Лучше сразу менять полностью, слив "грязи" через контур обратки. Делаю так всем клиентам, они друзей присылают, такая замена пользуется спросом. Попробуйте. Удачи!
А почему не написали, что после заливки нужно прогреть коробку до 45 градусов, а потом откручивать контрольную пробку? Видео, если чесно, такое. Много упущено важных нюансов.
Посмотрите видео по замене масла в варике Питерского NS сервиса. Там очень подробно показан весь процесс. Думаю если последуете их рекомендациям от клиентов отбоя не будет. P.S Не реклама.
Дмитрий, Вы только меняете масло или ремонтируете тоже? Пару раз подтупила подергалась, потом через день загорелся чек. Насканировал 2 ошибки: P0841 и P17F0
Трудный вопрос. Опыта использования нс2 не было. Пркатайтесь , по наблюдайте. Возможно всё нормально будет. Но советовать ни чего не могу. Результат мне неизвестен.
Спасибо, познавательно! Может лучше сразу менять полностью 8л масла, чем за 2 раза по 5л? Значительно меньше будет старого масла в вариаторе. И, может, щуп придумать для проверки уровня? А если масляным щупом промерить?
Здравствуйте. Сразу 8 литров не влезет. Приходится два раза заливать со сливом старого масла. После ремонта коробки, когда она полностью сухая, тогда можно влить и 8 литров. Щуп наверное можно придумать, но мне проще залезть под машину и слить лишнее).
Попробуйте залить свежее масло литров 6, затем снять трубку подачи на насос, завести мотор,и слить 1,5 литра масла. Заглушить двигатель, затем все поставить обратно на место, и залить ещё 2литра. Прогреваем вариатор до 45 градусов и откручиваем контрольную пробку на заведённом двигателе,сливаем излишки масла. И будет Вам счастье с полной заменой масла в вариаторе. Всем удачи на дорогах.
Лучше сразу менять полностью, слив "грязи" через контур обратки. Делаю так всем клиентам, они друзей присылают, такая замена пользуется спросом. Попробуйте. Удачи!
«Чистое старое масло»,гениально 😂
Жду вашего совета, как надо было мне поступить? Напомню: нового масла больше не было, а машина нужна на ходу.
KE909999943R - номер оригинальной ниссановской 5ти литровой канистры NS-3, правда буква R на конце обозначает, что разлито оно на заводе в России.
Самое толковое видео!!
А почему не написали, что после заливки нужно прогреть коробку до 45 градусов, а потом откручивать контрольную пробку? Видео, если чесно, такое. Много упущено важных нюансов.
Да действительно, масло в коробке надо прогревать перед проверкой уровня. Спасибо за комментарий.
не 45, а в диапазоне 35-45...
Посмотрите видео по замене масла в варике Питерского NS сервиса. Там очень подробно показан весь процесс. Думаю если последуете их рекомендациям от клиентов отбоя не будет. P.S Не реклама.
Спасибо за совет Николай. Цель видео совсем не привлечение клиентов, я делюсь тем, чем я занимаюсь. Никого не учу и не убеждаю в своей правоте)
Дмитрий, Вы только меняете масло или ремонтируете тоже? Пару раз подтупила подергалась, потом через день загорелся чек. Насканировал 2 ошибки: P0841 и P17F0
Ремонтирую то же, но в эту коробку ещё не заглядывал. Поэтому ничего не подскажу.
Я вам скажу товарищи - дядя тут все сделал не так, смысла в его действиях очень мало.
Это видео про то КАК НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ!
А что дядя сделал не правильно?
Кстати машина третий год ездит после вот такой замены масла. Скоро будем менять масло и наконец заменю оба фильтра.
2017 рік ,заляли cvt ns2, шо робити що може статися під час експлуатації?
Трудный вопрос. Опыта использования нс2 не было. Пркатайтесь , по наблюдайте. Возможно всё нормально будет. Но советовать ни чего не могу. Результат мне неизвестен.
Где и как заказать нс3
Лучше полность менять,а эти заливания,переливания,не эффективно
Да, конечно. Но в данной ситуации я принял такое решение. Не самое лучшее решение, вынужденное.
Спасибо, познавательно! Может лучше сразу менять полностью 8л масла, чем за 2 раза по 5л? Значительно меньше будет старого масла в вариаторе. И, может, щуп придумать для проверки уровня? А если масляным щупом промерить?
Здравствуйте. Сразу 8 литров не влезет. Приходится два раза заливать со сливом старого масла. После ремонта коробки, когда она полностью сухая, тогда можно влить и 8 литров. Щуп наверное можно придумать, но мне проще залезть под машину и слить лишнее).
Попробуйте залить свежее масло литров 6, затем снять трубку подачи на насос, завести мотор,и слить 1,5 литра масла. Заглушить двигатель, затем все поставить обратно на место, и залить ещё 2литра. Прогреваем вариатор до 45 градусов и откручиваем контрольную пробку на заведённом двигателе,сливаем излишки масла. И будет Вам счастье с полной заменой масла в вариаторе. Всем удачи на дорогах.
Доброго.Сколько отверстий в прокладке поддона и она металическая по этому артиклу? Спасибо.
19 отверстий
Друзья кто подскажет коробка после ремонта как заливать масло сразу 8.литр или как
Лей сразу 8 литров. На заведённом моторе лишнее вытечет через контрольное отверстие.
@@mehanics спасибо благадарю
На Аутлендер 13год,также выкручивается болт ,чтобы проверить уровень?
Добрый день. На аутлендере стоит щуп масла.
@@mehanics Спасибо 👍
Маслозаборник сетка с фетром.
Да, именно так. Я расчитывал, что там будет сетка и её можно будет помыть и не менять. А оказалось, что там помимо сетки ещё и фетр.
5 літрів теж є
Чому НС 3, а не НС 2?
Читайте инструкцию выданную с купленной машиной, там написано NS-3.
Где находится ваша станция?
Город Днепр. Украина.
@@mehanics жалко шо не в киеве, так бы ездил бы к вам на сервис.
Спасибо большое!
Подскажите адрес, телефон...
Добрый день!какая цена на роботу за данную процедуру?
Добрый день, у нас такая работа стоит 600-700 грн.
@@mehanics 600 или 700 зависит от цвета авто? :)
Цену определяет трудозатратность работ и в последнее время цена только растёт.