Відео

Ten tester baterii do zasuvky zapalovace muze zustat porad pripojeny v aute? Nevybije baterii? Bude porad zobrazovat napeti nebo se zapalovaci zasuvka vypne po zamceni vozu? Jaky jezdil mezi Endurence a Endurence+ ? Jsou vhodne jako nahrada EFB baterii pro Start-Stop? Dnes uz asi vetsina aut. EFB maji zesilenou mrizku i separatory?

Ked predavate baterie Exide, zrejme nie sú low "solution"

Diky za poučné videa, aký máte názor na baterie XT?

Viem že je to už staršie video, ale aj v čase kedy bolo natočené bola tá informácia zo strany Varty uplna hluposť a neopodstatnené "vyhražanie" sa vám. Uvedenie dátumu vyroby vraj výrobné tajomstvo :)))))) To nie Varta by vás mala právne riešiť, ale všetci ostatní by mali právne riešiť Vartu za takéto kroky. A prečo? No lebo podľa zákonov v ČR a SR ma každý výrobca povinnosť uviesť jasne zrozumiteľný dátum výroby pri tovare ktorý podlieha časom k svojmu znehodnoteniu. Medzi takýto tovar patrí aj autobatéria. Napr. sklenený pohár (sklenka) nepotrebuje mat uvedený datum výroby z pochopiteľných dôvodov. Ďalšia vec je akékolvek skrývanie datumu výroby do kadejakých kódov. A toto sa týka všetkých výrobcov autobatérii. Veď to je úplne absurdnė. To akokeby ste mali napr. na mlieku dátum výroby napísaný v nejakom nezmyselnom kode ktorý by ste mali vylúšťiť pomocou internetu alebo nejakých tabuliek. Totálny nonsens. Dodnes sa čudujem, že legislatíva SR a ČR vôbec nepostihuje výrobcov autobatéríi ktorí schovávajú dátum výroby do kadejakých kódov.

Dobry den pane Čepku. Chtěl bych se zeptat na dostupnost 6A verze nabíječky Defa. Vím, že u ní píšete naskladnění očekáváme v Lednu 2025, ale přesto se zeptám, jestli nemáte od dodavatele nějaký přesnější termín?

Dobrý deň, môžem touto 6A nabíjačkou nabíjať baterku priamo v aute? Ďakujem

Jak by si stým poradila DEFA smartcharge 4A? Mne zatial funguje !

No a jaký tedy doporučujete desulfátor ????

Díky za skvělá videa, určitě by nás zajímalo to srovnání jak nabíječka z Lidlu a jiné nabíječky zregenerují AKU anebo taky ne. kouopil jsem si Cteka oranžovou , a nějak sem si předtsaavoval že to bude lepší...a ono není. 74 AH baterku v Octavii mi něco vybíjí , za pár dnů tam mám hned 12 V max- mam voltmetr/usb nabíječku z číny / zapojený v zapalovači/samozřejmě to jen zmerim a vytahnu/, připojil sem solární minipanel přes zapalovač, nic moc to taky nezlepšilo. asi vyvedu kabel od toho Cteku pod stěrač a budu na chatě nabíjet 2x za měsíc aby to k něčemu bylo...bohužel jezdim po Praze jen občas pár kilometrů a jinak auro stojí, takže jízdou se to moc nedobije.

Zdravým mám takú otázočku akú batériu by ste my odporucil na záložný zdroj ku obehovemu cerpadlu. Ide o 12 v. Baterku dík

Jezdím padesát let a nikdy jsem se o žádnou baterii nestaral a že jsem těch aut měl dost. Dneska přeci je vše vyrobeno tak aby to moc nevydrželo.

Jo a taky můžu baterku připojenou v aute dobijet udržovací dobijeckou přes autokonektor v autě?

Vyboulený nový akumulátor. Takový akumulátor by si výrobci měli nechat pro sebe, když jsou údajně takové akumulátory v pořádku. Překvapilo mě ale zdůvodnění - údajně "to tam perou výrobci pod tlakem". No ono olovo není žádný tvrdý kov, ale poměrně měkký kov, takže už při samotné výrobě dochází k poškození akumulátoru. Pro dosažení větší kapacity akumulátoru je v nich řada desek, jedna vedle druhé. Ty desky se nesmí vzájemně dotýkat. Aby bylo zaručeno jejich oddělení jsou mezi ně vkládány tenké plastové síťky. A teď, při výrobě se to tam "pere pod tlakem" až se vyboulí boční stěny. To je tedy skutečně "předpisový" technologický postup. A potom po Vás chtějí prodejci 3 až 5 tisíc Kč za akumulátor (Škoda až 8.500 Kč). Co si o takové výrobě může člověk myslet ???

Mám taky 1 Fabii 1.4 a chtěl bych se zeptat můžu nabíječkou nabijet baterku připojenou v aute aniz bych musel odpojovat plusový a minusový pol od baterie v autě.

Kde sa da kupit taky booster??dik

A majú tú funkciu aj defy ??dik

Súper video tesim sa na ďalšíe taketo videa pokracujre v tom dalej👍

Start stop je zlo, jen se směju auto který popojíždí v koloně ke kruháči. Rozjede se ujede dva metry zastaví a motor se vypne. Za tři vteřiny se zase rozjede a zastaví. Takhle to zopakuje 5 krát za 2 minuty. To ať mi nikdo netvrdí že je to pro auto dobré, jak z hlediska mazání atd. A nechápu že s tímto kurvítkem někdo jezdí.

Zdravím, názor na NOCO 5 genius? Děkuji

Ctek má hlavně výborný tým právníků, který popotahuje všechny youtubery testující nabíječky pokud v testu ukážou, že Ctek jsou císařovi nové šaty. V kombinaci s ošizeným akumulátorem Varta to byla drahá zkušenost. Když říkám ošizenou Vartou myslím tím sílu olověné mřížky 0,6mm. Všechny běžně prodávané nabíječky s mikroprocesorem nepřesáhnou 15,8V. Nemusíte akumulátor odpojovat od palubní sítě vozu a proto tyto nabíječky nedokážou vyrovnat elektrolyt na stejnou hodnotu. To je hlavní problém. Potřebujete napětí vyšší. Za mě to u jednoho akumulátoru bylo až 16,8 V. Nutné je vyjmout akumulátor z vozidla. Akumulátor od akumulátoru i stejného typu potřebuje nepatrně jiné cílové napětí, aby došlo s vyrovnání hustoty elektrolytu. Napětí se nastaví takové, aby byl akumulátor malým proudem dobíjen. Tak mírně plynuje a zároveň se dobíjí. Rozhodně nevaří. Stačí laboratorní zdroj za dva tisíce. Kouzlo je že přímo na displey zdroje vidíte velikost napětí i proudu. Při správném nastavení nic neriskujete. I kdyby jste zapomněli, tak dobíjecí proud při dosažení cílového napětí klesá až zanikne. Změřím hustotu elektrolytu ve všech článcích. Pokud je stále menší než požadovaná, zvýším nepatrně cílové napětí a cyklus zopakuji. Nejslabší články se dobíjí a ostatní pouze rozkládají vodu na kyslík a vodík. Větrat a nejiskřit. Tyto servisní operace jsou hlavní důvod proč nekoupím akumulátor bez zátek. Mohu měřit a doplnit destilovanou vodu. Za sebe potvrzuji, že jednotlivé články hlavně u pólů jsou časem méně dobité a tento postup prodlužuje životnost celého akumulátoru. Tahle rada pomůže hlavně zákazníkům, kterým prodejce autobaterie ukáže zdvižený prostředníček.

A co tato nabíječka Konnwei RC-10 ? Je to stejné jako nabíječka z Lidlu nebo usměrňovací nabíječka 12/24V 10 A z Číny ? Co se týče nabíječky CTEK, tak ta je akorát vhodná na udržování autobaterií, ale na pořádné oživení, nabití autobaterie není. To jsme viděli v tomto videu.

Mám nabíječku někdy z období přelomu 70. a 80. let, kterou stavěl m můj strýc. Výborně se vyzná v elektrotechnice, vyráběl řídící elektronické systémy řídící centrální čas po fabrikách nebo školách. Dává 3,2 A a napětí se pohybuje kolem 15,5-16,3 V. Pořídil jsem si k tomu pouze termozásuvku s tepelným čidlem na kabelu pro klid v duši. Nikdy se ale baterie neohřála, asi ten proud není tak velký. Tahle nabíječka opravdu nabíjí a je schopná promíchat i zhustit elektrolit dle potřeby. Mám pocit, že si tyhle automatický nabíječky nakonec asi nepořídím. Jo a ta nabíječka z Lidlu poletí do koše, pač díky ní jsem si zlikvidoval baterii po 2 letech. Jinak díky za videa, jsou velmi edukativní, přeji hodně odběratelů.

Skupi dva krát kupi 😂

Mohli By ste prezradit co to mate za merak diky

Video super. Zas nieco som sa naucil 👍

Zaujimalo by ma len zo zvedavosti kolko komu vydrzala bateria ja mam v audi a6 c7 120Ah staru 12 ročnu vartu a furt pekne štartuje aj hodnoty ma v pohode som zvedavy kolko este vydrzi...

Zdravym ake mate skusenosti alebo nazor na nabijačku bosch c3 diky inac mate super videa 👍

Mohli by ste ukázať ako vyzerá z vnútra bolo by to zaujímavé dik

Tahleta videa mají smysl. Někdy je tu hezká diskuze jak někomu vydrží baterie 12 a více let, a mě idiote man jenom čtyři.😂 Mám dotaz na autora videa: popíšu stav své minulé autobaterie, a očekávám jestli se mi potvrdí to co si myslím a jestli jsem pochopil co je to stratifikace elektrolytu. Nedávno jsem vyměnil autobaterii nebyla to efb , ale uzavřená exide. Akumulátor se velmi rychle nabil, tedy relativně nabil, a napětí rychle kleslo na nějakých 12,45 V . Jde nějak bojovat proti stratifikaci elektrolytu tedy rozvrstvení hustot elektrolytu? Nebo se s tím nedá nic dělat?

Nejlepší auto je Dacia Sandero první generace😂 má jenom ABS a klimatizaci🎉🎉🎉🎉🎉

Zdravíčko, včera 16.12.2024 jsem koupil Vartu B36 12V 44Ah 420A doma jsem jí měřil a měla jen 12,27 V - kód na plastu je C8C177282 0100 596860 Poradíte prosím, kdy byla vyrobena? Podle zadání se mi to nedaří zjistit a mám i celkem pochybnosti o prodejci, jestli jsem nekoupil nějaký starý šméčko.Díky moc.

Ale na jednom sa asi všetci mechanikovia a autoelektrikáry zhodnu že najdlhšie vydržia vždy original baterie od vyrobcu neraz som na Japonskych a korejskych vozidlach menil 10-11ročne baterie a daval dnu novu.....a ked bola velka kapacita 90Ah a ešte niečo udržala ,vydržala mi hoc kedy ešte v aute služit spolahlivo aj rok či dva (benzinovom s malou kubaturov) čiže kde pre dake V6 TDI a pod nestači už tak ak ju zmestite do dakej feldy fabky tak hoc kedy rok ešte potoči....niekedy sa sam čudujem že pre velky motor to nestači ani na naštartovanie ranne zimne a v malej krabičke ešte odjazdi vyše roka

Jak se stane ale že audi nabíjí 15v? Já měl za to, že "chytré" nabíjení nenabiji do určité fáze vybití a pak třeba až kolem 15V? Pletu se?

Ktorú nabíjačku by ste mi viac doporučil Ctek alebo Defa?

Dobry den Budu este dostupne nabijacky 6A na eshope? Dakujem

Mám otázku, keď sa vonku pohybuje teplota okolo nuly, niekedy pod nulou je potrebné predtým ako chcem nabíjať batériu, nechať v miestnosti pri ideálnej teplote, aby sa trochu zohriala alebo keď mám dobrú nabíjačku môžem ju hneď dať nabíjať ako ju vyberiem z auta?

Dobry deň prečo sú tie nalievacie otvory zalepené nálepkou a tie uzávery už nemajú zárez na skrutkovač, ako mam potom kontrolovať hladinu elektrolytu ?

Zdravím. Mám Kia Rio r. 2020, málo s ním jazdím ,a je tam batéria AGM 560Ah, radšej ju v aute odpájam, aby sa nevybíjala. Ktorú nabíjačku by ste odoporučili? Bude stačiť Defa 4A na udržovanie kapacity? + mám aj klasické olovenné batérie ,cca okolo 400Ah vo Fábii aSwift. Ďakujem za odpoveď.

vše je bez údržbové i auto bude jen nebude fungovat dlouho.

Jakou máte prosím osobní zkušenost s Varta Black Dynamic?

Takže šmejdy ...

system štart sto ušetrí ročne možno 50-100eur aby Vam do roka odpálil baterku za 150eur a otravoval jazdu.... inak dik za video, super komplexne a jednoduche na pochop. :-)

Na baterke, ktorú som naposledy kupoval som hneď po vybaleni nameral napätie 12,41v

Sice reagujem na 4 roky stare video, avsak keby nahodou niekto hladal info k tym novym kodom EXIDE ktore sa mimochodom pozuivaju aj v case kedy pisem tuto reakciu (rok 2024), tak malo by to byt nasledovne: vid: ua-cam.com/video/2i62_AActdk/v-deo.html bateria Exide EL700, kod C115D 075 .. a datum vyroby je 075 , je Jul, rok 2020 . Neviem ale ci je to spravna informacia, tak ju treba brat s rezervou.

šikmé postavení sad v komorách monobloku je dané jejich špatným vystředěním ve formě při lití můstků. Následně je svar můstků sousedících sad namáhaný více i při běžných provozních vibracích.

Přesně tuhle mám a nemůžu si jí vynachválit, v -20 v zimě u nás jsem nastartoval svoje 1.9 TDI na brnknutí jako v létě !

Moc pěkné video, známá měla 2 Varty a jedna ji vydržela rok a druhá rok a půl...kupovala je ve stejných místních autodílech... díky vám už vím kde je problém👍

Nejvíc vydrží baterie v Zimbabwe. 😂😂😂😂

Chci se zeptat. Mohu to použit i na autobaterie z nákladního automobilu 12v 240 AH ?