Большое спасибо за просмотр! Если мои видео были вам полезны - подержите канал: - карта Сбербанка 4276300045438390 - Вебмани Z431260442194 R393756901708
Смотрел видео, т.к. сам сейчас поеду покупать б.у компрессор, ( проблема та же. ЗАКЛИНИЛ) Для информации кому интересно: б.у компрессор 5000тр. Установка и заправка на СТО 2500тр. Смысла делать старый нет, т.к цена ремонта обойдется равносильно новому компрессору.
Подшипник если заклинит порвет только ремень. Не выгонит сцепление. Рекомендую всегда смазывать даже при установки нового. Есть простое средство в аэрозоли для поиска утечек газа. Удобней чем кистью брызнул в нужное место. Радиаторы нужно всегда проверять на наружные загрязнения. Грязные мыть нечем мыть хотя бы продуть. И не нужно так сильно боятся что в систему попадет атмосферный воздух при вакумации все уходит.
Акцент 7го года. Завел в минус 25. Идёт дым Толи из компрессора или из под него. В чем причина? Прижимная пластина нормально крутится на заглушенном авто
30 атмосфер для проверки на герметичность очень много. Испаритель раздувает на таком давлении. 14-16 нужно давать. И подача азота должна производиться либо в контур низкого давления либо сразу в оба.
Привет. Тема старая, но скажу, что ты абсолютно прав. Если машина поновее, то испаритель там тончайшый. 3мпа для него будет смертью. Впрочем, это проблема горе-мастеров. Им дорого купить нормальный и недорогой течик, типа илд-200,зато совсем не дорого купить испаритель. У богатых свои причуды) ксати, сей час баллон фреона стоит дороже, чем хороший течеискатель
Мастер может выкачать фрион и масло с ним ,если самому стравить потом мастера голову ломают сколько масло было .там идёт не только фрион но и масло специальное
перед установкой нового компрессора необходимо промывать всю систему , а иначе хозяин рискует еще раз попасть на кондик. и помимо компрессора нужно обязательно заменить фильтр осушитель.
я это знаю но никто на это не соглашается. при чем на акцентах нет отдельно стоящего фильтра осушителя. Он заодно с конденсером идет. процедура промывки не из дешевых и связана с разборкой многого. Ни разу клиенты не соглашались. В действительности промывка не нужна, хватило бы замены осушителя (на этой машине самого радиатора), очень часто делаю машины после ДТП и конкретно тоталов, и нчиего без промывки ходят. Шанс что что то случится есть, но и фильтра никто не отметал.
в ростове на алмазе узнавал у кондиционерщиков сколько стоит промывка. 12000 р узнал и обалдел. у меня меган 2 и на нем начал клинить компрессор , после разбора оказалось что повреждены порни и соответственно продукты износа попали во всю систему , масло имеет серый цвет. сейчас собираю устройство для самостоятельной промывки сольвентом.
@@user-ty5mj3ub4w Ну ты и умник. А куда делся старый мусор из заклинившего компрессора? Просто самоудалился? Не советуй то,о чем не имеешь ни малейшего понятия. Не вводи людей в заблуждение.А лучше почитай техдокументацию по этому поводу от производителей.
Подскажите пожалуйста. Такой же акцент как на видео. Какой может выть подшипник при работающем кондиционере. Тоесть едишь не воет. Как вкл. Кондиц. Вой появляется.
по вину конечно лучше всего, ну можешь приехать со старым компрессором и искать 1в1 такой же на складе каком-то, я когда брал мужик залетел в магаз с компрессором и они пошли подбирать такой же сравнивая
Добрый день! Отличное видео, спасибо) подскажите пожалуйста в чем проблема: на холостых оборотах и включенном кондее идет шум-стук и убирается выжимом сцепления.при езде шума нет. Проблема в компрессоре?в ролике?
У меня все крутится,но муфта при нажатии кнопки кондея не срабатывает,крутится в холостую.Все предохранители и реле проверил.В чем может быть проблема?
Данил буду очь благодарен за ответ... Туксон 2008 дизель 2.0. механика. Зашумел компрес кондея и на этом шуме я проехал 4000км на последних км аж дым с компресора ишёл, в и тоге заглушил а заводить не крутит стартер двигло, типа клин двигателя, стартер обсмотрели, грм целый, ремень ручейковый тоже целый, позвонил мотористам они говорят что то с коленвалом, не хочу чтоб сразу вскрывали двигло даа и дорого это, может ли компресор кондея так держать двигатель????
Если сами изучите и поставите, то проще самому. Я на акцент сам начал устанавливать, запчасти встали в 20 тыс. (причем такой же компрессор я купил НОВЫЙ за 7 тыс, нашел с рук), установка - сам, нужно время просто. Это если есть у вас проводка вся под кондей, у меня есть. Все ставится без проблем, открутил-закрутил. Ключ на 10 и вперед)
Насколько я понимаю, это происходит от слишком частого включения/выключения компрессора. У меня это происходит на малых оборотах. Почему это происходит с компрессором нужно разбираться отдельно.
лично мое мнение возможно оно и не верное я не настолько опытный кондиционерщик еще. Так вот 15 это много. Обычно хорошая система при 24 на улице выдаст 8-10. + посмотреть нужно по трубке низкого давления она потеет при работе кондиционера? проверить салонный фильтр если он есть.
да, другие владельцы аналогичного авто при таких же условиях выдают цифры 5-9гр. У кого то вообще: "после дозаправки было 6 градусов независимо от оборотов ДВС, вентилятора и положения рецеркуляции" Моей машине 11 лет и по всей вероятности с кондеем ничего не делалось, вот и задумался насчет дозаправки.
Александр Павлов про заправку на акценте уже есть видео на канале, тут видео мало познавательное , больше на бложик похоже. Но даёт кое какие понятия как должна выглядеть эта процедура. Конечно по нормам и правилам многое ещё не сделано было, но мы мастера зависим от кошелька клиента и если он сказал только так, на другое денег нет, значит только так.
Огромное спасибо за подробное видео! 🤝👍У меня такая же болячка, порвался ремень, заклинил, резинки сгорели. Буду искать на разборке.
Всё чётко ясно и понятно! Молодчага!
Смотрел видео, т.к. сам сейчас поеду покупать б.у компрессор, ( проблема та же. ЗАКЛИНИЛ)
Для информации кому интересно: б.у компрессор 5000тр. Установка и заправка на СТО 2500тр.
Смысла делать старый нет, т.к цена ремонта обойдется равносильно новому компрессору.
Евгений Дунаев Жека скажи когда заклинил порвал ремень???
@@user-kk4fo7ql9f нет, шкиф просто заклил. А ремень маслал по кругу и терся
Скажи пожалуйста на каком пробеге заклинил ?
Просто кайф! Однозначно подписка. Фигач больше видео) с удовольствием все просмотрю)
Спасибо за содержательное видео. Классно.
Подшипник если заклинит порвет только ремень. Не выгонит сцепление. Рекомендую всегда смазывать даже при установки нового. Есть простое средство в аэрозоли для поиска утечек газа. Удобней чем кистью брызнул в нужное место. Радиаторы нужно всегда проверять на наружные загрязнения. Грязные мыть нечем мыть хотя бы продуть. И не нужно так сильно боятся что в систему попадет атмосферный воздух при вакумации все уходит.
Акцент 7го года. Завел в минус 25. Идёт дым Толи из компрессора или из под него. В чем причина? Прижимная пластина нормально крутится на заглушенном авто
А от гетца компрессор подойдет на акцент?
30 атмосфер для проверки на герметичность очень много. Испаритель раздувает на таком давлении. 14-16 нужно давать. И подача азота должна производиться либо в контур низкого давления либо сразу в оба.
Привет. Тема старая, но скажу, что ты абсолютно прав. Если машина поновее, то испаритель там тончайшый. 3мпа для него будет смертью. Впрочем, это проблема горе-мастеров. Им дорого купить нормальный и недорогой течик, типа илд-200,зато совсем не дорого купить испаритель. У богатых свои причуды) ксати, сей час баллон фреона стоит дороже, чем хороший течеискатель
Здраствуйте у меня вопрос муфта сцепления компрессора акцент много ручековый хочу поставить от нэксии клиновой подойдет ли он туда?
Зачем одно и то же по 3-4 раза повторять? Это стиль или привычка?)
Честно даже не знаю, честно даже не знаю, честно даже не знаю.
Ремень крутится .. когда включаю кондиц. Заклинивает.что посоветуете?
Данила, привет!
У тебя сервис в Краснодаре? Есть возможность приехать, заклинил компрессор на Kia Spektra, не могу ни где найти нужный.
А что за масло нудно добавлять что то не пойму . В конце видео говорится про него
Масло добавляется по марке фреона, а вязкость написанна на компрессоре. Обычно масла PAG для фреона 134.
Не всегда нужно промывать систему если заклинил компрессор,причину смотреть..
в каких случаях нужно промывать а в каких нет ?
Вопрос. Могу ли я сам открутить компрессор кондиционера . Кондером не пользовались более года . Нужно ли что то стравливать перед снятием компрессора
Мастер может выкачать фрион и масло с ним ,если самому стравить потом мастера голову ломают сколько масло было .там идёт не только фрион но и масло специальное
перед установкой нового компрессора необходимо промывать всю систему , а иначе хозяин рискует еще раз попасть на кондик. и помимо компрессора нужно обязательно заменить фильтр осушитель.
я это знаю но никто на это не соглашается. при чем на акцентах нет отдельно стоящего фильтра осушителя. Он заодно с конденсером идет. процедура промывки не из дешевых и связана с разборкой многого. Ни разу клиенты не соглашались. В действительности промывка не нужна, хватило бы замены осушителя (на этой машине самого радиатора), очень часто делаю машины после ДТП и конкретно тоталов, и нчиего без промывки ходят. Шанс что что то случится есть, но и фильтра никто не отметал.
в ростове на алмазе узнавал у кондиционерщиков сколько стоит промывка. 12000 р узнал и обалдел. у меня меган 2 и на нем начал клинить компрессор , после разбора оказалось что повреждены порни и соответственно продукты износа попали во всю систему , масло имеет серый цвет. сейчас собираю устройство для самостоятельной промывки сольвентом.
В этом хундай не нужно мыть,утечек нет и компрессор чистый...
@@user-ty5mj3ub4w Ну ты и умник. А куда делся старый мусор из заклинившего компрессора?
Просто самоудалился? Не советуй то,о чем не имеешь ни малейшего понятия.
Не вводи людей в заблуждение.А лучше почитай техдокументацию по этому поводу
от производителей.
Компрессор работает до сих пор ,или уже поменял на новый снова
Зачем менять. Что не так
Да нормально все , промыть надо было собственно по мануалу ,а так долго ходить не будет.
В целом молодец понимаешь хорошо во всем ,удачи в работе
30 атмосфер😁🤔
Здравствуй Данила ты в ладожском или в Краснодаре
Подскажите пожалуйста. Такой же акцент как на видео. Какой может выть подшипник при работающем кондиционере. Тоесть едишь не воет. Как вкл. Кондиц. Вой появляется.
Приветствую, скажите пожалуйста ,как надо брать компрессор для кондиционера, по вин номеру, или без разницы ?
по вину конечно лучше всего, ну можешь приехать со старым компрессором и искать 1в1 такой же на складе каком-то, я когда брал мужик залетел в магаз с компрессором и они пошли подбирать такой же сравнивая
А если шлифонуть и убрать задир, можно так ????
Добрый день , подскажите а крышку которая стоит за муфтой найти можно ? Спасибо вам за обзор .
Скорее всего нет
Добрый день! Отличное видео, спасибо) подскажите пожалуйста в чем проблема: на холостых оборотах и включенном кондее идет шум-стук и убирается выжимом сцепления.при езде шума нет. Проблема в компрессоре?в ролике?
или в подшипнике первичного вала коробки?
слушать нужно, хотя бы стетоскопом пройтись и локализовать причину стука.
У меня все крутится,но муфта при нажатии кнопки кондея не срабатывает,крутится в холостую.Все предохранители и реле проверил.В чем может быть проблема?
cadafy cadafy проверь муфту напрямую. Подай на нее питание. Она должна прижаться.
спасибо,попробую.Заправлял кондей 4 года назад.Возможно такое,что просто система пуста,нет должного давления и ,из-за этого не крутится муфта?
Новый компрессор брать нет смысла?)
Здравствуйте,где Вы находитесь территориально?У Меня Хендэ акцент ,хотелось бы вам подъехать.
Краснодарский край
Данил буду очь благодарен за ответ...
Туксон 2008 дизель 2.0. механика.
Зашумел компрес кондея и на этом шуме я проехал 4000км на последних км аж дым с компресора ишёл, в и тоге заглушил а заводить не крутит стартер двигло, типа клин двигателя, стартер обсмотрели, грм целый, ремень ручейковый тоже целый, позвонил мотористам они говорят что то с коленвалом, не хочу чтоб сразу вскрывали двигло даа и дорого это, может ли компресор кондея так держать двигатель????
так в чем проблема снимите ремень кондиционера и покрутите двигатель
Как его снять ямы нету, да и механик я не очень???
Если не хотите что бы вас разводили вам его придется снять. На крайний случай просто перережь его ножом.
Данила_Автодиагностика Понял, а что по мимо компресора и генератора этот ремень крутит???
генератор, гур, кондер, незнаю что там еще. даже помпу может. Но это не мешает его снять и проверить прокрутить мотор без него
С середины корпуса компрессора воздух травит, в чём причина? Там разве прокладка есть?
Да там есть прокладка. Ее нужно только менять.
Спасибо
Скажите пожалуйста на каком пробеге заклинил ?
У нас заклинил на пробеге 180 тыс примерно
внутренняя обойма подшипника на помпе конусная чтоли?
Exel lent нет нормальная
у меня хендай гетц без кандюка сколько будет стоить установка контрактника у вас работа и материал ваш
проще продать и купить с кондюком
Если сами изучите и поставите, то проще самому. Я на акцент сам начал устанавливать, запчасти встали в 20 тыс. (причем такой же компрессор я купил НОВЫЙ за 7 тыс, нашел с рук), установка - сам, нужно время просто. Это если есть у вас проводка вся под кондей, у меня есть. Все ставится без проблем, открутил-закрутил. Ключ на 10 и вперед)
Шумит под бардачком на акценте при включении кондиционера что это за...
Если маленькие рывки при включённом кондиционере на акценте что может быть
Насколько я понимаю, это происходит от слишком частого включения/выключения компрессора. У меня это происходит на малых оборотах. Почему это происходит с компрессором нужно разбираться отдельно.
привет ,разобрался ?
@@mitekiev да на 95 том надо ездить
@@АлександрОвчинников-ч4дпонятно =)
Зашёл посмотреть про масло, так и не увидел куда ,что и как. Не тратьте время на рекламу!!!
Как самостоятельно выявить нужду заправки на своем авто?
Александр Павлов ну как просто если нет холода в салоне то уже стоит обратить на это внимание
а если есть (мерял термометром - 15гр при ХХ, рециркуляции, 2скор, на улице +24) но когда в пробке в жару толкаешься - потеешь
лично мое мнение возможно оно и не верное я не настолько опытный кондиционерщик еще. Так вот 15 это много. Обычно хорошая система при 24 на улице выдаст 8-10.
+ посмотреть нужно по трубке низкого давления она потеет при работе кондиционера? проверить салонный фильтр если он есть.
да, другие владельцы аналогичного авто при таких же условиях выдают цифры 5-9гр. У кого то вообще: "после дозаправки было 6 градусов независимо от оборотов ДВС, вентилятора и положения рецеркуляции"
Моей машине 11 лет и по всей вероятности с кондеем ничего не делалось, вот и задумался насчет дозаправки.
да трубка мокрая, но я думаю это очень слабый показатель для контроля эффективности. фильтр в норме содержу.
В слове "подшипник" нет буквы "б"
Спасибо! полезный материал делаете. Но есть пожелание: делайте монтаж по теме, а не по ходу работы, а то про заправку, то про разбор компрессора...
Александр Павлов про заправку на акценте уже есть видео на канале, тут видео мало познавательное , больше на бложик похоже. Но даёт кое какие понятия как должна выглядеть эта процедура. Конечно по нормам и правилам многое ещё не сделано было, но мы мастера зависим от кошелька клиента и если он сказал только так, на другое денег нет, значит только так.
ну вот я например ни разу не видел кишки компрессора и про муфту не имел понятия, теперь хоть в общих чертах буду представление иметь
надо было стравить воздух из шлангов
Kirill Potapenkov и зачем?
Здравствуйте
Так это Приора хала