Valoban ez gyarlosag, ahogyan en is elmondom a videomban. Remelem Te mindig uj autot/motort veszel igy nem erhet teged olyan problema, hogy nyugatrol behozott ex-lizinges autot fogsz ki, ahol ki tudja mit kapott a palyan es a hetkoznapokban. En minden nap padloztam munkaba menet, ahogy korulottem az osszes autonak kinyomtak a szemet, mert ugye autobahn. Ugyanakkor karcolas mentesen patyolat tisztan tartottam mindig a kocsit, mig masok autoja ugy nez ki mint egy disznool.... Az is mas kerdes, hogy ha fizetek valamiert lizing dijat, akkor az az auto az enyem nem? Egeszen addig amig vissza nem adom. En felelek a karbantartasert, fizetem a biztositast, javitast stb stb... A nap vegen egy kozekpategorias tucat szemelygepjarmu nem mas mint egy eszkoz. Hasznalod.
Nekem most lesz egy 2021es mt-09 2 hét múlva (igen, a csúnya küklopsz :D). Van aki azt mondja hogy szó szerint a gyártót kell követni, van aki azt, hogy nyelezd nyugodtan. Szerintem az igazság kettő között van. Ha előzni kell (mert nem érzed magad biztonságosan pl egy kocsi mögött), akkor nyél. A lényeg, hogy változatos legyen, sokat váltani, fékezni, kuplungozni, kopjanak az alkatérszek. Gratu az RS-hez.
Augusztus közepén vettem át én 2021-es mt09-emet. Gyorsan belement a bejáratási km, de szerintem csak részben van igazad. Az első 500-1000 km alatt szerintem nincs nyél. Sor3as gép, ha 5000es fordulaton elváltod is bőven van elég erőd, hogy megelőzd az autókat. Ahova annyi kraft kellene, hogy csak a nyél a megoldás, abba egyszerűen nem kell belemenni.
Egy biztos, ártani nem árt neki!Ha nem 1-2 évre veszi az ember akkor meg főleg jó dolog! Azért a 1600 kilómétert sokallom kicsit! Lassan pörögnek ilyenkor a kilóméterek, amikor az 09-et járattam azt hittem soha nem lesz benne 1000 kilóméter!Kitartást!
Navégre..... Nem art ha megteszed amit ker a gyar. En oktoberben rendeltem meg,november vegen vittem haza,karacsony masnapjan kezdtem a bejaratast,hetvegeken,ha szentendren 10 fokot jelzett az időkep 3 nadrag,2 pulover,jegeralso,kabat. Nem igenyeeltem a padlogazt mert ha szt. endrén 10 fok van visegradnal csak 5.Marciusig elnnyammogtam vele.
Gyárban alapból ellenőrzés, hogy kb. 1 percig max fordulaton pörgetik a motort. Aztán vissza alapjárat és még egyszer, kétszer vissza maxra. Legalábbis ahhol én voltam.
Tavaly vettem egy új Street Triple 765 RS-t Budapesten, és amikor mondtam, hogy autópályán viszem haza lábon, annyit mondtak, sokat váltsak fel és le, ne abból álljon a bejáratás, hogy csak 5000 fordulaton megyek hatodikban, mert besülhet a váltó. 5000-es fordulaton pont százzal megy hatodikban, azt hittem sose érek haza Szombathelyre :D
Nos...az SMC-R-t 1000km-ig járattam, ahogy a gyártó elöirja. Hatodikban kb. 4000 fordulaton 100-at megy. 80 KM/h alatt nem lehet 6.-ban hajtani mert rángat, szóval pöfögtem mint a csopperesek :D
Kecskeméten volt egy új 1000 gsxr a csávó kihajtott a szalonból és 1 héten belül 1000 szerviz ahogy kihajtott már 20 percre rá tiltás 1 kerék. A szervizben kiderült hogy maradt benne 1.5 liter olaj majd 5000 km-rel el lett adva, úgy ette az olajat mint a benzint... se előtte se utána nem volt ilyen gixer ami ette volna az olajat ilyen fiatalon.
@@zsocimoto8819 Nekem a 2020 januárában lerakták a házhoz a mt07-em. Jogsi nélkül raktam bele az első 1000 km-ert közben pedig csináltam a jogsit. Most úgy néz ki hogy 2022-ben pedig egy új mt09 gazdája leszek addig pedig olyan 25-27.000 km lesz a 07-be. Új gumi új lánc, szinkron kötelező 20.000 szervíz. Akárki is lesz az új gazdája jól jár vele.
@izé * Már bocs de ha figyelted a teljes videót megkapta az első olajcserét és neki is figyelni kellett a fordulat számra. Ő 1200 km kapta meg a motort nem 0 km-el és 2500-3000 km fogja oda adni a tulajnak . Lehet nevetni és lenézni de például én benzinnel takarítottam a láncomat és kihullott pár o gyűrű és így lementem vele még 10.000 km de nálam a 20.000 szervíz lánc és lánckerék cserével kezdődött saját hülyeségem miatt. Ha megveszel új motort pl ezt 3.5-4 millióért és lehet keveset mondtam te megkockáztatod hogy szar lesz főleg ha az a terv hogy megtartod. 4 hét múlva adom el az én motoromat mt07 és valami kezd lenni a váltóval 3-4 között leszarom majd az új tulaj baszódik vele.
Gratulalok gyarlosagodhoz. Netto seggfejseg. Ha valami nem az enyem, arra meg fokozottabban vigyazok.
Valoban ez gyarlosag, ahogyan en is elmondom a videomban. Remelem Te mindig uj autot/motort veszel igy nem erhet teged olyan problema, hogy nyugatrol behozott ex-lizinges autot fogsz ki, ahol ki tudja mit kapott a palyan es a hetkoznapokban. En minden nap padloztam munkaba menet, ahogy korulottem az osszes autonak kinyomtak a szemet, mert ugye autobahn. Ugyanakkor karcolas mentesen patyolat tisztan tartottam mindig a kocsit, mig masok autoja ugy nez ki mint egy disznool.... Az is mas kerdes, hogy ha fizetek valamiert lizing dijat, akkor az az auto az enyem nem? Egeszen addig amig vissza nem adom. En felelek a karbantartasert, fizetem a biztositast, javitast stb stb... A nap vegen egy kozekpategorias tucat szemelygepjarmu nem mas mint egy eszkoz. Hasznalod.
Nekem most lesz egy 2021es mt-09 2 hét múlva (igen, a csúnya küklopsz :D). Van aki azt mondja hogy szó szerint a gyártót kell követni, van aki azt, hogy nyelezd nyugodtan. Szerintem az igazság kettő között van. Ha előzni kell (mert nem érzed magad biztonságosan pl egy kocsi mögött), akkor nyél. A lényeg, hogy változatos legyen, sokat váltani, fékezni, kuplungozni, kopjanak az alkatérszek. Gratu az RS-hez.
Grat az MT09-hez, remek moci lesz az! :)
Augusztus közepén vettem át én 2021-es mt09-emet. Gyorsan belement a bejáratási km, de szerintem csak részben van igazad. Az első 500-1000 km alatt szerintem nincs nyél. Sor3as gép, ha 5000es fordulaton elváltod is bőven van elég erőd, hogy megelőzd az autókat. Ahova annyi kraft kellene, hogy csak a nyél a megoldás, abba egyszerűen nem kell belemenni.
Egy biztos, ártani nem árt neki!Ha nem 1-2 évre veszi az ember akkor meg főleg jó dolog! Azért a 1600 kilómétert sokallom kicsit! Lassan pörögnek ilyenkor a kilóméterek, amikor az 09-et járattam azt hittem soha nem lesz benne 1000 kilóméter!Kitartást!
Navégre.....
Nem art ha megteszed amit ker a gyar.
En oktoberben rendeltem meg,november vegen vittem haza,karacsony masnapjan kezdtem a bejaratast,hetvegeken,ha szentendren 10 fokot jelzett az időkep 3 nadrag,2 pulover,jegeralso,kabat.
Nem igenyeeltem a padlogazt mert ha szt. endrén 10 fok van visegradnal csak 5.Marciusig elnnyammogtam vele.
Gyárban alapból ellenőrzés, hogy kb. 1 percig max fordulaton pörgetik a motort.
Aztán vissza alapjárat és még egyszer, kétszer vissza maxra.
Legalábbis ahhol én voltam.
Tavaly vettem egy új Street Triple 765 RS-t Budapesten, és amikor mondtam, hogy autópályán viszem haza lábon, annyit mondtak, sokat váltsak fel és le, ne abból álljon a bejáratás, hogy csak 5000 fordulaton megyek hatodikban, mert besülhet a váltó. 5000-es fordulaton pont százzal megy hatodikban, azt hittem sose érek haza Szombathelyre :D
1000km-alatt össze kapnak az alkatrèszek bár milyen motor blokkban.
1000-1500 km után lehet menni vele normálisan.
Nos...az SMC-R-t 1000km-ig járattam, ahogy a gyártó elöirja. Hatodikban kb. 4000 fordulaton 100-at megy. 80 KM/h alatt nem lehet 6.-ban hajtani mert rángat, szóval pöfögtem mint a csopperesek :D
Kecskeméten volt egy új 1000 gsxr a csávó kihajtott a szalonból és 1 héten belül 1000 szerviz ahogy kihajtott már 20 percre rá tiltás 1 kerék. A szervizben kiderült hogy maradt benne 1.5 liter olaj majd 5000 km-rel el lett adva, úgy ette az olajat mint a benzint... se előtte se utána nem volt ilyen gixer ami ette volna az olajat ilyen fiatalon.
a második tulaj biztos boldog...
@@zsocimoto8819 Nekem a 2020 januárában lerakták a házhoz a mt07-em. Jogsi nélkül raktam bele az első 1000 km-ert közben pedig csináltam a jogsit. Most úgy néz ki hogy 2022-ben pedig egy új mt09 gazdája leszek addig pedig olyan 25-27.000 km lesz a 07-be. Új gumi új lánc, szinkron kötelező 20.000 szervíz. Akárki is lesz az új gazdája jól jár vele.
@izé * Már bocs de ha figyelted a teljes videót megkapta az első olajcserét és neki is figyelni kellett a fordulat számra. Ő 1200 km kapta meg a motort nem 0 km-el és 2500-3000 km fogja oda adni a tulajnak . Lehet nevetni és lenézni de például én benzinnel takarítottam a láncomat és kihullott pár o gyűrű és így lementem vele még 10.000 km de nálam a 20.000 szervíz lánc és lánckerék cserével kezdődött saját hülyeségem miatt. Ha megveszel új motort pl ezt 3.5-4 millióért és lehet keveset mondtam te megkockáztatod hogy szar lesz főleg ha az a terv hogy megtartod. 4 hét múlva adom el az én motoromat mt07 és valami kezd lenni a váltóval 3-4 között leszarom majd az új tulaj baszódik vele.
@izé * Ezért vettem új motort ! És az nem lesz széthajtva...
Teccetős a gép neve legyen speede vagy tripi
név:trump