Ремонт двигателя 1.8 TSI Фольксваген Passat B6 после неудачной "переборки".
Вставка
- Опубліковано 17 кві 2022
- Комплексный ремонт бензиновых двигателей VAG в Москве. Подробная информация на сайте: www.cdaa-cdab.ru Вопросы и консультации по тел: 8-925-509-31-87
мастеру респект, все чётко. Такой движок ещё побегает.
У меня похожий движок, только грм ремень. Пробег уже за 300 тыс. Уже масложор, нет мастеров как Вы, и до Вас далеко.
Классная работа 👌👌👌колега. Вот так должно быть. Всем привет из Болгарии 😊
Отлично! Слава профессионалам !
До такого мастера я б пішов учитись. Красава
Отличное видео. Автору спасибо!
Родственник владеет Passat b7 2011 г.в. двигателем 1.8 TSI (CDAA). Три года назад (при общем пробеге 107000км) расход масла составлял 1,5-2 л на 1000 км пробега! Сделал кап. ремонт двигателя, стоимость ремонта составила 180000 р. На данный момент расход масла на 10000км (от замены до замены масла) составляет 0.3-0.5 л.
Лично я являюсь владельцем подобного чуда инженерной мысли, а именно Passat b6 2008 г.в. с двигателем 1.8 TSI (BZB). У двигателя на 310000км пробега закончилась компрессия, расход масла 1.5 литра на 1000 км пробега. С удовольствие продлил бы жизнь данному агрегату, но озвученная стоимость кап. ремонта на сегодняшний день вызывает шок - 300000 р.
Кто пишет в комментах, что невозможен выход из строя поршневой за 120000 км пробега, вы не правы. В 2010-2011 годах инженеры VAG экспериментировали с элементами поршневой группы (а именно с толщиной и формой компрессионных, маслосъемных колец), как следствие- заниженный ресурс двигателя. Владельцев авто данных годов выпуска ждали подобные проблемы уже на пробеге 100000-110000 км. У меня три знакомых VAGовода, которые ремонтировали свои TSI 1.8 на 10000-130000 км общего пробега. Как -то так.
У жены китайский автомобиль Вортекс естина пробег 295тыщ км родной!в двигатель никто и коробку никто не лазил!!расход масла 1литр на 10000км от замены до замены масла! Только расходники и обслуживание!
Не знаю у меня такой же мотор. 173.000км токо 12 г.в. масло не ест и ездит на чипе на 215 сил 350 н.м
Здравствуйте,встречались варианты треснувшей гбц мотор BZB 1,8.
Пора и мне цепь поменять) заодно диагностику сделать
Super nice bro you avto doctor
Здравствуйте скажите пожалуйста на этот моторе под масляный насос прокладка бывает?
Отличная работа!
Недавно делал ремонт своего tsi 2.0, запчасти ставил оригинал, во избежании подобных ситуации.
Сколько обошёлся ремонт?
@@user-lm7xh3kx1m 230 только запчасти, не считая работы, можно было примерно на сотку меньше уложиться, не меняя часть деталей.
Здравствуйте можно узнать где находиться ваш сервис пригнать свой пассат 1,8 cdab
Здравствуйте.Смотрю ваше видео. С нетерпением жду следующего. Скажите пожалуйста сколько стоят оригинальные поршня и цепи на этот двигатель. Способо.
Цены на запчасти меняются практически каждый день. Примерная стоимость на сегодняшний день комплекта поршней 50-60 т.руб. Комплект оригинальной цепи ГРМ 35 т.руб.
Поделюсь опытом, купил пассат сс 2014 года 1.8 бензин
Жрал масло 1л на 1000 км, на перегазовке с выхлопной выходила черная жижа
Приговор замена поршневой и тд.
А пошёл други путём, начел менять масло каждые 2 -3 тс масло и подбирал какое лучше. Была мысль что масло почистит всё
Каждые три тысячи масло уже было черным что говорило что оно отмывает движок
Несколько замен и ура 🥳
Остановился на масле Мобил 1 5-40
Не три тысячи Мобил а именно мобил 1
Езжу до сих пор на машине
Масло меняю каждые 7 тс
И доливаю где-то 1 л
Так они все из завода чуть расходуют масло
С выхлопной ничего не льется всё супер
Ненадолго поможет, кольца один фиг залипнут же
Здравствуйте. Как можно попасть к Вам на ремонт двигателя, точно такая же машина?
А я всегда собираю клапанные крышки на герметик😬😬😬😬😬😁, правда ооооочень тонким слоем)
про "замутненность" масла не очень понял
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста,какое масло вы рекомендуете лить в эти движки. Я лью мотюль 5w-40,но оно подорожало зараза. 7800р. пять литров. Может стоит что-то бюджетнее заливать?За ранее спасибо!
лукойл лей генезис 5в40
На будущее сразу свапайте на связку czca/czda + ревизия dsg для этих двигателей. Выйдет дешевле и надежнее.
За 120 т. км. такого не может быть с двигателем, если конечно его меняли вовремя! Пробег как минимум 220
скорее 300-400
Какой фирмы рекомендуете клапана +направляющие + колпачки (сальники клапанов.И какие свечи и масло двигателя?Спасибо.
Клапана TRW, направляющие MAHLE, колпачки ELRING, Свечи БОШ. Масло Лукойл с заменой через 7-8 тыс.км пробега.
@@motor. Спасибо,но долго не было подсказок клапана фреция колпачки элринг масло энержи 5в 30
Пробегу явно значительно больше, я на таком 192т с новья отдубасил, на момент продажи кушал 2л между заменами(7т\км)
Под масленным фильтром стоит ,клапан.Он меняется или нет? Насколько я понял ,он тоже влияет на давление.
Если манжеты у него целые, не надо его менять. На давление может влиять только его отсутствие.
Здравствуйте подскажите пожалуйста
У Меня пассат сс 2.0TSI турбина возможно ли заменить свап мотор на другой мотор полностью если да то какой мотор подходить ? Спасибо заранее)
Я свапом не занимаюсь, поэтому не подскажу.
Здравствуйте!
А часто ли приезжают на ремонт 1.4TSI 122/125 л.с.?
Здравствуйте. Я специализируюсь на 1.8 и 2.0 л, поэтому очень редко.
при обычной эксплуатации 1.4 ездят 200+, а если хорошо обслуживать, думаю 400 проедет.
Добрый день. Пропала компрессия в первом и втором цилиндрах, говорят перебирать двигатель надо. Судя по видео вы хороший специалист, хотелось бы к вам попасть на ремонт.Сколько стоит переборка с запчастями ориентировочно? Пассат Б6, 1.8 TSI, 2008 года.
Здравствуйте. Пимерно от 120 до 150 т.руб. обычно. Бывает и больше. Все индивидуально.
@@motor. Телефон ваш личный указан??
Добрый день как с вами связаца насчёт переборки двигателя???????
Тел: 8-925-509-31-87
Если бы немцы не были такими снобами просто покупали движки у французов , то их тачки были бы лучше в пять раз. Да и дешевле .
3.0 дизель от туарега не возьмётесь перебрать?
Здравствуйте. Ремонтом дизельных двигателей я не занимаюсь. Нет тех.возможностей для правильного ремонта.
@@motor. а если 3.6 бензин то возьмётесь? Я просто присматриваю туарег и хочу сразу привести его в состояние приближенное к заводскому.
Теоретически можно, но сначала надо запчасти считать и убедиться в их наличии. Стоимость и наличие качественных запчастей сейчас на первом месте в процессе ремонта.
Туарег сложно ремонтировать,никто не хотят брать на ремонт.Немецких машин я не покупаю!!!Они слишком сложные немецкие двигатели.
Я могу делать ремонт двигателя на Фольксваген Пассат универсал б6 1,8 ,у меня второй целиндер выдает 9
Делайте, никто не против.
Сколько нынче сие процедура будет стоить , вместе с запчастями, тысяч 300?
Да нет конечно, 120 т.руб примерно.
@@motor. в нынешних реалиях , звучит фантастически. Дай Бог, если так 👍🏻👍🏻
@@pavellevikov8339ну дак не нужно все подряд менять) рабочие и исправные запчасти не нужно просто трогать))
Здравствуйте
Сколько будет стоить такой ремонт двигателя в нынешнее время?
Устранение масложера с заменой поршневой 120 т.руб под ключ.
Здравствуйте. Сколько вышел данный ремонт?
Уже не помню сколько точно, но примерно 130 т.р. по новым ценам.
@@motor. хорошая цена,отличная работа. Мне год назад в 100 тысяч вышел,в Рязани.
Скажите а где вы находитесь,в каком городе?
Москва
Как можно с вами связатся,напишите номер свой для связи
мой пассат так же пересобирали за 130к. Я а**ел просто потом когда в другой сервис приехал.... ......
Чем дольше смотрел, тем больше улыбал изначально заявленный пробег в 130 тыс км
Если этот двигатель делать правильно сумма ремонта может достигнуть цены машины в сборе или искать контрактный двигатель но можно купить такой же убитый а ремонт это ещё поездит с этим мотором не прокатит
В подавляющем большинстве случаев, ремонт родного двигателя дешевле, чем покупка " контрактного" двигателя с неизвестной историей и не понятным состоянием. Уже десятки переделанных таких "контрактников" у меня на счету.
@@motor. я не отрицаю это хорошо когда есть хорошие руки мастера я говорю за цены на запчасти какова цена ремонта будет с заменой поршневой группы баланс валами новыми распредвалами с новым ГРМ и всеми уплотнениями резиновыми прокладками и т д и все это в оригинале ставить какова цена будет ?
Вы сейчас описали ремонт двигателя, который прошел как минимум 500 т.км и при этом, последние 100 т.км с горящей лампой давления масла. Ну такой двигатель наверное восстановить будет очень дорого. Но в жизни, такой ремонт требуется редко. Если мотор просто стал подъедать масло, это не значит, что нужно делать дорогостоящую капиталку. Достаточно обычной реновации двигателя, с заменой изношенной поршневой группы. Такой ремонт достаточно бюджетный, так как замена распредвалов и баланс.валов не требуется. Цепь ГРМ тоже меняется по факту, многие авто приезжают на ремонт с уже замененной цепью.
@@motor. я говорю за капитальный ремонт двигателя а не собрать из того что есть то что вы написали это не капиталка мотора а устранение Жора масла и все
Пуху накидал🤣
2010 г.в. 120 тыс км... при покупке, от таких машин нужно бежать, потому как продавцы, бессовестные и тупые. че там с машиной, в дальнейшем, лучше не узнавать.
Eb@/\ R v poT такой двигатель, который 100 тык ходит с кучей гремящих и дорогущих, и не надёжных цепей.20:08 обеспечит на многие сотни 😂😂😂😂 тысяч. Родные сотню не отходили, а тут после ремонта.
Пробег 120т км с 2010 года, да еще и перебор двигла на таком пробеге? да он верняк пробежал 250 -300 тис.
Верно говоришь, минимум 250 тыс этот движок прошел, пробег скручен!
Ничего не скручено. Для этих моторов побывать в руках моториста от 100 до 150 т.км пробега автомобиля, это обычное дело. У этого мотора получилось даже два раза.
У меня B7 2011,покупал в мае 2012 года за 888 тысяч,машина,на механике. У меня новая машина граммов 400 на тыс. ела.На пробеге 130тыс.поменял цепь и маслоотделитель.В 2021 году на пробеге173 перебор двигателя,кушала литр на тысячу. Лью Мотюль 5w-40доливаю примерно 100 грамм за 7 тысяч км. Лью 100 бенз. На данный момент 196 проехал.Машина очень нравится. Предстоит покраска капота от сколов.Тачке 10 лет,до сих пор кайфую.
Эти моторы не терпят городского цикла, они для трассы, если чисто трасса то могут пробежать и 300 к км, а по городу от 100 до 180 к км в основном....
Примерно так и есть. У меня рекордсмен трассовик приезжал на ремонт при 280 т.км. Двигатель был внутри как новый, поменяли поршни и он поехал дальше. А городские пробочники до 100 т.км не до езжают. Самый малый пробег был 80 т.км на ремонте.
Я скажу так: сколько заплатил - на столько и сделали
Вообще не факт. Рукожопы тоже ценят свое время и зачастую даже не понимают свою криворукость