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套句蔣經國總統說的話～今天不做，明天後悔！交通建設是越早做越好！

其實翻新就好，不用這麼的浪費錢

哪個會展中心實在太遠了，實在不想去，高鐵下來， 轉捷運下車之後還要搭公車才能到，附近那可笑的停車場數量，參展廠商可能就不夠用了，參觀者呢?最後會變成交通災難!!

台灣塔不是必需，多增加捷運才能繁榮台中，減少交通阻塞及空氣污染。 盧秀燕已經在沒捷運的地方蓋了兩個巨蛋，那是錯誤的規劃不被認同，已經流標9次。

桃捷一蹋糊塗重北輕南!無予置評!

10樓24小時開放 流浪漢又有新的地方可以去了

高雄方案👍

新竹:ㄏㄏ

這些資料到底是怎麼得知的呀 好厲害

好耶

那種也叫古蹟? 沒什麼特色的破爛老房子 南部一堆好嗎 都見怪不怪了 直接拆就好 白癡政府

大安區相比之下都沒什進步

第三跑不知得猴年馬月了 更不用說超大餅的航空城 機場附近的住宅區是最難徵收處理的 看看日本就知道 多數的機場都選擇填海造陸 最多就是像荷蘭機場那樣 找塊大空地搞一條跑道 衛星廊廳甚麼的 嘴巴講講就好 夢裡有

立體化就是很貴的天橋

楊梅被邉緣化了

很難想像台中這麼發達的城市沒有捷運 以政府辦事的速度... 我看... 還是算了

台中市長眼光短，牠不知道捷運才能帶動台中繁榮？！ 盧秀燕目前在蓋雙生巨蛋，花費一百多億蓋在 沒捷運的地方想靠公車接駁製造更多的空氣污染，交通阻塞。 因為不被認同已經流標9次，完工時間一再延後。浪費人民納稅錢。 更不可思議的是牠還在規劃蓋第三座大巨蛋？！？！？！ 工程款巨大的盧秀燕都搶功要蓋。 已經18年的洲際棒球場久年失修，和中央各出一半費用，本該6月動工，但牠早就拋在腦後！！！

為何不直接建一條快鐵將台中與桃園機場連在一起。這樣比現行高鐵再轉運來的好。

建照已發。明年燈會後動工

人的問題，冇鰲郎啦！

應該是念水(ㄕㄨㄟˇ)湳(ㄋㄢˇ)~我是在地人~

希望台中有一個單位能查盧秀燕賣了多少地,總收入多少。 盧秀燕搞購物節就是個人秀,巨額花費都是在廣告她的大臉。 賣了這麼多土地就好像她個人私房錢。老人整救牙齒之4萬而且限制很多,大部份老人去牙醫診所都敗興而歸,而台北老人整牙有10萬。 小市民希望有單位查盧秀燕市政收入及怎麼亂花錢。

炒房新進度，難怪太原路漲那麼高，太原yes漲到比達麗創世紀，14期還要坐7望8。盧秀燕、胡志強，你們是要有多貪？！水湳經貿園區交通都還沒好、藍線正規路線還沒蓋好，你們能蓋到沙鹿車站通車，執政權還沒被綠贏拿走，我跪三天三夜叫你們爺爺奶奶😂 別說說到做到，要我言出法隨也沒問題😂 彰化延伸到梧棲，建商就不樂意了！因為太平、大里的建商就不樂意了！結果最後還不是向錢看，以中科為主；機場捷運，你以為是桃機國際？台中機場去大陸還可以，往國外的轉運量，別說桃園，有贏過松山機場嗎？😂 我真的良心相勸，先開橘線、紫線...藍線做到國安社區即可...施工不是問題，收地與都更...問題很大🎉

很棒的分享👍👍希望能有一集能介紹臺北市都市更新審議、都市計畫變更等制度👋👋

是想把中科人嚇跑嗎？達麗創世紀，有幾個是中科人敢買的？！還不都去買國聚之悅以及其後幾個福科路上的建案？！ 文心愛悅比國聚之悅還貴？！看來還是洗洗睡。 我一千二百萬能買禾悅花園桃機A7大三房（47.5坪），幹嘛來猜台中哪裡會漲😂，一堆關去烏日高鐵的，同期買得比我都貴，夢幻誠，真的讓我覺得台中真是夢幻城...脫北潮完了以後就是脫中潮了！😂

台灣的都市規劃只有台北市能看，其餘的都非常糟糕，根本目的都是為了騙納稅錢而已

貪

往高雄車站較佳🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰💝💝💝💝💝

台中缺的不是展覽館，缺的是大型交通運輸

騙騙騙

台湾需要的不是建楼是拆楼，多留点人行道，有点人性行不行

大家別急，等到新潮流喬好利益後就可以開始動工了

蓋太慢了.....亞洲其他國家全部的首都都早就超越台北太多太多了............

想說聽好久這些東西了也不知道怎樣了，一看又是瘋狂延期，台中的公共建案真的又拖又難讓市民認同，中央公園剛開放時也是很失望，一堆設計的功能建築根本沒啟用，匆匆忙忙就開幕了；還有原定的海洋館也是，建築還沒開放但裝飾外觀已經都生鏽了，計畫變卦蠻多的

不知道鐵路地下化後會不會在上面又蓋個輕軌

用最少錢蓋最好看最有用的 其他真的好醜…

希望能帶動石牌的大規模都更 石牌雜亂老房先不說 常常在巷弄騎一騎就會騎到沒路 只能調頭繞出去找路

最簡單的方式就是把臺積電趕出臺灣

會展中心, 胡市長時就開挖了. 那是2019開始.

我實在不懂. 這些建設胡志強任內後期就開始. 經過林佳龍一任, 盧秀燕現在第二任. 才看到快做好. 經過十多年. 為什麼要那麼久?

台中機場擴建機場線延至台中，台中成桃園備降站松山可以廢了。

湳 發音有問題，三聲，請查教育部國語辭典

市長不是在蓋車站是再消耗金額，誰叫蔡頭送這麽多，900多頁的記劃要做20年一年才10頁麻，越做只讓周昭越煩，真是擾民啊

希望水湳經貿園區以後能熱鬧起來 那邊蠻荒涼的😅 話說捷運拖了好久

隨湳機場😂

說真的 彰化適合的軌道交通應該是南北向雙台鐵路線（既有縱貫線及新海線） 搭配彰化市－鹿港鎮（首要推動）、員林市－芳苑（次要）、田中鎮－大城鄉（遠期）等東西向三條的捷運路網 什麼彰化環線只做南半套還要做一條Ｒ線闌尾接火車站的奇耙構想根本就是浪費錢的重疊路線 如果非得要彰化環線（Changhua Ring Line－簡稱ＣＲ）為沿金馬路、曉陽路、中山路的版本 其中ＣＲ０１為金馬站，與台中綠線金馬站及台鐵金馬站三鐵共站，設置在金馬中山路口。 鹿港經和美彰化線（Changhua Lukang Line－簡稱ＣＬ）由彰化市建國南中山路口往中正路岔出，經彰化車站、和美至鹿港 其中ＣＬ０１為建國中山站；ＣＬ０２為彰化站，與台鐵彰化車站雙鐵共構；ＣＬ０３為金馬曉陽站，與ＣＲ線雙鐵共構。 員林芳苑線（Yuanlin Fangyuan Line－簡稱ＹＦ）由員林車站岔出走糖廠路線串連埔心、溪湖、二林科、二林直達台鐵新海線芳苑站。 其中ＹＦ０１為員林站，與台鐵員林站共構，使用台鐵西側月台或西南側建造獨立站體皆可，沿糖鐵路線銜接員鹿路設置ＹＦ０２員林大道站（員鹿員林大道路口），為迴避交流道走台糖路線（武英北路）至埔新路口設置ＹＦ０３埔心站，持續沿武英北路向西銜接中溪路４６０巷、湖東街８１巷至溪湖糖廠設置ＹＦ０４溪湖站，往南繼續沿著糖鐵道十一號仔轉沙崙路設置ＹＦ０５二林科學園區東站、ＹＦ０６二林科學園區西站（中科太平路口），然後往南轉太平路往西仁愛路進入二林市區，於仁愛路二溪路口（或更靠近市區的二溪路Ｓ型路中間）設ＹＦ０７二林站，然後轉西持續沿二溪路接斗苑路至台鐵新海線芳苑站設置ＹＦ０８芳苑站為終點，可再西延伸至斗苑芳漢路口設置ＹＦ０８Ｂ芳苑新站。 二水田中大城線為遠期路線，基本上是從台鐵二水站經田中、彰化高鐵站至大城鄉的規劃，最長且最不確定的路線規劃，詳細就先不提了。

政府本來就可以以公共利益為由徵收土地不需要經過人民同意，如今願意做這樣對選票相違背的事情，接受人民謾罵跟抗議，真的很難，總有人打著團體的名義爭取少數人的利益傷害多數人的權益