Экономим миллион: BMW M235 вместо настоящей М2. Хорошая идея?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 лип 2020
  • BMW M235 и M2 на Авто.ру:
    clck.ru/PxsaK
    На бумаге план кажется идеальным: зачем нужна М2, когда есть М235 с таким же двигателем. Но на деле все оказывается сложнее и запутаннее.

КОМЕНТАРІ • 679

  • @oOkowalskiOo
    @oOkowalskiOo 3 роки тому +297

    Там где Мельников, там драйв и эмоции. Спасибо за Профессионализм! Его на просторах ютюба не так уж и много.

    • @same6943
      @same6943 3 роки тому +8

      А много и не надо. Одного Мельникова достаточно.)

    • @mff_lab
      @mff_lab 3 роки тому +8

      Такого разностороннего профессионализма на просторах интернета просто нет) хорошо Владимир канал создал, а то меня просто тошнило от кучи тестеров, изрекающих фразы "стоит на дороге" и "отлично управляется" и тд

    • @user-fb7rb2bd3u
      @user-fb7rb2bd3u 3 роки тому +2

      Володя молодец ))

    • @maddogdriving9362
      @maddogdriving9362 3 роки тому

      А Мельников там, где беемве

  • @joshuarupriht4652
    @joshuarupriht4652 3 роки тому +408

    Мужики, давайте скинемся Мельникову на новый телефон)

    • @Helmsma
      @Helmsma 3 роки тому +42

      Да это не его телефон, это тел который валяется в машине для телеметрии, я полагаю..

    • @tamikham8607
      @tamikham8607 3 роки тому +8

      На новый сони 1 Марк 2. Кажется у Владимира Сони xz сейчас

    • @DenisYurievich
      @DenisYurievich 3 роки тому +1

      А давай, мелочь примешь?

    • @kirsuper
      @kirsuper 3 роки тому +2

      Тоже хотел предложить)) хотя бы на замену стекла

    • @Suleimenoff
      @Suleimenoff 3 роки тому +16

      @@tamikham8607 у него XZ Premium кажется а вообще Марк 2 хорошее название для телефона петролхэда )

  • @albergalee6840
    @albergalee6840 3 роки тому +93

    Смотрел на днях какую-то гонку урывками. Владимир занял 3 место в классе 1600, поздравляю!

  • @user-td1mp5lm3b
    @user-td1mp5lm3b 3 роки тому +62

    Спасибо!!! 😃👍
    но не хватило в конце проезда на м2!!!(

    • @garageautohouse
      @garageautohouse 3 роки тому +4

      Похоже отложили интригу до следующего видео

    • @user-td1mp5lm3b
      @user-td1mp5lm3b 3 роки тому +1

      @@garageautohouse хорошо бы), будем ждать.

  • @Akiralisk
    @Akiralisk 3 роки тому +9

    Мнение может быть альтернативно мнению автора и большинства. (сам хозяин 235й, и а ней правильное название "мне не хватило на М2") Пытаться сделать из неё аналог М2 сликом дорого. Спорт-тормоза под 3к ЕВРО и они слабее чем у Мки т.к. их нужно всунуть в 18 диски а не в 19е. Редуктор под ту же сумму. И разница в цене уже небольшая, а это до работы с шириной осей. А базу и это не починит. Однако, если не пытаться сделать из неё М2, а просто поставить спорт-тормоза и разноширокие колёса то в условиях городской эксплуатации и при желании иногда ускоряться и получать удовольствие - этот вариант более стабилен, особенно на ручной коробке (там и лаг будет частично нивелироваться выбором оборотов). Она не объедет М2, но будет явно лучше на плохих дорогах, на лежачих полицейских, да дальних поездках. И в парадигме использования для города и трассы, мотор будет вести себя надёжнее. Если цель быть быстрее то М2 лучше. Если цель ездить на работу, а на выходных в поездки за город - М235 может быть более долгосрочным вариантом. (хотя да, купил бы М2 если бы была возможность. В идеале - competition версию. Не CS - она уже слишком требовательна к навыку владельца для раскрытия потенциала)

  • @user-hb2ly9tl4l
    @user-hb2ly9tl4l 3 роки тому +16

    Добрый день Владимир. Регулярно смотрю ваши видео, и наверное только теперь понял, что для меня всегда оставалось за кадром.
    В ваших обзорах на первом месте машины для "петролхэдов" - тех, кто кайфует от острых ощущений при управлении автомобилем. Ваши первые обзоры проходили на дорогах для общественного движения. В кадре видно, что вы намеренно выжидали, когда дорога опустеет от других участников движения, чтобы "пройти на грани". И это здорово. Затем вы выгнали мазду и рено на трек. Пошли сравнения времён на круге. Это ещё круче, т.к. многие из нас тоже хотят попробовать свои силы на треке (если кто-то этого ещё не сделал). И вот теперь появляется М235. Уже половина видео посвящена управлению авто на треке. Круто! :) НО, среди аргументов против М235 вы приводите историю с заклинившим двигателем и необходимостью его доработки для использования на треке. Возникает вопрос: а предыдущие автомобили готовы к треку без дополнительных доработок? Например, семейство Калин - у них ведь нет системы противоотлива масла от маслозаборника. И именно этот аспект рекомендуется исправить в первую очередь при подготовке Калин к RHCC, например. А МХ-5 с неродным штатным двигателем 2,5 - она готова к поездке на трек без доп.доработок? Владимир, мне кажется, что канал можно расширить за счет включения таблицы рекомендованных доработок. Пусть это будет лишь перечень критически важных узлов, но зато появится понимание, что конкретный экземпляр авто обойдется дороже в будущем, чем предыдущий. А с вашим опытом и друзьями - такой материал добавить не проблема. :) (Извиняюсь за многобукав)

  • @pavelgavrilov2171
    @pavelgavrilov2171 3 роки тому +1

    смотрю , мне не единственному захотелось сказать просто спасибо... всегда приятно смотреть а главное слушать, грамотную речь человека, знающего свое дело.

  • @user-ms2pg1le7q
    @user-ms2pg1le7q 3 роки тому +20

    235 это просто быстрое городское красивое авто, и с этой задачей справляется на отлично)))

    • @user-zq3fk1ke5g
      @user-zq3fk1ke5g 3 роки тому

      тогда причем тут буква М? для красоты

    • @redredo495
      @redredo495 3 роки тому +3

      Никогда двойка не была красивой

    • @subzero2385
      @subzero2385 3 роки тому +1

      сзади не красивое, вид из салона задней части тоже уныл. Спереди да, красивая бмв!

  • @oOkowalskiOo
    @oOkowalskiOo 3 роки тому +35

    Сразу видно, телефон тоже рабочий ) Видимо не выдержал боковых ускорений )

  • @Ruslan_Ts
    @Ruslan_Ts 3 роки тому +1

    Перешел по вашей ссылке, 1 млн подписчиков этому молодому человеку, с какой же легкостью и понимаем, автор канала рассказывает нам об автомобилях, это вам не авто блоггеры, которые грубо говоря зачитывают подготовленный текст.

  • @user-fd6uh5ht5z
    @user-fd6uh5ht5z 3 роки тому +132

    Я регулярно захожу к Мельникову на канал и каждый раз спрашиваю, когда будет видос с фокусом ст. Каждый раз мне не отвечают. Я спрашивал уже раз 150 и 150 раз мне не ответили. Смысл в том, что не отвечает мне один и тот же Мельников, не отвечает с неизменной интонацией. А я каждый раз с неизменной интонацией спрашиваю:
    - Видос с фокусом ст есть?
    -
    - Когда будет видос с фокусом СТ?
    -
    - Видосы про форды фокусы можно посмотреть, какие есть?
    -
    - Я бы хотел посмотреть видос про фокус ст, когда они выходят вообще?
    -
    - Заряженные форды есть? Мне фокус ст нужен.
    -
    И ведь этот Мельников, зараза, не знает меня идеально в лицо, не помнит, что я спрошу и знает, что он мне не ответит. Но ещё ни разу ни один из нас ни жестом, ни словом не показал, что каждый из нас знает сценарий. Бывает Мельников выкладывает сторис про очередную бмв, когда я захожу на ютуб, тогда я смотрю эти сторис в инсте, он равнодушно снимает видос, выкладывает на канал и идёт снимать новые бмв:
    - Владимир, вы обещали фокус ст в июне.
    -
    - Жаль.
    Иногда он снимает видос не про бмв, тогда, стоя рядом, я терпеливо жду, когда видос выйдет:
    - А видос про фокус ст будет?
    -
    Иногда он просто скучает за компом, когда из-за карантина новых машин нет, и только я захожу на канал. Конечно, он знает, что будет дальше, но не подаёт виду и равнодушно берёт журнал Авторевю.
    - Что-то я видос про фокус ст найти не могу, они вообще на канале бывают?
    -
    Это очень суровое, по-настоящему мужское противостояние, исход которого не ясен. Очевидно, что каждая сторона рассчитывает на победу. Впрочем, я уже посмотрел все видосы Мельникова.

    • @user-om8lv9fo7p
      @user-om8lv9fo7p  3 роки тому +99

      Фокус СТ близок ко мне как никогда! Честно, скоро.

    • @spike4461
      @spike4461 3 роки тому +14

      ЭРэС-ку , RS-ку
      RSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRS
      Пожалуйста.

    • @nicknamesoname9100
      @nicknamesoname9100 3 роки тому +4

      @@user-om8lv9fo7p лучше фокус RS!

    • @vag4073
      @vag4073 3 роки тому +3

      @@user-om8lv9fo7p возьмите на тест гольф R

    • @redd1xs
      @redd1xs 3 роки тому

      @@user-om8lv9fo7p А гольф R mk7?)

  • @user-et6ph6qb8m
    @user-et6ph6qb8m 3 роки тому +5

    Вот это контент, не то что "гонки" по прямой на 200м по городу у чудо блогеров

  • @alex.petkevich
    @alex.petkevich 3 роки тому +6

    13:20 - GT3 - подвинься 😂😂😂
    Ждем настоящих М!))

  • @veschyoleg
    @veschyoleg 3 роки тому +20

    Очень интересная идея с рейтингом! Даг ДеМьюро, например, ведет рейтинг по категориям daily и weekend. Было бы круто сделать такой же рейтинг, только с категориями «фан на дорогах» и «фан на треке». А дальше уже - каждому своя ценовая категория поближе к вершине рейтинга :)

    • @user-ur5eb7lw7f
      @user-ur5eb7lw7f 3 роки тому +2

      У него странный рейтинг, спорткарам по 5-6 баллов дает по динамике и управляемости

    • @JungleEad
      @JungleEad 3 роки тому

      Он ничего не понимает в машинах.
      Управляемость проверяет длиной рейки

    • @parvizazimov7009
      @parvizazimov7009 3 роки тому +1

      Даг 2 минуты вокруг блока покатается, за водительскими ощущениями не к нему

  • @user-cp3bc7sp3s
    @user-cp3bc7sp3s 3 роки тому +54

    Видео супер!
    Владимир,что с камерами?!Их бы протереть,глаза болят...

  • @loneshinystar
    @loneshinystar 3 роки тому

    Самый грамотный и интересный обзорщик, без мата, нудности и пафоса🔥
    Однозначно лайк и подписка👍🏻

  • @denya4234
    @denya4234 3 роки тому +106

    Владимир, ждем тест м3 е92. Она ведь "последняя настоящая".

    • @alien9114
      @alien9114 3 роки тому +4

      е46 последняя настоящая лее

    • @MM00111
      @MM00111 3 роки тому +7

      @@alien9114 46 была на тесте у Владимира, совсем не понравилась ему.

    • @Imanzhussupov
      @Imanzhussupov 3 роки тому

      +

    • @yellowevo5483
      @yellowevo5483 3 роки тому +4

      alien 911 e30 последняя настоящая☝️

    • @MM00111
      @MM00111 3 роки тому +9

      ​@@yellowevo5483 Паровая, 1896 года )

  • @JessMystic
    @JessMystic 3 роки тому +16

    Наконец-то отличное видео на вечер! Как всегда круто снято и отлично рассказано! Лайк до просмотра как обычно!

  • @dmitrykotstein309
    @dmitrykotstein309 3 роки тому +23

    Лайк за "Ну у нас же здесь канал для неадекватных людей" :) Зачётно :)

    • @siniyden
      @siniyden 3 роки тому +3

      жиза. Обычным людям и вправду пох все это. Возможно и тут не все понимают тематику. И еще многие никогда не реализуют ее на практике более того, скорее всего 99 процентов подрачивают на то что ту показано, а в жизни выберут камри и будут правы

  • @alexandershavleyko1313
    @alexandershavleyko1313 3 роки тому +3

    Спасибо, как будто с хорошим другом поговорил...

  • @666fear999
    @666fear999 3 роки тому

    Я человек простой. Вижу обзор от Мельникова - ставлю лайк. А если серьёзно: он на моей памяти лучший обзорщик раритетных и спортивных авто. Моё почтение, Владимир!

  • @KTo_ecJlu_He_9I
    @KTo_ecJlu_He_9I 3 роки тому +1

    Приятно наблюдать человека, умеющего ловко управляться с такими авто, жаль у меня нет возможности попробовать погонять )

  • @ProDKRoss
    @ProDKRoss 3 роки тому +1

    Мельников лучший . Посмотрел видео - как сам покатался . Супер )

  • @bimmerlover7707
    @bimmerlover7707 3 роки тому

    На канале не было! Очень жду M2 Сompetition на твоем канале, Володя!
    Топ обзоры на авто, без мата, приятная речь, без выпендрежа

  • @kernelbug2294
    @kernelbug2294 3 роки тому

    Момент 11:03 с рабочим телефоном убил наповал))) Мне реально захотелось это приложение скачать, просто лучшая подача товара, что я видел

  • @mrx-channel
    @mrx-channel 3 роки тому

    Не посмотрел ранее этот ролик и вот он, хочу позитивно оценить подробное разъяснение ездовых нюансов

  • @user-hk1dx3yz9c
    @user-hk1dx3yz9c 3 роки тому

    Ракурс на гоночном треке просто шикарен! Давайте так всегда!

  • @user-ez5pg5bp8q
    @user-ez5pg5bp8q 3 роки тому +17

    смотрю этот канал просто так не имея никакой страсти к управляемости .

  • @user-ro2yr2yc3s
    @user-ro2yr2yc3s 3 роки тому +2

    Владимир, мои поздравления с 3-м местом в гонке чемпионата страны, прошедшей на прошлых выходных!!!

  • @alexandreananovi8826
    @alexandreananovi8826 3 роки тому +2

    У него должно быть не 75к а 750к подписчиков. Человек в самой доступной манере показывает нам мир автомобилей. А у чуваков занизивших ниву аудитория больше. Вот тебе и справедливость

    • @iandroid7
      @iandroid7 3 роки тому

      Может потому, что многим мир автомобилей не интересен и, скажу больше, плохо понятен (скучен)? А вот развлекательный контент для средней аудитории..

  • @iandroid7
    @iandroid7 3 роки тому +12

    Курс и цены на M-ки растут быстрее, чем пока ты (мы - зрители) пытаемся что-то заработать.
    Здравого смысла в этом процессе ещё меньше, чем в BMW 235i =)

    • @alexeymirniy
      @alexeymirniy 3 роки тому +1

      ага, а еще уроки надо идти делать)))

  • @pavel_4e405
    @pavel_4e405 3 роки тому

    Всё по делу, уважение за тонкое понимание нюансов управляемости, Вы настоящий профессионал ! Но думаю выражу мнение многих - необходимо подтягивать качество видео, даже тупо ради привлечения новой аудитории и развития канала, пора переходить на 4к 😉

  • @Rama507
    @Rama507 3 роки тому

    Настолько приятно смотреть, приятно слушать!!!

  • @user-we2gh2ni2b
    @user-we2gh2ni2b 3 роки тому +2

    Продуктивный и приятный блогер))

  • @user-ts9xy5tw4b
    @user-ts9xy5tw4b 3 роки тому

    Самый позитивный автоканал)
    Ждём на тестах, если хозяева машин не пожадничают: Delta Integrale, Stratos, ///M5 E34, Z4///M, w140 vs E38, новую ///M8, Evo VI, A45 AMG, Porcshe GT3, Focus RS. Cadillac CTC-V, старый Corvette.

  • @user-fj4wx9lr1d
    @user-fj4wx9lr1d 3 роки тому +40

    Владимир, а вы не рассматривали вариант: составить список основных критериев и выставлять понему оценки для последующего сравнения. В общем эта практика не нова, но очень наглядна и эффективна.

    • @MikaelRnD
      @MikaelRnD 3 роки тому

      Эффективна для чего? Сравнивать м2 и эво баллами?

    • @user-fj4wx9lr1d
      @user-fj4wx9lr1d 3 роки тому +2

      @@MikaelRnD А, что мешает, комплексы или не осознание предмета обсуждения, ведь м2 на кольце с большой вероятностью обьедет Эво. Нет в мире совершенства.

    • @Dude_truthteller
      @Dude_truthteller 3 роки тому +2

      По типу Дагга Демуро?

    • @user-ff7kn5mp5x
      @user-ff7kn5mp5x 3 роки тому +3

      о, да эти баллы скукотища, по-моему (

    • @loneshinystar
      @loneshinystar 3 роки тому +1

      Баллы это всегда необъективно, у Дага Демуро вечно какой-то бред с оценками

  • @bk7522
    @bk7522 3 роки тому +1

    Отличный выпуск, Владимир 👍
    Мне очень нравится твоя подача. Успехов в работе!

  • @user-ou4ml9ej8t
    @user-ou4ml9ej8t 3 роки тому +3

    просто слушая аудиодорожку получаешь литературное наслаждение от грамотности,подачи и интелектуальности Владимира,понимаешь что смотришь не пацанский обзор на бандитскую бэху - а взешенный взрослый материал,подкрепленный опытом без лишнего фарса

  • @mishapravdov1732
    @mishapravdov1732 3 роки тому

    Езжу уже год на Kia Stinger GTS 3.3 twin turbo, пока очень нравится, каждый раз с удовольствием сажусь за руль. Интересно, что бы Владимир про неё сказал? Самый грамотный обзорщик из мне известных.

  • @user-nn4yy2hr1o
    @user-nn4yy2hr1o 3 роки тому

    Спасибо Владимиру за 325ю) Интригу держал до последнего, но увы все-таки миллион не сэкономишь🙂 И конечно же нужна настоящая Мка на обзор😎😎😎

  • @Karasyuk_one
    @Karasyuk_one 3 роки тому

    Классное видео! Владимир как всегда пришёл и разложил все по полочкам. Респект ✊🏻

  • @victorgor4129
    @victorgor4129 3 роки тому

    Благодарю, интересная оценка от человека в теме. Удивлен советом про полный привод, думал он убивает БМВ.

  • @Ruslan_Ts
    @Ruslan_Ts 3 роки тому

    Владимир, ждем эмку :)
    Спасибо за то, что делитесь своим мнением, очень нравятся БМВ
    И да кстати, круто рулите.

  • @skpnh
    @skpnh 3 роки тому +24

    На картодроме в шлеме, а на злом треке нет. Ну это пофиг, просто отметил. А вот 25 кадров в сек. для динамичных видео, это маловато. Это ок для интервью или просто видюх. Но тут 30 хотя бы, 50-60 желательно..

    • @v1t0sh
      @v1t0sh 3 роки тому +4

      на мрв нет требования ездить в шлеме, если в машине только пилот без пассажира.

    • @siniyden
      @siniyden 3 роки тому +1

      @Ваня Хантер бред

    • @spaundynow3155
      @spaundynow3155 3 роки тому

      @Ваня Хантер Хоть один довод в пользу этой гипотезы?

    • @siniyden
      @siniyden 3 роки тому +1

      @Ваня Хантер А, разговор о полезности подушки на скорости 400 кмч? Вопросов более не имею

    • @VladislavKhemy
      @VladislavKhemy 3 роки тому +1

      @@siniyden подушка с такой скоростью выстреливает (грубо говоря).

  • @WorldOfWarcraftPvP
    @WorldOfWarcraftPvP Рік тому

    Привет из 2023! Задний привод такое себе в РФ. Мой выбор 140 на Хдрайве ст2 около 500 сил. Динамика 0-100 схожа с такими мастадонтами как рс6 и м5. На треки ездить мне не нужно, авто на лето в удовольствие по прямой. На повседнев не поверите обычный Рав-4)

  • @sar1254
    @sar1254 3 роки тому

    Весь выпуск на одном дыхании ! Супер ! С удовольствием бы посмотрел обзор на А6С7 Quattro 249 л.с

  • @user-fn9rg3dg8o
    @user-fn9rg3dg8o 3 роки тому +1

    Все супер!!! Даёшь больше BMW!

  • @KDVDmltrii
    @KDVDmltrii 3 роки тому

    Крутой грамотный чел😉желаю тебе миллион подписчиков!

  • @pavelkravchenko4367
    @pavelkravchenko4367 3 роки тому +1

    Крутяк. Хотелось бы больше комментариев во время горячих кругов, типо онлайн эмоции) понимаю, что технически может быть сложновато. И видос мог бы быть за счёт этого короче. Как Рэнди Побст делает

  • @vladzubanov7381
    @vladzubanov7381 3 роки тому

    Володя, спасибо, все хорошо, но в начале видео собирался уже ставить дизлайк за фразу "моторы одинаковые"...но по итогу все встало на свои места, машины разные и разницу в цене М2 оправдывает. Из претензий - было бы хорошо взять стоковую 235, а также в конце проехать на М2 с комментариями. Удачи.

  • @user-dz7my4ri1i
    @user-dz7my4ri1i 3 роки тому +2

    Топовый канал, для людей любящих автомобили

  • @Oleggio1
    @Oleggio1 3 роки тому

    Спасибо за обзор. Интересно было бы сравнение m2 и m235xi /m240xi. Также все ещё жду обзор j opc :)

  • @DimanIvanov
    @DimanIvanov 3 роки тому

    Владимир, спасибо за видео. Самый топовый контент. Всегда интересно смотреть и слушать!

  • @olegveselkov9593
    @olegveselkov9593 3 роки тому +4

    насчет охлаждения ставим прошивку от mhd в ней решены проблемы с перегревом масла и антифриза
    насчет свободного дифа есть оригинальный само блок от
    m performance
    и для более нейтрального поведения на нее можно поставить нижние стабы с настройкой от kw или h&r

    • @zlaman222
      @zlaman222 3 роки тому +2

      На N55 есть ещё маслянные термостаты которые на 20 градусов раньше открываются

    • @n54power21
      @n54power21 3 роки тому

      Програмного охлаждения масла нет на н55, есть холодный термостат, это механическая часть.

    • @olegveselkov9593
      @olegveselkov9593 3 роки тому

      Есть механический клапан который на постоянку открывает масляный термостат и масло постоянно гонится через кулер

    • @zlaman222
      @zlaman222 3 роки тому

      @@olegveselkov9593 www.mosselmanturbo.com/en/oil-thermostat работает как термостат, т.е. закрывается и открывается

    • @olegveselkov9593
      @olegveselkov9593 3 роки тому

      @@zlaman222 burgertuning.com/collections/2-series-f22-f23/products/sport-oil-cooler-valve

  • @DmitryT888
    @DmitryT888 3 роки тому +1

    Вова, все как всегда здорово- в очередной раз огромное спасибо за уникальный контент!
    Одна небольшая ремарка: Sachs- немецкая компания, основанная Эрнстом Захсом, поэтому и название правильно читается "Захс".

    • @dominicflorov2752
      @dominicflorov2752 3 роки тому

      Закс! Хотя и у некоторых немцев Сакс. forvo.com/search/sachs/

    • @DmitryT888
      @DmitryT888 3 роки тому

      @@dominicflorov2752 По правилам немецкого языка "ch" в середине слова читается как "х", а в английском- "к". Поэтому эта немецкая фамилия- все-таки Захс. По ссылке в примерах произносится именно "х", но немцы в некоторых регионах, особенно на Юге, говорят эту букву твёрдо- и звучит действительно почти как "Закс". В то же время, "з" в начале слова они смягчают почти до "с". А вот в Low German, на Севере- звучит чётко "Захс".

  • @4e6cheb25
    @4e6cheb25 3 роки тому

    Спасибо, Владимир! 👍 Так держать!)

  • @WorldOfWarcraftPvP
    @WorldOfWarcraftPvP 3 роки тому +1

    Я больше предпочитаю м140i на полном приводе. Использую как на каждый день даже зимой, за исключением поездок компанией за город (для этого есть Форд Эксплорер Лимитед-дешевле Форда авто таких габаритов просто нет). М 140i под 400 сил на чипе и пайпе и улучшенным охлаждением менее 4 сек до 100. Не знаю как на треке, 90% людей даже не когда там не побывают. Но по прямой пушка. За 1.8 (включая тюнинг) ляма легко выходить из 4 секунд-ну вы понимаете... Кстати, коробас действительно очень выносливый. Тормозов хватает (в городе сильно не рискую), рулежки тоже за глаза

  • @dimonzsh
    @dimonzsh 3 роки тому

    Почините ссылку, тест приятный, как всегда интересно послушать и посмотреть)

  • @user-ux6vy8vl3d
    @user-ux6vy8vl3d 3 місяці тому

    Здравствуйте. Подскажите, а что за приложение на телефоне для мониторинга автомобиля?

  • @valentinvalentin463
    @valentinvalentin463 3 роки тому

    Отличный обзор! Главное чтобы продолжение все-таки было. Обзор Megane RS так и не дождался!

  • @dmsmnv1999
    @dmsmnv1999 3 роки тому

    С блокировкой и механикой картина с 235й должна измениться, ощущений думаю прибавится) Хотя возможно и останется далеко от настоящей эмки.
    Владимир, очень интересно было бы увидеть тест BMW Z3 с 2.5 или 2.8 на ручке (если конечно получится найти такую))

  • @user-qb4uz7rr5v
    @user-qb4uz7rr5v 3 роки тому

    Владимир, спасибо, очень интересно 👍

  • @PaHaR777
    @PaHaR777 3 роки тому

    7:36 Попытался поставить второй лайк. Не получилось, но я старался.
    ПС Клиппинг поинты на трассе доставляют =)
    ППС Ездил я как-то на прокатном карте, у которого передня резина была свежая, а задняя - убитая в говно и не держала от слова совсем. Вот что-то вспомнил о нем глядя на быстрый круг на этой 235.

  • @Ruslan82
    @Ruslan82 3 роки тому +1

    А что за приложение на телефоне?

  • @user-ym3js9ln9e
    @user-ym3js9ln9e 3 роки тому

    Зачёт👌🏻, ждём обзор М2💪🏻

  • @user-mk7mb6ge7y
    @user-mk7mb6ge7y 3 роки тому

    Владимир, спасибо! Отличная работа!Жаль нет видео проезда на м2.
    Было бы интерессно услышать Ваше мнение про Сааб 9-3 последней генерации, не самая спортивная машина, но у неё была версия 280 лс и полный привод)

  • @007jurassic
    @007jurassic 3 роки тому +23

    После просмотре где то загрустил один Жорик Ревазов

    • @id9504
      @id9504 3 роки тому +1

      А что с ним собственно стало? Ни слуху, ни духу, совсем скурвился?

    • @fr0ggy220
      @fr0ggy220 3 роки тому +5

      @@id9504 в наебизнес ударился, всё видосы связаные с авто снёс со своего канала.

    • @alien9114
      @alien9114 3 роки тому +8

      @@id9504 борода отжал его нишу

    • @alien9114
      @alien9114 3 роки тому

      @@fr0ggy220 его борода нагнул, прогнал с его ниши и видосы заставил удалить

    • @y.m.2893
      @y.m.2893 3 роки тому

      @@alien9114 ху из Борода, не слежу за творчеством Жоры просто?

  • @megamudak
    @megamudak 3 роки тому

    Владимир вы просто бьете на опережение, сначала думал Брать Эво9/10 потом 2 с разными моторами может даже с 3 литрами типа м2
    И в итоге остаюсь верным вашей фразе. Что машины которые создавались ещё в начале 00 были с душой и верхом инженерной мысли и все думали что впереди будет ещё лучше. А все там и закончилось, поэтому выбор пал на без компромиссную и честную 350z не мехе. Благодарю
    Что не дали заблуждаться по поводу. 2-йки бмв

  • @goraychiysav
    @goraychiysav 3 роки тому

    Первый раз посмотрел с тобой видео. Мне зашло. Не то, что я гурман, но тебя хочется слушать, и это уже клёво. И да, контент, тоже классный, особенно Бмв ❤️

  • @andreyangelov4300
    @andreyangelov4300 3 роки тому

    Володя, всё очень круто! Хочется услышать твои ощущения(или эмоциии если понравится) о твлрениях Нисана (350z, infiniti g37s, ну или про апогей- GTR R35). Спасибо)

  • @user-vj3vf8hj3m
    @user-vj3vf8hj3m Рік тому

    Насчет задней подвески очень много резины дает крепление подрамника у м235 через сайлент-блоки против жесткого металл-по-металлу у М2

  • @rioboy2k
    @rioboy2k 3 роки тому

    Что сейчас можно брать для удовольствия без трэка? 3-шка вд потому что задний ничего не даёт сверху?

  • @user-rf9yc5kc2c
    @user-rf9yc5kc2c 3 роки тому

    Супер обзор! Вова, так держать!!! Спасибо!

  • @Mknyazev
    @Mknyazev 3 роки тому +5

    По началу чуть не побежал в авито смотреть 235-е, а под конец взял и все перевернул.

    • @funnypupseg7933
      @funnypupseg7933 3 роки тому

      Ну почему же? По городу гонять - ещё как хватит...

  • @werewolfich
    @werewolfich 3 роки тому

    Какое приложение для obd? Очень удобно скомпоновано.

  • @vinzenzboman607
    @vinzenzboman607 3 роки тому

    Всем привет.
    Подскажите для дрифта что лучше взять?
    BMW e39 523 или BMW e36 compact 323? Ну или может е39 528? Что хуже и что лучше брать по порядку..?
    Спасибо

    • @valb3930
      @valb3930 3 роки тому +1

      Макферсон спереди нужен же, e36 конечно.

  • @rumiaak
    @rumiaak 3 роки тому

    Нужна стена петролхэда как стена крутости в топ гир. Там на вершине должна быть калина спорт, потом Веста. А в самом низу Ламбо, и м235. Остальные расположатся где-то между

  • @user-zq4fs2zo6y
    @user-zq4fs2zo6y 3 роки тому

    Было бы интересно сравнить 235 без переделок, все эти тюнинги плохи тем что их не повторить , и каждая такая машине едет по своему. С практической точки зрения, интересно знать как едет обычная машина, ведь возможный покупатель будет брать стандартный вариант

  • @Notona777
    @Notona777 3 роки тому

    Владимир, замечательный получился обзор, даже больше чем обычный обзор. Кстати, вы собираетесь отдыхать от них? Отпуск и "перезарядка батареек"? 😀

  • @artemnet
    @artemnet 3 роки тому

    Спасибо! Сколько стоит закатнуть по mrw?

  • @user-jc7tb3mt2f
    @user-jc7tb3mt2f 3 роки тому

    На 11:13 чуть не поперхнулся лимонадом )))))))

  • @Dubrowscky
    @Dubrowscky 3 роки тому

    Молодец! Всё правильно делаешь 👍

  • @user-fb7rb2bd3u
    @user-fb7rb2bd3u 3 роки тому

    )) отлично ))
    Какую Октавию лучше взять, 1.4 или 1.8 новую?
    Разница в характеристиках не сильно большая.
    Только давайте без теорий, кто реально владеет и из опыта эксплуатации личной имеет право судить :)
    Прокатился у друга, был на тестдрайве у дилера,- этого не достаточно для полного понимания :)
    Канал уникальный, думаю всем будет интересно и полезно прочитать искренние отзывы реальных владельцев.
    Пересказывать общеизвестную информацию смысла нет.
    Благодарю за понимание ;)
    Всем отличного зацепа, держака и тормозов )))

  • @MrHelldriver1980
    @MrHelldriver1980 3 роки тому

    Что за приложение использовано для мониторинга параметров?

  • @user-st5nj1kz1u
    @user-st5nj1kz1u 3 роки тому +12

    Так ну все определился с выбором БМВ. А теперь пойду отрегулирую замки на своей семерке

    • @siniyden
      @siniyden 3 роки тому +3

      классная тачка, бэха-семерка

    • @loneshinystar
      @loneshinystar 3 роки тому

      @@siniyden особенно если чёрная

  • @omsktrivium
    @omsktrivium 3 роки тому

    Шикарный обзор, супер подкованный спец

  • @user-ng1yt2fd6s
    @user-ng1yt2fd6s 3 роки тому

    Тебе ещё камеры лучше надо и вообще шик будет, просто смотрю у других ролики на любую тематику и в 480р я пиксели меньше вижу чем у тебя в 1080. Тоесть камера не вывозит, было бы не плохо поднять качество. А так отлично

  • @user-sk8qe8ok7d
    @user-sk8qe8ok7d 14 днів тому

    3 миллиона за М2. Как дорого это было и как не дорого это выглядит сейчас ))

  • @jonny_jonny
    @jonny_jonny 3 роки тому +1

    *Какие 2 с небольшим? M2 и зимой были от 2.5-2.7*
    *А за видос лайк)*

  • @MrAntibueno
    @MrAntibueno 3 роки тому

    а как называется приложение на телефоне показывающее параметры масла?

  • @flyer1572
    @flyer1572 3 роки тому

    Владимир, спасибо за видео. Сравните БМВ М140 и М2, думаю это интересное сравнение. По идеи хетч должен быть быстрее на треке чем купе м2. Не чисто ли это маркетинговый ход бмв?

  • @RosarioPorello
    @RosarioPorello 3 роки тому

    Очень давно ждал от тебя обзор на 235. На данный момент езжу на Е82 , но рассматриваю покупку нового автомобиля , а именно 235 или TT mk3 . ТТ для меня выгодней тем , что нет супер налога как в случае 235 и экономия в год будет составлять около 1000 евро . Как я понимаю , что F22 не далеко ушла от Е82 по поводу управляемости и по сути менять шило на мыло не вижу смысла

    • @vinzenzboman607
      @vinzenzboman607 10 місяців тому

      Я даже предполагаю, что по рулежки E82 будет даже лучше чем м235i.
      Засчёт меньшего веса и более короткой базы.
      Сам езжу на Е82 123D.
      P. S. Audi TT конечно совсем другая машина по сравнению с E82 или м235i.

  • @ant.2038
    @ant.2038 3 роки тому

    1. Чтобы понят время на треке надо сообщить его конфиг, у мрв их десяток вариантов.
    2. м2 сколько едет? Хз как сравнить
    3. Это не езда тайматак а дрифт, шин хватит только на пару кругов. Понятно что машина чужая не жалко, но так не ездят, сначала проехал бы без камеры приноровился, а потом уже на скорость и БЕЗ ДРИФТА.

  • @0rohek
    @0rohek 3 роки тому

    Владимир расскажи о кузовах серии просто E90, и M3.
    1. Почему F30 сравнивают с предшественницей? 2. Почему делают отрицательный акцент на «рулёжку»? 3. Почему серии E9# не так популярны, хотя машин, кузовов очень много?

  • @SerjeGT206
    @SerjeGT206 3 роки тому

    Наконец-то айфон в эфире на канале Владимира! Даже с треснутым дисплеем форма 5S не оставит никого равнодушным.

  • @TheMirolex
    @TheMirolex 3 роки тому +1

    Как всегда сначала лайк, потом смотрим!!

  • @vendetta4728
    @vendetta4728 3 роки тому

    до чего же тонко все описал

  • @Shot.p68
    @Shot.p68 3 роки тому +1

    Владимир! Получается, что 235-я проиграла вчистую М-ке на уровне восприятия автомобиля? Ведь на круге она , пусть и доработанная, уступила ничтожные 0,04.

  • @georgezelenfroynd6809
    @georgezelenfroynd6809 3 роки тому +7

    ЗАЗ 1102, Таврию!👍

  • @liamhygge
    @liamhygge 3 роки тому

    У 235 мотор бахает в амг ринге, у М не бахает. Смотреть ролик лень, но респект за такую подборку автомобилей:)

    • @liamhygge
      @liamhygge 3 роки тому

      Ну и еще одноширокую резину можно поставить в 235, а в М не канает эта шляпа.
      Мотор у них даже по мощности вроде одинаковый, не парились с 326 лошадками, везде пилили 370.