компрессор из двигателя ваз. первые признаки жизни.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 8

  • @ВолодимирБулавков

    Комментарий в поддержку крутого контента.

  • @СергейЧугунов-я2н

    А почему нельзя было родную голову с клапанамт оставить? Твм вроде все вовремя открывается, закрывается для работы в качестве компрессора.

    • @ГригорийБербер-ф6т
      @ГригорийБербер-ф6т  Рік тому +1

      Родная головка это нерабочий вариант. В ютубе я не видел нормальных агрегатов с родной головкой. Поршневой компрессор может достойно работать только с пластинчатыми клапанами.! Поэтому такая заморочка получается.

    • @ГригорийБербер-ф6т
      @ГригорийБербер-ф6т  Рік тому +2

      Родная головка это нерабочий вариант. В ютубе я не видел нормальных агрегатов с родной головкой. Поршневой компрессор может достойно работать только с пластинчатыми клапанами.! Поэтому такая заморочка получается.

    • @Ржавь
      @Ржавь Рік тому +1

      Её нужно оставлять. Чтобы потом огород с верхней крышкой не городить которая потоки воздуха разводит. Но её нужно полностью переделать и выкинуть все что в ней находится.

    • @Ржавь
      @Ржавь Рік тому +1

      @@ГригорийБербер-ф6т Родная голова это 10см алюминия которые прижимают плиты к блоку, разделение потоков впуска и выпуска на 4 цилиндра. Это водяное охлаждение, что крайне важно для головы компрессора. Всего этого ты лишаешся и надо сделать с 0. Посмотри у меня на канале как надо голову переделать для установки лепестковых клапанов. Ну и обязательно ставь второй ремень, я пару раз в год ремни меняю их у меня два. с производительностью на выходе 1200-2000л\мин на них нагрузка большая, пожалел что 3 не сделал.

    • @ГригорийБербер-ф6т
      @ГригорийБербер-ф6т  Рік тому

      @@Ржавь напишите как канал ваш найти в ютубе. Я из комментариев в него перейти не могу