меня взорвался так что как взрывчатка.
Это было при зарядке самодельным аппаратном.. если банка замыкает то очень нужно быть осторожным
Наконец то хоть один нормальный способ по восстановлению .А то всякую дрянь вылаживают .Обычно такое восстановление делается на удлиненке , т.е на длинных проводах .Ждём по ТОРНАДО .
На работе в бытовке стоял АКБ на зарядке в тёмном углу. Тоже один умник решил проверить уровень электролита и Подсветил зажигалкой. Пары кислоты разнесли АКБ в клочья корпус аккумулятора.
Ему всё лицо забрызгало .
Глаза сразу промыли .
Повезло Мог бы без глаз остаться. Тут тоже самое пары от искры @бнули АКБ.
Это не пары кислоты, а самый настоящий водород.
А ещё при таком способе он взрывается не слабо со всеми вытекающими последствиЯми. Кислота из акума будет на всём и не дай бог в лицо и глаза. Так что удачи всем кто рискнёт!
Блин, написал комент не досмотрел видос до конца, потому что сам видел раньше такие эксперементы.
Поздравляю, Шарык -
Ты балбес!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂
Насчёт восстановления ничего не скажу, Но то что вы сами его взорвали это факт, кто же искры пускает в близи, нужно удлинить провода хотя бы было, чтоб искры метать хотя бы в метре, лично заряжал сваркой причем не один час, и не один раз, правда сначало подключал, потом включал сварку, искр не было, и ток увеличивал регулятором кратковременно , в доме лампочки тухли, но такой порнографии как у вас не было
это взрыв водорода от искры , сульфатацию можно снять двух минутной зарядкой через штатный диодный мост от простого трансформатора черно белых или цветных тв на 200 ватт мощности при этом на заряжаемый аккумулятор с сульфатацией надо последовательно с диодным мостом поставить рабочую другую АКБ, как только на клеммы поступает искра от просто диодного мостика , второй последовательный аккумулятор снимаем , процесс проверен на сульфатированном аккумиуляторе VARTA. Успешно стоял на жигулях пока не сперли у дедушки с нашего двора из под капота... провода коммутации 2,5 квадрата медного многожильного провода, одинарная изоляция
Везунчик! Этого следовало ожидать, взорвался водород...
Аффтар ты большой Молодец , видео стоящее .
Восстановление возможно! Но! Всегда, возьми за правило, при зарядке повышенными токами: 1. Открывай заливные пробки; 2. Над аккумулятором обязательно должен вытяжной зонд, с хорошей производительностью; 3. Подключаемые провода должны иметь не менее 1,5 метра длинны, а коммутацию производи вдали от аккумулятора, т.к. в твоем случае обильно выделяемый водород взорвался. И это твое счастье, что ты остался цел и не вредим! Твои действия похожи на действия камикадзе (извини брат, но это так)! Я знаю процесс ремонта и меры безопасности при восстановления аккумуляторов, поэтому знаю о чем говорю! Так что брат, сначала проштудируй теорию, а потом приступай к ремонту (благо, сейчас в инете все доступно)! Удачи, и береги себя!
Алексей
я знаю точно невозможное возможно! кароч, мне уебало как то, мне! мне инструктору по ТБ. ну типа я решил что мне всё можно. но въебало прямо в ебало. после чего плескался уже на электрокаре- 38 банок заливал и плотность догонял и всем орал чтоб проветривали помещение и не искрили! эх! жизнь! есть чего вспомнить!
Сульфаты растворяются при увеличении напряжения на аккумуляторе примерно 20-35 вольт. Есть схема на тиристоре и конденсаторе 15 мкФ. Была рекомендация подключать 12 вольт к одной банке когда соединители были наружные в эбонитовом корпусе залитые мастикой... Можно и сварочником кстати... Но схема более щадяще!!! Пластины не коробит... Я так восстановил полностью засульфатированный до нового состояния сейчас служат седьмой год...