Новый ШОРТБЛОК G4KH: Распаковка и дефектовка!
Вставка
- Опубліковано 3 кві 2021
- Видео Мастерской K-POWER.RU
ЧАСТЬ 2
Автомобиль KIA K5 2014 года выпуска. Чистокровный и породистый кореец. Резвый турбомотор на 274 силы, с маркировкой G4KH 2.0 ТУРБО. Для владения таким авто нужно иметь свой манипулятор, что-бы вовремя утащить машину на ремонт, когда в поддон начала сыпаться стружка от вкладышей.
Разбираем заклинивший двигатель и находим - "СЮЛПЛИЗ"!! Мифы о кристаллической решетке полностью подтвердились! Она УТОНУ...РАЗВАЛИЛАСЬ!!
В выпуске - полный разбор и дефектовка НОВОГО ШОРТ-БЛОКА G4KH!! Какие СЮРПРИЗЫ мы в нём нашли? Смотрите в видео!!
В конце - отзыв от клиента Турбоспортажа, кому мы гильзовали блок на таком же двигателе и звонок от ДИЛЕРА по поводу новой KIA K5 - не пропустите!!
Видео по теме:
KIA K5 (Turbo 2.0): Развалилась КРИСТАЛЛИЧЕСКАЯ РЕШЕТКА!!
• KIA K5 (Turbo 2.0): Ра...
Плейлист
G4KH (2.0 Turbo) - KIA Sportage R, Optima
• G4KH (2.0 Turbo) - KIA...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
Проорал с юмора про задранный новый вкладыш .
Автор учится черному юмору, лайк однозначно . Аж сам чуть инфаркт не получил )))
Знаменитая ---Пошатайка---Во всех плоскостях)))
Артем автору не догадался видос послать про вкладыш? А потом в больничку апельсинки возить? Шутынык аднака!
@@victorivanov8535 👍😃😂😃 где же моторист без под...ки
У меня чуть сердце от такой шутки не остановилось.
Я больше ржал про ХАРЧЕК 🤣🤣🤣🤣🤣 на АвтоВазе
Артем как ребенок получивший долгожданную игрушку!
Адский смешок на 19:19. Мастер доволен =)
Я все ждал когда Артем скажет ,а сейчас мы от правим новый шорт блок под гильзовку
В
)))))
Написал бы уже всё одинаково: "с кажет", "ж дал, "от правим"...
@@user-zq8kq6qc7j зачем тебе это ?
Хозяин к5й спасибо тебе, ты стал спонсором данного видео!
Хозяин этого видео, заплатил меньше других
Вот что значит подойти к делу с умом и ответственностью - дилеры официальные у них консультируются!
Удачи вам и процветания!!!
Да тут скорее не консультация, а попытка поймать на слове...
Похоже на неумелый пранк.
Как прокомментируете то, что привезённые из аукционов Кореи, Хейдай-Киа имеют средний пробег 450 000 км!? Если экземпляры и по 800...
@@user-iu2sj2di1h хахахахахаххаахх сказочник
Мне кажется, просто дилер не вкладывается в обучение своих сотрудников
У нас вся страна одни посредники
Двое пашут, а семеро руками машут
Один с сошкой, семеро с ложкой.
На дворе трава,на траве дрова
Семь раз отмерь,один раз отрежь
Семеро одного не ждут
Капитализм, свободный рынок.
Я буду угарать если в мастерскую K-Power позвонят корейцы с завода киа за консультацией😂😂😂
Звонят такие и говорят: "Как нам сделать двигатель так чтобы его отремонтировать не смогли?")
Ахахах
Да гаражный тюнингиста жигулей может и позвонить с сеула или с аула
Им бы давно пора хотя бы посмотреть видео группы, глядишь и начнут исправлять косяки.
Вадим Шарипов согласен 👍🏻
Спасибо вам огромное за ваш труд, не за то что вы людям моторы перебираете, а за то, что остальных людей информируете!!! Здоровья вам
Дилер киа звонят в Челны. И спрашивают за болты и вкладыш🤣🤣🤣. Вот приехали
професси_ОНАЛЫ эти официалы. больше сказать нечего)
Эти работнички хуже нас с Вами.
Скоро позвонят с Кореи походу))
@@user-kg5cc8pf1y Боюсь,Артем не знает корейского)
Ещё бы попросили Артёма б/у 3апчастей отправить 🤦♂️😂
У меня сердце чуть не выскочело когда увидел задранный вкладыш.
Ох;%нные шуточки за 200. Смотрю вот на блоки G4KD с авито новые якобы по сотке. Стоит- не стоит ввязываться, а то окажется что отмытый блок восстановленный
@@Evgeniy87kz с Авито точно нет.....
Я тоже орнул!
У меня тоже...!!!
Огромное спасибо владельцу шорт блока за предоставленный контент!!!!
Менеджеру из КИА надо было сказать, чтобы всем дилерским центром подписались на ваш канал, пересмотрели все видео, а только потом обращались за консультацией
Консультации платные надо сделать.
Я не удивлюсь если при приеме механиков на работу к дилеру Хюндай/Кия просмотр всех до единого роликов КПовер является обязательным.
"У нас тут в двигателе Коленвал заклинило! Какие болты ставить новые или старые походят?"
Я так давно не смеялся. Это же где мы не туда повернули?
Когда старый пердун Брежнев читая по бумажке с трибуны произнес - ( Экономика должна быть экономной ). А клоуны в зале отбивали ладоши.Вот яркий маркер поворота не туда.
Это из мультика про шкуру для шапки - можно одну шапку сделать, можно, а можно 7 сделать, можно и 7
@@Googlag бери раньше, хрущевское "догнать и перегнать Америку"
Не туда мы свернули в 91 или в 2000-ом...
@@Googlag Где поворот не туда вы увидели? Прим. При Леониде Ильиче страна жила, так, как не жили и не будут жить негде, население земли не доросло до уровня жизни 1960-1987 годов.
Kpower нужно организовать прямые поставки блоков прямо с корейского завода Кия и продавать за умеренные деньги. Будет бешеный спрос, тогда можно и домик на рублёвке
Или камера в лифортово, государство на счёт воровства конкурентов не терпит
@@user-xx2px1md9q говори кто и где?
@@kiasorentoprime2743, а вы, дяденька, часом не из милиции будете? (с)
@@user-xx2px1md9q а что менты не могут на корейцах ездить?
@@kiasorentoprime2743 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
"" Здравствуйте Артём, это дилер из Москвы, подскажите как ремонтировать новый мотор, а то мы ещё не научились"!!!! Было бы смешно, если бы не было так грустно))))
Вот и езжай после этого к официальному дилеру за гарантийным ремонтом! Артём, спасибо Вам за то что поделились с зрителями телефонным разговором! Окончательно убедился что гарантийный ремонт и обслуживание автомобиля официальным дилером это просто дополнительное высасывание денег из клиента!
Зарплату на заводе выдают запчастями, и эти работники дома собирают и продают через серый рынок))) как раньше, на наших заводах выдавали глушителями))
При СССР на запчасти в основном шла отбраковка с конвейера... и это были ещё довольно хорошие детали. Движки корейские скорее всего делают в Китае... А их учили МЫ! Не удивлюсь, если экономные китайцы...
каждое утро китайский школьник делает зарядку...а после школы относит её на рынок...=)
в точку
Сразу фильм с покойным Евдокимовым вспомнил - "не послать ли нам гонца'...
Но это же не Северная Корея.Ха ха ха
Под новый мотор - новую бумагу положили, без старых газет обошлись👍😁
Примета видать 😁😁
Почитать нечего(
Так, Артëм, вроде, говорил раньше, что это - раритетные олдскульные обои)
Мне кажется что шортблоки это забракованные по эллипсу на заводе моторы👍
У нас раньше такие запчасти на рынок выбрасывали.
Ну вообще то на этих заводах как оказывается запчасти пидят по умному - тупо списывая как якобы бракованные потом их оригинальные заводские продают.
И последний вопрос от дилера: а какую лучше газетку подложить посоветуете?
После звонка офф дилера, где то в стране напрягся владелец Киа, двигатель которого ремонтировали где то в декабре 2020 или в январе. Угарнул))) Ха-ха-ха))))
Если он вообще об этом знает, что крайне маловероятно
Я вообще подумал что это тролинг, звонит не дилер, а из гаража, если это правда звонят официалы и без юмора, то это просто-дно! Люди подумайте, что и у кого вы покупаете!
@@user-gi7jb5gc6s и раньше уже звонили от официалов с вопросом: а какой не оригинал поставить? Вы же не оригинал ставите? Есть артикул? А то оригинал из своего кармана дорого...
@@user-gi7jb5gc6s а ты думаешь, что у другой марки работают исключительно спецы, ставящие только оригинальные запчасти? Увы но там трудятся такие же люди.
@@KauH9292 я не о марке, а о общей ситуации, понятно что люди, но если это оф. представители с должным обучением и такой трэш! Я слабо все таки верю что это официалы, так как ну хоть одни там специалист может быть есть🤣
"Алюминивая сопля" даже собственного веса не выдерживает.Зазоры уплывают ещё при транспортировке!)))
Все просто, кристаллическая решетка рушится на этапе внедрения гильзы на заводе
@@izvr07 Скорее всего при изготовлении,иногда забывают внедрить "кристаллическую решётку" в алюминиевый блок.)
@@user-eg9nm9dp7s рацуха для корейцев,пусть ещё сетку в блок вплавляют 👍как при ремонте бамперов!
@@user-eg9nm9dp7s Надо попросить китайцев делать чугунные шорт блоки со сменными чугунными гильзами вот тогда у всех владельцев Киа Хёндай наступит счастье - после первой капиталки конечно.
корейцы выдохнули, на 3 с минусом прошли экзамен, чуть на герметике не завалились
На геометрии завалили все таки
😂👏👍
"Никогда ещё Штирлиц не был так близок к провалу".☺
це клей транспортировошный похоже
А элипс две сотки?
Артём, Вам нужно не моторы делать, а проводить семинары по дефектофке, ремонту, сборке. И пусть дилерские центры оплачивают их! Так сказать открыть центр обучения мотористов)))) Хорошего Вам настроения , и крепкого здоровья!
Досмотрел до конца и не пожалел. Спасибо, Артем, поржал
У Артёма второй новый год - сразу слышно настроение, детский интерес к "не известному" , побольше бы таких прелестный Артёму) А то от гуталинщиков, пробитых/умотанных блоках думаю психики надолго не хватило бы, нужно иногда себя баловать)
Молодецы ребята с удовольствием смотрю. С вкладышем да уморнули... мой отец лет 20 назад сказал нашему автопрому не нужно становится лучше . Немного подождать и западные до нашего качества опустятся. Как в воду смотрел...
Разговор с дилером настолько жесть, что похоже на правду.
Кореец, ты слышал: Я твой движок - поршня шятяль!
Корейцы - я ваш мотор вшатал😁
@@user-mo9lf5qw3t русский Иван , я твои бабки забрал 😂
Злодей, подколол с вкладышем 😂
про звонок дилера Артём )))
и хочется кричать куда катится мир да и вообще
треш и пипец, береги себя Артём таких единицы (((
Концовка ролика конечно убила 😂😂😂
Аффтор радуется как ребенок, что разбирает новое! На конец то и на Вашей улице праздник!
На самом деле, для механика, который всю жисть копается в вонючем и грязном моторе, после 10 лет эксплуатации, такой новый шорт разобрать - реально праздник.
@@KPOWERtuning Артем скажите как найти контакты людей которые запчасти из Кореи везут?
@@RSI1985 хотелось бы проверенных продавцов
@@kiasorentoprime2743 барыги привозят, ищите на Авито и проверяйте вживую перед передачей денежных средств продавану. Полно жуликов и кидал
Вечер добрый. Я уже писал, что являюсь мастером цеха, у официалов киа, так вот это не удивительно, могу заместить. Только что закончил спортаж задирный, тоже мерил шортблок, все тоже самое. Закрываешь глаза, плюешся на это авно и собираешь. Удачи в работе. И еще одно, все таки мы пролитариат, господ здесь не бывает.
Спасибо за комментарий
Что у вас ценами на шорт блоки?
@@user-eu8kj5bk8q да кто говорит, это гарантия, нам его отдают со склада, мы собираем, цена на накладной - прочерк.
Я чуть в штаны не наложил от вкладыша)))Артём ну ты жаришь👍
Вилсаком айфоны распаковывает, Артём пошёл дальше 😁 Шорт блок ещё никто не распаковывал!
Искали харчок, нашли мочу😂
Хорошо что не какаху.
Мочу Муслима из базарных матак)
Ну хоть не в ведре от чесночного соуса, как в том случае с Я.Дос...
Сервисный центр КИА звонит Артёму консультироваться😲😲😲😲😲😲💪💪💪💪😂😂😂😂
Это же крах🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Пора Артёму открывать свой учебный центр. Вместо разборки моторов
@@4ildren334 так и должно быть в принципе, сначала тяжким трудом нарабатывается опыт, потом этот опыт передаётся следующему поколению, не бесплатно-естественно. Я бы у него поучился, чем в какой нибудь шараге засыпать от речей очередного теоретика
😂😂😂😂
@@user-pc3ip1hs2u вас беспокоит служба безопасности сбербанка, нам поступила информация, что вы перестали выпускать видео, я закрепляю данную информацию и рекомендую впредь так не поступать
Так не первый раз от официалов звонок уже...
Сколько смотрю этот канал, все больше убеждаюсь, что хенде-киа себе никогда не возьму! Буду ездить на 22-х летнем дизеле М 47 с пробегом 350 тык. Который никогда не вскрывался и даже масла ни грамма не жрет! У меня все! Всем спасибо!
По поводу положения замков.Был случай.Стройтехника с двигателем хонда gx160. Вела себя странно.На холостых -нормально, на газу под нагрузкой - странные прострелы, броски оборотов.Масло после работы двигателя странно пахло бензином, и было несколько чернее обычного.Уже думали и пробовали все что только можно.Оказалось в итоге, что замки компрессионных и маслосъемных колец идут подряд один за одним, и находяться напротив поршневого пальца в "холодной зоне".Поставили как надо,собрали - все стало работать как и положено.Так что смысл в этом есть.
Про звонок от диллера так и хочется спросить "это первоапрельская шутка?"
Жесть... мне папа ещё в 15 лет расказывал, что болты одноразовые и их нужно каждый раз менять, как и прокладку гбц, когда мы с ним в своём гараже ремонтировали старенькую Ауди 100. А тут Диллер звонит! Они там что накуренные? )))
@@antonx9683 Это ЕГЭшники,окей,ГУГЛ...
Ну да нагрузка на эти болты не хилая
И нужно учитывать качество металла болтов. Их термическую обработку и тд. Жаль, что это понимаем мы, диванные эксперты и не понимает диллер. Печаль...
@@antonx9683 все он понимает, он же сказал открыто "сэкономить хотели"
Я в шоке от звонка официалов!!! хотя, что удивляться? это самое настоящее подтверждение их компетентности!
А вам, мужики, уважение!
Работал оператором ЧПУ на обр. центре - растачивал блоки редукторов под подшипник - нутромер таскал на поверку в БИХ цеха, ЕМНИП, каждые две недели или неделю (давно это было), допуск на расточку был 2 сотки.
Девушки смотря как с любовью Артём относится к блоку, мечтают чтобы их так-же любили парни... 😂
Артем с помощью нутромера может точно сказать, сколько у девушки было парней!:))))
@@Alex.KN79 ахахах
Мотор - штука полезная. А бабы - вообще бесполезны. Отсюда и разница в подходе.
@@greenhat7742 моему поршню, тяжело без их цилиндров, поэтому они тоже нужны😂😂😂
@@Alex.KN79
У двигателей-моточасы
У женщин-сосочасы
Так что пробег реальный тяжело узнать🤔
Видео изумительное-пошатайка на новом блоке бесценна, дупломер тема раскрыта полностью👏👏 даже отсутствие хейта хейтеров не омрачило впечатления от просмотра)
Братан 🖐️ я от твоего комента , чуть лёгкие не выблевал 🤮от смеха🤣
Поршни болтаются жутко. Свой зз фе откапиталил, так поршни чтобы сдвинуть пальцами давить надо не слабо. Все зазоры как в книжке
Движка встала, мы полирнули, болты менять)))....аааааааааа
Наверное все-таки не гильзы заливают под давлением, а блок вокруг гильз :D
6:30 утра , вместо того чтобы спать, смотрю как разбирают Шорт -блок)
Артём не только мастер своего дела,но и мастер троллинга.После разговора с автодиллером реклама новой KIA K5 высший бал,дно авто на фоне дна торгового центра в Самаре вышка👍👍👍👍
Артём, ну не надо так пугать народ, я чуть в телефон не плюнул, и в стену его не воткнул, 😂😂😂, дааа повеселил народ однозначно, особенно диллер 🤣🤣🤣.
«...Пошатайка... Как тебе такое Илон Маск?..» - фраза сделала мой день
Задранный вкладыш из разряда "Весь апрель - никому не верь" 😆😆😆😆😆😆👌🏻👍🏻
Забавный разговор с дилером вышел)))
От такого дилера бежать надо не оглядываясь
а есть вариант, что блок на заводе забраковали и ушлый кореец его забрал, слепил, что было под рукой(из новых запчастей) и сюда на продажу. Но это, только теория....
Брат, это не Россия. Всё забракованное на учёте и подлежит утилизации, точнее переплавке....
имеет место быть
ну ценник кусачий
Кореец у которого за этот запоротый блок из зарплаты удержали 😁
норм завод не допустит такого. Работал на Legrand и лично видел как под прессом давили выключатели и розетки целую фуру вывезли, а в руках держишь вроде норм, все щелкает как надо. И полный контроль чтобы не вынесли. Казалось бы раздайте людям, но нет.
Держитесь Артём, это издержки Вашей профессии!) Мне кажется у нас в стране, 90% таких механиков в дилерских центрах! Россия-матушка, изрыгни рукожопов и торгашей куда-нибудь, пусть останутся только те специалисты, которые любят своё дело!
Из видео я понял одно)) АвтоВаз делает не самые плохие моторы)
Хитрые корейцы! Они пригласили немецких дизайнеров и клепают красивые автомобили и пипыл хавает, а на немецких мотористов деньгу пожалели, поэтому такие проблемы. Спасибо автору за видос. Мне кажется с корейскими двигателями теперь многим откроют глазки....
Сейчас немецкие моторы не лучше, к сожалению...
Турбовые лучше, намного. И ходят в разы больше.
@@user-ur4un7kj7d ну да и запчасти в три раза дороже 😕
Немецкие мотористы это те которые ваговно клепают? 😂😂😂
Ты думаешь немецкие поделкины иначе делают ?
Артем видео наберёт миллионы просмотров! Настоящий эксклюзив! От замеров блока я просто охренел.
Мастеру спасибо за труд...а так же отдельная благодарность хозяину машины за то что потратился на блок 👍
Ребят ну вам респект за то что вы ремонтируете такие двигателя но единственный ваш минус то что вы осуждаете людей что они нищеброды и у каждого человека кто имеет такой автомобиль разные жизненные ситуации не все могут позволить себе купить ту или иную запчасть пытаются сэкономить на ремонте.
Я чуть не подпрыгнул!!! Артём разве так можно шутить???)))
Пипец, шутка)))) на 19 минуте, я поверил про вкладыш 🤣🤣🤣
Как раз такие блоки с конвейера и продаются в розницу по магазинам .... по браку не прошёл на сборку , но успешно пошёл в продажу как запчасть .... капиталисты ))))
Вот уже 12 лет возим запчасти, в том числе корейские, все контейнера уходят из Шанхая! Та же ситуация к японским, немецким моделям. Например Мерседес и ВАГ вообще норма производства в Китае всего!
Айфон тоже в Китае производит
Нутромер поверять нужно всем, тогда не будет разночтений и разных результатов!
Поверяй-не поверяй, если есть эллипсы и бочки, то прибор все равно будет менять показания, даже если в абсолютных значениях он немного врет.
Притягивать нужно плитой вверху и бугелями колена снизу, и вот тогда уже хонинговать и мерить)
По микрометру нужно чаще проверять точность нутромера, чтобы сделать идеальный зазор
@@aleksandr3485 блок с открытой рубашкой, болты гбц в такой конструкции геометрию цилиндров не меняют. Болты нижней плиты могут изменить геометрию цилиндров внизу, но на верхнюю часть точно не повлияют.
@@aleksandr3485 там плита снизу, умник. Ты болты отпустишь все равно все уйдет при последующей затяжке
Разтаможка идёт по весу как неизвестной по стоимости детали , стоит копейки чем платить полную пошлину.
Респект! Официалы не перестают удивлять...
У меня знакомая в бош работала. У них там были цены, как у оптовиков. Так вот, свечи я покупал по 30р. Коллега покупал бензонасос, который в магазе 7500стоил. Обошлось в 700р...
Вот столько на нас наваривают.
Про замки автор прав. Для успокоения души их конечно надо развести, но они (кольца) действительно по оси крутятся. В детстве, из-за отсутствия опыта, двс на мотороллере бывало по два раза на день разбирали и меняли поршня и замки были как угодно, но только не так как устанавливали. Этот канал как бальзам на душу. Удачи.
Если так, то зачем вообще придумали разведение замков колец причем аж в 2х вариантах? Это заводская технология, а на заводах далеко не дураки сидят. И с помощью какой силы они проворачиваются?
@@DIKTATOR31 кольцо начинает играть от давления газов а канавке. И вращается 100%. А вот про кольца мотороллера.... Имхо бред. Советские мотороллеры это двухтактные, со стопорами
@@user-qt2gc7ug9f А разве кольцо не должно прижиматься к стенкам канавки когда поршень двигается? И куда там на кольцо давит давление газов, чтоб оно еще и вращалось преодолевая силу трения о стенки цилиндра и о поршень? Вращение колец это полный бред, если бы они вращались, то не существовало метода разведения замков потому что это не имело бы смысла.
@@DIKTATOR31 читайте литературу толковую. Кольца вращаются это точно. Там вообще около десятка сложных явлений, газодинамики, сопромата и Термеха при перекладках в вмт, при дезаксаже и особенностях маслосъема скребками колец
@@user-qt2gc7ug9f Тогда зачем замки разводить? Зачем это придумали инженеры? У них есть небольшое смещение и только. Когда я учился в академии, мы проводили разные опыты, в том числе и изучали этот эффект смещения поршневых колец. Во первых смещаться кольца могут из-за дефекта хонинговки, когда например хонинговальная головка движется в верх и в них с разной скоростью, получается эффект спирали. Во вторых есть смещение из-за детонации. В третьих с постепенным износом стенки цилиндра, в четвертых при использовании некачественных оправок для поршневых колец при непосредственной установке когда кольцо сжимается оно может провернуться, поэтому на всех заводах используются только конусные оправки, а не сжимные. При этом смещения не зависят от нагрузок и оборотов. Но чтоб кольцо проворачивалось по поршню, такой бред я первый раз слышу. Там смещение максимум 10-15 градусов идет. А замки разводят чтоб они со временем не сошлись в одну плоскость иначе будет неравномерный износ цилиндра и увеличенное течение газов в картер блока двс.
Вот так шуточки у Артёма)))
Лайк за подробное видое...)))
Качественное и подробное видео! Был момент что при ремонте правда дизельного мотора bmw n47d20, при покупки шорт блок поршни так же "ходили" в цилиндрах, имея такой же большой тепловой зазор, а может и чуть больше! и все в один голос да нет такого не может быть на новом блоке вот вам подтверждение что может!!!!! класс продолжайте в том же духе!!!!!
Артём, по рукожопым официалам никого не удивил. Ну нет у них реальных профессионалов. А про шорт-блок очень интересно. Большое спасибо за материал.
Этот Элипс появился когда кольца давили изнутри цилиндра стоя на одном месте. )))
Кольцы давят по кругу. Тогда уж бочка..
Блок же жидкий.
Просто на боку лежал. На упаковке же не указано, что только вертикально хранить.
Надеялся ,что в начале заговоры услышу слова : На...уй ты мне звонишь?
на самом деле личный телефон давно пора выводить из беседы. Пусть электронные письма пишут. Нервы целее будут.
@@Evgeniy87kz на самом деле, если тебя калят люди, которые звонят и распрашивают тебя о том, о сём, нехер своей телефон вообще кому либо давать кроме близких и друзей.
@@Evgeniy87kz а вы что ,разве для работы и дома используете один номер .
Самый грамотный моторист!
Очень интересное видео, Артем спасибо, что расширяете картину мира к подходу ремонта двигателей и все что с этим связано, за владельца К5 можно порадоваться , что нашел хорошее решение с шорт блоком 👍
Мы открываем бизнес, мы будем делать бабки😄
Вечерний кинчик👍👍👍 ну юморист я чуть с дивана не упал от вкладыша🤣🤣🤣 да проще гильзануть и шлифануть , чем покупать это, вот вам и пятна на горшках! Не боги горшки обжигают😜
а я сразу раскусил автора про вкладыш: он грязным его всунул.
Аналогично!)
Очень интересно было посмотреть разницу цен между хапугами и самодоставкой , а так же замеры гильз с завода ! Да , это не ручная сборка ! У меня был похожий случай : собирал себе на пятерку жигули запасной мотор , что бы не терять время на переборке старого движка , и купил в магазине новый блок . В дальнейшем , объехал магазины в трех соседних районных центрах Подмосковья и подобрал только один поршень по размеру !!! Пришлось сразу же отдавать новый блок в расточку под купленные новые поршни !!! Заводские корейские или китайские мастера в запчасти отправляют такие же кривые блоки , которые спихнули с конвейера из-за дефектов расточки , как и у нас в России !!! Почему-то я не удивлен !
У Артема сегодня настроение как у в детстве когда открываешь новогодний подарок под ёлкой))))
Без преувеличения, я вырос на ваших видео и сайте, сначала читал, теперь смотрю)
Теперь я знаю всё! Запчасти на КИА стоят столько же, сколько на ВАЗ!
Вот только как их за такие деньги купить?
У меня 124 двигатель 280 бежит и нормально
@@maxmaxxx4927 Как вариант забрать страну у барыг которые тебе накручивают тарифы.
@@Googlag так как если большинство это поддерживает и одобряет.
Всё таки дороже ВАЗа , на Ниву блок в сборе тридцатка или чуть больше
За 1сутки 2.5тыс.комментариев,да ребята,вы знамениты,снова лайк
Даааа. Дилер огонь! Механик встрял! А с жеванным вкладышем хорошая шутка получалась, если б видео вышло 1 апреля, но и так тоже было очень смешно и неожиданно. Спасибо за видео.
Скоро представительство Кия позовет Артема главным механиком к себе
Не, скорей КПовер будет представителем КИА и Хэндэ, а мотористы с дилер.центров будут учиться вымерять вытяжку болтов )))))
Не позовут, у них хватает там спецов, киа хундай специально снижает ресурс двигателя.
@@user-bo4td4pb5s х0
Сомневаюсь что Артём любит собачатину.
@@Bezkoka А он не на "собачатине" зарабатывает?
Хорошо что я не езжу на машине,так денег хватает на жизнь,с такими запчастями только х*й без соли доедать!))
Ну смотря на чем ездить, если получать 10 тысяч и ездить на каене, то да тут даже на х..й не хватит
Так покупай надежные машины а не корейцев
покупайте ваз тогда или рено, второе не сильно дороже, k7m откапиталил за 30к по запчастям и мех обработке
@@adik681 так у нас пол страны понторезов ездиют на крутых но гнилых и убитых машинах которым цена 5 копеек
Правильно,я вот на самокате ездил,теперь купил осла,думаю пересесть с понедельника.
Повеселили, спасибо за настроение на целый день😀
Доброго времени суток, смотрю Ваш канал недавно, спасибо за то что Вы делаете, жаль что не все "СТО" используют такой подход... Разговор с дилером не удивил, сам проживаю в столице ).
Надеюсь шутку с вкладышем, Артём отправил хозяину авто, 1 апреля? 😂😂😂
Вот он бы какнул увидев😂😂😂
А 2 апреля понес бы апельсинки в больничку к инфарктнику?!
@@victorivanov8535 тогда можно было бы блок себе оставить😂😂😂
@@user-co8sj9cp6l Да и апельсины тоже
Да я сам слегонца каканул
Артём, прокомментируй ремонт двигателя Ваза от "Ходоса"😉😂😂😂
не будет он этого делать)
Кинь ссылку
300 тыщ гарантии... Теперь всех клиентов у Дяди Серёжи отнимут! Осваивают новые рынки! Молодцы! Жесткий и агрессивный маркетинг!
@@KPOWERtuning после такого ремонта, даже тазоводы не поедут к ним теперь🤦♂️🤦♂️😂😂😂
KPOWERtuning отверстия в поршнях надо сверлить так дольше ходить будет 😂
Материал уникальный! Артем, спасибо!
Огонь видео! Артём не теряю надежды, что всё таки возьмётесь за ер 6 турбо! Очень хотелось бы увидеть ремонт этого чуда! Сам езжу на таком. Пробег 112000 и пока все вроде в порядке.
Земляк привет. Ты наверное жену так не гладешь как этот блок. 🤣. Видно как ты кайфуешь от своей работы. Так держать. Учитесь пока учитель учет. 🤘👍👍👍👍👍
Жену он гладит каждую ночь, а этот блок - впервые в жизни.
@@GasterFiber привет. У него нет времени жену гладить 🤣🤣🤣
Чтобы двигатель ходил, 270 сил нужно снимать с v6 или L6 3 литра
Двигатель должен быть сконструирован изначально нормально, из нормальных материалов, людьми которые понимают как должен быть собран турбо мотор.
Теперь чтоб сделать у Артема двс надо сразу везти шорт блок и снова посмотреть реакцию Артема ! удачи вам парни!
Артем! Пранк с вкладышем зачетный!))))))Я аж присел от неожиданности!))))))))))))
Были времена.. когда все иномарки называли миллионниками.
Но это уже было давно и неправда
Теперь автоваз миллионик
У меня тётя жила в Америке - там если выпускают новую модель телевизора, например, - люди свои старые телики просто выносят на улицу - бери бесплатно. 20 лет назад пришло то время, когда они также начали выбрасывать автомобили. Им просто перестали быть нужны миллионные пробеги, они берут тачку на пару лет - потом выбросят и купят новую. Надежность двигателя для них - это как для нас надежность двигателя пылесоса, она не нужна такая, чтобы десятилетиями эксплуатировать это всё. Не будете же вы чинить пылесос, если сломается, менять движок на нем и т.п. - пойдете просто и новый купите (хотя... еще немного лет правления ВВП - и пылесосы начнем чинить, как в Советском Союзе было). Для иностранца 50 тыс долларов за новое авто - по тратам как для нас 100 тыс рублей за капремонт движка.
@@nicolaysmirnov4542 я кстати недавно родителям менял мотор в пылесосе...
Они и сейчас есть, просто стоят дорого. А киа просто масс-маркет, «иномарки за недорого».
Чуть сердце не остановилось, после таких шуточек))))))
За видео лайк! А что касается мерительного инструмента, то нутромеры нужно периодически поверять в метрологической службе и тогда не будет разницы в измерениях.
самый лучший канал на ютубе по ремонту моторов👍