Ciao Rick Type e complimenti per il canale che ci aiuta molto nelle riparazioni occasionali dei nostri mezzi,volevo porti un quesito,Husqvarna 235-e parte benissimo però quando acceleri bruscamente cala fino a spengersi,premetto che ho già sostituito membrane filtro carburante tubicini e sfiato serbatoio.Sapresti darmi un consiglio per eliminare il problema.
Buongiorno Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda, in linea generale potrebbero essere due cose, o è magro di carburazione e quindi non arriva abbastanza carburante, necessita di aumentare la miscela su tutto il Range di carburazione. Oppure la marmitta alla luce di scarico intasata quindi non scarica i gas e si spegne tende a spegnersi, cordialmente RickType
@@RickType Ciao e grazie della risposta,ho controllato lo scarico è pulito,ho provato a regolare la carburazione ma non ottengo niente se aumento la benzina sul minimo migliora ma resta fiacca.La macchina è diciamo quasi nuova anche se del 2014 viene usata veramente poco.
RISOLTO...ciao anche se consigli di non soffiare brutalmente il carburatore con aria compressa ho risolto,probabilmente qualche particella dei tubi( che in precedenza erano ridotti in bricole ) sono finiti nel carburatore e soffiando delicatamente non uscivano. Tutto e bene quel che finisce bene,ancora complimenti per il canale e auguri di buona Pasqua
Benvenuto sul canale e ringrazio per la domanda interessante. Lo sfiato su questa macchina è una valvolina e posta sotto l'impugnatura sopra il serbatoio carburante. Cordialmente RickType
Ciao, ho un decespugliatore multifunzione, ha un problema ovvero che vibra un sacco, facendo girare il motore senza nessun attrezzo attaccato non vibra, ma quando ci attacco ľ attrezzo decespugliatore vibra tanto. Secondo lei da cosa potrebbe dipendere? Il decespugliatore in questione lo può vedere su questo mio canale youtube.
Buongiorno Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda. In generale la causa di vibrazione su decespugliatori potrebbe essere divisa in due casi: il primo quando abbiamo la frizione motore con uno dei due ceppi frizione incastrati aperti, in questo caso ogni volta che si avvia il motore il decespugliatore vibra molto. Il secondo caso, molto frequente, è dovuto alla testa di taglio leggermente sbilanciata la testa di nylon essendo sbilanciata durante la rotazione fa vibrare tutta la macchina. Il primo caso si esclude da solo per il fatto che la macchina essendo multifunzione senza attrezzo non lo fa. Quindii siamo già al 50% della diagnosi, ora per verificare se è la testa di taglia o meno basterà sostituire la testa con un altro attrezzo, tipo una lama, oppure far girare il decespugliatore senza testa di nylon e si vedrà subito se il problema risiede nella testina di nylon o meno. Escludo dalla casistica un problema alle boccole dell'asta di trasmissione perché è veramente raro che capiti una cosa del genere. Cordialmente RickType
@@RickType La ringrazio molto per la sua disponibilità, le comunico che era la testina di taglio, ora ľho sistemato e non vibra più. La ringrazio ancora per le dritte che mi ha dato e le auguro buona giornata
@@Antonio_Guerra8647scommetto che aveva un adattatore sbagliato che non si accoppiava al filetto della testina. Alcune volte mi è capitato di vedere dei kawasaki con coppia conica bluebird e adattatore 10x1 e adattatore 10x1,5 la testina non si avvita completamente e il decespugliatore vibra
😂😂😂😂😂non si deve avere fretta fare questi lavori con calma a me' è capitato 😮😮😮 non c'era micela e devo fire che un poco jo tribolato pure io percio non mi sorprendo degli altri😅😅😅😅😅
Sì esatto il pescante lo trovate nei serbatoio del carburante lo estraete con un piccolo Ferretto gancetto e poi basta staccarlo sostituirlo. Il pescante o filtro carburante è la prima barriera che rallenta e blocca tutta la sporcizia presente nella benzina se intasato la benzina non passerà, cordialmente.
Questo è uno di quei casi come quando ti arrivano e dicono la catena non taglia e poi è montata al contrario😅
Ciao Rick Type e complimenti per il canale che ci aiuta molto nelle riparazioni occasionali dei nostri mezzi,volevo porti un quesito,Husqvarna 235-e parte benissimo però quando acceleri bruscamente cala fino a spengersi,premetto che ho già sostituito membrane filtro carburante tubicini e sfiato serbatoio.Sapresti darmi un consiglio per eliminare il problema.
Buongiorno Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda, in linea generale potrebbero essere due cose, o è magro di carburazione e quindi non arriva abbastanza carburante, necessita di aumentare la miscela su tutto il Range di carburazione.
Oppure la marmitta alla luce di scarico intasata quindi non scarica i gas e si spegne tende a spegnersi, cordialmente RickType
@@RickType Ciao e grazie della risposta,ho controllato lo scarico è pulito,ho provato a regolare la carburazione ma non ottengo niente se aumento la benzina sul minimo migliora ma resta fiacca.La macchina è diciamo quasi nuova anche se del 2014 viene usata veramente poco.
RISOLTO...ciao anche se consigli di non soffiare brutalmente il carburatore con aria compressa ho risolto,probabilmente qualche particella dei tubi( che in precedenza erano ridotti in bricole ) sono finiti nel carburatore e soffiando delicatamente non uscivano.
Tutto e bene quel che finisce bene,ancora complimenti per il canale e auguri di buona Pasqua
Lo so che può capitare a chiunque, ma non accorgersi di una cosa di questo tipo costui deve essere proprio un'intenditore
Capita più spesso di quanto ci si immagini soprattutto utenti prima esperienza.
Cordiali saluti RickType
Ciao rick
Volevo chiederti se questa motosega (oleo Mac gst 250)
Ha la valvola di sfiato carburante e se si dove si trova. Grazie
Benvenuto sul canale e ringrazio per la domanda interessante. Lo sfiato su questa macchina è una valvolina e posta sotto l'impugnatura sopra il serbatoio carburante.
Cordialmente RickType
Ok grazie
Ciao, ho un decespugliatore multifunzione, ha un problema ovvero che vibra un sacco, facendo girare il motore senza nessun attrezzo attaccato non vibra, ma quando ci attacco ľ attrezzo decespugliatore vibra tanto. Secondo lei da cosa potrebbe dipendere? Il decespugliatore in questione lo può vedere su questo mio canale youtube.
Buongiorno Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda.
In generale la causa di vibrazione su decespugliatori potrebbe essere divisa in due casi: il primo quando abbiamo la frizione motore con uno dei due ceppi frizione incastrati aperti, in questo caso ogni volta che si avvia il motore il decespugliatore vibra molto.
Il secondo caso, molto frequente, è dovuto alla testa di taglio leggermente sbilanciata la testa di nylon essendo sbilanciata durante la rotazione fa vibrare tutta la macchina.
Il primo caso si esclude da solo per il fatto che la macchina essendo multifunzione senza attrezzo non lo fa.
Quindii siamo già al 50% della diagnosi, ora per verificare se è la testa di taglia o meno basterà sostituire la testa con un altro attrezzo, tipo una lama, oppure far girare il decespugliatore senza testa di nylon e si vedrà subito se il problema risiede nella testina di nylon o meno.
Escludo dalla casistica un problema alle boccole dell'asta di trasmissione perché è veramente raro che capiti una cosa del genere.
Cordialmente RickType
@@RickType La ringrazio molto per la sua disponibilità, le comunico che era la testina di taglio, ora ľho sistemato e non vibra più. La ringrazio ancora per le dritte che mi ha dato e le auguro buona giornata
@@Antonio_Guerra8647scommetto che aveva un adattatore sbagliato che non si accoppiava al filetto della testina. Alcune volte mi è capitato di vedere dei kawasaki con coppia conica bluebird e adattatore 10x1 e adattatore 10x1,5 la testina non si avvita completamente e il decespugliatore vibra
😂😂😂😂😂non si deve avere fretta fare questi lavori con calma a me' è capitato 😮😮😮 non c'era micela e devo fire che un poco jo tribolato pure io percio non mi sorprendo degli altri😅😅😅😅😅
Ciao ho la stessa macchina,a me capita che dopo un po che lavoro tende a non tenere il minimo e si spegne spesso. Da cosa può dipendere. Grazie
Tentate il cambio membrane e pescante...cordialmente RickType
Il pescante intendi il filtro che si trova nel serbatoio?
Comunque grazie provvederò 🙏🙏
Sì esatto il pescante lo trovate nei serbatoio del carburante lo estraete con un piccolo Ferretto gancetto e poi basta staccarlo sostituirlo.
Il pescante o filtro carburante è la prima barriera che rallenta e blocca tutta la sporcizia presente nella benzina se intasato la benzina non passerà, cordialmente.
Ok grazie 🙏
Se nel caso vorrei cambiare dove posso reperire i ricambi per questa macchina?
Su internet intendo