Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфту

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 тра 2024
  • В данном видео показываем как самостоятельно провести диагностику электромагнитной муфты компрессора кондиционера без ее съема. А также показываем, как она должна работать и какие разновидности неполадок муфты встречаются.
    Подробно рассказываем о причинах выхода из строя электромагнитной муфты.
    0:00 - Первичная диагностика муфты компрессора кондиционера
    0:29 - Принцип работы электромагнитной муфты компрессора
    2:15 - Первичная проверка муфты на исправную работу
    2:49 - Что происходит при клине компрессора кондиционера
    3:38 - Как проверить компрессор на клин
    4:03 - Самая частая поломка - электромагнитная катушка муфты
    4:43 - При замене электромагнитной катушки - нужно предотвратить причину перегрева
    5:35 - При пробеге 200000 км и более рекомендуется замена муфты в сборе
    5:51 - Где купить муфту в сборе, катушку, пластину и подшипник муфты
    Каталог муфт в сборе cool-system.ru/avtokondicione...
    Каталог прижимных пластин cool-system.ru/avtokondicione...
    Каталог подшипников cool-system.ru/avtokondicione...
    Также вам могут быть полезны следующие видеоролики:
    Как проверить электромагнитную катушку • Катушка муфты компресс...
    Как снять электромагнитную муфту • Электромагнитная муфта...
    #Диагностика_Муфты
    #Муфта_Компрессора
    ______________________________
    Запчасти для автомобильных кондиционеров представлены на нашем сайте cool-system.ru/
    __________
    Телефоны:
    8 495 532-0347
    8 925 688-2464
    8 925 688-2426
    Весь каталог запасных частей: cool-system.ru/avtokondicionery/
    Почта: info@cool-system.ru
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 928

  • @oleynikvyacheslav1476
    @oleynikvyacheslav1476 Рік тому +14

    Самое лучше видео на русскоговорящем ютубе, все по делу без воды! Молодец!

  • @user-cc5ze2mb9l
    @user-cc5ze2mb9l 2 роки тому +44

    Спасибо! Действительно самое грамотное разъяснение!
    Молодец парень! Ещё раз спасибо!!!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому +2

      Спасибо за комментарий, рады, что информация пригодилась!

    • @user-kk3jn5su4p
      @user-kk3jn5su4p Рік тому +1

      @@CoolSystem а еще такой вопро...карина ед..может ли муфта не входить в цепление если отсуствует фрион

    • @user-nv3kf1ou6i
      @user-nv3kf1ou6i 10 місяців тому +1

      ​@@user-kk3jn5su4pконечно

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  26 днів тому +1

      Да, без давления на муфту сигнал не подается.

  • @user-gf1jj7mp3o
    @user-gf1jj7mp3o 2 роки тому +22

    Спасибо! Единственное видео которое доступно понятно показывает принципы работы и простейшие методы диагностики.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому +1

      Рады, что видео пригодилось!!

  • @user-hy9zq5zi3u
    @user-hy9zq5zi3u 2 роки тому +4

    Низкий поклон за Ваш труд!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Спасибо за комментарий! Рады, что информация была полезной!

  • @user-db6no7bu4m
    @user-db6no7bu4m Рік тому +3

    Благодарю, все доходчиво ясно без лишних слов!👍

  • @rmt50ru30
    @rmt50ru30 3 роки тому +8

    спасибо, конструктивно и по делу.

  • @nofaceznonamez8292
    @nofaceznonamez8292 Рік тому +19

    Ребятки , спасибо, благодаря Вашему видео я в дамках,дай бог вам здоровья и всем близким.))

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому +2

      Дары, что смогли помочь. Удачи вам!

    • @Nikolai.6
      @Nikolai.6 9 місяців тому +1

      ​​​@@CoolSystemздравствуйте,у меня хендай елантра 4 ,такая проблема, шкив компрессора кондиционера периодически сам выключается, я один раз проверял он крутился легко ,хотя выключился ,в другой раз всё работает холодит я заглушил авто и проверил шкив не крутился .так вот мне не понятно работает исправно или нет,куда копать?.

  • @user-es1im3tg4l
    @user-es1im3tg4l 2 роки тому +9

    Хороший ролик. Спасибо за подробное объяснение

  • @user-ho9cr4xm9c
    @user-ho9cr4xm9c 2 роки тому +5

    Спасибо большое, всё очень грамотно рассказал! Благодарю!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Вам спасибо за комментарий!
      Рады, что видео пригодилось!

  • @user-xb7sq2ko4y
    @user-xb7sq2ko4y 2 роки тому +3

    Молодец,как все понятно разложил!

  • @user-fn4dp5ez2r
    @user-fn4dp5ez2r 3 роки тому +38

    Очень понятно и грамотно объяснили. Спасибо!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому

      Рады, если пригодилось)

  • @user-eh2xe5ft9q
    @user-eh2xe5ft9q 2 роки тому +5

    Красавчик. Всё чётко объяснил. Спасибо

  • @snuher1569
    @snuher1569 2 роки тому +5

    Спасибо,развеяли одну непонятку по компрессору!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому +1

      Рады, что видео пригодилось!

  • @artemost5267
    @artemost5267 3 роки тому +17

    Спасибо. Красиво, понятно, доступно! Респект

  • @user-yh9mi5eb5e
    @user-yh9mi5eb5e 2 роки тому +1

    У меня Nissan Expert QG18 пробег 250 тысяч.При нажатии на кнопку кондиционера ничего не происходит. А кондишку сделать надо.
    Спасибо за видео👍

  • @needlework9240
    @needlework9240 9 місяців тому +2

    Авторам огромное спасибо и удачи в делах, видео информативно и очень полезно оказалось.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  9 місяців тому

      Рады, что информация пригодилась! Спасибо за комментарий.

  • @user-pn5lp5yi2j
    @user-pn5lp5yi2j Рік тому +3

    Спасибо тебе добрый человек!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому

      Спасибо за добрый комментарий) рады, если информация пригодилась!

    • @user-pn5lp5yi2j
      @user-pn5lp5yi2j Рік тому

      @@CoolSystem очень!!! Спасибо! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @meloman8291
    @meloman8291 3 роки тому +12

    Спасибо за видео, очень полезное оказалось)

  • @user-gs2uk9jh9z
    @user-gs2uk9jh9z 2 роки тому +2

    Спасибо, хорошее видео!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Спасибо и вам за комментарий!

  • @user-rk8oc2ol1t
    @user-rk8oc2ol1t Рік тому +4

    Спасибо за видео. Переживал за ваши пальцы

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому +1

      Спасибо за комментарий, пальцы целы, все в порядке)

  • @user-wk8jb2co7z
    @user-wk8jb2co7z 3 роки тому +109

    Как думаете этот парень еще с пальцами ходит или уже оторвало🤔

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому +11

      )) с пальцами, все в порядке, спасибо!
      Но согласен, что в крутящийся шкив ими лучше не тыкать.

    • @paulpaul8768
      @paulpaul8768 3 роки тому +6

      С начало видео я подумал - блин не суй туда пальцы, первая мысль😄😄😄

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому

      ))

    • @rainlover1917
      @rainlover1917 3 роки тому

      @@CoolSystem здравствуйте у мен Мерс w202. 112 двигатель. При заглушенном состояний все крутится рукой. Включаю кондер не крутится. Кондер не работает. Подскажите пожалуйста где копать.

    • @legion2246
      @legion2246 3 роки тому

      @@rainlover1917 такая же фигня появилась, как решил? Только у меня субарик джасти

  • @user-js8fv8bz8t
    @user-js8fv8bz8t 2 роки тому +2

    Спасибо очень интересное видео.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Пожалуйста, рады, что пригодилось видео

  • @user-jw4zh4kl1r
    @user-jw4zh4kl1r 2 роки тому +1

    Очень грамотно,ясно без всякой сопли как в основном жуют здесь.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Спасибо! С наступающим новым годом!

  • @massage-buganova
    @massage-buganova 4 роки тому +7

    А на примере какого авто диагностируете в данном ролике?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  4 роки тому +6

      На примере Subaru Tribeca в рестайлингом кузове, мотор 3.6 л. Тут очень удобно расположен компрессор кондиционера для этих целей, в самом верху.

    • @user-oc7sz1nm5x
      @user-oc7sz1nm5x 3 роки тому

      @@CoolSystem как с Вами связаться?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому

      Контакты на сайте Cool-System.ru

    • @lion5839
      @lion5839 2 роки тому

      @@CoolSystem

  • @krieg-war3230
    @krieg-war3230 2 роки тому +39

    А какой лучше палец сувать в шкив???🤔

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому +6

      Смотря какая у вас цель)

    • @user-nj2qj5db3k
      @user-nj2qj5db3k 2 роки тому

      Для придурков нет ответа

    • @user-ek6ph6cm2b
      @user-ek6ph6cm2b Рік тому +1

      Язык суй,не прогадаешь😂😂😂

    • @san4ez2
      @san4ez2 Рік тому +2

      Который не нужен

    • @user-kc5zk1kp9r
      @user-kc5zk1kp9r Рік тому +4

      21🤣🤣🤣

  • @AllikAndOlga007
    @AllikAndOlga007 9 місяців тому +1

    Спасибо большое, очень доходчиво и понятно!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  9 місяців тому +1

      Пожалуйста! Рады, что видео пригодилось

  • @user-df1es6ik3k
    @user-df1es6ik3k 2 роки тому +2

    Супер!!разобрался!!спасибо большое!!!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Пожалуйста! Рады, что материал пригодился!

  • @ACService36
    @ACService36 3 роки тому +5

    2:47 поправочка, не катушка выходит из строя, а именно термо-предохранитель в обмотке этой катушки плавится, заменив данный "пред" система снова будет в строю ))

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому +2

      Отчасти согласны) отчасти, т.к. предохранитель является частью катушки:)
      Но замечание справедливое!

    • @ACService36
      @ACService36 3 роки тому

      @@CoolSystem ))

    • @Gaiver173
      @Gaiver173 8 місяців тому

      @@CoolSystem если бы не было термопредохранителя, то при перегреве мог быть пожар в моторном отсеке

  • @sersch5341
    @sersch5341 3 роки тому +3

    Вот мне всегда было интересно, можно же было это сделать вечным без катушек муфт и электромагнитов... ну сделайте что б она всегда работало тем самым регулировав из салона подачу воздуха.. не хочешь холодный поставь теплый и на оборот.. подумаешь на 2 л больше топлива съест, по напридумывали шпингалеты с пружинками которое через 2 года все в грязи и разваливается.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому +1

      Да, система сложная, но скорее всего, это неизбежно

    • @user-hy9zq5zi3u
      @user-hy9zq5zi3u 2 роки тому +4

      Ты что друг, какие 2 литры!
      Автопроизводители за каждый грам топлива борются, что в итоге приносит им прибыль по количеству проданных машин.

    • @user-xx8jg6il1z
      @user-xx8jg6il1z Рік тому

      Лучше рычаг в салон, тягу три шарнира и принудительно хрящ! И подтянул муфту😅. Поддерживаю

  • @ilyailya3111
    @ilyailya3111 Рік тому +1

    Спасибо!

  • @user-yg8bx6ww9d
    @user-yg8bx6ww9d 2 роки тому +1

    Спасибо дорогой. У меня термокинг 200. Зимой снял ремень
    . А вчера одел ремень. Компрессор то включается, то отключается. А пульте показывает температура и знак треугольник с воскрецателном знаком.

  • @andrisvitols2066
    @andrisvitols2066 2 роки тому +3

    Доброва дня.У меня вопрос? Кондиционер заправлен (была проверка),электромагнитная муфта работает,но иногда дует холодный воздух,иногда теплый,и это при одной поездки,думал,что муфта отключилась,остановился посмотреть,муфта работет,скажите пожалуйста,в чем может быть проблема.vw golf 4,1.9 tdi 74 kw Спосибо

    • @tututu777
      @tututu777 2 роки тому

      Здр.у меня такая же ерунда,дует холодным всё хорошо,и потом резко тёплым дует становиться как в бани но это ни долго длиться может 30секунд может пару минут, да и всё при одной поездки, бмв е46

    • @sergemoreman7806
      @sergemoreman7806 2 роки тому

      Моросит термодатчик климата в салоне похоже,или блок комфорта

  • @a.j.hogejunior4024
    @a.j.hogejunior4024 3 роки тому +6

    А ещё автор забыл самый важный момент .
    Муфта не будет включаться если давление фриона нет

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому +1

      Да, все верно, без фреона не включится

    • @gershpion
      @gershpion 2 роки тому

      @Виталий Чичов только прозвонкой

    • @user-xx8jg6il1z
      @user-xx8jg6il1z Рік тому

      Спасибо добрый человек, ещë одна инфа плюс

  • @brawlstarsblockstrike5856
    @brawlstarsblockstrike5856 3 роки тому +2

    Молодец парняга !!!

  • @user-rv4os9jr1j
    @user-rv4os9jr1j 9 місяців тому +1

    Молодец, спасибо тебе огромное!!!!!!!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  9 місяців тому

      Пожалуйста! Рады, что видео пригодилось.

  • @zoferrismendez7639
    @zoferrismendez7639 2 роки тому +2

    Спасибо за работу Бро!!!! Привет из Испании вам.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Привет и Испании) У нас этим летом жарко, как в Испании:)

  • @user-eb6pq1xz4x
    @user-eb6pq1xz4x Рік тому +1

    Спасибо! Толково!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому

      Спасибо за комментарий!

  • @ruslanfreeman2053
    @ruslanfreeman2053 Рік тому +2

    Вообще все круто объяснил!!спасибо

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому

      Вам спасибо за комментарий.

  • @avkprof504
    @avkprof504 18 днів тому +2

    Все чётко 👍

  • @user-vt3fs9yk6f
    @user-vt3fs9yk6f 11 місяців тому +1

    Рахмет четко и ясно!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  11 місяців тому

      Спасибо! Рады, если видео было полезным.

  • @tulqinotamurodov-mz4oq
    @tulqinotamurodov-mz4oq 11 місяців тому +1

    Спасибо вам большое

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  11 місяців тому

      Вам тоже спасибо за просмотр и комментарий! Рады, если информация пригодилась!

  • @antagonist4104
    @antagonist4104 2 роки тому +1

    спасибо тебе добрый человек...

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Пожалуйста) рад, что видео пригодилось!

  • @Denis55reg81
    @Denis55reg81 Місяць тому +1

    Всё достаточно понятно объяснил!

  • @user-tz9xm1yh3d
    @user-tz9xm1yh3d 2 місяці тому +2

    От души, братишка! Четко разжевал. Все по делу.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 місяці тому

      Спасибо за комментарий! Рад, что видео пригодилось!

    • @user-tz9xm1yh3d
      @user-tz9xm1yh3d 2 місяці тому +1

      @@CoolSystem у тестя кондей отрыгнул на КИА РИО 4. Купили муфту, буду менять.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 місяці тому

      @user-tz9xm1yh3d 👍

  • @user-gp8fp4vh9p
    @user-gp8fp4vh9p 2 роки тому +2

    Здравствуйте.у меня на Гетце передняя пластина при выключенном двигателе не крутится.это значит заклинил компрессор ?...и как проверить реле? а может быть и датчик давления не рабочим(кондея)? спасибо! ....запускали подав давление.сказали давление держит.но не запустился.что ещё может быть ?

  • @Last_Man_Standing_77
    @Last_Man_Standing_77 8 місяців тому +1

    Скажите пожалуйста полярность на клемме? у меня розетка и вилка уничтожены но 2 усика осталось.не могу теперь проверить кондей! У меня авео т200. 1.6.а/т. Спасибо.

  • @user-kp5mc8qq5q
    @user-kp5mc8qq5q 2 роки тому +1

    Здравствуйте, подскажите, у меня проблема наоборот, кнопка кондея не нажата, а толстая трубка кондеционера покрывается наледью. Почему так происходит?

  • @user-hd7gd8xq1y
    @user-hd7gd8xq1y Місяць тому

    Все чётко и ясно

  • @user-hn5el6oh9r
    @user-hn5el6oh9r 8 місяців тому +1

    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, что подвывает при работающем кондиционере? Звук напоминает вой умирающего подшипника генератора и его тональность и интенсивность изменяется с изменениями оборотов двигателя? Компрессор холодит, муфта изредка проскальзывает с характерным металлическим писком при включении кондиционера и иногда в движении. Но с этим понятно. А вот подвывание для меня загадка. При выключении кондиционера подвывание полностью исчезает. Фокус 3 1,6 л, 125 л.с., 220 тыс. км. Замена масла и фреона произведена чуть менее года назад в следсвии демонтажа радиаторов для промывки. Спасибо!

  • @user-mm5ue6bw2z
    @user-mm5ue6bw2z 9 місяців тому +1

    Все грамотно понятно без лишних слов

  • @user-rv3pc9hc8e
    @user-rv3pc9hc8e Рік тому +1

    Здравствуйте, в выключенном состоянии постоянно жужжит компрессор, когда включаю кондиционер шум меняется и почти пропадает. новый дорого стоит и ремонт не дешёвый. Диагностировал и Сказали что в принципе можно и так ездить если шум не напрягает, а если что то заклинит то к приводному ремню это не будет касаться, так ли это? Холодит нормально, радиатор забит сильно

  • @al_shamali5515
    @al_shamali5515 2 роки тому +1

    Как с вами можно связаться?вопрос касаемо кондиционера.

  • @KuBikneRUbiK82
    @KuBikneRUbiK82 2 роки тому +2

    Спасибо за видео. У меня циклично срабатывал компрессор я уже начал думать что он неисправен. Температура воздуха на улице 17градусов

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому +1

      Рады, что пригодилось, компрессоры подобного типа вот так и работают: нагнал температуру, отключился, температура упала, включался снова.

    • @sergemoreman7806
      @sergemoreman7806 2 роки тому

      @@CoolSystem он у тебя печка что ли?!?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому

      Да

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому

      Ошибся, температура поднялась, включился.

  • @slevinseven6089
    @slevinseven6089 2 роки тому +2

    Можно ли обвести муфту кондиционера на ниссан тиида латио

  • @maiklzollner2398
    @maiklzollner2398 19 годин тому +1

    Спасибо ❗️

  • @user-pl9qr7ly3t
    @user-pl9qr7ly3t 2 роки тому +2

    доходчиво всё объяснил . Молодец .

  • @hemmelstos
    @hemmelstos 3 роки тому +1

    Толковое видео

  • @Igor-xq4jq
    @Igor-xq4jq 8 місяців тому +1

    Такой вопрос ,почему писк и свист при включении кондея ?

  • @vladislavsbutkevics1900
    @vladislavsbutkevics1900 2 роки тому +2

    Доброго дня! Спасибо за видео, очень познавательно. Есть вопрос по поводу работы компрессора на Toyota Yaris 1.3 vvti (64 kw) 2008 год. Заполнил систему + масло. Делали изначально вакуумирование. Давление держит, утечек не обнаружено. При включение кондиционера из салона, ничего не происходит (нету щелчка, обороты двигателя не повышаются). Что посоветуете первым делом проверить?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Добрый вечер! Вы когда заправляли сколько заправили, как контролировали объем заправляемого фреона?

  • @akulinkinalex
    @akulinkinalex 9 місяців тому +1

    Ура! Наконец то я понял как это работает!

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  9 місяців тому

      Отлично! Рады, что видео пригодилось!

  • @nikostennistas6888
    @nikostennistas6888 10 місяців тому +1

    Good video, молодец!!!

  • @Maestro499
    @Maestro499 2 роки тому +2

    Спасибо большое за подробный обзор
    Остался вопрос компрессор Delphi сама прижимая пластина крутиться с усилием не так легко как у вас и слетели 3 пластики которые держаться что это может значить?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Добрый день! У вас сорвало платину, она у нас есть можно заменить отдельно cool-system.ru/avtokondicionery/sryvnye_mufty/bmw_volkswagen/
      Но если если ее снять и повращать за вал, то он должен вращаться плавно без закусывания, если закусывает, то компрессор подклинивает, из-за этого же могло сорвать и переднюю пластину.

  • @Ash911nash
    @Ash911nash 11 місяців тому

    Спасибо

  • @Gaiver173
    @Gaiver173 8 місяців тому +1

    думал сейчас покажут как проверить катушку муфты...
    кстати, автор заявил, что разъем двухконтактный на муфту :) а на видет разьем у которого один провод только - второй на катушку идет с массы, а не с разъема...
    насчет сопротивления - автор говорит 3-4 ома, при 12 вольтах ток будет 3-4 ампера.
    замерил у себя на двух компрессорах 1.6-1.7 ома 7.0-7.5А... предохранитель стоит в машине 10ампер.

  • @djamalvasiliev7111
    @djamalvasiliev7111 2 роки тому +2

    Так грамотно и доступно👍👍 На автомобиле LR Freelander 2 в прошлом году кондиц то запускался, то не запускался иногда продолжит время работал нормально, а иногда через раз. Фреон не травит, заправлен, заправляли спец аппаратом. В этом году перестал вообще запускаться. Электрик сказал что предохранит был скоревшим, а после замены предохр к фишке поступило напряжение но все равно не запустился. Что могло быть причиной того, что в прошл году работал через раз, а этим летом вообще сдох сгорела катушка? Электрик говорил что катушка сгорела

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому +1

      Скорее всего катушка сгорела.

    • @SD-mt1vn
      @SD-mt1vn 2 роки тому

      решил проблему в итоге? у меня тоже самое, прям точь в точь, только машина у пеня Гранта.

    • @djamalvasiliev7111
      @djamalvasiliev7111 2 роки тому +1

      @@SD-mt1vn Решил причина была плохой контакт провода самой обмотки муфты с фишкой муфты . Не знаю как на Гранте, какая муфта, но на моей фишка муфты крепится к нему с помощью железных язычков и ими же прижаты контакты к концам обмотки муфты. Я отогнул эти язычки снял фишку а там все зеленое былло я почистил и обратно зобрал как было, с тех пор работает как часы

    • @SD-mt1vn
      @SD-mt1vn 2 роки тому +1

      @@djamalvasiliev7111 услышал, от души братка

    • @djamalvasiliev7111
      @djamalvasiliev7111 2 роки тому

      @@SD-mt1vn да не за что. Только чтобы полноценно все сделать, муфту с кондиционера с компрессора надо снять полностью

  • @user-qs5yy2ek1v
    @user-qs5yy2ek1v 2 роки тому

    Скажите пожалуйста у меня Шкода рапид когда двигатель работает муфта крутится в месте со шкивом и когда включаю кондиционер ни как не реагирует что может быть или это кондиционер другого типа

  • @user-tt5rk1cu2m
    @user-tt5rk1cu2m 2 роки тому +1

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, такая ситуация на Киа Рио 4, стоит климат контроль, на улице жара, принудительно ставлю в ручном режиме на минимум t и не зависимо какая скорость вентилятора, происходит включение и отключение муфты примерно каждые 17 секунд очень часто, как я думаю он должен молотить постоянно пока не нагонит нужную температуру, раньше такого не замечал, стало заметно когда стоишь на месте слышно включение муфты и подкидывает обороты от нагрузки на генератор.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Добрый день! Если при этом система справляется с охлаждением салона автомобиля, то никаких проблем нет.

  • @andreosish
    @andreosish 2 роки тому +2

    люблю сооброжающих люлей и снимающих подобные видет

  • @Ivan-oi8ot
    @Ivan-oi8ot 2 роки тому +1

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.
    С утра включаю кондиционер, слышу как примагничивается пластина, но холод не идёт. Надо раз 5 включить и выключить кондиционер, что бы он начал нормально работать.. потом в течении дня работает хорошо. . Потом на следующий день всё так же. Температура на улице 30С.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому +1

      Добрый день, надо понаблюдать за пластиной в момент первого включения, может она проскальзывает, поэтому и не холодит

  • @fosha4444
    @fosha4444 8 місяців тому +1

    Здравствуйте. А если сработал предохранитель катушки, то при подаче на нее питания магнититься она не не должна?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  8 місяців тому

      Не должна, т.к. обысно термопредохранитель перегорает

  • @san9964
    @san9964 2 роки тому +1

    Подскажите, на Аутлендере 3 на холостом ходу, через некоторое время (5-15 мин) кондиционер начинает дуть горячим воздухом(особенно часто так бывает в жару)... на ходу все работает нормально... Что может быть причиной?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Возможно забит радиатор кондиционера, на ходу его обдувает встречный поток, которого нет, когда машина стоит на месте. Или неправильно работает вентилятор обдува радиатор кондиционера. Это как вариант.

  • @suracalakbarov6640
    @suracalakbarov6640 2 роки тому +1

    Приветствую. После промывки мотора при включении кондиционера, компрессор и вентилятор вместе включаются и отключаются с интервалом примерно 10 секунд.??

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Добрый день! Ну это не особо зависит от помывки мотора, может просто на улице потеплело и вы начали замечать работу компрессора?
      Вообще, если холодит нормально, то проблем никаких нет.

  • @user-bv8ei6rz4p
    @user-bv8ei6rz4p Рік тому +1

    Доброго времени. Подскажите, а в случае, если пластина всегда крутится, не зависимо от того включен кондиционер или нет, тогда в чем может быть причина?
    Прижата даже со снятым реле и отсоединенным проводом к компрессору.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому +1

      Добрый день! Если муфта электромагнитная, то неисправна сама муфта, может быть зазора нет или оторвало внешнюю платину от центра.
      Но вы проверьте точно ли у вас электромагнитная муфта, т.к. постоянно вращается передняя пластина на муфте другого типа.

    • @user-bv8ei6rz4p
      @user-bv8ei6rz4p Рік тому

      @@CoolSystem спасибо за ответ. Оказалось, что она каким-то образом так сильно заржавела. Возможно за время зимы. Решилось снятием пластины и длительной чисткой от ржавчины.

  • @telephonevideo6991
    @telephonevideo6991 2 роки тому +2

    Спасибо за столь граммотное объяснение! Подскажите пожалуйста, а что делать если по трассе машина холодит нормально а по городу ели ели. Радиаторы почистил. Напряжение по городу проседает в районе 12.6 - 13.0 вольт. Машина ВАЗ приора 2013 года

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Проверьте какие давления на холостом ходу и на оборотах, если они сильно различаются, то, возможно, не хватает фреона и, как следствие, производительности системы на холостых оборотах.

    • @user-jw7mw4jc2h
      @user-jw7mw4jc2h Рік тому

      Здравствуйте автор, У меня точь в точь такая же беда. Авто тойота королла 150, 2007. На трассе после 110 км в час холодит нормально, при снижении скорости уже тёплым воздухом. Заправляли на сто фреон бельгийский R134a, в объёме 470 мл, как по паспорту. Советуют для начала прочистить радиаторы, а потом разбираться в компрессоре...... Что подскажите

  • @PC-mv5jj
    @PC-mv5jj 10 місяців тому +1

    Первое, с чего надо начать, с проверки фреона и давления в контуре.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  10 місяців тому

      Тут речь именно про муфту

  • @kisado1172
    @kisado1172 10 місяців тому +1

    В принципе понятно, ща буду проверять

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  10 місяців тому

      Рад, что информация пригодилась!

  • @user-ot5oe2zr6f
    @user-ot5oe2zr6f Рік тому +1

    Добрый день!
    В процессе работы кондиционера иногда слышен короткий гул, пару секунд он проходит. Это первые признаки заклинивания пластины?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому

      Добрый! Так не скажем, лучше всего открыть капот и понаблюдать за работой муфты. Т.к. клинит не пластина, а компрессор, по пластине можно определить заклинивание.

  • @gennadiyst3675
    @gennadiyst3675 3 роки тому +1

    После того как двигателя завелся начинает самопроизвольно клацать с периодичным постоянством вперед назад передняя приводная пластина и при этом не важно нажата ли кнопка включения кондиционера или нет, и так какое то продолжительное время клацает и в какойто момент времени перестает клацать и после этого кондиционер начинает работать в штатном режиме, подскажите с чем может быть связано это самопроизвольное клацанье и в соответствии с этим синхронно обороты двигателя по тахометру то повышаются то падают. Опель Мокка 1.4. Спасибо.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому

      Здравствуйте! Теоретически, если пробег ближе к 200 000 км, может быть выработка на шкиве и прижимной пластине, как следствие, увеличен зазор между ними. Магниту из-за увеличенного зазора не хватает мощности чтобв надёжно примагнитить пластину с первого раза, поэтому он делает несколько попыток.
      Но загадкой остаётся тот факт, что пластина начинает магнититься при выключенной кнопке A/C. Может быть у вас стоит режим авто? В этом режиме кондиционер может работать даже если индикатор включения кондиционера не горит.

  • @koluxavrn1077
    @koluxavrn1077 3 роки тому +1

    Приветствую!
    Прочитал много комментариев, но свою проблему не нашёл.
    Начал сильно греться авто, в итоге обнаружил что контейнер постоянно работает и с кнопки не выключается. Куда копать? Какой порядок действий? (Кнопка работает, т.к. бк показывает что мол контейнер включён или выключен, когда на неё нажимаешь)

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому +1

      Может быть просто передняя пластина развалилась и внешнее кольцо крутится вместе со шкивом?

  • @user-qq1wg9kp5z
    @user-qq1wg9kp5z Рік тому +1

    Здраствуйте, что может быть, при движении накатом с кондеем прыгают обороты прям очень сильно, и если нажать резко на тормоз тоже самое. С отключенным кондеем все в порядке.

    • @user-dd8wp3xv7y
      @user-dd8wp3xv7y 9 місяців тому

      И как нашли проблему? Вчом проблема? У мене такаяже ситуація.

  • @Dmytro-Levchuk
    @Dmytro-Levchuk 2 роки тому +1

    Привет с рено кенго знакомы? Не идет ток к компресору как найти пробой?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Так не подскажем, дело ж в проводке, а не в кондиционере.

  • @user-lh4of5ey1x
    @user-lh4of5ey1x 2 роки тому +2

    Добрый день. У меня такая ситуация, при включении в жаркую погоду автокодиционера его работа длится буквально около 10 минут, с потом прижимая пластина праскальзывает по шкиву. Подскажите как устранить данную неиспраность. Пробег 217000 т.км. Спасибо.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Добрый день! Нужно менять либо муфту в сборе либо отшлифовать прижимные поверхности и заново выставить зазор

  • @user-jg9sp1ip7i
    @user-jg9sp1ip7i 2 роки тому +1

    Здравствуйте, у меня а/м Лансер 10 , заправлял кондиционер в том году , зимой он вкл в тёплом паркинге , а сейчас пришло время работы его, вкл а он не вкл , лепестки( пластина ) крутиться от руки, но при работе кондиционера она стоит неподвижно .

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Добрый день! Принцип работы такой муфты показан в этом видео ua-cam.com/video/Y9Do3oqJkA8/v-deo.html. Муфта у вас точно неисправна.

  • @user-jh6tl3gh8w
    @user-jh6tl3gh8w Рік тому

    Если магнитная пластина крутиться, то компрессор принадлежит ремонту?
    Или лучше купить новый?

  • @user-lq2ou3eq7i
    @user-lq2ou3eq7i 2 роки тому +1

    Подскажите пожалуйста, поставил новый ремень, и мин 5 езды он слетел , кондиционер не работает , и вот вроде щкив компрессора крутиться но с каким то шумом как будто обтирается о что то ! Может быть такое что его клинит и иногда отпускает ?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Добрый день! А без ремня превращайте шкив, может подшипник шкива клинить

  • @user-ei5ee2rv1i
    @user-ei5ee2rv1i 2 роки тому +1

    Приветствую! Подскажите Лада Гранта 2018 8 клапанов,,. Хлодоген есть муфта кондиционера включается, но дует тёплый воздух, что может быть

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Добрый день! Может быть недостаточно фреона для нормальной работы системы. Нужна диагностика и понимание какое давление в системе в низком и высоком контурах при работе компрессора

  • @user-hm6up7zf5d
    @user-hm6up7zf5d 3 роки тому +1

    Привет вопрос такой включаю печку , когда машина гретая Мазда 6 2003 г. Начинает работать первый вентилятор и в районе компрессоре кондиционера начинается черикание, а когда в холодную завел, включил токого нет и вентилятор не работает ответ пожалуйста.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому

      Добрый день! Возможно, подшипник муфты издает такой звук

  • @user-rn8yh4lx1z
    @user-rn8yh4lx1z 3 роки тому

    Подскажите пожалуйста у меня поло 16 года, кондиционер не включается при том что фрион есть и самое интересное кондиционер срабатывает при езде когда обороты с выше 2000 а при холотых отключается

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому

      Очень странно, в любом случае, мы рекомендуем начинать диагностику с муфты. Муфта есть в наличии на ваш автомобиль

  • @user-kq4wl6ei1y
    @user-kq4wl6ei1y 3 роки тому +1

    Приветствие. Если затеять самому ремонт. То как спустить фрион? Или его можно как-то сохранить,? Какое там давление? Опасно ли это?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому

      Домой день!
      Спустить фреон можно через заправочные порты, там стоят обычные ниппели.
      Давление в обоих контурах на незаведенном автомобиле и исправной системе около 5 атмосфер.
      Сохранить его можно только с помощью заправочной станции, она выкачивает фреон свою ёмкость.
      Стравливать фреон неопасно, самый большой сброс будет при первом нажатии на ниппель.

    • @user-kq4wl6ei1y
      @user-kq4wl6ei1y 3 роки тому +1

      Спасибо с вами приятно иметь дело, с меня подписка

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому

      И вам спасибо!

  • @user-uy5lt1rk5b
    @user-uy5lt1rk5b 2 роки тому +1

    Здравствуйте,недавно взял пассат б4 2,0 с кондиционером,подскажите пожалуйста как найти питание на кнопку включения кондиционера?Нажимаю не реагирует и не горит сигнальная лампа "AC,"но при этом муфта срабатывает если на нее подаю питание плюс на прямую с аккумулятора.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 роки тому

      Добрый день! Этого подсказать не можем, задача к электрику

  • @user-zn1vc8ti1q
    @user-zn1vc8ti1q 4 місяці тому

    Подскажите пожалуйста если фрион слит компрессор и вентилятор должен включатся или нет. После замены двигателя слили фрион после этого не включается вентилятор и компрессор.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 місяці тому

      Без давления компрессор и вентилятор не включатся.

  • @skskskndnd
    @skskskndnd 17 днів тому

    Здравствуйте, если в системе нету давления електромагнитная муфта не будет включатся при включении кнопки кондиционера? Надо проверять хотя бы с накачаным воздухом в системе?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  17 днів тому

      Добрый день! Да нужно чтобы было давление.

  • @user-mb3ks3ii1h
    @user-mb3ks3ii1h 2 місяці тому

    а можете подсказать, а если до муфты с электрической частью проблемы....как это опрелелить? тоесть муфта может впорядке но реле или фьюз например и или кабель какой нибудь.как это решить

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  2 місяці тому

      Ну там скорее всего вариантов множество. Обычно прозванивать провод, идущий к катушке, если на нем нет питания, то точно проблема где-то в электрике, тут уже и нужен электрик.

  • @user-rw4ph8zj5q
    @user-rw4ph8zj5q 11 місяців тому

    Добрый день! Авто vw Jetta, компрессор без ЭМ муфты, заправили систему, а обе трубки одинаковой горячей температуры, в чем может быть проблема? Муфта и вал не заклинили

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  11 місяців тому

      Так не скажем, нужно чтобы смотрел мастер воочию

  • @user-hy9zq5zi3u
    @user-hy9zq5zi3u Рік тому +1

    Ребята привет.
    Подскажите по Тойота Авенсис 2.0 Д4Д, заправили кондей мне в сентябре 2021 года, месяц с ним поездил все было ок.
    Вот уже в июне этого года, он не работает. Попробывал иголкой газ как бы есть в системе, а вот рукой прокрутить муфту не могу.
    Пробовал на другой машине прокрутить, тоже ничего не вышло,но там автомобиль стоит под разбор и я не знаю работал ли кондей до этого.
    Может был у вас на сервисе такой автомобиль, подскажите с чего начинать искать проблему.
    Спасибо.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому

      Добрый день! На авенсисе другой принцип действия муфты, посмотрите вот это видео ua-cam.com/video/Y9Do3oqJkA8/v-deo.html и по диагностике муфты все станет понятно.
      Вам нужно понять заклинил компрессор или нет, если нет, то целая ли приводная пластина.

  • @user-tm7fn2xd4g
    @user-tm7fn2xd4g 5 місяців тому

    Добрый вечер.подскожите пожалуйста,у меня додж стратус 2003г.2.4 двигатель.запрвили кондиционер не включается,электромагнит не включается.скажите там на него есть предохранитель? Или как проверить подключая провода на прямую

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  4 місяці тому

      Добрый день! Может быть неисправна сама катушка, они часто перегоралют и это самая частая неисправность в подобной муфте.

  • @user-gj9wk7xg5p
    @user-gj9wk7xg5p Рік тому

    Поставил новый натяжитель ремня вместе с роликом, при включении кондиционера происходит свист и ремень ослабляется в районе помпы и насоса кондиционера. Подскажите в чем может быть проблема, машина Опель астра джи 2013 год.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому

      Проверьте муфту без ремня, как она вращается на подшипнике, если туго, то эта ситуация из-за подшипника. Также может заклинить сам компрессор, в этом случае не будет вращаться вал компрессора. Вал можно проверить, повращав его за прижимную пластину при выключенном двигателе.

  • @user-xb4vn3mi8c
    @user-xb4vn3mi8c Рік тому

    Подскажите пожалуйста, при включении муфты появляется шум подшипника. Это подшипник шкива или подшипник магнита шумит?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  Рік тому +1

      Добрый день! У магнита нет подшипника, это поднипник шкива в 99% случаев.

  • @user-dk2fs2gm7r
    @user-dk2fs2gm7r 10 місяців тому +1

    Здравствуйте! Подскажете пожалуйста А/М соренто 2.2 дизель 2011. В прошлом году устранил утечку хладогента а в этом году перестал охлаждать,проверили довоение было в норме, ну и решили стровить содержимое и зоправить по новой, охлаждает хорошо но по трасе иногда комресор отключается а в городе по чаще. Радитаторы промыты пропускаемост хорошая. В чем может быть причина? Благодарю заранее.

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  10 місяців тому

      Добрый день! Это говорит о том, что производительность системы лучше на трассе, чем в городе, т.к. обдув конденсора на трассе стабильный.
      Это может быть из-за:
      - Недостаточного объема фреона в система (достаточного для включения компрессора, но недостаточного для корректной работы)
      - Износа поршневой компрессора
      - Может быть не включается вентилятор охлаждения радиатора

    • @user-dk2fs2gm7r
      @user-dk2fs2gm7r 10 місяців тому

      @@CoolSystem Добрый вечер. Вентилятор работает. Эта всё началось после заправки, заправляли через весы 600 грамм. Нехватка фреона не должно быть потому что раньше, када не хватало фреона, в салоне был такой звук
      как-бутто шуршание, переливание. Где-то ещё читал типа фреона много заправили. Может быть из-за этого?

  • @skrule1803
    @skrule1803 3 роки тому

    Здравствуйте,передняя пластина примагничивается,но кондей не холодит.Пластина на холостом ходу не двигается,что может быть?

    • @CoolSystem
      @CoolSystem  3 роки тому

      Добрый день! "Пластина на холостом ходу не двигается" , вот эта фраза непонятна. На холостых оборотах не примагничивается?