Triumph Speed Triple 1200 RS: negatívumok
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- Nincs tökéletes motor, csak majdnem!
Triumph Speed Triple 1200 RS
Yamaha XMax TechMax
Gopro Hero8
motovlog magyar motoros yamaha mt09 motorosvlog vlog vlogger motovlogger motorcycle motorbike hun hungary ride rider gopro camera speed cornering kanyar akrapovic autó vásárlás kereskedő baleset X-Max robogó beeline navi navigáció vélemény Triumph Speed Triple 1200 RS
Szia!Az a biszbasz ott a fékmunkahengeren egy légtelenítő csavar,nem tükörtartó.
jó tudni :)
Végre egy olyan videó amiben elhangzik valami olyan is ami nem csak a szokásos ömlengés. Kár hogy a nagyobb motortesztelő oldalakon ilyeneket nem tesznek közzé soha.
Szia! Merre motoroztál a videó forgatásakor? Hol található ez a gyönyörű táj?
Németország
Azt a rohadt de jó motovlog lett!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
köszi!
Lámpa az összes olyan motoron igy van amelyiken két lámpa van. Élvezd a gépet, ne foglalkozz az apróságokkal! Lehetne sorolni az mt-09-nél is, de amikor ráülök és megyek vele, elfelejtem az összeset! 😅😅
Hát nem, nem így van. Az enyémre is igaz volt (HAT), az elején, majd jött egy software frissítés és most mind a kettő világít. Refónál meg 4 fényforrás van és még így is azt mondom, hogy szar a világítás. De ha jól tudom van vmi előírás, hogy vhány wattos LED lámpa teljesítmény felett, már automata szintszabályozás, meg mosó kell rá, amit persze egy motoron nem vállalnak be.
@@stargazerhu Legtöbb igy van, de biztos van kivétel, de yamaha fz-8 tuti, honda cbr 600 tuti!
Mielőtt teszteled a vasat ès videót kèszítesz,előtte nèzd meg a Dodor videójàt.Ő elmondja èrtelmesen.
No,vegigneztem.😀
Menurendszer,nekem meg regi van,nincs app,nincs my triumph,a vizhofok miatt huzom el a kis kart,mas miatt nemigen.Talan a modok kozt meg ha ki kene kapcsolni a TC-t,ABS-t.Szoval nincs gond,jol lathato,minden.
Frame slidert nem vettem,viszont ebay-en deklivedoket.Az pofavizitniel nem cseszi el a vazat meg a blokkcsavarok menetét.Egy ismeros most sziv ez miatt,nem kis penz.
Az elso tenyleg a rendszamtarto volt ami evotech,vam nelkul.😀
Ami viszont letfontossagu a markolatfutes.Csak gyari,kiralysag.
Fek csöcs,nemaaaar,az a legtelenitő,a rendszer tetejen kell lennie,mashol nem,szokd meg.😆
A legegyszerubb nev tengelygomba.
Olajszuro,a cbr-emen siman vegigfolyik a kipufogo leomlon.Ez van,szintellenorzo,palca van,kiveszed,torlod,vissza,ki,megnez,vissza,kb ugyanaz a szivas,igaz has idom nincs konnyebb ugy.
Tukor,ja 160 nal a kocsikampak tancolnak,igaz regimodi vagyok nem tetszik a kormanyveg tukor,orulj hogy nem a regi szeria kanalai vannak fenn.
Azért jó világ van , mikor már ilyet nevezünk szívásnak , hogy ki kell venni , és szégyenszemre még meg is kell törölni a nívópálcát :)
@@6903as Hondan,szuzukin csak egyenesbe allitom,lehajolok,ranezek,es kesz.
hol készült a felvétel? nagyon jók ezek az erdei utak, de ugye nem külföld ausztria meg ilyenek? én eddig azt hittem te itthon élsz
Németország😃
@@amacy irigyellek, mázlista!
Kit èrdekel hàny fokba döntöd a kanyart?A lènyeg ne dugjàk a seggedbe a kúpot !!!😅
Front Sliders, első tengely védő, Rear Sliders, ugyan ez hátra.
köszi! ezt teszi az emberrel, ha évek óta külföldön van és idegen nyelven kénytelen túlnyomórészt beszélni :(
Hello
Merre felé laksz Németben ha szabad kérdeznem.
Wiesbaden mellett, Frankfurttól nyugatra
Mindegyik motornak van egy csomó apróbb hibája , mindenbe bele lehet kötni
Ez így van. De ha valaki venni akar egy ilyet, nagy segítség lehet ha tisztában van ezekkel is.
@@adamzakota9452 más motorba hasonló sincs ! Mindenki odáig meg vissza van a BMW GS 1250 ért nemrég kipróbáltam hát nagyon nagy csalódás volt! Viszont mentem több triumph motorral is és valami hihetetlen jó motor. Motor dinamikája a 3 henger miatt fantasztikus futómű isteni a fékek meg tökéletes !
@@gaborfeher6864 Én egy 2020as 125ös Dukeot hajtok. Nyár közele óta kb 6200km pörgött bele. A kategóriájában mindenki oda-vissza dícsérte. Aztán derült csak ki hogy vannak olyan dolgok is amiről az emberek valahogy elfelejtettek beszélni.. Például hogy az a tablet kijelző új motor ellenére 10ből 6on szétmegy egy éven belül.. Illetve minden KTMet érintő tipushiba hogy képes lefulladni kuplungtól. Ezt hogy is értem? Begurulsz lámpához a motorral.. Kettesben vagy, de húzod közben a kuplungot. Pukkan egyet és lefullad.. De előfordult ez nálam úgyis már hogy gázfröccsel pakoltam vissza a sebességeket, és lefulladt.. KTM Magyarországhoz több ilyen panasz jött ezzel.. De az Osztrák cimborák azt mondták rá hogy még egy ilyenről nem hallottak és nem tudnak vele mit kezdeni.. Így még csak garanciálisan se lehet megcsináltatni... Igaz nem gyakori ez a pukkanásos leállás kuplungra, de annál inkább mindegyik KTMre jellemző.. És valljuk be, elég kiábrándító.
@@adamzakota9452 ktm motorok elég sok műszaki bajuk van ez köztudott ... Azért is van sok bajuk mert kunkurens motorokhoz képest sokkal erősebb a blokk !! Mintha üzem órás lenne
Gyenge bemutató…Nem hozzáértő szubjektív véleményekkel.
még jó hogy ez nem bemutató, hanem pusztán az én véleményem. Azt, meg sosem mondtam, hogy motorszerelő vagyok és mondjuk légtelenítenék egy fékmunkahengert. Se szerszámom se tudásom hozzá, de ugye ezért van a kereskedő és a 4 év garancia is.
Lesz saját téma is vagy csak reakció videó, Dodor farvízén evickélni?!
nem sok közöm van Dodorhoz. A motort is hónapokkal előbb megrendeltem, mlg mielőtt Dodor feldobta volna a videóit erről a tipusról. De ennzi erővel említetnél sok másik videóst aki ugyanilyen motoron vlogol.