Como ajustar las holguras de la palanca de arranque en Montesa Brío

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 лип 2022
  • oxidopedia.greatdevil.net
    / laoxidopedia

КОМЕНТАРІ • 6

  • @raullagaresdelgado1600
    @raullagaresdelgado1600 9 місяців тому

    Gracias por compartir. Excelente trabajo

  • @xavierolle
    @xavierolle Рік тому

    Que gran trabajo! 😮😮🙌🙌

  • @pabloherrerocarrera3065
    @pabloherrerocarrera3065 2 роки тому

    buen video molaria cuando la tengas lista q salieras con ella aver que tal va tipo motobog

  • @danielre9290
    @danielre9290 2 роки тому

    Trabajo fino el de hoy, no te gustan las holguras. Pues como empieces no paras en toda la moto jaja. Mejor que salido de fábrica. Buen trabajo 👍

    • @laoxidopedia
      @laoxidopedia  2 роки тому +1

      No, no me gustan las holguras jajaaja. Esta moto en principio está bastante libre de holguras, salvo el caballete (que ya he reformado y ajustado 🤣), pero sí, es cierto que al final las mecánicas simples y antiguas no dan gran precisión y ajuste, por varios motivos pero es normal, las prioridades de la época eran otras 🙂. Siempre he escuchado el dicho de "es un hierro viejo, hay que usarlo con cuidado por que ya tiene sus achaques"... ¿Cómo cómo? No no, las cosas tienen que estar bien cuidadas y montadas, por que tengan 60 años encima no quiere decir que no puedan funcionar como el primer día, lo que hay que hacer es dejar todo lo más afinado posible y luego a darle caña🤣

    • @danielre9290
      @danielre9290 2 роки тому

      Te voy a mandar mi brío 81 jajaja, tienes para entretener una rato jaja. Muy buen trabajo estás haciendo. Si los rodamientos y piñones están bien, podrás darle caña, la 110, supuestamente cogía los 110 km/h. Así pusieron los nombres, según la velocidad que alcanzaban. Una 110 me gustaría hacer. A ver si algún día se presenta una hecha polvo, que me gustan los buenos marrones jaja. Animo con el proyecto. Saludos