*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 турбо на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
Практикуйтесь, тренируйте речь, следите за ней, искореняйте не только паразиты, но и лишние призвуки при говорении. Результат не заставит себя долго ждать :)
машина космолет, не хочу хвастаться, но у меня такой на в8. коробка - лучшая из всех что у меня были. переключения четкие и приятные. мотор вообще бомба - 460 сил. он с завода "на валах". едет как турбо машина, с 4000 и до 7500. да, конечно он тяжелый, но с его энерговооруженностью - он как пушинка. перед ним была ф10 535 - реально по поведению он ОЧЕНЬ похож на 5ку бмв. и подвеска такая же поджатая, и в целом ощущения схожие. да, он "рулится" как бмв. сам был удивлен. и в8 с завода имеет шикарный громкий выхлоп, булькает так, что закачаешься. причем если едешь спокойно, его мало слышно, он не пердит и голова не раскалывается. и по моему - звук не из колонок. даже не замечал этого, в доресте на улицу тихий звук, в рестайле 4 трубы - часто разгоняюсь с открытыми окнами, он орет на всю улицу именно глушителем, не колонками. может в салоне колонки чтото и дают, но чуть чуть. глушитель всеравно очень громкий сам по себе и дает хороший звук. я сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет. ни в европе, ни в сша - никто не продает больше интересные машины на МКПП. без обид, но миаты и гт86 я не рассматривал. всетаки мотор у машины должен пугать, а не ласкать))) z370 в те же деньги вообще не интересна. и 2х местная, и в общем проигрывает. по итогу то и были всего два варианта - камаро и мустанг. да, бмв продает Мки, но они и сильно дороже, и обслуживание космос. запчасти стоят как дом. а на американцев запчасти как на жигули, по сравнению с немцами, это факт. т.е. ты получаешь Мку, но попроще, и дешевле, с меньшим гемором при поломках и "понтах" не меньше. так зачем тогда они надо эти БМВ (сам люблю эту марку, но рассуждаю головой а не сердцем).
Владимир, спасибо большое за ваши видео, все жду когда вы будете давать уроки вождения на переднем приводе. И не потому что я не могу найти эти уроки от других, а хочу увидеть уроки именно от вас, который знает как водить и как рассказать об этом с искрой в глазах
А что там учится. Садитесь, руль обеими руками на 9 и 2 часа, нога должна свободно выжимать педаль сцепления. Трогаетесь, набираете газ, влетаете на стоянку, фотаете, выставляете объяву, продаете корыто и покупаете автомобиль с правильным приводом колес. Работает, проверено на себе.
"МЕРЗЛОВО"! Россия матушка 😂 А Володю надо занести в книгу рекордов гиннеса, как единственного человека в современной России умеющего говорить по-русски!
Владимир снова взорвал 💣 Вы с таким азартом,так захватывающе рассказываете о машинах,не важно новых ли, очень не новых ли, что хочется если не купить такую,то хотя бы прокатиться... Думаю если вы сделаете обзор на садовый трактор это будет интересно и захватывающе. А два козырька передней панели это не сколько для левостороннего движения, сколько дань памяти первому поколению,там было так же
Если отключить звук и смотреть на говорящего Мельникова, то можно увидеть как рэпер Мельников в шортах занимается хип-хопом около Мустанга где-нибудь в Висконсине)
Владимир, спасибо! Приятно слушать профессионального журналиста. А вот в плане операторской работы, видео монтажа и постпродакшена есть куда расти. Вы заслуживаете лучшие рейтинги в русском Ютубе!
И видео подтвердило мое мнение об этой машине) Провалы на двигателе это явно проблема этой машины, я ездил на двух разных, и с захлебыванием двигателя не сталкивался.
Будь здоров, Владимир! И чаще радуй нас своими обзорами. Ты лучший на русском youtube! Без пафоса, понтов, без тупой музыки. Все четко, по делу, красиво и грамотно!
Искал обзоры на этот мустанг, начинал смотреть около 5 обзоров и везде блогер уходит в какую то не нужную информацию и льёт много воды. Вы же отлично говорите, все по делу и как то просто вас слушать, не хочется переключать!)
👍👏👏👏 Все имеющиеся на Вашем канале видеоролики, весьма интересные и познавательные. Удачи в дальнейшем! Respect Вам, от души! Продолжайте в том же духе!
оставлю только одно замечание, как обладатель v8 6 поколения, звук у нас не идёт из колонок. он идёт из трубки, которая идёт из холодного впуска до моторного щита. у меня её нет и меня это не беспокоит. снимать правда замучался. а звук экобустов идёт из потолочного динамика под обшивкой. привет от Mustang Latvia
Для всех кто в танке(их удивительно много для такого канала): Мустанг - НЕ маслкар и не был им. В Мустанге уже была рядная четверка с турбонаддувом - 40(!) лет назад. Этот "пакет сока" в стоке имеет больше 450 нм момента и едет быстрее, чем GT 4.6 2010 года выпуска.
Да, мустанг пони кар, но чисто теоретически, маслкаром можно назвать любую простую машину с мощным в8 под капотом, даже БМВ м3. Да и в Америке большие в8 пихали во многие авто, например у не особо большого Понтиак ГТО был такой же в8, как у гигантского Понтиак Бонневиль.
@@СергейКосмический был атмо V6 на 3.5 литра. Убрали его из модели в 2017 году, вроде. Судя по отзывам - самый скучный мотор был. Потому что и у турбо, и у 5л - много момента, и ехали они "с низов", а V6 надо было крутить, чтобы оно куда-то быстро поехало
"Спотыкания" на разгоне - это похоже на откаты прошивки из-за слишком горячего воздуха на впуске или неисправного датчика температуры впускного воздуха. У меня на экобусте была такая же фигня, датчик пошел под замену.
@@ЛенарГатауллин-м6й Прежде всего - нормальный интеркулер. Прошивка, хотя бы стейж1. Еще можно ГБЦ от фф3 рс присрать, там 350 сил в стоке + прошивку. да очень много тюнячек на 2.3т, мустанг, фф3 рс.
@@terestep да, дело даже не в интеллигентности, а в том, что контент рассчитан строго на петролхэдов. Массовому зрителю же всякую дичь подавай типа бентли на гусеницах или постановочных переворотов Х6.
Максимально связная речь, это и у дикторов редкость). Крайне адекватный обзор мустанга без щенячей восторженности от неуправляемой "лигенды", отзыв об эргономике и вообще тех моментах которые важны для именно управления.
не факт...BOS302 можно вообще раздувать... Там только компрессор на 2.3 литра при 5 литров в блоке... а если докупить киты с другим коленвалом, шатунами и поршнями и т.д. по моему к 6 литрам подбирается... ПО в общем доступе можно заливать и настраивать)
Наиль Хисматуллин я предположу, он имел в виду автомобиль с точки зрения по-настоящему спортивного автомобиля для водителя. Все-таки GT350 уже не тупой маслкар, а настоящий спорткар, способный надрать зад немцам
@@PHIL4913 есть в сети про Босяков видюхи, насколько помню Босс на кольце шустрее ГТ350. А вообще, Раш за недорого могут сделать из любой лошади конфету
Владимир, раз уж пошли на канале машинки подороже, очень хотелось бы услышать ваше мнение о современных гражданских Порше, например, о Панамере нынешней генерации. Именно мнение об управляемости и удовольствии от вождения.
1) 2 козырька на панели - фамильная черта мустангов ещё с 64 года. 2) проехал на таком больше 6 тысяч миль за 10 дней по западному побережью, в том числе серпантины шоссе номер 1. Только приятные воспоминания на ходу 3) это поколение настраивали впервые с учётом пожеланий клиента из ЕС для возврата на европейский рынок 4) некоторые вопросы остались к отделке и качеству. Реально, ручки регулировок сидения, резинки уплотнителей и остальное - исполнены на уровне Жигулей 5) спасибо за видео.
Впервые посмотрел этот канал. Самые хорошие впечатления! Четко, кратко, по делу, без хиханек, прибауток и прочей лабуды. Не часто такое встретишь. Так держать! По поводу авто. Есть у Форда вообще этакий налет "немецкости". Не зря же европейский Форд в Кёльне находится. Получается у них делать массовые, недорогие машины, но чуть получше в ощущениях.
Спасибо :) очередная порция радости подъехала. 17 к долларов это примерно 1,2 млн.руб. Веста спорт?! ... Еще один пример разницы экономики России и США. Кому по душе такая "стабильность", голосуйте ЗА поправки в конституцию)) и смех и слезы...
@@ysnvts раз уж зашла речь о Европке - гляньте, сколько там стоят эмки бмв. Далее зайдите на автору, гляньте, сколько стоят они у нас. Затем всплакните (по желанию) и продолжайте отстаивать честь отчизны в комментиках на ютубе. За поправки проголосовать не забудьте, само собой!
@@MrBigben200 на все, ибо новые у них дешевле за счёт отсутствия заградительных пошлин и благодаря помощи отечественному автопрому. Б/У же просто меньше ценятся там, и больше - у нас. Так повелось :)
Сейчас будет перепись «экспертов», которые будут вонять про «пакет молока». Да, не «по канонам» американского мускула, но и мустанг это всё-таки пони-Кар. И в далекие 60е он вообще предлагался с самыми дохлыми моторами, был сделан максимально дёшево и без излишеств. Это доступный фан-мобиль за «дёшево». Да, V8 нет, но от этого он не стал менее веселым.
Владимир, большое спасибо за работу. После Вас невозможно смотреть обзоры авто на других каналах. Обширные знания технической части, интересная подача материала, умение управлять автомобилем. Радуйте нас и дальше.
BMW f30 рестайлинг на B48, одним чипом поднимается мощность со 184 до 300 лс. С пробегом до 50к стоят 1.3 млн. Редуктор с блокой 100к. Механики нет, но коробку так же можно прошить на «правильные» ручные переключения
Сразу предупрежу о том что люди проезжают по 100 тысяч километров в таком режиме и ничего с двигателем не случается. Та же история с Ауди а4/а5 на 2.0 на 249 сил, чипуются на 320 лс и у них есть торсен
Зачем вообще везти это ведро? За меньшие деньги можно привезти 124 Абарт на палке с 1.4 турбо, японской сборкой и приличным салоном, и еще и кабриолет.
В июне 1991 года, в норвежском городке Вадсё, смотрел два Форда - Мустанг 1978 года и купе Капри 2,8, 160 л/с, примерно такого же года выпуска. Здравый смысл перевесил желание купить) Ибо любая, даже самая незначительная поломка, привела бы к длительному и дорогостоящему ремонту. Тот Мустанг был великолепен, тем более для человека, выросшего в окружении Жигулей-Москвичей-Волг...))
@@ИринаНиколаева-щ1ж, а 2,3млн, 3млн+,не слишком велика разница для покупки автомобиля точно не единственного в личном автопарке. Что там штучные продажи, что тут. Знаю армян с автосервиса, они учёт на родине сделали и гоняют на двух мустангах, они с v8, другой как в обзоре.
Red Redo ну как бы велика. Одно дело тачка за 2.3млн и совсем другое за 3.3 млн. И вообще-то единственная, если на то пошло. Мы зарабатываем, а не то, что вы думаете)))
Dodge: выпускает Хеллкэты, попадающие в книги рекордов как самые быстрые заводские автомобили Ford: сломали стереотипы об американских машинах создав новый мустанг Chevrolet: аоауыыыуаа ыыы
У меня такой, в Китае. Китайская версия с нормальными зеркалами. Влезает 5 человек при том, что водитель (это я) под два метра ростом. У сидушки регулируется перед - под коленками вверх и вниз, так же есть регулировка поясницы. Спидометр обычно двойной мили/кмч или кмч/мили, но ни когда только мили или только километры, даже без тюнинга всегда есть привычные единицы измерения. Температуру показывает не на впускном коллекторе, а после фильтра перед интеркулером. Температура на впуске на 10-16 градусов выше (на родном интеркулере). Автомат нужен для регулярной езды (у меня сейчас 102500 км за 3 года) и для пробок 10-50 км протяжённостью. Звук из колонок отключен три года назад, я его и прочувствовать не успел) Да, и P Zero говно, слишком жёсткие по сравнению с Мишлен PS4. Но есть и плюс - при 30+ градусах на улице они не стираются быстро))
Автор - афигенный ведущий! Приятно смотреть и слушать! Удачи!
Это Мельников....он иначе не может )))
Вова, ждать новое видео «Я таки купил себе Мустанг»?
А если серьезно, то очень приятно и интересно смотреть твой контент. Молодец, так держать
Всё верно, только бы ему ещё научиться НЕ махать руками, а то отличие от аборигенов совсем незначительное.
@@Zhumaev1 По вашему мнению итальянцы тоже аборигены.
@@сергейскрипка-г4ь Абориген = местный житель
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 турбо на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
отличная подача материала! все четко без запинок и лишнего!
Рафинированная энциклопедическая подача, ничего интересного.
А кто то все еще смотрит Давидыча
Педагог чтоли?)
Дык, 2 козырька на торпеде, это не отсылка к праворульной версии, а вообще фирменная фишка именно мустанга.
угу, отсылка к первому мустангу
Да хоспаде, это чтобы ты тут об этом написал)
Ну не знал Владимир , с кем не бывает) Мы его всё равно любим
Вообще да, это фамильная черта. Только на фоксе(3ген) её не было.
Биполярное расстройство у колонок аудиосистемы))) это шедеврально. Как всегда отличная грамотная речь. Спасибо.
Как Вове удается говорить без слов паразитов... Офигеть
Владимир молодец, грамотный, вежливый, чистый парень, с замечательным будущим!
И, да, - И -да, я его слёзно просил не говорить!))))
Профессионал и этим все сказано.
Практикуйтесь, тренируйте речь, следите за ней, искореняйте не только паразиты, но и лишние призвуки при говорении. Результат не заставит себя долго ждать :)
Поразительно а не афигеть
Профи)
машина космолет, не хочу хвастаться, но у меня такой на в8. коробка - лучшая из всех что у меня были. переключения четкие и приятные. мотор вообще бомба - 460 сил. он с завода "на валах". едет как турбо машина, с 4000 и до 7500. да, конечно он тяжелый, но с его энерговооруженностью - он как пушинка. перед ним была ф10 535 - реально по поведению он ОЧЕНЬ похож на 5ку бмв. и подвеска такая же поджатая, и в целом ощущения схожие. да, он "рулится" как бмв. сам был удивлен. и в8 с завода имеет шикарный громкий выхлоп, булькает так, что закачаешься. причем если едешь спокойно, его мало слышно, он не пердит и голова не раскалывается. и по моему - звук не из колонок. даже не замечал этого, в доресте на улицу тихий звук, в рестайле 4 трубы - часто разгоняюсь с открытыми окнами, он орет на всю улицу именно глушителем, не колонками. может в салоне колонки чтото и дают, но чуть чуть. глушитель всеравно очень громкий сам по себе и дает хороший звук. я сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет. ни в европе, ни в сша - никто не продает больше интересные машины на МКПП. без обид, но миаты и гт86 я не рассматривал. всетаки мотор у машины должен пугать, а не ласкать))) z370 в те же деньги вообще не интересна. и 2х местная, и в общем проигрывает. по итогу то и были всего два варианта - камаро и мустанг.
да, бмв продает Мки, но они и сильно дороже, и обслуживание космос. запчасти стоят как дом. а на американцев запчасти как на жигули, по сравнению с немцами, это факт. т.е. ты получаешь Мку, но попроще, и дешевле, с меньшим гемором при поломках и "понтах" не меньше. так зачем тогда они надо эти БМВ (сам люблю эту марку, но рассуждаю головой а не сердцем).
"сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет"
Эмммммммм.....эммм-два, не?
@@HunnyFPV в три раза дороже
@@s.derksen877 С чего ей быть дороже , ведь в комментарии идёт речь о V8
340 240 140 чипануть на около 500лс и весело
А какой у неё расход по городу?
Возник вопрос - сможет ли Мельников рассказывать о машине, если его руки будут связаны?
Артикуляция у него просто прекрасна.)
Я думаю он и угла на ней сможет дать!
Сможет! Сможет даже с завязанным ртом:) Главное чтоб за руль пустили.
Видна школа Скотти Килмера.
У меня встал вопрос!
Учитесь бездари, стилавины, лисицы антоны и прочая шваль, так быстро и толково и без запинки говорить мало кто умеет, однозначно лайк.
Да, полностью согласен, сразу видно, работает профи
какой характер у 2.3 пукалки.... бред несет какой-то. у меня 2015 camaro z/28 7.0 я уж знаю про характеры
Тут эмоции больше. Мы играем на эмоциях и продаём 7 раз битые авто в пять раз выше по цене благодаря блогерам 😂
Спасибо 🎉
я понял только лису, кого ты ещё имел в виду?)
если не заливаешь, то мы не спорим.
но зато может оказатся что твой рулится хуже за счет массы v8 на морде.@@PlymouthBarracudaV8Hemi
Владимир, спасибо большое за ваши видео, все жду когда вы будете давать уроки вождения на переднем приводе. И не потому что я не могу найти эти уроки от других, а хочу увидеть уроки именно от вас, который знает как водить и как рассказать об этом с искрой в глазах
А что там учится. Перед поворотом тормозим, на входе добавляем и с ровным газом на выход... Можно по ходу добавлять газ. И все!
А что там учится. Садитесь, руль обеими руками на 9 и 2 часа, нога должна свободно выжимать педаль сцепления. Трогаетесь, набираете газ, влетаете на стоянку, фотаете, выставляете объяву, продаете корыто и покупаете автомобиль с правильным приводом колес. Работает, проверено на себе.
Под этим капотом, может быть не только эта 4х цилиндровая.....мотор ! xD
Перделка
Хуе... та
Так он это сказал ,5 л 8 цилиндров
селёдка рядная
А развесовка на 8 цилиндрах норм? Хотелось бы сравнения
"МЕРЗЛОВО"! Россия матушка 😂 А Володю надо занести в книгу рекордов гиннеса, как единственного человека в современной России умеющего говорить по-русски!
👍💯%
он не один, просто на ютубе в топах всякая срань
До чего же приятно смотреть ваши видео. Отличная подача, отличный посыл зрителю и просто отличное настроение. Спасибо большое!!
Вставка из фильма «Форд против Феррари» превосходна! Браво, Владимир!
Владимир, приятно смотреть и слушать Ваш материал. Спасибо!
Мельников-ты лучший! Всё по делу, без паразитных слов! Профессионал!
Оператору твоему отдельное спасибо! Картинка качественная, ракурсов много.
Спасибо за качественный продукт!
Владимир, пожалуйста, снимите второй ролик про мустанг, но уже с v8, очень интересно :)
Как всегда приятная работа ! Видно как Владимир старается ! Спасибо !
Вот и дождался нового выпуска ) Нужно больше фордов!
Владимир снова взорвал 💣
Вы с таким азартом,так захватывающе рассказываете о машинах,не важно новых ли, очень не новых ли, что хочется если не купить такую,то хотя бы прокатиться...
Думаю если вы сделаете обзор на садовый трактор это будет интересно и захватывающе.
А два козырька передней панели это не сколько для левостороннего движения, сколько дань памяти первому поколению,там было так же
Это у него проф деформация такая, о любой вещи рассказывать положительно )
Если отключить звук и смотреть на говорящего Мельникова, то можно увидеть как рэпер Мельников в шортах занимается хип-хопом около Мустанга где-нибудь в Висконсине)
Тоже подумал про рэпера-журналиста😂😂😂
в какой нибудь глуши в Висконсине)) если уж к Хаузу отсылку сделали...)
Особенно с 00:40 до 00:59 :D
Король Карамель попросите знакомых снять вас на видео и покажите себя миру.
вот показываешь то, что прям хочешь знать о машине, лучший авто контент на ютубе!!!!
Красивая машина! Всегда нравились американцы.) Ждем версию Шелби Gt500. ;)
Мельников-ты лучший! Всё по делу, без паразитных слов! Профессионал!
Такая интерьерная симметрия во всех Мустангах! Посмотрите фото хоть 1969 года.
Именно!
и дело не в праворульности))
Но, это поколение на самом деле, первое с правым рулём.
Владимир, спасибо! Приятно слушать профессионального журналиста. А вот в плане операторской работы, видео монтажа и постпродакшена есть куда расти. Вы заслуживаете лучшие рейтинги в русском Ютубе!
ухты! я прям ждал адекватный комментарий о всяких 4-х цилиндровых маслкаров)
Спасибо Владимир!
Это из серии трехцилиндровых БМВ!)))
Ну наконец-то моя любимая машина у Мельникова!! Я на этой тачке по америке накатал 13 тыс. км по западным штатам)
И видео подтвердило мое мнение об этой машине)
Провалы на двигателе это явно проблема этой машины, я ездил на двух разных, и с захлебыванием двигателя не сталкивался.
Будь здоров, Владимир!
И чаще радуй нас своими обзорами. Ты лучший на русском youtube! Без пафоса, понтов, без тупой музыки. Все четко, по делу, красиво и грамотно!
Искал обзоры на этот мустанг, начинал смотреть около 5 обзоров и везде блогер уходит в какую то не нужную информацию и льёт много воды. Вы же отлично говорите, все по делу и как то просто вас слушать, не хочется переключать!)
👍👏👏👏 Все имеющиеся на Вашем канале видеоролики, весьма интересные и познавательные. Удачи в дальнейшем! Respect Вам, от души! Продолжайте в том же духе!
Приятно слушать человека, ращбирающегося в машинах. Классная подача, без "соплей".
Владимир, вам нужно английские субтитры добавлять. Уверен такого специалиста и за бугром с удовольствием посмотрят.
оставлю только одно замечание, как обладатель v8 6 поколения, звук у нас не идёт из колонок.
он идёт из трубки, которая идёт из холодного впуска до моторного щита. у меня её нет и меня это не беспокоит.
снимать правда замучался. а звук экобустов идёт из потолочного динамика под обшивкой.
привет от Mustang Latvia
Для всех кто в танке(их удивительно много для такого канала): Мустанг - НЕ маслкар и не был им.
В Мустанге уже была рядная четверка с турбонаддувом - 40(!) лет назад.
Этот "пакет сока" в стоке имеет больше 450 нм момента и едет быстрее, чем GT 4.6 2010 года выпуска.
40 лет назад были самые убогие мустанги. Видимо все идет по спирали.
да похрен как он едет,.. мустанги с вэ 8 тоже не едут, но хотя бы звучат круто.. а эту поделку не за что покупать вообще...
Да, мустанг пони кар, но чисто теоретически, маслкаром можно назвать любую простую машину с мощным в8 под капотом, даже БМВ м3. Да и в Америке большие в8 пихали во многие авто, например у не особо большого Понтиак ГТО был такой же в8, как у гигантского Понтиак Бонневиль.
Хотя-бы рядную шестерку поставили для каноничности, как на первых мустангах
@@СергейКосмический был атмо V6 на 3.5 литра. Убрали его из модели в 2017 году, вроде. Судя по отзывам - самый скучный мотор был. Потому что и у турбо, и у 5л - много момента, и ехали они "с низов", а V6 надо было крутить, чтобы оно куда-то быстро поехало
Я ждал Ваши впечатления от Мустанга всё время существования канала. Спасибо!
"Спотыкания" на разгоне - это похоже на откаты прошивки из-за слишком горячего воздуха на впуске или неисправного датчика температуры впускного воздуха. У меня на экобусте была такая же фигня, датчик пошел под замену.
Из за этого и движок скорее всего не выходит на полную мощность. Удаление катов и прошивка помогут ему раскрыться чуток.
@@ЛенарГатауллин-м6й Прежде всего - нормальный интеркулер. Прошивка, хотя бы стейж1. Еще можно ГБЦ от фф3 рс присрать, там 350 сил в стоке + прошивку. да очень много тюнячек на 2.3т, мустанг, фф3 рс.
возможно вы правы, но скорее всего все банально просто- спотыкается в зоне макс. крутящего момента из-за плохого бензина (детон)
@@COFFIE-in4fd это такие гаражные байки в наше время. Вы плохой бензин еще найдите, это на какой ноунейм помойке надо заправляться, чтобы его найти.
@@ysnvts да не надо особо искать,Роснефть везде есть
В этом видео отчетливо заметен технологический скачок , добавляющий определённый драйв почитателям Вашего таланта! Браво! Неисчерпаемо талантлив!
У тебя будет миллион подписоты. Сто процентов.
Не, нее будет. Максимум тысяч 500. Слишком интеллигентный
@@terestep да, дело даже не в интеллигентности, а в том, что контент рассчитан строго на петролхэдов. Массовому зрителю же всякую дичь подавай типа бентли на гусеницах или постановочных переворотов Х6.
(нет)
@@АлексейВойтовский (да)
@@kirrrr пруф? выше все правильно написали, у Вовы нишевый контент, который мало интересен армии школотронов
Удачно видос вышел, в Америке как раз на арендованом Мустанге поставили рекорд из NY в LA за 25+ часов (cannonball)
Дык коронавирус же, чего рекорд то не поставить
кэннонболл жив?
Надо надо найти мустанг с 5 литрами. Думаю, будет совсем другое дело. 2,3 для студентов и Фокуса.
Спасибо за видео, как всегда на отлично!
КЛАСС"2,3 ДЛЯ СТУДЕНТОВ И ФОКУСА"
да там совсем другая тачка) Визгу будет уууу)))
Там оооочень много мотора... И пользоваться вы будете 10-20%. 2.3турбо перспективнее под тюн. Легче!
Один из лучших ведущих на автомобильную тематику
Опа, контент от Володи)))) смотрим)) " ...не только это четырехцилиндровое....мотор" ))))) В Коллекцию)))))
Недоразумение, он хотел сказать, думаю.
Вот так незаметно Мельников сделает свой журнал.) Серьёзно, канал один из лучших на российском Ютуб!
Почему я только сейчас увидел отдельный канал Мельникова? В топку АР!
Володя, ждем еще Challenger ;-)
Максимально связная речь, это и у дикторов редкость). Крайне адекватный обзор мустанга без щенячей восторженности от неуправляемой "лигенды", отзыв об эргономике и вообще тех моментах которые важны для именно управления.
Я ждал когда он скажет: "Да, да ребята, вы не ошиблись, я купил себе мустанг!😂😂😂
3:20 Эта четырехцилиндровая... мотор!
Просто БРАВО!
Спасибо! Shelby GT350 - вот "кошерная" версия, на мой взгляд.
не факт...BOS302 можно вообще раздувать... Там только компрессор на 2.3 литра при 5 литров в блоке... а если докупить киты с другим коленвалом, шатунами и поршнями и т.д. по моему к 6 литрам подбирается... ПО в общем доступе можно заливать и настраивать)
Наиль Хисматуллин я предположу, он имел в виду автомобиль с точки зрения по-настоящему спортивного автомобиля для водителя. Все-таки GT350 уже не тупой маслкар, а настоящий спорткар, способный надрать зад немцам
Да, это правда. Я купил Буллитт себе, чего-то GT350 испугался. У них движки саморазрушаются, но звук ещё лучше, чем у моего 5.0.
@@PHIL4913 есть в сети про Босяков видюхи, насколько помню Босс на кольце шустрее ГТ350.
А вообще, Раш за недорого могут сделать из любой лошади конфету
Владимир, спасибо за обзор Мустанга! Очень интересный автомобиль! Снимай видео и пиши статьи, у тебя это замечательно получается!
Владимир, раз уж пошли на канале машинки подороже, очень хотелось бы услышать ваше мнение о современных гражданских Порше, например, о Панамере нынешней генерации. Именно мнение об управляемости и удовольствии от вождения.
1) 2 козырька на панели - фамильная черта мустангов ещё с 64 года.
2) проехал на таком больше 6 тысяч миль за 10 дней по западному побережью, в том числе серпантины шоссе номер 1. Только приятные воспоминания на ходу
3) это поколение настраивали впервые с учётом пожеланий клиента из ЕС для возврата на европейский рынок
4) некоторые вопросы остались к отделке и качеству. Реально, ручки регулировок сидения, резинки уплотнителей и остальное - исполнены на уровне Жигулей
5) спасибо за видео.
8:22 нет это фамильная особенность торпедки мустангов
Было интересно! Посмотрел на 4-ех цилиндровый Мустанг по новому. Спасибо! Я ездил на прошлом поколении с V6, одно разочарование, вместо впечатлений.
Зависит от того что ты ждал от мустанга.
@@СерегаСерега-е1п ожидал эмоции от управления, звука, динамики хоть какой-то от V6. А было больше похоже на Камри 2008 года)
Все мужчины за 40- обязаны купить эту тачку ( или мерседес купе, или бмв 4 купе)и конечно на автомате💪😉🔥
Впервые посмотрел этот канал.
Самые хорошие впечатления!
Четко, кратко, по делу, без хиханек, прибауток и прочей лабуды. Не часто такое встретишь. Так держать!
По поводу авто.
Есть у Форда вообще этакий налет "немецкости". Не зря же европейский Форд в Кёльне находится. Получается у них делать массовые, недорогие машины, но чуть получше в ощущениях.
дизайн, конечно, самобытен для нашего времени.
Спасибо! Первый обзор Мустанга в русском ютубе, из того, что видел, без сленга, гопничества или просто бреда 👍🔥
"два козырька" - это отсылка к первому мустангу
Как он чётко и по делу чешит! Я аж заслушался! Молодец!
*Покупайте с армянской таможней. :-)*
Армянская тема же всё?
@@ysnvts Всё в отношении новых заводов, но автомобили прошлогодних привозов с армянской таможней ведь до сих пор продаются. :-)
с тонной шпакли?
Без перпектив продать в РФ, только гнать обратно в Армению
Из Дагестана?)
Супер канал! Спасибо за контэнт! Вы луч света в этом царстве ютуба))))
Ну теперь ждём Ford Focus 3 RS
Володя смотреть тебя , одно удовольствие
Респект за Форд!
Машина бомба мне 18 мне купили на день рождения.Супер впечатления.И тебе спасибо 😉
Как успехи?
Эх,5 литров бы на тест !вид авто шикарный .учитывая ,что в америке это авто более менее доступное
Да, с этим мотором вид не соответствует содержанию
@@NakaF3R а что в содержании? 15 литров на 100 км? Ого
@@NakaF3R плюс там не дорогие детали.
Брал покататься на новый год, хорошо рулится, даже по нашим зимним дорогам ..
Жестикуляция Мельникова 4:47 напомнила эпизод с презентацией автомобиля из Такси-2😀 ua-cam.com/video/_vLT5H5Mo2c/v-deo.html
Лучший автожурналист и машины из детских мечтаний. Мне 4й десяток, но если на канале появится Элеонора, то я буду плакать от счастья!))))
Спасибо :) очередная порция радости подъехала.
17 к долларов это примерно 1,2 млн.руб.
Веста спорт?! ...
Еще один пример разницы экономики России и США.
Кому по душе такая "стабильность", голосуйте ЗА поправки в конституцию)) и смех и слезы...
Совершенно разные рынки, разное всё. Узнайте сколько он стоит в Европке и успокойтесь, диванный Вы наш борцун.
Поправки приняты полгода назад, без разницы как голосовать
@@ysnvts раз уж зашла речь о Европке - гляньте, сколько там стоят эмки бмв. Далее зайдите на автору, гляньте, сколько стоят они у нас. Затем всплакните (по желанию) и продолжайте отстаивать честь отчизны в комментиках на ютубе. За поправки проголосовать не забудьте, само собой!
@@frodobaggins3773 вы цены на новые машины сравниваете?
@@MrBigben200 на все, ибо новые у них дешевле за счёт отсутствия заградительных пошлин и благодаря помощи отечественному автопрому. Б/У же просто меньше ценятся там, и больше - у нас. Так повелось :)
ПРОСТО ИДЕАЛЬНЫЙ ОБЗОР!!! ВСЕ РАЗЛОЖИЛ ТОЧЬ В ТОЧЬ КАК ЭТО ЕСТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ!!
сзади помещается 3 ребенка лет 10ти.
Единственный канал на котором я лайк ставлю до просмотра видео :)
Опа Прикольная понторезка :)
Как рад Вас видеть, сразу настроение улучшилось!
пони-кар, тогда уж)
"эта четырёхцилиндровая.....мотор!"))))))
Владимир, все как всегда на высоте!
Сейчас будет перепись «экспертов», которые будут вонять про «пакет молока». Да, не «по канонам» американского мускула, но и мустанг это всё-таки пони-Кар. И в далекие 60е он вообще предлагался с самыми дохлыми моторами, был сделан максимально дёшево и без излишеств. Это доступный фан-мобиль за «дёшево». Да, V8 нет, но от этого он не стал менее веселым.
Владимир, большое спасибо за работу. После Вас невозможно смотреть обзоры авто на других каналах. Обширные знания технической части, интересная подача материала, умение управлять автомобилем. Радуйте нас и дальше.
Таможне нужно отдать 500к... Когда эти пошлины отменят или хотя бы сократят раз в 10?
увеличат... а сократят - никогда.
А зачем? Пипл хавает и платит
За GT 350 и 500 отдашь почти стоимость авто.
Когда Путло с Кремля выкинут)
Ну так в другую страну переедь - в других же странах нет пошлин, там вообще всё бесплатно, налогов нет и даже умирать не надо.
BMW f30 рестайлинг на B48, одним чипом поднимается мощность со 184 до 300 лс. С пробегом до 50к стоят 1.3 млн. Редуктор с блокой 100к. Механики нет, но коробку так же можно прошить на «правильные» ручные переключения
Сразу предупрежу о том что люди проезжают по 100 тысяч километров в таком режиме и ничего с двигателем не случается. Та же история с Ауди а4/а5 на 2.0 на 249 сил, чипуются на 320 лс и у них есть торсен
Нечестно искать на автору, когда сам Авто привезён серым. Тогда уж надо трешку (или 4ку) бмв тащить с Германии.
Зачем вообще везти это ведро? За меньшие деньги можно привезти 124 Абарт на палке с 1.4 турбо, японской сборкой и приличным салоном, и еще и кабриолет.
Slava Lyushnya потому что автор хотел задний привод на механике и блокировке, а не кабриолет на механике, чтобы у клуба голубая лагуна выделываться
Начал смотреть сразу золотые слова:задний привод ,блока и палка
А как же трек? Ощущения от вождения конечно хорошо, но интересно насколько он быстр. Думаю не насколько...
Обзор как всегда на высоте, лайк! А ещё приятно было увидеть наш белорусский Луч Однострелочник на руке))
Как то в мустанге осталось мало от мустанга 🙁
Зато стало больше от машины.
В июне 1991 года, в норвежском городке Вадсё, смотрел два Форда - Мустанг 1978 года и купе Капри 2,8, 160 л/с, примерно такого же года выпуска. Здравый смысл перевесил желание купить) Ибо любая, даже самая незначительная поломка, привела бы к длительному и дорогостоящему ремонту. Тот Мустанг был великолепен, тем более для человека, выросшего в окружении Жигулей-Москвичей-Волг...))
Форды лучшие!
Камаро лучше
@@КостяКолокостя форды крепче
"Эта четырёхцилиндровая... мотор.")))
Жжёшь, Владимир! Спасибо за видео!
2.200 этот кошмар и 2.600 реально купить хорошую М2... даже не сравнить как бмв далеко
А вы ездили на этих авто и можете чётко их сравнить? Или стандартное "бнв мосчь"?
Благодарю Владимир! Плотность подачи информации топ! Ждем видео про ф- тайп.
Ха, масклкар с двигателем, объёмом с пакет сока)
Где ж v8, избыточная мощь, перегруженый передок?
Нет, это всё игрушки для мальчиков мажоров.
Растаможка v8 стоит лям. Вот тебе и игрушка для мальчиков мажоров
@@ИринаНиколаева-щ1ж так это не проблема мустанга, это проблема наших конских пошлин
Серега Серега я и не говорю, что это проблема мустанга. Я отвечаю предыдущему оратору на вопрос где v8.
@@ИринаНиколаева-щ1ж, а 2,3млн, 3млн+,не слишком велика разница для покупки автомобиля точно не единственного в личном автопарке.
Что там штучные продажи, что тут.
Знаю армян с автосервиса, они учёт на родине сделали и гоняют на двух мустангах, они с v8, другой как в обзоре.
Red Redo ну как бы велика. Одно дело тачка за 2.3млн и совсем другое за 3.3 млн. И вообще-то единственная, если на то пошло. Мы зарабатываем, а не то, что вы думаете)))
Как всегда прекрасно! Удовольствие от роликов - в самом-самом топе от всего ютуба. Спасибо, Владимир!
Dodge: выпускает Хеллкэты, попадающие в книги рекордов как самые быстрые заводские автомобили
Ford: сломали стереотипы об американских машинах создав новый мустанг
Chevrolet: аоауыыыуаа ыыы
Шевроле выпустили потрясающе быстрый Корветт. Ждём Z06 или ZR1, которые уничтожат вообще все другое на треке.
@@sergeysergeev1564 никогда они ничего не уничтожат
У меня Мустанг 2000-го года , V6 , мех. кпп. Простой , надежный. За 4 года пришлось поменять диск сцепления и акуммулятор.
У меня такой, в Китае. Китайская версия с нормальными зеркалами. Влезает 5 человек при том, что водитель (это я) под два метра ростом. У сидушки регулируется перед - под коленками вверх и вниз, так же есть регулировка поясницы. Спидометр обычно двойной мили/кмч или кмч/мили, но ни когда только мили или только километры, даже без тюнинга всегда есть привычные единицы измерения. Температуру показывает не на впускном коллекторе, а после фильтра перед интеркулером. Температура на впуске на 10-16 градусов выше (на родном интеркулере). Автомат нужен для регулярной езды (у меня сейчас 102500 км за 3 года) и для пробок 10-50 км протяжённостью. Звук из колонок отключен три года назад, я его и прочувствовать не успел) Да, и P Zero говно, слишком жёсткие по сравнению с Мишлен PS4. Но есть и плюс - при 30+ градусах на улице они не стираются быстро))
Владимир, красава чисто в шортах, по домашнему вышел и бахнул качественный выпуск.
Обожаю как ты вещаешь.
Класс! Столько интересных автомобилей. Спасибо за контент!