Відео

Así empezó el vídeo! Improvisación y ejecución sobre la marcha! 😆

It doesn't work, plastic tip is not enough strong and you can ruin it (i've tried it another time) 😉

​@@laoxidopediayou grab it by hand and twist . I do that every time

Eso lo encontrarás fácil a poco que busques en google, hay muchos vendedores que tienen todavía recambio nuevo de Mototrans 😉. El regulador de aire supongo que te refieres a la palanca del manillar ¿No?

Weeey no hagas tanta mamada no tiene caso que desarme tus puntas solo pon a remojar en sarricida o DW40 la punta de las lanzan échale en el tuvo después de 15 minutos enjuagarse y colócalas en la pistola de tu hidrolavadora y me respondes xomobte fue suerte

No puedo decir lo mismo 😉. En casa hemos tenido varias Karcher, de diferentes gamas y han trabajado infinidad de horas, incluso abusando de ellas ( tirando mucho rato sin soltar gatillo), otras se hubiesen fundido 😉. Tambien es cierto que las de gama baja (creo que eran de la serie 200) que tenían pistones plásticos, son máquinas de bricolaje para lavar cuatro tonterías, como las de su competencia de precio similar 😉.

La verdad es que para la basura de soldadura que tenía... No se como tanto aguantó 😆. No le pusieron ganas, eso está claro 😆

Base: *Agujero central: 29,43 *Ranura del agujero (por donde cuela el piñón de lado): 26,68 (fíjate que hacia el exterior lo hice achaflanado para que entre mas fácil el piñón, eso lo afiné al terminar). Altura central entre base y techo: 31,44. Anchura central (el ancho total que queda donde entra el piñón): 57,28. Espesor de chapa inferior y superior: 7 mm. Largo exterior: 80 mm. Ancho total: 66,63. Patillas que unen base con techo:8x14. Tornillo central 16 mm y el paso es más fino que el estándar, creo que lo hice a 1,5 mm. El techo en mi caso es poco mas estrecho por que lo hice con retales de chapa y era suficiente. El útil sirve para Bríos con piñón de cadena ancha y cadena fina, que cambian un pelín en el diámetro exterior (comprobado). A ver si así te vale, no hay planos hechos 😆. Un saludo 😉.

Muchas gracias

es.aliexpress.com/item/981500677.html

Para la próxima empiezo por sacar a pasear la radial 😆

Eso es exactamente lo que he hecho 😉. La mesa está nivelada y le pueden tirar bombas encima que eso no se mueve 😆

Muchas gracias por ese aporte, saludos desde Colombia

Ala basura tío esas lavadoras no vale para nada

Que va, ni eso, te destrozarán la pieza. Tienen unas rebabas tan feas en los surcos que tienen que deshacen el corte por el que pasó el "peine" de la terraja o el macho. Yo desde luego no le encuentro utilidad más que como hierro para vender a peso en la chatarra 😆. Cuando hagas una pieza y la arruines por usar este tipo de herramienta... Sólo tendrás ganas de meterle una patada, creeme 😆. Y ojo, que te lo dice alguien que usa plaquitas chinas para el torno y que compra cosas en AliExpress pero hay cosas que no merecen la pena, pese a que la alternativa decente cueste bastante más, es lo que hay, toca ahorrar 😉

@@laoxidopedia Lo barato sale caro, dice el refrán. Para hacer roscas nuevas siempre ocupo machuelos/terrajas compradas en tiendas locales reconocidas por buen equipo. Cuando es para "repararlas" ocupo de marca económica (de china también pero no tan "chinas"). Hasta hoy nunca he comprado estas herramienta de ninguna página china por lo mismo. Tengo la idea que son inservibles.

Sin prisa, lo dejé de un día para otro. Depende de la marca de la pasta de juntas algunas secan más rápido que otras, alguna podría decirte que en media hora o así ya estaría seca como para usar, además con el uso y calor se ve como solidifica poco a poco 😉. Mejor ver las recomendaciones del fabricante en concreto 🙂. Un saludo.

Gracias vecino! 😀

Correcto, no hay pregas, sólo postgas 😉

Pues de momento bien. La uso muy esporádicamente en mi taller particular y sin problema 😉

Entonces la recomiendas? Algun pro y algun contra sobre ella?? Estaria bien que hicieses un nuevo video de ella despues del tiempo y que la enseñaras funcionando,aver si puedes contestarme,muchisimas gracias

Me alegro!!! Gracias 👍🙂

La pintura no te puedo decir, la mía tiene el cubrecadenas pintado de color crema, no gris como el original. Para embrague yo uso Motul transoil 10w30 y para el cambio Motul HD 80w90 😉

La mía está todavía en rodaje, sólo te puedo decir que la he puesto a modo de prueba puntual a 120 km/h de marcador ( y mucho error no debe tener por lo que me dijo un colega que me seguía en una Z1000).

Me alegro de que te haya sido de ayuda 😀. Gracias y un saludo! 😉

¿Llega a pinchar la casula al darle a arrancar?

La mia le pasa exactamente lo mismo y no llega a pinchar la capsula por la parte delantera. No entiendo que puede ser.​@@laoxidopedia

@@daniellareschi tendrá holgura en la pieza plástica por donde entra uno de los ejes de la palanca que cierra la cápsula, cosa que también le pasaba a la mía y últimamente había cápsulas que las conseguía llegar a pinchar y otras no. Si desmontas la carcasa se ve claro que cuando arrancas la máquinas con la cápsula puesta se va el pistoncillo hacia atrás debido a la presión y a que hay holgura donde te digo, por eso no es capaz de llegar a pinchar la cápsula.

Qué remedio me queda 😂, van llegando cosas a cuentagotas. Gracias y felices fiestas 😀

Sí, se puede cambiar el sentido de giro del husillo y también del cabezal 😉

Los depósitos enterrados, depende dónde estén, pueden generar más problemas de lodos al condensar agua por las paredes internas del mismo y acabar haciendo esas guarradas tan feas como las que saqué del mío. Si tienes lodos lo vas a tener complicado y seguramente tengas que llamar a alguna empresa especializada para que lo drene y lave bien por dentro o sino tirar de ingenio y buscar algún tipo de bomba con una alcachofa plana que te ayude para succionar la porquería, echarle gasoil limpio y volver a empezar... es un asco, te lo aseguro, que yo teniendo el depósito completamente desmontado lo acabé lavando a presión con agua, lo dejé secar al sol en verano y aun le di unas enjuagadas primero con gasolina y luego gasoil... no veas la de mierda que tenía pegada a las paredes y eso mismo ya lo había hecho unos 5 años antes 😤. Lo del aceite te recomiendo que lo añadas cuando tengas que respostar, justo antes de llenar y sino... pues píllate unas garrafas y vas mezclándole aceite y gasoil, agitas y luego para adentro, para que quede más diluido al ir pasando al depósito, yo lo he hecho de las dos formas 😉

Tengo pendiente hacer unos vídeos que ayudarían a gente como tú pero ahí siguen, a ver si un día los acabo y estoy seguro que un par de chuches os alegrarán el día 😅. Dime qué ruedas tiene tu torno y el paso del husillo, a ver si puedo darte la combinación justa para salir del paso 😉