Если пропадает тяга, можно временно открыть крышку бензобака и прокатиться, если тяга улучшалась, смотрим адсорбер, ещё это может сопровождаться пшиком в бак, если все это не помогло нужно заглушит штуцер на впускном коллекторе после клапана адсорбера, если помогло значит клапан адсорбера пропускает постоянно, из за этого и заводится плохо так как пары топлива в момент пуска залетают лишние или воздух, поэтому плохой пуск двигателя, а так на самом деле раз в два года нужно делать профилактику адсорбера и клапана адсорбера и не забыть про крышку бензобака там наверное тоже есть клапан. Ну а если это все не помогло, то лезим в топливную систему, давление, впрыск.
Здарова, у меня акцент на холодную очень плохо заводится, с раза 3. Компрессия везде 10, в сервисе сказали продуть форсунки, может подсос где, или фильтр в баке, я сказал топливный фильтр менял, но там ещё какой есть под баком вроде. В -10 с 5-ого раза завелась, так дело не пойдет. Пока у нас тепло 1 градус. Хорошо заводится пока что. А на горячую уже соответственно за пол секундный заводится, что посоветуешь
@@c_m_e_c_b3679 если есть возможность померь давение топлива или шланг в банку, посмотри какой напор даёт насос, ну конечно подсос воздуха может присутствовать, простой способ открутить от воздушного фильтра шланг и на заведенном двигателе заткнуть ладошкой. Грм метки надеюсь в порядке, если на горячую все работает без перебоев. Не помню есть ли у вас там клапан рециркуляции отработанных газов, может он мозг компосировать, если заклинил в открытом состоянии. Ну и клапан адсорбера может пропускать, тоже надо проверить.
Как всегда спасибо тебе автор, дорогой, ты всё подробно показываешь, рассказываешь, благодаря тебе я много чего узнал на мой Hyundai Elantra XD. Дай Бог тебя здоровья, друг мой.Лайк с меня 👍
У меня такая же ситуация машина хюндай элантра 2003 года 2.0 акпп американка не тянет, но проблему еще не решил. Увидев твой ролик хочу попробовать устранить, если дело в адсорбере, обязательно потом отпишусь... Благодарю, тебя Димон за познавательные видеоуроки!!!! Респект и уважуха!!!
Привет всем. У меня такая же проблема началась. Машина 2005 года. Ни разу не менял. Но по трассе едет хорошо. А после светофора разгон как бы кто то держит машину
Короче. Купил я новый адсорбер с китайского авто, заменил с небольшой доработкой. Ценник 900р, против оригинала за 7000. Коробушки почти одинаковые, вес почти такой же. Проехал 8000км проблем нет, бак не играет
У меня на Hyundai Elantra XD 2009 года, когда останавливаюсь тоже слышно иногда трески под бензобака, как открываю сразу крышку бензобака, происходит короткий пшик и трески исчезаются, тоже не знаю что мне делать
@@eseter52 это как я понял надо абсорбер продувать фильтр что под задним бампером , но болты закисли и я плюнул . Просто крышку бака не до конца закручиваю )
Заткни штуцер который идёт во впускной коллектор и попробуй заведи, если все хорошо значит пропускает клапан адсорбера, меняем или чиним клапан, если машина не тянет попробуй открыть крышку бензобака, если машина полетит значит крышу нужно обслужить или поменять если на ней есть клапан, ну если это не помогло нужно смотреть какое давление качает бензонасос.
Здравствуйте, скажите а при такой змене обсорбера машина на холодную хорошо заводилась?! У меня Акцент 5 года тагаз, заводится со второго раза на холодную, заменил регулятор давления топ в бензанасосе проблема не ушла, может бензаносос не даёт ту мощь что нужна?! Может было у кого, напишите если не трудно, всем респект!!!
Кстати у меня на немце как раз много проблем было просто потому что пробег уже под 300 подходил. Решил не ждать капиталки, слил его раньше в обмен на exeed
@@АнтонЛевкович-в6ц Нет, я имел в виду что в трейд ин немца сдал, а exeed как раз забрал. Наконец-то у меня новая машина на гарантии и можно не париться вообще!
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на акценте такая проблема при разгоне она вообще не едет давлю газ впол её как бы за зад кто то держит, если чють чють надавлеваю газ, она едет не больше 60,70,км только газ в пол опять уперается. Что может быть?
Если ничего не помогает из вышеперечисленного. Проверь катализатор и сажевый фильтр. Возможно забиты оба либо по отдельности и это не даёт выхлопным газам выйти из системы. Если газ в пол надавить до каких оборотов максимум раскрутить двигатель получается?
По инструкции чуваки продувают, кто интересно придумал её, нет денег на новый адсорбер, продай машину, не мучай её, езди на велосипеде. Кулибины мать вашу, колхозники
Если пропадает тяга, можно временно открыть крышку бензобака и прокатиться, если тяга улучшалась, смотрим адсорбер, ещё это может сопровождаться пшиком в бак, если все это не помогло нужно заглушит штуцер на впускном коллекторе после клапана адсорбера, если помогло значит клапан адсорбера пропускает постоянно, из за этого и заводится плохо так как пары топлива в момент пуска залетают лишние или воздух, поэтому плохой пуск двигателя, а так на самом деле раз в два года нужно делать профилактику адсорбера и клапана адсорбера и не забыть про крышку бензобака там наверное тоже есть клапан. Ну а если это все не помогло, то лезим в топливную систему, давление, впрыск.
Спасибо за совет !
Здарова, у меня акцент на холодную очень плохо заводится, с раза 3. Компрессия везде 10, в сервисе сказали продуть форсунки, может подсос где, или фильтр в баке, я сказал топливный фильтр менял, но там ещё какой есть под баком вроде.
В -10 с 5-ого раза завелась, так дело не пойдет. Пока у нас тепло 1 градус. Хорошо заводится пока что. А на горячую уже соответственно за пол секундный заводится, что посоветуешь
@@c_m_e_c_b3679 если есть возможность померь давение топлива или шланг в банку, посмотри какой напор даёт насос, ну конечно подсос воздуха может присутствовать, простой способ открутить от воздушного фильтра шланг и на заведенном двигателе заткнуть ладошкой.
Грм метки надеюсь в порядке, если на горячую все работает без перебоев. Не помню есть ли у вас там клапан рециркуляции отработанных газов, может он мозг компосировать, если заклинил в открытом состоянии.
Ну и клапан адсорбера может пропускать, тоже надо проверить.
Как всегда спасибо тебе автор, дорогой, ты всё подробно показываешь, рассказываешь, благодаря тебе я много чего узнал на мой Hyundai Elantra XD. Дай Бог тебя здоровья, друг мой.Лайк с меня 👍
Нужно видео, как продуть микрофон, чтоб было нормально слышно звук.
У меня такая же ситуация машина хюндай элантра 2003 года 2.0 акпп американка не тянет, но проблему еще не решил. Увидев твой ролик хочу попробовать устранить, если дело в адсорбере, обязательно потом отпишусь... Благодарю, тебя Димон за познавательные видеоуроки!!!! Респект и уважуха!!!
Привет всем. У меня такая же проблема началась. Машина 2005 года. Ни разу не менял. Но по трассе едет хорошо. А после светофора разгон как бы кто то держит машину
Даадаа главное постукивать и незабыть главное синию изоленту,меня одного интересует откуда там быль из бензобака штоли🤔
А где видео, помогла чистка адсорбера или нет?
Короче. Купил я новый адсорбер с китайского авто, заменил с небольшой доработкой.
Ценник 900р, против оригинала за 7000. Коробушки почти одинаковые, вес почти такой же.
Проехал 8000км проблем нет, бак не играет
Привет! А какой купил?
Спасибо за видос буде пробывать
Нужно обслужить все точки крепления проводов к "массе" на кузове.
А продолжение где?
Ну что акцент поехал после продувки ???
Добрый вечер . Появился стук со стороны бака после поездок и выходит воздух из бака при открытии крышки . Куда смотреть. ?)
У меня тоже также
У меня на Hyundai Elantra XD 2009 года, когда останавливаюсь тоже слышно иногда трески под бензобака, как открываю сразу крышку бензобака, происходит короткий пшик и трески исчезаются, тоже не знаю что мне делать
Решили проблему уже ?
У меня такая же проблема. Как вы решили ее?
@@eseter52 это как я понял надо абсорбер продувать фильтр что под задним бампером , но болты закисли и я плюнул . Просто крышку бака не до конца закручиваю )
Здраствуйте Дмитрий. После чистки изменилось чтото?
А компрессором 8 атмосфер не поможет ?
Так помогло или нет
А у меня стала заводится с третьего раза плохо как похолодало в чем причина кто подскажет
Нашли ответ?
Заткни штуцер который идёт во впускной коллектор и попробуй заведи, если все хорошо значит пропускает клапан адсорбера, меняем или чиним клапан, если машина не тянет попробуй открыть крышку бензобака, если машина полетит значит крышу нужно обслужить или поменять если на ней есть клапан, ну если это не помогло нужно смотреть какое давление качает бензонасос.
2024 год,ценник на адсорбер 12 тыс.рублей,
Надо просто заглушить клапан абсорбира болтом и вся проблема уйдет будет только гореть чек
Братух неужели нет компресорного насоса
помогло?
Абсорбер не продувают а устанавливают на усилитель а уже на него бампер.
Здравствуйте, скажите а при такой змене обсорбера машина на холодную хорошо заводилась?! У меня Акцент 5 года тагаз, заводится со второго раза на холодную, заменил регулятор давления топ в бензанасосе проблема не ушла, может бензаносос не даёт ту мощь что нужна?! Может было у кого, напишите если не трудно, всем респект!!!
Жди пока все датчики погаснут на приборке потом заводи. Или же у меня была проблема с проводом который идёт на стартер там фишка засорилась.
@@s_e_r_e_g_a-1991 как понять когда датчики погаснут при влюченом зажигания да?!
Рхх либо почисть либо новый поставь
У меня заменой решилась данная проблема
Меняй топливный фильтр!
Как решили проблему?
Бензин насос надо помянет
А пробег то какой? Может просто технический износ уже?
Кстати у меня на немце как раз много проблем было просто потому что пробег уже под 300 подходил. Решил не ждать капиталки, слил его раньше в обмен на exeed
@@БогданСорин-и9в Это с тобой кто то без денег так поменялся?
@@АнтонЛевкович-в6ц Нет, я имел в виду что в трейд ин немца сдал, а exeed как раз забрал. Наконец-то у меня новая машина на гарантии и можно не париться вообще!
Иногда интересно комменты почитать. Про тот же exeed вон например
Бронепровада проверь
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на акценте такая проблема при разгоне она вообще не едет давлю газ впол её как бы за зад кто то держит, если чють чють надавлеваю газ, она едет не больше 60,70,км только газ в пол опять уперается. Что может быть?
Зажигание сбился может
Здравствуйте, вы нашли причина? Можете сказать у меня тоже такой проблема
Забиты топливные фильтры, плохо качает насос. Одним словом не хватает количества топлива.
Если ничего не помогает из вышеперечисленного.
Проверь катализатор и сажевый фильтр. Возможно забиты оба либо по отдельности и это не даёт выхлопным газам выйти из системы.
Если газ в пол надавить до каких оборотов максимум раскрутить двигатель получается?
Астраханец??😁
15.000 в 2024 году
Ну а помогло?
Да,ожила
Скинуть, гофгу и не парится
уголь заменить в фигьтре и делов то. нахрен новый вообще брать
На полную громкость не хрена не слышно
Вообще то не абсорбер а адсорбер
Его нужно разрезать чистить и спаивать обратно. Я видел парень на элантре делал так,там в нутри фильтра насосом их не вычистишь
Я так понял это фильтр какой-то?
@@opalhenec1249 да,там уголь и три разные губки.
🙄
Нахер убери вообще этот адсорбер. Он только для экологии
Заглуши трубки от этого клапана болтами и все пройдет! 3 года полет нормальный.....
От какого клапана?
По инструкции чуваки продувают, кто интересно придумал её, нет денег на новый адсорбер, продай машину, не мучай её, езди на велосипеде. Кулибины мать вашу, колхозники