- 76
- 693 745
Supercharged BG
Bulgaria
Приєднався 21 січ 2023
Supercharged is your go-to UA-cam channel for all things electric vehicles. As a brand-new Tesla owner myself, I know the thrill and excitement of driving an EV. That's why I created this channel to share my journey and first-hand experiences with you as I dive deeper into the world of electric vehicles. From unboxing my first Tesla, to installing home charging stations, I will take you step by step through the process. Join me as I educate and inform on the benefits of electric vehicles, the advancements being made in this field, and the exciting future of sustainable transportation. And most importantly, we will have a lot of trips with electric vehicles!
Zeekr X Range test with 140 kph on the highway
Добре дошли в първият в света тест на пробег на електрически автомобили с 140 км/ч по магистралата! В контраст със състоянието на нашите пътища, България е сред страните в света с най-висока разрешена скорост по магистралата!
Вие, зрителите на Supercharged BG решихте, че скоростта, с която ще тествам електрически автомобили у нас ще е 140км/ч!
Реших, че това трябва да се проверява емпирично за всяка електрическа кола, защото производителите винаги тестват пробега в нереални условия! Разбира се пробегът зависи от страшно много неща, но със сигурност повечето хора смятат, че това е определящо за избора им за кола и затова ще се заема!
Supercharged таблица с резултати от тестове на пробега със 140км/ч: docs.google.com/spreadsheets/d/1W9Gl9Oycj_MYstc17nd0J4CqoHiY2qOutRLZhOQtuWI/edit?usp=sharing
Благодарение на: ELNexus - elnexus.bg/
Софтуерни решения от: Аутоуер Лаб - www.autowarelab.com/
Обявата за Zeekr X: elnexus.bg/collections/elektromobili/products/zeekr-x-2024-422ks-4wd-elektricheski-avtomobil-kitaiski
--------------------------------
► Харесайте Facebook страницата ни тук: superchargedbg
► Tesla Referral: ts.la/vassily31306
► TeslaFI Referral: www.teslafi.com/signup.php?referred=superchargedbg
► Подкрепи канала тук: mercury.streamelements.com/tip/superchargedbg
--------------------------------
#zeekr #X #range140kph
Вие, зрителите на Supercharged BG решихте, че скоростта, с която ще тествам електрически автомобили у нас ще е 140км/ч!
Реших, че това трябва да се проверява емпирично за всяка електрическа кола, защото производителите винаги тестват пробега в нереални условия! Разбира се пробегът зависи от страшно много неща, но със сигурност повечето хора смятат, че това е определящо за избора им за кола и затова ще се заема!
Supercharged таблица с резултати от тестове на пробега със 140км/ч: docs.google.com/spreadsheets/d/1W9Gl9Oycj_MYstc17nd0J4CqoHiY2qOutRLZhOQtuWI/edit?usp=sharing
Благодарение на: ELNexus - elnexus.bg/
Софтуерни решения от: Аутоуер Лаб - www.autowarelab.com/
Обявата за Zeekr X: elnexus.bg/collections/elektromobili/products/zeekr-x-2024-422ks-4wd-elektricheski-avtomobil-kitaiski
--------------------------------
► Харесайте Facebook страницата ни тук: superchargedbg
► Tesla Referral: ts.la/vassily31306
► TeslaFI Referral: www.teslafi.com/signup.php?referred=superchargedbg
► Подкрепи канала тук: mercury.streamelements.com/tip/superchargedbg
--------------------------------
#zeekr #X #range140kph
Переглядів: 5 101
Відео
Drifting my Tesla in the Vitosha mountain!
Переглядів 3,4 тис.21 день тому
Като чух, че е паднал хубав сняг веднага реших да пробвам как са нещата на Витоша! Благодарение на момчетата от Enhance Auto успях да се насладя на Drift mode-а на теслата! ► Харесайте Facebook страницата ни тук: superchargedbg ► Tesla Referral: ts.la/vassily31306 ► TeslaFI Referral: www.teslafi.com/signup.php?referred=superchargedbg ► Подкрепи канала тук: mercury.streamelements.co...
2024 Zeekr X Review & test drive!
Переглядів 8 тис.Місяць тому
Първата китайска електричка в канала - Zeekr X! Толкова много екстри на такъв клас автомобил не бях виждал! Както винаги я покарахме в града, в планината и по магистралата! Благодарение на: ELNexus - elnexus.bg/ Софтуерни решения от: Аутоуер Лаб - www.autowarelab.com/ Обявата за Zeekr X: elnexus.bg/collections/elektromobili/products/zeekr-x-2024-422ks-4wd-elektricheski-avtomobil-kitaiski Съдърж...
От Дания до България с Tesla Model Y
Переглядів 17 тис.Місяць тому
Най-дългото ми (еднопосочно) пътуване с електричка досега в Европа! Много километри, смях и приятни емоции с един от зрителите на канала, който ме покани да споделим пътуването с новата му тесла от Норвегия до България (аз се включих в Дания). Съдържание: 00:01 Добре дошли в Копенхаген 00:48 От София до Вейле 01:24 Дания 03:49 Германия 25:37 Чехия 30:35 Словакия 31:31 Унгария 35:59 Сърбия 37:56...
2023 VW ID.4 GTX range test at 140 kph on the highway!
Переглядів 3,4 тис.2 місяці тому
Добре дошли в първият в света тест на пробег на електрически автомобили с 140 км/ч по магистралата! В контраст със състоянието на нашите пътища, България е сред страните в света с най-висока разрешена скорост по магистралата! Вие, зрителите на Supercharged BG решихте, че скоростта, с която ще тествам електрически автомобили у нас ще е 140км/ч! Реших, че това трябва да се проверява емпирично за ...
My new car and what happened to the EVs? Roadcast 2!
Переглядів 13 тис.2 місяці тому
Беше време да се съберем трима мъже в една тесла за официалният втори Supercharged Roadcast! Поговорихме си на много теми като как вървят цените, пазарните трендове, как се кара електромобил през зимата? А и показах новата Supercharged кола! 00:01 Интро 01:31 Новата Supercharged кола 07:44 Разлика между Model 3 SR и LR 15:38 Накъде вървят цените на електричките? 24:55 Коли до 20000 лева 31:20 О...
2023 VW ID.4 GTX Review and test drive!
Переглядів 4,3 тис.2 місяці тому
Едно ревю из архива, което чак сега обработвам - покарах ID.4 GTX варианта, който определено ми допадна с няколко изключения... Вижте видеото! Съдържание: 00:01 Интро 00:24 Екстериор 05:32 Интериор 13:29 Градско каране 16:00 Каране в планината 18:39 Каране по магистралата 22:18 Зареждане 25:42 Заключение ► Харесайте Facebook страницата ни тук: superchargedbg ► Tesla Referral: ts.la...
How do you service your Tesla under warranty?
Переглядів 9 тис.2 місяці тому
Откакто купих първата си Тесла, винаги съм бил леко нервен заради невъзможността да закараш колата си в сервиз у нас. Най-близкият за момента е Букурещ, затова реших да ви покажа какво е преживяването ако ви се наложи (което е малко вероятно)! ► Харесайте Facebook страницата ни тук: superchargedbg ► Tesla Referral: ts.la/vassily31306 ► TeslaFI Referral: www.teslafi.com/signup.php?r...
2024 BMW iX2 Range test at 140 kph on the highway
Переглядів 5 тис.3 місяці тому
Добре дошли в първият в света тест на пробег на електрически автомобили с 140 км/ч по магистралата! В контраст със състоянието на нашите пътища, България е сред страните в света с най-висока разрешена скорост по магистралата! Вие, зрителите на Supercharged BG решихте, че скоростта, с която ще тествам електрически автомобили у нас ще е 140км/ч! Реших, че това трябва да се проверява емпирично за ...
До Хърватска и обратно с IONIQ 6 за 200 лв!
Переглядів 17 тис.6 місяців тому
Малко са колите на пазара, които предлагат този пакет ако става дума за ефективно и бързо пътуване на далечни разстояния като Hyundai IONIQ 6! Колата се представи безупречно и надмина очакванията ми на пътешествието ни с Мишо от Twitch Fishing до Шибеник в Хърватска! ► Харесайте Facebook страницата ни тук: superchargedbg ► Tesla Referral: ts.la/vassily31306 ► TeslaFI Referral: www....
iX2 xDrive30 review and test drive!
Переглядів 3,1 тис.7 місяців тому
Покарах новото BMW iX2 и пробвах огромния набор от екстри, които предлага тази кола. Определено бях впечатлен! Съдържание: 00:01 Интро 00:47 Екстериор 05:02 Интериор 10:29 Мобилен App 10:55 Градско каране 19:42 Каране в планината 25:58 Каране по магистралата 30:55 Зареждане 32:15 Заключение ► Харесайте Facebook страницата ни тук: superchargedbg ► Tesla Referral: ts.la/vassily31306 ...
How slow should you drive your Tesla for range (Kona Style driving)?!
Переглядів 6 тис.7 місяців тому
How slow should you drive your Tesla for range (Kona Style driving)?!
Hyundai IONIQ 5N vs Tesla Model Y Performance Drag race! ENG SUBs
Переглядів 70 тис.8 місяців тому
Hyundai IONIQ 5N vs Tesla Model Y Performance Drag race! ENG SUBs
С градско BMW I3 до Гърция и назад!
Переглядів 9 тис.9 місяців тому
С градско BMW I3 до Гърция и назад!
The BEAST Hyundai IONIQ 5 N! Review and test drive!
Переглядів 13 тис.9 місяців тому
The BEAST Hyundai IONIQ 5 N! Review and test drive!
2023 Tesla Model 3 Long Range тест на пробега със 140 км/ч по магистралата
Переглядів 6 тис.10 місяців тому
2023 Tesla Model 3 Long Range тест на пробега със 140 км/ч по магистралата
Tesla EV trip to Dracula's castle in Transylvania!
Переглядів 4,9 тис.10 місяців тому
Tesla EV trip to Dracula's castle in Transylvania!
Купих си 2020 BMW i3 за ревю и тест драйв!
Переглядів 14 тис.10 місяців тому
Купих си 2020 BMW i3 за ревю и тест драйв!
Tesla Model 3 battery degradation test after 40000 kms
Переглядів 8 тис.11 місяців тому
Tesla Model 3 battery degradation test after 40000 kms
2024 Tesla Model 3 Dual Motor range test at 140kph on the highway
Переглядів 10 тис.11 місяців тому
2024 Tesla Model 3 Dual Motor range test at 140kph on the highway
9 мита за електромобилите, с които ви баламосват!
Переглядів 19 тис.11 місяців тому
9 мита за електромобилите, с които ви баламосват!
2023 Tesla Model Y range test at 140 kph on the highway
Переглядів 12 тис.Рік тому
2023 Tesla Model Y range test at 140 kph on the highway
Electric cross motorcycle from China!
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
Electric cross motorcycle from China!
2023 Tesla Model Y review & test drive
Переглядів 13 тис.Рік тому
2023 Tesla Model Y review & test drive
2023 Hyundai KONA range test at 140 kph on the highway
Переглядів 28 тис.Рік тому
2023 Hyundai KONA range test at 140 kph on the highway
Стара Tesla Model S или нова Model 3?
Переглядів 25 тис.Рік тому
Стара Tesla Model S или нова Model 3?
Tesla сбирка + кой спечели Giveaway наградата!?
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
Tesla сбирка кой спечели Giveaway наградата!?
Къде се виждат предстоящите зарядни на Тесла за България? Между другото, може да дадете глас за Суперчарджъра край Серес. В момента е в топ 10 в Европа по гласове.
Хубав клип,само и да беше истина за цената. За 2500км сте изхарчили около 500 кw по средна цена в Европа от0,50 цента за KW са 250 евро. Дизелова кола която харчи 5 на 100 дизел ще го мине за 125 литра по 1.5 евро за литър е 190 евро. И кое е по евтино че нещо не разбрах. Поздрави от Англия електричари
Нищо не каза! Какъв дизел 2 тона с над 350 кс харчи 5 на сто?? И цената на електричеството НЕ Е средно 0.5 евро! ;) поздрави от България, дизеляри!
Здравейте, добро видео клипче на интересна тема, особено като няма официално представителство в България. Не успях да разбера и не се коментира самото запазване на час в Букурещ? Предполагам през тяхният официален сайт. Колко се чака за свободен час, обаче е критичното в случая? Препоръпва ли се да се обади човек преди да тръгне? Благодаря!
Не, през апликацията на Тесла, обяснявате какъв е проблемът и ви насрочват час за сервиз. Освен това ви чуват контролно един-два дни преди часа
Супер видео! А може ли малко разяснение, защо сте с лошо мнение за суперчарджър станцията в Пловдив
Ами, доста Еврогейчета изглеждате и тримата!
Доста еврогейски се изказваш, типично за амбриаж (долен ляв педал в автомобила)...
Взех си Tesla Model S75D 2018 преди около 4 месеца. Поръчах я от Tesla Германия, употребявана, на 77000 км., с CCS и MCU2 upgrade. Излезе ми около 65000 лв. Разходите ми за месец са около 750лв. (кредит, каско, гражданска, наем за гараж, ток). Уникална кола и я препоръчвам на всеки. Искам да благодаря на Вас и на г-н Бонев, чийто съвети за втора употреба Tesla ме насочиха да взема това решение.
Това е страхотно! Според мен сте направил много добър избор!
Обратният път ти е с повече харч на ток, защото катериш надморска височина, а не се спускаш, като на отиване. Т.е. за да зареждаш вкъщи от нула, задължително ти трябва трифазен ток, защото ако от 43 процента до 100 ти трябват 13 часа с 3-те кв. на монофаза, то от под 20 до 100 ще са поне 20 часа, което не става за една нощ. Или има варианти за по-бързо зареждане вкъщи на монофозен?
Мислиш ли да правиш тест на audi e tron
ЗА СЪЖАЛНИЕ СМЕТКИТЕ ПОКАЗВАТ ,ЧЕ НЯМА НИКЪКЪВ ИКОНОМИЧЕСКИ СМИСЪЛ , НО ПЪК АВТОРА НА ВИДЕОТО И НЕГОВИЯТ СПЪТНИК СА ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ЗАБАВНИ , В СТЕМЕЖА СИ ДА СЕ САМОИЗЛЪЖАТ😊😊
:) очевидно е, че нямаш никаква идея за какво говориш, но се опитваш да се убедиш, че разбираш от нещо...
Здравей, може ли да направиш същия тест с много актуален за мен модел в момента, Skoda Enyaq VR Coupe AWD най-голямата батерия. Ще очаквам с нетърпение. Благодаря!
Как удобно изтървахте от списъка Дачия....
Нея не бих я препоръчал и на най-големия си враг!
Мястото за представяне е избрано идеално. Кални ями и кофи с боклук, като бекграунд.
Това, което описваш се вижда за секунди на фона на цялото ревю, но да, имаше и такива кадри.
Как 28 кв. На 100 нормално за тая кола със 140....Вие миксерите нормални ли сте, къде ви е икономията, та това харчи повече в8 4.2 дизел.
Някой с Tesla 3 иска ли да направим едно сравнение с Kia Niro 64kw? За повече инфо може да видите в канала ми.
Онзи ден попаднах на твое видео за закупуване на кола от платформите за търгове и ми допадна! Какъв тест си представяш?
Всичко беше ОК хареса ми клипа . Липсва ми информация реално какъв е разхода градско , смесен и извънградско . Определено голям минус е планирането къде може да се зарежда и на колко киловата приблизително ще бъде на всяка зарядна от маршрута и крайна дестинация. НО това би трябвало да не е проблем с някакви абдейти след време да бъде направено.
Здравейте!!! Много интересно видео.Може ли да ми дадете съвет. Peugeot 2008GT 57kW 2021г.Заслужава ли си инвестицията?
Защо я продаваш, колега?
Евентуално за следващата
@@superchargedBGmake sense :)
Графиката е много зле. Тази кола освен вътрешен дизайн друго май няма. Преди Пазраджик въртиш, за да се върнеш това е бедствие. От всички тестове тази кола се представя най зле. Не си заслужава парите. Все още ли караш Тесла?
Аз пък не харесвам малки детски воланчета.....
Здравей направи тест на Киа Ниро 64-ка със 120
Здравей! Със 120 не правя тестове - има много канали, които ги правят. Моите са със 140 км/ч.
Ще се радвам и със 140 да направиш ще бъде интересно
Със сигурност, аз не съм карал нито една киа, ако изпадне с кеф!
Супер са ти клиповете. Гледам ги с интерес и скоро съм замислил да сменя с TM3 :) Относно проблема който виждаш с навигацията и позицията, не е бъг. Откакто започна войната, Русия се занимава с мизерни неща и заглушава GPS-ите над Северна и Източна Европа. С това вреди само на цивилните, включая и цивилни самолетни полети, но... на кой колкото му ценностите, толкова. Поздрави!
Много благодаря! Кофти ако това е причината! Модел 3 е оптималният за мен!
Здравейте, добре ще е да се дава информация за разхода от производителя, така ние ще може да придобием още по голяма представа за колата и нейната батерия при подобен модел/клас.
Според мен всеки може да провери какво дават производителите, аз ви показван реален разход.
Личи си, че имаш лек bias спрямо китайските коли, но се опитваш да го пречупиш, което е похвално. Иначе при положение, че имаш тест от преди 1 година с MY LR и в подобни температури, но на мокро има разход 26kWh/100km, 30те kWh/100km на Zeekr-a не са чак толкова зле, като се сложат другите плюсове на колата.
Водата на пътя вдига разхода на електричките. Така че разликата е даже по-голяма.
Разхода не е въпрос на bias (аз и във видеото казвам, че не харесвам китайски стоки каквито и да са), а на числа. Разликата е, че като знаеш, че колата ти в реалния свят харчи 30 не би следвало да я пускаш там с батерия 64 квч... Модел У е първо много по икономичен, второ с 77-8 квч батерия.
Караш в лявата лента.
Не пречи на никой
Да
Не разбрах за топлото и за Китай. Ако можеш да обясниш.
Не топлото, студеното. В Китай държат навсякъде супер студено - зали, хотели, и тн.
Поздравления за видеото! Перфектен си! А поне като смъкна на 5%, след това вдигна ли някаква по-прилична скорост на зареждане?
Благодаря! Не съм го тествал, защото заредих вкъщи. Но максимално мисля беше 150 кв.
Комфорт срещу пробег... няма какво да го мислиш. Недвижима собственост :-)
Леле, доживях! Вече бях сигурен, че файлът с това видео се е самоизтрил по пътя 🤪 Чудесен градски автомобил. Сега идва ред на Voyah Passion 😎
Чудесно видео! Резултатите са реални, но разочароващи - което е полезно, разбира се. Помислете как би се приела ДВГ кола, която с пълен резервоар изминава 200км.
Има такива коли и те са на пропан-бутан или метан ! Кола на газ с 140км/ч няма вариант да кара София-Варна без презареждане , а София-Бургас е много на кантар 😂
Китайската автомобилна инвазия се отлага , поне през следващото десетилетие няма да се случи !
Страхотно, всички видеа са много интересни! Чакаме нещо за EV3 евентуално.
Благодаря!
Нее прекалено много харчи.
Елнексус имат и друга по-малка кигайска кола на супер цена, DongFeng Nammi 001 42.3kWh 94 кс. Ще ти я дадат ли за ревю?
С удоволствие ще я тествам.
30kw×0.90лв =27лв BMW 30d 286hp със 140км по магистрала дава 6,2 × 2.5=15.50лв Къде е икономиста?
Ей сега ще дойде някой, който ще ти обясни за пушещото 20 годишно 4.2 ТДи, за което даваш 2000лева за годишно обслужване и сменяш вериги на година - година и половина. :)
0.69 е финес. Но така или иначе тая кола харчи много
А дизеловото БМВ ако го заредя през нощта по-еФтинко ли ще е ? За оня де дири икономиста питам ? 😂😂😂
@@ХристоПетков-н5л Марешки като пускаше 20ст отстъпка се редяха на опашки по 1км...
@@boni1970 и същите хора с 20+ годишни коптори се смеят на тия в парадайса ….
Zeeker X е супер кола, за градско е перфектна. Като гледам минус е само пробега на дълъг път, но пък всичко друго е супер като возия, екстри, удобство. Всички електрички имат проблем с пробега на дълго разстояние. С добра организация и планиране, ще може и на дълъг път да се пътува. Истината е,че е главно за градско, батерията е малка. Но и цената има значение. Да не забравяме,че имаш и двойно задвижване. Пък и 422hp. А и точно този модел не знам дали не е вече на 2 години. Сигурно вече има и по-добра версия с по-голяма батерия. Никога няма пълно щастие...всички коли имат и плюсове и минуси. Чакаме още ревюта на китайски ел. машинки.
С тази батерия е смърт за шофиране....Да бяха шибнали едни 110kw....
И ще стане още по-тежка и още по-харчеща (неефективна). И съответно ще отиде на по-висока цена. Тая игра с по-голямата батерия дава резултат ако се вдигне и ефективността на колата. Подозирам че основния и дефицит на тая кола по отношение на ефективност е термалният мениджмънт и аеродинамиката. Друг е аспект е че в Китай се кара бавно и колите са настроени за пикова ефективност около 80-90км/ч, това основно се определя от предавателното число на редуктора. С други думи с тия 140км/ч е извън комфорта си, но дори на видео беше много приятно тиха.
Браво! Много ме кефи колко си последователен и искрен, това е формулата за успеха :)
Браво за поредното добро видео. Интересен китайски електромобил, но лично аз очаквах повече, става въпрос за пробега по магистралата.
Когато се ползват всички екстри на автомобила и пътуваш комфортно и луксозно, то резонно е да се вдигне до 31 kw/h, още повече при тези атмосферни условия и средна скорост. С Мазда MX-30 извънградски пробег от 210 км също е възможен, но с условности като да не работи климатик, да караш с 80 км/ч. и разбира се градусите навън да са в порядъка на 24. Това много или малко е? И двата автомобила имат еднакъв пробег, но при тотално различни атмосферни условия и ползване на оборудването на колите. Навярно помните в нашите детски години как пътувахме до морето с бабите и дядовците ни... жигулката тръгваше в 5 сутринта и с 80 км/ч. и спуснати през денят стъкла стигаше по някое време черното море. Това много или малко е? При унифициран стандарт за тестване на електрически количета, това което виждаме от конкретното ревю е разочароващо. Обаче, разочарованието, може и да мине към по приятна емоция, ако си закупил колата не на висока цена от ЕС, а си я импортирал директно от Азия и регистрирал в България. Возиш се и управляваш по премиум автомобил на почти два пъти по ниска цена от тези сертифицирани в ЕС или европейски конкуренти. Така мисълта на Бай Ганьо, че е на далавера няма въобще да му позволява да разсъждава дали е на много или малко пробег, тъй като управлява различен и силно технологичен автомобил, уникален с визията си и на пъти по ниска цена. Друг въпрос е застрахователните компании дали биха желали да го застраховат. Както и при щета тази силно не популярна кола как ще се ремонтира? Дали има части и по какъв начин ще бъде разрешено например дори счупване на фар или стоп. А предно стъкло? И каква ще е не само цената, но и времето за приключване на щетата, тъй като малко биха приели за хубава емоция 6 месеца, а и повече. В заключение дадения и конкретен разход на Зийкр е висок финансово, когато го зареждате на 0.90лв на киловат. Ако се зарежда на лична зарядна и нощна тарифа, тогава отново ценовото предимство си струва ако правиш пък друго сравнение с МПС-та с ДВГ. В единия случай на зареждане от 0.90лв за киловат висок разход ли е 31kw/h. и същото при 0.20лв за киловат? Ако го приравняваме ценово така Зийкр Х може да има както десет на сто дизел на 100 км, така и 2.8л дизел на сто километра. Това много или малко е? Благодаря за ревюто и роднесената интересна информация с фактите такива -каквито ги видяхме на таблото на Зийкр Х.
Няма шанс да си вкараш сам кола от Китай и да не платиш същото мито, което ще платиш навсякъде в ЕС....Дори и да я вкараш, как мислиш да минеш техническо обслужване след 2 години? Да не говорим пък ако се преебе нещо...ще я пращаш в Китай с контейнер ли?
@П.Велев Гаранция - Франция....Тесла консуматорите в страната ни отлично знаят как стоят нещата при дефект или щета. Оставяйки това на страни, "ценовото предимство", също има своята цена. А относно техническия прегред, обърни внимание на фирмата, която прави превод на софтуера на Зийкр Х. ( в началото на ревюто си споменава от водещия). Тя дава и други решения в листата с услуги от бизнеса нисшата, която развива.
Аз днес се замислих Теслата изчислява наклон, ватър, дъжд, трафик и наклони, за да прецени колко батерия ти трябва до крайната точка, но ако натоваря колата с жена деца и багаж тя става значително по тежка и естествено разхода ще се промени, Тесла ще го прецени ли? Ще покаже ли реално дали ще стигне до крайната точка с точно толкова батерия колкото ти показва на дисплея?
"Значително по-тежка" е силно казано защото багаж, жена и деца в кола, която е два тона (освен ако багажа не е олово) е под 10% от общата маса. Но да, ще го пресметне като почнеш да караш, защото ще види, че харчи повече от това, което е смятала докато си я карал сам предишните пътувания.
Интересно ми е някой замервал ли е електромагнитното поле в електричка?!
Да, измервано е, даже скоро имаше пост по темата в една от електрическите групи.
Фаровете, с които е твоята тесла специални ли са или си вървеше с тях?
От 2022 всички са с тях.
Това с карането през полето вместо на магистралата, го прави не само Тесла, ами и Sygic, дори Гугъл мапс понякога.
Искам да питам има ли тракане на пластмаса, че много хора казват, че много тракат. Изгледал съм ти всички клипове, но не чух да трака освен в този клип. Та тракат ли пластмасите или не?
Хубаво видео! Приятно изненадан, че в България се е развила инфраструктурата на зарядните станции за EV-та. По коледните пазници си бях в българия и забелязах, няколко Тесли в Ловеч, което също ме изненада приятно. Определено хората стават по широко скроени и започват да приемат новите технологии. Цените също спадат посточнно... Но все още за средностатистическия българин му е непосилно да си купи хубав семеен електромобил, не говоря за градските. Но в близко бъдеще се надявам това да се промени.
Много полезно видео, благодаря! Поздрави от бивш служител на Tide :)
И аз благодаря, радвам се, че е било полезно!
После що Немските производители на електрически коли нямат успех и се задъхват. Много е зле тоя ID
Здравейте! Страхотни информационни видея 😊👍Бихте ли направили видео в което собственици на електрически коли с различен начин на употреба, (примерно уикенд шофьори) който нямат гараж да споделят опит и мнения?
Благодаря! Това не е лошо, но звучи като репортаж. Може да направим нещо подобно на някоя сбирка, добра идея!
@@superchargedBG Благодаря!
Топ идея!
Тоя дрифт моуд през секси бутоните ли го активираш? И аз имам ТМ3 Лонг но няма дрифт моуд в менюто.
Да, само през контролера на секси бутоните за ЛР.
@@superchargedBG Ок благодаря.
Да знаете, че supercharger-ът в Алексинац може да се зарежда колата и от магистралата, ако идваш от Белград